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“自主創(chuàng)新、借鑒創(chuàng)新、融入世界”三元思辨型作文典范技法及最高格作文立為本,他山為石,格局為王立為本,他山為石,格局為王材料作文“中國(guó)芯”作文導(dǎo)寫徐建華文題展示閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫作。(60分)過(guò)去20多年,中國(guó)的芯片處理器發(fā)展主要有兩種模式:一是北斗模式。以龍芯為代表的企業(yè),獨(dú)立構(gòu)建技術(shù)體系,獨(dú)立建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài),通過(guò)完全自主來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可控。二是高鐵模式。以海思為代表的企業(yè),通過(guò)“引進(jìn)一消化一吸收一再創(chuàng)新”的模式,研發(fā)出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。近年來(lái),出現(xiàn)了第三種模式——5G模式,國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的企業(yè)參與全球生態(tài)建設(shè),通過(guò)融入國(guó)際生態(tài),打造具有國(guó)際優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。這三種模式都需要重視,都對(duì)當(dāng)前中國(guó)的處理器發(fā)展有推動(dòng)作用。以上材料對(duì)我們具有啟示意義。請(qǐng)結(jié)合材料寫一篇文章,體現(xiàn)你的感悟與思考。要求:選準(zhǔn)角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要套作,不得抄襲;不得泄露個(gè)人信息;不少于800字。寫作方向:材料主要介紹了中國(guó)芯片處理器發(fā)展的三種模式:強(qiáng)調(diào)獨(dú)立自主發(fā)展的“北斗模式”,側(cè)重引進(jìn)技術(shù)后再創(chuàng)新的“高鐵模式”,主張參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的“5G模式”。啟示學(xué)生探討科技發(fā)展中“獨(dú)立自主”“引進(jìn)創(chuàng)新”“全球化競(jìng)爭(zhēng)”的多元化形式,考生可以在行文中向個(gè)人發(fā)展、文化建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步、時(shí)代發(fā)展等層面拓展,展現(xiàn)思維水平。審題時(shí),首先逐一理解材料中的三種發(fā)展模式內(nèi)涵。北斗模式:關(guān)鍵詞是“獨(dú)立自主”。即自力更生,科技自強(qiáng),不依賴外國(guó)技術(shù),避免被“卡脖子”,確保相關(guān)芯片的自主可控性,從而具有了國(guó)家安全的高度,這種模式的攻關(guān)克難過(guò)程中,蘊(yùn)含了中國(guó)科學(xué)家艱苦奮斗、自立自強(qiáng)的鉆研精神。而這種精神是永不過(guò)時(shí)的。高鐵模式:關(guān)鍵詞是“引進(jìn)創(chuàng)新”。材料明確為“引進(jìn)一消化一吸收一再創(chuàng)新”的模式,也就是在引進(jìn)技術(shù)后再做創(chuàng)新。體現(xiàn)“開放”“吸納”“走出去,引進(jìn)來(lái)”的發(fā)展理念,一方面充分學(xué)習(xí)、借鑒外國(guó)先進(jìn)技術(shù),一方面結(jié)合自身實(shí)情有突破有創(chuàng)新。且,中國(guó)高鐵從最開始的“走出去”學(xué)習(xí)技術(shù),到現(xiàn)在的“走出去”輸出技術(shù),其間實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,可謂是技術(shù)的“雙向奔赴”,如今的中國(guó)高鐵已成為一張閃亮的“國(guó)家名片”。5G模式:關(guān)鍵詞是“全球化”。這是“近年來(lái)”的發(fā)展模式,是立足全球化背景,中國(guó)企業(yè)與世界接軌、融合,參與和適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng),也體現(xiàn)出“世界經(jīng)濟(jì)共同體”的發(fā)展理念。對(duì)以上三種模式,可以重點(diǎn)抓住一種來(lái)寫,寫清寫透,如能結(jié)合多種,且有所側(cè)重,或找準(zhǔn)它們的關(guān)聯(lián),建立邏輯,無(wú)疑更佳??梢詮闹袊?guó)芯片處理器發(fā)展寫起,做好詮釋與闡述,也可以適當(dāng)延伸到其它領(lǐng)域,比如企業(yè)發(fā)展、文化建設(shè)、政治道路、國(guó)際關(guān)系等,也可以著眼個(gè)人學(xué)習(xí)生活實(shí)際,寫出切身體驗(yàn)。備用素材:中國(guó)北斗,寫照自主創(chuàng)新的志氣在我國(guó)籌建北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之時(shí),世界上已經(jīng)建成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。起初,我們也想學(xué)習(xí)效仿其他國(guó)家,可是國(guó)家安全利益高于一切,所以,北斗系統(tǒng)必須自主可控。當(dāng)時(shí),我國(guó)底子薄,不可能“一步建全球”。1983年,“863計(jì)劃”倡導(dǎo)者之一陳芳允院士,創(chuàng)造性地提出“雙星定位”構(gòu)想。這一方案,能以最小星座、最少投入、最短周期實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有二1994年1月10日,國(guó)家批準(zhǔn)北斗一號(hào)立項(xiàng)。6年后,我國(guó)建成北斗一號(hào)系統(tǒng),正式成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。太空本無(wú)路,但中國(guó)北斗人硬是闖出了一條具有鮮明特色的中國(guó)道路。運(yùn)用點(diǎn)撥:如今,一顆顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星閃耀天際,組網(wǎng)形成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為人類提供一流的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),指引著人們追逐夢(mèng)想、走向遠(yuǎn)方的腳步。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)從無(wú)到有,從弱到強(qiáng),北斗系統(tǒng),采取了迥異于美俄的研制之路,充分彰顯了中國(guó)智慧、中國(guó)速度、中國(guó)精度,為世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)方案,更說(shuō)明只要矢志創(chuàng)新,中國(guó)完全可以自主掌握核心技術(shù)。作為中國(guó)自主創(chuàng)新的結(jié)晶,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程,濃縮著中國(guó)自主創(chuàng)新的不凡之路,寫照著中國(guó)人向著星辰大海進(jìn)發(fā)的不屈志氣。比亞迪:從“開荒者”向“領(lǐng)軍者”蛻變經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展,比亞迪如今已建立起一套完整的新能源生態(tài)閉環(huán),為全球城市提供立體化綠色大交通整體解決方案。戰(zhàn)略指引,技術(shù)為王,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是比亞迪發(fā)展的基本理念。在缺芯少電導(dǎo)致很多廠家減產(chǎn)或停產(chǎn)的情況下,全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局是比亞迪對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素。比亞迪同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。如今,比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲,70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),超過(guò)400個(gè)城市。比亞迪正與全球消費(fèi)者分享綠色科技創(chuàng)新成果,助力各國(guó)家和地區(qū)治理空氣污染、實(shí)現(xiàn)碳中和的同時(shí),走出了一條從自主創(chuàng)新到全面開放的創(chuàng)新之路。運(yùn)用點(diǎn)撥:凡益之道,與時(shí)偕行,日趨激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),唯有具備國(guó)際大視野,融入世界,才是成功的不二法門。敢于吃螃蟹的比亞迪,將企業(yè)自身利益和“碳達(dá)峰”“碳中和”的全球生態(tài)理念相結(jié)合,為世界汽車發(fā)展貢獻(xiàn)比亞迪方案和中國(guó)智慧。“弄潮兒向濤頭立,手把紅旗旗不濕”,比亞迪的成功,充分說(shuō)明,一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)、一個(gè)國(guó)家,必須進(jìn)軍更為廣闊的天地,躋身于更高的平臺(tái),不可小富即安,故步自封?!炯炎魇痉丁孔粤楸?,他山為石,格局為王綜觀“中國(guó)芯”的崛起發(fā)展歷程,無(wú)論是自主創(chuàng)新的北斗模式,借鑒創(chuàng)新的高鐵模式,還是融入世界、參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的5G模式,三者不可或缺,都是助推科技發(fā)展的利器。不唯科技發(fā)展,個(gè)人發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、國(guó)家騰飛亦是如此。首先須立足自身,自立為本;然后以他山之石,攻自身之玉,借鑒創(chuàng)新;進(jìn)而涵養(yǎng)恢弘格局,具備國(guó)際大視野,獨(dú)立自主而不遺世獨(dú)立、偏居一隅,借鑒創(chuàng)新但不妄自菲薄、喪失自我。自立為基,挺立脊梁。與其求諸人,孰若求諸己?獨(dú)立自主,自力更生,自古以來(lái)就是中國(guó)秉性,中國(guó)風(fēng)骨。然而近年來(lái),芯片之痛、華為之困,無(wú)疑是高懸于我們頭頂?shù)囊活w苦膽,警示我們:核心技術(shù)討不來(lái),唯有自主創(chuàng)新;核心科技掌握在他國(guó)手中,就永遠(yuǎn)改變不了仰人鼻息,受制于人的命運(yùn)……痛定思痛之余,我們知恥后勇?!澳脕?lái)主義”、“終南捷徑”,彎道超越,急功近利,是自主創(chuàng)新的大敵。不謀一世者,不足謀一時(shí)。一個(gè)國(guó)家,一個(gè)民族,只有沉下心來(lái),埋下頭來(lái),沉潛鉆研,建立自己的科技創(chuàng)新體系,激發(fā)科技創(chuàng)新的動(dòng)力,才能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。從三峽大壩“當(dāng)今世界殊”,復(fù)興號(hào)風(fēng)馳電掣;到港珠澳大橋“長(zhǎng)橋臥波,未云何龍?",嫦娥五號(hào)采集月壤,滿載而歸?!吧细F碧落下黃泉”,大國(guó)博弈,科技逐鹿,無(wú)不有炎黃子孫的身影。激揚(yáng)自主創(chuàng)新的志氣和骨氣,努力在自主創(chuàng)新上大有作為,我們創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的中國(guó)奇跡。他山之石,借鑒創(chuàng)新。獨(dú)立自主,固然是安身立命的不易之理,但拒絕借鑒創(chuàng)新,無(wú)異于不顧自封。“君子性非異也,善假于物也”,在廣泛借鑒的基礎(chǔ)上創(chuàng)新,不是投機(jī)取巧,以他山之石,雕琢自我之玉,仍不失為明智之舉。從“中國(guó)制造”,到“中國(guó)智造”“中國(guó)創(chuàng)造”,從“似我者死”到“學(xué)我者生”,從克隆到超越……一大批中國(guó)企業(yè),雖然起步較晚,但虛懷若谷,博采眾長(zhǎng),借鑒創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。借鑒創(chuàng)新,并非不勞而獲的剽竊心態(tài),也非急功近利的浮躁短視。一方面,尺有所長(zhǎng),寸有所短,任何國(guó)家都有自己的短板,因此需要學(xué)習(xí)借鑒;另一方面,尤其是當(dāng)我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后時(shí),唯有借鑒一一而不是一切從零開始,才能少走彎路,才能奮起直追,迎頭趕上。格局為王,視野宏闊封閉自我,閉門造車,于個(gè)人而言,則無(wú)法打開自我,豐富完善自我;于國(guó)家而言,則會(huì)陷入夜郎自大的虛妄無(wú)知,或是陷入小國(guó)寡民的卑陋狀態(tài)。受光于庭戶見一堂,受光于天下照四方。時(shí)代,是更高的平臺(tái)。世界,是更大的舞臺(tái)。一個(gè)人、一個(gè)國(guó)家,只有具有宏闊的視野,恢弘的格局,融入浩浩湯湯的世界大潮,才能弄潮時(shí)代,手把紅旗旗不濕,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中揖然屹立。君不見,浩瀚蒼穹,追星逐月,中國(guó)空間站,向全世界開放,尋求共同合作,共同探索太空,才書寫了歐洲宇航員在太空吟哦《蘭亭集序》的中國(guó)式浪漫;比亞迪,從不固步自封,“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng),不管春夏與秋冬”,而在綠色環(huán)保理念下,進(jìn)軍全世界,與世界分享節(jié)能減排的中國(guó)智慧;卡塔爾世界杯上,中國(guó)建造、中國(guó)智造等中國(guó)元素如滿天繁星……“金就礪則利”,在參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)中,才能砥礪自我,提升自我。自立為本,他山為石,格局為王,悅納自我而不妄自菲??;借鑒創(chuàng)新而不亦步亦趨;具備宏闊視野,涵養(yǎng)恢弘格局,才能成就最好的自我。教師點(diǎn)評(píng):本文在解析材料基礎(chǔ)上,
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