交通標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)交底

XXX街交通工程施工技術(shù)交底編號(hào)：工程名稱 XXX 施工單位 XXX施工部位交底負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容：概述

XX街 施工內(nèi)容施工期限

交通工程施工年 月 日 至年 月 日XXX街道路工程位于XXX總干渠以東，規(guī)劃為城市主干道，工程南起XX高速路，北XX3829.43m。四幅路型式，雙向八車道。本工程包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等施工內(nèi)容。施工工藝交通標(biāo)志牌施工施工流程測(cè)量放樣→根底制作→澆筑混凝土→拆模板、養(yǎng)護(hù)→標(biāo)志牌安裝。標(biāo)志定位與設(shè)置依據(jù)施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方始終確定，標(biāo)志一般設(shè)置在綠化帶或車行道〔人行道〕側(cè)0.5m處，且不得占用道路凈空。根底施工依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定位放樣，定出基坑位置。按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣開(kāi)挖，開(kāi)挖后應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定要求?；域?yàn)收合格后，開(kāi)頭澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露局部及基坑以下15㎝模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。C30砼，澆筑時(shí)分層搗實(shí)，并振搗均勻，基座頂部抹平，砼到達(dá)強(qiáng)度后拆模。派專人養(yǎng)護(hù)砼根底回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。標(biāo)志牌立柱施工交通標(biāo)志桿一般承受焊接桿，無(wú)縫鋼管，其材料性能不得低于 Q235鋼。立柱、橫梁及外露鋼構(gòu)件應(yīng)承受熱鍍鋅處理，鋅附著量不得低于 600g/㎡〔厚度約0.09mm〕。根底砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐構(gòu)造。鋼支撐立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼構(gòu)造均承受熱浸鍍鋅處理。立柱安裝主要承受吊車吊裝，高空作業(yè)車關(guān)心安裝，運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。標(biāo)志板面制作標(biāo)志板面的制作承受工廠集中制作，包裝預(yù)備裝車，運(yùn)往工地安裝。交通標(biāo)志的外形、圖案和顏色嚴(yán)格依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》〔GB5768-2009〕及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，全部標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》〔GB5768-2009〕的規(guī)定，不承受其它字體。標(biāo)志板符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》〔GB5768-2009〕及圖紙的規(guī)定進(jìn)展加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。標(biāo)志板材料承受鋁合金，板后承受LD31-RCS型鋁加固，標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，尺寸偏差掌握在±5㎜以內(nèi)，外表無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形，每平1.0㎜。標(biāo)志牌板面制作完畢后，承受包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)承受豎放賽緊，避開(kāi)在運(yùn)輸過(guò)程中板面破壞，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，依據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體狀況，承受適當(dāng)分割的方法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。交通標(biāo)志板與標(biāo)桿之間連接部位，應(yīng)承受不銹鋼緊固夾連接并要求結(jié)實(shí)牢靠。緊固夾數(shù)量：〔1〕安裝在直標(biāo)桿或彎標(biāo)桿上，其數(shù)量應(yīng)與標(biāo)志板上型鋁根數(shù)一樣；〔2〕安裝在F標(biāo)桿T標(biāo)桿上，其數(shù)量為橫梁乘以標(biāo)志板上型鋁根數(shù)。安裝標(biāo)志安裝位置、構(gòu)造、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。當(dāng)根底混凝土經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)展架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)展安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱時(shí)利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量削減標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直。為削減標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》〔GB5768-2009〕和施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。標(biāo)志支撐構(gòu)造應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊接質(zhì)量及構(gòu)造整體性進(jìn)展檢查，試裝。支柱安放于混凝土根底上，法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓協(xié)作妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志板面與駕駛?cè)藛T視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查全部標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。交通標(biāo)線施工施工工法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10℃~30℃為宜，環(huán)境溫度低于10℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必需保證路面枯燥無(wú)塵土。路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清掃路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線〔即彈線包〕。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般承受以上兩種方法，而對(duì)于車道邊緣和分界限可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時(shí)，我們將依據(jù)閱歷視具體狀況敏捷使用。其次步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。承受噴涂方式較好，底漆寬度全都，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要把握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂5~10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。涂料熔化攪拌組：將涂料〔助劑〕投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度掌握在180℃~210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格掌握好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)展檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀〔厚約1.6mm〕，使其自然冷卻，枯燥35°左右時(shí)涂片斷裂為最正確。標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必需用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持適合的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)頭。劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料適宜的溫度大致在 180℃左右。施工過(guò)程中的技術(shù)掌握施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。劃線前，應(yīng)對(duì)預(yù)備劃線的區(qū)域進(jìn)展路面檢查，路面劃線區(qū)域必需干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要留意天氣狀況，當(dāng)有雨、大風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆未枯燥前，不得進(jìn)展涂料劃線。噴涂時(shí)，道路外表要干凈、枯燥，噴漆工作要在白天進(jìn)展。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。全部橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)展均勻涂敷，外表應(yīng)平坦，濕膜厚度符合圖紙要求。標(biāo)線施工時(shí)避開(kāi)涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)展保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分枯燥。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)去除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。交通標(biāo)線與標(biāo)志的漆劃應(yīng)符合國(guó)家、部、鄭州地區(qū)制定的標(biāo)準(zhǔn)，具體從使用效果角度要求有鮮亮確實(shí)認(rèn)性，夜間有良好的反光性能，附著力強(qiáng)、防滑、經(jīng)久耐磨、耐候性、抗污染、抗變色、使用壽命長(zhǎng)。信號(hào)燈系統(tǒng)施工路口交通信號(hào)燈選擇及要求：交通信號(hào)燈組及其組件必需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，全部工件應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，交通燈具，數(shù)顯器和人行道燈具承受發(fā)光二極管〔LED〕燈。管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)考慮到信號(hào)燈、龍門(mén)架的位置，避開(kāi)發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預(yù)留管道，應(yīng)做好密封措施。交通掌握承受設(shè)計(jì)設(shè)定相位形式設(shè)計(jì)，機(jī)動(dòng)車輛燈夜間可設(shè)黃閃，掌握系統(tǒng)承受多RS-232325A，時(shí)段15個(gè)時(shí)段，具有通信功能，穿插口信號(hào)燈按車道功能設(shè)置，每組信號(hào)燈為紅、黃、綠三聯(lián)體燈，每一方向最少設(shè)一組信號(hào)燈附于車道下游，承受系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型信號(hào)機(jī)，便于整條道路系統(tǒng)掌握以及遠(yuǎn)程掌握，便利交通治理。燈桿：全部燈桿用鋼管加工完成后整桿鍍鋅噴塑處理，噴戶外耐用涂料，燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現(xiàn)場(chǎng)裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求制作好鋼筋籠。支撐墊層、根底混凝土模板。模板承受木模板，放入鋼筋籠。C30混凝土，混凝土承受商品混凝土，澆筑混凝土?xí)r，進(jìn)展適宜的振搗，并90%以上，然后拆模。檢驗(yàn)、校準(zhǔn)：根底固定后，用水平尺測(cè)量法蘭水平高度，用卷尺測(cè)量其中心位置，假設(shè)有偏差將要調(diào)整根底法蘭，地角和螺栓