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淺析城市規(guī)劃設(shè)計理念【摘要】城市是經(jīng)濟活動的主要載體,雖然我國的城市規(guī)劃和發(fā)展步入了一個新的時期,但城市正處于一系列激烈的社會經(jīng)濟變革之中,傳統(tǒng)的城市規(guī)劃受到了空前的挑戰(zhàn)。因此建設(shè)有中國特色的新城市必須以科學(xué)的觀點、變化的觀點來認識城市。本文主要就城市規(guī)劃設(shè)計理念進行了探討。【關(guān)鍵詞】城市規(guī)劃;設(shè)計理念【Abstract】Cityisthemaincarrierofeconomicactivities.whileChina'surbanplanninganddevelopmentstepsintoanewperiod,cityisinaseriesoffiercesocialeconomyreformation,andthetraditionalurbanplanningisencounteredtheunprecedentedchallenges.So,tobuildthenewcitieswithChinesecharacteristicsmustunderstandthecitybasedonthescientificandchangingview.Inthispaper,theauthordiscussesthedesignconceptofcityplanning.【Keywords】cityplanning;designconcept中途分類號:TU984文獻標識碼:A文章編碼:隨著現(xiàn)代化城市的進步與發(fā)展,現(xiàn)代城市建筑的新概念、交通方式及生活理念也隨之發(fā)生變化,從而造成傳統(tǒng)城市空間的消失,原有維持建筑在城市中角色的有機制約力在城市化過程中也逐漸消失,因此規(guī)劃師必須尋找一種具有操作性和指導(dǎo)性、能夠適應(yīng)各個階段和層面規(guī)劃的設(shè)計方法,而“城市設(shè)計”就是一種有效的設(shè)計工具。一、城市規(guī)劃設(shè)計理念分析1.1人性化。城市是由人工環(huán)境與自然環(huán)境相結(jié)合產(chǎn)生的人口相對集中的生活空間。人們的工作、生活、學(xué)習(xí)和社會活動都是在城市當中進行的,所以城市的規(guī)劃與設(shè)計必須堅持以人為本。現(xiàn)代人類的生存與發(fā)展需要的是安全、舒適、文明的生活環(huán)境,城市作為人口集中的人類生活空間同樣需要一個安全、舒適和文明的環(huán)境。因此,創(chuàng)造一個安全、舒適、文明的生括環(huán)境,使城市環(huán)境適應(yīng)人的工作、學(xué)習(xí)和生活的需要,便是人性化的城市規(guī)劃與設(shè)計的依據(jù)。隨著城市的發(fā)展,社會的進步,人與人的關(guān)系己從面對面直接交流轉(zhuǎn)變成通過高科技信息手段的間接交流,人情冷漠,鄰里交往貧乏,互不關(guān)心。原本親密的團體環(huán)境關(guān)系被弱化,建立高品質(zhì)的城市交往空間可以通過環(huán)境與行為問的相互貫通與影響,使人們獲得親切、舒適、愉悅、有活力的心理感受,增加人們的交往空間,縮短心靈差距,增加生活體驗,增強相互理解,在環(huán)境中潛移默化地改變?nèi)藗兊纳钋槿?,提高人們的文明行為,減少由人情冷漠產(chǎn)生的道德與體布局模式上看有網(wǎng)狀路網(wǎng)、環(huán)形放射狀路網(wǎng)等形式。這里談?wù)摰氖菭I造城市特色街道空間的設(shè)計方法。城市道路一般可分為生活性道路和交通性道路兩類。不同性質(zhì)的道路其空間特征各不相同。在設(shè)計中應(yīng)利用各種要素加以控制和引導(dǎo)。強化空間品質(zhì)。生活性的道路應(yīng)有以人為尺度的空間,在維持必要車行交通量的前提下,盡量拓寬行人面積,增加路段中人行穿越道,增加人的活動量,并可將公交站、人行道及休息設(shè)施綜合設(shè)計,維持活動的參與性與多樣性,強化活動的特征。交通性道路是以車行尺寸和速度為原則的空間,它也町以展示城市的特色,如高架快速干道可眺望全市及自然景觀,市內(nèi)交通性道路可展示沿途各區(qū)域不同的城市意象。設(shè)計中道路兩側(cè)在市中心高密度區(qū)宜以連續(xù)的立面塑造整體的街道空間,低密度或開放空間宜以綠化種植強調(diào)個性,形成對比。當前城市中的步行系統(tǒng)越來越成為展示城市生氣和活力不可或缺的部分,它能創(chuàng)造出豐富的充滿人性化的城市空間,而且也能創(chuàng)造出欣欣向榮的商業(yè)氛圍。對這一空間處理的關(guān)鍵是城市環(huán)境的整體連續(xù)性、類型的選擇和細部的處理。2.2高度控制系統(tǒng)。城市規(guī)劃設(shè)計中的高度控制系統(tǒng)包括建筑物體量與城市尺度的關(guān)系及高層建筑的分布和高度控制。城市高度控制系統(tǒng)是從城市整體的空間架構(gòu)與歷史自然資源、方向指認、結(jié)構(gòu)管理等因素出發(fā)制定的理想的建筑物高度分布狀況,以天空為背景的一副或一組建筑物以及其他物體的輪廓或剪影形式的天際線,是城市生活事實的物質(zhì)反映。一個城市中獨特的天際線及建筑物的高度,不僅合乎審美上的需要,同時對于一個城市與市民之間所形成的方向感與認同感等心里上的褒義頗為重要,它能使人在心中留下對城市產(chǎn)生的強烈印象。城市的功能及歷史發(fā)展的軌跡也可以從城市建筑群的高度及體量的紋理中表露出來,如體量高大的建筑群及整齊的街道是高密度新區(qū)的意象;而有機的街道系統(tǒng)及有時間痕跡的細碎體量是舊市區(qū)的特征。在規(guī)劃設(shè)計中一般應(yīng)強化舊城區(qū)的現(xiàn)有紋理、街道組織及建筑物體量關(guān)系,保持現(xiàn)有高度發(fā)展模式,避免大體量或不適宜的高層建筑及無限度的拓寬道路。三、城市規(guī)劃單體系統(tǒng)設(shè)計3.1城市綠地系統(tǒng)。城市景觀物質(zhì)構(gòu)成要素主要包括以欣賞建筑美為主的城市硬質(zhì)景觀和以植物等自然景物為主的=跋市軟質(zhì)景觀兩大類。軟質(zhì)景觀不僅能美化城市,還具有良好的生態(tài)環(huán)境效應(yīng)。因此,在城市建設(shè)的過程中,可將硬質(zhì)的景觀進行“軟化”、“綠化”,如對城市建筑物表皮進行改造,通過建筑立面綠化、屋頂綠化、橋梁設(shè)施綠化等措施來提高綠化率。3.2城市平面綠地設(shè)計。不同地域的城市綠化應(yīng)有自己的特色,通過綠化來彰顯城市個性,重視建群種的篩選、引種,以使城市綠化更接近自然,保持其穩(wěn)定性,提高生態(tài)效益,體現(xiàn)城市特色。具體可從廣植喬木、巧植灌木、普植花卉、草坪這三個方面來完成3.3城市水系統(tǒng)設(shè)計。水體系統(tǒng)不僅能美化市容,還具有生態(tài)調(diào)節(jié)作用。在濱水區(qū)開發(fā)中應(yīng)保護其自然格局的完整性,還應(yīng)保護水體不受污染。濱水綠化應(yīng)多采用自然化設(shè)計,盡量符合水濱自然植物群落的結(jié)構(gòu)。還可設(shè)粥可岸綠色通道,打造城市慢速交通系統(tǒng),創(chuàng)造宜人的開放空間。3.4節(jié)能與氣候適應(yīng)性的城市廣場設(shè)計。廣場是城市居民重要的活動場所,應(yīng)針對城市的氣候條件,提高廣場的舒適性,降低廣場的能源消耗,改善廣場周圍的微氣候。在炎熱地區(qū)的廣場,可增強周圍建筑界面圍合度,以減少廣場的夏季太陽輻射。廣場設(shè)施的材料、色彩和布局也要根據(jù)具體城市的氣候來選定。廣場的地面鋪裝應(yīng)從節(jié)能與氣候適應(yīng)性的角度來提高其低反射率、滲水性等相關(guān)的物理性能。四、結(jié)語總之,城市規(guī)劃在我國的發(fā)展從無到有,從存在到成為對城市發(fā)展起到指導(dǎo)性作用經(jīng)歷了一個漫長的過程。在此過程中,城市規(guī)劃理念也在實踐中不斷的完善和成熟。但是城市規(guī)劃的改革是一個艱巨的
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