鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)方案

鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)方案\""第一章編制闡明 \第二章工程概略 \第三章施工預(yù)備與施工組織管理機(jī)構(gòu) \第四章重要工程數(shù)量 \第五章重要機(jī)具、測量、檢測設(shè)備 \第六章工期布置及休息力配置 \第七章重要施工方案 \第八章保證工期的重要措施 \第九章質(zhì)量目的和質(zhì)量保證措施 \第十章平安目的和平安保證措施 \第十一章文明施工、文物維護(hù)、環(huán)境維護(hù)措施 \

編制闡明編制根據(jù).宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖。.國度和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程。.施工現(xiàn)場的實(shí)踐調(diào)查資料。編制原那么.契合招標(biāo)文獻(xiàn)的各項(xiàng)規(guī)定，包括平安消費(fèi)文明施工的規(guī)則。.保證工程一次驗(yàn)收合格率抵達(dá)，優(yōu)秀率抵達(dá)以上,完畢〝重點(diǎn)工程出精品〞的目的，爭創(chuàng)部優(yōu)。.方案進(jìn)度布置契合甲方工期規(guī)定，合理布置各分部工程的施工工序，做好各工序的銜接，統(tǒng)籌統(tǒng)籌，平衡消費(fèi)。.臨時工程設(shè)置，以滿足迅速施工為主，力圖整潔、有序，增長土地占用，同步重視環(huán)境維護(hù)。整個施工進(jìn)程貫串創(chuàng)立文明規(guī)范工地的原那么。工程概略概略第標(biāo)段起訖里程為～，全長正線公里，其中路基工程正線公里，管段路基工程重要項(xiàng)目有路基土石方填筑，軟土路基處置。軟基處置長度，工程量大，種類多，重要處置類型有：粉噴樁、袋裝砂井、砂墊層、土工格柵等，是本標(biāo)段的重點(diǎn)項(xiàng)目。本標(biāo)段路基土石方合計(jì)萬，均為借土填方，土源均來自取土場，數(shù)量大，運(yùn)距遠(yuǎn)，取土場近來運(yùn)距公里，平均運(yùn)距在公里以上。自然條件本標(biāo)段路基跨越地段地勢平整開闊，基本處在農(nóng)田區(qū)內(nèi)，沿線溝渠縱橫密布，有零星村莊散布。沿途跨越兩條河流、一處甲魚場和勾陳公路等數(shù)處鄉(xiāng)村公路。本標(biāo)段路基地處湖沼積平原區(qū)，地質(zhì)條件差，為軟土散布區(qū)，地質(zhì)土層自上而下依次為：①種植土、淤泥質(zhì)粘土；②粘土，黃褐色夾灰色，軟塑；③淤泥質(zhì)粘土，淺灰色及灰色，流塑；④粉質(zhì)粘土，棕黃色，黃褐色，軟塑；⑤粉砂，黃褐色，中密，飽和，夾薄層粘土；⑥粘土，深灰色，青灰色，褐黃色，軟塑，夾薄層飽和狀粉土；⑦粘土，青灰色，軟～硬塑。本工程所在地區(qū)屬北溫帶陸地性氣候區(qū)，氣候較平和，其中元月份平均氣溫5℃以上，七月份平均氣溫30杭州地區(qū)地震烈度為度。重要技術(shù)規(guī)范鐵路等級：Ⅰ級正線數(shù)目：雙線限制坡度：下行‰，下行‰最小曲線半徑：一般1600m，困難1200m，一般保管800m牽引種類：內(nèi)燃機(jī)車類型：西風(fēng)系列到發(fā)線有效長：850m，預(yù)留1050m閉塞方式：自動速度目的值：旅客列車160km/h牽引質(zhì)量〔〕：下行、下行施工條件現(xiàn)場水、電狀況該標(biāo)段地下水豐厚，水網(wǎng)密布，施工用水可直接吸取河水。生活用水可接外地村莊自來水。工程所在地電網(wǎng)線路興旺，向外地有關(guān)部門懇求操持手續(xù)即可接變壓運(yùn)用作為施工用電，同步自備、發(fā)電機(jī)。資料供應(yīng)狀況杭州地區(qū)礦產(chǎn)豐厚，施工所需多種資料基天分滿足施工需求。路基所需水泥、中粗砂、土工格柵、袋裝砂井塑料編織袋、土工網(wǎng)墊等資料均可由火車運(yùn)至杭州東站，再用汽車運(yùn)至工地⑶交通、通訊條件本標(biāo)段沿線重要有國道線、杭寧高速公路、杭州繞城高速、省道線等支線，通往路基施工現(xiàn)場的村鎮(zhèn)公路重要有柳良公路、柳柵公路、柵渚公路等，但村鎮(zhèn)公路等級較低，不能滿足大型施工機(jī)械臨時通行的規(guī)定，需對一般路段停止擴(kuò)修。工程所在地區(qū)村村通程控，施工臨時通訊可直接接引。⑷取土場本段路基土石方填筑均為借土填方。由于招標(biāo)書所選用土場，現(xiàn)均被修筑公路先行取完，現(xiàn)曾經(jīng)不存在，故需重新選用取土場，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，可采用如下兩處取土場：①余杭區(qū)仁和鎮(zhèn)獐山洛陽村取土場：該處經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、測量，可用土石方儲量共為179101m3，土石方比例：：。散布在洛陽村的六聯(lián)礦和鎮(zhèn)屬五號礦，其中六聯(lián)礦土石方儲量100895m3，距本標(biāo)段約23.5km，鎮(zhèn)屬五號礦土石方儲量78212m3由于杭州市少許土建工程在施工中，土石方仍在開采中，儲量將會對應(yīng)增長，有關(guān)本標(biāo)段來說需另行找取土場。至本標(biāo)段的路途為：取土場—獐山—良渚—勾莊〔勾陳線〕——盛家斗村〔工地〕〔良渚至勾莊間國道上有收費(fèi)站一處〕注：此條路途為近來的線路，運(yùn)距如上所述。②余杭區(qū)瓶窯鎮(zhèn)彭公石瀨村板壁山取土場：該處經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、測量，可用土石方儲量553340m3，〔見附圖〕為擴(kuò)建省道而征用的山包〔瓶窯鎮(zhèn)至良渚鎮(zhèn)間的山包均因中央政府要樹立大生態(tài)省而不容許開山取土〕。距本標(biāo)段約25.5km詳細(xì)至本標(biāo)段的路途為：取土場〔省道〕—國道入口—柳良公路—工地〔其間國道上有收費(fèi)站一處〕注：此路途為近來的路途，運(yùn)距如上所述。施工預(yù)備與施工組織管理機(jī)構(gòu)臨時工程⑴生活辦公臨樹立備：經(jīng)理部設(shè)在距盛家斗特大橋杭臺尾200m處的勾陳公路旁，路基隊(duì)設(shè)在特大橋墩右側(cè)的馬家寨民房內(nèi)。⑵施工便道、便橋、便涵根據(jù)該工點(diǎn)天文位置特點(diǎn)及中央交通狀況，沿路基走向修建一條貫串施工便道，總長1.6km，路面寬5.0m，下部用宕碴鋪墊，厚0.8m，上部用泥結(jié)石路面,厚0.25m,每300m設(shè)一處會車平臺。此外根據(jù)中央可用鄉(xiāng)村公路的路況和大型機(jī)械通行的規(guī)定對局部借用的鄉(xiāng)村公路停止擴(kuò)建并對局部橋涵停止維修加固。在路基新修便道有溝渠隔斷處修建臨時便橋、便涵：在陳家斗中橋橋址處跨河搭設(shè)頂寬7.0m的圍堰兼作便道，在河道改移處埋設(shè)-3.0m鋼筋砼圓管通過5m。在-5.0m框架涵涵址處所跨河流，最大水深3.5m，搭設(shè)頂寬7.0m的圍堰兼作便道，在河道改移處埋設(shè)-3.0m鋼筋砼圓管通過5m?！残陆ū愕赖牟贾眉皵?shù)量和擴(kuò)建路途的散布及數(shù)量祥見?臨時施工便道表?。臨時施工便道表序號位置描畫單位長度備注新建擴(kuò)建～公里橋涵、路基施工用～公里橋涵、路基施工用～右側(cè)公里區(qū)間、站場路基施工用～右側(cè)公里站場路基施工用～左側(cè)公里站場路基施工用～左側(cè)公里站場路基施工用合計(jì)公里⑶施工用電、用水路基施工用電可從處、處、處接中央電源，自備、發(fā)電機(jī)。施工用水：直接應(yīng)用沿線河水或接村莊內(nèi)自來水。⑷機(jī)械修繕廠根據(jù)本工程機(jī)械數(shù)量多、運(yùn)用頻率初等特點(diǎn)，在盛家斗特大橋砼攪拌站設(shè)機(jī)械修繕廠，擔(dān)任管段內(nèi)施工機(jī)械的修繕及平常維護(hù)。⑸工地試驗(yàn)室工地試驗(yàn)室設(shè)于混凝土攪拌站內(nèi)，擔(dān)任路基土工試驗(yàn)。施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)見下頁框圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部平安質(zhì)量部方案財(cái)務(wù)部物質(zhì)機(jī)械部工地試驗(yàn)室綜合辦公室治安消防辦公室工程技術(shù)部平安質(zhì)量部方案財(cái)務(wù)部物質(zhì)機(jī)械部工地試驗(yàn)室綜合辦公室治安消防辦公室 袋裝砂井作業(yè)班路基填筑二班土石方運(yùn)送班粉噴樁作業(yè)班路基作業(yè)隊(duì)袋裝砂井作業(yè)班路基填筑二班土石方運(yùn)送班粉噴樁作業(yè)班路基作業(yè)隊(duì)土工格柵及砂墊層作業(yè)班路基填筑一班土工格柵及砂墊層作業(yè)班路基填筑一班施工組織機(jī)構(gòu)框圖重要工程數(shù)量重要工程數(shù)量表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注一路基土石方區(qū)間填土方含沉降土方區(qū)間填組填料站場填土方未計(jì)沉降土方站場填石方未計(jì)沉降土方挖土方挖臺階站場路基清基及回填二基床加固站場路基中粗砂滲水土區(qū)間路基組填料干砌片石護(hù)肩碎石反濾層砂漿抹面〔厚5cm〕三綠色防護(hù)路堤噴播植草平面植被網(wǎng)四護(hù)坡干砌片石無紡布挖基土五軟基處置拋填片石土工格柵砂墊層袋裝砂井粉噴樁無損檢測樁根靜載檢測樁根六路橋過渡組填料夯填碎石砂墊層重要機(jī)具、測量、檢測設(shè)備.重要施工機(jī)械設(shè)備配置重要施工機(jī)械裝備表序號機(jī)械設(shè)備稱號規(guī)格型號消費(fèi)廠家等單位數(shù)量進(jìn)場時間備注一土石方機(jī)械開掘機(jī)日立臺開掘機(jī)小松臺推土機(jī)宣化臺推土機(jī)宣化臺裝載機(jī)柳工臺裝載機(jī)柳工臺振動壓路機(jī)徐工臺振動壓路機(jī)徐工臺平地機(jī)天津臺邊坡振動壓實(shí)機(jī)西安臺蛙式打夯機(jī)≤·濟(jì)南臺二運(yùn)送機(jī)械自卸車束縛長春臺自卸車紅巖重慶臺自卸車西風(fēng)十堰臺平板拖車臨清臺載重汽車紅巖重慶臺灑水車一汽臺三基礎(chǔ)施工機(jī)械粉體放射攪拌成樁機(jī)-5A武漢臺袋裝砂井機(jī)臺水泵多種類型臺四起重設(shè)備汽車吊泰安臺.重要質(zhì)檢儀器、測量、試驗(yàn)設(shè)備重要質(zhì)檢儀器、測量、試驗(yàn)設(shè)備裝備表序號測試儀器設(shè)備稱號規(guī)格型號單位數(shù)量備注一測量儀器全站儀臺經(jīng)緯儀臺水準(zhǔn)儀臺精細(xì)水準(zhǔn)儀臺二檢測試驗(yàn)儀器設(shè)備水泥沸煮箱臺水泥規(guī)范養(yǎng)護(hù)柜臺水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀臺紹興水泥篩套紹興砂子規(guī)范篩-0.16套土規(guī)范篩-0.074套上海液塑限結(jié)合測定儀套紹興規(guī)范電動擊實(shí)儀套相對密度儀臺核子密度儀臺動力觸探儀臺靜力觸探儀臺環(huán)刀法容重測定儀套灌砂法容重測定儀型套試驗(yàn)儀臺地下管線探測儀套秤、天平各類套電熱恒溫箱101A臺工期布置及休息力配置.本段路基工程由經(jīng)理部路基作業(yè)隊(duì)施工。.本段路基方案布置工期為個月〔含個月有效固結(jié)期〕，動工時間年月日，竣工時間年月日，共日歷天。路基清基及回填工期布置：年月日年月日軟基處置工期布置：年月日年月日路基土石方填筑工期布置：年月日年月日固結(jié)沉降期：年月日年月日路基排水、綠色防護(hù)、護(hù)坡工程工期布置：年月日～年月日.休息力配置本段路基布置休息力最高峰時人員為人，高峰期為年月、年月、月三個月。重要施工方案概述管段內(nèi)路基長度共1.571km，基本為軟土區(qū)段，需經(jīng)處置前方能停止土石方填筑。設(shè)計(jì)施工圖技術(shù)規(guī)范：.路基基床厚度：基床厚度為2.5m。表層0.6m，底層1.9m。.路基基床處置：基床局部土質(zhì)不契合規(guī)范規(guī)定的停止基床加固處置，其中區(qū)間路堤基床表層填筑0.6m厚組填料其下為1.9m，站線路基基床表層0.3m填筑〔換填〕中粗砂。軟土路基施工管段內(nèi)軟基加固處置的路基總長1.531km，是管段內(nèi)的重點(diǎn)工程之一。軟基加固處置的重要措施有：粉噴樁、袋裝砂井、土工格柵、砂墊層等〔詳細(xì)見?軟土路基散布一覽表?7.2.1路基清基及回填7.2.1概略宣杭鐵路增建二線第標(biāo)段區(qū)間路基及段站場路基大局部位于荒蕪的水田內(nèi)，表層為淤泥土質(zhì)腐植土，地表水豐厚，荒草及小灌木叢滿布整個路基寬度，～段位于甲魚場內(nèi)，滿布砼砌筑的甲魚塘，水深平均1.2m,塘底淤泥厚達(dá)1.5m。本段軟土路基處置設(shè)計(jì)為砂墊層、土工格柵、袋裝砂井、粉噴樁等。根據(jù)樹立單位規(guī)定在路基施工前必需對地表停止處置，掃除地表水、肅清淤泥和種植土后換填，且換填厚度區(qū)間路基不不不小于0.5m〔設(shè)計(jì)時速160km/h〕，站場路基不不不小于0.3m(設(shè)計(jì)時速140km/h)，否那么，路基施工時，將難以保證質(zhì)量。7.2.1施工環(huán)節(jié)及措施、排水本段軟土路基采用袋裝砂井、砂墊層及土工格柵、粉噴樁等加固方式，為了保證地基質(zhì)量和樁機(jī)、資料進(jìn)場，需求先將地表水掃除。施工環(huán)節(jié)為：沿線路兩側(cè)地界內(nèi)側(cè)挖設(shè)0.5m深排水溝，備臺水泵，將地表水通過農(nóng)田澆灌渠排到河道內(nèi)。、肅清雜草等地表附著物本段路基征地界線內(nèi)現(xiàn)均以荒蕪，據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，地界內(nèi)茂密的雜草、苗圃及樹苗、茭白葉等，高度2.0m不等。另有局部竹林、沼澤地、池塘、水溝及房屋基礎(chǔ)散布。由于地表附著物散布較密且高度較大，必需先肅清地表附著物后才能對地表軟弱土停止處置。施工環(huán)節(jié)為：人工割〔拔〕除地表附著物，并用汽車外運(yùn)棄除〔運(yùn)距25km〕。、清淤根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本段路基所跨之處表層較弱，大局部為淤泥土和腐植土，且植被豐厚，參照有關(guān)規(guī)則及樹立單位規(guī)定，必需挖除表層淤泥及種植土后換填。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐狀況，挖除及換填深度0.5m～1.5m不等，其中位于水塘地段尚需結(jié)合實(shí)踐狀況采用搭設(shè)草袋圍堰、拋填片石等處置措施。施工環(huán)節(jié)：在區(qū)間路基和站場路基辨別設(shè)兩臺開掘機(jī)，挖除地表腐植土，每臺開掘機(jī)裝備輛自卸汽車，腐植土及淤泥由汽車外運(yùn)至25km外的荒坡遺棄。、換填挖除地表淤泥后〔排水任務(wù)與之同步〕,及時回填礁砂，分層回填〔每層填厚30cm〕，分層壓實(shí)。7.2.2軟基處置地基加固處置前，應(yīng)用清基時在兩側(cè)挖設(shè)的排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，并納上天方水系之中，保證基底不受水泡?；靥蠲軐?shí)的地基表層，作為施工機(jī)械的作業(yè)平臺。基底處置終了，報監(jiān)理工程師反省簽證，然后停止下道工序施工。軟土路基散布一覽表序號起訖里程長度處置措施工程數(shù)量備注至段為砂墊層加鋪二層土工格柵加袋裝砂井，砂墊層厚0.6m，袋裝砂井Ф7cm，間距1.4m，按正三角形布置.砂墊層：9074m.土工格柵：2為勾行立交橋至柳良站.、段為砂墊層加鋪二層土工格柵，砂墊層厚0.6m.段為砂墊層加鋪一層土工格柵，砂墊層厚0.5m段為袋裝砂井砂墊層加二層土工格柵，砂井間距1.2m，砂墊層厚0.6m段線路左側(cè)站坪為袋裝砂井砂墊層，砂井間距1.2m，砂墊層厚0.5m.段為粉噴樁，間距1.0m-1.2m，樁長8.0m-10.0m，正方形布置，.砂墊層：24352m.土工格柵：67299m2.粉噴樁：43195m.袋裝砂井：118872m陳家斗中橋7.2.2粉噴樁施工概略管段內(nèi)粉噴樁設(shè)計(jì)合計(jì)延米，樁徑?50cm，正方形布置，樁長8.0m-10.0m不等，設(shè)計(jì)噴粉量50kg。詳細(xì)施工次序見?粉噴樁施工工藝流程框圖?、施工預(yù)備①平整〔修建〕臨時施工便道〔便橋〕，保證施工機(jī)具、施工資料進(jìn)場路途疏通。②架設(shè)備工電纜，保證工點(diǎn)施工用電正常。③肅清施工范圍內(nèi)的地下及空中施工阻礙物。④放出粉噴樁處置路段的路堤坡腳線〔含護(hù)道〕。、施工資料及機(jī)具①粉噴樁加固資料采用級礦渣水泥，所用水泥必需有質(zhì)量合格證，出廠日期不超越三個月，并經(jīng)工地取樣復(fù)檢合格方可運(yùn)用；不得運(yùn)用受潮、結(jié)塊、蛻變的水泥。②粉噴樁機(jī)械采用-5A型粉噴樁機(jī)。、施工次序及技術(shù)規(guī)定①根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定測設(shè)粉噴樁樁位，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，用白灰〔或插清晰標(biāo)簽〕精確放出樁位點(diǎn)，樁位誤差不得不小于3cm。②粉噴樁樁機(jī)就位，鉆頭對位后調(diào)平樁機(jī)機(jī)臺，精確對位，保證樁中心偏位不不小于5cm。③啟動主電機(jī)下鉆，待鉆頭靠近空中時，啟動自動記載儀，空氣機(jī)送氣，并繼續(xù)鉆進(jìn)。④鉆到設(shè)計(jì)深度時，中斷鉆進(jìn)，鉆頭反鉆，但不提高。⑤翻開送料閥門，封鎖送氣閥門，噴送加固料，確認(rèn)加固粉料已抵達(dá)樁底后，再邊送料邊攪拌邊提高鉆頭。在噴灰攪拌進(jìn)程中，送灰要延續(xù)足量，不得中綴，每延米用量不不不小于50kg。嚴(yán)厲控制攪拌速度、提高速度、氣體流量、空氣壓力等參數(shù)，保證噴灰平均、攪拌充沛、噴灰量契合設(shè)計(jì)規(guī)定。⑥當(dāng)鉆頭提高至設(shè)計(jì)標(biāo)高時，中斷噴粉。翻開送氣閥，封鎖送料閥，但空壓機(jī)不停機(jī)，鉆頭提高至樁頂時，中斷提高，在原位轉(zhuǎn)動二分鐘。⑦攪拌鉆頭再鉆至設(shè)計(jì)復(fù)攪深度，反鉆提高停止復(fù)攪。⑧當(dāng)攪拌鉆頭提出空中，中斷發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)。⑨移動粉噴樁機(jī)到下一樁位。⑩施工進(jìn)程中應(yīng)做好各項(xiàng)施工紀(jì)錄，簽認(rèn)完全，施工原始記載不得故弄玄虛和涂改。、粉噴樁施工工藝流程圖粉噴樁施工工藝流程框圖調(diào)平調(diào)平送風(fēng)送風(fēng)鉆進(jìn)鉆至設(shè)計(jì)深度施工預(yù)備樁機(jī)就位鉆進(jìn)鉆至設(shè)計(jì)深度施工預(yù)備樁機(jī)就位封鎖自動記載儀中斷噴粉移位復(fù)攪設(shè)計(jì)樁長?；颐娉蓸斗蹏姟嚢?、提高封鎖自動記載儀中斷噴粉移位復(fù)攪設(shè)計(jì)樁長?；颐娉蓸斗蹏姟嚢?、提高啟動自動記載儀啟動自動記載儀、施工質(zhì)量控制①施工前應(yīng)停止工藝性試樁，掌握對該場地成樁閱歷及多種操作技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)樁不得少于根。②噴粉機(jī)必需有合格的粉體計(jì)量裝置。③在非粉成樁進(jìn)程中，假定遇有阻管而中斷噴粉，第二次噴粉接樁時，其噴粉堆疊長度不得不不小于1m。④粉噴樁規(guī)定一次成樁，中間因故停機(jī)時，規(guī)定重打。⑤施工進(jìn)程中，嚴(yán)厲控制下鉆深度、噴粉高程、停灰面及攪拌平均水平；定期反省粉噴樁成樁直徑活期復(fù)核、反省鉆頭，如發(fā)現(xiàn)其直徑磨耗率超越2cm時，應(yīng)及時修補(bǔ)或改換。⑥粉噴樁復(fù)攪長度不得不不小于設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)則〔一般以樁長為宜〕。⑦粉噴樁施工質(zhì)量容許偏向〔見下表〕序號項(xiàng)目容許偏向反省措施及闡明樁軸線偏移〔縱橫方向〕100mm用經(jīng)緯儀反省〔或用鋼尺丈量〕鉆桿傾斜度用經(jīng)緯儀反省樁長不不不小于設(shè)計(jì)規(guī)則噴粉前反省鉆桿長度單樁噴粉量計(jì)量儀或其他計(jì)量裝置樁體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不不不小于設(shè)計(jì)規(guī)則樁頭或樁身取樣、施工平安規(guī)定①對施工范圍內(nèi)的地下及空中阻礙物，尤其是空中架設(shè)的各類電力線路、通訊線路以及地下管線、文物等應(yīng)設(shè)專人管理、協(xié)調(diào)，停止拆遷或采用穩(wěn)妥的維護(hù)措施。對施工范圍內(nèi)已查明的地下阻礙物，要在空中做清晰的標(biāo)志。②樁機(jī)每次任務(wù)前必需停止試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測正常前方可正式任務(wù)。嚴(yán)禁機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。③任務(wù)人員須持證上崗，并裝備必要的勞保用品。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。④施工現(xiàn)場用電電線架設(shè)高度不不不小于1.5m或穿管埋于地下通過，不得拖曳于地表或水中。電閘箱和儀表箱必需上鎖?，F(xiàn)場用電必需由專職電工管理。⑤六級及六級以上的微風(fēng)天氣必需中斷作業(yè)。⑥樁機(jī)的裝置、鉆進(jìn)、移位及裝配必需遵守有關(guān)平安規(guī)程。7.2.2袋裝砂井施工、工程概略管段在段區(qū)間路基及段站場路基設(shè)計(jì)為袋裝砂井停止軟基處置，管段工程量為延米，井徑均為?7cm，采用正三角形布置。樁間距：區(qū)間路基1.4m，站場路基為1.2m；樁長：區(qū)間路基為～.0m不等；站場路基為7.5m不等。、施工預(yù)備①平整〔修建〕臨時施工便道〔便橋〕，保證施工機(jī)具、施工資料進(jìn)場路途疏通。②架設(shè)備工電纜，保證工點(diǎn)施工用電正常。③肅清施工范圍內(nèi)的地下及空中施工阻礙物。④放出袋裝砂井路段的路堤坡腳線〔含護(hù)道〕，整平砂墊層。、施工資料及機(jī)具袋裝砂井加固資料，所用袋料采用韌性強(qiáng)的聚丙稀或其他合用的機(jī)織土工織物制成，抗拉強(qiáng)度應(yīng)能接受砂袋自重，裝砂后砂袋的浸透系數(shù)不應(yīng)不不小于砂的浸透系數(shù)。袋裝砂井內(nèi)所灌中、粗砂含泥量不應(yīng)＞,浸透系數(shù)不應(yīng)不不小于×-3cm砂井長度項(xiàng)目 砂井長度＜10m抗拉強(qiáng)度〔〕質(zhì)量〔〕規(guī)格〔經(jīng)×緯〕〔根10cm〕×浸透系數(shù)〔〕不小于×等效孔徑〔〕＞②袋裝砂井機(jī)械采用型袋裝砂井樁機(jī)臺。、施工次序及技術(shù)規(guī)定①根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定測設(shè)袋裝砂井樁位，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，用白灰〔或插清晰標(biāo)簽〕精確放出樁位點(diǎn)，樁位誤差不得不小于15cm。②袋裝砂井樁機(jī)就位，對位后調(diào)平樁機(jī)機(jī)臺，精確對位。③插打次序宜順線路方向分段逐排打設(shè)，分段長度不適宜不小于100m。④袋裝砂井機(jī)套管上端砂袋入口處應(yīng)設(shè)滾輪，防止磨損砂袋。為控制砂井入土深度，在鋼套管上劃出標(biāo)尺，以保證井底高程契合設(shè)計(jì)規(guī)定。⑤下砂袋時需經(jīng)套管入口滾輪，顛簸迅速地送入套管內(nèi)，并拉住袋尾，待起管提高0.5m時才準(zhǔn)松手，讓砂袋墜入孔內(nèi)。⑥放入砂袋時，必需防止砂袋發(fā)作紐結(jié)、縮頸、斷裂和砂袋磨損。⑦施工中應(yīng)常常反省套管下端活門的密封狀況，防止管內(nèi)進(jìn)泥形成拔管跟袋；當(dāng)跟袋長度不小于0.5m時應(yīng)重新補(bǔ)打。⑧拔管時應(yīng)先啟動激振器，后提高套管，并留心垂直起吊，以防止帶出或損壞砂袋。管后孔口稀泥及雜物應(yīng)及時肅清潔凈，防止污染砂墊層。移動袋裝砂井機(jī)到下一樁位。⑩施工進(jìn)程中應(yīng)做好各項(xiàng)施工紀(jì)錄，簽認(rèn)完全，施工原始記載不得故弄玄虛和涂改。、袋裝砂井施工工藝流程圖(見下頁圖)肅清地表土、淤泥等肅清地表土、淤泥等整修、填前碾壓整修、填前碾壓 自檢壓實(shí)度平面尺寸 自檢壓實(shí)度平面尺寸 袋裝砂井砂袋插打袋裝砂井機(jī)裝置就位袋裝砂井樁位放樣自檢壓實(shí)度及尺寸、標(biāo)高壓路機(jī)碾壓首層砂墊層鋪筑施工測量放樣報監(jiān)理工程師審批 袋裝砂井砂袋插打袋裝砂井機(jī)裝置就位袋裝砂井樁位放樣自檢壓實(shí)度及尺寸、標(biāo)高壓路機(jī)碾壓首層砂墊層鋪筑施工測量放樣報監(jiān)理工程師審批 袋裝砂井資料質(zhì)檢報監(jiān)理工程師審批備料袋裝砂井拔管報監(jiān)理工程師審批 袋裝砂井資料質(zhì)檢報監(jiān)理工程師審批備料袋裝砂井拔管報監(jiān)理工程師審批報廢進(jìn)入下道工序報監(jiān)理工程師審批移動袋裝砂井機(jī)至下一樁位自檢有關(guān)數(shù)據(jù) 報廢進(jìn)入下道工序報監(jiān)理工程師審批移動袋裝砂井機(jī)至下一樁位自檢有關(guān)數(shù)據(jù) 本段落內(nèi)袋裝砂井完畢本段落內(nèi)袋裝砂井完畢、施工質(zhì)量控制①袋裝砂井用料的技術(shù)目的應(yīng)契合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。②進(jìn)入現(xiàn)場的袋料應(yīng)堆放于枯燥通風(fēng)處，并加以遮蓋，以防暴露在空氣中老化。砂井在拔管時，假定發(fā)作跟袋，當(dāng)跟袋長度不小于0.5m時，應(yīng)重新補(bǔ)打。袋裝砂井施打一周內(nèi)應(yīng)常常反省袋中砂的沉縮狀況，及時向袋內(nèi)補(bǔ)砂，每隔３天補(bǔ)一次，一般共補(bǔ)２～３次，遇雨在雨后及時補(bǔ)砂。袋裝砂井應(yīng)加固至軟土層底如下不不不小于0.2m。砂袋伸出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層至少0.5m。施工質(zhì)量不契合規(guī)定期，按監(jiān)理工程師的規(guī)定采用彌補(bǔ)措施或重新補(bǔ)打。袋裝砂井施工質(zhì)量規(guī)定〔見下表〕序號項(xiàng)目容許偏向檢查數(shù)量１井距±15cm抽查２打入深度不不不小于設(shè)計(jì)深度查施工記載，抽查，停止拉拔反省３井徑,0cm挖驗(yàn)４垂直度查施工記載５灌砂率－查施工記載、施工平安規(guī)定①對施工范圍內(nèi)的地下及空中阻礙物，尤其是空中架設(shè)的各類電力線路、通訊線路以及地下管線、文物等應(yīng)設(shè)專人管理、協(xié)調(diào)，停止拆遷或采用穩(wěn)妥的維護(hù)措施。對施工范圍內(nèi)已查明的地下阻礙物，要在空中做清晰的標(biāo)志。②袋裝砂井機(jī)每次任務(wù)前必需停止試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測正常前方可正式任務(wù)。嚴(yán)禁機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。③作業(yè)人員須持證上崗，并裝備必要的勞保用品。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。④施工現(xiàn)場用電電線架設(shè)高度不不不小于1.5m或穿管埋于地下通過，不得拖曳于地表或水中。電閘箱和儀表箱必需上鎖?，F(xiàn)場用電必需由專職電工管理。⑤六級及六級以上的微風(fēng)天氣必需中斷作業(yè)。7.2.2砂墊層施工砂墊層采用的砂料，含泥量不不小于，具有良好的透水性，不含無機(jī)質(zhì)、粘土塊和其他有害物質(zhì)。砂墊層施工工序：鋪砂→灑水→壓實(shí)→檢測。清基整平后，鋪砂用推土機(jī)結(jié)合平地機(jī)攤鋪整平，分層壓實(shí)厚度按設(shè)計(jì)規(guī)定停止。7.2.2土工格柵施工管段內(nèi)土工格柵合計(jì)115964m2，采用人工鋪設(shè)。設(shè)計(jì)采用經(jīng)編土工格柵，容許抗拉強(qiáng)度，幅寬≥5m鋪設(shè)土工格柵的基床土層外表用機(jī)械或人工整平壓實(shí)，局部高差不不小于5cm，外表碎、塊石等穩(wěn)固物一概揀出，在距格柵層30cm以內(nèi)的填料，最大粒徑不不小于10cm。在根據(jù)上述砂墊層的施工措施，并嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)規(guī)定的厚度鋪設(shè)后，再停止土工格柵的鋪設(shè)。將格柵主受力方向沿加固方向人工拉開、拉緊，保證平順、無褶皺。各幅格柵密貼排放，不搭接。受力方向銜接時，細(xì)心處置，保證銜接的強(qiáng)度不低于土工格柵的設(shè)計(jì)容許抗拉強(qiáng)度。距離1.5m采用自制型釘固定于空中，錨固深度不不不小于20cm，使其平順并與空中密帖。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)使其長幅沿線路橫斷面方向鋪設(shè)，隨鋪隨蓋，防止暴曬。雙層土工格柵鋪設(shè)，上下層錯開接縫不不不小于 。土工格柵處置處的路基填土次序：先填土工格柵兩端，構(gòu)成縱向平臺或交通道，然后再依次擴(kuò)展?；靥顣r，保證車輛不直接在鋪好的格柵下行走，防止損毀格柵。一切車輛、施工機(jī)械均沿格柵受力方向垂直行駛。7.2.2軟土路基沉降及動搖觀測觀測樁按每20m一種斷面，左右兩側(cè)設(shè)個觀測樁，辨別距路基坡腳2m、10m設(shè)置。施工進(jìn)程中對觀測樁采用牢固的維護(hù)措施。為精確掌握填土沉降速度和側(cè)向位移，保證路基填筑質(zhì)量，設(shè)定專人停止活期觀測。沉降觀測采用型水準(zhǔn)儀，以二級中等精度規(guī)定的幾何水準(zhǔn)測量高程，觀測精度不不小于1mm。施工時期，每填筑一層填料觀測一次，假定兩次填筑時間距離較長，每天觀測一次，用以控制填筑速率。路基填筑完畢后，每天停止一次活期觀測。每次觀測后及時整頓、匯總測量成果并繪制時間—沉降曲線，編制位移、沉降觀測剖析匯報。報監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門，以便設(shè)置路堤預(yù)拋高值。側(cè)向變形觀測的措施采用視準(zhǔn)軸法，觀測儀器采用光電測距，觀測精度：±5mm，頻率及觀測時間可與沉降觀測同步停止。觀測控制規(guī)范：水平位移不不小于20mm，垂直位移不不小于15在施工進(jìn)程中，當(dāng)觀測沉降或水平位移驟增或超越控制規(guī)范時，加密觀測次數(shù)，實(shí)舉靜態(tài)跟蹤，剖析緣由，及時向監(jiān)理工程師匯報。并根據(jù)監(jiān)理工程師的指示停止下一步的任務(wù)。7.2.2軟基地段路堤本體填筑為有效地控制路基下沉量，軟基地段路堤本體填筑規(guī)定填土壓實(shí)密度較一般路基提高～，即壓實(shí)規(guī)范為基床表層地基系數(shù)：中砂、粗砂、礫砂為；礫石類、碎石類為。基床底層地基系數(shù)：中砂、粗砂為；礫石類、碎石類為；塊石類混合料為?；踩缦戮植康鼗禂?shù)：中砂、粗砂、礫砂為；礫石類、碎石類為；塊石類混合料為。為此，在施工中采用如下措施：按規(guī)則選用契合填料規(guī)范的填料，嚴(yán)厲控制填料含水量，使之靠近最對的含水量。雨季施工填料含水量過大時，采用晾曬的措施減少含水量到靠近最對的含水量后再停止碾壓?？刂泼繉犹钔梁穸炔徊恍∮?.3m，按地基固結(jié)的規(guī)定控制填土速率。每天填土厚度不不小于0.5m，并按沉降觀測成果指點(diǎn)施工。選用振動壓路機(jī)，片面碾壓數(shù)遍。新填土除需求晾曬的以外，及時壓實(shí)，防止水分蒸發(fā)和下雨時雨水浸透到填料中。碾壓機(jī)械碾壓不到位的部位，如橋涵缺口、路肩、邊坡等，采用人工扎實(shí)、拍緊。涵洞兩側(cè)對稱填土。.區(qū)間及站場路基填筑管段內(nèi)路基土石方合計(jì)萬，其中區(qū)間路基土石方萬，站場土石方萬。路基填筑所有為借方，土源取自東西小道獐山等取土場，平均運(yùn)距公里以上，取土場重要是強(qiáng)、弱風(fēng)化石，土質(zhì)含量很少。⑴地表及基底處置地基加固處置及填筑前，挖設(shè)兩側(cè)排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，納上天方水系之中，保證基底不受水泡。并碾壓密實(shí)，使之契合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定?；滋幹媒K了，報監(jiān)理工程師反省簽證，然后分層填筑路堤。⑵路基填筑嚴(yán)厲根據(jù)〝三階段、四區(qū)段、八流程〞的工藝停止施工，三階段即預(yù)備階段、施工階段和整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段即填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢查區(qū)段；八流程即施工預(yù)備、基底處置、分層填筑、攤鋪碾壓、灑水晾曬、碾壓扎實(shí)、檢查簽證和路基整修。路基填筑施工工藝流程圖路基填筑壓實(shí)工藝流程路基填筑壓實(shí)工藝流程預(yù)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段施工預(yù)備基底處置分層填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓扎實(shí)檢查簽證路基整修⑶土工試驗(yàn)在路基填筑前，對填料的分類做鑒別試驗(yàn)，通過篩分試驗(yàn)和土壤剖析試驗(yàn)，確定土壤類別和構(gòu)成成分，以確定填料能否合格，并選擇合適的填筑工藝。同步停止規(guī)范擊實(shí)試驗(yàn)，確定填土的密實(shí)度和最對的含水量。⑷土石方填筑采用開掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)送，路基橫斷面全寬、縱向水平分層的填筑壓實(shí)措施。填筑施工充沛應(yīng)用雨季施工。雨季施工時，充沛應(yīng)用晴天停止施工，并對取土場采用排水措施，對含水量偏大的填料停止晾曬。自卸車卸土?xí)r，填筑虛鋪層厚50cm。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量、預(yù)留填料沉落及軟土路基沉落，軟基地段兩側(cè)加寬0.5m填筑區(qū)段完畢一層卸土后，先用推土機(jī)對填料停止平整，控制層面無清晰的凹凸。有關(guān)非滲水填料，平整面做成向兩側(cè)的橫向排水坡。在攤鋪平整的同步，對路肩停止初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)碾壓路肩不致發(fā)作滑坡。⑸碾壓扎實(shí)碾壓前對填筑層的分層厚度、平整水平和填料的含水量停止檢測，確認(rèn)契合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定才能停止碾壓，否那么，采用如下措施處置：填料含水量低于該種填料最對的含水量，用灑水車停止表層噴水；高于該種填料最對的含水量，采用晾曬措施。填料采用振動壓路機(jī)碾壓。碾壓時第一遍采用靜壓，先慢后快。然后改為振動碾壓，由弱振至強(qiáng)振，最快行速控制在4km/h。由兩邊向中間、縱向進(jìn)退式停止，碾壓遍數(shù)遍。橫向接頭堆疊不不不小于0.4m，兩相鄰填筑區(qū)段堆疊不不不小于1m。碾壓完畢規(guī)則作業(yè)遍數(shù)后，測定壓實(shí)后填料的含水量和壓實(shí)度，檢測合格，報經(jīng)駐地監(jiān)理工程師反省、簽證后，停止下層填料填筑。填石路基施工按規(guī)范規(guī)則的分層厚度填筑，填石塊度有很好的級配，最大塊度不不小于分層厚度的，超大石塊先行破碎解體或用于坡腳碼砌。填筑時，布置好車輛走行路途，專人指揮卸料，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央，卸下的石塊，用大型推土機(jī)攤鋪整平，使石塊之間無清晰的高差，大的石塊先解體，保證碾壓密實(shí)。推土機(jī)整平不夠的中央采用人工輔佐，隨時用小石塊和石屑填滿縫隙。基床表層采用粒徑不不小于15cm的填料。⑹路基土石方分派方案本標(biāo)段路堤填筑土石方均為借方。路基填筑借方來源于余杭區(qū)仁和鎮(zhèn)獐山洛陽村等取土場，需通過東西小道、國道、省道、鄉(xiāng)村公路、施工貫串便道運(yùn)至施工現(xiàn)場。土石方分派表序號里程長度〔〕填方借方備注～獐山洛陽村,平均運(yùn)距24～(站場)板壁山取土場，平均運(yùn)距25km算計(jì)〔〕橋涵過渡段填筑橋臺臺后路基填土和涵洞兩側(cè)填方是路基施工的單薄環(huán)節(jié)，也是鐵路運(yùn)行進(jìn)程中路基病害發(fā)作最多的部位，在此部位施工必需尤其留心。橋臺臺后、涵洞兩側(cè)及涵洞出入口翼墻后填土，應(yīng)分層夯填，密實(shí)度達(dá)以上，涵洞兩側(cè)應(yīng)對稱填筑。當(dāng)位于軟基地段時，其填筑措施同軟基本體填筑。施工本卷須知：橋涵構(gòu)造物兩側(cè)1m范圍內(nèi)不適宜運(yùn)用大型壓實(shí)機(jī)械，防止大型壓實(shí)機(jī)械對橋涵構(gòu)造物的損壞。應(yīng)嚴(yán)厲控制填方攤鋪厚度、填料含水量。碾壓或扎實(shí)遍數(shù)必需滿足密實(shí)度規(guī)定。增強(qiáng)土工試驗(yàn)檢測任務(wù)。每處橋涵端頭填方必需嚴(yán)厲根據(jù)規(guī)范停止試驗(yàn)檢測和監(jiān)視，對填土含水量過高、填料材質(zhì)不契合規(guī)定、碾壓扎實(shí)達(dá)不到密實(shí)度規(guī)定的工點(diǎn)，必需堅(jiān)決返工。.路基加固及防護(hù)管段內(nèi)路基加固及防護(hù)方式有：平面植被網(wǎng)、噴播植草、干砌片石等。路基加固及防護(hù)散布一覽表序號加固或防護(hù)方式散布范圍坡面干砌片石,護(hù)道坡腳干砌片石～平面植被網(wǎng)除以上三種外,均采用土工網(wǎng)墊作平面植被網(wǎng)。噴播植草除坡面干砌片石外均需此種防護(hù)。⑴土工網(wǎng)墊對成型后的路堤整形刷坡，鋪設(shè)土工網(wǎng)墊，每隔1m用不短于15cm的自制竹釘固定，按梅花形不止；每幅搭接.2m土工網(wǎng)墊平面植被網(wǎng)宜在合適植物生長的時節(jié)鋪設(shè)，鋪設(shè)前應(yīng)整平坡面并過量灑水濕潤邊坡，土工網(wǎng)墊上下邊應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定埋入土中，埋深不適宜不不小于0.4m，回轉(zhuǎn)長度不適宜不不小于0.2m；鋪設(shè)范圍應(yīng)包括路肩、平臺以外1m。⑵噴播植草施工先在邊坡或鋪設(shè)好的網(wǎng)墊上平均撒土，厚度約1cm。為保證草籽撒播平均，草籽與土按的重量比混合，收獲數(shù)量～。采用液壓噴播機(jī)噴播，噴播沿同一方向停止。噴播完畢后，澆水直至成活，成活率應(yīng)達(dá)。噴播草籽后，應(yīng)及時掩蓋表土并合適拍壓，應(yīng)做好灑水養(yǎng)生任務(wù)，養(yǎng)生期不少于。.路基排水路基排水工程施工時，砂漿一概采用機(jī)械攪拌，片石砌筑嚴(yán)厲按技術(shù)規(guī)范規(guī)則停止。保證工期的重要措施.組織措施樹立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌布置機(jī)械設(shè)備、資料供應(yīng)、勞力分派、組織施工消費(fèi)，掌握籠統(tǒng)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)效果，及時處置；樹立工期指導(dǎo)擔(dān)任制和工期保證體系。明白階段性工期目的，組織階段性施工消費(fèi)高潮，緊張有序、平衡、繼續(xù)、動搖地展開施工，保證工期兌現(xiàn)。組織專門的征遷任務(wù)班子，積極協(xié)助樹立單位完畢施工界內(nèi)征遷任務(wù)，為早日順利動工發(fā)明條件。.雨季和夏季、農(nóng)忙時節(jié)施工布置與措施⑴雨季施工布置及措施路基施工，盡量布置在晴天或枯水時節(jié)。做好路基兩側(cè)排水溝的維護(hù)、疏浚任務(wù)，保證路基不受浸泡。作好充沛的資料儲備任務(wù)，以防雨季料源充足形成停工。成立施工便道維修小組，保證施工路途疏通。做好防洪防汛任務(wù)，備好防汛物資、機(jī)具，組織好勞力，保證平安渡汛，保證工程不持續(xù)施工。⑵夏季施工布置與措施制定路基工程高溫期施工專題技術(shù)措施，保證夏季工程不持續(xù)施工。⑶農(nóng)忙時節(jié)施工布置農(nóng)忙時節(jié)是鄉(xiāng)村用電的高峰時節(jié)，正常的施工用電將遭到影響，針對這一狀況，施工中裝備足夠的發(fā)電機(jī)以保證施工的正常停止。做好運(yùn)送車輛調(diào)度，農(nóng)忙時節(jié)布置好車輛運(yùn)送時間，防止梗塞交通。根據(jù)需求及時補(bǔ)充勞務(wù)工，滿足施工需求。.保證工期的重要技術(shù)措施保證水、電供應(yīng)，架設(shè)臨時電力線，裝備足夠的發(fā)電設(shè)備，保證工程不持續(xù)施工。增強(qiáng)施工路途維修，保證資料運(yùn)送和路途疏通。布置好時節(jié)性施工，夏季、雨季要針對施工特點(diǎn)，合理布置，增長時節(jié)氣候性對工程施工進(jìn)度的影響。增強(qiáng)與中央各級政府的聯(lián)絡(luò)，發(fā)明良好的施工外部環(huán)境，為順利施工、保證工期發(fā)明有利條件。積極推行新技術(shù)、新資料、新工藝，成立小組，組織技術(shù)公關(guān)，控制工程質(zhì)量，加緊工程進(jìn)度。質(zhì)量目的和質(zhì)量保證措施.質(zhì)量目的單位工程一次合格率抵達(dá)，優(yōu)秀率達(dá)以上，力爭工程創(chuàng)部優(yōu)，。為保證宣杭單線的總體創(chuàng)優(yōu)目的，按規(guī)范樹立強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系，停止規(guī)范化、次序化管理，仔細(xì)貫徹質(zhì)量責(zé)任終身保證制度。項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量片面擔(dān)任；總工程師詳細(xì)擔(dān)任組織施工組織設(shè)計(jì)、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制和實(shí)行；經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量反省工程師，擔(dān)任對原資料、半成品及工序的抽檢，以及對特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程的片面反省驗(yàn)收。作業(yè)隊(duì)長對本作業(yè)隊(duì)所施工的工程質(zhì)量擔(dān)任，做到一級對一級擔(dān)任；同步作業(yè)隊(duì)配置專職或兼職質(zhì)量反省工程師，擔(dān)任一切工序的質(zhì)量反省和驗(yàn)收；經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)的施工技術(shù)部門、物資推銷部門、工程試驗(yàn)、計(jì)量部門等均在對應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對工程質(zhì)量擔(dān)任。.質(zhì)量責(zé)任制度成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，樹立各級指導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理對質(zhì)量全權(quán)擔(dān)任，并停止組織、推進(jìn)、決策，對照質(zhì)量目的，貫徹貫徹工程質(zhì)量措施，催促、反省、指導(dǎo)管段內(nèi)的各項(xiàng)質(zhì)量任務(wù)，對管段內(nèi)工程質(zhì)量擔(dān)任；作業(yè)隊(duì)長對所管工程質(zhì)量擔(dān)任，詳細(xì)組織工程質(zhì)量措施的實(shí)行，強(qiáng)化對施工進(jìn)程的控制；操作班組實(shí)行工序質(zhì)量的控制，保證每道工序質(zhì)量優(yōu)秀。指導(dǎo)分級擔(dān)任，逐層保證，把工程質(zhì)量的優(yōu)劣列為考核指導(dǎo)業(yè)績的重要內(nèi)容。經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，配專職試驗(yàn)工程師，作業(yè)隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)組，裝備試驗(yàn)人員，通過檢測試驗(yàn)手腕協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師停止片面的工程質(zhì)量控制，為完畢工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的奠定堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。.教育、培訓(xùn)持證上崗制度員工上崗前即組織學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)那么、規(guī)則和驗(yàn)標(biāo)，熟習(xí)施工的次序和質(zhì)量規(guī)定，活期布置技術(shù)培訓(xùn)，并停止技術(shù)考核。特殊工種的人員停止上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率的制度。就施工進(jìn)程中碰到的新效果、新資料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，以人的任務(wù)質(zhì)量保證工程質(zhì)量。.質(zhì)量反省制度樹立各級質(zhì)量反省制度，經(jīng)理部采用活期和不活期相結(jié)合的方式，每半月停止一次，作業(yè)隊(duì)每周停止一次。質(zhì)量反省由重要指導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參與，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)反省辨別停止。外業(yè)檢測對照部頒驗(yàn)標(biāo)對工程中線、水平及工程構(gòu)造尺寸和檢測項(xiàng)目停止實(shí)地量測，做出記載，作為評估質(zhì)量等級的根據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對口反省各項(xiàng)資料、記載、臺帳、報表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等能否清晰、完全、完整、契合規(guī)范，按反省措施做出反省評估成果。凡一次反省合格率缺乏，且現(xiàn)場管理混亂的工點(diǎn)，提出黃牌正告，單位內(nèi)通報批判；延續(xù)兩次反省達(dá)合格率缺乏，責(zé)令撤離工地。對一次反省合格率達(dá)，內(nèi)實(shí)外美且現(xiàn)場管理有序的單位，予以獎勵，并通報表揚(yáng)。各級機(jī)構(gòu)設(shè)置專職質(zhì)檢人員，經(jīng)理部設(shè)平安質(zhì)量部，裝備專職質(zhì)量反省工程師，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職或兼職質(zhì)量反省員，持證上崗。對施工進(jìn)程的質(zhì)量實(shí)行進(jìn)程控制，做好隱蔽工程的自檢、專檢任務(wù)。分級停止分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量評估。在施工進(jìn)程中實(shí)行〝三檢制〞，即〝自檢、互檢、專檢〞。在分項(xiàng)工程施工進(jìn)程中，工班及一線作業(yè)人員堅(jiān)持自檢、互檢的制度。仔細(xì)執(zhí)行協(xié)議條款，增強(qiáng)與樹立、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的親密配合，自覺接受樹立單位、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的反省監(jiān)視。嚴(yán)厲執(zhí)行隱蔽工程反省制度，對監(jiān)理工程師和甲方代表停止的隨機(jī)抽查和重點(diǎn)反省提供必需的反省條件，對反省提出的質(zhì)量效果，必需及時采用有效牢固的措施停止整改。完畢〝四位一體〞結(jié)合創(chuàng)優(yōu)的任務(wù)局面。質(zhì)量保證體系框圖工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃⑴創(chuàng)優(yōu)目的：創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)工程。⑵人員管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：劉林項(xiàng)目經(jīng)理：劉林副經(jīng)理：高昊總工程師：劉志副經(jīng)理：高昊總工程師：劉志郭世藝工程部長林海山安質(zhì)部長郭世藝工程部長林海山安質(zhì)部長李志兵財(cái)務(wù)部長吳亞蓓物資部長范安然路基隊(duì)隊(duì)長：張華東技術(shù)主管：陳傳峰質(zhì)檢員：夏文樂路基隊(duì)隊(duì)長：張華東技術(shù)主管：陳傳峰質(zhì)檢員：夏文樂.保證工程質(zhì)量的重要技術(shù)措施⑴檢測手腕及措施根據(jù)甲方有關(guān)文獻(xiàn)和施工規(guī)范的規(guī)定確定檢測項(xiàng)目，制定檢測次序，培訓(xùn)檢測人員，配齊檢測儀器，根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)那么，并結(jié)合本工程的實(shí)踐狀況停止檢測監(jiān)控。對重點(diǎn)工序和易發(fā)作質(zhì)量通病的工序停止嚴(yán)厲的檢測。在經(jīng)理部設(shè)置精測組，由現(xiàn)場技術(shù)人員配合，對導(dǎo)線點(diǎn)、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)停止活期復(fù)核，在施工中嚴(yán)厲執(zhí)行測量復(fù)核制。固定測量項(xiàng)目人員，保證數(shù)據(jù)資料的延續(xù)性。樹立完善的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，樹立工地試驗(yàn)室，裝備專職試驗(yàn)檢測工程師和足夠的、精度契合規(guī)定的試驗(yàn)儀器，按規(guī)則對進(jìn)場資料停止抽檢，保證未經(jīng)復(fù)驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)不合格的資料不投入運(yùn)用。工程技術(shù)人員做到圖紙審核、技術(shù)交底、施工測量及時精確，實(shí)行復(fù)核簽字制度，一切技術(shù)交底、測量放樣資料必需由技術(shù)主管審核前方能交付施工。增強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)厲按質(zhì)量保證體系停止消費(fèi)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作規(guī)范、工藝規(guī)范和檢查規(guī)范，對工序規(guī)范的執(zhí)行狀況做出記載，使工序銜接有序。增強(qiáng)原資料的試驗(yàn)，為迷信組織施工提供根據(jù)，停止質(zhì)量跟蹤檢測，對多種技術(shù)數(shù)據(jù)停止記錄剖析、整頓、反應(yīng)，從而指點(diǎn)施工，保證工程質(zhì)量。嚴(yán)把資料推銷、進(jìn)場、運(yùn)用檢查關(guān)。進(jìn)入工地資料要契合設(shè)計(jì)、規(guī)范規(guī)定，廠制資料必需有出廠合格證和必要的檢查、化驗(yàn)數(shù)據(jù)，否那么，不得在工程中運(yùn)用。每批進(jìn)場重要資料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明白消費(fèi)廠家、型號、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證，檢查、化驗(yàn)單據(jù)等，并按國度有關(guān)規(guī)范和資料運(yùn)用規(guī)定，分項(xiàng)停止抽樣反省試驗(yàn)，試驗(yàn)成果報監(jiān)理工程師審核，作為確定運(yùn)用與否的根據(jù)。⑵樹立外部旁站監(jiān)視反省制度對工程的重要部位、關(guān)鍵工序?qū)嵭行r全進(jìn)程質(zhì)量旁站監(jiān)視反省制度，由平安質(zhì)量反省人員和施工技術(shù)主管人員，輪番值班。對工序全進(jìn)程實(shí)行跟班旁站監(jiān)視反省，填寫反省記載及質(zhì)量評價表，報總工及監(jiān)理立案。⑶重要分項(xiàng)工程技術(shù)保證措施①、路基填筑按三階段、四個區(qū)段、八個流程水平分層施工，必需做好基底處置，運(yùn)用合格的填料，控制填土含水量和分層厚度，攤鋪平整，碾壓密實(shí)。在停止路基填筑此前，先停止清表任務(wù)，在通過質(zhì)量工程師同意方準(zhǔn)停止下一步的任務(wù)。對原空中停止平整扎實(shí)處置并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后，方可停止路堤填筑。對基床及基床如下路堤施工，嚴(yán)厲執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。作業(yè)隊(duì)試驗(yàn)員按規(guī)則試驗(yàn)，合格前方可停止下道工序。并執(zhí)行每一層填土要經(jīng)質(zhì)量反省工程師和監(jiān)理工程師確認(rèn)制度。抓好路基施工的樣板段，以樣板引路，使全段路基工程有直觀的示范經(jīng)典。土的壓實(shí)控制在靠近最對的含水量時停止，假定填土的含水量不契合規(guī)定期，要停止灑水或晾曬處置，再用平地機(jī)攤平，壓路機(jī)碾壓，抵達(dá)規(guī)則的密實(shí)度報請監(jiān)理工程師同意前方可停止下一步的施工。填筑中，采用分段分層填筑。每層填土?xí)r路堤兩側(cè)采用超填50cm橋臺面前和涵洞兩側(cè)填土是路基填筑的單薄環(huán)節(jié)，施工中應(yīng)嚴(yán)厲控制填方攤鋪厚度、填料含水量，碾壓或扎實(shí)遍數(shù)必需滿足密實(shí)度規(guī)定。每夯填一層，均按規(guī)則作試驗(yàn)，涵洞缺口路基填筑必需兩側(cè)分層對稱同步停止，當(dāng)其頂部填土厚度不小于1m后，方可通行機(jī)械。路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，比設(shè)計(jì)坡度稍陡〔思索沉落加高加寬量〕坡率人工配合機(jī)械刷坡，邊坡采用邊坡振動壓路機(jī)壓實(shí)，刷下的多出土方用作反壓護(hù)道。軟土路堤地段，施工前按規(guī)定設(shè)置沉降觀測點(diǎn)。路堤填筑進(jìn)程中嚴(yán)厲按規(guī)范停止觀測，保證軟土路基填筑抵達(dá)規(guī)范。在施工中應(yīng)控制好路基加寬及預(yù)留沉落量，保證沉降后的路基設(shè)計(jì)規(guī)范。②、軟基處置軟基處置是路基工程的關(guān)鍵，其基底處置必需嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和施工規(guī)范及工藝流程組織施工，制定迷信合理的施工工藝細(xì)那么。施工進(jìn)程中重點(diǎn)控制質(zhì)量規(guī)范。同步增強(qiáng)軟基處置的檢測任務(wù)，按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及規(guī)范規(guī)則的檢測措施對軟基處置的效果停止檢測，合格前方準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序施工。粉噴樁施工前至少停止十根樁的成樁試驗(yàn)，以掌握對該場地的成樁閱歷及多種技術(shù)參數(shù)；粉噴樁定位按設(shè)計(jì)規(guī)定布置，樁中心偏位及鉆桿傾斜滿足規(guī)則規(guī)定；粉噴采用加固料為普硅水泥，嚴(yán)禁運(yùn)用受潮結(jié)塊蛻變的水泥。嚴(yán)厲按試驗(yàn)組織單位的規(guī)定控制鉆進(jìn)速度、提高速度、空氣壓力、噴粉量及其平均性，保證成樁質(zhì)量。控制鉆機(jī)下鉆深度、噴粉高程及?；颐?，保證粉噴樁的有效長度。嚴(yán)禁沒有粉體計(jì)量裝置的噴粉機(jī)投入運(yùn)用。如成樁進(jìn)程中因故停工，第二次噴粉接樁時其噴粉堆疊長度不得不不小于1m。定期反省粉噴樁的成樁直徑及攪拌平均水平。對運(yùn)用的鉆頭直徑要活期復(fù)核反省，其磨耗量不得不小于10mm。③、路基加固與路基防護(hù)排水設(shè)備施工前應(yīng)仔細(xì)查對設(shè)計(jì)圖紙，假定與設(shè)計(jì)有出入時，根據(jù)次序停止設(shè)計(jì)變卦，對路基有害的空中水，要采用阻攔引排至路基范圍以外。路基成型后，即按設(shè)計(jì)規(guī)定施工正式邊溝、排水溝。施工中要做到溝基動搖，溝坡、溝底平順，不危害路基或其他修建物。排水設(shè)備砂漿強(qiáng)度契合設(shè)計(jì)規(guī)定，片石質(zhì)量契合設(shè)計(jì)施工規(guī)則，砌縫為凹縫。采用拋填片石加固路基基礎(chǔ)，拋填時由高處向低處拋填。砂墊層選用潔凈、不含腐植土的砂子，攤鋪平均。反濾層采用含雜質(zhì)較少的砂卵石，保證反濾層的厚度。砌體所用片石尺寸契合規(guī)范規(guī)定：無風(fēng)化、水銹，高強(qiáng)度。砂漿嚴(yán)厲按施工配合比機(jī)械攪拌，保證強(qiáng)度契合規(guī)定。漿砌片石采用〝擠漿法〞砌筑，組砌時必需灰漿豐滿，無通縫、瞎縫。土工格柵在施工時應(yīng)鋪設(shè)平整，保證搭接寬度。噴播植草采用液壓噴播機(jī)停止，保證噴播平均。并及時澆水，直至成活。平安目的和平安保證措施.平安目的貫徹〝平安第一，防止為主〞的方針，平安、高效、優(yōu)質(zhì)地樹立本工程，為沿線經(jīng)濟(jì)效勞。其平安目的如下：無鐵路行車險性以上事故。無人身重傷事故及其以上事故。無汽車行車責(zé)任嚴(yán)重事故。無等級火警事故和爆炸事故。無壓力容器爆炸事故。平安防備重點(diǎn)：高處墜落、物體打擊、機(jī)械損傷、施工用電。.平安保證體系樹立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的〝平安保證體系〞,經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)分級擔(dān)任，增強(qiáng)施任務(wù)業(yè)現(xiàn)場控制。以職工的平安消費(fèi)教育為重點(diǎn)，展開創(chuàng)立平安規(guī)范工地活動，保證本工程的施工平安。平安保證體系框圖.保證施工平安、人身平安的技術(shù)措施結(jié)合平安管理目的，展開平安技術(shù)教育。教育職工確立〝平安第一〞的思想，展開活期平安技術(shù)學(xué)習(xí)，完畢各工種、尤其是特殊工種培訓(xùn)后持證上崗。仔細(xì)樹立平安教育臺帳，實(shí)行〝一人一卡〞制度，使平安教育不留死角。深化展開創(chuàng)立平安規(guī)范化工地活動。平安消費(fèi)的〝七圖二牌〞必需上墻，現(xiàn)場各類平安消費(fèi)口號、警示牌完全醒目。仔細(xì)樹立平安管理各項(xiàng)臺帳，并明白反應(yīng)平安管理現(xiàn)實(shí)狀況。樹立活期和不活期的平安反省制度?；钇诜词≈贫葹榻?jīng)理部每周一次，作業(yè)班組每天班前、班中、班后各一次。每次反省均記載備查。反省中發(fā)現(xiàn)的事故隱患由反省人員填發(fā)整改告知單，做到定人、定措施、定期間停止整改，關(guān)鍵部位由反省人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)催促整改，整改后用書面反應(yīng)。在編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案和下達(dá)施工方案時，同步制定和下達(dá)施工平安技術(shù)措施。樹立分局部項(xiàng)工程動工前的平安技術(shù)交底制度，技術(shù)人員制定針對性的平安技術(shù)方案及措施，并仔細(xì)停止交底，實(shí)行交底簽字手續(xù)。使施工人員熟習(xí)平安措施和增強(qiáng)自我維護(hù)見解。對施工難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和空中、起重作業(yè)，制定專題的平安技術(shù)措施，停止平安施工技術(shù)交底，并組織有關(guān)人員實(shí)行，否那么不準(zhǔn)停止施工。對電工、起重工等作業(yè)人員專門停止夏季施工平安教育，施工時戴好夏季防護(hù)用品停止操作。增強(qiáng)對機(jī)械操作人員、駕駛員的防暑降溫任務(wù)，防止疲勞、超時作業(yè)。起重設(shè)備要裝防雷裝置，機(jī)電設(shè)備必需加防雨罩。雨后對設(shè)備停止反省，防止因漏水、浸水而損壞設(shè)備。土方施工機(jī)械操作人員嚴(yán)厲遵守平安規(guī)程,按次序操作,文明駕駛,禮貌行車。機(jī)械填筑高路堤時,為保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)平安,場地必需及時平整,并在填土邊緣設(shè)置平安標(biāo)志。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，任務(wù)視野不清晰時不得作業(yè)。冬、雨季路基施工時，路途濕滑，運(yùn)送機(jī)械必需有防滑裝置。文明施工、文物維護(hù)、環(huán)境維護(hù)措施.維護(hù)地下管線和周圍修建物措施指揮部成立〝既有管線維護(hù)指導(dǎo)小組〞，專門擔(dān)任地下管線及構(gòu)筑物的調(diào)查，制定地下管線及構(gòu)筑物的維護(hù)措施，反省和監(jiān)視其實(shí)行。動工前，自動聯(lián)絡(luò)鐵路、中央的通訊、電力、供水等部門，詳細(xì)理解地下管線埋設(shè)狀況，并根據(jù)有關(guān)圖紙資料及現(xiàn)場管線標(biāo)識狀況，詳細(xì)做好地下管線調(diào)查任務(wù)，尤其是地下通訊光纜、軍用通訊設(shè)備。辦妥〝管線監(jiān)護(hù)交底卡〞，對地下管線及周圍構(gòu)筑物停止嚴(yán)厲維護(hù)。施工開挖時，事前根據(jù)已經(jīng)有圖紙標(biāo)明的管線位置采用人工挖設(shè)探槽，查明管線的詳細(xì)線路走向和埋深、管線數(shù)量，并在現(xiàn)場做醒目的識；對地下管線先防護(hù)后開挖并與產(chǎn)權(quán)單位獲得聯(lián)絡(luò)，共同制定現(xiàn)場防護(hù)措施。嚴(yán)禁自覺開挖、用機(jī)械開挖。管線加固采用實(shí)在可行的加固方案，并與產(chǎn)權(quán)部門簽訂好平安施工協(xié)議。管線平安防護(hù)可采用硬塑管材等停止管線外套防護(hù)，并停止對應(yīng)的支撐或懸吊吊掛措施，在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)識桿、牌，同步設(shè)置機(jī)械施工的平安距離。地下管線施工暴露后在管線上設(shè)置標(biāo)高及控制位置點(diǎn)停止監(jiān)控測量，監(jiān)測每天檢測一次，直至管線封鎖后中斷檢測。管、線、纜一旦被損壞，必需立即向其所屬部門匯報，同步組建搶修組，在最短的時間內(nèi)恢復(fù)正常，防止形成不用要的損失。然后召開事故剖析會，剖析事故發(fā)生的緣由，清查有關(guān)人員的責(zé)任，并停止處分。.交通配合措施施工需求占用路途時，動工前與外地交通主管部門簽訂路途占用協(xié)議。對與公路立交的地段，向公路管理單位及交警部門提出懇求，簽訂平安協(xié)議，編制交通疏解圖、施工方案及平安防護(hù)措施，并上報審批，獲得他們的支持與理解，聽從他們的管理。并按規(guī)則設(shè)置限速、指向等標(biāo)志牌，增長影響范圍。鄉(xiāng)村公路、機(jī)耕路途與公路相通處應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志，增強(qiáng)路途平安防護(hù)任務(wù)。路途立交施工時期，按有關(guān)交通規(guī)則設(shè)警示標(biāo)志，并在原路途施工區(qū)域范圍用欄桿隔高。夜間掛白色警示燈。與河道有交叉、攪擾的地段，采用措施以保證在施工時不阻塞河道。.環(huán)境衛(wèi)生、文明施工措施積極組織干部、職工學(xué)習(xí)有關(guān)管理的規(guī)那么、條例及樹立文明規(guī)范工地的有關(guān)文獻(xiàn)，展開文明施工的教育活動，提高干部、職工的環(huán)境保護(hù)見解和公民的責(zé)任見解。生活區(qū)及施工工點(diǎn)懸掛、張貼有關(guān)的宣傳口號。臨時電力、電訊線路的架設(shè)與維護(hù)；臨時供水、排污系統(tǒng)樹立與維護(hù)以及有關(guān)的各項(xiàng)臨時設(shè)備、駐地，嚴(yán)厲根據(jù)經(jīng)同意的平面圖布設(shè)，在施工時遵守外地管理、公安、供電、電信、供水、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)部門的規(guī)定和規(guī)則停止，量體裁衣，合理規(guī)劃，劃一有序，平安衛(wèi)生，制止私自隨意搭設(shè)。施工便道常常灑水，防止揚(yáng)塵污染環(huán)境。辦公室各類圖表上墻，精確反應(yīng)現(xiàn)場狀況與工程進(jìn)度，辦公設(shè)備整潔。工地現(xiàn)場施工資料必需堆放劃一。各項(xiàng)修建資料要分類、分規(guī)格、分種類堆碼，放置劃一，標(biāo)識完全。施工機(jī)械停放場堅(jiān)持整潔和便于操作，并保證出入路途疏通工地生活設(shè)備必需清潔文明。留心做好場區(qū)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)，常常清算，堅(jiān)持排水遲滯。棄土、排污等應(yīng)按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)操持，并與外地環(huán)境保護(hù)部門簽訂有關(guān)協(xié)議和按規(guī)定處置。工點(diǎn)施工，要有環(huán)節(jié)有方案地停止，做到有序展開，工完料盡，平整恢復(fù)場地。施工圍堰及時撤除。施工中的修建渣滓、砼施工廢水、機(jī)械油污、生活污水均應(yīng)事前合理規(guī)劃排放處置地點(diǎn)，在取妥外地環(huán)境保護(hù)部門的贊同后，在指定地點(diǎn)擺放、堆碼、掩埋或銷毀，不得污染外地水源與環(huán)境。留心夜間施工的噪音影響，必需在夜間從事有噪音污染的施工，先發(fā)安民通告，在獲得左近居民的理解前方可施工。施工場地地界明白，必要地點(diǎn)停止