液體化工碼頭通航水域清淺工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄第一章總述2第二章編制根據(jù)及工程概況3第三章施工布置11第四章施工方案及重要技術(shù)措施 13第五章施工工期、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 21第六章質(zhì)量目的及保證措施 29第七章項(xiàng)目班子構(gòu)成狀況 36第八章重要機(jī)具裝備及勞動(dòng)力安排計(jì)劃 40第九章安全生產(chǎn)及文明施工措施 40第十章雨季施工措施 57附表一：擬投入本標(biāo)段的重要施工設(shè)備表 58附表二：擬配置本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 59附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 60附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 61附表五：施工總平面圖 62附表六：臨時(shí)用地表 63

第一章總述1.1管理承諾（1）工程履約承諾我企業(yè)保證按照承包協(xié)議，施工圖紙，有關(guān)法律、法規(guī)，建設(shè)規(guī)范及原則的規(guī)定，嚴(yán)格遵守協(xié)議條款，嚴(yán)格按照建設(shè)程序辦事，保證在協(xié)議工期內(nèi)保質(zhì)保量的完畢施工任務(wù)。（2）施工質(zhì)量承諾保證工程質(zhì)量符合建設(shè)單位規(guī)定、符合設(shè)計(jì)規(guī)定，符合質(zhì)量驗(yàn)收原則，工程質(zhì)量到達(dá)國家驗(yàn)收合格原則，爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)工程。（3）工期承諾保證在協(xié)議工期內(nèi)按期竣工，爭(zhēng)取提前交工。（4）安全生產(chǎn)承諾工程施工過程中，嚴(yán)格安全管理，保證人身安全，做到重大安全事故率為零。（5）文明施工、環(huán)境保護(hù)承諾加強(qiáng)員工文明施工和環(huán)境保護(hù)意識(shí)、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，維護(hù)周圍環(huán)境，力爭(zhēng)到達(dá)“文明工地”原則。

第二章編制根據(jù)及工程概況2.1編制根據(jù)1、唐山港曹妃甸港區(qū)液體化工碼頭通航水域清淺工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)；2、唐山港曹妃甸港區(qū)液體化工碼頭通航水域清淺工程設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范；3、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補(bǔ)遺資料。4、我企業(yè)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。5、我企業(yè)積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝措施及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2.2概況（1）工程概況本工程擬將三港池主航道至液體化工碼頭段浚深至－13.5m，挖泥區(qū)域比較分散，重要挖泥處泥層平均厚度1.5m，其他散點(diǎn)挖泥處泥層平均厚度0.3m，施工水域面積98.53萬平方米。其中，液體化工碼頭前沿200米范圍內(nèi)約13.79萬平方米，液體化工碼頭200米外至三港池主航道約84.74萬平方米。其中重要工程量為：液體化工碼頭通航水域清淺約20萬立方米。（2）氣象狀況曹妃甸氣象站（地理坐標(biāo)118°27′E，39°06′N）-持續(xù)的實(shí)測(cè)資料作記錄。a、氣溫年平均氣溫：11.84℃年平均最高氣溫：15.67℃年平均最低氣溫：8.35℃極端最高氣溫及出現(xiàn)時(shí)間：36.6℃，7月5日14:49極端最低氣溫及出現(xiàn)時(shí)間：-21.0℃，1月5日05:35b、降水年平均降水量708.1mm年最大降水量883.0mm年最小降水量546.6mm一日最大降水量112.1mm（8月21日）日降水量≥25.0mm的年平均降水日數(shù)為13天。日降水量≥50.0mm的年平均降水日數(shù)為4天。當(dāng)?shù)貐^(qū)降水有明顯的季節(jié)變化，降水多集中在6月～8月，其降水量為年降水量的70%，而每年的12月至翌年的3月是干旱季節(jié)，四個(gè)月的降水量?jī)H為年降水量的3.5%。c、霧根據(jù)-實(shí)測(cè)記錄，工程區(qū)域年霧日數(shù)約210天（能見度不不小于3km），能見度不不小于1公里的大霧平均每年出現(xiàn)天數(shù)為20天，出現(xiàn)時(shí)間約170小時(shí)，大霧多出現(xiàn)于每年的11月至翌年的2月。d、風(fēng)根據(jù)曹妃甸浮標(biāo)測(cè)站觀測(cè)資料記錄，該區(qū)常風(fēng)向?yàn)镾向，出現(xiàn)頻率為9.16%,次常風(fēng)向?yàn)镾SW向，出現(xiàn)頻率為8.28%。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹W向，次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镋NE向。整年各方向≥7級(jí)風(fēng)的出現(xiàn)頻率為1.48%，詳見風(fēng)頻率登記表（表3-1）及風(fēng)玫瑰圖（圖2-1）。

風(fēng)頻率統(tǒng)計(jì)表表2-11級(jí)2級(jí)3級(jí)4級(jí)5級(jí)6級(jí)7級(jí)及以上合計(jì)N0.330.841.171.210.910.170.024.66NNE0.380.981.371.020.500.150.054.46NE0.311.051.661.180.700.330.275.49ENE0.371.042.011.651.190.880.337.47E0.401.231.841.911.070.510.097.05ESE0.451.422.151.370.320.095.80SE0.381.421.700.840.190.020.014.55SSE0.501.793.471.620.330.060.007.77S0.431.883.862.450.490.059.16SSW0.451.573.352.440.430.048.28SW0.341.403.132.390.390.037.68WSW0.281.102.492.260.710.100.026.96W0.330.931.751.320.690.110.005.13WNW0.260.671.511.210.910.290.124.97NW0.220.861.131.401.190.840.486.12NNW0.220.700.810.890.950.280.083.92C0.540.54總數(shù)5.6618.8733.3925.1610.963.951.48100.00圖2-1曹妃甸風(fēng)玫瑰圖e、雷暴數(shù)年平均雷暴日為29天，多數(shù)雷暴日出目前6～8月。每月份出現(xiàn)的次數(shù)見下表：表2-21234567891011120001654602000003639611000001410844120平均日數(shù)0.00.00.01.75.36.07.05.31.71.30.70.0f、相對(duì)濕度平均相對(duì)濕度為64％最大相對(duì)濕度97%最小相對(duì)濕度8%相對(duì)濕度的季節(jié)變化規(guī)律如下：表2-3月月份區(qū)123456789101112曹妃甸工業(yè)區(qū)607056565866767669636259（3）水文a、潮位10月16日～10月15日，在曹妃甸港區(qū)水域進(jìn)行了為期一年的潮位觀測(cè)，實(shí)測(cè)資料記錄分析如下：潮位特性值該海區(qū)潮汐性質(zhì)屬于不規(guī)則日潮，其(HO1+HK1)/HM2=0.81。（本匯報(bào)中的潮位值均從當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖┠曜罡吒叱蔽唬?.38m年最低低潮位：0.14m年平均高潮位：2.47m年平均低潮位：1.07m平均海平面：1.77m年平均潮差：1.40m年最大潮差：2.74m設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)高水位2.91m設(shè)計(jì)低水位0.53m極端高水位4.46m極端低水位-1.27m乘潮水位全年乘潮水位表表2-2頻率（%）延時(shí)水位（m）7080859095乘潮一小時(shí)2.302.192.132.041.82乘潮二小時(shí)2.242.132.071.981.76乘潮三小時(shí)2.142.041.981.891.68乘潮四小時(shí)2.021.921.861.761.58b、波浪概況國家海洋局北海分局曾于1996年～1997年在曹妃甸南側(cè)水域水深-26m處投放DS14型遙測(cè)浮標(biāo)進(jìn)行一年的波浪觀測(cè)，青島環(huán)海海洋勘察研究院于1999年3月～12月使用SZF-Ⅱ數(shù)字溫波儀、Seapac2100h和HAB-2型岸用光學(xué)測(cè)波儀進(jìn)行了為期近一年（冬季因冰停止觀測(cè)）的波浪補(bǔ)充觀測(cè)。據(jù)以上實(shí)測(cè)資料記錄：該海區(qū)常浪向?yàn)镾向,出現(xiàn)頻率為10.87%，次常浪向?yàn)镾W向，出現(xiàn)頻率為7.48%。強(qiáng)浪向ENE向，該向H4%≥1.5m出現(xiàn)頻率為1.63%，次強(qiáng)浪向NE向，H4%≥1.5m出現(xiàn)頻率為0.97%，觀測(cè)期間未出現(xiàn)平均周期不小于7.0s的波浪。詳見波高頻率登記表2-3和波高玫瑰圖（圖2-2）。圖2-2波高玫瑰圖

波高頻率登記表表2-3波高（H4%）波向頻率（%）0.1-0.8（m）0.9-1.2（m）≥1.3（m）合計(jì)N1.890.700.192.79NNE1.170.570.432.17NE3.110.731.215.07ENE2.140.892.285.31E3.801.351.346.48ESE2.740.700.403.85SE5.940.840.196.97SSE3.450.740.304.47S7.812.270.7910.87SSW3.661.220.285.15SW6.150.790.547.48WSW2.980.950.654.58W3.090.740.414.23WNW2.520.480.363.36NW3.041.191.305.53NNW1.160.410.442.01C19.6819.68合計(jì)74.3314.5711.11100c、地形、地貌曹妃甸一帶為古灤河三角洲平原海岸，具有雙重岸線特性，其中內(nèi)側(cè)大陸岸線為沿古灤河三角洲發(fā)育的沖積海積平原，沿岸多鹽田，潮灘發(fā)育，寬3～5km；外側(cè)島嶼岸線與大陸岸線走向基本一致，由哈坨、腰坨和曹妃甸沙島群構(gòu)成，為沙質(zhì)海灘，其南段的曹妃甸沙島由12個(gè)小沙島構(gòu)成，西南段的最大，高程3km左右（當(dāng)?shù)乩碚摶嫫鹚?，下同），最高處長(zhǎng)有少許沙生植物。內(nèi)外岸線間為寬闊的淺水瀉湖，低潮時(shí)大片出露，東西兩側(cè)潮溝最大水深分別為-10～-15m和-2～-5m。曹妃甸沙島位居渤海灣北岸岸線轉(zhuǎn)折處，尤如磯頭和岬角，緊貼渤海灣-20～-30m深槽，灘槽的穩(wěn)定性對(duì)在當(dāng)?shù)亟ǜ壑陵P(guān)重要。（4）工程地質(zhì)參照有關(guān)工程野外鉆探和土工試驗(yàn)成果，該區(qū)域土層分布較有規(guī)律，自上而下重要有：=1\*GB3①粉細(xì)砂、=2\*GB3②粉質(zhì)粘土、③粉土或粉砂、④粉質(zhì)粘土或粘土、⑤粉質(zhì)粘土或粘土、⑥粉土、⑦粉砂?，F(xiàn)將土層分布狀況自上而下分述如下：=1\*GB3①粉細(xì)砂灰色，松散～密實(shí)狀，飽和，含貝殼碎屑和少許的云母，顆粒較均勻。局部夾粉土或粉質(zhì)粘土透鏡體。該層層位穩(wěn)定，分布持續(xù)，上軟下硬。該層層底標(biāo)高在-7.55m～-18.84m之間。平均標(biāo)貫擊數(shù)N=16.9擊。=2\*GB3②粉質(zhì)粘土灰～深灰色，軟塑～可塑狀，中～中下塑性。混較多粉砂團(tuán)，夾粉砂薄層，土質(zhì)不均勻。該層層位穩(wěn)定，分布持續(xù)。層底標(biāo)高在-15.95m～-21.68m之間，部分孔未穿透該層。平均標(biāo)貫擊數(shù)N=4.0擊。③粉土或粉砂灰色，可塑～硬塑狀，低塑性。含大量粉砂團(tuán)（假如含砂量過高則為粉砂）。該層層底標(biāo)高在-18.75m～-23.4m之間。粉土平均標(biāo)貫擊數(shù)N=13.8擊。粉砂平均標(biāo)貫擊數(shù)N=15.3擊。④粉質(zhì)粘土或粘土灰色、深灰色、褐灰色，可塑～硬塑狀，中上塑性，局部夾砂斑。局部為粘土。平均標(biāo)貫擊數(shù)N=10.3擊。⑤粉質(zhì)粘土褐色、灰黃色、黃褐色，可塑～硬塑，中～中上塑性，含褐黃色鐵銹斑，局部夾粘土層，呈透鏡體狀分布。平均標(biāo)貫擊數(shù)N=14.2擊。⑥粉土褐色，黃褐色，硬塑～堅(jiān)硬狀，低塑性，局部夾粉細(xì)砂薄層。⑦粉砂灰色，淺灰褐色，黃褐色，密實(shí)～極密實(shí)。（5）地震根據(jù)河北省工程地震勘測(cè)設(shè)計(jì)院2月《京唐港曹妃甸港區(qū)地震安全性評(píng)價(jià)匯報(bào)》：曹妃甸港區(qū)場(chǎng)址的基本烈度為7度，設(shè)計(jì)地震加速度值為0.166g。（6）工期規(guī)定及質(zhì)量原則工期規(guī)定：絞吸挖泥船20日歷天；質(zhì)量原則：合格。第三章施工布置3.1施工布署該項(xiàng)目施工根據(jù)既有工程量以及工期規(guī)定，我企業(yè)計(jì)劃投入2500方/小時(shí)絞吸船、拖輪、錨艇和測(cè)量船各1條用于液體化工碼頭通航水域清淺施工。3.2平面布置平面布置詳見附件施工總平面圖。3.3施工準(zhǔn)備（1）動(dòng)工進(jìn)場(chǎng)后，我項(xiàng)目部將立即組織技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作深入的深入細(xì)致的調(diào)查。在此基礎(chǔ)上，組織施工人員學(xué)習(xí)協(xié)議文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范，編制專題施工方案和技術(shù)交底資料。（2）對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測(cè)，并對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行加密、加固和保護(hù)。（3）抓緊施工營(yíng)地的建設(shè)，貫徹施工三通一平。（4）確定試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，選擇供料單位。對(duì)工程用材料，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)成果合格的材料報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主單位審批。（5）根據(jù)施工準(zhǔn)備工作的進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)條件，合理安排施工人員進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)調(diào)遣船機(jī)設(shè)備，填報(bào)動(dòng)工匯報(bào)，準(zhǔn)備全面動(dòng)工。3.4臨時(shí)設(shè)施布置（1）項(xiàng)目部建設(shè)在吹填區(qū)西側(cè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，并設(shè)辦公用房、宿舍、食堂、洗浴室、衛(wèi)生間、停車場(chǎng)等。（2）供水、供電生活用水由水車運(yùn)送并儲(chǔ)入罐內(nèi)、生活區(qū)用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。（3）交通施工、生活用路借用既有道路，在需要的地方項(xiàng)目部修筑臨時(shí)施工道路。（4）通訊項(xiàng)目管理人員所有配置手機(jī)，項(xiàng)目部辦公室視條件配置傳真設(shè)備，各施工船配置高頻對(duì)講機(jī)和電話與項(xiàng)目部調(diào)度人員保持聯(lián)絡(luò)。3.5現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置（1）施工水域警戒標(biāo)志設(shè)施為保證施工期作業(yè)船舶與往來船舶的安全，減少干擾，有利施工，擬在施工水域兩側(cè)，設(shè)置警戒標(biāo)志。標(biāo)志間距為200米/組。（2）施工區(qū)控制線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，項(xiàng)目部在每艘挖泥船上均配置GPS對(duì)船舶進(jìn)行定位，便于及時(shí)理解船舶動(dòng)態(tài)及產(chǎn)量。

第四章施工方案及重要技術(shù)措施4.1施工測(cè)量本工程擬采用GPS-RTK測(cè)量技術(shù)和常規(guī)測(cè)量結(jié)合的措施建立施工平面控制網(wǎng)；施工細(xì)部放樣采用全站儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行，高程采用水準(zhǔn)儀。本工程平面控制采用動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分GPS技術(shù)和全站儀測(cè)量，GPS重要用于軸線定位、邊線定位、定位船定位、RTK自動(dòng)化成圖水深測(cè)量。施工前采用業(yè)主單位提供的高程和平面控制點(diǎn)，在合適位置建立基準(zhǔn)站。施工中使用的GPS、全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器具有年度檢查合格證，精度符合施工規(guī)定。平面/高程控制測(cè)量及GPS基準(zhǔn)站建站成果以書面匯報(bào)形式及時(shí)上報(bào)工程監(jiān)理部，經(jīng)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后方可投入使用。4.2港池清淤施工采用2500方絞吸式挖泥船進(jìn)行施工。（1）施工準(zhǔn)備

項(xiàng)目部按照施工總體布署方案，施工人員到崗到位；船舶設(shè)備按計(jì)劃調(diào)遣進(jìn)行給養(yǎng)、檢修；助航設(shè)施布置到位；辦理水上水下施工許可證和航行通告的公布；臨時(shí)設(shè)施的搭建；多種動(dòng)工手續(xù)的報(bào)簽及有關(guān)證件的辦理等及時(shí)做好施工前的多種準(zhǔn)備工作。

（2）工程測(cè)量

a、控制測(cè)量

首先對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行校核測(cè)量，并將復(fù)測(cè)成果提交監(jiān)理工程師檢查同意。

線的布設(shè)采用全站儀測(cè)設(shè)，按照《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定，根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的控制網(wǎng)（點(diǎn)），結(jié)合本工程的場(chǎng)區(qū)地形及施工特點(diǎn)合理布置滿足工程需要的導(dǎo)線點(diǎn)，與業(yè)主提供的控制點(diǎn)相結(jié)合，形成施工平面控制網(wǎng)。

施工用水準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)用業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)置1個(gè)潮位觀測(cè)站，安裝潮位遙報(bào)裝置，提供精確的潮報(bào)數(shù)據(jù)供挖泥船使用，并根據(jù)施工需要設(shè)置標(biāo)志、水尺等，作為控制挖深的根據(jù)。

施工船舶用信標(biāo)機(jī)等平面定位設(shè)備由測(cè)量工程師定期進(jìn)行校核，保證設(shè)備定位精確，運(yùn)行正常。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，所有的平面、高程控制點(diǎn)標(biāo)樁等均選布在地基堅(jiān)硬、沉降和位移小，不受交通車輛影響，便于保留的地方，并加以保護(hù)，設(shè)置明標(biāo)。并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等樹立易于識(shí)別的標(biāo)志，直至工程竣工驗(yàn)收后，完整地移交監(jiān)理工程師。

控制網(wǎng)布設(shè)完畢后，立即將測(cè)量數(shù)據(jù)及點(diǎn)位等所有的測(cè)量標(biāo)識(shí)資料根據(jù)同意的格式報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)，在得到承認(rèn)后方可投入使用，并定期進(jìn)行復(fù)核、檢測(cè)。b、浚前測(cè)量

在船舶進(jìn)場(chǎng)施工前，項(xiàng)目部按業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的坐標(biāo)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行浚前測(cè)量，深入掌握施工范圍內(nèi)的水深狀況，將測(cè)量成果形成電子版本形式提供應(yīng)施工船舶，便于船舶定位施工。

浚前測(cè)量采用GPS平面定位，回聲測(cè)深儀測(cè)水深，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理，繪圖儀聯(lián)機(jī)繪圖。浚前測(cè)量時(shí)應(yīng)提前告知監(jiān)理工程師及業(yè)主代表參與，所有測(cè)量資料及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師?？Ｇ皽y(cè)量應(yīng)滿足下列規(guī)定：

測(cè)圖比例應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、規(guī)模和規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)條件，按規(guī)范規(guī)定選用，暫定1：。

疏浚區(qū)的測(cè)量范圍，應(yīng)包括疏浚區(qū)及其邊坡線外圖上30mm范圍內(nèi)的水深和地形。

測(cè)量前應(yīng)對(duì)平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、水尺、驗(yàn)潮設(shè)備進(jìn)行檢查復(fù)核。測(cè)量的措施和精度以及所用的儀器應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)原則《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ203-）的規(guī)定。c、施工期測(cè)量

施工中的測(cè)量是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵，起到檢測(cè)施工船舶前一階段的施工狀況，同步指導(dǎo)船舶下一步的施工。

施工中測(cè)量除按浚前測(cè)量的規(guī)定外，盡量的進(jìn)行加密測(cè)量，便于項(xiàng)目部和施工船舶全面掌握水深、平整度以及工程進(jìn)度狀況，及時(shí)調(diào)整施工措施和進(jìn)度目的，同步應(yīng)按規(guī)范或業(yè)重規(guī)定的比例繪制成果圖以報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主，使施工狀況處在良性控制狀態(tài)。

測(cè)量時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ203-）及《水運(yùn)工程測(cè)量質(zhì)量檢查原則》（JTS258-）。

正常施工中的水深檢查測(cè)量計(jì)劃每5～10天進(jìn)行一次，必要時(shí)可根據(jù)施工狀況隨時(shí)安排檢測(cè)，測(cè)量成果及時(shí)提交給施工船舶，報(bào)送監(jiān)理工程師，重要的測(cè)量邀請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表參與。

d、竣工自檢

工程所有竣工后，項(xiàng)目部首先進(jìn)行竣工自檢，為了保證驗(yàn)收測(cè)量通過，竣工自檢在常規(guī)原則的基礎(chǔ)上加密斷面，并加密點(diǎn)距。采用GPS平面定位，回聲測(cè)深儀測(cè)深，計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，繪圖儀聯(lián)機(jī)繪圖。

竣工測(cè)量時(shí)提前告知并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師及業(yè)主代表共同參與。所有測(cè)量資料及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師。e、驗(yàn)收測(cè)量

項(xiàng)目部竣工自檢到達(dá)質(zhì)量規(guī)定后，即可告知監(jiān)理安排復(fù)測(cè)（驗(yàn)收測(cè)量），驗(yàn)收測(cè)量嚴(yán)格執(zhí)行《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ203-）及《水運(yùn)工程測(cè)量質(zhì)量檢查原則》（JTS257-）。

（3）施工技術(shù)措施a、嚴(yán)格按照交通部頒《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》（JTJ319-99）、《水運(yùn)工程測(cè)量質(zhì)量檢查原則》（JTS258-）、《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ203-）的規(guī)定進(jìn)行施工和施工監(jiān)測(cè)。

b、采用有效的定位、定深措施，嚴(yán)格控制超挖，減少超挖廢方，提高施工效率，并常常性進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)，合理安排施工重點(diǎn)，提高質(zhì)量控制水平。

c、采用分層、分帶的施工措施進(jìn)行施工，合理安排施工力量，保證節(jié)點(diǎn)進(jìn)度規(guī)定，盡量使疏浚區(qū)域水深同步、均勻增深。

d、施工船舶要注意船舶擱淺，與海事等建立聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，保證工程順利安全進(jìn)行。

e、不具有計(jì)量條件和GPS定位系統(tǒng)的挖泥船不得參與施工。

f、疏浚施工船舶在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，一旦發(fā)既有其他障礙物（如沉船等），應(yīng)立即停止在該區(qū)域的疏浚施工，并告知監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)等有關(guān)部門，待協(xié)商確立施工方案后，方可深入施工。4.3吹填施工該項(xiàng)目吹填施工吹填量約20萬立方米，采用2500方絞吸式挖泥船進(jìn)行施工。排距約4.5km。（1）排泥管線架設(shè)

a、陸地管線鋪設(shè)

①陸地管線沿既有圍堤平直敷設(shè)，若遇道路可建坡道或在路下埋設(shè)，以不礙道路暢通。

②陸地管線由單節(jié)長(zhǎng)6米，Φ85cm的鋼管和不一樣角度的彎頭及部分膠管構(gòu)成，接頭采使用方法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固，以保證管線連接密封，保證管線不發(fā)生漏泥。管底的基礎(chǔ)、襯墊物、支架必須牢固。③管線入口高程設(shè)在平均大潮高潮位之上并便于與浮管連接。排泥管進(jìn)入吹填區(qū)的入口遠(yuǎn)離排水口，以延長(zhǎng)泥漿流程，發(fā)明很好的沉淀?xiàng)l件。吹填區(qū)內(nèi)排泥管口間距控制：圍堤與排泥管口之間為25～30m，干管口之間為400m，支管口之間為180m。伴隨吹填區(qū)吹填高度的增長(zhǎng)而不停接長(zhǎng)管線。

b、水上管線組裝措施

本工程的水上管線采用2+1的組裝方式，即2節(jié)鋼管＋1節(jié)膠管。鋼管規(guī)格為6m×Φ85cm，膠管規(guī)格為2m×Φ85cm。進(jìn)行浮管拋設(shè)作業(yè)時(shí)，由絞錨艇協(xié)助進(jìn)行。根據(jù)水流、風(fēng)向布設(shè)成平滑的弧線并拋錨固定。在水陸管線連接處設(shè)錨加以固定。同步水上管線夜晚裝燈顯示，錨設(shè)錨漂顯示。所有接頭所有采使用方法蘭加膠墊圈連接。

在吹填的過程中，根據(jù)挖泥船移動(dòng)的需要，由錨艇對(duì)浮管錨進(jìn)行調(diào)整，使得浮管滿足施工的需要。

（2）定位及拋錨

a、當(dāng)挖泥船由拖輪拖至挖槽起點(diǎn)后，拖輪減速、停車，待船速消除后再下定位鋼樁，拋設(shè)橫移錨。移船時(shí)嚴(yán)禁在挖泥船行進(jìn)中下放鋼樁。

b、拋錨后，應(yīng)重新定位、校正船位，確認(rèn)絞刀處在挖槽起點(diǎn)位置。

（3）工藝流程

根據(jù)管線布置的長(zhǎng)度和挖泥船的吹填能力，本工程絞吸挖泥船采用鋼樁定位扇形橫挖法直接絞吹，即絞吸船施工由船艉兩條鋼樁（左樁和右樁）固定船位，通過錨艇拋設(shè)80～120m的施工錨，通過絞錨機(jī)收放施工錨纜移動(dòng)施工船舶，施工船舶根據(jù)操作需要，確定左樁或右樁為主樁，另一條為輔樁協(xié)助船舶交叉前進(jìn)，施工時(shí)以主樁為中心通過絞纜左右圓弧形擺動(dòng)開挖。施工通過下放絞吸船施工橋梁使挖泥器具絞刀頭（通過液壓馬達(dá)傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)）進(jìn)入開挖泥層破土，由離心式泥泵運(yùn)用負(fù)壓將絞刀絞松的泥土吸入泥泵，再由船舶輸出泵通過船艉水上（下）管線和陸地管線輸泥到吹填區(qū)。該種施工工藝具有具有施工操作簡(jiǎn)便、挖槽平直、進(jìn)樁距離易于控制、槽底不易漏挖等長(zhǎng)處，（4）分條、分層

a、分條

絞吸挖泥船分條寬度是鋼樁中心到絞刀頭水平投影的長(zhǎng)度，其最大挖寬≤1.1～1.2倍船長(zhǎng)。故絞吸船開挖單條原則寬度不不小于80m～90m，考慮邊坡，上口線寬度平均約為210米，故本工程分條寬度取70米，分條相鄰的開挖分條重疊不不不小于2米，以免漏挖形成土埂。b、分層

根據(jù)施工土質(zhì)及泥層厚度的狀況，本工程絞吸船淤泥按1.2倍絞刀頭直徑（3.6m）進(jìn)行分層均勻開挖，粘土按1.5m分層開挖，分層至設(shè)計(jì)深度，每層均分條施工。施工時(shí)，上層宜較厚，以保證挖泥船的施工效率；在開挖最下一層土?xí)r，厚度宜薄某些，并應(yīng)合適放慢橫移速度，使泥土能吸潔凈，以保證工程質(zhì)量。

（5）開挖措施

絞吸船疏挖采用鋼樁定位扇形橫挖法,即以右定位樁為主樁，作為橫移擺動(dòng)中心，運(yùn)用左右纜交替收放，擺動(dòng)挖泥。主樁前移的軌跡一直保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡一直保持在設(shè)計(jì)開挖線內(nèi)前移，每次前移不超過3m，以保證絞刀軌跡持續(xù)不停，防止重挖和漏挖現(xiàn)象。

絞吸船施工的平面控制采用GPS，實(shí)時(shí)電腦屏幕顯示并監(jiān)測(cè)平面開挖位置；采用潮位遙報(bào)儀接受潮位和船舶挖深控制儀確定絞刀下放的深度，同步運(yùn)用水砣隨時(shí)跟蹤水深測(cè)量，控制挖深，并定期采用測(cè)深儀進(jìn)行校核，指導(dǎo)施工。

施工時(shí)先對(duì)圍埝進(jìn)行護(hù)堤式吹填，施工中合理控制好吹填速率由東向西、由南向北進(jìn)行吹填。按“近土遠(yuǎn)調(diào)，遠(yuǎn)土近調(diào)”的原則進(jìn)行開挖，開挖好的分區(qū)由技術(shù)人員按區(qū)域編號(hào)、施工時(shí)間、施工班組和質(zhì)檢狀況作好詳細(xì)施工記錄，并在平面圖上作好標(biāo)識(shí)。

第五章施工工期、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施5.1施工條件分析綜合自然條件，影響工程正常施工的自然條件重要包括風(fēng)、浪、流、霧、潮汐水位、降雨、氣溫等，其災(zāi)害性天氣包括風(fēng)暴潮、雷暴、臺(tái)風(fēng)、寒潮等；但多種原因的影響程度對(duì)多種施工工序的影響亦有所區(qū)別。多種影響施工的自然條件中，除潮汐影響外，以風(fēng)、浪、霧、寒潮的影響最大，占所有影響的80%以上。霧天影響：一般狀況下，出現(xiàn)大霧天氣時(shí)，會(huì)對(duì)輔助運(yùn)送船舶的航行和陸上運(yùn)送安全導(dǎo)致影響，使重要施工機(jī)械設(shè)備在霧天處在“待料”狀態(tài)，這種原因?qū)Σ牧辖M織影響最大。大風(fēng)影響：在預(yù)報(bào)大風(fēng)抵達(dá)前現(xiàn)場(chǎng)施工船舶就要撤離至避風(fēng)區(qū)，待強(qiáng)風(fēng)過后，才能重新進(jìn)點(diǎn)施工展布，這種狀況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的影響時(shí)間，不僅僅是風(fēng)浪發(fā)生影響的直接時(shí)間，還包括避風(fēng)撤離和進(jìn)點(diǎn)展布所增長(zhǎng)時(shí)間。5.2總體進(jìn)度安排詳見施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖5.3施工工期及保證措施（1）施工工期該項(xiàng)目計(jì)劃9月18日進(jìn)場(chǎng)，港池清淤絞吸船施工20日歷天。（2）保證措施a、組織管理保證措施為保證總工期和節(jié)點(diǎn)工期目的的實(shí)現(xiàn)，我項(xiàng)目部將抽調(diào)精兵強(qiáng)將和有數(shù)年施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員構(gòu)成項(xiàng)目部，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)施工工作，保證工程工期。根據(jù)總體施工計(jì)劃，制定每月、每周以及每天的詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃，并以文獻(xiàn)形式下發(fā)到各工段、各施工船舶，將施工任務(wù)貫徹到每一種施工員、每一種施工點(diǎn)、每一種作業(yè)面，保證本工程施工按計(jì)劃進(jìn)行。每天召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，在保證關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的前提下，協(xié)調(diào)各工序的施工安排。實(shí)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理，加強(qiáng)施工進(jìn)度的記錄和分析工作，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃和船機(jī)設(shè)備，以保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)施工管理，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，組織平行流水作業(yè)，明確進(jìn)度目的，并在施工過程中不停修正與完善。施工過程中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理和技術(shù)監(jiān)督，結(jié)合實(shí)際，提高施工質(zhì)量和工效，加緊工程速度。實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完畢工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)班組、個(gè)人的積極性和發(fā)明性。積極參與監(jiān)理和業(yè)主組織的會(huì)議，共同協(xié)調(diào)處理施工中碰到的有關(guān)困難和干擾。服從監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)進(jìn)度調(diào)整的指令，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和相鄰標(biāo)段承包商的親密合作和配合，虛心聽取各方意見，不停改善和提高管理水平。b、技術(shù)措施保證做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，預(yù)測(cè)施工過程中也許出現(xiàn)的技術(shù)難題，提前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，保證施工順利進(jìn)行；對(duì)重要分項(xiàng)工程先進(jìn)行試點(diǎn)、驗(yàn)證和總結(jié)，對(duì)工藝過程的缺陷進(jìn)行優(yōu)化和改正，優(yōu)化施工方案。制定合理的施工工藝，在保證質(zhì)量的前提下，努力提高作業(yè)效率，加緊施工進(jìn)度。采用先進(jìn)的測(cè)量手段，采用GPS定位技術(shù)等先進(jìn)手段進(jìn)行檢測(cè)與控制，使之全天候作業(yè)，從而增長(zhǎng)施工作業(yè)時(shí)間，提高工效，保證施工進(jìn)度。制定雨季、防風(fēng)、防潮等施工技術(shù)措施，提前應(yīng)對(duì)環(huán)境和條件變化，使自然條件對(duì)施工的影響程度降到最低。c、物資保證按進(jìn)度計(jì)劃安排和用料計(jì)劃及時(shí)、合理的進(jìn)行材料采購，杜絕因材料供應(yīng)脫節(jié)導(dǎo)致的停工。施工中定期對(duì)施工用料進(jìn)行歸類記錄，按施工進(jìn)度確定的施工工序合理安排用料計(jì)劃，保證材料供應(yīng)到位。加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料的檢查和試驗(yàn)，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入工地，防止無謂的資源揮霍和返工。準(zhǔn)備一套或幾套材料供應(yīng)備用計(jì)劃，以防止不可預(yù)見的原因?qū)е虏牧瞎?yīng)緊缺或脫節(jié)。組織專門車輛和采購人員，對(duì)所需的施工材料，早定貨、早加工、早儲(chǔ)備，使各材料的儲(chǔ)備量不少于10天的需求量。d、人員技術(shù)保證根據(jù)工程規(guī)模和施工特點(diǎn)，配置充足的管理和專業(yè)技術(shù)人員。組織專業(yè)的作業(yè)隊(duì)伍，提高勞動(dòng)效率。e、船機(jī)設(shè)備保證根據(jù)工程施工特點(diǎn)，選擇與施工條件相宜的船機(jī)設(shè)備。做好船機(jī)的調(diào)配管理，保證工程施工的各個(gè)階段有對(duì)應(yīng)足夠的船機(jī)設(shè)備，保證施工強(qiáng)度滿足工期規(guī)定。加強(qiáng)施工設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修，保證施工設(shè)備一直處在良好的施工狀態(tài)。f、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理施工現(xiàn)場(chǎng)是工程施工的主戰(zhàn)場(chǎng)，工序之間的互相關(guān)聯(lián)性，決定了工序之間互相影響和制約，因此合理地組織各段各工序的施工是保證工程總體進(jìn)度的關(guān)鍵。為此，我們將合理安排好施工工作面和施工流水節(jié)拍，既保證施工進(jìn)度，同步又抓好施工質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員要根據(jù)工程部每日施工安排對(duì)本工序施工做出詳細(xì)布署，貫徹所需材料。施工中加強(qiáng)巡視檢查，施工進(jìn)度、質(zhì)量一起抓，當(dāng)進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，以質(zhì)量為第一位，出現(xiàn)問題及時(shí)采用補(bǔ)救措施并立即向項(xiàng)目部匯報(bào)?，F(xiàn)場(chǎng)安全員在平常施工中加強(qiáng)安全教育、宣傳、檢查，做到生產(chǎn)不忘安全。5.4船機(jī)設(shè)備保障措施根據(jù)施工總體計(jì)劃安排，施工所需船機(jī)設(shè)備均需提前進(jìn)場(chǎng)調(diào)試并檢修，保證各分項(xiàng)工程能按期動(dòng)工。施工過程中，做好設(shè)備運(yùn)用系數(shù)和工效分析，并根據(jù)施工強(qiáng)度規(guī)定及時(shí)增減船機(jī)設(shè)備。本工程所用的施工船機(jī)設(shè)備立足自有，部分租賃，根據(jù)工程進(jìn)度的需要，多種船機(jī)設(shè)備在該分項(xiàng)工程施工前分批運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試，保證船機(jī)性能處在良好狀態(tài)，決不因設(shè)備的調(diào)遣而影響施工進(jìn)度。動(dòng)工前作好周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)，重要施工船機(jī)的配置根據(jù)施工強(qiáng)度計(jì)算，并考慮一定數(shù)量的備用量。備足設(shè)備易損件、配件，加強(qiáng)施工船機(jī)設(shè)備的平常維修和保養(yǎng)，充足運(yùn)用施工間歇做好設(shè)備的平常保養(yǎng)，使船機(jī)設(shè)備常常處在良好狀態(tài)，充足發(fā)揮大型施工機(jī)械的高效率，保證施工順利進(jìn)行。配置素質(zhì)過硬的技術(shù)修理人員進(jìn)場(chǎng)，儲(chǔ)備部分易損備件，以便及時(shí)維修和更換。設(shè)備的使用嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作人員持證上崗。（1）船機(jī)設(shè)備調(diào)度制定船機(jī)設(shè)備使用最優(yōu)方案，采用先進(jìn)的施工船機(jī)投入施工。根據(jù)工程量、構(gòu)造特點(diǎn)、施工需要等詳細(xì)狀況選擇施工船機(jī)并合理布置。大型施工船機(jī)設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，視施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度計(jì)劃合理布置，并保證航道的正常通行。船機(jī)設(shè)備施工時(shí)必須根據(jù)原有生產(chǎn)廠的規(guī)定，按船機(jī)設(shè)備施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)方案和安全作業(yè)技術(shù)措施，由專業(yè)操作人員在船（機(jī)）長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員監(jiān)護(hù)。大型施工船機(jī)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)后，必須經(jīng)調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)，并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收合格簽證，在設(shè)備明顯處掛上“驗(yàn)收合格”牌和“船機(jī)性能”牌后方可投入施工生產(chǎn)運(yùn)行。船機(jī)設(shè)備的管理由船機(jī)管理部負(fù)責(zé)，對(duì)船機(jī)設(shè)備的購置和租用進(jìn)行嚴(yán)格控制。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須驗(yàn)收合格后方可投入使用；特殊設(shè)備由有資質(zhì)的技術(shù)監(jiān)督部門定期進(jìn)行檢查、鑒定。設(shè)各的使用嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作人員持證上崗。船機(jī)設(shè)備施工期間按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證完好率。按規(guī)定做好船機(jī)設(shè)備的抗風(fēng)工作。其他按我單位《程序文獻(xiàn)》中的《船機(jī)設(shè)備控制程序》執(zhí)行。（2）施工船機(jī)的管理資料管理：建立施工現(xiàn)場(chǎng)的船機(jī)設(shè)備使用臺(tái)帳，以檢測(cè)船機(jī)設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全運(yùn)行與否處在受控狀態(tài)。臺(tái)帳有下列幾方面的內(nèi)容：大型施工船機(jī)的施工組織設(shè)計(jì)資料，包括大型施工船機(jī)的施工技術(shù)方案和安全作業(yè)的技術(shù)措施。外租船機(jī)的租賃使用協(xié)議書或協(xié)議書。船機(jī)設(shè)備安全生產(chǎn)的責(zé)任協(xié)議（出租與承租雙方）。大型施工船機(jī)設(shè)備調(diào)試完畢的驗(yàn)收書。特殊工種作業(yè)人員（船員、機(jī)操工、駕駛員、起重工和指揮員）的登記名冊(cè)。機(jī)組人員上崗操作的安全技術(shù)交底書。船機(jī)設(shè)備定期檢查資料和設(shè)備隱患整改單以及整改狀況記錄。設(shè)備的運(yùn)行臺(tái)時(shí)、班次的簽證單。（3）船機(jī)設(shè)備的使用和維護(hù)船機(jī)設(shè)備方保證已完好的船機(jī)設(shè)備提供應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)使用。帶“病”的船機(jī)設(shè)備及缺乏安全裝置或安全裝置失效的船機(jī)設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)為船機(jī)設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供作業(yè)水域、安全航線、水電、場(chǎng)地等必需的條件，并消除對(duì)船機(jī)設(shè)備作業(yè)阻礙或不安全原因，需夜間作業(yè)的設(shè)置充足的照明。船機(jī)設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)點(diǎn)后，施工技術(shù)人員向船機(jī)操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及技術(shù)措施的書面交底。5.5勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃（1）勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表根據(jù)各工序施工強(qiáng)度規(guī)定，計(jì)算所需勞力數(shù)量，并考慮一定的富余系數(shù)。施工過程中，及時(shí)跟蹤投入勞力與產(chǎn)出的關(guān)系，并與計(jì)劃相比較，當(dāng)出現(xiàn)較小偏差時(shí)，分析原因并糾正，若偏差較為嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)增補(bǔ)勞力，逐漸糾正進(jìn)度偏差。勞動(dòng)力計(jì)劃見附表。（2）勞動(dòng)力計(jì)劃保障措施根據(jù)工程需要將從我單位挑選有高度責(zé)任心、有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀技術(shù)人員和施工人員進(jìn)駐項(xiàng)目經(jīng)理部，合理配置施工隊(duì)伍，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率，保證工程質(zhì)量、工期滿足協(xié)議規(guī)定。詳細(xì)實(shí)行措施如下：按照本工程需要，動(dòng)工前貫徹勞力來源，按計(jì)劃組織進(jìn)（退）場(chǎng)。強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，不容許私自擴(kuò)充和隨意抽調(diào)，以保證施工隊(duì)伍的素質(zhì)和人員相對(duì)穩(wěn)定。未經(jīng)項(xiàng)目有關(guān)質(zhì)量、安全面培訓(xùn)的操作工人不許上崗。凡進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)單位必須配置一定數(shù)量的專職協(xié)調(diào)質(zhì)量、安全的管理人員。加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)單位的管理，各施工單位均有專人負(fù)責(zé)對(duì)勞務(wù)工進(jìn)行法制、規(guī)章制度、消防知識(shí)教育，對(duì)參與本工程施工的勞務(wù)要進(jìn)行審查，登記造冊(cè)，外地民工要辦理暫住證。實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完畢工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)個(gè)人的積極性和發(fā)明性。搞好農(nóng)忙季節(jié)的勞力安排，保證一線正常施工。（3）重要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及保障措施a、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃各分項(xiàng)工程動(dòng)工前，物資部門應(yīng)完畢對(duì)供貨廠家的優(yōu)選，并到廠家實(shí)地考察，盡量選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，選定供貨商后及時(shí)簽訂供貨協(xié)議。工程所需材料均需提前進(jìn)場(chǎng)，每批進(jìn)場(chǎng)數(shù)量應(yīng)滿足15天施工消耗，進(jìn)場(chǎng)后要及時(shí)告知監(jiān)理單位見證取樣，合格后方能使用。b、重要工程材料保障措施本工程材料供由項(xiàng)目物資部統(tǒng)一負(fù)責(zé)。材料供應(yīng)將采用統(tǒng)一采購、統(tǒng)一調(diào)運(yùn)的原則進(jìn)行，所有材料的供應(yīng)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)格書提出的規(guī)定，并得到項(xiàng)目監(jiān)理工程師的同意。制定完善的材料需求計(jì)劃及采購供應(yīng)計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。重要工程材料的采購要和取樣同步進(jìn)行，并索取材質(zhì)證明和合格證，物資部門登記臺(tái)帳后，將原件移交主辦、試驗(yàn)員立案。嚴(yán)格按照采購計(jì)劃供料，嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)制度，保證材料的供應(yīng)質(zhì)量，技術(shù)員在施工設(shè)計(jì)發(fā)生變更時(shí)，如所需材料發(fā)生變化應(yīng)及時(shí)與采購人員溝通，并有書面交底。防止發(fā)生錯(cuò)誤購置現(xiàn)象，增長(zhǎng)采購成本。對(duì)材料的使用狀況定期進(jìn)行清理，做到供應(yīng)有序，使用有序，消耗有數(shù)。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的生命，為此必須嚴(yán)格控制材料進(jìn)貨渠道，派遣專職材料人員定點(diǎn)考察，把好材料質(zhì)量關(guān)。工程所需的多種材料貨源及時(shí)貫徹，并派專人負(fù)責(zé)材料的儲(chǔ)備和運(yùn)送過程的協(xié)調(diào)。第六章質(zhì)量目的及保證措施6.1質(zhì)量方針及目的（1）質(zhì)量方針我們的質(zhì)量方針是“強(qiáng)化管理、規(guī)范施工、信守協(xié)議、竭誠服務(wù)”。（2）質(zhì)量目的a、本協(xié)議工程的質(zhì)量目的：到達(dá)合格工程質(zhì)量原則。b、交付的產(chǎn)品滿足規(guī)范和協(xié)議的規(guī)定，協(xié)議履約率100%；交工驗(yàn)收一次合格率100%；單位工程合格品率100%，分項(xiàng)工程合格品率100%。6.2質(zhì)量管理體系全面質(zhì)量管理保證體系框圖、質(zhì)量管理體系框圖、質(zhì)量檢查程序框圖、質(zhì)量檢查組織程序框圖、施工項(xiàng)目管理的控制程序框圖分別附后。（1）全面質(zhì)量管理保證體系框圖確定方針、目的規(guī)劃確定方針、目的規(guī)劃質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系物資保證施工過程技術(shù)保證設(shè)備保證思想保證組織保證經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)質(zhì)量監(jiān)督甲方物資保證施工過程技術(shù)保證設(shè)備保證思想保證組織保證經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)質(zhì)量監(jiān)督甲方優(yōu)化施工方案原則化作業(yè)TQC教育優(yōu)化施工方案原則化作業(yè)TQC教育專職人員檢查QC小組施工過程三檢材料試驗(yàn)測(cè)試計(jì)量監(jiān)控材料采購規(guī)范化施工施工技術(shù)交底學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范合理運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備企業(yè)文化防止為主顧客至上質(zhì)量第一黨團(tuán)工會(huì)項(xiàng)目指揮質(zhì)量責(zé)任制甲方監(jiān)理監(jiān)督材料采購專職人員檢查QC小組施工過程三檢材料試驗(yàn)測(cè)試計(jì)量監(jiān)控材料采購規(guī)范化施工施工技術(shù)交底學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范合理運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備企業(yè)文化防止為主顧客至上質(zhì)量第一黨團(tuán)工會(huì)項(xiàng)目指揮質(zhì)量責(zé)任制甲方監(jiān)理監(jiān)督材料采購質(zhì)量與工資掛鉤質(zhì)量與工資掛鉤會(huì)員作用班組長(zhǎng)職能部門黨團(tuán)作用強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)工序質(zhì)量控制PDCA循環(huán)信息反饋會(huì)員作用班組長(zhǎng)職能部門黨團(tuán)作用強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)工序質(zhì)量控制PDCA循環(huán)信息反饋竣工驗(yàn)收班組獎(jiǎng)金兌現(xiàn)竣工驗(yàn)收班組獎(jiǎng)金兌現(xiàn)顧客回訪顧客回訪（2）質(zhì)量管理體系圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程擋水圍堰質(zhì)量控制吹填施工質(zhì)量控制港池清淤質(zhì)量控制施工技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)交底及經(jīng)典施工擋水圍堰質(zhì)量控制吹填施工質(zhì)量控制港池清淤質(zhì)量控制施工技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)交底及經(jīng)典施工業(yè)主滿意監(jiān)理監(jiān)督業(yè)主滿意監(jiān)理監(jiān)督人力資源管理質(zhì)量記錄協(xié)議管理試驗(yàn)檢測(cè)船機(jī)設(shè)備管理支持性過程人力資源管理質(zhì)量記錄協(xié)議管理試驗(yàn)檢測(cè)船機(jī)設(shè)備管理支持性過程（3）質(zhì)量檢查程序框圖確定工程質(zhì)量目的確定工程質(zhì)量目的技術(shù)交底技術(shù)交底分項(xiàng)施工分項(xiàng)施工上下工序交接互檢專檢自檢上下工序交接互檢專檢自檢評(píng)定評(píng)定合格不合格合格不合格簽證歸檔簽證歸檔尋找原因，反工處理尋找原因，反工處理下工序施工下工序施工(4)質(zhì)量檢查組織程序框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師施工員試驗(yàn)員材料員技術(shù)員項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師施工員試驗(yàn)員材料員技術(shù)員專職質(zhì)檢員主辦工程師專職質(zhì)檢員主辦工程師測(cè)量員測(cè)量員各施工班組各施工班組編制施工組織設(shè)計(jì)及項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃回訪、保修竣工、移交資料對(duì)工程進(jìn)行鑒定和評(píng)價(jià)方案執(zhí)行檢查、質(zhì)量檢查制定糾正措施設(shè)備供應(yīng)執(zhí)行施工方案材料供應(yīng)執(zhí)行施工計(jì)劃樣板施工圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底(5)施工項(xiàng)目管理的控制程序框圖編制施工組織設(shè)計(jì)及項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃回訪、保修竣工、移交資料對(duì)工程進(jìn)行鑒定和評(píng)價(jià)方案執(zhí)行檢查、質(zhì)量檢查制定糾正措施設(shè)備供應(yīng)執(zhí)行施工方案材料供應(yīng)執(zhí)行施工計(jì)劃樣板施工圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底6.3質(zhì)量管理制度（1）質(zhì)量自控、自糾、自檢管理制度a、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度①施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)企業(yè)主管副總經(jīng)理、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、簽認(rèn)。②施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)行前15天報(bào)監(jiān)理工程師。③施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最終由監(jiān)理工程師審批，審批后，按審批意見進(jìn)行修改完善，審定后方可組織施工。b、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度①在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核措施。②填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。③凡分項(xiàng)工程的施工成果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的成果必須填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。c、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底采用書面簽字確認(rèn)形式，：詳細(xì)可分為如下幾方面：①項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并參與業(yè)主單位組織的設(shè)計(jì)交底。②施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和監(jiān)理審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。③本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同步，對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，做到交底不明確不上崗，不簽字不上崗。d、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度①嚴(yán)格控制采購材料的質(zhì)量。多種材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)絡(luò)，直到退貨。②搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。e、工程施工過程的檢查制度①施工班組的自檢：由施工班組的操作者對(duì)承擔(dān)的工序按照技術(shù)交底和指導(dǎo)文獻(xiàn)的規(guī)定進(jìn)行的質(zhì)量檢查。其目的是保證本工序，監(jiān)督前工序，為后工序提供合格產(chǎn)品。②專職人員的檢查：工程技術(shù)人員和專職質(zhì)量檢查員根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和有關(guān)規(guī)范、原則、規(guī)程所進(jìn)行的質(zhì)量檢查。重要包括隱蔽工程、分項(xiàng)工程、單位工程和交竣工的質(zhì)量檢查。專檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。③質(zhì)量處對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目班組負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改狀況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。6.4質(zhì)量管理措施組織、管理措施建立健全質(zhì)量保證體系搞好分工負(fù)責(zé)：在質(zhì)量管理上，項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)管全盤，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，其他領(lǐng)導(dǎo)組員按照工程構(gòu)造和分類進(jìn)行分工，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部分段、分片質(zhì)量管理責(zé)任制。工程緊張階段，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，指揮協(xié)調(diào)。質(zhì)量目的責(zé)任制根據(jù)工程項(xiàng)目的原則規(guī)定，確定項(xiàng)目的質(zhì)量目的，并將此目的分解，詳細(xì)貫徹到各部門的工作中，同步制定各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任制，將個(gè)人的工作酬勞與其所承擔(dān)的質(zhì)量責(zé)任目的掛鉤，從而保證質(zhì)量目的的貫徹貫徹并實(shí)行。質(zhì)量分析會(huì)制度在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行數(shù)量記錄分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)質(zhì)量的波動(dòng)狀況、存在的問題，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工主持召開分析會(huì)，對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量分析，找出原因，制定措施，對(duì)實(shí)行成果進(jìn)行反饋，從而提高工程質(zhì)量。思想教育措施對(duì)全員實(shí)行全過程的形勢(shì)教育，全面質(zhì)量管理思想和創(chuàng)優(yōu)思想教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，使全員明確目的，牢固樹立“質(zhì)量在我心中，創(chuàng)優(yōu)在我手中”的思想。教育全員要認(rèn)清目前市場(chǎng)劇烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)，深刻理解質(zhì)量、效益、進(jìn)度之間的關(guān)系，明確質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是信譽(yù)、質(zhì)量就是發(fā)展、質(zhì)量就是企業(yè)實(shí)力的最佳證明。對(duì)全員進(jìn)行TQC教育，使全員理解TQC活動(dòng)的基本知識(shí)，建立“以防止為主、防檢結(jié)合、為顧客服務(wù)、用數(shù)聽說話”的觀念。對(duì)全員進(jìn)行規(guī)章制度教育，開展豐富多彩的競(jìng)賽活動(dòng)，定期召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，抓樣板、樹經(jīng)典，及時(shí)總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。（4）、思想教育要做到全面、有層次、有內(nèi)容、有效果、有檢查、有記錄。第七章項(xiàng)目班子構(gòu)成狀況根據(jù)施工需要，在全企業(yè)范圍內(nèi)調(diào)集優(yōu)秀的管理及技術(shù)人員，組建“唐山港曹妃甸港區(qū)一港池通航水域疏浚工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，并按我司工程項(xiàng)目管理措施擇優(yōu)選聘適合于本工程的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理。工程采用項(xiàng)目法施工，按管理層和勞務(wù)層分離、人員及設(shè)備動(dòng)態(tài)管理的原則，實(shí)行“一級(jí)管理，一級(jí)核算”的管理體制。工程施工過程中將按企業(yè)工程項(xiàng)目管理措施、結(jié)合本工程施工特點(diǎn)建立健全管理制度，包括勞務(wù)管理、設(shè)備管理及項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)班子組員考核措施等一系列管理措施，并嚴(yán)格實(shí)行，保證施工順利進(jìn)行。7.1項(xiàng)目部決策層職責(zé)項(xiàng)目部決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師構(gòu)成。1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)對(duì)本協(xié)議工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全及成本負(fù)全面責(zé)任，是工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度及成本的第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理直接向業(yè)主及企業(yè)法人負(fù)責(zé)。2、項(xiàng)目總工程師職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管施工技術(shù)及技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)工程總體施工方案、重大施工技術(shù)的決策，主持制定施工總進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量、安全的技術(shù)措施等，是工程施工技術(shù)的重要負(fù)責(zé)人；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系的建立、貫徹和執(zhí)行，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收，對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)重要責(zé)任。3、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、生產(chǎn)管理、文明施工、環(huán)境保護(hù)、進(jìn)度控制及設(shè)備調(diào)配、使用、維護(hù)管理等，其對(duì)施工進(jìn)度負(fù)有重要責(zé)任，同步配合項(xiàng)目總工程師搞好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全的貫徹工作；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全管理體系的建立、貫徹和執(zhí)行，對(duì)施工安全負(fù)重要責(zé)任，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。4、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理工作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目制定的方針、目的。組織項(xiàng)目責(zé)任成本的制定，并分解各部門的責(zé)任成本指標(biāo)。組織項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析活動(dòng)，掌握項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)，隨時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，并制定調(diào)整方案。督促檢查各個(gè)部門責(zé)任成本措施的實(shí)行狀況。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)外索賠工作，督促檢查各個(gè)部門索賠資料的記錄狀況及資料的完整性，保證項(xiàng)目和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)范圍內(nèi)，與企業(yè)管理層、建設(shè)方、設(shè)計(jì)方的協(xié)調(diào)。審核項(xiàng)目當(dāng)期上報(bào)的計(jì)劃、記錄、驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料，項(xiàng)目季度工程成本分析資料的組織和匯報(bào)。負(fù)責(zé)工程竣工項(xiàng)目成本分析總結(jié)的編寫。7.2項(xiàng)目部管理層職責(zé)項(xiàng)目部管理層設(shè)六部一室，分別為：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)管理部和綜合辦公室，由30人構(gòu)成。管理層各部室的重要職責(zé)見下表

項(xiàng)目部管理層各部室重要職責(zé)表序號(hào)科室名稱人數(shù)重要職責(zé)1工程技術(shù)部8負(fù)責(zé)組織實(shí)行施工技術(shù)方案和施工措施計(jì)劃，負(fù)責(zé)按照進(jìn)度計(jì)劃組織施工以及施工現(xiàn)場(chǎng)的施工管理和協(xié)調(diào)工作。編制施工周、月、季度進(jìn)度計(jì)劃，協(xié)調(diào)并組織實(shí)行。下設(shè)測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)施工測(cè)量放樣。負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃，臨建設(shè)施的設(shè)計(jì)、負(fù)責(zé)竣工資料搜集整頓及移交等工作2安全質(zhì)量部6負(fù)責(zé)建立和健全質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量控制工作網(wǎng)，負(fù)責(zé)制定和實(shí)行多種材料試驗(yàn)檢測(cè)、強(qiáng)度試驗(yàn)、驗(yàn)收程序運(yùn)行管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全和文明施工、環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督歸口管理部門。負(fù)責(zé)安全和文明施工、環(huán)境保護(hù)監(jiān)督檢查以及職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行管理3物資設(shè)備部5項(xiàng)目部機(jī)電設(shè)備、物資材料歸口管理部門。負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備、物資材料采購供應(yīng)、保管、領(lǐng)用、保養(yǎng)和維修的管理4財(cái)務(wù)部2建立健全項(xiàng)目部財(cái)務(wù)管理制度，負(fù)責(zé)資金籌集及調(diào)配管理工作；辦理項(xiàng)目部銀行信貸業(yè)務(wù)及各銀行的接洽工作；管理項(xiàng)目部與甲方工程價(jià)款的結(jié)算工作；監(jiān)督項(xiàng)目部資金的運(yùn)用；負(fù)責(zé)評(píng)審協(xié)議所需求的財(cái)務(wù)能力及銀行保函；辦理項(xiàng)目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作5經(jīng)營(yíng)管理部6項(xiàng)目部商務(wù)和勞感人事以及培訓(xùn)管理的歸口管理部門。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部協(xié)議管理、計(jì)劃和記錄，工程預(yù)算和結(jié)算、成本管理及勞感人事財(cái)務(wù)等工作。6綜合辦公室3負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文獻(xiàn)資料(信息)收發(fā)、保管、歸檔工作，內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作和平常保密工作，行政、保衛(wèi)和后勤生活管理工作。7.3項(xiàng)目部作業(yè)層職責(zé)為了優(yōu)質(zhì)高效完畢本標(biāo)段的施工任務(wù)，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)、工程量和施工強(qiáng)度，我項(xiàng)目部將合理配置勞動(dòng)力資源。根據(jù)工程施工需要，成立項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下的擋水圍堰施工一隊(duì)、擋水圍堰施工二隊(duì)、港池清淤施工隊(duì)、吹填施工隊(duì)、附屬工程施工隊(duì)5個(gè)施工隊(duì)。各專業(yè)施工隊(duì)按工種配齊人員，同步根據(jù)不一樣步段的施工任務(wù)，調(diào)整各施工隊(duì)的工種比例和人數(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，建立劣汰制度和鼓勵(lì)機(jī)制，使施工隊(duì)伍一直保持較高素質(zhì)和較強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，保證高效率、高質(zhì)量完畢本協(xié)議工程施工。第八章重要機(jī)具裝備及勞動(dòng)力安排計(jì)劃為保證工程順利按期竣工，并保證工程質(zhì)量，需配置足夠的施工人員、施工機(jī)械、質(zhì)檢和試驗(yàn)儀器。根據(jù)本標(biāo)段工程量和工程特點(diǎn)，結(jié)合招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定，在滿足正常施工規(guī)定的前提下，并留有一定的富余量，擬投入的重要機(jī)具裝備及勞動(dòng)力安排計(jì)劃見附表。第九章安全生產(chǎn)及文明施工措施9.1安全生產(chǎn)保證措施（1）職業(yè)健康安全方針“以人為本、安全第一、防止為主”是我企業(yè)的安全方針，防備防止全員生命、財(cái)產(chǎn)和職業(yè)健康危害是施工企業(yè)管理的首要前提，是管理者和全員的首要責(zé)任。（2）安全施工管理目的安全施工管理目的：杜絕重傷及以上事故、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故、杜絕重大火災(zāi)事故、杜絕負(fù)重要責(zé)任的重大交通事故、杜絕重大設(shè)備損壞事故、杜絕反復(fù)發(fā)生相似性質(zhì)的事故，消除職業(yè)健康危害。9.2安全管理保證附后圖：（1）安全管理保證體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全檢查安全教育安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全檢查安全教育各施工段各施工段查環(huán)境、隱患、勞動(dòng)條件查事故處理查管理制度查思想各施工班組事故教訓(xùn)經(jīng)典經(jīng)驗(yàn)教育安全技術(shù)知識(shí)教育安全生產(chǎn)方針政策教育安全思想教育查環(huán)境、隱患、勞動(dòng)條件查事故處理查管理制度查思想各施工班組事故教訓(xùn)經(jīng)典經(jīng)驗(yàn)教育安全技術(shù)知識(shí)教育安全生產(chǎn)方針政策教育安全思想教育定期進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查定期進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查開展“安全月”活動(dòng)開展“安全宣傳周”活動(dòng)開展“安全競(jìng)賽”安全技術(shù)知識(shí)考試安全技術(shù)知識(shí)考試貫徹安全獎(jiǎng)罰規(guī)定總結(jié)評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣貫徹安全獎(jiǎng)罰規(guī)定總結(jié)評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣（2）安全保證檢查程序安全預(yù)控目的安全預(yù)控目的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析制定安全措施、操作規(guī)程制定安全措施、操作規(guī)程安全檢查、驗(yàn)收安全檢查、驗(yàn)收否否合格合格是是安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底實(shí)行工藝流程、按章操作實(shí)行工藝流程、按章操作否否發(fā)生工傷、機(jī)損等事故合格發(fā)生工傷、機(jī)損等事故合格是是總結(jié)推廣總結(jié)推廣9.3安全管理機(jī)構(gòu)(1)組織貫徹。成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理（工程負(fù)責(zé)人）任組長(zhǎng)，組員由專職安全員、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、施工、質(zhì)檢、工段長(zhǎng)等構(gòu)成，并建立健全完善的安全管理體系。安全管理體系組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理（2）企業(yè)生產(chǎn)管理部為職能部門，對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)措施及實(shí)行狀況定期檢查、指導(dǎo)。項(xiàng)目部每月向總企業(yè)書面匯報(bào)本月安全狀況。（3）人員貫徹。設(shè)專職安全員2~3人（具有安全管理上崗證），負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的巡視和指導(dǎo)。（4）班組長(zhǎng)為班組兼職安全員，施工主管技術(shù)員為兼職安全監(jiān)察員。9.4安全教育（1）認(rèn)真貫徹“安全第一，防止為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。（2）對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行“三級(jí)教育”（即企業(yè)工程部、項(xiàng)目部、施工班組）。（3）實(shí)行“一書、一表、一卡”管理，即：安全目的責(zé)任書，由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)、項(xiàng)目部各職工對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理逐層簽認(rèn)；現(xiàn)場(chǎng)職工安全登記表；進(jìn)場(chǎng)安全教育卡。（4）對(duì)參與本工程施工的民工，除實(shí)行“一書、一表、一卡”管理外，還應(yīng)與負(fù)責(zé)人簽定《安全管理協(xié)議書》。（5）教育廣大職工自覺接受工程業(yè)主、工程監(jiān)理或當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門的檢查監(jiān)督。9.5安全責(zé)任 (1)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目部全面的安全生產(chǎn)工作負(fù)重要責(zé)任。(2)副經(jīng)理對(duì)所分管的工作負(fù)對(duì)應(yīng)管理責(zé)任。(3)各工長(zhǎng)、班長(zhǎng)對(duì)所施工的分項(xiàng)工程，在安全生產(chǎn)方面負(fù)直接責(zé)任。(4)項(xiàng)目總工程師在組織編寫施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保證措施。各個(gè)主辦技術(shù)員對(duì)技術(shù)安全負(fù)責(zé)。對(duì)有關(guān)的施工方案進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的安全計(jì)算。并配合專職安全員做好技術(shù)安全交底工作和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行過程的監(jiān)察工作。對(duì)技術(shù)安全負(fù)重要責(zé)任。(5)專職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下做好安全計(jì)劃的編制工作，安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作，安全活動(dòng)的組織工作，安全事故的調(diào)查處理工作和安全生產(chǎn)的檢查、評(píng)比、總結(jié)工作,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任。9.6安全管理制度（1）安全例會(huì)、安全檢查制度項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開“安全例會(huì)”，定期進(jìn)行安全檢查。企業(yè)每月一次，施工現(xiàn)場(chǎng)每周一次，各工段、班組每天都進(jìn)行檢查。每周調(diào)度會(huì)專職安全員講評(píng)本周安全生產(chǎn)狀況。（2）安全技術(shù)交底制度分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底內(nèi)容：工程內(nèi)容、安全注意事項(xiàng)、防止措施、操作措施。（3）建立安全生產(chǎn)計(jì)時(shí)制度，使安全生產(chǎn)工作涵蓋施工的全過程。（4）特殊工種持證上崗制度，電工、電氣焊工、船機(jī)操作人員等工種必須通過培訓(xùn)持證上崗。（5）實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。（6）建立安全事故匯報(bào)制度，如發(fā)生重大安全事故必須立即電話匯報(bào)給監(jiān)理工程師和業(yè)主，并于24小時(shí)內(nèi)提交書面匯報(bào)。9.7安全活動(dòng)多種安全活動(dòng)是提高職工安全意識(shí)，學(xué)習(xí)安全操作知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，自覺做好安全工作的重要措施。因此，在施工過程中決定開展如下安全活動(dòng)：（1）開展安全教育活動(dòng)。根據(jù)工程特點(diǎn)、自然條件和工程進(jìn)度狀況，有針對(duì)性的組織安全知識(shí)講座。（2）根據(jù)工程詳細(xì)狀況和企業(yè)安排，組織“安全周”、“安全月”和“百日安全無事故”競(jìng)賽活動(dòng)。9.8施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障技術(shù)措施為了保證本工程在施工過程中的安全，切實(shí)貫徹建設(shè)部、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)施工安全生產(chǎn)的有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，針對(duì)工程實(shí)際狀況，編制下列安全技術(shù)措施，重點(diǎn)針對(duì)安全用電、消防、特殊工種、交通安全、施工船舶、水上作業(yè)安全，防霧防臺(tái)防汛等。（1）施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)明顯的位置和臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地設(shè)置“安全生產(chǎn)紀(jì)律”、“安全警示牌”。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門制定的“安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制”及“有關(guān)保證安全生產(chǎn)的獎(jiǎng)罰措施”的規(guī)定。堅(jiān)持“誰管誰負(fù)責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須同步管安全的原則”。（2）加強(qiáng)特殊工種安全管理特種作業(yè)人員必須持有上崗證；乙炔瓶、氧氣瓶應(yīng)常常檢查安全閥與否有效，壓力表與否敏捷精確，回火防止器必須保持一定的水位，乙炔瓶與氧氣瓶的間距要不小于5m，與明火作業(yè)處距離應(yīng)不小于10m，起重機(jī)作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需有專人指揮，重物下面不得有人員停留或通過。（3）加強(qiáng)防火、消防控制我司將根據(jù)防火需要，配置一定數(shù)量的消防器材和設(shè)備，寄存于明顯位置，并易于取用。消防器材及設(shè)備附近，嚴(yán)禁堆放其他物品。各類消防用工器具設(shè)備，均妥善加以管理，嚴(yán)禁挪作它用。在工程施工中，堅(jiān)持把防火工作列入重要議事日程，建立各項(xiàng)防火制度，健全消防機(jī)構(gòu)；組建消防隊(duì)伍，在規(guī)定的管轄范圍內(nèi)履行其防火安全職責(zé)，配置必要的消防設(shè)備器材，保證消防水源充足和供水系統(tǒng)工作正常；開展定期和不定期的防火安全檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患，保障施工安全。對(duì)儲(chǔ)油庫等防火重地進(jìn)行封閉式管理，進(jìn)入封閉區(qū)后嚴(yán)禁煙火，并在隔離區(qū)內(nèi)布置足夠的消防用品，設(shè)置消防砂坑。（4）交通安全控制施工中做好交通工作，防止出現(xiàn)交通事故。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)送車輛須遵守如下規(guī)定：交通船的使用執(zhí)行水上航行規(guī)則，嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛。船只在施工區(qū)域行駛時(shí)應(yīng)不超過當(dāng)?shù)厮辖煌ú块T限制航行速度。交通船只不得超載，乘船人員應(yīng)按照規(guī)定穿救生衣。交通船只應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行船檢，不得帶病運(yùn)行。（5）施工人員防溺水控制措施加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，施工期間嚴(yán)禁施工人員打魚、游泳。參與施工船只所有按照規(guī)定配置足夠的救生設(shè)施。施工人員乘坐交通船上下班必須按照規(guī)定穿救生衣。實(shí)行下水作業(yè)匯報(bào)、審批制度，下水作業(yè)人員必須穿救生衣，嚴(yán)禁單人下水作業(yè)。施工進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)，對(duì)全體施工人員進(jìn)行緊急救生教育。（6）施工船舶安全控制遵照交通部頒布的《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》，在本海域進(jìn)行施工作業(yè)前，必須按規(guī)定申報(bào)辦理有關(guān)許可證書，并辦理航行通告等有關(guān)手續(xù)。工程動(dòng)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織安全監(jiān)督部門、船機(jī)設(shè)備主管部門等有關(guān)人員，對(duì)施工海域及船舶作業(yè)和航行的水上、水下、空中及岸邊障礙物等進(jìn)行實(shí)地勘察，制定防護(hù)性安全技術(shù)措施。嚴(yán)格執(zhí)行部、局頒布的各類工程船舶施工安全技術(shù)措施，制定防臺(tái)、防碰撞、防走錨、防擱淺、防高空墜落、防溺水、防火等措施，保證船舶設(shè)備和海上作業(yè)人員的安全。參與施工的工程船舶必須持有硯類海區(qū)適航證件及其他經(jīng)船舶檢查和海事安全監(jiān)督主管部門核發(fā)的各類有效證書，船舶操作人員應(yīng)具有與崗位相適應(yīng)的適任證書，并接受當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門的監(jiān)督和檢查。參與施工的船舶必須按有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的信號(hào)標(biāo)志，保持通訊暢通。施工船舶應(yīng)按海事部門確定的安全規(guī)定，設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)，并設(shè)置符合有關(guān)規(guī)定的標(biāo)志。施工船舶在航道附近作業(yè)時(shí)，要有專用的警戒船巡視，施工海域設(shè)有消防救生船。施工船舶在施工中要嚴(yán)格遵守《國際海上避碰規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定及規(guī)定。嚴(yán)禁非工程船舶在施工區(qū)域停留、拋錨，對(duì)臨時(shí)進(jìn)入施工區(qū)域的工作船作好安全宣傳和警示。專人負(fù)責(zé)收取海洋氣象預(yù)報(bào)臺(tái)公布的3～7天海洋水文氣象資料，并按緊急程度及時(shí)發(fā)送至施工現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)船舶，以便對(duì)災(zāi)害性天氣預(yù)先或及時(shí)做出反應(yīng)。工程船舶如遇大風(fēng)，霧天，超過船舶抗風(fēng)等級(jí)或能見度不良時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，并檢查密閉所有艙口。嚴(yán)禁工程船舶超負(fù)荷作業(yè)。各船應(yīng)配置足夠的救生和消防設(shè)施，并處在可用狀態(tài)。對(duì)于外租船舶，應(yīng)按照《船舶安全管理規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并做好如下幾點(diǎn)：①做好對(duì)進(jìn)場(chǎng)船舶的登記造冊(cè)，對(duì)入場(chǎng)船舶的類型、證書進(jìn)行確認(rèn)，辦理入場(chǎng)手續(xù)，對(duì)無證船舶、證書不全或失效的船舶不予辦理進(jìn)場(chǎng)手續(xù)，嚴(yán)禁使用海事部門的“船舶黑名單”上的船舶。②內(nèi)河船舶必須按海事局《水域施工船舶臨時(shí)性簡(jiǎn)化檢查暫行規(guī)定》的規(guī)定進(jìn)行臨時(shí)性簡(jiǎn)化檢查，獲得臨時(shí)性簡(jiǎn)化檢查合格證明。③項(xiàng)目部與船舶出租單位簽訂《安全協(xié)議書》，明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任，并規(guī)定分包協(xié)作單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，不得違章、違規(guī)作業(yè)。④項(xiàng)目部對(duì)分包協(xié)作單位人員（包括船員和作業(yè)人員）進(jìn)行必要的安全教育，自覺遵守國家、行業(yè)及《船舶安全管理規(guī)定》，熟知施工海域航行路線及本項(xiàng)目部的施工區(qū)域安全管理規(guī)定，制定措施并盡量防止交叉作業(yè)帶來的安全管理隱患。⑤規(guī)定所屬船舶在駕駛室兩側(cè)或頂部醒目位置安放字跡清晰的船名牌，船艉標(biāo)示船籍港，并在船體高處懸掛本項(xiàng)目部的標(biāo)志旗。⑥項(xiàng)目部必須保持與分包協(xié)作單位船舶通訊24小時(shí)暢通，以便隨時(shí)掌握船舶和人員狀況，為作業(yè)安全提供通訊保障。⑦施工前應(yīng)制定船舶安全措施和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)時(shí)搜集氣象信息，遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，按預(yù)案貫徹有關(guān)措施，保證人員及船舶安全。⑧交通船須配置足量的滅火器、救生衣和供人員上下的跳板，采用有效的防滑、防跌措施，防止人員落水。（7）水上作業(yè)安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)當(dāng)向參與施工的工程船舶、海上施工人員進(jìn)行水上或水下施工安全技術(shù)措施（書面）交底，進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。施工船舶的作業(yè)人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象。遇風(fēng)力超過6級(jí)及6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)，必須采用安全措施；航行時(shí)不準(zhǔn)舷外作業(yè)：舷外作業(yè)應(yīng)掛慢車信號(hào)。水上作業(yè)必須穿好救生衣，戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。高處、舷外、水上作業(yè)應(yīng)有專人指揮、監(jiān)護(hù)，保證安全。作業(yè)前應(yīng)對(duì)滑車、座板、腳手板、繩索、直梯等作業(yè)器材，嚴(yán)格檢查，確認(rèn)完好方可使用。高處作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁一手?jǐn)y物，一手扶梯上下，使用的工具、拆裝的零部件，應(yīng)用吊桶、吊袋裝妥后用繩索傳遞，嚴(yán)禁下擲上拋，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下方一定范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員停留。工程船舶應(yīng)配置必要的救生設(shè)施和消防器材。施工前貫徹海上應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)工作，編制應(yīng)急預(yù)案。（8）防霧措施設(shè)專人每天收聽近期天氣狀況，理解天氣變化，提前防備。出現(xiàn)大霧天氣時(shí)，規(guī)定企業(yè)所屬船舶嚴(yán)禁停靠上岸，并在原地停航拋錨等待大霧散去，交通船嚴(yán)禁?？看a頭接送船員。船舶在停航錨泊期間要對(duì)的懸掛旗幟，對(duì)的啟動(dòng)通航燈等設(shè)施，甲板、機(jī)艙必須各有1人進(jìn)行巡視檢查。24小時(shí)啟動(dòng)高頻通話設(shè)備并保證有人值班，主機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)。在行駛中船員應(yīng)隨時(shí)注意其附近船舶的航行動(dòng)態(tài)，盡量與他船溝通，協(xié)商避碰的詳細(xì)措施，防止與我船舶發(fā)生碰撞。（9）潛水作業(yè)安全控制措施潛水作業(yè)安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持“安全第一、防止為主”的方針，必須建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制和群防群治制度，加強(qiáng)對(duì)潛水作業(yè)安全的管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并采用有效措施，防止傷亡和其他生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，詳細(xì)措施如下：潛水作業(yè)人員必須持證上崗，定期進(jìn)行身體健康檢查。潛水前必須對(duì)潛水裝具進(jìn)行檢查。潛水作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有人員監(jiān)護(hù)。配置可以滿足現(xiàn)場(chǎng)安全需要的保險(xiǎn)裝置、安全繩等設(shè)施，并配置應(yīng)急交通船和應(yīng)急救護(hù)物品。潛水作業(yè)應(yīng)避開不良條件影響，選擇在風(fēng)浪較小時(shí)段。潛水作業(yè)時(shí)，應(yīng)劃定作業(yè)范圍，防止其他船舶進(jìn)入潛水作業(yè)區(qū)。（10）防風(fēng)暴潮措施本施工區(qū)為風(fēng)暴潮多發(fā)海域，是最嚴(yán)重的天災(zāi)，近年來突發(fā)風(fēng)暴潮對(duì)海域施工作業(yè)的人員、船舶和在建工程導(dǎo)致的危害也是慘重的，因此是工程安全防止的第一重點(diǎn)，施工前編制專題應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。a、防風(fēng)暴潮組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立防風(fēng)暴潮領(lǐng)導(dǎo)小組。防風(fēng)暴潮領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，組員7～10人，明確分工，責(zé)任到人，各施工隊(duì)成立防風(fēng)暴潮搶險(xiǎn)小組。b、通訊聯(lián)絡(luò)①每條船配置移動(dòng)電話不少于2部。②防風(fēng)暴潮領(lǐng)導(dǎo)小組及職能人員必須24小時(shí)值班待命。③項(xiàng)目經(jīng)理部總調(diào)度室VHF高頻在船舶進(jìn)入防風(fēng)暴潮程序后24小時(shí)開機(jī)。④防風(fēng)暴潮時(shí)各船舶在調(diào)動(dòng)、駛往避風(fēng)錨地過程中及進(jìn)入錨地后定期將停泊位置、海況、人員狀況及時(shí)向總調(diào)度室匯報(bào)。c、風(fēng)暴潮預(yù)報(bào)由調(diào)度部門指定專人搜集氣象信息，按既定期間及時(shí)、精確掌握氣象狀況，并且每天及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提供并告知所有船舶。項(xiàng)目經(jīng)理部隨時(shí)查詢氣象資料，每天接受氣象信息，并綜合電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等多方信息資源進(jìn)行匯總，然后用VllF發(fā)送到各施工隊(duì)和施工船舶，對(duì)于7級(jí)以上也許出現(xiàn)的風(fēng)暴潮信息直接匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，以免遺誤戰(zhàn)機(jī)。d、防風(fēng)暴潮執(zhí)行和組織機(jī)構(gòu)①執(zhí)行原則：統(tǒng)一指揮、分線行動(dòng)②執(zhí)行部門及權(quán)限總調(diào)度室為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，各施工隊(duì)、工程船舶等均由調(diào)度室直接調(diào)度，