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公司規(guī)劃發(fā)展部工作思路《公司規(guī)劃發(fā)展部工作思路》是一篇好的范文,好的范文應(yīng)該跟大家分享,看完如果覺(jué)得有幫助請(qǐng)記得(CTRL+D)收藏本頁(yè)。公司規(guī)劃發(fā)展部工作思路文章標(biāo)題:公司規(guī)劃發(fā)展部20__年工作思路一、堅(jiān)持改革方向,繼續(xù)推進(jìn)公司的改革改制堅(jiān)持改革方向不動(dòng)搖,在公交主業(yè)改革的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公交輔業(yè)的改革,通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)管理理念和技術(shù),促進(jìn)輔業(yè)的發(fā)展,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),為公交主業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(一)積極推進(jìn)公交主業(yè)改革改制根據(jù)建城[20__]288號(hào)文件和國(guó)辦發(fā)[20__]46號(hào)文件關(guān)于公交企業(yè)要開(kāi)拓多元化投資渠道的有關(guān)精神,形成“國(guó)有主導(dǎo),多方參與,規(guī)模經(jīng)營(yíng),有序競(jìng)爭(zhēng)”格局。公交行業(yè)的改革改制一定要結(jié)合公交行業(yè)具有社會(huì)公益性和公共服務(wù)性這一特點(diǎn),積極穩(wěn)妥地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的多元化進(jìn)程,按現(xiàn)代企業(yè)制度建立法人治理結(jié)構(gòu),逐步形成市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體,強(qiáng)化主業(yè),剝離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。(二)積極推進(jìn)輔業(yè)改制加強(qiáng)對(duì)輔業(yè)的產(chǎn)權(quán)多元化改革,按照“發(fā)展主業(yè)、創(chuàng)新輔業(yè)”的工作思路,通過(guò)輔業(yè)的剝離,減輕主業(yè)壓力,促進(jìn)主業(yè)發(fā)展。通過(guò)規(guī)范輔業(yè)的職能,明確其管理權(quán)限和范圍,使之更好地為主業(yè)服務(wù)。二、工作總結(jié)抓住當(dāng)前時(shí)機(jī),努力實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先發(fā)展緊緊圍繞“十一五”規(guī)劃,文秘114根據(jù)國(guó)辦發(fā)[20__]46號(hào)、[20__]288號(hào)文等文件精神,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇,以力創(chuàng)公交企業(yè)優(yōu)秀為目標(biāo),加快企業(yè)發(fā)展。(一)在公交主業(yè)發(fā)展方面按照武漢公交專項(xiàng)規(guī)劃,協(xié)助相關(guān)職能部門優(yōu)化公交線網(wǎng),減少重復(fù)線路,開(kāi)拓城郊線路,增大線網(wǎng)覆蓋面,同時(shí)充分利用現(xiàn)有場(chǎng)站和樞紐站的有利條件,調(diào)整部分公交線路,提高運(yùn)營(yíng)效率。根據(jù)乘客的需要,加大新增公交車的力度,充分利用公交的資源、信譽(yù)優(yōu)勢(shì),積極拓展市內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng),提高市內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)的占有率和公交分擔(dān)率。改善公交乘車條件,加快車輛更新步伐,積極選用安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保的車輛,淘汰環(huán)境污染嚴(yán)重、技術(shù)條件差的車輛,強(qiáng)化人性化服務(wù);合理配備空調(diào)車。加快《武漢市公共交通計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)技術(shù)咨詢服務(wù)》項(xiàng)目的實(shí)施,為下一步推動(dòng)智能公共交通系統(tǒng)發(fā)展打好基礎(chǔ)。(二)在公交運(yùn)營(yíng)方面在企業(yè)內(nèi)部管理上,一是要提高服務(wù)水平。采取有力措施,科學(xué)調(diào)度車輛和編制運(yùn)行圖,加大行車密度,及時(shí)疏解客流,縮短乘客候車時(shí)間,實(shí)現(xiàn)80的公交線路在客流高峰時(shí)段發(fā)車間隔在3-5分鐘以內(nèi),TOP100范文排行平峰時(shí)段控制在6-8分鐘以內(nèi)。二是要降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本,最大限度的吸引客流。通過(guò)進(jìn)一步開(kāi)展開(kāi)源節(jié)流、降耗增效,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的低成本、高效益運(yùn)營(yíng)。繼續(xù)推廣江城“節(jié)油王”王靜的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),降低單車油耗水平;努力優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),進(jìn)一步降低人車比,減少企業(yè)人力成本;積極提高管理水平,努力降低企業(yè)管理成本。此外,要認(rèn)真落實(shí)安全營(yíng)運(yùn)責(zé)任制,確保乘客乘車安全。在營(yíng)造良好企業(yè)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境上,一是要加強(qiáng)與行業(yè)管理部門的溝通,取得理解和支持。配合相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公交行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)格規(guī)范中巴車客運(yùn)行為,嚴(yán)厲打擊“黑面的”,依法查處非法營(yíng)運(yùn)、妨礙公共交通正常運(yùn)行、危害公共交通安全等行為。推進(jìn)中巴車的公司化改造,并在一定時(shí)期后讓其逐漸退出公交市場(chǎng)。二是要改善社會(huì)環(huán)境,通過(guò)宣傳提高公交人的社會(huì)認(rèn)可度,采取有力措施保護(hù)司乘人員的人身權(quán)利,爭(zhēng)取有關(guān)部門對(duì)公交的支持和協(xié)調(diào),督促乘客足額投幣等。進(jìn)一步改善公交職工生產(chǎn)生活條件方面,逐步提高公交職工工資收入,使在崗員工工資達(dá)到武漢市上年度社會(huì)平均水平。加大對(duì)公交首末站、樞紐站、調(diào)度中心等涉及公交職工工作、休息環(huán)境項(xiàng)目的建設(shè)力度,解決司乘人員“吃飯難”、“如廁難”等問(wèn)題。運(yùn)用多種宣傳手段,引導(dǎo)乘客理解、尊重公交職工向的勞動(dòng),提高公交職工的社會(huì)地位,保護(hù)公交職工的合法權(quán)益。(三)在公交場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面一是在政府加大公交場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入的同時(shí),要根據(jù)《世行貸款武漢城市交通項(xiàng)目》,與有關(guān)部門共同指導(dǎo)相關(guān)單位充分規(guī)劃和利用好建設(shè)資金,心得體會(huì)做到“物盡其用”,并逐步解決公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳問(wèn)題。二是大力推進(jìn)交通換乘樞紐和公交場(chǎng)站建設(shè)。要采取多種措施,推動(dòng)場(chǎng)站建設(shè)工作,逐步緩解公交場(chǎng)站設(shè)施不足問(wèn)題,使停車無(wú)場(chǎng)地問(wèn)題得到明顯緩解。三是在公交場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā)利用上要有突破,充分挖掘存量資產(chǎn)的價(jià)值。三、加強(qiáng)企業(yè)管理,實(shí)現(xiàn)低成本高效益的運(yùn)作在企業(yè)管理上,要緊緊圍繞公司“三大戰(zhàn)略
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