2023年CAD實訓工作總結5篇

2023年CAD實訓工作總結5篇CAD實訓工作總結1

20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地運用常用的繪圖和編輯吩咐，嫻熟繪圖的效果。

實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程支配，說明白本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細微環(huán)節(jié)方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的運用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。

在接下來的幾天里，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認仔細真去繪制每一個圖，思索每一個細微環(huán)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很細致，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。

學習最怕的就是缺少愛好，有了愛好和新奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。了解到CAD的獨創(chuàng)者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的探討安排。這個安排就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲得其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，不過，無論如何，這個安排開啟了CAD的實際起步。事實上，此安排也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用特別簡潔罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就起先自行開發(fā)自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年頭，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才起先在美國的工業(yè)界間廣泛運用。在那時候，比較出名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰(zhàn)后，CAD的系統也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。

出名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以協作CAM軟件干脆連接專業(yè)工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上很多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè)，因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應當是ComputerAidedDesign，也就是“電腦協助設計”。因為運用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的協助設計上，所以自然被稱之為“電腦協助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦協助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是因為現在的CAD運用者層面已擴大，不局限于設計師運用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦協助畫圖”，而另用“電腦協助設計繪圖”(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦協助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生改變。所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟件的類別劃分有所關聯。

在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業(yè)以外的學問做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發(fā)展歷程，當我們要去學習或探討一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是特別重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深化并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取許多的精華，列如，當尺寸沒有根據標準畫時，那么在標注尺寸的時候就須要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還干脆影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步漸漸來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我常常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要專心去做，扎扎實實的完成任務！

總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充溢，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺特別好！

CAD實訓工作總結2

時間過得真快，到這天截止，一周的CAD制圖大作業(yè)實訓即將結束，此刻回想起剛進機房的那懵懂，自我都覺得好笑。經過一個學期的學習，應對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個吩咐的學，課后的練習也沒有涉及到前后的學問，學問的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)覺之前學的有點生疏。

大作業(yè)實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程支配，說明白本周大作業(yè)實訓的主要資料，大作業(yè)實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細微環(huán)節(jié)方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立即去畫圖，而是用兩節(jié)課仔細的去看任務指導書和設計指導書，很細致的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著專心的心態(tài)去應對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間支配得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間支配后，竟然沒有想溜的沖動。之后我就細致每副圖的操作細微環(huán)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫忙，這周的實訓確定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里，我一向認仔細真去繪制每一個圖，思索每一個細微環(huán)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很細致，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫忙下，一個一個的被我擊破，自我難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。

學習最怕的就是缺少愛好，有了愛好和新奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的獨創(chuàng)者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂交談式圖學的探討安排。這個安排就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲得其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，但是，無論如何，這個安排開啟了CAD的實際起步。事實上，此安排也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡潔罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就起先自行開發(fā)自用的交談式圖學系統，即在實訓的一周里我不僅僅了解到了實在的學習資料，并且對專業(yè)以外的學問做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。之后由于人們的不斷創(chuàng)新，發(fā)展，才有如今的最新CAD繪圖。

AutoCAD軟件具有操作簡潔、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的吩咐工具，在大作業(yè)的前老師教我們運用吩咐工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及須要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其吩咐為LIMITS再進行繪制，在修改文字時，運用單行文字和多行文字以微軟雅黑來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中建立標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有根據標準畫時，那么在標注尺寸的時候就須要修改數據，不僅僅影響到了圖的雅觀，還干脆影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步漸漸來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪剩余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會常常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一齊，表現出作圖不扎實的意思。

總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我期望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充溢，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！我到達了我自我的預期目標和要求，受益匪淺！

CAD實訓工作總結3

上周我們班進行了為期一周的CAD實訓，本人最終不付賈老師使命，著實完成了任務。這不僅鞏固了自己以往所學的學問，更加培育了自己的動手實力，讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作看法。

時間過得真快，到今日截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個吩咐的學，課后的練習也沒有涉及到前后的學問，學問的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)覺之前學的有點生疏。

實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程支配，說明白本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細微環(huán)節(jié)方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節(jié)課仔細的去看任務指導書和設計指導書，很細致的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著主動的心態(tài)去面對這次難得的實訓機會。

實訓時間支配得有點緊，尤其是周二，看到這樣的時間支配后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就細致每副圖的操作細微環(huán)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓確定會有很大的'收獲的。

在接下來的幾天里，同學們，起先進行CAD操作，我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，快速建好圖層并保存，然后起先畫千斤頂底座的零件圖，起先在那里畫還比較輕松，并根據賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖，最終標注所畫的零件圖，自己在電腦里20xx的版本里實在找不到直徑標注的符號。

于是向賈老師請教，她立刻放下手上的工作，過來指導自己，不一會兒，疑難問題輕松就被她解決了，我非常感謝，并為她仔細的教學看法所敬佩，然后我便接著完成后緒工作，用賈老師教我的方法輕松并快速完成了第一個零件圖。有了前一個零件圖的閱歷和指導，我又順當完成了其次個零件圖，一個小時輕松搞定，看著旁邊同學有的才畫完第一張圖，我有些得意，但立刻又提示自己：革命尚未勝利，同志還需努力。

于是立刻又投入了下一場戰(zhàn)斗之中。就這樣，我的五張零件圖只用一天半就畫完了，第三天的時候，有些心不在焉，偷偷小玩了一會兒五子棋，不料被賈老師發(fā)覺了，第四天上午，賈老師重重地點了我的大名，狠狠地指責了我一頓，說我不思進取，成天在那兒五子棋、六子棋的，不務正業(yè)，聽了讓我慚愧不堪，簡直無顏面對江東父老，于是痛下決心，上課堅決不玩嬉戲了，并認仔細真地完成了最終一張千斤頂的裝配圖，且細致地檢查了一遍以前所畫的零件圖，將其中的一些不足之處具體地做了修改，然后保存到自己的移動U盤中，打算明天去打印。

CAD實訓工作總結4

一、實訓任務

某學校公寓的建筑施工圖的繪制，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。

二、實訓目的

AutoCAD是一種好用性很強的繪圖軟件，它能夠快速，精確，便利的繪制和修改出個各種工程圖樣，是工程專業(yè)的技術人員必備的基本技能。透過本次實訓，要求學生嫻熟的駕馭各種繪圖吩咐和修改吩咐，能夠嫻熟嫻熟的設置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注；根據制圖規(guī)范進行文字及表格的建立；對部分圖形進行圖案的填充；對繪制完成的圖形進行快速的標注。學習AutoCAD的基本學問，駕馭AutoCAD文件的操作與管理、環(huán)境設置，駕馭坐標的輸入方法；駕馭對象特征點的捕獲，線型、顏色、圖層的設置、圖形設置、圖形的基本方法。駕馭AutoCAD的各種繪圖吩咐，能夠嫻熟運用工具進行圖形的選取、刪除、復制、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延長、填充等功能精確的繪制圖形，并能夠正確的進行圖形的標注和圖形的輸出。駕馭AutoCAD的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。駕馭AutoCAD的各種尺寸標注，尺寸設置和尺寸修改吩咐。

三、實訓安排：

12月12日上午熟識操作，繪制一層平面圖；下午繪制二層平面圖。

12月13日上午繪制三層平面圖；下午繪制四層平面圖。

12月14日上午繪制立面圖；下午整理資料。

12月15日上午繪制立面圖；下午繪制剖面圖。

12月16日上午繪制剖面圖，完善圖紙；下午整理資料，寫實習報告。

四、實訓總結：

大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確，總期望有一種工具能夠代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖，并且這次我們學習了CAD，老師教我們如何安裝CAD，要求我們畫圖主要看吩咐行，畫圖不要怕畫錯，因為那能夠修改。就這樣我們又進一步加強了運用CAD的潛力，并且有了天正軟件的協助，解決了時間問題和手工繪制的麻煩，這兩種軟件合并起來運用繪制非常的精確，作出的圖紙非常的美麗、美觀。也非常的便利，并且我們還能夠看出建筑物的立體效果，像看到真的建筑物一樣，我很喜愛這種工具。它解決了以前工程師們的苦惱，是工程師的工作效率更高。

經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深化的了解，雖然我們的課時不是許多，但我已經對這門課程有了非常深厚的愛好。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不行少的應用工具，是我們的敲門磚。

在學習中我們和老師有了進一步的溝通，增加了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增加了同學之間的友情，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會仔細的學習，不懂得也會專心提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增加同學之間的比拼，使大家都非常仔細的作圖，專心的溝通，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發(fā)了我們的學習熱忱，提高我們的學習效率。

我們從剛起先只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做完全的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛起先時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了很多遍都不會做，最終我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發(fā)覺，回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了CAD制圖書籍，最終明白了該怎樣樣去做，也在上課時有了信念，不再懼怕畫圖，也是在那之后，漸漸的喜愛上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很快樂，也變得更有動力，更有深厚的愛好。

想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有歡樂，在這一個學期里我學到了很多的學問，也和同學老師加深了感情。

CAD實訓工作總結5

短短的一周CAD實訓飛似的過去了，雖然在有限的時間里只畫了4張圖紙，但總結一下，還是學到了許多東西。

許多同學都出去實習了，寥寥無幾的幾個人散落在寬敞的教室里，顯得有點荒蕪。即使覺得孤獨，但我還是堅持每一天按時上下課?？恐鴮AD的愛好，在這一周里面我認仔細真去繪制每一個圖，思索每一個細微環(huán)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，我都努力做到。

因為學了一個學期的CAD，所以此刻不覺得CAD畫圖很難，但能不能駕馭其中的技巧干脆影響著繪圖速度的快慢?？偨Y了一下，也許有以下幾點：

①在畫圖時要擅長運用快捷圖標作圖，而且要“善變”，因為有時候要想畫一個圖形是有許多種方法的，這時候就要選取自我嫻熟的方法或步驟便捷的方法了。

②在作圖時，假如想快，就要遵循“整體―局部”、“先易后難”，就是先畫出大的部分，再加工小的部分；先畫簡單的再畫難的。避開鉆牛角尖而奢侈時間。

③要有耐性，為了到達最精確最美觀的效果，許多微小的地方都要經過修改再修改，一遍又一遍，所以必需要鍥而不舍。

④要學會“投機取