計算機監(jiān)控系統(tǒng)在自動化運行中的應用

計算機監(jiān)控系統(tǒng)在自動化運行中的應用

在計算機技術和網(wǎng)絡技術的快速發(fā)展下，對電網(wǎng)運行實行自動監(jiān)控系統(tǒng)，對電網(wǎng)運行提供高質量、高效的服務。為了保證經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,需要提供穩(wěn)定的電力供應,這就需要電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運行。在以往的變電站運行中,缺少信息化的管理運行方式,形成了信息孤島,在如今網(wǎng)絡技術以及通信發(fā)達的形勢下,在變電站運行中實現(xiàn)了無人值班自動化監(jiān)控系統(tǒng),對于電網(wǎng)的運行可以實現(xiàn)自動控制和在線監(jiān)測,為其管理提供了高效率的保障。但是存在的問題嚴重的影響了電網(wǎng)的安全運行,所以要對其進行分析,然后制定出解決的措施,保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。1遙信和遙調功能的對比四遙功能是綜合自動化控制實現(xiàn)的重要部分,主要是由遠動終端與主站的配合來實現(xiàn)的。以目前的狀態(tài)來看,四遙功能是自動化發(fā)展的主要趨勢,也是生產(chǎn)廠家的研發(fā)方向。四遙功能主要包括了遙控、遙調、遙信和遙測,這四個部分從對數(shù)據(jù)信息的采集到傳遞,最后到控制和調度,共同構成了自動化監(jiān)控系統(tǒng)。其中的遙控和遙調功能比較完善,工作效率較高,但是在遙信方面卻存在很多的問題,對于信息的傳遞具有不準確性,影響到自動化監(jiān)控系統(tǒng)的工作效率。表現(xiàn)的主要形式為信號的誤報、漏報和抖動,對于電網(wǎng)設備的運行狀態(tài)無法真實的反映,進而影響到信息的準確性。出現(xiàn)以上現(xiàn)象的原因主要有以下兩方面:第一,在電網(wǎng)設備的運行期間,在機械的觸點部位出現(xiàn)空隙或者是接觸不良等,造成了信號的誤動或者是抖動。還有就是信號繼電器的性能不穩(wěn)定,在信號返回的過程中出現(xiàn)接觸不良,從而引起信號誤報、漏報或抖動。第二,由于遙信裝置自身的缺陷導致的,因為信號的傳輸需要長距離的傳遞,在傳輸?shù)倪^程中可能會受到外界靜電或者是工頻的影響,從而引發(fā)信號的誤動和抖動。在遙測方面也存在一定的不確定性,由于測得的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過遠距離的傳輸,在這個過程中極易出現(xiàn)偏差,造成數(shù)據(jù)的完整性不穩(wěn)定,所以對于遙測的數(shù)據(jù)只能是作為參考的依據(jù)。而抄表工作需要具備完整的數(shù)據(jù)信息,這就需要變電站中配有留守人員進行抄表工作,增加了工作負擔。2物流監(jiān)控機的問題分析2.1后臺資源的管理為了有效的避免后臺監(jiān)控機發(fā)生缺陷和事故,則需要對其在運行和使用縱過程中加強管理和檢查,同時對系統(tǒng)的操作權限還要制訂具體的管理辦法,從而避免后臺資源受到破壞。在操作系統(tǒng)啟動后啟動監(jiān)控軟件,監(jiān)控軟件的選擇要從監(jiān)控系統(tǒng)運行安全性和可靠性出發(fā),從而保證監(jiān)控軟件的全程監(jiān)控功能,確保后臺監(jiān)控系統(tǒng)的安全運行。2.2自動化系統(tǒng)的選型必須符合變電站的需求由于后臺監(jiān)控機要求實時運行,處理的數(shù)據(jù)量比較大,相應速度要快,而且處在強電磁環(huán)境,一般普通計算機無法滿足要求,因此在選擇高性能的工控機時,要能適應在強電場環(huán)境中工作,抗干擾性強,硬件設備工作穩(wěn)定性能好。在選擇設備時,除了必須保證所選系統(tǒng)功能滿足變電站的需求之外,還要求技術具有一定的先進性,防止由于功能欠缺,影響系統(tǒng)以后的安全穩(wěn)定運行。另外,各變電站自動化系統(tǒng)的型號不易過多。各電壓等級的自動化系統(tǒng)不易超過兩種,以便于運行人員能快速操作、維護。3后臺監(jiān)控系統(tǒng)不完善,能引起事故或異常目前,在一些變電站的保護監(jiān)控系統(tǒng)沒有故障錄波裝置。作為無人值班變電站,故障錄波裝置應是必備的一種重要自動裝置,當母線、主變及進出線發(fā)生故障、異常和跳閘時,故障錄波裝置能夠記錄各種異常、故障、事故,以及跳閘前后的負荷電流、電壓和各種保護、信號動作信息,能在更多周波內(nèi)記錄電流的變化以及故障電流值,以便于運行人員到達事故現(xiàn)場后,對各種異常信息進行調閱和查看,便于查明事故點和原因,對正確分析、判斷事故異常及迅速果斷正確處理事故、異常起到重要作用。變電站的保護監(jiān)控系統(tǒng)的事故和預告音響信號受后臺監(jiān)控系統(tǒng)的控制,如當后臺監(jiān)控機不能工作時,事故和預告音響信號則不能發(fā)出;或者事故和預告信號在后臺機上,音量小,值班留守人員很難聽見(值班室和主控室分為兩室,有一定距離),故不能提示值班人員處理事故或故障,嚴重影響變電站的安全運行。這類情況已經(jīng)發(fā)生過幾次,造成PT燒毀、開關事故跳閘不報警。對于這種情況,應與廠家共同處理,將保護監(jiān)控系統(tǒng)的事故和預告音響信號獨立出來,不受后臺監(jiān)控系統(tǒng)控制,防止發(fā)生后臺監(jiān)控機不工作時發(fā)不出保護事故和預告音響信號情況。4數(shù)據(jù)無法發(fā)送由于遠動數(shù)據(jù)和信息的發(fā)送不準確和設備缺陷,發(fā)生過幾個變電站綜合自動化系統(tǒng)停止向調度主站發(fā)送遠動數(shù)據(jù)和信息。一些變電站自動化系統(tǒng)的遠動數(shù)據(jù)和信息是通過后臺監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送到調度主站的,當后臺監(jiān)控系統(tǒng)不能正常工作時,則遠動數(shù)據(jù)和信息不能發(fā)送。這種方式不利于遠動數(shù)據(jù)和信息的上傳,并經(jīng)常誤發(fā)誤傳信息,造成操作人員經(jīng)常要到現(xiàn)場值班;到現(xiàn)場檢查設備和恢復誤發(fā)的信息等。對于這些問題,建議變電站在設計時,采用雙通信通道,遠方主站與后臺機的連結方式為以太網(wǎng),共享數(shù)據(jù)總線,這樣,當后臺機癱瘓時,信息仍能遠傳至主站。有人值班的常規(guī)遠動RTU因采集和處理的數(shù)據(jù)量相對較少,實時性能達到了有關標準規(guī)定的技術指標,并滿足了電力調度需要。但實施了無人值班后,其系統(tǒng)實時性受到了較大影響;一是由于數(shù)據(jù)在發(fā)往集控中心的過程中處理傳送環(huán)節(jié)較多;二是由于總體結構設計中存在較多的瓶頸,數(shù)據(jù)傳輸不暢,等待時間長,其中還涉及到網(wǎng)絡的選擇和數(shù)據(jù)庫設計等問題。5自動化監(jiān)控系統(tǒng)運行過程中存在的問題變電站的安全穩(wěn)定運行是保證電網(wǎng)運行質量的重要基礎,也是促進經(jīng)濟發(fā)展的重要保證。在信息技術高速發(fā)展的形勢下,變電站的運行實現(xiàn)了無人值班自動化監(jiān)控,為變電站提供了優(yōu)質高效的運行保證。但是在自動化監(jiān)