2023年7月動力電池行業(yè)月度動態(tài)監(jiān)測報告

中國動力電池行業(yè)—動態(tài)監(jiān)測—7月01新能源汽車產(chǎn)銷量及市場滲透率汽車市場一直保持著強勁發(fā)展態(tài)勢，并且連續(xù)八年成為全球最大的新能源汽車市場。2023年7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達80.5萬輛和78萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.8%,銷量環(huán)比下降28.7%,同比分別增長30.6%和31.6%,市場滲透率達2015-2023年7月中國新能源汽車產(chǎn)銷量產(chǎn)量銷量——市場滲透率2023年7月，我國動力電池產(chǎn)量共計61.0GWh,同比增長28.9%,環(huán)比增長1.5%。1-7月，我國動力電池累計產(chǎn)量354.6GWh,累計同比增長35.4%。占總產(chǎn)量33.4%,同比增長17.2%,環(huán)比增長15.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量40.5GWh,占總產(chǎn)量66.4%,同比增長35.6%,環(huán)比下降4.1%。2016-2023年7月中國動力電池產(chǎn)量(GWh)2023年7月動力電池產(chǎn)量結(jié)構(gòu)■三元電池■磷酸鐵鋰電池■其他智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟●2023年7月，我國動力電池裝車量32.2GWh,同比增長33.3%,環(huán)比下降2.0%。1-7月，我國動力電池累計裝車量為184.4GWh,累計同比增長37.3%。10.6GWh,占總裝車量32.8%,同比增長7.4%,環(huán)比增長4.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量21.7GWh,占總裝車量67.2%,同比增長51.1%,環(huán)比下降4.7%?！駨钠髽I(yè)排名來看，第一是寧德時代的裝車量為13.5GWh,市占率為41.79%,比亞迪為9.4GWh,占比29.01%位居第二，二者合計市占率超70%。2023年7月中國動力電池裝車量結(jié)構(gòu)2015-2023年7月中國動力電池裝車量(GWh)2023年7月我國動力電池企業(yè)裝車量TOP15智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟04動力電池出口量2023年7月，我國動力電池企業(yè)電池出口共計11.2GWh。1-2月，我國動力電池企業(yè)電池累計出口達67.1GWh。從細分結(jié)構(gòu)來看，2023年7月我國三元電池出口量為7.2GWh,占總出口64.7%;磷酸鐵鋰電池出口3.9GWh,占總出口2022年7月-2023年7月我國動力電池出口量(GWh)☆智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報三元電池磷酸鐵鋰其他合計017月動力電池行業(yè)政策一國家層面2023年7月3日，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實施意見》,汽車行業(yè)，重點突破基于數(shù)字化試驗場的整車及關(guān)鍵零部件可靠性檢測與評價技術(shù)，持續(xù)提升新能源汽車軟件功能性能、可靠性水平、功能安全、預(yù)期功能安全、信息安全等綜合能力，提升動力電池健康狀態(tài)評價、使用壽命評價、安全性及故障預(yù)警、低溫適應(yīng)性等可靠性和耐久性測試評價能力，促進新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車可靠性水平提升。2023年7月28日，工信部等三部門印發(fā)《輕工業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023-2024年)》,電池領(lǐng)域，加快鉛蓄電池、鋰離子電池、原電池等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)及材料研究應(yīng)用。大力發(fā)展高安全性鋰離子電池、鉛炭電池、鈉離子電池等產(chǎn)品，擴大在新能源汽車、儲能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用。并推動鉛蓄電池綠色安全發(fā)展。2023年7月3日分析《制造業(yè)可靠性提升實施意見》提升動力電池健康狀態(tài)評價、使用壽命評價、安全性及故障預(yù)警、低溫適應(yīng)性等可靠性和耐久性測試評價能力，促進新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車可2023年7月28日分析《輕工業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》推動充換電設(shè)施納入市政設(shè)施范疇，推進充電運營平臺互聯(lián)互通，鼓勵內(nèi)部充電樁對外開放。鼓勵利用現(xiàn)有場地和設(shè)施，建設(shè)一批集充換電、加油等多位一體的綜合能源服務(wù)站。建立形成網(wǎng)絡(luò)完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的動力電池回收利用和處理體系。智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：工信部、智研咨詢整理017月動力電池行業(yè)政策一省市層面017月動力電池行業(yè)政策一省市層面浙江省浙江省7月24日-《浙江省完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系促進新能源汽車下鄉(xiāng)行動方案(2023-2025年)》推動新能源汽車行業(yè)深化技術(shù)變革，加強動力電池系統(tǒng)、電機電控、汽車電子、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，降低核心零配件價格。安徽省安徽省7月4日-《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時，不含動力電池的新能源汽車與動力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購車人購置不含動力電池的新能源汽車取得的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格?！皳Q電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。江西省江西省7月12日-《江西省制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動計劃(2023-2026年)》產(chǎn)業(yè)重點延伸發(fā)展高性能動力電池等新能源汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)商用車電動化、乘用車規(guī)?；４罅μ嵘龢?biāo)準(zhǔn)化水平，完善低品位鋰云母提鋰、鋰渣回收利用等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極參與動力電池安全性、電池回收利用、充換電等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂，開展鋰電池、光伏組件全生命周期碳排放及核算、碳足跡標(biāo)識等標(biāo)準(zhǔn)研究。智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來wwwct027月動力電池回收相關(guān)政策鼓勵發(fā)展再制造產(chǎn)品，延伸廢鋼鐵、廢有色金屬、廢舊動力電池等再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈，促進再生資源高值化利用。(2023-2027年)》大力發(fā)展廢舊動力電池回收利用、報廢汽車拆解和汽車零部件再制造等業(yè)態(tài)。到2027年，渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)營業(yè)收入4000億元。推動產(chǎn)業(yè)循環(huán)式組合和企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)，打造再生金屬、廢舊動力電池回收利用等“靜脈經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)鏈條，推動鉻渣、副產(chǎn)石膏等大宗工業(yè)固廢規(guī)模化、高值化綜合利用。推動再生資源規(guī)?；?、規(guī)范化、清潔化利用，以福州、廈門、泉州為重點培育一批城市廢舊物資循環(huán)利用基地，高水平建設(shè)現(xiàn)代化“城市礦山”基地。延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條，促進鋼鐵、銅、鋁、鉛、鋅、鎳、鈷、鋰、鎢等資源高效再生循環(huán)利用，支持建設(shè)一批梯次利用和再生利用項目。完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)，健全新能源汽車動力電池回收利用體系。智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料wwwchyxxcom037月新能源汽車行業(yè)政策一國家層面2023年7月6日，工信部等五部門公布《關(guān)于修改<乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定》,調(diào)整新能源車型積分計算方法，自2023年8月1日起施行。該《辦法》將新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值平均下調(diào)40%左右，并相應(yīng)調(diào)整了積分計算方法和分值上限。2023年7月14日，國家發(fā)改委、國家能源局、國家鄉(xiāng)村振興局發(fā)布《關(guān)于實施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程的指導(dǎo)意見》,提出統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展，加強充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造和運營維護，在東部地區(qū)配合開展充電基礎(chǔ)設(shè)施示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)。2023年7月6日2023年7月14日2023年7月6日分析《關(guān)于修改<乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定》分析《關(guān)于實施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程的指導(dǎo)意見》智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：中共中央、國務(wù)院、工信部、智研咨詢整理www.chyxx.con037月新能源汽車行業(yè)政策一省市層面037月新能源汽車行業(yè)政策一省市層面北京市北京市7月21日-《北京市貫徹落實加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場意見的實施方案》健全全國性技術(shù)交易市場，依托中國技術(shù)交易所，積極爭取建設(shè)全國性技術(shù)交易服務(wù)平臺，完善科技成果市場化定價機制，推動與上海、深圳共研共建交易流程規(guī)范和交易信息共享機制。開展交叉研究平臺考核與績效評估，進一步推進大設(shè)施平臺運行管理，完善科技資源共享服務(wù)體系。積極爭取國家級創(chuàng)新平臺發(fā)展支持，推動區(qū)塊鏈、新能源汽車等國家技術(shù)創(chuàng)新中心節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)純電動、氫燃料電池、甲醇汽車等整車產(chǎn)品，發(fā)展驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)、氫燃料電池發(fā)動機等核心零部件。堅持把發(fā)展現(xiàn)代能源經(jīng)濟作為重中之重，充分釋放國家“礦藏糧倉”潛能。緊抓快干推進新能源大規(guī)模開發(fā)利用，加快實施新能源倍增行動，加快推進新能源大基地、裝備制造基地和電力外送通道建設(shè)，統(tǒng)籌布局源網(wǎng)荷儲，轉(zhuǎn)變開發(fā)利用方式，拓展應(yīng)用場景，提升消納能力，推動新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：各政府部門、智研咨詢整理www.chyxx.con037月新能源汽車行業(yè)政策一省市層面浙江省7月24日-《浙江省完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系促進新能源汽車下鄉(xiāng)行動方案(2023—2025年)》全省累計建成充電樁230萬個以上、鄉(xiāng)村不少于90萬個，其中建成公共充電樁12萬個、鄉(xiāng)村不少于2萬個，滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求；圍繞“方便充、方便修、方便賣”,構(gòu)建新能源汽車生產(chǎn)、銷售、充電、維修、保養(yǎng)、回收全生命周期服務(wù)體系，新能源汽車年銷量達到100萬輛以上，建成新能源汽車維保服務(wù)網(wǎng)點超500家。江西省7月12日-《江西省制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動計劃(2023-2026年)》新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域，重點發(fā)展以功率半導(dǎo)體、功率金屬氧化物半導(dǎo)體效應(yīng)晶體管、繼電器等為代表的車規(guī)級零部件。加快推進汽車電子在新能源汽車中實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，推動省內(nèi)汽車電子企業(yè)擴大在新能源汽車制造領(lǐng)域的市場份額。產(chǎn)業(yè)重點延伸發(fā)展純電動商用車、純電動特種車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高效內(nèi)燃機、新能源汽車變速器、高性能動力電池、稀土永磁電機、車用大功率驅(qū)動電機、先進傳感器、車載電子電氣架構(gòu)、車載終端、域控制器等新能源汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)商用車電動化、乘用著力擴大重點產(chǎn)品和重點市場出口規(guī)模。組織新能源汽車等產(chǎn)品出口潛力企業(yè)通過“前展后倉”開展品牌宣傳、展示銷售、售后服務(wù)，“一企一策”制定國際市場開拓方案。推動汽車整車、橡膠輪胎等優(yōu)勢行業(yè)企業(yè)在東盟、上合組織國家、中東等市場，依托海外倉、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建立分支機構(gòu)、零售網(wǎng)點，健全國際營銷渠道。智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料wwwchyxxcom2023年7月動力電池裝車量占比2023年7月三元電池裝車量占比2023年7月三元電池裝車量占比●寧德時代是一家領(lǐng)先的新能源汽車電池制造企業(yè)，是全球動力電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。2023年7月寧德時代動力電池裝車量占比為41.83%,其中三元電池裝車量占比為62.36%,磷酸鐵鋰電池裝車量占比為31.61%?！?023年7月天眼查App顯示，近日，商飛時代(上海)航空有限公司成立，注冊資本6億人民幣，法定代表人為錢仲焱，經(jīng)營范圍含民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn)、民用航空器(發(fā)動機、螺旋槳)生產(chǎn)、航空運營支持服務(wù)、電池銷售等。股東信息顯示，該公司由寧德時代(300750)、上海交大企業(yè)發(fā)展集團有限公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司共同持股。根據(jù)愛企查信息顯示，7月19日，商飛時代(上海)航空有限公司成立，注冊資本為6億元，由寧德時代、中國商用飛機有限責(zé)任公司(下稱中國商飛)、上海交大企業(yè)發(fā)展集團有限公司共同持股。新公司的經(jīng)營范圍包含：民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn)、民用航空器(發(fā)動機、螺旋槳)生產(chǎn)、航空運營支持服務(wù)、電池智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：創(chuàng)新聯(lián)盟、公司官網(wǎng)、智研咨詢整理www.ch7月6日：寧德時代新品充10分鐘電，可跑400公里7月6日消息，在上海嘉定舉辦的2023中國汽車論壇第五屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會上，寧德時代首席科學(xué)家吳凱分享動力電池前沿技術(shù)時指出：寧德時代的新產(chǎn)品充10分鐘電，可以跑400公里，只是比加油略慢一點，有望在2023年推品在長江、珠江、閩江、喀納斯湖及沿海地區(qū)實現(xiàn)了多船型、多場景應(yīng)用，部署在國內(nèi)各水域約200艘船上。對于寧德7月21日：寧德時代再次向碳酸鋰價格“開刀”智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：創(chuàng)新聯(lián)盟、公司官網(wǎng)、智研咨詢整理2023年7月動力電池裝車量占比2023年7月磷酸鐵鋰電池裝車量占比比亞迪是目前汽車行業(yè)中唯一能夠?qū)崿F(xiàn)三電自研自造的車企，經(jīng)過20多年的布局，長久專注于供應(yīng)鏈建設(shè)的比亞迪，已經(jīng)縱向打通新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的幾乎所有核心環(huán)節(jié)，形成其他車企都不具備的供應(yīng)鏈垂直一體化能力。2023年7月比亞迪動力電池裝車量為9.4GWh,占比為29.04%,其中磷酸鐵鋰電池裝車量占比為43.09%。據(jù)比亞迪方面消息，當(dāng)?shù)貢r間7月4日，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達30億雷亞爾(約合人民幣45億元),近日，長三角一體化示范區(qū)(浙江嘉善)嘉芯半導(dǎo)體設(shè)備科技有限公司發(fā)生工商變更，股東新增比亞迪(002594)、深圳市創(chuàng)啟開盈創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)。該公司經(jīng)營范圍含技術(shù)服務(wù)、半導(dǎo)體器件專用設(shè)備制造、電子專用設(shè)備制造、光伏設(shè)備及智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：創(chuàng)新聯(lián)盟、公司官網(wǎng)、智研咨詢整理www.chyxx.con7月10日：西安市首列比亞迪云巴正式上線，線路全長17.2公里站，線路全長17.2公里，均為高架敷設(shè)，設(shè)車輛基地1座，設(shè)車站18座，平均站間距約1公里；設(shè)地鐵接駁換乘站3座，分別與地鐵3號線魚化寨站、6號線丈八四路站與15號線祝村站接駁。7月13日：比亞迪匈牙利再建電池廠，已開啟人員招聘比亞迪在匈牙利投資超過2億元新建電池組裝廠，并已經(jīng)開始招聘匈牙利政府事務(wù)總監(jiān)和設(shè)備工程師。該工廠的建設(shè)旨在擴大其在匈牙利的業(yè)務(wù)，新工廠將只進行電池組裝。盡管匈牙利并非傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)強國，但該國依托德國汽車制造業(yè)7月11日：比亞迪上線虛擬展廳內(nèi)體驗定制化互動，通過虛擬平臺了解產(chǎn)品細節(jié)和參數(shù)配置，展廳還配備人工智能虛擬顧問，可為客戶提供個性化的指導(dǎo)7月26日：比亞迪CTB技術(shù)成功挑戰(zhàn)新能源車雙面?zhèn)戎鲈囼炘囼灲Y(jié)果顯示，比亞迪海豹整車結(jié)構(gòu)最大變形量183mm,相比傳統(tǒng)燃油車平均300mm左右的變形量，搭載CTB技術(shù)的海豹最大變形量減小了120mm左右。表明CTB電池車身一體化技術(shù)很好地提升整車結(jié)構(gòu)強度，確保從前到后各個撞擊位置的結(jié)智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：創(chuàng)新聯(lián)盟、公司官網(wǎng)、智研咨詢整理這家創(chuàng)辦于2001年是億緯鋰能是主要從事消費電池、動力電池、儲能電池核心技術(shù)和全面解決方案的上市企業(yè)，作為全球最具競爭力的鋰電池平臺公司爭議，其經(jīng)過十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已在全球建立了銷售和售后服務(wù)中心。2023年7月億緯鋰能動力電池裝車量為1.32GWh,環(huán)比下降10.81%。量(GWh)7月31日：億緯鋰能宣布與EA集團合資建設(shè)電池生產(chǎn)基地7月10日：億緯鋰能與Li-Cycle簽訂諒解備忘錄7月5日：億緯鋰能與安易控達成戰(zhàn)略合作，共同助力航運低碳未來2023年7月5日，億緯鋰能受安易控邀請，參與了中國首個新能源船舶動力電池系統(tǒng)自動化制造基地開業(yè)投產(chǎn)剪彩儀式，并在現(xiàn)場與安易控在船舶動力領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)國際船舶動力電池系統(tǒng)的藍智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：創(chuàng)新聯(lián)盟、公司官網(wǎng)、智研咨詢整理國軒高科是創(chuàng)辦于2006年，且以鋰離子電池及材料、太陽能等能源為主要業(yè)務(wù)的企業(yè)，公司不僅在全國設(shè)有多家生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，同時旗下的電芯、三元電芯、動力電池組等產(chǎn)品歷來也是憑借良好的品質(zhì)，廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。2022-2023年7月國軒高科動力電池裝車量(GWh)7月6日：國軒高科與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件達成戰(zhàn)略合作7月6日，國軒高科與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件簽署數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作協(xié)議，在構(gòu)建材料科學(xué)和數(shù)字科學(xué)為基礎(chǔ)的能源科學(xué)體系的征途上，雙方邁出重要一步。根據(jù)協(xié)議，未來雙方將應(yīng)用Al工控系統(tǒng)技術(shù)，共同打造閉環(huán)式的數(shù)字化研發(fā)、制造、管理平臺，以西門子創(chuàng)新和數(shù)字化的解決方案為基礎(chǔ)，打造國軒高科數(shù)字化轉(zhuǎn)型、建設(shè)、發(fā)展新引擎，進一步夯實智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：創(chuàng)新聯(lián)盟、公司官網(wǎng)、智研咨詢整理欣旺達2023年7月27日，欣旺達動力科技股份有限公司通過其下屬子公司匈牙利欣旺達動力科技有限公司，以自有及自籌資金在匈牙利投資建設(shè)新能源汽車動力電池工廠一期項目，投資金額不超過196,001萬元人民幣贛鋒鋰業(yè)2023年7月20日贛鋒鋰業(yè)公告，贛鋒鋰電擬與內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗人民政府簽署投資協(xié)議，在敕勒川乳業(yè)開發(fā)區(qū)投資國際實業(yè)據(jù)國際實業(yè)7月4日發(fā)布的公告，控股子公司江蘇中大桿塔科技發(fā)展有限公司擬投資建設(shè)4Gwh磷酸鐵鋰儲能電池PACK集成生產(chǎn)德瑞鋰電7月7日，基于公司戰(zhàn)略規(guī)劃及經(jīng)營發(fā)展需要，公司擬與惠州仲愷高新區(qū)管理委員會科技創(chuàng)新和投資促進局(最終以實際簽署合同中載明的管理部門為準(zhǔn))簽訂《仲愷高新區(qū)產(chǎn)業(yè)項目投資建設(shè)協(xié)議書》,由公司購買土地使用權(quán)用于投資建設(shè)惠德瑞高性能鋰震?？萍贾茄凶稍儾欢ㄆ谔峁﹦恿﹄姵匦袠I(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料wwwch人民控股集團7月10日人民控股集團(安陸)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園鋰電池研發(fā)生產(chǎn)項目舉行簽約儀式，總投資23億元，總建筑面積約13萬平方米，重福瑞尚善科技力容新能源聚能優(yōu)電時代中易項目總投資約10億元，將申請入選國家工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》名單及獲得“梯次利智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：公司官網(wǎng)、智研咨詢整理www.寰泰集團拜耳投資天華新能智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請聯(lián)系客服!資料來源：公司官網(wǎng)www金浦鈦業(yè)/金川科技園/鎳能產(chǎn)業(yè)基金金浦鈦業(yè)7月13日公告，公司日前簽署《合作框架協(xié)議》,約定公司全資子公司南京鈦白化工有限責(zé)任公司與蘭州金川科技園有協(xié)鑫集團項目投資為17億元，將生產(chǎn)12萬噸磷酸鐵鋰儲能材料。到2024年，整個項目36萬噸磷酸鐵鋰儲能材料產(chǎn)線將全面達產(chǎn)。7月6日呂梁經(jīng)開區(qū)與北京迪諾思新能源科技有限公司舉行新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用項目簽約儀式。新簽約的新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用項目總投資為5.3億元，分三期進行。項目全部投產(chǎn)后，預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值5億元。7月13日博世科擬在安徽省寧國市投建“綠色環(huán)保及環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)線項目”和“3萬噸/年廢舊鋰電池資源化綜合利用項目”,計智研咨詢不定期提供動力電池行業(yè)月度監(jiān)測報告，如需連續(xù)、完整、個性化監(jiān)測服務(wù)方案請