人類邁入“電氣時代”

第20課人類邁入“電氣時代”（第二次工業(yè)革命）1、你的家庭生活里經(jīng)常使用的電器有哪些？它們有什么作用？

聯(lián)系生活整合知識③電力在什么時候作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域？2、結(jié)合物理學(xué)科的有關(guān)知識，請你說一說電是如何發(fā)明的？它又是怎樣進(jìn)入實際生產(chǎn)領(lǐng)域的？

閱讀P124正文和小字部分，回答①誰發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象？②誰研制出發(fā)電機(jī)？④隨后發(fā)明了哪些電器和電力交通工具？電磁感應(yīng)原理發(fā)現(xiàn)者法拉第和他的實驗裝置一.“電氣時代”的到來早期發(fā)電機(jī)早期電動機(jī)發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明，使電力得以實際利用

西門子1866年德國人西門子制成發(fā)電機(jī)機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動機(jī)電能機(jī)械能原理：電磁感應(yīng)人類歷史進(jìn)入了“電氣時代”5.在電力技術(shù)的發(fā)展方面，

國和

國走在其他國家前面。（超過英、法，成為世界頭號、二號資本主義強(qiáng)國）一.“電氣時代”的到來（第二次工業(yè)革命）1.時間：

到

世紀(jì)初2.開始標(biāo)志：19世紀(jì)70年代，

作為

進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域3.標(biāo)志：

的廣泛應(yīng)用。4.電力能得到廣泛應(yīng)用條件是

和

的發(fā)明和使用，其應(yīng)用原理是法拉第發(fā)現(xiàn)

。⑴電力在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用：

取代“蒸汽”，成為工廠機(jī)器的主要

，使人類歷史進(jìn)入“

時代”。⑵在生活領(lǐng)域的應(yīng)用：新通訊工具

、

的發(fā)明；19世紀(jì)70年代20電力新能源電力的廣泛應(yīng)用發(fā)電機(jī)電動機(jī)電磁感應(yīng)原理電力動力電氣電話無線電報電燈美德家用電器

的發(fā)明。這些發(fā)明你認(rèn)識嗎？“發(fā)明大王”愛迪生（美國）二“發(fā)明大王”愛迪生二“發(fā)明大王”愛迪生1.發(fā)明數(shù)量多：正式注冊的有

多種（1879年研制成功耐用碳絲燈泡）著名發(fā)明有：活動電影機(jī)、留聲機(jī)、第一架實用打字機(jī)……

他把光明帶給了人類電燈13002.他最偉大的發(fā)明：

課本125頁“動腦筋”：我們的生活會變得很不方便，夜晚漆黑一片，許多家用電器打不開……。如果沒有電，我們的生活會怎么樣？在沒有電燈之前，我們的先人在夜晚采用哪些方法照明？可能會出現(xiàn)什么問題？那時人們多使用煤油燈、煤氣燈、蠟燭來照明，照明范圍較小，亮度差，不利于廣泛使用，容易引發(fā)火災(zāi)。人們對愛迪生作出高度的評價：希臘神話中說，普羅米修斯給人類偷來了天火；而愛迪生卻把光明帶給了人類。

愛迪生的同事、中央電氣公司的副總監(jiān)麥禮遜在與一位叫維爾的記者談到愛迪生的勛績時說：“稱愛迪生為一個偉人，為一個杰出的發(fā)明家，為一個可驚的天才，那是容易不過的事，毫無疑義地，他是世界上一個最有用的人物——他的功勛所影響于千萬人的生活方面的，比現(xiàn)在任何生著的人都要大”。評價愛迪生成功的秘訣是什么？一顆好奇的心，一種親自試驗的能超乎常人的艱苦工作的無窮精力和果敢精神。他的勤奮和創(chuàng)造性才能以及集體的力量。敏銳的觀察力、豐富的想象力、活躍的創(chuàng)造性思維?！疤觳攀?%的靈感加99%的汗水?！薄獝鄣仙^“天才”，雖然比常人聰明，但是更比常人勤奮。要想成才，首先必須具備勤奮的品格。

1892年紐約——芝加哥的電話線路開通。貝爾第一個試音：“喂，芝加哥”，這一歷史性聲音被記錄下來。1876年貝爾發(fā)明電話新通訊工具

1895年馬可尼發(fā)明無線電報新通訊工具19世紀(jì)的倫敦街頭，主要交通工具是馬車交通工具卡爾·本茨，德國人，1885年試制汽車成功，使用的動力是內(nèi)燃機(jī)。他是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車之父”。奔馳1號三輪汽車于1886年1月29日獲汽車制造專利,這一天被公認(rèn)為汽車的誕生日，車速最快為15km/h馬車型車身

卡爾·本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車

新交通工具內(nèi)燃機(jī)工作示意圖世界上第一張汽車專利證書

德國工程師卡爾·本茨于1886年1月29日向德國皇家專利局申請，同年11月2日批準(zhǔn)。專利號為37435，類別屬于空氣及氣態(tài)動力機(jī)械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動機(jī)車。即公認(rèn)的世界上第一輛三輪汽車"奔馳1號"。

1896年，美國人福特制造出他的第一輛四輪汽車。

汽車給人類生活還帶來了什么？課本127頁“動腦筋”老：“汽車的發(fā)明給我們帶來很多便利，應(yīng)該積極發(fā)展汽車工業(yè)?！?/p>

少：“汽車的大量使用帶來了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問題。因此，應(yīng)該停止發(fā)展汽車工業(yè)?！保ɡ先丝吹搅似嚬I(yè)的積極作用，忽略了消極影響。）（小孩看到了汽車工業(yè)的消極影響，但過于偏激。）綜合：他們說的話都有一定道理，又都不夠全面。應(yīng)該在發(fā)展汽車工業(yè)的同時，盡力減少和消除它帶來的消極后果；同時加強(qiáng)科技研究，用科技成就來揚(yáng)長避短，趨利避害，造福人類?？梢宰詣酉矚獾姆律嚸绹Ｌ氐谝豢铍娪突旌蟿恿Χ喙δ苘嚨谝凰页晒︼w行的飛艇是法國人吉法爾在1852年制造的本圖所示是從1900年開始由德國齊伯林制造的大型飛艇新交通工具1903年，美國人萊特兄弟把飛機(jī)送上天空。新交通工具在我們中國歷史上，也有一位很值得紀(jì)念的飛行家，他是誰呢？

中國第一個飛機(jī)設(shè)計師、制造者和飛行家馮如，1909年制造出中國第一架飛機(jī)

三、汽車和飛機(jī)的問世1、汽車的問世條件：19世紀(jì)80年代，卡爾·本茨等設(shè)計出

.

標(biāo)志：

年，本茨試制

成功。汽車逐漸發(fā)展成為一種

化的交通工具。汽車的大量使用，增強(qiáng)了人們的

，改變了人們的

，擴(kuò)大了人們的

，加強(qiáng)了

。影響：大眾生產(chǎn)能力生活方式活動范圍人與人之間的交流內(nèi)燃機(jī)汽車18852、飛機(jī)的問世發(fā)明者：

國的

。美萊特兄弟標(biāo)志：

年12月美國的萊特兄弟制成

,并試飛成功。1903飛機(jī)把人類飛翔的夢想變成了現(xiàn)實。今天，飛機(jī)已經(jīng)成為人們便利、快捷的交通工具。影響：第二次工業(yè)革命19世紀(jì)70年代電力的廣泛運(yùn)用美國、德國愛迪生、卡爾·本茨、萊特兄弟電燈、電話、電報、電車、汽車、飛機(jī)人類進(jìn)入“電氣時代”1.開始時間：2.重要標(biāo)志：3.領(lǐng)先國家：4.動力、能源：5.進(jìn)入時代：6.代表人物：7.重大發(fā)明：8.政治前提：電力、石油

資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立內(nèi)燃機(jī)第一次工業(yè)革命1.開始時間：2.重要標(biāo)志：3.領(lǐng)先國家：4.動力、能源：5.進(jìn)入時代：6.代表人物：7.重大發(fā)明：8.政治前提：18世紀(jì)60年代蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用英國瓦特、富爾頓、史蒂芬孫蒸汽機(jī)、輪船、火車機(jī)車人類進(jìn)入“蒸汽時代”煤17世紀(jì)英國最早確立資本主義制度蒸汽機(jī)四.第二次工業(yè)革命的影響

1.正面影響國際關(guān)系方面：東西方的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切，但東西方差距進(jìn)一步

。2.負(fù)面影響：

問題日益嚴(yán)重、

破壞性越來越大。如何減少負(fù)面影響？生產(chǎn)力方面：

高度發(fā)展，改變了人們的生產(chǎn)和生活面貌，人類進(jìn)入“

”。生產(chǎn)關(guān)系方面：社會結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，產(chǎn)生壟斷組織，資本主義國家開始從

向

資本主義即

階段過渡。帝國主義列強(qiáng)加緊瓜分世界，殖民侵略進(jìn)入以資本輸出為主的時期。生產(chǎn)力電氣時代自由資本主義壟斷帝國主義擴(kuò)大環(huán)境污染戰(zhàn)爭第二次工業(yè)革命時間：（19世紀(jì)70年代開始-20世紀(jì)初）第二次工業(yè)革命對中國的影響①列強(qiáng)加緊擴(kuò)大對中國侵略，最終使中國完全淪為

。②中國人民開始掀起了救亡圖存、挽救民族危機(jī)的斗爭。如和。

③帝國主義加深了對中國的經(jīng)濟(jì)掠奪，打擊了中國的民族工業(yè)。半殖民地半封建社會戊戌變法辛亥革命從“蒸汽時代”進(jìn)入“電氣時代”汽車、飛機(jī)內(nèi)燃機(jī)電力、石油第二次工業(yè)革命交通運(yùn)輸事業(yè)更大發(fā)展，極大提高社會生產(chǎn)力輪船、火車機(jī)車

蒸汽機(jī)煤炭第一次工業(yè)革命影響交通工具新動力、能源對中國的影響工業(yè)革命完成后，歐美列強(qiáng)發(fā)動了兩次鴉片戰(zhàn)爭，中國開始淪為半殖民地半封建社會；第二次工業(yè)革命完成后，帝國主義列強(qiáng)掀起了瓜分中國的狂潮，中國完全淪為半殖民地半封建社會。????????比較兩次工業(yè)革命的成果，給我們的啟迪？啟示：科學(xué)技術(shù)推動了社會進(jìn)步科技是第一生產(chǎn)力貝爾1876年發(fā)明電話愛迪生1879年發(fā)明電燈福特1896年制成第一輛四輪汽車萊特兄弟1903年飛機(jī)試飛成功西門子1866年制成發(fā)電機(jī)諾貝爾1876年發(fā)明炸藥卡爾本茨1885年制成內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的汽車馬可尼1896年試驗無線電報取得成功齊柏林1900年制造飛艇德國瑞典美國意大利同時發(fā)生在幾個國家兩次工業(yè)革命的特點(diǎn)比較第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命重大發(fā)明都來自于一線工人，科技含量較低，科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合（最突出特點(diǎn)）首先從英國開始，逐漸向法、美等歐美國家發(fā)展同時發(fā)生在幾個先進(jìn)的資本主義國家，規(guī)模廣泛，發(fā)展迅速側(cè)重于重工業(yè)部門首先從輕工業(yè)開始，而后進(jìn)入到煤炭業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等重工業(yè)領(lǐng)域日、俄等國兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行閱讀下列材料材料一

1807年，美國人富爾敦制成了第一艘汽船在內(nèi)河試航成功，史蒂芬孫經(jīng)過幾年的努力，終于在1814年發(fā)明了一臺蒸汽機(jī)車，因前進(jìn)時不斷從煙囪里冒出火來，被稱為“火車”。材料二

1885年，本茨制成一輛三輪汽車，此后汽車發(fā)展迅速，成為陸上重要交通工具。1903年底，美國的萊特兄弟幾經(jīng)試制的飛機(jī)，終于試飛成功。請回答：(1)汽船和火車是什么時期的重要成果，它們以什么為動力？

(2)汽車和飛機(jī)又是什么時期的重要成果，它們又是以什么為動力的？

(3)從生產(chǎn)力的角度講，這些機(jī)械的發(fā)明有什么重要的歷史意義？（1）工業(yè)革命的成就，動力為蒸汽機(jī)

（2）第二次科技革命，動力為內(nèi)燃機(jī)

（3）這些機(jī)械的發(fā)明促進(jìn)了生產(chǎn)力的迅速發(fā)展。

材料一：這是一次規(guī)?？涨暗募夹g(shù)革命，它創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力。馬克思、恩格斯曾指出：“資產(chǎn)階級在他不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力，比過去一切時代創(chuàng)造所有生產(chǎn)力還要多，還要大。”材料二：在這次革命的推動下，世界資本主義經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展的“黃金時代”，工業(yè)生產(chǎn)取得了巨大飛躍。1870年-1900年間，世界工業(yè)總產(chǎn)值增長了2倍多，交通運(yùn)輸業(yè)獲得了空前的發(fā)展………第一次工業(yè)革命電燈、電話、電報、汽車等

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

（1）材料一中的“革命”是指的那一歷史事件？（2）材料二中的“革命”深刻的改變了人類的生活，請舉出至少2例至今仍在發(fā)揮重要作用的成果。（3）以上兩段材料說明了一個什么問題？第二次工業(yè)革命前后英國煤產(chǎn)量第二次工業(yè)革命前后英國生鐵產(chǎn)量19世紀(jì)最后30年間，美國、德國、英國、法國、日本的經(jīng)濟(jì)有了飛速發(fā)展，世界工業(yè)總產(chǎn)量增長了兩倍以上。1870～1913年，世界貿(mào)易增長了3倍多?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力兩則材料給我們什么信息？說明什么？資本主義國家的生產(chǎn)力獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。英、美、德、法在世界工業(yè)生產(chǎn)中比重的變化(1870年~1913年)項目英德法美1870—1913年工業(yè)增長速度（倍數(shù)）1.34.61.98.11870年工業(yè)產(chǎn)量所占位次14321913年工業(yè)產(chǎn)量所占位次3241英國法國美國德國1870年31.8%10%23.3%13.2%1913年14%6%35.8%15.7%1870—1913年主要資本主義國家在工業(yè)生產(chǎn)比重中的變化圖表反映了什么歷史現(xiàn)象？出現(xiàn)這一歷史現(xiàn)象的根源是？1870-1913年期間，美國、德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，超過英法；英法相對緩慢。第二次工業(yè)革命的推動。項目英德法美1870—1913年工業(yè)增長速度（倍數(shù)）1.34.61.98.11870年工業(yè)產(chǎn)量所占位次14321913年工業(yè)產(chǎn)量所占位次3241英、德、法、美比較表項目英德法美1913年工業(yè)產(chǎn)量所占位次32411913年殖民地面積所占位次1425①圖表反映了什么問題?(國家實力與所占殖民地面積出現(xiàn)了不成比例的現(xiàn)象)②這一問題會產(chǎn)生什么影響?后起的資本主義國家要求重新分割世界，帝國主義國家之間的矛盾激化，形成兩大軍事集團(tuán)，最終導(dǎo)致一戰(zhàn)的爆發(fā)。帝國主義國家之間政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡美、德：兩國更多采用新技術(shù)、新設(shè)備，起點(diǎn)高，發(fā)展快。工業(yè)生產(chǎn)總值分別躍居世界第一、二位。英、法：不采用新技術(shù)，過分依賴殖民地,

進(jìn)行資本輸出，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。帝國主義國家之間政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的根本原因是生產(chǎn)資本高度集中壟斷帝國主義第二次工業(yè)革命原因：第二次工業(yè)革命的推動，促進(jìn)了生產(chǎn)和資本的集中,出現(xiàn)壟斷和壟斷組織，主要資本主義國家進(jìn)入帝國主義階段。中國錯過科技革命的原因:兩次科技發(fā)生時，中國社會處于什么狀態(tài)？為什么會喪失發(fā)展機(jī)遇？蒸汽革命電氣革命中國所處時期中國錯過的原因清朝前期康乾盛世時起步時，中國正處第二次鴉片戰(zhàn)爭時期。稍后處于洋務(wù)運(yùn)動時期文字獄盛行，閉關(guān)鎖國，無從受益雖有洋務(wù)運(yùn)動，但清政府已逐步淪為帝國主義統(tǒng)治中國人民的工具，更加反動和腐朽，半殖民地化的現(xiàn)實，使中國無力受益。世界市場形成過程①世界市