監(jiān)理評估報告

焦作市“一賽一節(jié)”塔北路（影視路—太行路）道路維修工程

質(zhì)量評估報告

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日期：河南涇渭工程監(jiān)理有限公司編制2018年1月

日目錄一、工程基本情況（一）承包單位基本情況（二）質(zhì)量評估依據(jù)（三）工程路基工程和路面工程的質(zhì)量情況（四）對工程質(zhì)量的綜合評估意見事前控制和主動控制為主，依據(jù)合同和設計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃，制訂了具體的監(jiān)理工作程序，明確了工作內(nèi)容，行為主體，驗收標準及工作要求。本工程開工前，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求，監(jiān)理部審查了施工單位的資質(zhì)，現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設計方案報審表，對施工組織設計進行了審查，進一步明確了監(jiān)理目標和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。

2、嚴把原材料、半成品進場關。凡是進場原材料、半成品首先要進行書面報驗，即查驗合格證、檢測報告等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送焦作市建設工程質(zhì)量檢測站復檢，做到材料進場先復檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、復檢報告齊全，全部達到合格要求。

3、嚴格工序檢查，強化過程控制。在施工監(jiān)督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視，現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監(jiān)督，如路基處理，瀝青混泥土面層的澆筑等。施工中，我們對瀝青混泥土面層施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴格的控制，以確保施工質(zhì)量。（五）路基工程及路面工程的質(zhì)量狀況

1、路基工程質(zhì)量狀況。由于此工程是舊路維修工程,部分路段路基質(zhì)量經(jīng)多年使用已出現(xiàn)損壞,且考慮到市政公共通道,因此我監(jiān)理方對路基工程施工提出了較高的質(zhì)量要求,每開挖段只要出現(xiàn)軟基情況要求徹底挖除后再用水穩(wěn)分層夯實監(jiān)理員旁站,施工方做到了積極配合,在整個工程的路基施工中為確保公共區(qū)域的行人、車輛正常通行,經(jīng)過甲方、施工方三方協(xié)調(diào)溝通后制定了分段施工的方案,并劃定了不同施工段的行人、車輛通行范圍,使得路基施工正常而有序的進行,對路基施工過程監(jiān)理采取了巡視,抽檢的方法,完成路段按規(guī)范要求一一驗收，質(zhì)量均在受控范圍內(nèi),對驗收中實測項目偏差值大于規(guī)范要求的,以口頭或書面形式通知施工方整改,對整改情況實行了進一步跟蹤檢查,做到了一項內(nèi)容不合格不允許進入下一道工序的要求。從質(zhì)量控制及實測數(shù)據(jù)值反映路基質(zhì)量達到合格標準。2、路面工程質(zhì)量狀況。1）水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量為5%，其標號采用32.5級水泥，監(jiān)理員進行巡視、抽檢，旁站監(jiān)督混合料的攤鋪、碾壓全過程，發(fā)現(xiàn)水泥劑量不足4.5%時，要求施工方對已到場的混合料按照差值增加水泥比例，并進行現(xiàn)場二次拌和，經(jīng)過嚴格的監(jiān)督控制混合料的水泥劑量已完全滿足規(guī)范要求，混合料拌和，攤鋪碾壓也按規(guī)范要求進行，其質(zhì)量基本在受控范圍內(nèi)，碾壓完成路段及時做壓實度及其它實測項目檢測，檢測合格后灑水并養(yǎng)護，養(yǎng)護期限大于7d，從質(zhì)量控制過程及實測項目數(shù)據(jù)值反映，水穩(wěn)碎石基層質(zhì)量達到合格標準。

2）瀝青砼面層質(zhì)量瀝青砼面層采用了攤鋪機攤鋪，人工配合補料的施工方法，其攤鋪分兩幅進行，施工前，對進場的原材料進行了嚴格抽檢，要求施工方對瀝青砼進行了試配，施工現(xiàn)場監(jiān)理員全過程旁站，從質(zhì)量控制過程及實測項目數(shù)據(jù)值反映，瀝青砼面層質(zhì)量達到合格標準

（六）人行道工程的質(zhì)量狀況

工程主要透水級配碎石、透水砼、人行道面磚、路緣石四部分組成，此部分工程施工監(jiān)理做了巡檢與抽檢控制，其質(zhì)量受控。a、透水級配碎石基層要求：基層頂面壓實度不小于95%（重型擊實標準）；集料壓碎值不大于26%；最大粒徑不宜大于26.5mm；集料中小于等于0.075mm顆粒含量不起過3%；有效孔隙大于等于15%。b、透水混凝土采用商品混凝土，需要考慮攪拌站的生產(chǎn)能力和運輸距離。作為基層的混凝土，其強度等級不應小于C20，孔隙率不小于15%。運輸途中要對透水混凝土加以覆蓋，防止水分蒸發(fā)。遇到運輸距離過長或交通擁擠的情況，則需要在混凝土制備中加入外加劑，以調(diào)節(jié)凝結時間。在施工之前，要先清理路基，使基層寬度、表面平整度和壓實度等符合相關要求，澆筑前路基需濕潤?；炷涟韬衔镞\到現(xiàn)場后，應及時攤鋪，攤鋪過程應根據(jù)松鋪高度系數(shù)加以控制，一般為1.08～1.15。碾壓可利用平板振動夯或帶振動的輥子進行施工。基層施工完，應覆蓋養(yǎng)護基層，保證混凝土強度的增長。c、路緣石由加工廠生產(chǎn)，并提供產(chǎn)品強度、規(guī)格尺寸等技術資料及產(chǎn)品合格證。路緣石以干硬性砂漿鋪砌，砂漿飽滿、厚度均勻。路緣石砌筑穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；路緣石灌縫密實，平緣石表面平順不阻水。d、路緣石背后澆筑水泥混凝土支撐，并還土夯實。還土夯實寬度不小于50cm，高度不小于15cm，壓實度不小于90％。e、路緣石采用M10水泥砂漿灌縫。灌縫后，常溫期養(yǎng)護不少于3d。從質(zhì)量控制過程及實測項目數(shù)據(jù)值反映，人行道工程質(zhì)量達到合格標準二、對工程質(zhì)量的綜合評估意見

該工程施工合同規(guī)定的質(zhì)量等級為：合格。承