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文檔簡介
液壓執(zhí)行元件及輔助元件單元三目錄液壓缸1液壓馬達(dá)的原理結(jié)構(gòu)分析2液壓輔助元件3CONTENTSPART01液壓缸液壓缸的工作原理和類型一(一)液壓缸的工作原理工作原理:將液壓泵供給的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而對負(fù)載作功,實現(xiàn)直線往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)運動。圖片液壓缸工作原理液壓缸的工作原理和類型一(二)液壓缸分類按結(jié)構(gòu)形式分:1.活塞式液壓缸2.柱塞式液壓缸3.擺動式液壓缸4.其它液壓缸(增壓缸、伸縮缸、齒條缸)柱塞缸活塞缸液壓缸的工作原理和類型一(二)液壓缸分類按安裝固定方式不同分:1.缸固定2.桿固定按運動方向分:1.單作用液壓缸2.雙作用液壓缸圖片缸固定桿固定液壓缸的結(jié)構(gòu)二
雙作用單活塞液壓缸1-耳環(huán);2-螺母;3-防塵圈;4、17-彈簧擋圈;5-套;6、15-卡鍵;7、14-O形密封圈;8、12-Y形密封圈;9-缸蓋兼導(dǎo)向套;10-缸筒;11-活塞;13-耐磨環(huán);16-卡鍵帽;18-活塞桿;19-襯套;20-缸底液壓缸的組成三(一)缸筒和缸蓋液壓缸缸筒與缸蓋的連接方式:a法蘭連接式b螺紋連接式c半環(huán)連接式d拉桿連接式e焊接連接式液壓缸的組成三(二)活塞與活塞桿活塞與活塞桿的連接方式:a螺紋連接b、c半環(huán)連接式d徑向銷式連接液壓缸的組成三(三)密封裝置液壓缸常見密封裝置:a間歇密封b摩擦環(huán)密封cO形圈密封dV形圈密封液壓缸的組成三(四)緩沖裝置液壓缸緩沖裝置液壓缸的組成三(五)排氣裝置液壓缸排氣裝置液壓缸的參數(shù)計算四(一)雙活塞桿液壓缸推力F=pA=pπ(D2-d2)/4;
速度υ=Q/A=4Q/π(D2-d2)
液壓缸的參數(shù)計算四(二)單活塞桿液壓缸⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:F1=A1p=πD2p/4,υ1=Q/A1=4Q/πD2⒉當(dāng)有桿腔進(jìn)油,無桿腔回油時:
F2=A2p=π(D2-d2)p/4,υ2=q/A1=4Q/π(D2-d2)/4⒊當(dāng)無桿腔和有桿腔同時進(jìn)液壓油時,稱差動連接。推力:F3=pA3=pπd2/4,速度:υ3=Q/A3=4Q/πd2
液壓缸的參數(shù)計算四(三)柱塞缸⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
推力F=pA=pπd2/4;
速度υ=Q/A=4Q/πd2
液壓缸的參數(shù)計算四(四)擺動缸⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
輸出轉(zhuǎn)矩T=b(R22-R12)(p1-p2)/2;(b為葉片寬度)輸出的回轉(zhuǎn)角速度ω=2Q/b(R22-R12)
其他液壓缸五(一)增壓缸⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
1.單作用式增壓缸2.雙作用式增壓缸
其他液壓缸五(二)伸縮缸⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
1.單作用式伸縮缸2.雙作用式伸縮缸
其他液壓缸五(三)齒輪缸⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
1.單作用式伸縮缸2.雙作用式伸縮缸
PART02液壓馬達(dá)的原理結(jié)構(gòu)分析一液壓馬達(dá)的分類及特點(一)齒輪式液壓馬達(dá)一液壓馬達(dá)的分類及特點(二)葉片式液壓馬達(dá)一液壓馬達(dá)的分類及特點(三)柱塞式液壓馬達(dá)二液壓馬達(dá)的圖形符號三液壓馬達(dá)的參數(shù)計算液壓馬達(dá)的主要參數(shù):1.輸出扭矩Tth=?pV/2π
Tac=ηmTth,(其中?p為液壓馬達(dá)輸入壓力與液壓馬達(dá)出口壓力差;V為液壓馬達(dá)排量;Tth為理論輸出轉(zhuǎn)矩;Tac為液壓馬達(dá)的實際輸出轉(zhuǎn)矩;ηm為液壓馬達(dá)的機(jī)械效率。)2.液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速n=Qηv/V,(其中Q為輸入液壓馬達(dá)的實際流量;ηv為液壓馬達(dá)的容積效率)3.液壓馬達(dá)的輸出效率Pac=2πnTacPART03液壓輔助元件油箱一⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
油箱作用:儲存油液、散發(fā)熱量、沉淀雜質(zhì)、逸出空氣。
濾油器二⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
濾油器作用:清除油液中各種雜質(zhì)。
空氣濾清器三⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
空氣濾清器作用:防止空氣中的灰塵雜質(zhì)等進(jìn)入油箱。
冷卻器四
⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
冷卻器作用:降低液壓油的溫度。
蓄能器五
⒈當(dāng)無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油時:
蓄能器作用:貯存多余的油液,并在需要時釋放給系統(tǒng)。
油管與管接頭
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