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現(xiàn)代制造技術(shù)第一章現(xiàn)代制造技術(shù)概述第二章CAD、CAE、CAPP與CAM 第三章數(shù)控技術(shù)第四章柔性制造第五章虛擬制造第六章快速原型制造第七章敏捷制造第八章CIMS:現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)第九章智能制造與網(wǎng)絡(luò)制造第十章激光技術(shù)第十一章綠色制造第二章CAD、CAE、CAPP與CAM第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述第五節(jié)CAD/CAM集成技術(shù)第六節(jié)新一代CAM即將興起教學(xué)目標(biāo)應(yīng)知:1.了解CAD、CAPP、CAM研究開發(fā)熱點(diǎn);
2.了解CAE的仿真的并行方法及未來的發(fā)展方向。應(yīng)會(huì):通過網(wǎng)絡(luò)查詢了解CAD、CAE、CAPP、CAM的發(fā)展情況。重點(diǎn):了解CAD、CAE、CAPP、CAM發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢(shì)。難點(diǎn):了解CAD、CAE、CAPP、CAM研究開發(fā)熱點(diǎn)。第二章CAD、CAE、CAPP與CAM第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述第五節(jié)CAD/CAM集成技術(shù)第六節(jié)新一代CAM即將興起學(xué)習(xí)任務(wù)隨機(jī)抽簽分四個(gè)大組;選出組長(zhǎng)。組號(hào)組長(zhǎng)組員第一組第二組第三組第四組步驟1:分組學(xué)習(xí)任務(wù)步驟2:分任務(wù)抽簽選取各組學(xué)習(xí)任務(wù)。組號(hào)組長(zhǎng)組員內(nèi)容第一組第二組第三組第四組CAD\CAE\CAPP\CAM步驟3:資訊學(xué)習(xí)任務(wù)組號(hào)閱讀內(nèi)容尋找關(guān)鍵詞第一組P~P第二組P~P第三組P~P第四組P~P閱讀時(shí)間20分鐘步驟4:每個(gè)人繪制思維導(dǎo)圖每人分別以CAD\CAE\CAPP\CAM為主題繪制一張思維導(dǎo)圖。制作時(shí)間20分鐘。什么是思維導(dǎo)圖呢?順時(shí)針交流簽名。步驟5:每組繪制思維導(dǎo)圖學(xué)習(xí)任務(wù)每組在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下分別以CAD\CAE\CAPP\CAM為主題合作繪制一張思維導(dǎo)圖。制作時(shí)間20分鐘。步驟6:展示成果每組選出代表進(jìn)行3分鐘成果展示匯報(bào)。步驟7:教師簡(jiǎn)述內(nèi)容舉例服裝經(jīng)營(yíng)對(duì)策思維導(dǎo)圖2131234512341423561234?什么是思維導(dǎo)圖呢?第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望一、CAD發(fā)展歷程二、CAD技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)三、CAD技術(shù)研究開發(fā)熱點(diǎn)一、CAD發(fā)展歷程80年代末—90年代深入發(fā)展階段70年代中期—80年代末期普及應(yīng)用階段50年代初期—70年代中期起步階段1946年50余年發(fā)展誕生計(jì)算機(jī)專業(yè)化的高檔圖形工作站系統(tǒng)平臺(tái);普及化的微機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)在工業(yè)化國(guó)家,機(jī)械制造業(yè)中的CAD技術(shù)覆蓋率已超過60%。從1985年的35億美元,1990年達(dá)到114億美元,1995年更猛增到280億美元平均年增長(zhǎng)達(dá)到20%。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望CAD技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要圍繞在標(biāo)準(zhǔn)化、開放式、集成化、智能化四方面發(fā)展。1.標(biāo)準(zhǔn)化從80年代中期起,ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織著手醞釀制訂這類標(biāo)準(zhǔn),稱作ISO10303《產(chǎn)品數(shù)據(jù)表達(dá)與交換標(biāo)準(zhǔn)》,簡(jiǎn)稱STEP目前標(biāo)準(zhǔn)有兩大類:一是公用標(biāo)準(zhǔn),主要來自國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定單位;二是市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),屬私有性質(zhì)。二、CAD技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望2.開放性廣泛建立在開放式操作系統(tǒng)窗口95/98/NT和UNIX平臺(tái)上;此外CAD系統(tǒng)都為最終用戶提供二次開發(fā)環(huán)境,甚至這類環(huán)境可開發(fā)其內(nèi)核源碼,使用戶可定制自已的CAD系統(tǒng)。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望3.集成化CAD技術(shù)的集成化體現(xiàn)在三個(gè)層次上:一是目前創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力(CAD)與現(xiàn)代企業(yè)管理能力(ERP、PDM)的集成,已成為企業(yè)信息化的重點(diǎn);其二,是將CAD技術(shù)能采用的算法,甚至功能模塊或系統(tǒng),做成專用芯片,以提高CAD系統(tǒng)的效率;其三是CAD基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)算環(huán)境實(shí)現(xiàn)異地、異構(gòu)系統(tǒng)在企業(yè)間的集成。應(yīng)運(yùn)而生的虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造、虛擬企業(yè)就是該集成層次上的應(yīng)用。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望4.智能化現(xiàn)有的人工智能技術(shù)對(duì)模擬人類的思維活動(dòng)(包括形象思維、抽象思維和創(chuàng)造性思維等多種形式)往往是束手無(wú)策的。因此,智能CAD不僅僅是簡(jiǎn)單地將現(xiàn)有的智能技術(shù)與CAD技術(shù)相結(jié)合,更要深入研究人類設(shè)計(jì)的思維模型,并用信息技術(shù)來表達(dá)和模擬它。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望AutoCAD2004第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望二、CAD
技術(shù)研究開發(fā)熱點(diǎn)1.計(jì)算機(jī)輔助概念設(shè)計(jì)一方面,產(chǎn)品工本費(fèi)的70%是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段決定的。但另一方面,在概念設(shè)計(jì)期間,是不精確的、近似的或未知的,也就是說復(fù)雜性很高,這給CAD技術(shù)帶來很大的難度。概念設(shè)計(jì)的過程主要是評(píng)價(jià)和決策的過程,它涉及到產(chǎn)品功能、動(dòng)作和結(jié)構(gòu)等因素,它對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格性能、可靠性、安全性等等起決定性的影響作用。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望(1)自動(dòng)生成方案目前主要采用人工智能技術(shù)。即建模問題和推理問題:A.前者是對(duì)產(chǎn)品的功能、動(dòng)作和結(jié)構(gòu)諸因素之間相互影響的復(fù)雜關(guān)系進(jìn)行建?;虮磉_(dá)。B.而推理問題實(shí)際上就是生成和選擇合適的方案。建模問題主要是形式描述方法,它能保證計(jì)算機(jī)有效地進(jìn)行推理,稱為面向機(jī)器的表示法。而圖象表示法是一種高可視化的表示法(即可視化思維模型),它側(cè)重于提供一種有助于輔助設(shè)計(jì)人員創(chuàng)新工作的建模環(huán)境,稱它為面向人的表示法。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望(2)交互技術(shù)生成方案由于概念設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,自動(dòng)生成合適的方案是很困難的。在自動(dòng)生成和選比方案尚未成熟之前,交互技術(shù)是重要手段。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望2.計(jì)算機(jī)支持的協(xié)同設(shè)計(jì)群體的工作由兩個(gè)部分組成:一是個(gè)體工作,群體成員應(yīng)完成的各自分工的任務(wù);另一是協(xié)同工作,因?yàn)槿后w工作不可能分解為互相獨(dú)立的個(gè)體工作,群體成員之間存在相互關(guān)聯(lián)的問題,一般稱為接口問題,接口難免會(huì)出現(xiàn)矛盾和沖突,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決,就會(huì)造成返工和損失。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望(1)群體成員間多媒體信息傳輸首要的是傳輸媒體的選擇問題,即基于公用網(wǎng)(如WWW)還是基于專用網(wǎng)(2)異構(gòu)平臺(tái)實(shí)用的協(xié)同設(shè)計(jì)系統(tǒng)必須能在異構(gòu)環(huán)境中運(yùn)行,包括數(shù)據(jù)傳輸、工具集成,還有跨平臺(tái)的交互界面,這主要依靠標(biāo)準(zhǔn)化工作來解決異構(gòu)環(huán)境問題。(3)人—人交互應(yīng)該說支持設(shè)計(jì)群體人員間的人--人交互是協(xié)同設(shè)計(jì)的核心問題之一,特別是目前自動(dòng)發(fā)現(xiàn)矛盾和沖突,并進(jìn)行自動(dòng)協(xié)同和解決的技術(shù)還不成熟,因此人--人交互的手段尤為重要。第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望3.海量信息存儲(chǔ)、管理和檢索4.設(shè)計(jì)方法研究及其相關(guān)問題針對(duì)CAD的設(shè)計(jì)法卻是最近才有的,稱為正規(guī)設(shè)計(jì)流程法,是開發(fā)新一代CAD系統(tǒng)的關(guān)鍵。5.支持設(shè)計(jì)創(chuàng)新創(chuàng)新是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈魂,如何利用計(jì)算機(jī)來支持創(chuàng)新,這是個(gè)新的課題。6.新技術(shù)在CAD中的應(yīng)用(1)虛擬現(xiàn)實(shí)與CAD集成一是可逼真地看到正在設(shè)計(jì)的產(chǎn)品及其開發(fā)過程;另一方面是提高交互能力,使設(shè)計(jì)人員或群體可以直接和所設(shè)計(jì)產(chǎn)品交互操作。(2)計(jì)算機(jī)安全第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望280柴油機(jī)三維建模計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)舉例出口澳大利亞糧食漏斗車三維電子樣機(jī)鍛造三維建模沖壓三維建模
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)舉例第二章CAD、CAE、CAPP與CAM第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述第五節(jié)CAD/CAM集成技術(shù)第六節(jié)新一代CAM即將興起CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)技術(shù)的突破性進(jìn)展,導(dǎo)致在分布式共享存儲(chǔ)器環(huán)境下CAE仿真的并行度達(dá)到新的高度。第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)從硬件和軟件的算法觀點(diǎn)看,可以概略地把CAE仿真“行為”分為三類來考慮:隱式、用于結(jié)構(gòu)力學(xué)的顯式有限元分析(FEA)和用于流體力學(xué)的CFD。如底特律三大汽車OEM采用了總數(shù)達(dá)740個(gè)處理器的SGI2800服務(wù)器,包括兩個(gè)分別配置128個(gè)處理器的系統(tǒng),使現(xiàn)有計(jì)算能力達(dá)到375Gflop。一個(gè)單一系統(tǒng)映像的SGI2800系統(tǒng)可擴(kuò)展到512個(gè)處理器,并且內(nèi)存可以擴(kuò)展到1Tb。一、CAE仿真的并行方法二、未來的發(fā)展方向運(yùn)算法則的進(jìn)步和新的硬件體系結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)導(dǎo)致了CAE方法論的提高,伴隨這些進(jìn)步,已改善的CAE可伸縮能力將進(jìn)入到一個(gè)嶄新的十年。將刺激CFD建模在瞬間流動(dòng)狀態(tài)的應(yīng)用、建筑機(jī)械學(xué)不確定性的廣泛實(shí)施應(yīng)用,以及多規(guī)程液流與結(jié)構(gòu)相結(jié)合的生產(chǎn)應(yīng)用等許多方面,在其它建模工具應(yīng)用中也會(huì)有提高。結(jié)構(gòu)FEA仿真目前正經(jīng)歷一個(gè)從確定性到不確定性的歷史性轉(zhuǎn)變。用于瞬時(shí)狀態(tài)的CFD仿真已進(jìn)入工業(yè)化應(yīng)用階段。使用顯式FEA動(dòng)力學(xué)進(jìn)行高度短暫的非線性造型,諸如汽車等交通工具的碰撞、氣囊與駕駛員的交互作用以及飛機(jī)與飛鳥的碰撞,都呈現(xiàn)出實(shí)際參數(shù)的分散性。
第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)分層保壓現(xiàn)象保壓流動(dòng)的準(zhǔn)確描述第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)第二章CAD、CAE、CAPP與CAM第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述第五節(jié)CAD/CAM集成技術(shù)第六節(jié)新一代CAM即將興起第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究廣泛應(yīng)用的有限元分析方法與CAD技術(shù)相集成,共同實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)—評(píng)價(jià)—再設(shè)計(jì)”任務(wù)的自動(dòng)化,以提高設(shè)計(jì)的精確程度和效率。主要困難是:一是如何實(shí)現(xiàn)從幾何模型到有限元分析模型的自動(dòng)轉(zhuǎn)換;二是如何從有限元分析的結(jié)果出發(fā)評(píng)價(jià)和修改設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)CAD特征建模與有限元數(shù)值計(jì)算技術(shù)的集成,既是技術(shù)上的需要,也是集成發(fā)展的方向。為了有效地實(shí)現(xiàn)CAD/CAE系統(tǒng)的集成,用特征技術(shù)和人工智能相結(jié)合的方法去集成CAD特征建模與有限元分析技術(shù)系統(tǒng)框架,包括5個(gè)部分。(1)特征造型。(2)有限元分析建模。(3)有限元分析。(4)分析結(jié)果解釋和評(píng)價(jià)。(5)指導(dǎo)再設(shè)計(jì)。從總體構(gòu)架來看,特征造型與有限元分析集成系統(tǒng)有兩方面工作要做:一個(gè)是基于特征的有限元前處理;另一個(gè)是基于特征的有限元后處理。設(shè)計(jì)人員與專家共同完成“設(shè)計(jì)—分析—再設(shè)計(jì)”任務(wù)。二、設(shè)計(jì)特征向有限元分析特征的轉(zhuǎn)換(有限元建模)從CAD造型中生成的幾何模型不能直接用于有限元分析,必須經(jīng)過幾何模型抽象化,刪除某些細(xì)節(jié),降維表示某些幾何形狀,實(shí)體對(duì)稱性簡(jiǎn)化、網(wǎng)格劃分、載荷和邊界條件的處理等步驟,最后才能生成抽象的分析模型。1.細(xì)節(jié)特征的刪除(將圓角變成直角等)。2.降維問題:降維就是用具有高維實(shí)體屬性的低維實(shí)體表示高維的實(shí)體。(立體變成平面)3.對(duì)稱性的簡(jiǎn)化4.載荷與邊界條件的自動(dòng)處理(建立FEA模型時(shí),通過查詢特征實(shí)體的特征信息,自動(dòng)產(chǎn)生所期望的載荷和邊界條件。5.有限元網(wǎng)格的自動(dòng)劃分技術(shù)一些典型的網(wǎng)格自動(dòng)生成方法如下:(i)映射法;(ii)填充法(結(jié)點(diǎn)連接法);(iii)三角劃分法;(iv)結(jié)構(gòu)分解法,也稱拓?fù)淝懈罘纸夥ǎ?v)空間分解法;(vi)前沿位移法;(vii)旋轉(zhuǎn)平移法;(viii)混合法。第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究三、基于特征的有限元后處理1.結(jié)果解釋和分析(1)從大量的輸出數(shù)據(jù)中過濾出重要的特征信息;(2)轉(zhuǎn)換特征信息,使之可用于推理;(3)在數(shù)據(jù)表達(dá)的基礎(chǔ)上,對(duì)目標(biāo)的狀態(tài)作出推論。2.評(píng)價(jià)和修改設(shè)計(jì)概括起來,特征的修改措施有:(1)刪除幾何特征;(2)增添幾何特征;(3)修改幾何特征的參數(shù)(包括定形和定位參數(shù));(4)改變材料特征;(5)修改技術(shù)特征;(6)修改外力載荷和邊界條件(包括數(shù)值和作用范圍)。第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究機(jī)車連桿變形模擬分析沖壓過程模擬系統(tǒng)鑄鋼件澆鑄過程模擬計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)舉例機(jī)車車體有限元分析貨車動(dòng)力學(xué)仿真分析流體動(dòng)力模型計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)舉例計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)在精密鑄造中的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)在精密鑄造中的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)過渡段的應(yīng)力分布云圖CAE鑄造系統(tǒng)模擬過程車架舉升工況的拉壓應(yīng)力云圖計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用整機(jī)分析的Y向局部變形與應(yīng)力分析云圖吊臂在工況3失穩(wěn)前的變形與應(yīng)力云圖彈簧的受力分析計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用機(jī)構(gòu)分析計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用優(yōu)化前最小安全系數(shù)計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用塑料填充形式溫度分布型腔冷卻溫度分布計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用溫度變化對(duì)零件的影響工藝夾頭受力分析計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)的應(yīng)用第二章CAD、CAE、CAPP與CAM第一節(jié)CAD技術(shù)的發(fā)展歷程及展望第二節(jié)CAE仿真的并行實(shí)現(xiàn)第三節(jié)特征造型與CAE有限元分析的集成化研究第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述第五節(jié)CAD/CAM集成技術(shù)第六節(jié)新一代CAM即將興起第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述一、CAPP的概念及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成二、CAPP的發(fā)展歷程及作用三、CAPP系統(tǒng)的類型及應(yīng)用四、CAPP系統(tǒng)未來的發(fā)展方向CAPP即計(jì)算機(jī)輔助工程設(shè)計(jì)——是利用計(jì)算機(jī)來進(jìn)行零件加工工藝的制訂,把毛坯加工成工程圖樣上所要求的零件的現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)。它是人們向計(jì)算機(jī)輸入被加工零件的形狀、尺寸等幾何信息和材料、熱處理、批量等工藝信息后,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)輸出零件的工藝路線和工序內(nèi)容等工藝文件的過程。1)零件信息的輸入。2)工藝決策。3)工藝數(shù)據(jù)/知識(shí)庫(kù)。4)人機(jī)交互界面。5)工藝文件管理。一、CAPP的概念及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述二、CAPP的發(fā)展歷程及作用第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述120世紀(jì)60年代末,人們開始在工藝過程設(shè)計(jì)領(lǐng)域應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),進(jìn)行CAPP的開發(fā)和研究工作。21969年挪威推出了世界上第一個(gè)CAPP系統(tǒng)AUTOPROS,1973年正式推出商品化的AUTOPROS系統(tǒng),挪威也成為世界上最早研究CAPP的國(guó)家。在過去的40多年里,期間經(jīng)歷了交互式、派生式、創(chuàng)成式、綜合式、專家系統(tǒng)等不同的發(fā)展階段,并涌現(xiàn)了一大批CAPP原型系統(tǒng)和商品化的CAPP系統(tǒng)。3CAPP是將產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息轉(zhuǎn)換為加工制造信息的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是企業(yè)信息化建設(shè)中聯(lián)系設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的紐帶,同時(shí)也可以為企業(yè)的管理部門提供相關(guān)的數(shù)據(jù),是企業(yè)信息交換的中間環(huán)節(jié)。1CAPP在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化中占有重要地位。借助于CAPP系統(tǒng),可以有效地解決手工工藝設(shè)計(jì)效率低、一致性差、質(zhì)量不穩(wěn)定、不容易優(yōu)化等問題。1.交互式CAPP系統(tǒng)——采用人機(jī)對(duì)話的方式,基于標(biāo)準(zhǔn)工步和典型工序進(jìn)行工藝設(shè)計(jì),將一些經(jīng)驗(yàn)性強(qiáng)、模糊難定的問題留給設(shè)計(jì)人員去完成,這就簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的開發(fā)難度,同時(shí)使系統(tǒng)更靈活、方便。這種系統(tǒng)能充分體現(xiàn)人的主觀能動(dòng)性,可變性和可擴(kuò)展性好,但系統(tǒng)的自動(dòng)化程度不高,運(yùn)行效率低,工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)質(zhì)量與人的關(guān)聯(lián)性很大。三、CAPP系統(tǒng)的類型及應(yīng)用第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述2.派生式CAPP系統(tǒng)——也稱變異式CAPP系統(tǒng),它是以成組技術(shù)為基礎(chǔ),利用零件的相似性,通過對(duì)產(chǎn)品零件的分類歸組(族),可以把工藝相似的零件匯集在零件組(族),然后編制每個(gè)零件的標(biāo)準(zhǔn)工藝,并將其存入CAPP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。派生式CAPP系統(tǒng)繼承和應(yīng)用了企業(yè)較成熟的傳統(tǒng)工藝,應(yīng)用范圍比較廣泛,有較好的實(shí)用性,但系統(tǒng)的柔性較差,對(duì)于復(fù)雜零件和相似性較差的零件,不適宜采用。3.創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)——是一個(gè)能綜合零件加工信息,自動(dòng)為一個(gè)新零件創(chuàng)造工藝規(guī)程的系統(tǒng),它能夠根據(jù)工藝數(shù)據(jù)庫(kù)的信息和零件模型,在沒有人干預(yù)的條件下,系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生零件所需要的各個(gè)工序和加工順序,自動(dòng)提取制造知識(shí),自動(dòng)完成機(jī)床、刀具的選擇和加工過程的優(yōu)化,通過應(yīng)用決策邏輯,模擬工藝設(shè)計(jì)人員的決策過程,自動(dòng)創(chuàng)成新的零件加工工藝規(guī)程。創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)便于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助制造系統(tǒng)的集成,具有較高的柔性適應(yīng)范圍廣,但由于系統(tǒng)自動(dòng)化要求高,應(yīng)用范圍廣,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)較為困難,目前系統(tǒng)的應(yīng)用還處于探索發(fā)展階段。4.綜合式CAPP系統(tǒng)——也稱半創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng),它綜合派生式CAPP系統(tǒng)與創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)的方法和原理,采用派生與自動(dòng)決策相結(jié)合的方法生成工藝規(guī)程,如需對(duì)一個(gè)新零件進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí),先通過計(jì)算機(jī)檢索它所屬零件族的標(biāo)準(zhǔn)工藝,然后根據(jù)零件的具體情況,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工藝進(jìn)行自動(dòng)修改,工序設(shè)計(jì)則采用自動(dòng)決策產(chǎn)生。綜合式CAPP系統(tǒng)兼顧了派生式CAPP系統(tǒng)和創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)兩者的優(yōu)點(diǎn),克服各自的不足,既具有系統(tǒng)的簡(jiǎn)潔性,又具有系統(tǒng)的快捷和靈活性,有很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用性。三、CAPP系統(tǒng)的類型及應(yīng)用第四節(jié)CAPP系統(tǒng)概述5.CAPP專家系統(tǒng)——CAPP專家系統(tǒng)是一種基于人工智能技術(shù)的CAPP系統(tǒng),也稱智能型
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