蓋梁三級(jí)技術(shù)交底

長春至深圳公路新民至魯北聯(lián)絡(luò)線通遼至魯北段蓋梁施工技術(shù)交底三級(jí)（K30+000-K75+000）中冶交通通魯項(xiàng)目第三分部二零一五年十月蓋梁施工技術(shù)交底工程名稱通遼至魯北高速公路交底工程部位蓋梁工程施工內(nèi)容中冶交通建設(shè)有限公司通魯高速第三分部交底日期2015.10..231編制依據(jù)1.1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）1.2《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）1.3《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2012）1.4《通遼至魯北段兩階段施工設(shè)計(jì)圖》1.5現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及其他相關(guān)資料等。2施工方案2.1工藝流程圖：模板打磨模板試拼裝模板打磨模板試拼裝鋼筋骨架吊裝測(cè)量放樣墩柱頂鑿毛蓋梁側(cè)模安裝鋼筋加工、運(yùn)輸混凝土拌和、運(yùn)輸混凝土試塊制作養(yǎng)生試塊強(qiáng)度檢測(cè)混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)生蓋梁底模安裝鋼筋骨架綁扎成品檢測(cè)2.2鑿毛處理1電弧焊接頭幫條焊接頭鋼筋軸線的縱向偏移0.3d搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角3°偏移0.1d焊縫高度+0.05d～0焊縫寬度+0.1d～0焊縫長度-0.3d咬肉深度0.5mm在2d長的焊縫表面上,焊縫的氣孔及夾渣數(shù)量2個(gè)面積6mm2注：d為鋼筋直徑，單位為mm。2.4.3鋼筋骨架綁扎蓋梁鋼筋骨架每片焊接完成之后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，用吊車將每片鋼筋骨架吊至底模上，進(jìn)行蓋梁骨架整體綁扎。當(dāng)蓋梁鋼筋與墩柱鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整其中一種鋼筋間距，不能減少鋼筋數(shù)量。按照設(shè)計(jì)圖紙間距用石筆劃出每片骨架的位置，骨架定位后在骨架上定出每個(gè)箍筋的位置，進(jìn)行箍筋安裝。綁扎過程中注意控制各部位鋼筋的水平度、垂直度。鋼筋骨架綁扎時(shí)需要檢查骨架各部位保護(hù)層墊塊數(shù)量，為了保證保護(hù)層厚度，底板每平米不少于6個(gè)，側(cè)面每平米不少于4個(gè)保護(hù)層墊塊，呈梅花型布置。墊塊放置時(shí)注意墊塊斷面小的一端面朝模板，保證混凝土外觀質(zhì)量。蓋梁及臺(tái)帽鋼筋綁扎時(shí)，注意預(yù)埋墊石、耳背墻等預(yù)埋鋼筋。附表：鋼筋制作和安裝的允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋間距±10mm尺量檢查2箍筋間距±10mm尺量檢查3骨架尺寸（mm）長±10mm尺量檢查4寬、高或直徑±5mm尺量檢查5骨架保護(hù)層厚度±5mm尺量檢查鋼筋骨架綁扎過程中注意受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)指35d長度范圍內(nèi)，但不得小于50cm，綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度）的受力鋼筋，鋼筋焊接接頭要錯(cuò)開布置，同一截面接頭數(shù)不能超過50%。2.4.4側(cè)模板安裝側(cè)模板安裝之前首先清理打磨、模板，保證模板表面無污物、砂漿等雜物，清理干凈后涂抹脫模劑，保證混凝土外觀質(zhì)量以及易于脫模。安裝過程中注意模板錯(cuò)臺(tái)、平整度控制，模板的所有接縫按一致的形式位于水平或者垂直平面上，在模板接縫之間粘貼海綿條，用高強(qiáng)螺栓連接，保證接縫嚴(yán)密、不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線形及外形的要求，并具有足夠的剛度，以防澆筑混凝土?xí)r有明顯撓曲、變形、錯(cuò)臺(tái)。底模板與側(cè)模板采用用側(cè)包底的方式，蓋梁前后兩側(cè)側(cè)模板再用對(duì)拉螺栓進(jìn)行固定，固定之后采用吊垂線的方法對(duì)模板豎直度進(jìn)行檢查，保證模板豎直度小于蓋梁高度的0.3%且不大于20mm；如模板內(nèi)有雜物、積水等，及時(shí)清理干凈；模板如有縫隙及時(shí)調(diào)整模板螺栓，保證模板無縫隙、錯(cuò)臺(tái)在允許范圍內(nèi)；模板安裝完成后，用水準(zhǔn)儀測(cè)出模板頂面的高程，計(jì)算出與混凝土頂面差值，并在模板上作好標(biāo)記；各項(xiàng)工作完成后進(jìn)行下道工序施工。模板安裝按照下表控制各項(xiàng)指標(biāo)：附表：模板安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1模板標(biāo)高±10水準(zhǔn)儀檢測(cè)2模板內(nèi)部尺寸±20尺量檢查3軸線偏位8尺量檢查4模板相鄰兩板表面高低差2尺量檢查5模板表面平整度52米直尺檢查6預(yù)埋件中心線位置3尺量檢查2.4.5混凝土澆筑澆筑混凝土前，檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)?；炷寥肽Ｇ埃瑴y(cè)定混凝土的工作性能，只有拌和物性能符合設(shè)計(jì)或配合比要求的混凝土方可入模澆筑?；炷恋娜肽囟纫丝刂圃?℃～30℃，混凝土入模坍落度按120mm-160mm進(jìn)行控制，在澆筑過程中隨時(shí)檢測(cè)混凝土坍落度等工作性能指標(biāo)，和易性差的混凝土禁止使用?；炷敛捎霉捃囘\(yùn)輸，吊車吊送澆筑方式進(jìn)行?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗，控制好澆筑速度?；炷敛捎梅謱訚仓謱诱駬v，每層澆筑厚度為30cm。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗。振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)移動(dòng)間距不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振動(dòng)棒與模板間距保持5～10cm的距離，并避免碰撞鋼筋，不得直接和間接地通過鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層混凝土，振動(dòng)棒插入下層混凝土內(nèi)5～10cm。每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須按照技術(shù)規(guī)范要求振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，混凝土密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不在冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。蓋梁頂面采用二次收漿，二次壓光，注意支座墊石處混凝土達(dá)到2.5Mpa后及時(shí)進(jìn)行鑿毛。2.4.6拆模前養(yǎng)護(hù)蓋梁拆模前，頂面裸露混凝土面采用土工布進(jìn)行覆蓋，采取滴灌灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)。2.4.7模板拆除及拆模后養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣溫情況，混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MPa后可拆除側(cè)膜板，拆除時(shí)要安排專人指揮和監(jiān)督，并在確保混凝土表面不受損壞時(shí)方可進(jìn)行。拆除側(cè)模時(shí)先用吊車吊住模板，再拆除對(duì)拉螺栓以及模板之間連接螺栓，用撬棍輕輕撬動(dòng)模板使之與混凝土分開，撬棍不能直接與混凝土直接接觸，以免損壞混凝土面，最后用吊車吊下，按照此方法拆除全部側(cè)模。側(cè)模拆除后，對(duì)蓋梁整體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法采用土工布進(jìn)行包裹、外包一層塑料布，蓋梁頂放置水桶采用滴灌養(yǎng)生法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持蓋梁混凝土表面的濕度，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。養(yǎng)護(hù)期間當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)可進(jìn)行底模板拆除，拆模時(shí)先拆側(cè)模，用吊車或?qū)ф湆⒐ぷ咒撘陨喜糠止潭ㄔ谏w梁上，然后松動(dòng)鋼抱箍高強(qiáng)螺栓，把鋼抱箍下落30～50cm后再旋擰高強(qiáng)螺栓固定，下落底模部分，以此抽出底模、橫木、最后拆除鋼抱箍和橡膠墊，修正后重復(fù)使用。模板拆除后及時(shí)進(jìn)行清理、校正，為下次使用做好準(zhǔn)備。3主要施工注意事項(xiàng)3.1放樣蓋梁位置必須經(jīng)過二次復(fù)核，確保位置無誤后可進(jìn)行下步工作。3.2混凝土拌合物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)檢查和易性、坍落度等性能指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌合，二次拌合達(dá)不到要求，應(yīng)作廢處理、不能使用。3.3混凝土按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆筑完成，澆筑層厚度不超過30cm。3.4混凝土的振搗采用插入式振搗器振搗，移動(dòng)不超過振搗器作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土50-100mm。并與側(cè)模保持5至10厘米的距離。3.5蓋梁預(yù)埋件要與鋼筋骨架焊接或綁扎牢固，不得直接插埋。必須保證支座墊石鋼筋等預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。3.6當(dāng)墩柱預(yù)留的鋼筋和蓋梁鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，可適當(dāng)改變墩柱的鋼筋的傾斜角度，蓋梁鋼筋盡可能不動(dòng)。4安全保證措施4.1安全施工措施1）本工程為G304改擴(kuò)建工程，施工過程中既有道路施工車輛較多，不得隨意進(jìn)入既有道路行車道。2）施工時(shí)隊(duì)伍設(shè)專人機(jī)械進(jìn)行指揮。待工時(shí)機(jī)械不得在G304國道邊坡處停放，機(jī)械必須統(tǒng)一地點(diǎn)停放，以免出現(xiàn)安全事故。3）現(xiàn)場(chǎng)施工或者看夜人員必須穿戴反光背心，以防出現(xiàn)交通事故。4）施工前應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)，清除各種障礙物，平整地面，滿足施工需要，但不得施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)況管線等地下設(shè)施；5）現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設(shè)。6）混凝土灌注過程中，混凝土攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí)，指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。倒車過程中，車后不得有人。7）做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色警示燈，安排專人看守。4.2安全用電施工臨時(shí)用電系統(tǒng)必須嚴(yán)格按國家有關(guān)安全用電的規(guī)定采用三相五線制和三級(jí)保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，還必須再設(shè)置漏電保護(hù)裝置。電氣設(shè)施附近設(shè)置警示標(biāo)志。4.3機(jī)械設(shè)備安全1）所使用施工設(shè)備和機(jī)具必須事先經(jīng)專職人員進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗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