礦山大氣污染的主要內(nèi)容

第4章

大氣污染及其治理大氣污染通常指由于人類活動和自然過程引起某種物資進入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度,達到了足夠的時間并因此危害了人體的舒適、健康或福利或危害了環(huán)境的現(xiàn)象。大氣污染由污染源、大氣圈和受污染者組成。研究大氣污染在于：查明污染物來源，并研究其控制方法。

4.1大氣污染物及來源大氣污染源有以下幾種劃分方法。按污染源存在的形式劃分為固定污染源和移動污染源。按污染源排放方式劃分為高架源、面源和線源。按污染物排放時間劃分為連續(xù)源、間斷源和瞬時源。

大氣污染源有兩種:天然源與人為源。天然源指自然界自行向大氣環(huán)境排放物資的場所。人為源指人類的生產(chǎn)活動和生活活動所形成的污染源。由于自然環(huán)境所具有的物理、化學(xué)和生物機能(自然環(huán)境的自凈作用)，會使自然過程產(chǎn)生的大氣污染，經(jīng)過一定時間后自動消除，使生態(tài)平衡自動恢復(fù)。一般而言，大氣污染主要是人類活動造成的。大氣污染物系由于人類活動或自然過程排入大氣，對人和環(huán)境產(chǎn)生有害影響的物資。大氣污染物的種類很多，按其來源可分為一次污染物和二次污染物。一次污染物系直接由污染源排放的污染物。而在大氣中一次污染物之間或一次污染物與大氣的正常組分之間發(fā)生化學(xué)作用的污染物，常稱為二次污染物。大氣污染物按其存在狀態(tài)可分為兩大類：氣溶膠狀態(tài)污染物(也稱顆粒物)和氣體狀態(tài)污染物(簡稱氣態(tài)污染物)。表1是一些常見氣態(tài)污染物情況。

表1氣態(tài)污染物及其人為源顆粒物可以根據(jù)其化學(xué)組分或據(jù)其大小加以描述。顆粒物通常表示為總懸浮顆粒物(TSP)、飄塵和降塵。用標準大容量顆粒采樣器(流量在1.1至1.7m3/min)在慮膜上所收集到的顆粒物的總質(zhì)量，通常稱為總懸浮顆粒物。其粒徑大多數(shù)在100微米以下，多數(shù)在10微米以下。它是分散在大氣中各種粒子的總稱，它是大氣質(zhì)量評價重要污染指標。可在大氣中長期漂浮的懸浮物稱飄塵。其粒徑主要是小于10微米的顆粒。由于飄塵粒徑小，能被人直接吸入呼吸道內(nèi)造成危害并在大氣中長期懸浮，是最關(guān)注的對象之一。降塵指降塵罐采集到大氣顆粒物。在總懸浮顆粒物中一般直徑大于30微米的粒子，由于自身的重力沉降下來，所以稱為降塵。類別一次污染物二次污染物人為源含硫化合物SO2、H2SSO3、MSO4含硫的燃料含氮化合物NO、NH3NO2、MNO3高溫N2和O2含碳化合物C1-C12化合物醛類、酮類燃料燃燒碳的氧化物CO、CO2無燃燒鹵素化合物HF、HCl無冶金工業(yè)

按大氣污染物產(chǎn)生的類型劃分：1、由城市中居民燃燒化石燃料做飯取暖排出的煤煙所造成的大氣污染，其特點是數(shù)量大、分布廣、排放高度低，是低空排放大氣污染的不可忽視的污染源。2、由工礦企業(yè)排放出的污染物造成的大氣污染，污染物主要是煤粉塵、二氧化硫、一氧化碳和氮氧化物。采礦企業(yè)特別是露天開采礦山造成的大氣污染最嚴重。3、汽車、飛機和火車等各類交通工具所排放出來的廢氣造成的大氣污染。露天礦山汽車運輸發(fā)展很快，載重量200t甚至更大噸位的汽車也投入運行。柴油機車運行排出大量有毒、有害氣體，如甲醛、丙烯醛、一氧化碳、氮氧化物以及黑煙排入礦山大氣。排氣中黑煙含有一種3，4—苯并芘，已被醫(yī)學(xué)界公認為致癌物質(zhì)。

據(jù)《中國環(huán)境狀況公報》顯示，1997年，我國城市空氣質(zhì)量仍處在較重的污染水平，北方城市重于南方城市（見圖1）。二氧化硫年均值濃度在3～248微克/米3范圍之間，全國年均值為66微克/米3。一半以上的北方城市和三分之一強的南方城市年均值超過國家二級標準（60微克/米3）。北方城市年均值為72微克/米3；南方城市年均值為60微克/米3。以宜賓、貴陽、重慶為代表的西南高硫煤地區(qū)的城市和北方能源消耗量大的山西、山東、河北、遼寧、內(nèi)蒙古及河南、陜西部分地區(qū)的城市二氧化硫污染較為嚴重。圖1城市空氣污染綜合指數(shù)

氮氧化物年均值濃度在4～140微克/米3范圍之間，全國年均值為45微克/米。北方城市年均值為49微克／米3；南方城市年均值為41微克／米3。34個城市超過國家二級標準（50微克／米3），占統(tǒng)計城市的36.2％。其中，廣州、北京、上海三市氮氧化物污染嚴重，年均值濃度超過100微克／米3；濟南、武漢、烏魯木齊、鄭州等城市污染也較重。

總懸浮顆粒物年均值濃度在32～741微克／米3范圍之間，全國年均值為291微克／米3。超過國家二級標準（200微克／米3）的有67個城市，占城市總數(shù)的72％。北方城市年均值為381微克／米3；南方城市年均值為200微克／米3。從區(qū)域分布看，北京、天津、甘肅、新疆、陜西、山西的大部分地區(qū)及河南、吉林、青海、寧夏、內(nèi)蒙古、山東、河北、遼寧的部分地區(qū)總懸浮顆粒物污染嚴重。

據(jù)世界銀行研究報告表明，我國一些主要城市大氣污染物濃度遠遠超過國際標準，在世界主要城市中名列前茅，位于世界污染最為嚴重的城市之列（見圖2）。圖21995年大氣污染物濃度遠遠超過國際標準

由于我國嚴重的大氣污染，致使我國的呼吸道疾病發(fā)病率很高。慢性障礙性呼吸道疾病，包括肺氣腫和慢性氣管炎，是最主要的致死原因，其疾病負擔是發(fā)展中國家平均水平的兩倍多。疾病調(diào)查已發(fā)現(xiàn)暴露于一定濃度污染物（如空氣中所含顆粒物和二氧化硫）所導(dǎo)致的健康后果，諸如呼吸道功能衰退、慢性呼吸疾病、早亡以及醫(yī)院門診率和收診率的增加等。1989年，研究人員對北京的兩個居民區(qū)作了大氣污染與每日死亡率的相關(guān)性研究。在這兩個區(qū)域都監(jiān)測到了極高的總懸浮顆粒物和二氧化硫濃度。估算結(jié)果顯示，若大氣中二氧化硫濃度每增加1倍，則總死亡率增加11％；若總懸浮顆粒物濃度每增加1倍，則總死亡率增加4％。對致死原因所作的分析表明，總懸浮顆粒物濃度增加1倍，則慢性障礙性呼吸道疾病死亡率增加38％、肺心病死亡率增加8％。1992年，研究人員對沈陽大氣污染與每日死亡率的關(guān)系作了研究，結(jié)果表明，二氧化硫和總懸浮顆粒物濃度每增加100微克／米3，總死亡率分別增加2.4％和1.7％。

城市空氣污染所帶來的其它人體健康損失也很大。分析顯示，由于空氣污染而導(dǎo)致醫(yī)院呼吸道疾病門診率升高34600例；嚴重的空氣污染還導(dǎo)致每年680萬人次的急救病例；每年由于空氣污染超標致病所造成的工作損失達450萬人次。

室內(nèi)空氣質(zhì)量有時比室外更糟。對我國一些地區(qū)室內(nèi)污染的研究顯示，室內(nèi)的顆粒物（來自生物質(zhì)能和煤的燃燒）水平通常高于室外（超過500微克／米3，廚房內(nèi)顆粒物濃度最高（超過1000微克／米3)。4.2幾種典型的大氣污染(一)煤煙型污染燃煤是煤煙型污染的主要污染源。煤是重要的固體燃料，它是一種復(fù)雜的物質(zhì)聚集體，其可燃成分主要是碳、氫及少量氧、硫和氮等一起的有機物。燃煤是多種污染物的主要來源。它排放的顆粒物和二氧化硫比燃油和燃氣要高的多。煙氣中SO2、H2S幾乎完全來自燃料。煤中含四種形態(tài)的硫:黃鐵礦的硫(FeS2)、有機硫(CxHySz)、元素硫和硫酸鹽硫。燃燒中，前三種硫都燃燒放出熱量，并釋放出硫氧化物或硫化氫。燃燒過程形成的氮氧化合物，一部分由燃料中固定氮形成，常稱為燃氮氧化物，一部分由空氣中氮氣在高溫下通過原子氮和氧之間的化學(xué)反應(yīng)生成，稱為熱氮氧化物。石油平均含氮量為0.65%，而大多數(shù)煤的含氮量為1%至2%。不完全燃燒產(chǎn)物主要為CO和揮發(fā)性有價化合物。它們排入大氣不僅污染了環(huán)境，也使能源利用效率降低，導(dǎo)致能源浪費。燃煤產(chǎn)生的SO2在大氣中會氧化生成硫酸霧或硫酸鹽氣溶膠，是環(huán)境酸化的重要前體物，也是大氣污染的主要酸性污染物。一次污染物主要為SO2和煤煙時，二次污染物主要時硫酸霧和硫酸鹽氣溶膠。在相對濕度比較高、空氣溫度比較低、無風或靜風的天氣條件下，SO2在重金屬(如鐵、錳)氧化物的催化作用下，易發(fā)生氧化作用生成SO3，繼而與水蒸氣結(jié)合形成硫酸霧。硫酸霧是強氧化劑，其毒性比SO2更大。它能使植物組織受到損傷，對人的主要影響是刺激其上呼吸道，附在細微顆粒上也會影響下呼吸道。一般多發(fā)生在冬季，尤以清晨最為嚴重。日本四日市氣喘病，就是大氣中高濃度SO2所致。SO2與大氣中煙塵有協(xié)同作用，當大氣中SO2濃度為0.21mL/m3，煙塵濃度大于0.3mg/m3時，可使呼吸道發(fā)病率增高，慢性病患者的病情迅速惡化，使危害加劇。例如，20世紀50年代的著名公害事件倫敦煙霧事件，以及馬斯河谷事件，都是這種協(xié)同作用造成的危害。中國是燃煤大國，隨著燃煤量的增加，SO2排放量不斷增長，“八五”期間平均每年增加SO2排放量一百萬噸。1995年我國SO2排放量達到2,370萬噸。目前，我國已超過美國，成為最大的SO2排放國。SO2的大量排放使我國城市空氣污染不斷增加?！鞍宋濉逼陂g，全國280個城市中，SO2濃度超過國家二級大氣環(huán)境質(zhì)量標準的城市已達149個，超標率達到53.2%，超過國家三類大氣環(huán)境質(zhì)量標準的城市達到65個，其中某些城市如貴陽、重慶等城市大氣污染程度已達到世界上發(fā)達國家20世紀50年代污染最嚴重的程度。(二)酸沉降酸沉降指大氣中的酸通過降水(如雨、霧、雪)等遷移到地表,或在含酸氣團氣流作用下直接遷移到地表.前者是濕沉降,后者是干沉降.1.世界酸雨發(fā)展狀況酸沉降已經(jīng)與臭氧層破壞、全球氣候變化一起成為全球性大氣環(huán)境問題中最為突出的三個熱點.最早歐洲的酸雨多發(fā)生在挪威、瑞典等北歐國家,后來擴展到東歐和中歐,直到幾乎覆蓋整個歐洲.在酸雨最嚴重的時期,挪威南部約5,000個湖泊中有1,750個由于pH過低使魚蝦絕跡,瑞典的9萬個湖泊有1/5受到酸雨的侵害.酸雨在美國東部和加拿大南部同樣比較嚴重.在美國南部15個州曾達到降水平均pH在4.2至4.5之間,曾報道至少有1,200個湖泊已酸化,酸雨已損傷了東部約35,000個歷史性建筑物和10,000座紀念碑.美國每年花費在這些文化古跡上的費用達50億美元.加拿大抽樣調(diào)查的8,500個湖泊已全部酸化.2.中國酸雨現(xiàn)狀從20世紀80年代以來,中國酸雨污染呈加速發(fā)展趨勢.在80年代,中國的酸雨主要發(fā)生在以重慶、貴陽和柳州為代表的高硫煤使用地區(qū)及部分長江以南地區(qū),酸雨面積170萬平方公里.到90年代中期,酸雨已發(fā)展到青藏高原以東和四川盆地的廣大地區(qū),面積擴大了100萬平方公里.以長沙、贛州、南昌、懷化為代表的華中地區(qū),已成為全國酸雨污染最嚴重的地區(qū),其中心區(qū)年平均降水pH低于4.0,頻率高于90%,而北起青島、南到廈門,以南京、上海為代表的華東沿海地區(qū)也成為我國主要的酸雨區(qū),年均降水pH低于5.6的區(qū)域面積已占全國面積的30%.除ph以外,酸沉降的另一種表征量為臨界負荷.臨界負荷指不會對生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能產(chǎn)生長期有害影響的酸性物質(zhì)的最大量.臨界負荷的概念被用于歐洲酸雨談判中.研究表明,我國東南部、西南和華北的硫沉降量已經(jīng)超過臨界負荷,幾乎占國土面積的1/4.我國酸雨的化學(xué)特征pH低,離子濃度高,硫酸根、銨和鈣離子濃度遠遠高于歐美,而硝酸根濃度低于歐美,屬硫酸型酸雨.酸沉降對水體、森林和土壤具有重要影響,因酸沉降引起的經(jīng)濟損失相當可觀.酸沉降對江蘇、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、貴州等11個省造成的森林生態(tài)損失已達51億元/年,造成的農(nóng)作物損失約為43.91億元/年,成為制約地方經(jīng)濟發(fā)展的主要因素之一.(三)光化學(xué)煙霧污染機動車尾氣是光化學(xué)煙霧污染的主要污染物.機動車包括柴油車和汽油車.汽油汽車排放的污染物主要來源于排氣管、曲軸管以及燃料箱和化油箱.柴油車主要由尾氣管排放有害物.隨著汽車保有量的增加,汽車排放在人為排放CO、NOx和HC(碳氫化合物)中所占的份額越來越高.美國交通源排放的CO、NOx和HC已分別占到全國排放總量的62.6%,38.2%和34.3%.近年來,我國主要城市汽車排放污染物份額也大體相當.機動車排放的碳氫化合物達100多種,包括雜環(huán)和多環(huán)芳烴.它們都屬于未完全燃燒產(chǎn)物.有些有機物的致突變性較強,多以間接致突變性為主.柴油車尾氣中顆粒物濃度是汽油車尾氣顆粒物的20至100倍,其中60至80%顆粒物粒徑小于2微米,90%的顆粒物粒徑小于5微米.這些成分復(fù)雜,有誘導(dǎo)細胞增殖的作用,使細胞長期處于活化狀態(tài),有較強的潛在致癌性.光化學(xué)煙霧是在一定的條件下(如強日光、低風速和低濕度等),氮氧化物和碳氫化合物發(fā)生化學(xué)轉(zhuǎn)化形成由反應(yīng)物和產(chǎn)物,即臭氧(占反應(yīng)產(chǎn)物85%以上)、PAN(占10%)、高活性自由基(OH、RO2)、醛類、酮類和有機酸類等二次污染物,形成高氧化性的混合氣團.光化學(xué)煙霧是1940年在美國的洛杉磯地區(qū)首先發(fā)現(xiàn),日本、英國、德國、澳大利亞和中國先后出現(xiàn)過光化學(xué)煙霧污染.北京早在1986年夏季就出現(xiàn)了光化學(xué)煙霧的痕跡,近幾十年來日益嚴重.光化學(xué)煙霧污染是典型二次污染,即由源排放的一次性污染物在大氣中經(jīng)過化學(xué)轉(zhuǎn)化而形成,污染區(qū)域可達下風向幾百到幾千公里,是一種區(qū)域性污染問題.它一般出現(xiàn)在相當濕度較低的夏季晴天,最易發(fā)生在中午或下午,夜間消失.光化學(xué)煙霧造成危害主要原因是由于對流層的臭氧和其他氧化劑直接與人體或動植物接觸,其極高的氧化性能刺激人體的粘膜系統(tǒng),人體短暫暴露其中,會明顯損傷肺功能,影響呼吸道結(jié)構(gòu).對流層的臭氧還會對植物系統(tǒng)造成損害,會降低植物的生長速度,濃度增加時,會使植物葉片受到急性損害.4.3大氣污染的危害

(一)主要大氣污染物1.大氣顆粒物大氣顆粒物指除氣體之外的所有包含在大氣中的物質(zhì)，包括所有各種各樣的固體或液體氣溶膠。其中有固體的煙塵、灰塵、煙霧，以及液體的云霧和霧滴。粒徑的分布大到200微米，小到0.1微米。大氣顆粒物對人體健康的影響取決于①沉積于呼吸道中的位置,這取決于顆粒大小,粒徑0.01至1.0微米的細小粒子在肺泡的沉積率最高.粒徑大于10微米顆粒吸入后阻留在鼻腔和鼻咽喉部,只有很少部分進入氣管和肺內(nèi)。②遮擋陽光，使氣溫降低，或形成冷凝核心，影響氣候。③降低可見度，影響交通。④硫氧化合物再加上顆粒物的作用，對呼吸系統(tǒng)危害特別大。

在顆粒物表面濃縮和富集有多種化學(xué)物質(zhì),其中多環(huán)芳烴類化合物等隨呼吸吸入人體內(nèi)成為肺癌的致病因子,許多重金屬的化合物也可對人體健康造成危害.因此,人體長期暴露在飄塵濃度高的環(huán)境中,呼吸系統(tǒng)發(fā)病率增高,特別是慢性阻塞性呼吸道疾病,如支氣管炎、氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫等.2.硫氧化物由污染源排放的最主要的硫氧化物是二氧化硫，它是大氣中分布廣、影響大的污染物質(zhì)，它是大氣污染的主要指標。大部分來自煤和石油的燃燒、石油煉制、有色金屬冶煉和硫酸制備等。SO2進入呼吸道后,因其易溶于水,故大部分被阻滯在上呼吸道.在潮濕的粘膜上生成具有刺激性的亞硫酸、硫酸和硫酸鹽,增強了刺激作用.上呼吸道對SO2的這種阻滯作用,在一定程度上可以減輕SO2對肺部侵襲,但進入血液的SO2仍可隨血液循環(huán)抵達肺部產(chǎn)生刺激作用。進入血液循環(huán)的SO2對全身產(chǎn)生不良反應(yīng),它能破壞酶的活力,影響碳水化合物及蛋白質(zhì)的代謝,對肝脹有一定損害,在人和動物體內(nèi)均使血中蛋白與球蛋白比例降低。3、氮氧化物造成大氣污染的氮氧化物主要是一氧化氮和二氧化氮，它們大部分來自礦物燃料燃燒過程，也有生產(chǎn)或使用硝酸的工廠排放的尾氣。氮氧化物濃度高的氣體呈棕黃色，人們稱為“黃龍”。在空氣中，一氧化氮可以轉(zhuǎn)化為二氧化氮，但氧化速度很小，排入大氣中二氧化氮來自燃燒過程。一般空氣中一氧化氮對人體無害；但轉(zhuǎn)化為二氧化氮，就具有腐蝕性和生理刺激作用。二氧化氮能引起急性呼吸道病變，也是形成光化學(xué)煙霧的主要因素，還可以引起農(nóng)作物減產(chǎn)，還可以降低遠方物體的亮度和反差。

4、碳的氧化物大氣中碳的氧化物主要有二氧化碳和一氧化碳，二氧化碳是空氣中正常組成成分，一氧化碳是大氣中普遍排放量極大的污染物。CO是大氣污染物中散布最廣的一種,其全球排放量可能超過所有其他主要氣體污染物的總排放量。主要來自燃料的燃燒和加工、汽車排氣。CO是無色無味的有毒氣體.CO和血中血紅蛋白的親和力是氧的210倍,它們結(jié)合后生成碳氧血紅蛋白(HbCO),將嚴重阻礙血液輸氧,引起缺氧,發(fā)生中毒.當人體暴露在600至700mL/m3的CO環(huán)境中,1小時后出現(xiàn)頭痛、耳鳴和嘔吐癥狀,當人體暴露在1500mL/m3的CO環(huán)境中,1小時就有生命危險.長期吸入低濃度CO可發(fā)生頭痛、頭暈、記憶力減退、注意力不集中等現(xiàn)象。5、鉛環(huán)境污染中Pb主要來源于汽車中的四乙基鉛防爆劑,目前大氣的Pb污染已遍布全球.Pb是生物體酶的抑制劑,進入人體的鉛隨血液分布到軟組織和骨骼中.急性Pb中毒少見,慢性Pb中毒可分為輕度、中度和重度.輕度鉛中毒癥狀有神經(jīng)衰弱綜合癥、消化不良,中度出現(xiàn)腹絞痛、貧血及多發(fā)性神經(jīng)病,重度出現(xiàn)肢體麻痹和中毒性腦病例.6、有機物質(zhì)和放射性氣體醛類、酮類和苯及同系物等隨呼吸吸入人體內(nèi)成為肺癌的致病因子,有著強烈的致突變性.室內(nèi)空氣質(zhì)量有待提高,據(jù)統(tǒng)計68%人體疾病與室內(nèi)污染有關(guān).建筑涂料每年引起急性中毒400余起,1.5萬余人中毒,死亡約350人/年.放射氣體氡賦存在建筑材料裝修和家具上,對人體危害也比較嚴重.(二)大氣污染對植物的危害可歸納為以下幾個方面:損害植物酶的功能組織,影響植物新陳代謝的功能,破壞原生質(zhì)的完整性和細胞膜,損害根系生長及其功能,減弱輸送作用與導(dǎo)致生物產(chǎn)量減少.大氣污染物對植物危害程度決定于污染物劑劑量,污染物組成等因素.大氣是多種氣體的混合物,大氣污染經(jīng)常是多種污染物同時存在,對植物產(chǎn)生復(fù)合作用.(三)大氣污染對材料的危害大氣污染可使建筑物、橋梁、文物古跡和暴露在空氣中的金屬制品及皮革、紡織等物品發(fā)生性質(zhì)的變化,造成直接和間接的損失.SO2和其他酸性氣體可腐蝕金屬、建筑石料及玻璃表面.SO2可使紙張變脆、退色,使膠卷表面出現(xiàn)污點、皮革脆裂并使紡織品抗張力降低.

(四)大氣污染對大氣環(huán)境的影響大氣污染會影響到能見度,通常將能見度作為城市大氣污染嚴重性的定性指標.而且隨著研究的深入,它已成為一個區(qū)域性的重要指標.大氣污染還會導(dǎo)致降水規(guī)律的改變.水循環(huán)對于地球上人類生存是至關(guān)重要的.大氣污染影響凝聚作用與降水形成,還可形成酸雨.大氣污染還會帶來全球性的影響.包括:大氣中CO2等溫室氣體濃度增加導(dǎo)致全球變暖和臭氧層消耗等.4.4大氣污染控制技術(shù)大氣污染已經(jīng)成為全球極為關(guān)注的環(huán)境熱點問題。大氣污染物的主要來源是人類的工業(yè)活動?？刂七@些污染物的方法一是對大氣污染源進行控制；二是凈化已被污染空氣。

一、控制大氣污染的綜合措施1、嚴格環(huán)境管理實行有利于控制環(huán)境污染的經(jīng)濟政策首先是立法，它是控制環(huán)境質(zhì)量的依據(jù)；其次是監(jiān)測，它是環(huán)境管理的基礎(chǔ)；第三是執(zhí)法，它是保證環(huán)境質(zhì)量的手段。2、合理布局工業(yè)3、選擇有利于污染物擴散的排放方式國外普遍采用是高煙囪排放和集合式煙囪排放。4、區(qū)域集中供暖、供熱5、改變?nèi)剂蠘?gòu)成推廣使用天然氣、煤氣和石油氣。6、綠化造林4.4.1顆粒污染物控制技術(shù)

從廢氣中將顆粒污染物分離出來并加以捕集、回收的過程稱為除塵，實現(xiàn)上述過程的裝備稱為除塵器。(一)除塵技術(shù)原理及設(shè)備根據(jù)除塵技術(shù)原理，可以概括為機械力除塵、過濾除塵、靜電除塵和濕式除塵四種類型，其中前三種可統(tǒng)稱為干式除塵。1.機械力除塵機械力除塵是借助質(zhì)量力的作用達到除塵目的的方法，相應(yīng)的除塵裝置稱為機械式除塵器.質(zhì)量力包括重力、慣性力和離心力,主要除塵器形式為重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等。(1)重力沉降它是利用顆粒污染物與氣體密度不同，使顆粒污染物在重力作用下自然沉降下來，與氣體分離的過程。重力沉降室結(jié)構(gòu)簡單，造價低，壓力損失小，便于維護，且可以處理高溫氣體。主要缺點是只能捕集粒徑較大的顆粒物，僅對50微米以上的顆粒物具有較好的捕集作用，因而效率低，只能作為初級除塵手段，主要用于高效除塵裝置的前級除塵器。(2)慣性除塵它是利用顆粒污染物與氣體在運動中慣性力不同，使顆粒污染物從氣體中分離出來的過程。通常是使氣流沖擊在擋板上，氣流方向發(fā)生急劇改變，氣流中的顆粒物慣性較大，不能隨氣流急劇轉(zhuǎn)彎,便從氣流中分離出來。(3)離心除塵它是利用旋轉(zhuǎn)的氣流所產(chǎn)生的離心力，將顆粒污染物從氣體中分離處理的過程。離心除塵器也稱為旋風除塵器，具有結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小、投資低、操作維修方便、壓力損失中等、動力消耗不大、可用各種材料制造、能用于高溫或高壓及腐蝕性氣體、并可直接回收干顆粒地優(yōu)點。一般用來捕集5至15微米以上地顆粒物，除塵效率可達80%左右，是機械式除塵器中效率最高的。主要缺點是對5微米以下的細小顆粒物去除效果不理想。2.過濾除塵過濾除塵是使氣流通過多孔濾料，將氣流中顆粒污染物截留下來，使氣體得到凈化的過程，主要有袋式除塵及顆粒層過濾除塵兩種方式。(1)袋濾除塵它是利用棉、毛或人造纖維等加工的濾布捕集顆粒污染物的方法，主要通過篩分、慣性碰撞、擴散、靜電、重力沉降等作用機制，依靠濾料表面來捕集顆粒污染物，屬于外部過濾。它具有如下特點:除塵效率高，一般可達99%以上，適應(yīng)極強，能夠處理不同類型的顆粒污染物，操作彈性大，除塵效率對入口顆粒污染物濃度及氣流速度變化具有一定穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡單，使用靈活，便于回收干料，不存在污泥處理。但袋式除塵器的應(yīng)用受到濾布的耐溫、耐腐蝕等操作性能的限制，一般使用溫度應(yīng)低于300℃。(2)顆粒層過濾除塵它是通過將松散多孔的濾料填充在框架內(nèi)作為過濾層，顆粒物在濾層內(nèi)部被捕集的一種除塵方法，屬內(nèi)部過濾方式。除塵過程中大顆粒污染物主要借助慣性力，小于0.5微米的顆粒物主要靠濾料及被過濾下來的顆粒表面的攔截和附著作用過濾下來，凈化效率隨顆粒層厚度增高而提高