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遼寧省丹東市供銷合作社聯(lián)合社職業(yè)中學(xué)高三物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.汽車在平直公路上以速度v勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為P,快進(jìn)入鬧市區(qū)時,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,下面四個圖象中,哪個圖象能正確表示出汽車的速度與時間的關(guān)系:參考答案:C2.如圖所示,有些地區(qū)的鐵路由于彎多、彎急,路況復(fù)雜,依靠現(xiàn)有車型提速的難度較大,鐵路部門通過引進(jìn)擺式列車來解決轉(zhuǎn)彎半徑過小造成的離心問題,擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車。當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,使得車廂受到的彈力FN與車廂底板垂直,F(xiàn)N與車廂重力的合力恰好等于向心力,車廂沒有離心側(cè)翻的趨勢(車輪內(nèi)緣還要受到外軌側(cè)向的彈力),當(dāng)列車行走在直線上時,車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣。它的優(yōu)點是能夠在現(xiàn)有線路上運行,無需對線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造。運行實踐表明:擺式列車通過彎道的速度可提高20%~40%,最高可達(dá)50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”。假設(shè)有一超高速擺式列車在水平面內(nèi)行駛,以360Km/h的速度轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑為2Km,則質(zhì)量為50Kg的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為A.500N

B.559NC.707N

D.0參考答案:B3.一輛汽車從甲地開往乙地,先由靜止啟動做勻加速直線運動,然后保持勻速直線運動,最后做勻減速直線運動,當(dāng)速度減為0時剛好到達(dá)乙地。從汽車啟動開始計時,下表給出了某些時刻汽車的瞬時速度,根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計算可以得出汽車時刻(s)1.02.03.05.07.09.510.5速度(m/s)3.06.09.012129.03.0A.勻加速直線運動經(jīng)歷的時間為4.0s

B.勻加速直線運動經(jīng)歷的時間為5.0sC.勻減速直線運動經(jīng)歷的時間為2.0s

D.勻減速直線運動經(jīng)歷的時間為4.0s參考答案:AC4.氣球以10m/s的速度勻速上升,某時刻在氣球正下方距氣球5m處有石子以20m/s的速度豎直上拋,不計阻力,g=10m/s2;則(

A

)A.石子能擊中氣球

B.石子一定不能擊中氣球C.若氣球速度增大,石子任然能擊中氣球

D.若氣球速度減小,石子也許不能擊中氣球參考答案:A5.兩個用同種材料制成的半徑都為R的均勻球體緊靠在一起,它們間的萬有引力為F。若用上述材料制成兩個半徑都為R/2的均勻球體緊靠在一起,則它們間的萬有引力為(A)4F

(B)F/4

(C)16F

(D)F/16

)參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.有兩個單擺做簡諧運動,位移與時間關(guān)系是:x1=3asin(4πbt+π/4)和x2=9asin(8πbt+π/2),其中a、b為正的常數(shù),則它們的:①振幅之比為__________;②擺長之比為_________。參考答案:①1:3

②4:17.如圖所示,一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,實線為t1=0時的波形圖,虛線為t2=0.06s時的波形圖,則6=0時P質(zhì)點向y軸________(選填“正”或“負(fù)”)方向運動。已知周期T>0.06s,則該波的傳播速度為________m/s。參考答案:8.勻強(qiáng)磁場中有一半徑為0.2m的圓形閉合線圈,線圈平面與磁場垂直.已知線圈共50匝,其阻值為2Ω.勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度B在0~1s內(nèi)從零均勻變化到0.2T,在1~5s內(nèi)從0.2T均勻變化到﹣0.2T.則0.5s時該線圈內(nèi)感應(yīng)電動勢的大小E=1.256V;在1~5s內(nèi)通過線圈的電荷量q=1.256C.參考答案:解:(1)在0~1s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化率=T/s=0.2T/s,由于磁通量均勻變化,在0~1s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢恒定不變,則根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得:0.5s時線圈內(nèi)感應(yīng)電動勢的大小E1=N=N?πr2=50×0.2×3.14×0.22=1.256V根據(jù)楞次定律判斷得知,線圈中感應(yīng)方向為逆時針方向.(2)在1~5s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化率大小為′=T/s=0.1T/s,由于磁通量均勻變化,在1~5s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢恒定不變,則根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得:1~5s時線圈內(nèi)感應(yīng)電動勢的大小E2=N=N′?πr2=50×0.1×3.14×0.22=0.628V通過線圈的電荷量為q=I2t2==C=1.256C;故答案為:1.256

1.2569.P、Q是一列簡諧橫波中的兩質(zhì)點,已知P離振源較近,P、Q兩點的平衡位置相距15m(小于一個波長),各自的振動圖象如圖所示。此列波的波速為

m/s。參考答案:2.5m/s10.如圖所示為某一簡諧橫波在t=0時刻的波形圖,質(zhì)點a的振動方向如圖,由此可知該波沿______傳播,該時刻a、b、c三點中速度最大的是______點,加速度最大的是______點,從這一時刻開始,第一次最快回到平衡位置的是______點,若t=0.02s時質(zhì)點c第一次到達(dá)波谷處,則此波的波速為______m/s。參考答案:x軸方向

a

c

c

100m/s

11.如右圖所示,一個質(zhì)量為m,頂角為的直角劈和一個質(zhì)量為M的長方形木塊,夾在兩豎直墻之間,不計摩擦,則M對左墻壓力的大小為___________參考答案:mgcot12.在做“測定勻變速直線運動加速度”的實驗中,取下一段如圖所示的紙帶研究其運動情況。設(shè)O點為計數(shù)的起始點,在四個連續(xù)的計數(shù)點中,相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,若物體做理想的勻加速直線運動,則計數(shù)點“A”與起始點O之間的距離s1為__cm,物體的加速度為___m/s2(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字).參考答案:

(1).

(2).考點:“測定勻變速直線運動加速度”的實驗13.(選修3-3(含2-2)模塊)(5分)分子間同時存在引力和斥力,且都隨分子間距離的增大而

。分子勢能的變化情況由分子力做功情況決定,與分子間的距離有關(guān)?,F(xiàn)有兩分子相距為r,已知r0為兩分子引力和斥力相等時的距離,當(dāng)r>r0時,分子力表現(xiàn)為

,當(dāng)增大分子間的距離,分子勢能

,當(dāng)r<r0時,分子力表現(xiàn)為

,當(dāng)減小分子間的距離,分子勢能

。參考答案:答案:減小引力增大斥力增大三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.螺線管通電后,小磁針靜止時指向如圖所示,請在圖中標(biāo)出通電螺線管的N、S極,并標(biāo)出電源的正、負(fù)極。參考答案:N、S極1分電源+、-極15.質(zhì)點做勻減速直線運動,在第1內(nèi)位移為,停止運動前的最后內(nèi)位移為,求:(1)在整個減速運動過程中質(zhì)點的位移大小.(2)整個減速過程共用時間.參考答案:(1)(2)試題分析:(1)設(shè)質(zhì)點做勻減速運動的加速度大小為a,初速度為由于質(zhì)點停止運動前最后1s內(nèi)位移為2m,則:所以質(zhì)點在第1秒內(nèi)有位移為6m,所以在整個減速運動過程中,質(zhì)點的位移大小為:(2)對整個過程逆向考慮,所以考點:牛頓第二定律,勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系.四、計算題:本題共3小題,共計47分16.面對能源緊張和環(huán)境污染等問題,混合動力汽車應(yīng)運而生。所謂混合動力汽車,是指擁有兩種不同動力源(如燃油發(fā)動機(jī)和電力發(fā)動機(jī))的汽車,既省油又環(huán)保。車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動;快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機(jī)啟動,功率不足時可由電力補(bǔ)充;在制動、下坡、怠速時能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用。假設(shè)汽車質(zhì)量為M,當(dāng)它在平直路面行駛時,只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機(jī)額定功率為P1,能達(dá)到的最大速度為v1;汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種動力同時啟動,此時發(fā)動機(jī)的總額定功率可達(dá)P2。已知汽車在斜坡上行駛時所受的摩擦阻力與在平直路面上相等,運動過程阻力不變,重力加速度為g。求:1、汽車在平直路面上行駛時受到的阻力

2、汽車在斜坡道上能達(dá)到的最大速度。

3、若汽車在斜面上以恒定功率P1從靜止做加速直線運動,經(jīng)時間剛好達(dá)到最大速度V1,求這段時間的位移。參考答案:見解析(1)在平直路面行駛,汽車以功率P1勻速行駛時速度最大,設(shè)驅(qū)動力為F1,阻力為f,則P1=F1v1

①(2分)F1=f ②(2分)解得:f=P1/v1(2分)(2)設(shè)汽車上坡時驅(qū)動力為F2,能達(dá)到的最大速度為v2,則P2=F2v2 ③(2分)F2=Mgsinθ+f④(2分)由①②③④式解得 ⑤

(2分)(3)由動能定理:P1t-fs=Mv12

(4分)解得:s=

(2分)17.如右圖所示,將一個絕熱的汽缸豎直放在水平桌面上,在汽缸內(nèi)用一個活塞封閉一定質(zhì)量的氣體。在活塞上面放置一個物體,活塞和物體的總質(zhì)量為m,活塞的橫截面積為S。已知外界的大氣壓為p0,不計活塞和汽缸之間摩擦。在汽缸內(nèi)部有一阻值為R的電阻絲,電源的電壓為U,在接通電源t時間后,發(fā)現(xiàn)活塞緩慢上升h高度。已知重力加速度為g,求(1)外界對氣體做多少功;(2)在這一過程中氣體的內(nèi)能改變了多少?參考答案:18.如圖所示,在xOy平面的第一象限內(nèi),分布有沿x軸負(fù)方向的場強(qiáng)E=×104N/C的勻強(qiáng)電場,第四象限內(nèi)分布有垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度B1=0.2T的勻強(qiáng)磁場,第二、三象限內(nèi)分布有垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的勻強(qiáng)磁場。在x軸上有一個垂直于y軸的平板OM,平板上開有一個小孔P,P處連接有一段長度d=lcm內(nèi)徑不計的準(zhǔn)直管,管內(nèi)由于靜電屏蔽沒有電場。y軸負(fù)方向上距O點cm的粒子源S可以向第四象限平面內(nèi)各個方向發(fā)射a粒子,假設(shè)發(fā)射的a粒子速度大小v均為2×105m/s,此時有粒子通過準(zhǔn)直管進(jìn)入電場,打到平板和準(zhǔn)直管管壁上的a粒子均被吸收。已知a粒子帶正電,比荷為×l07C/kg,重力不計,求:(1)a粒子在第四象限的磁場中運動時的軌道半徑和粒子從S到達(dá)P孔的時間;(2)除了通過準(zhǔn)直管的a粒子外,為使其余a粒子都不能進(jìn)入電場,平板OM的長度至少是多長?(3)經(jīng)過準(zhǔn)直管進(jìn)入電場中運動的a粒子,第一次到達(dá)y軸的位置與O點的距離;(4)要使離開電場的a粒子能回到粒子源S處,磁感應(yīng)強(qiáng)度B2應(yīng)為多大?參考答案:解:(1)由

……………1分得m

……………

1分周期粒子從S到達(dá)P孔的時間s……2分(2)設(shè)平板的長度至少為L,粒子源距O點為h,由幾何關(guān)系,有m

………4分(3)粒子進(jìn)入電場后做類平拋運動,有x軸方向位移

………………1分y軸方向位移

………………1分加速度m/s2

………………

1分幾何關(guān)系可得m……………1分所以,粒子到達(dá)y軸位置與o點的距離y’=y+d=0.07m

………………1分(4)設(shè)粒子在y軸射出電場

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