物流習題及答案

<<物流管理>>客觀練習題第一章采購管理一、單項選擇題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、下面以填充庫存為目的的采購模式是（A）。A、訂貨點采購模式B、電子商務采購C、JIT采購模式D、VMI采購模式2、下面直接面向需求的采購模式是（C）。A、訂貨點采購模式B、電子商務采購C、JIT采購模式D、VMI采購模式3、采購管理的目的是（D）。A、保障供應B、買到質(zhì)量最佳的物品或服務C、與供應商建立良好的關系D、采購經(jīng)濟效益的最大化4、在決定采用現(xiàn)貨采購方略后，應關注如下常常輕易發(fā)生的問題，例如價格下穩(wěn)定、質(zhì)量與數(shù)量不易保障、缺貨風險、采購過程易滋生腐敗行為等。因此，采購時一定要注意（B）。A、討價還價B、驗貨C、提高訂貨D、延遲付款5、大宗或批量物品，價值高或總價多的物品（企業(yè)內(nèi)部劃定）；關鍵零部件、原材料或其他戰(zhàn)略資源，保密程度高，產(chǎn)權約束多的物品，應當選擇（C）。A、現(xiàn)貨采購B、間接采購C、集中采購D、直接采購6、二級法人單位、子企業(yè)、分廠、車間；離主廠區(qū)或集團供應基地較遠，其供應成本低于集中采購的成本；異國、異地供應的狀況；產(chǎn)品開發(fā)研制、試驗或少許變型產(chǎn)品所需要的物品，應當選擇（A）方式。A、分散采購B、間接采購C、集中采購D、遠期協(xié)議采購7、對于進貨難度小和風險小的進任務，首選進貨方式是（C）。A、采購商自提進貨B、第三方物流企業(yè)進貨C、供應商送貨D、集中進貨8、對于進貨難度和風險大的進任務，首選進貨方式是（B）。A、采購商自提進貨B、第三方物流企業(yè)進貨C、供應商送貨D、集中進貨9、（C）是物資采購貫穿一直的準繩。A、合用適量保證供應B、保證采購物資的質(zhì)量C、費用最省D、庫存最低10、企業(yè)采購一般應包括（D）。A、制造商采購和供應商采購B、原材料采購和零部件采購C、原材料采購和最終產(chǎn)品采購D、生產(chǎn)企業(yè)采購和流通企業(yè)采購11、采購戰(zhàn)略五要素包括（B）。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購B、采購品種、采購方式、供應商選擇、訂貨和進貨C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購、多品種聯(lián)合采購D、訂貨點采購、MRP采購、準時化采購、供應鏈采購、電子商務采購12、物資采購戰(zhàn)略按采購技術分類，可以分為老式采購技術采購和現(xiàn)代采購技術采購，其中現(xiàn)代采購技術采購包括（D）。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購B、采購品種、采購方式、供應商選擇、訂貨和進貨C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購、多品種聯(lián)合采購D、訂貨點采購、MRP采購、準時化采購、供應鏈采購、電子商務采購13、物資采購戰(zhàn)略按采購品種價格分類，可以分為（B）。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購、生鮮品采購B、不變價格采購折扣價格采購區(qū)段價格采購。C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購D、訂貨點采購、MRP采購、準時化采購、供應鏈采購、電子商務采購14、物資采購戰(zhàn)略按采購途徑分類，可以分為（B）。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購、生鮮品采購B、網(wǎng)下采購戰(zhàn)略和網(wǎng)上采購戰(zhàn)略C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購D、不變價格采購、折扣采購、區(qū)段采購15、物資采購戰(zhàn)略按采購主體分類，可以分為（D）。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購、生鮮品采購B、不變價格采購、折扣價格采購、區(qū)段采購C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購D、自行采購、委托采購和代理采購16、“物料需求計劃”的英文縮寫，“制造資源計劃”的英文縮寫，“主產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃”的英文縮寫，“主產(chǎn)品的構造”（又稱“物料清單”）的英文縮寫，“供應商掌握顧客庫存”（又稱“供應商管理庫存”）的英文縮寫和“準時化”的英文縮寫分別是（C）。A、JIT、MRPⅡ、MPS、BOM、VIM、MRPB、MRPⅡ、MRP、MPS、BOM、VIM、JITC、MRP、MRPⅡ、MPS、BOM、VIM、JITD、MRPⅡ、MRP、MPS、BOM、VIM、JIT17、對我司很重要，并且供應商也認為我司的采購業(yè)務對他們也非常重要，那么這樣的供應按照供應商的重要性分類，即根據(jù)供應商對本單位的重要性和本單位對供應商的重要性進行分析，可以分為四種供應商類型。假如我司認為本供應商有很強的產(chǎn)品開發(fā)能力等，采購業(yè)務商是屬于四種供應商類型中的（B）。A、優(yōu)先型供應商B、伙伴型供應商C、專家級型供應商D、重點型供應商18、按照供應商的重要性分類，即根據(jù)供應商對本單位的重要性和本單位對供應商的重要性進行分析，可以分為四種供應商類型。假如我司認為某個供應商的采購業(yè)務對我司并不十分重要，不過供應認為我司的采購業(yè)務對他們來說非常重要，那么這樣的供應商是屬于四種供應商類型中的（A）。A、優(yōu)先型供應商B、伙伴型供應商C、專家級型供應商D、重點型供應商19、按照供應商的重要性分類，即根據(jù)供應商對本單位的重要性和本單位對供應商的重要性進行分析，可以分為四種供應商類型。假如我司認為我司的采購業(yè)務對他們來說無關緊要，但該采購業(yè)務對我司卻是十分重要的，那么這樣的供應商是屬于四種供應商類型中的（D）。A、優(yōu)先型供應商B、伙伴型供應商C、專家級型供應商D、重點型供應商20、按照供應商的重要性分類，即根據(jù)供應商對本單位的重要性和本單位對供應商的重要性進行分析，可以分為四種供應商類型。假如那些對于供應商和本單位來說均不是很重要的采購業(yè)務，對應的，供應商可以很以便地選擇和更換，那么這樣的供應商是屬于四種供應商類型中的（C）。A、優(yōu)先型供應商B、伙伴型供應商C、商業(yè)型供應商D、重點型供應商21、委托外包進貨，就是把進貨管理的任務和進貨途中的風險都轉(zhuǎn)移給（C）。A、賣方B、運送方C、第三方物流企業(yè)D、賣方和第三方物流企業(yè)22、VMI，即Vendor-ManagedInventory，就是（B）掌握顧客庫存，是供應鏈物流管理狀況下新出現(xiàn)的分銷物流方式。A、生產(chǎn)商B、供應商C、分銷商D、代理商23、按與供貨商提采購業(yè)務關系重要程度，企業(yè)供貨商可分為（B）。A、短期目的型、長期目的型、聯(lián)盟型、滲透型和縱向集成型B、伙伴型、重點型、優(yōu)先型和商業(yè)型C、供貨商按80/20規(guī)則分類D、專家級型、行業(yè)領袖型、低產(chǎn)小規(guī)模型和量小品種多型24、供應商分類是企業(yè)供應商管理的先行環(huán)節(jié)。將供應商分為伙伴型、優(yōu)先型、重點型和商業(yè)型四類，是（B）分類的。A、按供應商的規(guī)模和經(jīng)營品種B、按供應商的重要性B、按供應商與企業(yè)關系D、按80/20規(guī)則25、企業(yè)與供應商之間的關系，若從供應鏈角度提出，建立更長的縱向鏈條上管理組員之間的關系。這種稱為（A）。A、聯(lián)盟型B、長期目的型C、滲透型D、縱向集成型26、供應商在需要的時間里，向需要的地點，以可靠的質(zhì)量，向需求方提供需要的物料的過程稱為（C）。A、一般采購流程B、協(xié)同采購流程C、準時采購流程D、訂單采購流程27、供應商管理倉庫可簡寫為（A）。A、VMIB、SMVC、SMID、IMV28、MRPⅡ指的是（B）。A、物產(chǎn)需求計劃B、制造資源計劃C、分銷資源計劃D、企業(yè)資源計劃29、電子貨協(xié)同采購流程也稱為基于（D）環(huán)境下的電子采購流程。A、時間鏈B、空間鏈C、需求鏈D、供應鏈30、MRP系統(tǒng)是一種以（A）為關鍵的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。A、物料需求計劃B、制造資源計劃C、企業(yè)資源計劃D、配送需求計劃31、企業(yè)采購一般應包括（D）。A、制造商采購和供應商采購B、原材料采購和零部件采購C、原材料采購和最終產(chǎn)品采購D、生產(chǎn)企業(yè)采購和流通企業(yè)采購32、“物料需求計劃”的英文縮寫為（A），重要應用于生產(chǎn)企業(yè)。A、MRPB、MRPⅡC、MPSC、VMI33、在供應商管理中，從評估要素來看，（C）是最基本的前提。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、價格D、信譽34、由采購人員根據(jù)各個品種需求量和訂貨提前期的大小，確定每個品種的訂貨點，訂貨批量或訂貨周期、最高庫存水準等。然后建立起一種庫存檢查機制，當發(fā)現(xiàn)抵達訂貨點，就檢查庫存、發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小由規(guī)定的標精確定。這種采購模式為（A）。A、訂貨點采購模式B、MRP采購模式C、JIT采購模式D、VMI采購模式35、“采購的最終目的在于使企業(yè)自身具有競爭力的同步也使供應商增長價值”，此話的含義是在強調(diào)（D）。A、買賣雙主你死我活的市場交易關系B、內(nèi)部資源與外部資源的對立關系C、最小采購價格與最早交貨期的平衡關系D、外部資源怎樣轉(zhuǎn)化為有助于雙方競爭力的供應鏈協(xié)作關系36、基于迅速響應變化的訂貨方式包括（B）。A、MRPB、JITC、定量采購D、定期采購37、采購協(xié)議的績效考核重要集中在（B）。A、協(xié)議簽訂之前 B、協(xié)議的執(zhí)行過程中C、協(xié)議的結束之后D、協(xié)議變更時二、多選題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、下面屬于采購職能的有（ABCE）。A、確定需求B、選擇供應商C、到達合適的價格、確定條款和條件D、存貨管理E、確定合適的交貨方式2、下面以填充庫存為目的的采購模式有（AB）。A、定量訂貨法采購B、定期訂貨法采購C、MRP采購模式D、JIT采購模式E、VMI采購模式3、網(wǎng)上采購是一種很有前途的采購模式，它的發(fā)展重要依賴于（AB）。A、電子商務的發(fā)展B、物流配送水平的提高C、采購人同的素質(zhì)D、供應商的配合4、響應敏捷度比很好的采購模式有（DE）。A、定量訂貨法采購B、定期訂貨法采購C、MRP采購模式D、JIT采購模式E、VMI采購模式5、采購成本包括（ABCDE）。A、買價B、運送費C、包裝費D、途中保險費E、自然損花費6、影響采購成本的原因有（ ABCDE）。A、采購次數(shù)B、采購批量大小C、采購價格的高下D、企業(yè)采購戰(zhàn)略E、采購批量7、采購戰(zhàn)略是企業(yè)所采購用的帶有指導性、全局性、長遠性的基本運作方案，重要包括（BCD）等內(nèi)容。A、采購次數(shù)B、采購品種C、供應商D、采購方式E、采購批量8、供應商評價和選擇的目的包括（ABCDE）。A、獲得符合企業(yè)總體質(zhì)量和數(shù)量規(guī)定的產(chǎn)品與服務B、保證供應商可以提供最優(yōu)質(zhì)的服務、產(chǎn)品及最及時的供應C、力爭以最低的成本獲得最優(yōu)的產(chǎn)品和服務D、維護和發(fā)展良好的、長期穩(wěn)定的供應商合作關系E淘汰不合格的供應商，開發(fā)有潛質(zhì)的供應商,不停推陳出新。9、分散采購特點包括（ABCE）。A、批量小或單件，且價值低，開支小B、過程短、手續(xù)簡、決策層次低C、問題反饋快、針對性強，以便靈活D、支付條件寬松、優(yōu)惠條件增多E、占用資金小，庫存空間小，保管簡樸，以便10、供應商選擇采購成本比較法所需要考慮的成本包括（ABDE）。A、售價B、采購費用C、搜尋費D、交易費用E、運送費用11、一種完整的招標采購應由招標、（ABCDE）等部分構成。A投標B、開標C、評標D、決標E、簽訂協(xié)議12、采購招標中一般的評標措施有（ABC）。A、最低評標價法B、綜合評標法C、壽命周期成本法D、直觀判斷法13、一般的采購進貨方式有（ABC）。A、供應商送貨B、自提進貨C、委托和外包進貨D、分散進貨E、集中進貨14、采購，是指通過商品互換和物流手段從資源市場獲得資源的過程，它一般包括如下某些基本含義（ABD）。A、所有采購，都是從資源市場獲得資源的過程B、采購，既是一種商流過程，也是一種物流過程C、采購，不是一種商流過程，只是一種物流過程D、采購是一種經(jīng)濟活動，是企業(yè)經(jīng)濟活動的重要構成部分E、采購不屬于經(jīng)濟活動15、物資采購實現(xiàn)對整個企業(yè)的物資供應，它的四個基本目的為（ABCE）。A、適時適量保證供應B、保證采購物資的質(zhì)量C、費用最省D、庫存最低E、管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈16、物資采購戰(zhàn)略按采購技術分類，可以分為老式采購技術采購和現(xiàn)代采購技術采購，其中現(xiàn)代采購技術采購技術包括（BCDE）。A、訂貨點采購B、MRP采購C、準時化采購D、供應鏈采購E、電子商務采購17、物資采購戰(zhàn)略按采購品種的多少，可以分為（BC）。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字采購、時令采購、珍稀品采購B、單一品種采購戰(zhàn)略和多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購D、訂貨點采購、MRP采購、準時化采購、供應鏈采購、電子商務采購E、招標采購、非招標采購、自行采購、委托采購、供應鏈采購、代理采購18、有關“折扣價格采購的基本措施”，如下說法對的的是（ABC）。A、要比較折扣前后的總成本B、折扣前后的總成本包括折扣前后的購置成本、訂貨成本和保管成本C、可以采用節(jié)省比較法和成本比較法D、采用多區(qū)段成本比較法E、采用定期訂貨采購19、有關“采購進貨的方式”，如下說法對的的有（ABCDE）。A、在供應商的倉庫里交貨是自提進貨B、自提進貨屬于采購進貨的方式之一C、供應商送貨屬于采購進貨的方式之一D、委托運送，也就是委托外包進貨，屬于采購進貨的方式之一。E、供應商送貨對采購商來說，是一種最簡樸輕松的采購進貨管理方式20、進貨管理的基本原則包括（ACDE）。A、進貨方式選擇原則B、庫存最低C、安全第一原則D、成本效益統(tǒng)一原則E、總成本最低原則21、有關“進貨方式選擇原則”，如下說法對的的是（CE）。A、對于進貨難度和風險大的進貨任務，首選的是顧客自提進貨方式，次選委托第三方物流企業(yè)進貨方式，一般最佳不選供應商送貨方式B、對于進貨難度和風險大的進貨任務，首先是供應商送貨方式，次選委托第三方物流企業(yè)進貨方式，一般最佳不選顧客自提進貨方式C、對于進貨難度和風險大的進貨任務，首先是委托第三方物流企業(yè)進貨方式，次選供應商送貨方式，一般最佳不選顧客自提進貨方式D、對于進貨難度和風險小的進貨任務，首選是顧客自提進貨方式E、對于進貨難度和風險小的進貨任務，首選是供應商送貨進貨方式22、運送環(huán)節(jié)的管理，要做好如下幾種方面（ABCDE）。A運送方式選擇B、中轉(zhuǎn)方式C、運送途徑D、運送時間E、運送安全23、按照供應商的重要性分類，可以分為（ABDE）。A、優(yōu)先型供應商B、伙伴型供應商C、“專家級”供應商D、重點型供應商E、商業(yè)型供應商24、企業(yè)與供應商之間在關系大體可以分為（ABCDE）。A短期目的型B、長期目的型C、滲透型D、聯(lián)盟型E、縱向集成型25、“短期目的型”的企業(yè)與供應商之間的關系特性是（ABE）。A、雙方的關系是交易關系B、雙方所做的努力只停留在短期交易協(xié)議C、當買賣完畢，雙方的關系就終止了D、雙方都關懷雙贏E、對于雙方而言，只與業(yè)務人員和采購人員有關系，其他部門人員一般不參與雙方之間的業(yè)務活動26、“長期目的型”的企業(yè)與供應商之間關系的特性是（BCD）。A、雙方的關系僅僅是交易關系B、雙方的關系是建立在共同利益基礎上的超越買賣關系的長期合作C、從長遠利益出發(fā)，互相配全，不停改善產(chǎn)品質(zhì)量與服務水平，共同降成本，提高供應鏈的競爭力D、合作的范圍遍及雙方企業(yè)內(nèi)的多種部門E、對于雙方而言，只與業(yè)務人員和采購人員有關系，其他部門人員一般不參與雙方之間的業(yè)務活動27、有關供應商選擇措施中的“招標采購”，如下說法對的的是（ABCDE）。A、招標措施可以是公開招標，也可以是選擇性招標B、公開招標對投資的資格不予限制C、招標措施競爭性強，采購單位能在更廣泛的范圍選擇供應商D、招標措施手續(xù)繁雜，時間長，不能適應緊急訂購的需要E、訂購機動性差，有時訂購者理解不夠，雙方未能充足協(xié)商，導致貨不對路或不能準時到貨28、采購品種分析工作包括三個方面，即（CDE）。A、價格分析B、需求數(shù)量和質(zhì)量分析C、顧客需求分析D、市場供應分析E、品種性質(zhì)分析29、有關“緊缺品采購戰(zhàn)略”，如下說法對的的是（ABCDE）。A、可以分為重要品采購戰(zhàn)略和非重要品采購戰(zhàn)略B、對于非重要品，假如有代用品就應當采用代用采購戰(zhàn)略，假如可以自制就應當采用自制戰(zhàn)略C、對于重要品，一般采用與供應商建立戰(zhàn)略合作伙伴關系的戰(zhàn)略D、對于重要品，也可以視狀況采用代用、自制和保證供應戰(zhàn)略E、在訂貨點采購中，可以采用定期訂貨采購戰(zhàn)略30、假如采用VMI分銷物流方式，供應商必須隨時掌握并及時分析顧客需求信息及變化趨勢，最大程度的滿足顧客生產(chǎn)，同進也使供應商企業(yè)自身具有敏捷響應市場需求的能力，做到（ADE），最大程度地消除揮霍。A、減少庫存風險B、節(jié)省時間C、減少誤差D、減少生產(chǎn)成本E、提高經(jīng)濟效益31、物資采用實現(xiàn)對整論點企業(yè)的物資供應，它的四個基本目的為（ABCE）。A適時知量保證供應B、保證采購物資的質(zhì)量C、費用最省D、庫存最低E、管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈32、采購協(xié)議的績效考核重要集中在協(xié)議的執(zhí)行過程中，波及協(xié)議的執(zhí)行中在（ACD）等有關指標的考核狀況。A、時間B、交貨方式C、成本D、質(zhì)量E、運送方式33、在計算MRP時，重要有三種數(shù)據(jù)輸入，它們是（ACE）。A、主生產(chǎn)計劃B、生產(chǎn)總日程計劃C、產(chǎn)品的物料清單D、多種材料、零部件明細表E、庫存記錄文獻34、協(xié)議簽訂后的平常管理工作包括（ABC）。A、建立管理協(xié)議的系統(tǒng)B、為協(xié)議管理團體提供信息C、準備好所有關鍵性文獻D、處理變更規(guī)定E、修正協(xié)議35、處理變更規(guī)定需要對所有協(xié)議變更祈求都規(guī)定提供一份定量闡明變更對協(xié)議帶來的積極和消極兩方面影響的文獻。文獻中也許要包括如下這樣某些信息（ABCDE）。A、對所有規(guī)定的變更描述B、對為何規(guī)定做出變更的解釋，以及對變更的長處的陳說C、變更的范圍和參數(shù)D、供就商提供的方案E、與變更有關的任何風險三、判斷題（對的的填寫A，錯誤的填寫B(tài)）（B）1、采購是指買賣雙方的交易，是一種商流的過程。（B）2、現(xiàn)代采購的含義是指采購和供應雙方的交易過程。（B）3、從企業(yè)采購成本形式來看，以預定成本限額為目的的成本控制是企業(yè)追求的經(jīng)營目的。（B）4、多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略，指同類多品種聯(lián)合訂購戰(zhàn)略。（A）5、按照品種價格劃分的采購品種戰(zhàn)略中，區(qū)段價格采購戰(zhàn)略實際上是多折扣區(qū)須價格的采購戰(zhàn)略，可以采用多區(qū)段成本比較法。（B）6、一旦企業(yè)決定實行供應商評比，評比小組應與初步選定的供應商獲得聯(lián)絡，為了更好的選擇供應商，參與的供應商應當是盡量多。（B）7、集中的采購組織構造中，每個部門的經(jīng)理對采購的決策負完全責任。（B）8、對于擁有部門構造跨行業(yè)，每一種部門采購的產(chǎn)品都是唯一的，并且與其他部門所采購的產(chǎn)品有明顯的不一樣，這時應采用集中的采購組織構造。（B）9、試用的物品采購協(xié)議：假如買方在試用期滿后，對與否購置試用物未做明確表達的，則推定其不一樣意購置。（B）10、短期目的型的供應商的是重要特性是雙方之間都沒有但愿彼此能保持較長時期的買賣關系，因此雙方所做的努力只停留在短期的交易協(xié)議上。（B）11、進行協(xié)議交付與發(fā)票收取工作時，負責檢查與支付有關工作與否圓滿完畢的人應當與同意付款人為同一種人。（A）12、任何對保證（保修）的規(guī)定都應當按照協(xié)議條款進行。當保證期結束且不存在任何未兌現(xiàn)的保證規(guī)定，所有的保證金都應當發(fā)放給供應高，并且任何保留的擔保書或證書都應當還給供應商。（A）13、企業(yè)與供應商之間的關系大體可以分為五種，其中滲透型是在長期目的型集成上發(fā)展起來的，聯(lián)盟型是從供應鏈角度提出來的。（B）14、跨部門采購小組構造中，當某個部門的采購經(jīng)理對某類商品的采購和供應商政策負責時，其他部門的采購經(jīng)理也同親同步對別的某類商品的采購和供應商政策負責。（A）15、JIT采購，就是準時化采購，是一種完全以滿足需求為根據(jù)的采購措施。（B）16、采購與供應既有商流過程又有物流過程。物流過程重要進行商品互換，實現(xiàn)物資所有權的轉(zhuǎn)移；而商流過程重要進行運送和儲存，實現(xiàn)物資實體空間和時間位置轉(zhuǎn)移。（B）17、供應商按照80/20規(guī)則分類，可以劃分為重點供應商和一般供應商，即占20％價值的80％供應商為重點供應商，而占80％采購金額的20％供應商為一般供應商。（B）18、MRP（物料需求計劃）采購人員根據(jù)各個品種需求量和訂貨提高期的大小，確定每個品種的訂貨點、訂貨批量或訂貨周期、最高庫存水準等，然后建立起一種庫存檢查機制，當發(fā)現(xiàn)抵達訂貨點，就檢查庫存、發(fā)出訂貨、訂貨批量的大小由規(guī)定的標精確定。（B）19、最復雜的企業(yè)與供應商之間的關系是聯(lián)盟型。（B）20、MRP（物料需求計劃）采購，是以庫存分析為根據(jù)的。（A）21、常規(guī)品采購包括重要品采購員非重要品采購；緊缺品采購也包括重要品采購和非重要品采購。（A）22、訂貨點采購，是由采購人員根據(jù)各個品種需要量和訂貨提前期的大小，確定每個品種的訂貨點、訂貨批量或訂貨周期、最高庫存水準等，然后建立起一種庫存檢查機制，當發(fā)現(xiàn)抵達訂貨點，就檢查庫存、發(fā)出訂貨、訂貨批量的大小由規(guī)定的標精確定。（B）23、JIT采購，是一種完全以滿足庫存為根據(jù)的采購措施。需求方根據(jù)自己的需要，對供應商下達訂貨指令，規(guī)定供應商在指定的時間、將指定的品種、指定的數(shù)量送到指定的地點。（A）24、在按照80/20規(guī)則進行供應商分類時，值得注意的是，80/20規(guī)則分類的供應商并不是一成不變的，是有一定期間程度的，伴隨生產(chǎn)構造和產(chǎn)品線調(diào)整，需要重新進行分類。（B）25、按照供應商的規(guī)模和經(jīng)營品種進行供應商分類，常以經(jīng)營品種數(shù)量作為縱坐標，供應遇的規(guī)模作為橫坐標進行矩陣分析。（A）26、企業(yè)與供應商之間的關系大體可以分為五種，其中的聯(lián)盟型是從供應鏈角度提出的。聯(lián)盟型的合作關系中往往有一種“盟主企業(yè)”。（A）27、直觀判斷法是供應商選擇措施之一，是一種主觀性較強的判斷措施。（B）28、采購成本比較法是供應商選擇措施之一，它是通過計算分析針對各個不一樣供應商的采購成本，選擇采購成本較低的供應商的一種措施。采購成本一般包括售價、采購費用、運送費用等各項支出的總和，但不包括交易費用。（A）29、供應商選擇措施中的評分法，是指根據(jù)評價的各項指標，按照供應商的優(yōu)劣檔次，分別對各供應商進行評分，選得分高者為最佳供應商。（A）30、供應商績效管理的重要目的是保證供應商供應的質(zhì)量，同步在供應商之間比較，以繼續(xù)同優(yōu)秀的供應商進行合作，淘汰績效差的供應商。（A）31、準時配送方式要法語有很高水平的配送系統(tǒng)來實行。（A）32、訂貨點采購可分為定量訂貨點采購和定期訂貨點采購。（A）33、采購進貨有三種方式，即自提提貨、供應商送貨、委托運送。（B）34、為了減少采購風險在進貨方式上最佳采用自提提貨。（B）35、在采購批量上，即時采購與老式采購相比，區(qū)別在于：即時采購采用大批量，送貨頻率低的方式。（A）36、企業(yè)在選擇供應商時，當采購商品的質(zhì)量與交付時間均能滿足規(guī)定期，一般彩采購成本比較法進行。（A）37、現(xiàn)代采購強調(diào)“采購就是買方從外部目的市場（供應商）獲得的使運行、維護和管理企業(yè)所有活動處在最有利位置的所有貨品、服務、能力和知識的過程”。（A）38、供應商績效管理的重要目的是保證供應商供應的質(zhì)量，同步在供應商之間比較，以繼續(xù)同優(yōu)秀的供應商進行合作，淘汰績效差的供應商。第二章倉儲管理與庫存控制一、單項選擇題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、倉庫管理的目的是（B）。A、適時適量保證庫存B、倉庫空間運用與庫存貨品的處置成本之間的平衡C、實現(xiàn)庫存最低、費用最省D、管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈2、有關倉庫流量計算公式對的的是（D）。A、倉庫流量=入庫貨量/出庫貨量B、倉庫流量=出庫貨量/入庫貨量+出庫貨量C、倉庫流量=（入庫貨量+出庫貨量）/存貨量D、倉庫流量=（入庫貨量+出庫貨量）/（入庫貨量+出庫貨量+庫貨量）3、貨品怎樣處理、怎樣放置的決定原因是（B）。A、貨位分派原則B、儲存方略C、機械設備的作業(yè)能力D、倉庫的面積4、將所有貨品按照一定特性加以分類，每一類貨品均有固定寄存的位置，而同屬一類的不一樣貨品又按一定的原則來指派貨位。這種儲存方式是（C）。A、定位儲存B、隨機儲存C、分類儲存D、共同儲存5、隨機儲存合用的場所除了種類少或體積較大的貨品之外尚有（A）。A、庫存空間有限、需盡理運用儲存空間B、易燃貨品C、重要貨品D、儲存條件對于貨品儲存非常重要6、分類隨機儲存兼具分類儲存及隨機儲存的特色，需要的儲存空間應為（D）。A、與分類儲存相似B、不小于分類儲存C、不不小于隨機儲存D、介于兩者之間7、合用單元化妝載以及大量或保管周期短的貨品應當采用的貨位編碼方式是（A）。A、區(qū)段方式B、貨品類別方式C、地址式D、坐標式8、指標分析法中使用最普遍、最簡樸和有效的措施是（A）。A、對比分析法B、原因分析法D、平衡分析法D、帕累托圖分析法9、在庫存管理中，體現(xiàn)“抓住關鍵少數(shù)、”、“突出重點”原則的庫存成本控制措施是（A）。A、ABC法B、JIT法C、MRP法D、ERP法10、CVA分析法中歸為最高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應采用的管理措施是（A）。A、不容許缺貨B、容許缺貨C、容許在合現(xiàn)范圍內(nèi)缺貨D、容許缺貨11、在定量訂貨法中，當訂購點和訂購量確定后，實現(xiàn)庫存的自動管理可以運用的措施是（C）。A、定期盤點法B、間斷盤點法C、永續(xù)盤點法D、不定期盤點法12、在定期訂貨法中既是安全庫存水平的決定原因，又是自動確定每次訂貨批量的基礎指標是（C）。A、訂貨周期B、訂貨點C、最在庫存水平D、產(chǎn)品需求量13、維護、維修及運作（MRO）所需要的一般部件和辦公用品的供應往往通過（C）安排實現(xiàn)。A、庫存B、貨品C、外包D、自產(chǎn)二、多選題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、倉儲系統(tǒng)的重要構成要素包括（ABCD）等。A、儲存空間B、貨品C、人員D、設備E、通道2、對倉儲空間規(guī)劃的評價，一般可以從（ABCDE）等方面進行。A、倉儲成本B、作業(yè)時間C、貨品流量D、作業(yè)感覺E、空間效率3、如下屬于倉庫人員的是（ABCDE）。A、倉管人員B、搬運人員C、理貨人員D、補貨人員E、揀貨人員4、儲存貨品的空間叫儲存空間，它包括（ABCE）。A、物理空間B、作業(yè)空間C、無用空間D、倉庫空間E、潛在運用空間5、空間效率反應的是（ABCDE）的安排布置。A、儲存品特性B、儲存貨品量C、出入庫設備D、梁柱E、通道6、儲存場所的空間布局形式有（ABCD）。A、就地堆碼B、上貨架寄存C、架上平臺寄存D、空中懸掛E、散堆7、儲存方式一般包括（ABCDE）。A、定位儲存B、隨機儲存C、分類儲存D、共同儲存E、分類隨機儲存8、定位儲存合用的場所包括（ABCD）。A儲存條件對貨品儲存非常重要B、易燃貨品C、重要貨品D、庫存空間較大E、種類少或體積較大的貨品9、分類儲存一般可以采用的指標有（ABCDE）。A、產(chǎn)品有關性B、流動性C、產(chǎn)品尺寸D、重量E、產(chǎn)品特性10、倉儲績效考核指標制定應遵照的原則包括（ABCDE）。A、科學性B、可行性C、協(xié)調(diào)性D、可比性E、穩(wěn)定性11、下列倉儲績效評價指標中屬于進出貨作業(yè)效率評價指標的有（ACE）。A、站臺運用率B、設備空間運用率C、站臺高峰率D、庫存周轉(zhuǎn)率E、人員承擔和時間耗用12、績效指標分析的基本工具中屬于指標分析法的有（ABDE）。A對比分析法B、原因分析法C、成本分析法D、平衡分析法E、帕累托圖分析法13、績效指標分析的基本工具有（ABD）。A、指標分析B、程序分析C、對比分析D、成本分析E、原因分析14、下列屬于程序分析法的有（AB）。A、工序分析法B、因果分析法C、原因分析法D、縱向?qū)Ρ确‥、橫向?qū)Ρ确?5、下列不良庫存產(chǎn)生的原因有（CDE）。A、企業(yè)資本固化B、庫存損耗加劇C、計劃不周D、生產(chǎn)計劃變更E、銷售預測失誤16、確定庫存量的根據(jù)除了訂貨成本以外，還包括（ABCDE）。A、價格折扣成本B、缺貨成本C、庫存占用流動資金的成本D、存儲成本E、廢棄成本17、庫存量的影響原因包括（ABCE）。A、庫存量與服務水平的平衡B、企業(yè)的年銷售目的C、商品品毛利率與周轉(zhuǎn)率的關系D、存儲成本E、月需求的變動18、要對庫存進行有效的管理和控制，首先要對存貨進行分類，常用的措施有（AB）。A、CVA分類法B、ABC分類法C、定量訂貨法D、定期訂貨法E、MRP分類法19、在定期訂貨法中，最大庫存應當滿足的基本規(guī)定是（ABC）。A、訂貨周期的規(guī)定B、交貨期的規(guī)定C、安全庫存D、庫存成本的規(guī)定E、需求量三、判斷題（對的的填寫A，錯誤的填寫B(tài)）（B）1、空間運用率最大化是倉儲管理的唯一目的。（B）2、現(xiàn)代庫存控制的任務是用最小的儲備量保證供應，不能缺貨，尋求“保證供應，而又是最小的儲備量”。（B）3、貨品具有供應商、貨品特性，數(shù)量和進貨規(guī)定四個特性。（B）4、倉儲系統(tǒng)中的設備只是指儲存設備。（A）5、在選擇搬運與輸送設備時，須考慮貨品特性、貨品的單位、容器托盤等原因，以及作業(yè)流程與狀況、貨位空間的配置等，同步還要考慮設備成本與使用操作的以便性。（B）6、在規(guī)劃倉庫布局過程中，必須在空間人力設備等原因之間進行權衡比較。寬闊的空間是有利的。（A）7、倉儲成本重要是指固定保管費用、保管設備費用、其他搬運設備費用等。（A）8、只在綜合考慮保管場所和平面和高度兩方面原因，才能使倉儲空間得到充足運用。（A）9、產(chǎn)品互補性原則是指互補性高的貨品寄存在鄰近位置，以便缺貨時可迅速以另一貨品替代。（B）10、煙、香皂、茶葉可以寄存在一起。（A）11、PDCA周期是一種持續(xù)型程度，需要不停檢查既有績效，進而開發(fā)計劃驅(qū)動新的改善。（B）12、若每人第小時處理進出貨量低，但進出貨時間率高，表達進出貨人員平均每天的承擔不輕。（A）13、ABC分類法又稱重點管理法或ABC分析法。（A）14、在ABC分類法中B類是年度貨幣量中等的庫存，這些品種占所有庫存的30％，占總價格的15％～25％。（B）15、ABC分類法比起CVA管理法有著更強的目的性。（B）16、庫存持有成本最小的訂購量稱為經(jīng)濟訂購批量，簡稱訂貨量。（B）17、訂購成本和庫存持有成本伴隨訂購次數(shù)和訂購規(guī)模的變化而呈正向變化。（A）18、資金占用成本有時也稱為利息成本或機會成本，是庫存資本的隱含價值。（A）19、存儲空間成本僅隨庫存水平的提高或減少而增長或減少。（B）20、與定量庫存控制措施相比，定期控制措施的特點是按照固定的時間周期來訂購，訂購數(shù)量不變。（B）21、與定量庫存控制措施相比，定期庫存控制措施要嚴格跟蹤庫存水平，增長了庫存登記費和盤點次數(shù)。（B）22、影響倉庫儲存空間大小的重要原因是貨品存儲量和設備的大小。（B）23、定期訂貨法重要靠控制定貨點和訂貨量兩個參數(shù)來控制庫存。（A）24、由于訂購點法不便于對庫存進行嚴格的管理，因此只合用單位較廉價，且品種數(shù)量多，不便于少許訂購的物品。（A）25、在使用定量訂貨法前，應先確定訂購點和訂購批量，隨時檢查庫存，當庫存下降到訂貨點時就發(fā)出訂貨。第三章配送管理一、單項選擇題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、在配送中心每天的營運作業(yè)里，（B）是一切作業(yè)的開始。A、接受訂單B、訂單處理C、配貨D、分揀2、配送中心運作的基礎環(huán)節(jié)（A）。A、進貨環(huán)節(jié)B、配送環(huán)節(jié)C、流通加工環(huán)節(jié)C、信息處理環(huán)節(jié)3、不屬于庫存控制目的的是（C）。A、減少超額庫存投資B、減少庫存成本C、充足運用倉庫空間D、保護財產(chǎn)4、不屬于庫存管理效益評價指標的是（C）。A、重點商品缺貨率B、庫存成本C、倉庫空間運用率D、損益率5、配送中心除了具有集貨中心、分貨中心的職能外，尚有比較強的（D）力。A、分揀B、理貨C、信息處理D、流通加工6、配送中心按（C）可分為廠商主導型配送中心、批發(fā)主導型配送中心、零售主導型配送中心、物流企業(yè)主導型配送中心、共同配送中心。A、社會文化程度B、配送貨品的性質(zhì)C、經(jīng)營主體D、服務對象7、公共配送中心的使用者通過（A）方式獲得配送中心的使用權，并享有配送中心方面提供的配送服務。A、租賃B、合資C、買斷D、借用8、集商流與物流一體的模式屬于（B）。A、基本流通加工的配送中心模式B、基于銷售的配送中心模式C、基本供應的配送中心模式D、基于資源集成的配送中心模式9、商流與物流活動相分離的模式屬于（C）。A、基本流通加工的配送中心模式B、基于銷售的配送中心模式C、基本供應的配送中心模式D、基于資源集成的配送中心模式10、集商流、物流、信息流與資金流為一體的模式屬于（D）。A、基本流通加工的配送中心模式B、基于銷售的配送中心模式C、基本供應的配送中心模式D、基于資源集成的配送中心模式11、在基于資源集成的配送中心模式中，配送中心的行為主體是（B）。A、銷售企業(yè)B、虛擬物流企業(yè)C、代理企業(yè)D、生產(chǎn)企業(yè)12、配送中心的關鍵工藝有（C）條基本的工藝路線。A、5B、4C、313、一般認為，高層貨架倉庫的單位面積儲存量為一般倉庫的（D）售。A、1～3B、2～4C、3～5D14、高層貨架系統(tǒng)倉庫實現(xiàn)自動化作業(yè)的關鍵是（A）。A、管理控制系統(tǒng)B、出入搬運系統(tǒng)C、巷道機D、高層貨加15、從國際狀況來看，（B）是配送中心的發(fā)展方向。A、商品分揀自動化B、商品配送共同化C、信息處理電腦化D、商品儲存立體化16、在向顧客配送過程中貨品的破損率一般最高限額是（A）。A、5％B、3％C、2％D、1％17、配送中心利潤奉獻的最直接衡量指標是（C）。年銷售額B、投放產(chǎn)出比C、銷售收益D、純利潤18、要建立穩(wěn)定的客戶關系，必須完畢的四項關鍵任務是（D）。A、理解、互動、辨別、調(diào)整B、互動、理解、辨別、調(diào)整C、理解、辨別、互動、調(diào)整D、理解、辨別、互動、調(diào)整二、多選題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、配送服務質(zhì)量是配送服務效果的反應，可用（BCD）來衡量。A、配送距離B、配送時間C、配送費用D、配送效率2、配送需求構造包括（ACD）三個層次。A、功能性需求B、空間性需求C、配送計劃與管制D、方略性需求3、下列有關配送需求計劃描述對的的是（BCDE）。A、由生產(chǎn)計劃所確定的B、是在獨立的環(huán)境下運作的C、是由顧客需求誘導的D、需要考慮多種配送階段以及各階段的特點E、企業(yè)無法加以控制4、有關流通加工的說法錯誤的是（BE）。A、是流通領域中對生產(chǎn)的輔助性加工B、不是生產(chǎn)過程的延續(xù)C、是生產(chǎn)自身在流通領域中的延續(xù)D、是生產(chǎn)工藝在流通領域中的延續(xù)E、流通加工的內(nèi)容與服務對象無關5、在配送中心活動中，倉儲形式有（CE）。A、中轉(zhuǎn)儲存B、流通儲存C、儲備形態(tài)D、長期儲存E臨時儲存6、配送方案必須明確的項目包括（ABCDE）。A、配送區(qū)域B、每一目的的配送模式C、配送時間D、時間的精確性E、配送費用的預算7、配送信息管理系統(tǒng)應當包括（ABDE）》A、倉儲管理系統(tǒng)B、車輛調(diào)度系統(tǒng)訂單處理系統(tǒng)D、配貨系統(tǒng)E、財務會計系統(tǒng)8、儲位指派原則包括（ABC）。A重點商品原則B、大類管理原則C、先進先出原則D、隨機指派原則E、編碼管理原則9、運送及配送服務的要點包括（ABCDE）。A、時效性B、可靠性C、溝通性D、便利性E、經(jīng)濟性10、配送中心的基本模式有（BCE）。A基于流通加工的配送中心模式B、基于銷售的配送中心模式C、基于供應的配送中心模式D、基于中轉(zhuǎn)的配送中心模式E基于資源集成的配送中心11、配送中的重要作業(yè)方式有（ABCDE）。A進貨入庫存作業(yè)B、在庫保管作業(yè)C、流通加工作業(yè)D、理貨作業(yè)E送貨作業(yè)12、配送中心的基本運作類型體目前（BCDE）等幾種方面。A、以流通加工為主體的配送中心B、以生產(chǎn)經(jīng)營為主體的配送中心C、以批發(fā)經(jīng)營為主體的配送中心D、以零售經(jīng)營為主體的配送中心E、以物流經(jīng)營為主體的配送中心13、配送中心的管理波及的要素有配送中心的（BCD）。A、商品的種類B、商品儲存量C、送貨時間D、功能配置E、配送性質(zhì)14、配送中心的現(xiàn)代化管理重要包括（ACDE）。A、商品配送共同化B、商品庫存合理化C、信息電腦化D、商品分揀自動化E、商品儲存立體化15、配送中心績效管理的內(nèi)容包括（ABCDE）。A商品銷售績效管理B、作業(yè)處理績效管理C、倉庫保管績效管理D、配送效率績效管理E、機具設備績效管理16、增值服務波及的范圍很寬，一般可歸納為（ABCD）。A、以顧客為關鍵的增值服務B、以促銷為關鍵的增值服務C、以制造為關鍵的增值服務D、以時間為關鍵的增值服務E、以規(guī)模為關鍵的增值服務17、條形碼在配送管理上的應用可分為（CDE）。A、理貨管理B、儲位管理C、類別管理D、批次管理E、單品管理18、JIT供應方式有諸多好處，訂要體目前（ACD）等幾種方面。A、零庫存B、動態(tài)管理C、最大節(jié)省D、零廢品E、迅速反應19、共同配送的類型有（AB）。A、橫向共同配送B、縱向共同配送C、共同集配D、縱橫結合共同配送E、其他20、共同配送的主體是（AD）。A、貨主B、代理企業(yè)C、生產(chǎn)企業(yè)D、第三方物流企業(yè)E、超市三、判斷題（對的的填寫A，錯誤的填寫B(tài)）（B）1、配送服務質(zhì)量綜合反應出配送的總體需求。（A）2、對都市配送來講，重要的是應能對一群客戶的特性進行分類。（B）3、從消費者的角度來看，消費者所關懷的配送時間是從配送中心內(nèi)部操作的時間開始的。

（B）4、配送需求計劃企業(yè)是可以控制的。（A）5、對于每一種地點和SKU，明細表匯報目前既有貨剩余，安全儲備，完畢周期長度以及訂貨批量等。（A）6、揀選的方式重要分為摘取式和播種式。（B）7、流通加工是所有配送中心必須具有的作業(yè)環(huán)節(jié)。（B）8、倉儲環(huán)節(jié)是進貨環(huán)節(jié)的終點。（A）9、為便于商品的存取，一般對儲位采用編碼管理的方式。（A）10、配送中心的形成與發(fā)展是物流系統(tǒng)化和規(guī)模化的必須產(chǎn)物。（B）11、一般來計，個人的包裹、單位的文獻屬于商業(yè)貨品。（A）12、快件運送的貨品處理中心屬于非商業(yè)貨品配送中心。（A）13、配送中規(guī)劃資料分析，一般包括訂貨變化趨勢分析、訂單分析、商品特性分析、物流工作分析等內(nèi)容。（B）14、配送中心規(guī)模設計中一般需要考慮競爭對手的狀況就可以了。（B）15、一般來說，企業(yè)配送中心的硬件設備系統(tǒng)常常被看做是配送中心的先進標志。（A）16、在配送系統(tǒng)中，庫存量越大，滿足率就越高，反亦然。（A）17、衡量一種物流企業(yè)或者一種配送中心的配送能力應考慮規(guī)模能力和水準能力等方面的原因。（B）18、對于配送系統(tǒng)的規(guī)定，從本制上講就是精確、迅速、高效和個性化，其中迅速是配送企業(yè)的生存之本。（A）19、共同配送是由多種企業(yè)為了實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟而聯(lián)合組織實行的配送活動。（B）20、越庫配送的目的就是減少在供應商與分銷商之間的傳播成本。第四章運送管理一、單項選擇題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、貨運的經(jīng)濟活動為社會發(fā)明價值，是一種（B）活動。A、服務行為B、物質(zhì)生產(chǎn)C、社會分派D、物質(zhì)消費2、物流中的運送方式除了鐵路、公路、水路、航空外尚有（C）。A國際運送B、國內(nèi)運送C、管道C、大陸橋3、下列運送方式中，（C）相對成本較高。A、公路運送B、鐵路運送C、航空運送D、水路運送4、綜合運送體系的關鍵問題是（A）。A、多種運送方式的合理分工與協(xié)調(diào)發(fā)展B、交通科技創(chuàng)新C、加大綜合運送體系建設的投入D、運送市場的自由競爭5、如下各運送方式組合中，不屬于國際多式聯(lián)運的是（D）。A、鐵路、水路聯(lián)運B、公路、水路聯(lián)運C、航空、水路聯(lián)運D、公路、公路聯(lián)運6、國際多式聯(lián)運不采用的運送措施是（B）。A一次托運B、分次付費C、一份單證D、一次保險、全程運送7、國際多式聯(lián)運一般是以（C）為運送單元的。A、托盤B、集裝袋C、集裝箱D、其他8、在一次運送中采用兩種或以上不一樣運送方式的運送組織形式稱（A）。A、多式聯(lián)運B、馱背式C、滾裝滾卸D、遠洋運送9、國際多式聯(lián)運是一種比區(qū)段運送更高級的運送組織形式，20世紀60年代末（C）首先試辦了多式聯(lián)運業(yè)務。A、英國B、德國C、美國D、日本10、1980年5月在日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國際多式聯(lián)運公約會議上產(chǎn)生的《聯(lián)合國際多式聯(lián)運公約》將在（B）個國家同意和加入一年后生效。A、20B、30C、50D、10011、1980年5月在日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國際多式聯(lián)運公約會議上產(chǎn)生的《聯(lián)合國際多式聯(lián)運公約》將在30個國家同意和加入（D）個月生效。A、3B、6C、10D、1212、下列有關開展國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性，哪種說法是錯誤的（B）。A、縮短貨運時間、減少庫存、減少貨損貨差、提高運送質(zhì)量B、托運、結算及理賠手續(xù)復雜C、減少運送成本、節(jié)省多種支出D、提高運送管理水平，實現(xiàn)運送合理化13、（A）是國際多式聯(lián)運的重要組織形式。A、海陸聯(lián)運B、陸陸聯(lián)運C、?？章?lián)運D、陸空聯(lián)運14、在國際多式聯(lián)運中，海陸聯(lián)運以（C）為主體，簽發(fā)聯(lián)運單，與航線兩端的內(nèi)陸運送部門開展聯(lián)運業(yè)務。A、托運人B、貨主C、航運企業(yè)D、船代15、西伯利亞大陸橋運送包括“海鐵鐵”、“海鐵?！薄ⅰ昂ｈF公”和（D）四種運送方式。A、海鐵空B、鐵海鐵C、海公海D、海公空16、目前世界上最長的一條陸橋運送線是（B）。A、美國大陸橋B、西伯利亞大陸橋C、加拿大陸橋D、新歐亞大陸橋17、有關陸橋運送下列說法不對的的是（D）。A、陸橋運送是一種海陸聯(lián)運形式B、大陸橋運送是陸橋運送的一種形式C、小陸橋運送是陸橋運送的一種形式D、微橋運送不屬于陸橋運送18、北美大陸橋是運用北美的大鐵路從遠東到歐洲的（D）聯(lián)運。A、海鐵鐵B、鐵海鐵C、海鐵公D、海陸海19、微橋運送和小陸橋運送相比，其交貨地點在（C）。A、沿海港口B、內(nèi)河港口C、內(nèi)陸地區(qū)D、港口或內(nèi)陸20、小陸橋運送從運送組織形式上看與大陸橋運送并無大的區(qū)別，只是其運送的貨品的目的地是（A）。A、沿海港口B、內(nèi)河港口C、內(nèi)陸地區(qū)D、沿海或內(nèi)河港口21、目前，國際?？章?lián)運的重要線路有遠東——歐洲、遠東——中南美和（B）三條。A、遠東——亞洲B、遠東——中近東、非洲、澳洲C、歐洲——亞洲D(zhuǎn)、遠東——北美22、目前，我國辦理西伯利亞大陸橋運送重要采用鐵/鐵，鐵/卡和（）三種方式。A、鐵/海B、卡/海C、卡/卡D、海/海23、新歐亞大陸橋在中國境內(nèi)通過隴海、蘭新兩大鐵路干線，全長（C）公里。A、2700B、8000C24、汽車燃料費用或維修保養(yǎng)費屬于（B）。A、固定成本 B、變動成本C、綜合成本D、公共成本25、對運送企業(yè)或配送中心來說，運送設施的設置成本、運送工具的購置成本以及信息系統(tǒng)的設置成本等屬于（A）。A、固定成本 B、變動成本C、綜合成本D、公共成本26、當承運人決定裝載一卡車的貨品從A地到B地，再從B地返回A地的費用叫（C）。A、變動成本 B、固定成本C、綜合成本D、公共成本27、運送經(jīng)營者從事運送生產(chǎn)活動所發(fā)明的剩余價值包括（B）。A、稅金B(yǎng)、稅金和利潤C、利潤D、運送管理費28、運送價格制定和核計，按詳細運送服務內(nèi)容的不一樣，以（A）的形式進行。A、基價加附加價B、運送費加服務費C、運送費加保管費D、運送費加搬運費29、公路運送中，長大粗笨貨品的運送根據(jù)其質(zhì)量和長度的不一樣，分為（A）個級別計價。A、2B、3C、4D、530、我國運送管理遵照的原則為（B）。A、直接管理為主、間接調(diào)控為輔的原則B、間接調(diào)控為主、直接管理為輔的原則C、間接調(diào)控為輔的原則D、直接調(diào)控為輔的原則31、根據(jù)運價對國民經(jīng)濟和人民生活的影響程度，運送價格形式中不包括（C）。A、政府定價B、政府指導價C、市場參照定價D、經(jīng)營者定價32、衡量運送企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的最終原則是（A）。A、利潤計劃B、收入計劃C、產(chǎn)量計劃D、成本計劃33、下列不屬于調(diào)查企業(yè)經(jīng)營外部環(huán)境的是（C）。A、政治經(jīng)濟技術環(huán)境B、運送市場環(huán)境C、資源環(huán)境D、競爭環(huán)境34、調(diào)查運送企業(yè)經(jīng)營內(nèi)部條件重要有經(jīng)營實力和（A）。A、經(jīng)營能力B、運送能力C、市場競爭力D、綜合能力35、運用節(jié)法法求解必須做出的某些假設，下列說法錯誤的是（C）。A、配送的是同一種貨品B、各顧客的坐標（x.y）已知C、配送中心有一定的運送能力D、各顧客的需求量已知36、運送需求的構成必須具有（C）。A、實現(xiàn)位移服務的愿望B、支付能力C、實現(xiàn)位移服務的愿望和支付能力D、運力的供應37、下列有關運送需求特性的表述錯誤的是（D）。A、運送需求具有派生性B、運送需求具有規(guī)律性C、運送需求具有個別需求異質(zhì)性D、運送需求具有平衡性38、在完全競爭的運送市場條件下，每一種運送都是價格的（B）。A、決定者B、被動接受者C、決定者和接受者D、積極接受者39、推進運送市場的有效運轉(zhuǎn)必須依托（B）。A市場機制B、市場機制和宏觀調(diào)控C、宏觀調(diào)控D、宏觀和微觀調(diào)控40、運送市場宏觀調(diào)控的主體是（A）。A、政府職能部門B、運送市場C、運送企業(yè)D、貨主41、就我國現(xiàn)行的經(jīng)濟體制而言，所采用的宏觀調(diào)控模式重要是（D）》A、完全計劃調(diào)整模式B、純粹市場調(diào)整模式C、計劃市場主輔調(diào)整模式D、有計劃的市場調(diào)整模式42、運送市場管理活動的實行必須采用（D）。A、行政手段B、法律手段C、經(jīng)濟手段D、以上三種的綜合43、水路運送時，同一運單的貨品不得變更其中的一部分，并只能變更（A）次。A、一B、二C、三D、無限制44、運送保險按與否可以單獨投?？煞譃椋ˋ）。A、基本險和附加險B、基本險和綜合險C、綜合險和附加險D、基本險和平安險45、保險理賠的第一項程序是（B）。A、查勘檢查B、損失告知C、核算保險案情D、分析現(xiàn)賠案情二、多選題（請將對的答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi)）1、現(xiàn)代化的交通運送系統(tǒng)由（ABCDE）等部分構成。A、公路B、鐵路C、航空D、水路E、管道2、下列說法中，有關綜合運送體系的說法對的的是（ABDE）。A、是在五種運送方式的基本上組建起來的B、是運送生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物C、由于波及多種運送方式，運送效率較低D、多種運送方式通過運送過程自身的要示聯(lián)絡起來的E、是多種運送方式通過一種協(xié)作配合、優(yōu)勢互補的關系3、國際多式聯(lián)運的重要特點有（ACD）。A、具有一份多式聯(lián)運協(xié)議B、多次托運、多次收費C、是國際間且至少由兩種不一樣運送方式構成的持續(xù)運送D、使用一份全程多式聯(lián)運單，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨品運送全程負責E、按不一樣的運送方式進行保險和理賠4、下列屬于陸橋運送的是（ABC）。A、大陸橋運送B、小陸橋運送C、微橋運送D、空橋運送E、公鐵聯(lián)運5、目前，國際海空聯(lián)支這線重要有（ABC）。A、遠東——歐洲B、遠東——中南美C、遠東——中近東、非洲、歐洲D(zhuǎn)、遠東——北美E、遠東——亞洲6、運送成本從內(nèi)容構成看，重要由（ABCD）構成的。A、基本設施成本B、運轉(zhuǎn)設備成本C、營運成本D、作業(yè)成本E、中轉(zhuǎn)成本7、下列屬于變動成本的是（ABE）。A、勞動成本B、燃料費C、運送工具購置費D、運送管理費E、維修保養(yǎng)費8、與公共成本有關的原因有（ABCDE）。A、運量B、運距C、產(chǎn)品密度及運送工具的積載能力D、搬運方式E、商品特性及市場原因9、運送價格重要由（BCD）構成。A、工資B、運送成本C、稅金D、利潤E、管理費10、運送定價時，必須遵照的原則有（BCDE）。A、持續(xù)性原則B、以運送價值為基本原則C、反應供求關系變化原則D、比價關系合理原則E、政策性原則11、根據(jù)運價對國民經(jīng)濟人人民生活的影響程度，運價可分為（ADE）。A、政府定價B、市場參照價C、收入定價D、政府指導價E、經(jīng)營者定價12、從內(nèi)容構成上看，下列屬于長期運送計劃的有（BCE）。A、貨源計劃B、資金籌措計劃C、收入和成本計劃D、職工培訓計劃E、利潤計劃13、編制運送計劃必須遵照的原則有（ABCDE）。A關鍵性原則B、強制性和彈性原則C、完整性和系統(tǒng)性原則D、實現(xiàn)性和鼓勵性原則E、持續(xù)性原則14、運送計劃編制的程序一般由（ACDE）構成。A、調(diào)查研究B、評估C、確定經(jīng)營目的D、綜合平衡E、制定計劃15、運送企業(yè)綜合平衡的重要內(nèi)容有（ABCDE）。A、需要和能力的平衡B、經(jīng)營活動各環(huán)節(jié)的平衡C、產(chǎn)量、收入、成本、利潤之間的平衡D、長期運送計劃和年度運送計劃的平衡E、生產(chǎn)、效率和職工工資福利的平衡16、目前，運送企業(yè)在經(jīng)營活動的實踐中對經(jīng)營計劃進行控制的措施重要有（ABDE）。A、控制圖表法B、進度控制法C、指數(shù)平滑法D、現(xiàn)場控制法E責任價格控制17、運送市場的參與者包括（ABCE）。A、需求方B、供應方C、中介方D、市場方E、政府方18、運送需求一般包括（ABCDE）。A流量B、流程C、流向D、運價E、運送需求構造19、屬于貨品運送需求產(chǎn)生原因的是（ADE）。A、資源地辨別布不均衡，自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離B、產(chǎn)業(yè)構造同化C、社會物質(zhì)極大豐富D、生產(chǎn)力布局和資源消費群體的空間分離E、地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價格上的差導20、運送需求的特性有（ACDE）。A、派生性B、競爭性C、規(guī)律性D、不平衡性E、個別需求的異質(zhì)性21、按市場競爭程度來劃分，運送市場構造可分為（ABCD）。A、完全競爭市場B、壟斷競爭市場C、寡頭壟斷市場D、完全壟斷市場E、寡頭競爭市場22、運送市場構造中兩種極端的市場是（AD）。A、完全競爭市場B、壟斷競爭市場C、寡頭壟斷市場D、完全壟斷市場E、寡頭競爭市場23、運送市場宏觀調(diào)控詳細體現(xiàn)為政府干預力量在（CDE）三方面的力度定位和權重定位。A、行業(yè)B、個人C、國家D、市場E、企業(yè)24、就政府對運送經(jīng)濟活動的干預而言，也許的宏觀調(diào)控模式有（ACDE）。A、完全計劃調(diào)整模式B、管理導向調(diào)整模式C、純粹市場調(diào)整模式D、計劃市場主輔調(diào)整模式E、有計劃的市場調(diào)整模式25、運送市場檢查的作用有（ABDE）。A、保護合法經(jīng)營者B、保護貨主和旅客的合法權益C、培育市場體系D、保護合法競爭E、維護運送市場秩序26、下列屬于運送企業(yè)市場營銷內(nèi)部環(huán)境的是（BCD）。A、技術環(huán)境B、運送顧客環(huán)境C、供應商環(huán)境D、運送企業(yè)環(huán)境E、經(jīng)濟環(huán)境27、運送企業(yè)面臨的社會公眾重要有（ABCDE）。A、融資公眾B、政府公眾C、媒體公眾D、當?shù)毓奅內(nèi)部公眾28、下列屬于運送企業(yè)面臨的融資公眾的是（ACD）。A、銀行B、媒體C、投資企業(yè)D、保險企業(yè)E、財政局29、實行運送市場管理的關鍵是（BC）。A、保障貨主和旅客的合法權益B、提高道路運送活動的社會效益C、減少國民經(jīng)濟體系運轉(zhuǎn)的總成本及人民生活開支的費用D、維護運送秩序E、實現(xiàn)暢其流，人便于行30、運送市場管理的任務有（BCDE）。A提高運送業(yè)者素質(zhì)B、優(yōu)化行業(yè)構造C、提高生產(chǎn)效率D、改善經(jīng)營環(huán)境E、增進行業(yè)發(fā)展31、下列屬于運送市場管理職能的有（AE）》A政策方針和法律規(guī)范B、市場調(diào)整C、經(jīng)營組織D、競爭誘導E、協(xié)調(diào)服務與監(jiān)督檢查32、根據(jù)所承保的風險內(nèi)容，運送保險可分為（ACDE）。A、自然災害B、自然規(guī)律C、意外事件D、政治原因引起的風險E、人為原因引起的風險33、下列屬于保險人不予賠償?shù)牡氖录校ˋCD）。A、承運人縱火B(yǎng)、惡劣氣候C、駕駛員縱酒D、戰(zhàn)爭E、觸礁34、按運送方式，C·I·C·保險條款可分為（ABCD）。A、海洋運送保險B、陸上運送保險C、航空運送保險D、郵電運送保險E、管道運送保險35、索賠和理賠的程序由（ABCDE）構成。A、損失告知B、查勘現(xiàn)場C、核算保險案情D、分析理賠案情，確定責任E、計算理賠金額，支付保險賠償三、判斷題（對的的填寫A，錯誤的填寫B(tài)）（B）1、人類社會生產(chǎn)活動的開始先于交通運送活動。（A）2、交通運送具有物質(zhì)生產(chǎn)的屬性和生產(chǎn)資料的屬性。（B）3、貨運的經(jīng)濟活動只是一種服務行為，不直接產(chǎn)生新的社會財富。（A）4、現(xiàn)代化的交通運送系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空、管道等部分構成。（A）5、水路運送的成本低，重要肩負大宗、粗笨貨品的長途運送。（A）6、目前在我國，鐵路運送成本僅高于海運、同長江運送不相上下。（B）7、鐵路運送是最重要和是普遍的中短途運送方式。（B）8、航空運送是速度最快、運送高、運量大的一種運送方式。（A）9、管道能用于煤炭、礦石等固定物料的運送。（A）10、在五種運送方式中，每一種運送方式均有其特定的運送線路和運送工具，從技術運行特點、經(jīng)濟性能和合理合用范圍看，每種方式均有其存在的基礎。（B）11、伴隨經(jīng)濟和社會的發(fā)展，科學技術的進步，運送過程由多樣化向單一方式發(fā)展，運送工具由簡樸化向現(xiàn)代化發(fā)展。（A）12、綜合運送體系是運送生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。（A）13、綜合運送體系是多種運送方式在分工的基礎上，實現(xiàn)協(xié)作配合，優(yōu)勢互補的規(guī)定。（B）14、從運送業(yè)發(fā)展的歷史和現(xiàn)實狀況看，多種運送方式在運送生產(chǎn)過程中存在著互相競爭、優(yōu)勢互補的規(guī)定。（B）15、從運送業(yè)發(fā)展的歷史和現(xiàn)實狀況看，多種運送方式在運送市場和技術發(fā)展上互相相作配合。（A）16、國際多式聯(lián)運是一種運用集裝箱進行聯(lián)運的新的運送組織方式。（B）17、國際集裝箱多式聯(lián)運就是采用某種運送工具進行集裝箱運送。（B）18、雖然國際多式聯(lián)運采用全程負責的方式，不過需要辦理多次托運手續(xù)。（A）19、國際多式聯(lián)運一般采用單一費率。（A）20、國際多式聯(lián)運作為一種新型的重要的國際集裝箱運送方式，是此后國際運送發(fā)展的方向。（A）21、國際多式聯(lián)運綜合運用了多種運送方式的長處，能充足體社會化大生產(chǎn)大交通的特點。（A）22、嚴格地講，陸橋運送是海陸聯(lián)運的一種。（B）23、目前，遠東/歐洲的陸橋運送線只有西伯利亞大陸橋。（B）24、北美大陸橋是目前世界上最長的一條路橋運送線。（A）25、北美地區(qū)的路橋運送包括大陸橋運送、小陸橋運送和微橋運送。（B）26、在路橋運送中，小陸橋運送的交貨地點在內(nèi)陸地區(qū)。（B）27、陸橋運送和空橋運送的區(qū)別在于：在整個運送過程中，陸橋運送使用的是不一樣集裝箱，而空橋運送使用的是同一集裝箱，不用換裝。（B）28、海空聯(lián)運始于20世紀60年代，是以空運為主的。（B）29、運送成本由運轉(zhuǎn)設備成本、營運成本和作業(yè)成本構成。（B）30、在運送成本中，運送站點的管理費用屬于變動成本。（A）31、綜合成本是指決定提供某種特定的運送、配送服務所發(fā)生的費用。（B）32、公共成本是指在短期內(nèi)不發(fā)生變化，與運送里程和運送量沒有直接關系的費用。（A）33、距離是影響運送成本的重要原因，一般，運送成本是隨距離增長而增長的。（A）34、一般而言，每單位重量的運送成本隨產(chǎn)品密度的增長而下降。（B）35、運送價格由運送成本和利潤所構成。（A）36、精確核算運送成本是制定運價的重要根據(jù)。（B）37、對運送業(yè)者而言，一定期期內(nèi)所獲利潤額的大小，對其自身的生存和發(fā)展不會產(chǎn)生直接影響。（A）38、平均運送成本是運送價值的一般反應。（A）39、在制定運價時，應考慮多種運送形式間的價格協(xié)調(diào)，形成全理的差價比價的形式進行。（A）40、制定和核計運送服務價格，應根據(jù)詳細服務的內(nèi)容不一樣，以其價加附加價的形式進行。（B）41、公路貨運基本運價，是指以一般中型噸位車輛車裝載二等貨品在等級公路上的運送的每噸公里運費。（A）42、寶貴、鮮活貨品的運送價格是在其價的基礎上加成計算。（B）43、原則集裝箱空箱運價是在原則集裝箱重箱運價的基礎上加成計算。（A）44、價格是市場的軸心，運價管理是政府管理運送經(jīng)濟的詳細體現(xiàn)。（B）45、運送價格可分為政府指導價和經(jīng)營者定價兩種形式。（B）46、政府定價就是指各級交通主管部門按照運送價格管理權限，制定的運送中準價格、浮動幅度及最低保護價。（B）47、運送經(jīng)營乾只要在規(guī)定的定價范圍內(nèi)或在政府指導價規(guī)定的幅度范圍內(nèi)制定或調(diào)整運送價格，就不需向交通主管部門立案。（A）48、運送價格的監(jiān)督檢查，重要是為了防止、糾正或取締經(jīng)營者使用不妥價格手段從事運送經(jīng)營活動的行為。（A）49、運送企業(yè)的經(jīng)營活動過程上既要體現(xiàn)企業(yè)自身利益的規(guī)定，又必須反應國民經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)定。（B）50、運送計劃的內(nèi)容只與計劃期限有關。（B）51、在企業(yè)年度運送計劃中，收入計劃處在重要的、中心的位置，應體現(xiàn)年度經(jīng)營目的的規(guī)定。（A）52、貨源計劃包括貨源高層開發(fā)的攬貨計劃，是運送企業(yè)市場營銷的關鍵內(nèi)容，在年度運送計劃中具有主體地位。（A）53、資金計劃包括現(xiàn)金計劃和固定資產(chǎn)資金計劃，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大需要一定數(shù)量的資金支撐。（B）54、運送企業(yè)運送計劃無論是綜合的還是專業(yè)的，其編制的程序一般劃分為五個階段