發(fā)電機氫氣純度低分析處理報告

發(fā)電機氫氣純度低分析處理匯報引言:近一段時期，#2機組發(fā)電機氫氣純度下降很快，平均48小時左右就需要排補氫一次，氫氣消耗量很大，最多一次排補消耗氫氣84M3，導致了氫氣揮霍，又由于頻繁的操作，氫氣是易燃易爆物品，也給安全帶來了隱患。氫氣純度合格原則是96％，壓力合格原則是0.26MPa以上。此前只需補氫，不需排補純度就能合格，并且補氫周期為10天左右，每次補氫量為14-28M3。兩個月補氫量記錄比較狀況如下:3月此前補氫量記錄如下:日期補氫量(M3)補前壓力(MPa)補后壓力(MPa)補前純度(％)補后純度(％)3月2日140.2620.28197.197.33月11日280.260.28397.097.23月23日140.2580.2896.897.03月30日140.2650.28196.997.1每天平均補氫量2.8M3近半個月補氫量記錄如下:日期排補氫量(M3)排氫前壓力(MPa)排氫后壓力(MPa)補氫后壓力(MPa)排補氫前純度(％)排補氫后純度(％)4月9日140.2670.2500.28196.196.94月13日280.2700.2510.27995.996.84月15日420.2740.2530.28095.896.74月17日140.2730.2520.27995.796.74月19日840.2750.2500.28295.997.14月22日420.2740.2510.28095.896.8每天平均補氫17.2M3分析結論:發(fā)電機內部氫氣濕度增大導致的氫氣純度下降。分析原因:1.發(fā)電機內部有輕微漏水點。2.發(fā)電機密封油箱自動補排油閥關閉不嚴，導致發(fā)電機密封油與主機油系統(tǒng)換油量大。3.發(fā)電機密封瓦空/氫側油壓有偏差，導致空氫側竄油量增多。進而使氫側密封油帶水量增多，間接將水分子帶到發(fā)電機內部的氫氣當中。檢查通過:1.檢查密封油系統(tǒng)時手摸密封油箱自動補排油管，發(fā)現(xiàn)密封油箱自動補排油管長時間同步都是熱的，這闡明密封油箱是在長時間的同步補排油，或者說在長時間的排補換油，密封油箱的補油管是來自于汽輪機主機油系統(tǒng)的油，排油管的油也是排至汽輪機主機油系統(tǒng)里，這必導致密封油系統(tǒng)中的油與主機油系統(tǒng)的油換油量大大增長，這也許會使主機油系統(tǒng)里油中的水份通過氫側密封油間接地進入到發(fā)電機里氫氣當中，從而導致氫氣濕度增大，氫氣純度也就同步減少了，正常應當是密封油箱自動補排油門，要么單是補油管熱，排油管涼，處在補油狀態(tài)，要么是排油管熱，補油管涼，處在排油狀態(tài)，同步熱就是一種不正常的狀態(tài)。2.檢查發(fā)電機密封瓦油壓時，細心觀測發(fā)現(xiàn)密封瓦空/氫側密封油壓有少許的偏差，汽輪機側密封瓦氫側密封油壓比空側密封油壓高，而勵磁機側密封瓦油壓氫側密封油壓比空側密封油壓低，仔細分析這也許也會導致空/氫側密封油互相竄油量有所增長。氫側密封油與發(fā)電機里的氫氣相通，而空側密封油與主機油系統(tǒng)相通，這也許會使主機油系統(tǒng)里油中的水份通過氫側密封油間接地進入到發(fā)電機氫氣當中，從而導致氫氣濕度增大，氫氣純度也就同步減少了。正常發(fā)電機密封瓦的油壓，無論汽輪機側還是勵磁機側的空/氫側油壓都應相似。3.檢查發(fā)電機氫氣系統(tǒng)的各排污點有水現(xiàn)象。檢查成果:1.發(fā)電機內部無漏水點。2.發(fā)電機密封油箱自動補排油閥有關閉不養(yǎng)現(xiàn)象。3.發(fā)電機密封瓦空/氫側油壓有偏差。處理提議:1.調整發(fā)電機密封油箱自動補排油閥的開度，減少密封油與汽輪機主機有不必要的換油量。2.調整發(fā)電機密封油平衡閥與壓差閥限位，減小發(fā)電機密封瓦空/氫側密封油壓的偏差，從而減少空/氫側密封油的竄油量。處理成果:分廠領導采納了該提議，針對以上兩點采用了對應的措施獲得了明顯效果，發(fā)電機補氫量恢復到了以往的狀況。危害:1.導致不必要的揮霍2.氫氣是易燃易爆物品，也許發(fā)生氫氣爆炸事故。3.頻繁操作氫系統(tǒng)閥門，易損壞閥門，也也許使氫氣大量漏泄。4.發(fā)電機內部氫氣濕度長時間過大，也許腐蝕發(fā)電機內部定、轉子的鐵芯和線圈，損壞發(fā)電機，嚴重時可導致發(fā)電機短路等工作失常的嚴重事故。意義:1.減少了揮霍，實現(xiàn)了經(jīng)濟運行的目的，消除了重大隱患，保證了安全生產(chǎn)?？偨Y分析:導致發(fā)電機氫氣純度下降的主線原因是由于主機油相對于發(fā)電機密封油的濕度大，發(fā)電機密封油相對濕度較小，發(fā)電機氫側密封油直接與發(fā)電機內部的氫氣相通，由于發(fā)電機氫側密封油與主機油系統(tǒng)的換油量增大后，使發(fā)電機密封油的濕度有所增長，發(fā)電機密封油直接與發(fā)電機內部氫氣相通