車輛傷害專項應(yīng)急預(yù)案全

車輛傷害專項應(yīng)急預(yù)案.事故類型和危害程度分析事故類型：車輛傷害。危害程度分析：車輛傷害事故是人身傷亡多發(fā)的一個事故類型，車輛傷害事故根據(jù)其等級會造成不同程度的人員傷亡、財產(chǎn)損失，車輛被毀，甚至影響周邊居民生產(chǎn)生活。.應(yīng)急處置基本原則迅速行動、靈活應(yīng)對。處理事故險情時，由事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動本預(yù)案并實施；以人為本。險情處理應(yīng)首先保證人身安全（包括救護人員和遇險人員）；強化防護。迅速疏散無關(guān)人員，阻斷危險物質(zhì)來源，防止次生事故發(fā)生。.組織機構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案.預(yù)防與預(yù)警依據(jù)行業(yè)規(guī)定制定車輛安全行車管理制度監(jiān)督檢查落實情況。購置合格車輛。平時檢查和定期檢查相結(jié)合，使用前保證車輛狀況良好，對不符合要求的及時整改。經(jīng)常對司機進行道路安全交通法律、法規(guī)的教育，廣泛宣傳道路交通事故的預(yù)防、避險、自救、互救的常識，提高自我防護能力。4.2預(yù)警行動發(fā)現(xiàn)有車輛傷害事故或即將發(fā)生車輛傷害事故，現(xiàn)場目擊人員必須保持頭腦冷靜，切忌驚慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及時向應(yīng)急自救小組報告現(xiàn)場情況。5.信息報告程序報警程序當(dāng)現(xiàn)場人員（值班人員）發(fā)現(xiàn)車輛傷害事故時，應(yīng)及時報告現(xiàn)場應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室馬上召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，核實報告信息，啟動應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)訊速趕赴車輛傷害事故現(xiàn)場，視車輛傷害事故的嚴(yán)重程度，組織實施救援，并決定是否需要增加救援（包括向當(dāng)?shù)卣案浇芯戎芰Φ膯挝唬Ｍ瑫r應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)車輛傷害程度決定報告上級部門或當(dāng)?shù)卣?1當(dāng)發(fā)生一般車輛傷害事故時，乘車隨行人員及時將發(fā)生事故的時間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、控制擴大蔓延的主要措施，向本級應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。辦公室將情況記錄后，向上一級事故應(yīng)急救援指揮部報告。.2當(dāng)發(fā)生較大或重大車輛傷害事故時，乘車隨行人員應(yīng)隨時將發(fā)生事故的時間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、控制擴大蔓延的主要措施向本級應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。辦公室將情況記錄后,向上一級事故應(yīng)急救援指揮部報告,必要時向當(dāng)?shù)卣案浇芯戎芰Φ膯挝粓蟾?。報警方式：?dāng)發(fā)生車輛傷害事故后，乘車隨行人員用可靠通訊工具向應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故發(fā)生情況及進展?fàn)顩r（包括當(dāng)?shù)卣?。項目部設(shè)24小時應(yīng)急救援值班電話，明確值班人員。應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組接到車輛傷害事故報告后，應(yīng)及時向集團公司事故應(yīng)急救援指揮部報告。當(dāng)發(fā)生車輛傷害事故時，必要時,項目部可通過119、110或120向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)及政府或附近單位求助。二級車輛傷害事故定義為一次可能導(dǎo)致死亡2人以下，直接影響施工或?qū)Νh(huán)境造成影響，公司、項目部能自己處理的；一級車輛傷害事故定義為一次可能導(dǎo)致死亡3人以上，直接導(dǎo)致施工中斷或?qū)Νh(huán)境造成嚴(yán)重影響，公司、項目部不能完全自己處理，需上級、地方人民政府救援。響應(yīng)程序發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，并迅速報告應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時必須立即報告單位車管部門，情況緊急時可同時向當(dāng)?shù)毓膊块T報警，應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案。處置措施發(fā)生車輛傷害事故后，要貫徹"救人第一〃的原則，對受傷者進行救助；被各種設(shè)施卡住的受傷者，在不造成新的傷害的前提下，可使用撬棍、鋼鋸等施救工具進行自救。如確實不能將受傷者移出的，應(yīng)安撫受傷者,增強其信心，等待專業(yè)搶救人員的到來。向?qū)I(yè)救助隊求救時，必須準(zhǔn)確描述當(dāng)時的情形，傷者的詳細情況。保護發(fā)生車輛傷害事故的現(xiàn)場，不準(zhǔn)無關(guān)人員進入警戒區(qū)，根據(jù)不同傷情對被救出的人員進行現(xiàn)場急救,并盡快把傷員送往附近醫(yī)院救治。救助人員應(yīng)保持頭腦冷靜，不要慌亂，要采取最佳救助方式,最大限度的救助傷者。對于重大或特大車輛傷害事故，應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組接到報警后，立即趕赴事發(fā)地了解事發(fā)經(jīng)過及現(xiàn)場情況，配合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T施救,控制事故蔓延，把損失控制到最低；開展事故善后處理工作，通知車輛保險項目，及時展開車輛出險理賠。事故調(diào)查小組按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失做出評估。對重大車輛傷害事故中暴露出來的有關(guān)問題，會同有關(guān)單位提出整改措施，盡快消除隱患，修改完善各級預(yù)案，防止事故重復(fù)發(fā)生。7.應(yīng)急物資與裝備保障集團公司事故應(yīng)急救援指揮部安排保障組負責(zé)組織項目部應(yīng)急物資、裝備的儲備管理和應(yīng)急處置時的調(diào)配。按照平戰(zhàn)結(jié)合的原則，確定應(yīng)急物資、設(shè)備機具、防護用品的品種、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，報送需求計劃，由相關(guān)專業(yè)主管部門審核匯總后，根據(jù)物資、裝備類別