起重吊裝安全教育培訓(xùn)完整

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起重作業(yè)安全教育培訓(xùn)起重吊裝安全教育培訓(xùn)(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）一、起重吊裝作業(yè)定義起重吊裝作業(yè)是指在施工作業(yè)中,利用起重設(shè)備把已綁扎好的重物（材料、構(gòu)件、設(shè)備等)吊起來，通過起重設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)(運(yùn)行)，把重物吊運(yùn)到指定位置或就位于安裝部位的過程。(起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝）。二、起重吊裝作業(yè)的特點(diǎn)起重吊裝作業(yè)是建筑施工中一項(xiàng)危險(xiǎn)性大、專業(yè)性強(qiáng)的專項(xiàng)施工工程,它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施工作業(yè)范圍廣、活動(dòng)空間大、起重的重物形狀多種多樣、重量不一、施工技術(shù)復(fù)雜、交叉作業(yè)、施工難度大、作業(yè)人員登高作業(yè)危險(xiǎn)等特點(diǎn)。三、發(fā)生事故的主要原因1、沒有針對(duì)作業(yè)條件和工程的實(shí)際情況認(rèn)真編制專項(xiàng)方案和作業(yè)指導(dǎo)書，或者方案過于簡(jiǎn)單不能具體指導(dǎo)施工.2、對(duì)選用的起重設(shè)備或起重機(jī)扒桿沒有進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算，不符合施工、設(shè)計(jì)要求，沒有進(jìn)行檢驗(yàn)或試吊，使用中不能滿足所吊荷載的要求。3、鋼絲繩、吊索具選用不當(dāng)，捆綁不當(dāng)不牢或地錨埋設(shè)不符合設(shè)計(jì)要求.4、司機(jī)、指揮、起重工未經(jīng)培訓(xùn)、取證,不懂專業(yè)知識(shí)，違反操作規(guī)程，違章指揮，違章作業(yè)。5、高處懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)無安全防護(hù)措施。作業(yè)人員無個(gè)人安全勞動(dòng)保護(hù)用品.6、起重設(shè)備本身存在的缺陷以及各類安全裝置、限位裝置及防護(hù)裝置的失靈。四、起重機(jī)械起重機(jī)械的選擇是起重吊裝方案中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。起重機(jī)械安全的管理與使用是施工生產(chǎn)中的重要工作，因安全管理和使用不當(dāng)，常發(fā)生以下事故，如：斷臂事故，傾翻倒塌事故，相互碰撞事故，重物失落事故,脫鉤事故，脫繩、斷繩事故，吊鉤斷裂等設(shè)備事故。施工現(xiàn)場(chǎng)，起重吊裝作業(yè)常用的起重機(jī)有塔吊（附著式、內(nèi)爬式、行走式）、履帶吊、輪胎吊，卷揚(yáng)機(jī)、門式起重機(jī)、架橋機(jī)，以及在特殊情況下的液壓頂升和土法吊裝的獨(dú)腳扶桿等。①起重機(jī)械(塔吊、龍門吊、架橋機(jī)）按照施工方案的要求選型，應(yīng)選擇有資質(zhì)的和安全許可證的單位進(jìn)行安裝，安裝前要編制安（拆）專項(xiàng)方案，履行審批程序，安裝后需進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)、自檢，確認(rèn)合格后，作好記錄、簽字。②自檢后需申報(bào)，報(bào)請(qǐng)具備起重機(jī)械檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，合格后核發(fā)許可證或準(zhǔn)用證,才可投入施工使用。③經(jīng)檢查要確認(rèn)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。限位器包括（超高、變幅、小車變幅、動(dòng)臂變幅、行走限位等），保險(xiǎn)裝置包括吊鉤保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈及附樣裝置。五、鋼絲繩1、起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件，當(dāng)無證明文件時(shí)，必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用.2、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求.鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保留三圈。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。3、起重用鋼絲繩應(yīng)作定期檢查。當(dāng)鋼絲繩斷絲根數(shù)在一個(gè)節(jié)距中達(dá)到或超過10%，（見附表）應(yīng)予報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）。采用的安全系數(shù)鋼絲繩規(guī)格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上16830154020當(dāng)鋼絲繩表面全銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，達(dá)到或超過40％，以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形、繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)。鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(％)1015202530～40大于40折減系數(shù)8575706050報(bào)廢六、吊點(diǎn)正確選擇重物的吊點(diǎn)，能使重物在起吊后保持平衡，重心的穩(wěn)定，可防止吊載失穩(wěn)，吊載擺動(dòng)沖擊和翻轉(zhuǎn)作業(yè)中造成的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事故。1、起吊前要根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中通過計(jì)算進(jìn)行規(guī)定.2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)的選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直），使重物垂直起吊，禁止斜吊。3、當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn)在重物重心的位置上，必須正確計(jì)算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。4、當(dāng)采用雙機(jī)抬吊時(shí),應(yīng)選用起重性能相同或相似的起重機(jī)進(jìn)行，通過設(shè)計(jì)、計(jì)算正確選擇吊點(diǎn),使載荷分配合理，單機(jī)的起吊荷載不得超過允許荷載的80%.抬吊應(yīng)統(tǒng)一指揮、同步進(jìn)行，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪應(yīng)保持垂直狀態(tài).5、構(gòu)件需用鋼絲繩捆綁時(shí),必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施，防止切斷鋼絲繩。鋼絲繩作吊索時(shí)，安全系數(shù)K=6~8.七、司機(jī)、指揮吊裝作業(yè)是由指揮人員，起重機(jī)司機(jī)和司索人員群體配合的集體作業(yè),要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化知識(shí)和身體條件,還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識(shí),掌握實(shí)際操作和安全救護(hù)等技能.1、吊裝作業(yè)的指揮人員、起重機(jī)司機(jī)及司索工人屬于特殊作業(yè)人員。必須經(jīng)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門專門培訓(xùn)，考核取得合格證書方可上崗獨(dú)立作業(yè)。合格證書和培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛的起重機(jī)類型相符。2、汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代（司機(jī)持有兩種證件的除外）3、吊裝作業(yè)必須執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，操作人員應(yīng)當(dāng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或作業(yè)錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。操作室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層(高空）的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮八、起重作業(yè)1、操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路和架空電線，建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面的了解，并有交底記錄。2、在露天以及五級(jí)以上大風(fēng)或大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重作業(yè)。風(fēng)雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏度,其他安全裝置有效，可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。3、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留，工作或通過.重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。4、操作人員應(yīng)按照規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉，斜吊和地下埋設(shè)或凝固在地面上以及其他不明重量的物體。5、起重吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固、不得在重物上堆放零星物件，易散落的物件應(yīng)使用吊籠起吊。吊索與物件的夾角宜采用45—60度,且不得小于30度，吊索與物體棱角處之間應(yīng)加墊隔離。6、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。7、嚴(yán)禁吊物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行修理。8、起重機(jī)不得靠近架空線路作業(yè)，其任何部位與架空輸電線路的安全距離不得小于下表.起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離.電壓（kV）安全距離<11～1520～4060~110220沿垂直方向（m）1.53.04。05。06。0沿水平方向（m）1.01。52.04.06.09、同一地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔吊施工時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物)距離不得小于2m。兩臺(tái)同樣的塔吊其起重臂端部之間大于4m。10、作業(yè)完畢后（下班后）起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)的方向,松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車收處于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升至離起重臂頂端2-3m處。行走式起重機(jī)應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。九、安全風(fēng)險(xiǎn)告知一）、存在的危險(xiǎn)源及突發(fā)事故因素序號(hào)危險(xiǎn)源潛在事故潛在事故突發(fā)因素1起重作業(yè)起重傷害起重吊裝作業(yè)無方案,未經(jīng)項(xiàng)目相關(guān)部門審批2失穩(wěn)砸傷基礎(chǔ)不穩(wěn)固3起重傷害起重鋼絲繩磨損、斷絲超標(biāo)4起重傷害起重機(jī)無超高和力矩限制器5起重傷害吊鉤無保險(xiǎn)裝置6起重傷害索具使用不合理,繩徑倍數(shù)不夠7起重傷害司機(jī)無證上崗8起重傷害高處作業(yè)無信號(hào)傳遞9起重傷害超載起吊10物體打擊吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng),夾角不符合要求、操作不當(dāng)11機(jī)械傷害吊臂下站人12機(jī)械傷害作業(yè)人員捆綁未戴手套13傾覆零部件豎向結(jié)構(gòu)重心高度偏高二)、安全注意事項(xiàng)1．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行.2．起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;(2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；(4）主要部位連接螺栓無松動(dòng);（5）鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；3．作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常,有無噪聲及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。4．起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。5．應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始，依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng).6．在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）.嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。7．動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查.允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。8．提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。9．提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0。5m以上。10．裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。11．采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè).12．作業(yè)中如遇五級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng).對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。13．作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。14．起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完成齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除.嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。15．起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過.嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。16．嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。17．嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面.18．操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。19．停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈.20．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。三)、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)1、享有的權(quán)利(1）享受工傷保險(xiǎn)待遇和人身傷害索賠權(quán)；（2）危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)；(3)安全管理的批評(píng)、檢舉、控告權(quán)；（4）拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)權(quán)；(5)獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的權(quán)利；（6）對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的建議權(quán).2、應(yīng)遵守的義務(wù)（1）自覺尊規(guī)的義務(wù)，即從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵守本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品；（2）自覺學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)的義務(wù)，要求掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；（3）危險(xiǎn)報(bào)告義務(wù)，即發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告。車工安全教育培訓(xùn)試題一、填空題（每題6分，共30分）1、刀具、量具及工具等的放置要(穩(wěn)妥）、（整齊）、（合理)有固定的位置,便于操作時(shí)取用，用后應(yīng)放回原處.2、工作時(shí)，必須集中精力，注意手、身體，頭不應(yīng)跟工件靠得太近，以防切屑飛入眼中。如果車削鑄鐵、黃銅等脆性材料工件時(shí)，必須（戴上防護(hù)眼鏡）。3、夾持工件的（卡盤）、（拔盤）、（雞心夾)的凸出部分最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服及身體的其他部位。如無防護(hù)罩，操作時(shí)應(yīng)注意距離，不要靠近。4、刀具裝夾要牢靠，刀頭伸出部分不要超出刀體高度(1.5倍)，墊片的形狀尺寸應(yīng)與刀體形狀尺寸相一致，墊片應(yīng)盡可能的少而平。5、為防崩碎切屑傷人，應(yīng)在合適的位置上安裝(擋板).二、判斷題(每題3分，共30分）1、主軸變速必須停車，變換進(jìn)給箱手柄要在低速進(jìn)行。為保持絲杠的精度、除車削螺紋外，不得使用絲杠機(jī)動(dòng)進(jìn)給。（對(duì))2、工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件.不可隨意亂放，以免損壞和丟失。（對(duì)）3、在車床上工作時(shí)必須戴手套.（錯(cuò)）4、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行,可用電動(dòng)機(jī)的力量取下卡盤。（錯(cuò)）5、車削細(xì)長工件時(shí)，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。（對(duì))6、對(duì)切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，可以用手及時(shí)清除。（錯(cuò)）7、未經(jīng)安全三級(jí)教育及考試不合格的職工可以先上崗獨(dú)立操作，但必須進(jìn)行補(bǔ)考或補(bǔ)上安全三級(jí)教育課。（錯(cuò)）8、禁止把工具、夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。（對(duì)）9、用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。（對(duì)）10、除車床上裝有運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)測(cè)量裝置外,均應(yīng)停車測(cè)量工件，并將刀架移動(dòng)到安全位置。（對(duì)）三、簡(jiǎn)答題（共40分）1、在車削加工時(shí)，發(fā)生傷害事故的原因有哪些？（20分)（1)操作者沒有穿戴合適的防護(hù)服和護(hù)目鏡，使過分肥大的衣物卷入旋轉(zhuǎn)部件中。（2)操作者與旋轉(zhuǎn)的工件或夾具,尤其是與不規(guī)則工件的凸出部分相撞擊或者是在未停車的情況下，用手去清除切屑、測(cè)量工件、調(diào)整機(jī)床造成傷害事故。（3）被拋出的崩碎切屑或帶狀切屑打傷、劃傷或灼傷。(4)工件、刀具沒有夾緊，開動(dòng)車床后，工件或刀具飛出傷人。（5）車床局部照明不足或其燈光放置位置不利于操作者觀察操作過程，而產(chǎn)生錯(cuò)誤操作導(dǎo)致傷害事故。（6)車床周圍布局不合理,衛(wèi)生條件不好,工件、半成品堆放不合理，廢鐵屑未能及時(shí)清理,防礙生產(chǎn)人員的正常活動(dòng)，造成滑倒致傷或工件（具）掉落傷人。2、“三好"的內(nèi)容是什么？（10分）

管理好、使用好、維護(hù)好

3、“四會(huì)”的內(nèi)容是什么？

（10分）會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除基本故障

超市安全教育培訓(xùn)制度1。目的為了認(rèn)真執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》,貫徹“安全第一，預(yù)防為主"的安全管理方針，提高本超市全員的安全意識(shí)和操作技能，避免和減少各種安全事故發(fā)生，特制定本超市安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。2。范圍適用于本超市三級(jí)安全教育、日常安全教育、特殊工種教育、外來人員安全教育、管理人員安全教育及安全培訓(xùn)考核要求。3.職責(zé)防損部門應(yīng)根據(jù)各部門、各崗位上崗資格條件及培訓(xùn)要求,提出并組織實(shí)施本超市工作人員