煤礦斜井運(yùn)輸提升專項(xiàng)整改方案

煤礦斜井運(yùn)輸提升專項(xiàng)整改方案篇一：礦井提升、運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案1礦井提升、運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案按照能源公司下達(dá)的《關(guān)于在機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》的要求，為增強(qiáng)我礦提升、運(yùn)輸專業(yè)化管理，提高提升、運(yùn)輸管理水平，減少提升、運(yùn)輸事故的發(fā)生，提高設(shè)備運(yùn)行的靠得住性，確保安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實(shí)際，特制定我礦提升、運(yùn)輸管理專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案。一、組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：原愛(ài)華、副組長(zhǎng):霍文華成員:樊俊平、谷國(guó)軍、趙海軍、周小敬、吳世榮、燕志立、二、活動(dòng)時(shí)間自XX年7月至XX年9月底三、活動(dòng)目標(biāo)一、完善提升、運(yùn)輸管理制度，各類提升、運(yùn)輸設(shè)備的操作規(guī)程、職位責(zé)任制，和提升、運(yùn)輸各工種管理制度內(nèi)容規(guī)范、齊全。二、消滅井上下各地址不規(guī)范軌道，使軌道質(zhì)量達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。3、完善安全設(shè)施，使安全設(shè)施達(dá)到半自動(dòng)化（由手動(dòng)改成氣動(dòng)）。4、調(diào)度絞車、膠帶輸送機(jī)達(dá)到國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)要求。四、活動(dòng)要求一、完善運(yùn)輸管理制度；二、規(guī)范斜井（巷）“一坡三檔”，三季度末全面實(shí)現(xiàn)“一坡三檔”自動(dòng)控制；3、手拉吊梁，有手動(dòng)改成氣動(dòng)；4、規(guī)范擋車器和安全設(shè)施，推行利用電捕車器；五、軌道運(yùn)輸、皮帶運(yùn)輸，推行利用聲光報(bào)警信號(hào)；六、井下主運(yùn)輸大巷推行信、集、閉信號(hào)控制等，按照生產(chǎn)礦井生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，XX年末推行利用。五、活動(dòng)安排本次活動(dòng)分以下幾個(gè)階段:（—）7月23日?8月15日為宣傳自查階段本階段主要工作：—、做好宣傳工作，使各級(jí)管理人員及員工充分熟悉到開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)的必要性和重要性。二、認(rèn)真貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治活動(dòng)方案的目標(biāo)及各階段內(nèi)需完成的工作。3、對(duì)以往發(fā)生的設(shè)備事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析造成事故的原因，查找管理上的漏洞，制定有針對(duì)性的改良辦法，增強(qiáng)人員教育培訓(xùn)。4、對(duì)提升、運(yùn)輸系統(tǒng)所有設(shè)備的運(yùn)行、保護(hù)、檢修等進(jìn)行一次地毯式大檢查，對(duì)存在的管理、運(yùn)行、檢修、保護(hù)等方面的問(wèn)題制定整改辦法，及時(shí)落實(shí)整改。（二）8月16日?9月18日為具體實(shí)施階段本階段主要工作：一、檢查完善提升運(yùn)輸管理制度，查漏補(bǔ)缺，慢慢完善。（由二、制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，提高職工專業(yè)素質(zhì)、理論知識(shí)及職業(yè)技術(shù)，使職工思想安全，操作安全，從根本上杜絕違章和減少人身傷害事故的發(fā)生。（由安全科負(fù)責(zé)培訓(xùn)）3、檢查井下硐室、巷道內(nèi)各類牌板、警示牌、警示口號(hào)等，補(bǔ)充完善不規(guī)范牌板，按規(guī)定懸掛，各類牌板要維持干凈整潔，達(dá)到礦井文明生產(chǎn)的要求。4、檢查整改井上下軌道：回采區(qū)工作面的運(yùn)輸軌道，由回采區(qū)指派專人負(fù)責(zé)整改，掘進(jìn)隊(duì)管轄范圍內(nèi)的軌道，由掘進(jìn)隊(duì)指派專人負(fù)責(zé)整改，主要運(yùn)輸巷道及其管轄范圍內(nèi)的軌道，由運(yùn)搬隊(duì)指派專人負(fù)責(zé)整改。整改后的軌道達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。五、檢查整改各地址的提升、運(yùn)輸設(shè)備（1）調(diào)度絞車檢查各連接裝置、閘瓦、鋼絲繩，確保鋼絲繩很多油，無(wú)銹蝕。鋼絲繩鉤頭處要按規(guī)定打繩卡，數(shù)量不得少于4副，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度足夠且和主繩規(guī)格一樣。整改后要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。（2）膠帶輸送機(jī)的各類保護(hù)裝置要齊全靈敏靠得住，帶式輸送機(jī)，必需利用阻燃輸送皮帶；在機(jī)頭和機(jī)尾要有避免人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄；設(shè)跨越帶式輸送機(jī)的過(guò)橋；設(shè)置溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、撕裂、堆煤、自動(dòng)灑水等安全保護(hù)裝置。（3）嚴(yán)格依照規(guī)定對(duì)立井提升系統(tǒng)檢查，按期做性能測(cè)試，對(duì)立井起落人員利用的罐籠防墜器每一年進(jìn)行一次脫鉤實(shí)驗(yàn)，每半年進(jìn)行一次不脫鉤實(shí)驗(yàn)；提升裝置利用的鋼絲繩及連接裝置必需按規(guī)定進(jìn)行查驗(yàn)，對(duì)磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必需及時(shí)改換，不得違章利用六、檢查礦車碰頭和插銷，完善及改良“一坡三檔”設(shè)施。7、對(duì)斜巷運(yùn)輸信號(hào)裝置檢查，各區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)自己所管轄范圍內(nèi)的信號(hào)裝置檢查、整改，必需落實(shí)到責(zé)任人。信號(hào)裝置必需安裝到信號(hào)硐室內(nèi)，安裝必需符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的要求。八、在井下個(gè)巷道運(yùn)輸線路交叉口裝設(shè)紅綠燈及行人動(dòng)態(tài)傳感器，與調(diào)度絞車、語(yǔ)音信號(hào)聯(lián)鎖。（當(dāng)運(yùn)輸線內(nèi)有行人時(shí)，路燈亮，調(diào)度絞車無(wú)法啟動(dòng)。當(dāng)開(kāi)動(dòng)絞車時(shí)，紅燈亮，語(yǔ)音信號(hào)工作，行人不得通行。紅綠燈安裝在交叉口巷道頂部中央位置。）（三）9月19日?9月30日為驗(yàn)收及進(jìn)一步整改階段本階段的主要工作為對(duì)上階段檢查整改的問(wèn)題進(jìn)行驗(yàn)收，查漏補(bǔ)缺，對(duì)做的不到位，及不達(dá)標(biāo)的查找分析原因，并落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行整改。六、專項(xiàng)整改辦法一、加大培訓(xùn)力度，提高素質(zhì)。進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸職工安全知識(shí)教育，提高職工素質(zhì)和自我保安能力，強(qiáng)化職工操作技術(shù)，最大限度的減少事故損失和傷亡，使職工思想安全、操作安全，從源頭杜絕違章和失誤。二、增強(qiáng)檢查力度，突出重點(diǎn)，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)天天應(yīng)由專職人員檢查一次，每一個(gè)月應(yīng)由企業(yè)有關(guān)人員檢查一次，發(fā)現(xiàn)隱患當(dāng)即停用及時(shí)整改。要做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)維修記錄，對(duì)隱患排查不認(rèn)真隱患沒(méi)有及時(shí)整改的，要追究責(zé)任。隱患排查治理工作要不留死角死面，做到隱患天天排查、天天治理，把隱患排除作為井下采掘生產(chǎn)的前提條件。3、嚴(yán)格運(yùn)行管理。必需選擇國(guó)家指定產(chǎn)品，嚴(yán)禁利用國(guó)家明令淘汰的提升設(shè)備設(shè)施。提升運(yùn)輸操作人員必需通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格才能上崗，提升運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施要由有專業(yè)人員專人管理，增強(qiáng)對(duì)提升運(yùn)輸系統(tǒng)的保護(hù)保養(yǎng)。4、深切開(kāi)展提升運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，不斷擴(kuò)大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)涵加大安全生產(chǎn)投入，加速提升運(yùn)輸設(shè)備的更新?lián)Q代，踴躍推行利用新技術(shù)、新材料和新工藝，盡力提高安全裝備水平。要慢慢成立安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)煤礦提升、運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控，提高設(shè)備控制自動(dòng)化、提升運(yùn)輸安全管理信息化水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。五、加大各類事故的查處力度，對(duì)發(fā)生的各類人身和生產(chǎn)事故，必需嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任，規(guī)范自身的工作行為，要形成持續(xù)改良的良性循環(huán)。要增強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的辨別和評(píng)估，分析其產(chǎn)生的前因后果，對(duì)產(chǎn)生的重大隱患，逐級(jí)追究相關(guān)責(zé)任，按期監(jiān)測(cè)，跟綜落實(shí)。整治方案實(shí)施內(nèi)容的具體要求見(jiàn)《附件》XX年7月18日篇二：斜井運(yùn)輸提升專項(xiàng)整治排查摸底表婁底市煤礦斜井運(yùn)輸提升專項(xiàng)整治排查摸底表煤礦名稱：婁星區(qū)茶元煤礦絞車型號(hào)：JTP1.6x12人車型號(hào)：XRC10-6/6日期：XX年4月28日篇三：天礦關(guān)于開(kāi)展礦井提升運(yùn)輸整頓治理關(guān)于開(kāi)展礦井提升運(yùn)輸整頓治理百日專項(xiàng)活動(dòng)的通知公司有關(guān)單位、機(jī)關(guān)有關(guān)部室：為認(rèn)真吸取三礦“9.20”、“9.23”兩起運(yùn)輸事故教訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)礦井提升運(yùn)輸安全管理，排查治理提升運(yùn)輸安全隱患，成立健全提升運(yùn)輸安全管理制度，認(rèn)真分析提升運(yùn)輸各職位存在的危險(xiǎn)源并制定強(qiáng)有力的預(yù)控辦法，加大提升運(yùn)輸規(guī)章制度的落實(shí)力度，狠反“三違”，成立安全靠得住、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的提升運(yùn)輸秩序，有效預(yù)防、遏止提升運(yùn)輸事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)提升運(yùn)輸長(zhǎng)治久安，公司決定組織開(kāi)展“礦井提升運(yùn)輸整頓治理百日專項(xiàng)活動(dòng)”?，F(xiàn)將有關(guān)事宜安排如下：一、活動(dòng)目標(biāo)一、各礦（公司）在活動(dòng)期間不發(fā)生提升運(yùn)輸人身事故；二、杜絕斜巷斷繩跑車、斜巷強(qiáng)力皮帶斷帶事故；3、杜絕提升運(yùn)輸較大及以上非傷亡事故；4、杜絕扒車違章現(xiàn)象。二、活動(dòng)時(shí)間XX年10月1日至XX年1月10日。XX年2月份公司組織有關(guān)部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收。三、組織機(jī)構(gòu)公司成立“礦井提升運(yùn)輸整頓治理百日專項(xiàng)活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：李生彩王海東副組長(zhǎng)：劉建榮鮮旭紅祁建中曹天斌成員：張華魯文福趙文強(qiáng)蘇保山溫天和徐杜民楊毅各區(qū)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)公司“礦井提升運(yùn)輸整頓治理百日專項(xiàng)活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司機(jī)電運(yùn)輸部，機(jī)電運(yùn)輸部部長(zhǎng)任辦公室主任。工作人員由機(jī)電運(yùn)輸部有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸管理人員組成。各區(qū)隊(duì)也要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。四、活動(dòng)安排“礦井提升運(yùn)輸整頓治理百日專項(xiàng)活動(dòng)”分為三個(gè)階段進(jìn)行。一、宣傳動(dòng)員階段（10月1日-10月15日）各礦（公司）要認(rèn)真吸取“9.20”、“9.23”事故及以往發(fā)生的提升運(yùn)輸事故的教訓(xùn)，通過(guò)廣播、安全專欄、安全口號(hào)、安全文化長(zhǎng)廊、安全主題宣講、井口安全演講等多種方式，讓大家充分熟悉到提升運(yùn)輸在礦井安全生產(chǎn)中的重要性，樹立抓好礦井提升運(yùn)輸安盡是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，也是一項(xiàng)貫穿礦井生產(chǎn)全進(jìn)程的系統(tǒng)工作的觀念。提高嚴(yán)守規(guī)章的自覺(jué)性和排查隱患的主動(dòng)性，增強(qiáng)運(yùn)輸安全的責(zé)任感，形成全礦（公司）每一個(gè)人員一路盡力抓好此項(xiàng)工作的局面。二整頓治理階段（XX年10月16日-XX年1月10日）各礦（公司）整頓治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要明確職責(zé)，從完善制度、落實(shí)規(guī)章、現(xiàn)場(chǎng)管理、查找隱患、整治完善、分析危險(xiǎn)源、制定預(yù)控辦法等方面入手，本著“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，認(rèn)真開(kāi)展提升運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各運(yùn)輸線、各職位的安全隱患排查治理工作，力爭(zhēng)消除環(huán)境方面的安全隱患，做到設(shè)備完好，保護(hù)裝臵完善靠得住，人員操作行為規(guī)范，運(yùn)輸秩序有序、順暢。3、鞏固提高階段（XX年元月11日-31日）必需克服上面熱，中間溫，下面涼，一陣風(fēng)的局面，形成人人動(dòng)手保安全，反違章，人人動(dòng)手抓工程質(zhì)量的長(zhǎng)效管理機(jī)制。各礦（公司）要對(duì)本次提升運(yùn)輸整頓治理百日專項(xiàng)活動(dòng)所取的成績(jī)要加以鞏固，不斷改良和提高，使咱們安全提升運(yùn)輸工作成立在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，避免提升運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保礦井提升運(yùn)輸安全。4總結(jié)驗(yàn)收階段（XX年2月1日-10日）各礦（公司）要認(rèn)真總結(jié)本次提升運(yùn)輸整頓治理活動(dòng)，對(duì)活動(dòng)進(jìn)程中采取的好辦法、好辦法及取得的成效，要在此后工作中推行和堅(jiān)持，對(duì)因投入不到位存在的問(wèn)題和不足要制定針對(duì)性辦法，并列出計(jì)劃加以整改。2月1日起由公司組織對(duì)各礦提升運(yùn)輸整頓治理工作開(kāi)展情況進(jìn)行驗(yàn)收，并做出驗(yàn)收結(jié)論，按驗(yàn)收結(jié)果對(duì)礦井提升運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)不到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的或存在重大隱患的實(shí)行掛牌催促整改，并追究相關(guān)人員的責(zé)任。五、活動(dòng)要求一、各礦（公司）要認(rèn)真查找和對(duì)比目前提升運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)管理制度與本礦生產(chǎn)實(shí)際是不是相符合，完善和補(bǔ)充各職位責(zé)任制，細(xì)化管理制度和辦法，做到管理有依據(jù)、操作有程序、行為有規(guī)范、職位有職責(zé)。二、要認(rèn)真詳細(xì)分析井下提升運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各職位存在危險(xiǎn)源，并制定出詳細(xì)可行的預(yù)控辦法，將危險(xiǎn)源預(yù)控辦法打印成冊(cè)下發(fā)各工種學(xué)習(xí)，在各職位張掛危險(xiǎn)源預(yù)控辦法管理牌板，做到對(duì)危險(xiǎn)源的應(yīng)知可控。3、在用小絞車的完好率必需達(dá)到100%，小絞車安裝固定要嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定?！耙黄氯龘酢北匦椠R全靠得住，阻車器、擋車攔必需在非提升時(shí)靠得住處于常閉狀態(tài)，堅(jiān)持利用斜巷跑車防護(hù)裝臵，慢慢推行利用與絞車聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)、智能化阻車器、擋車欄。提升信號(hào)做到聲光兼?zhèn)洳⒕哂姓Z(yǔ)音通信功能，各類小絞車的鋼絲繩排列整齊，不打結(jié)、不打彎，平時(shí)不歷時(shí)將繩的鉤頭、保險(xiǎn)繩盤好懸掛起來(lái)。落實(shí)小絞車的安全運(yùn)行許可證制度，小絞車的操作按鈕要實(shí)行上鎖管理，推行利用智能卡控制絞車的新技術(shù)。嚴(yán)格落實(shí)斜巷提升“行車不行人，行人不行車”的制度，提升期間下部車場(chǎng)嚴(yán)禁有人停留，并必需設(shè)專人警戒。4、對(duì)提升絞車的性能進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到臺(tái)臺(tái)完好，依照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定完善各類保護(hù)裝臵，必需確保提升絞車的保護(hù)齊全，靈敏靠得住。專業(yè)小組按期檢查絞車保護(hù)及絞車的完好狀況，對(duì)存在問(wèn)題要及時(shí)處置，并做好各類檢查、實(shí)驗(yàn)記錄。鋼絲繩、礦車三環(huán)鏈、插銷必需全面逐個(gè)逐條查驗(yàn)，且查驗(yàn)報(bào)告齊全有效。在用鋼絲繩實(shí)行三級(jí)檢查（絞車司機(jī)、專職檢查員、班組長(zhǎng)），數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，記錄規(guī)范。五、機(jī)車完好率達(dá)100%；按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定做列車的制動(dòng)距離實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果符合要求，并有實(shí)驗(yàn)記錄。機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝臵和撒砂裝臵，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠菔シ辣阅軙r(shí)，都不得利用該機(jī)車，機(jī)車?yán)玫纳白颖匦柰ㄟ^(guò)篩、炒，未經(jīng)篩、炒的不得利用。斜井人車必需達(dá)到臺(tái)臺(tái)完好，并按照《煤礦安全規(guī)程》第413條規(guī)定做好斜井人車各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和查驗(yàn)。人車要有專人維修，按期加油，防墜器的連接和傳動(dòng)部份，必需常常處于靈活狀態(tài)。人車運(yùn)行、實(shí)驗(yàn)、查驗(yàn)記錄齊全填寫認(rèn)真規(guī)范。運(yùn)輸線上在用礦車的完好率必需達(dá)到90%及以上，嚴(yán)禁礦車插銷不全、閉鎖破損、碰頭磨損超限的礦車上線運(yùn)輸。罐籠和箕斗連接裝臵必需靠得住，罐耳、罐道并須完好，間隙符合規(guī)定，按期由專人檢查，防墜器必需靠得住有效，按期進(jìn)實(shí)驗(yàn)。安全門、搖臺(tái)、阻車器必需與信號(hào)系統(tǒng)閉鎖，嚴(yán)禁甩掉閉鎖和綁死行程開(kāi)關(guān)。六、對(duì)所有絞車道的軌道進(jìn)行全面調(diào)整，巷道淤泥水溝清理，托繩輪要齊全、固定牢固、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。巷道傾角不一致時(shí)，按照巷道變坡的實(shí)際應(yīng)增加托繩輪，避免鋼絲繩與軌枕、底板、曲軌摩擦。必需使各巷道軌道達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求，特別是對(duì)于新鋪設(shè)的軌道必需做到一次性達(dá)標(biāo)，不得利用臨時(shí)軌道，軌型的選用必需知足長(zhǎng)期運(yùn)輸?shù)男枨?。軌道中心?yán)禁有積水，利用中的軌道必需有專人按期進(jìn)行保護(hù)。不得利用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。在巷道設(shè)計(jì)、施工時(shí)必需知足軌道敷設(shè)的需求，要樹立“巷道為運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸為生產(chǎn)服務(wù)”的理念。已利用的非標(biāo)準(zhǔn)道岔要制定計(jì)劃進(jìn)行整改。7、斜井人車必需利用專用人車信號(hào)機(jī)，信號(hào)維持靈敏靠得住，并能具有語(yǔ)音通信功能。推行利用具有在各搭車點(diǎn)語(yǔ)音報(bào)警功能的人車信號(hào)裝臵。候車室配有專職安全監(jiān)察員（信號(hào)工），維持好人員搭車秩序，杜絕搶上搶下。各礦（公司）要采取錯(cuò)開(kāi)搭車時(shí)間、隊(duì)干部率領(lǐng)搭車、增大人車運(yùn)輸能力等辦法，減少候車室人員擁堵現(xiàn)象。候車室人員上下車處巷道要有足夠的照敞亮度，搭車地址清潔、平整，以保證人員上下車的安全。八、要嚴(yán)格落實(shí)斜巷強(qiáng)力皮帶接頭檢查制度，各受力滾筒軸必需按期進(jìn)行探測(cè)查驗(yàn)。皮帶機(jī)各項(xiàng)保護(hù)裝臵必需齊全有效，慢慢完善和推行斜巷皮帶斷帶保護(hù)裝臵。增強(qiáng)強(qiáng)力皮帶機(jī)保護(hù)和檢查，嚴(yán)防皮帶撕裂事故的發(fā)生。九、對(duì)小絞車工、蓄電池機(jī)車司機(jī)、架線電機(jī)車司機(jī)、帶式輸送機(jī)司機(jī)、信號(hào)掛鉤工、裝車運(yùn)料工及提升運(yùn)輸有關(guān)的安全檢查員、維修人員等必需強(qiáng)制復(fù)訓(xùn)一次，經(jīng)考試合格后，方