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上節(jié)回顧1速度是表示物體的物理量,在數(shù)值上等于物體在內(nèi)通過的;2在物理學(xué)里,把與之比叫做速度;=m/h,其中是速度的基本單位人步行速度約為,自行車速度約為;3我們把物體沿著且的運(yùn)動(dòng),叫做勻速直線運(yùn)動(dòng),它是最簡(jiǎn)單的;4物體在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等,這種運(yùn)動(dòng)叫做;平均速度等于一段路程除以所用時(shí)間;運(yùn)動(dòng)快慢單位時(shí)間路程路程時(shí)間36m/s1m/s5m/s直線速度不變機(jī)械運(yùn)動(dòng)變速運(yùn)動(dòng)第四節(jié)測(cè)量平均速度第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)義務(wù)教育教科書物理八年級(jí)上冊(cè)(人教版)學(xué)習(xí)目標(biāo)1學(xué)會(huì)用停表和刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、距離,并求出平均速度2加深對(duì)平均速度的理解1汽車下坡時(shí),運(yùn)動(dòng)情況是什么樣的?2可以用什么粗略描述汽車下坡時(shí)的快慢程度?測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簐=s/t2、實(shí)驗(yàn)原理:測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度3、實(shí)驗(yàn)器材:斜面、小車、刻度尺、停表、金屬片(擋板)金屬擋板4、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)運(yùn)動(dòng)情況1金屬片(擋板)的作用?2斜坡可以過大嗎?可以過小嗎?2金屬片的作用是什么?提示:為了使小車在某一位置停止運(yùn)動(dòng),需要一個(gè)擋板,金屬片起到了擋板的作用。另外,小車撞擊金屬片時(shí)會(huì)發(fā)出響聲,這樣便于測(cè)量時(shí)間。參考答案:便于測(cè)量時(shí)間和讓小車停止運(yùn)動(dòng)。1為什么斜面的坡度不能太小也不能太大?提示:斜面的坡度太小時(shí),小車的運(yùn)動(dòng)速度過慢,甚至達(dá)不到位置就停止了運(yùn)動(dòng);斜面的坡度太大時(shí),小車運(yùn)動(dòng)過快,記錄時(shí)間會(huì)不準(zhǔn)確。參考答案:斜面的坡度過小,小車達(dá)不到底部;斜面的坡度過大,記錄時(shí)間不準(zhǔn)確,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差大。2①將一端墊高,略微傾斜,使小車能主動(dòng)運(yùn)動(dòng)起來,但又不至于太快。②在小車釋放處,車前端做標(biāo)記作為起點(diǎn);在斜面下端卡上金屬片作為終點(diǎn),用刻度尺量出起點(diǎn)到終點(diǎn)距離就是路程s。③釋放小車時(shí),用停表開始計(jì)時(shí),車撞擊金屬片時(shí)停止計(jì)時(shí),得到時(shí)間t。④由算出速度。設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)S1S2金屬擋板t2t14、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)記錄表格路程時(shí)間平均速度s1=t1=v1=s2=t2=v2=s3=t3=v3=實(shí)驗(yàn)總結(jié)問題討論問題1:該實(shí)驗(yàn)誤差主要來自哪幾個(gè)面?問題2:要減小誤差,應(yīng)注意什么?一是受工具精度所限;二是測(cè)量者反應(yīng)速度和讀數(shù)誤差;三是裝置光滑度不均勻帶來誤差。a安裝置時(shí),斜面傾角要小一點(diǎn),但不能過小,過小則小車不動(dòng),稍大就會(huì)使小車過快,計(jì)時(shí)不準(zhǔn)。起止點(diǎn)距離適當(dāng)大一點(diǎn)好。b測(cè)同一組數(shù)據(jù)時(shí)保證起止點(diǎn)相同,靜止釋放小車c測(cè)時(shí)間時(shí)釋放小車與開始計(jì)時(shí)要盡量同步。d對(duì)刻度尺(估讀)和停表讀數(shù)要規(guī)范準(zhǔn)確。e測(cè)路程:一定要測(cè)量小車前端到金屬片的距離。例1:一輛汽車從甲地駛往乙地的全過程中,前一半路程內(nèi)的平均速度是30m/h,后一半路程的平均速度是60m/h,則在全路程內(nèi)汽車的平均速度是()

A.35m/hB.40m/hC.45m/hD.50m/h解:設(shè)全程為s,則故本題應(yīng)選B。B注:理解平均速度的物理意義,熟悉平均速度的公式,分清平均速度和速度的平均值的區(qū)別。

小結(jié):前一半路程的平均速度是v1,后一半路程平均速度是v2,整個(gè)過程的平均速度是例2:一輛汽車從甲地駛往乙地的全過程中,前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30m/h,后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為60m/h,則在全程汽車的平均速度是()

A.35m/hB.40m/hC.45m/hD.50m/h解:設(shè)全程共用時(shí)間2t,則總路程是

s

v1t

v2t故本題應(yīng)選C。ABttC小結(jié):前一半時(shí)間的速度為v1,后一半時(shí)間速度為v2,整個(gè)過程的平均速度是1、一個(gè)物體沿平直路運(yùn)動(dòng),由靜止起在10s內(nèi)加速到20m/s,共運(yùn)動(dòng)了80m,該物體在10s內(nèi)平均速度是()2、某汽車沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí),前半段路程用20m/s速度行駛,后半段路程用30m/s速度行駛,在整個(gè)路程中,汽車的平均速度為m/sA.20m/sB.10m/sC.8m/sD.都不對(duì)C24鞏固練習(xí)3用斜面和滑塊做“測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn),當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)時(shí)開始計(jì)時(shí),滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí),如圖所示。此過程中,滑塊的平均速度是()A.10cm/sB.9cm/sC.8cm/sD.7cm/sB4關(guān)于平均速度,有以下幾種說法,其中正確的是()A平均速度就是速度的平均值B平均速度是用來精確描述做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的快慢的C平均速度等于物體通過一段路程跟通過這段路程所用時(shí)間的比值D平均速度是幾個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速度的平均值C5.小軍同學(xué)用下列四種方法測(cè)定小球沿桌面滾動(dòng)時(shí)的平均速度,其中你認(rèn)為最好的是()A.先選定一段較長(zhǎng)的路程,測(cè)定小球通過這段路程所用的時(shí)間B.先選定一段較短的路程,測(cè)定小球通過這段路程所用的時(shí)間C.先選定一段較長(zhǎng)的時(shí)間,測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程D.先選定一段較短的時(shí)間,測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程A6一位同學(xué)騎自行車行駛在一段公路上,前5min行駛了1200m,然后又用05h行駛了9m,最后用5min行駛840m。這位同學(xué)騎自行車前5min的平均速度是______m/s,中途8m路程中的平均速度是______m/s,通過整段公路的平均速度是______m/s。7.某同學(xué)參加百米賽跑,跑前24m用了4s,跑完100m用了12s,該同學(xué)百米跑的平均速度約是()

A6m/s;B83m/s;C715m/s;D4546B8.一輛汽車從甲地駛往乙地,共用了一個(gè)小時(shí)時(shí)間,前20分鐘內(nèi)的平均速度是30m/h,后40分鐘內(nèi)的速度是60m/h,則該汽車在這1小時(shí)內(nèi)的平均速度是()A35m/hB40m/hC45m/hD50m/hD9.課外活動(dòng)時(shí),小明在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步運(yùn)動(dòng).在某次訓(xùn)練中,他通過的路程和時(shí)間的坐標(biāo)系如圖所示.則小明在5s內(nèi)的平均速度是______m/s610下圖所示,探究小車從斜面下滑過程速度的變化實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)原理是_____________,該實(shí)驗(yàn)要收集的數(shù)據(jù)是_____和_____。為了便于測(cè)量,應(yīng)使小車在斜面運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些,因此應(yīng)使斜面保持較___(填“大”或“小”)的坡度。根據(jù)數(shù)據(jù)記錄,則小車通過全過程的平均速度v1=_____m/s。若s2正好是s1的一半,則小車通過上半段路程的平均速度v2=_____m/s。小車通過下半段路程的平均速度v3=

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