供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的集成采購管理

供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的集成采購管理之工業(yè)企業(yè)MRO集成采購管理摘要：采購與采購管理是經(jīng)營單位競爭優(yōu)勢來源之一，是經(jīng)營的一個核心環(huán)節(jié)和關(guān)鍵過程，，它在企業(yè)供應(yīng)鏈管理起著極其重要的作用?？茖W(xué)選擇采購方式，既能控制成本，增加利潤，又能很好地滿足生產(chǎn)的需要。本文著重分析了集中采購的優(yōu)缺點和適用條件，全文重點結(jié)合德國V-LINE公司集成采購模式，進(jìn)行對集成采購的分析，并結(jié)合國內(nèi)工業(yè)企業(yè)MRO集成采購環(huán)境的分析，構(gòu)建在當(dāng)前形勢下我國政府和企業(yè)應(yīng)選擇的合適的采購模式。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈，采購，集成采購，MRO（MRO是指非生產(chǎn)原料性質(zhì)的工業(yè)用品）供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的采購1.1基于供應(yīng)鏈的采購管理模型采購管理是供應(yīng)鏈管理中的重要一環(huán)，是實施供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。圖1是基于采購管理是供應(yīng)鏈管理中的重要一環(huán)，是實施供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。圖1是基于供應(yīng)鏈管理的采購管理模型。圖1在該模型中，采購部門負(fù)責(zé)對整個采購過程進(jìn)行組織、控制、協(xié)調(diào)，它是企業(yè)與供應(yīng)商聯(lián)系的紐帶。這個模型的要點是以信息交流來實現(xiàn)降低庫存，以降低庫存來推動管理優(yōu)化，暢通的信息流是實施這個模型的必要條件。設(shè)計一個適合于企業(yè)的信息處理系統(tǒng)是實施暢通的信息交流的關(guān)鍵，一般將此系統(tǒng)分成內(nèi)部信息交流系統(tǒng)和對外信息傳遞系統(tǒng)。圖1在該模型中，采購部門負(fù)責(zé)對整個采購過程進(jìn)行組織、控制、協(xié)調(diào)，它是企業(yè)與供應(yīng)商聯(lián)系的紐帶。這個模型的要點是以信息交流來實現(xiàn)降低庫存，以降低庫存來推動管理優(yōu)化，暢通的信息流是實施這個模型的必要條件。設(shè)計一個適合于企業(yè)的信息處理系統(tǒng)是實施暢通的信息交流的關(guān)鍵，一般將此系統(tǒng)分成內(nèi)部信息交流系統(tǒng)和對外信息傳遞系統(tǒng)。1.2基于供應(yīng)鏈的采購管理與傳統(tǒng)采購管理的異同在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，企業(yè)的采購方式和傳統(tǒng)的采購方式有所不同。這些差異主要體現(xiàn)在如下幾個方面：從為庫存而采購到為訂單而采購轉(zhuǎn)變從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的集成采購管理2.1集成采購含義集成采購：是以降低總成本（包括價格，庫存成本，采購流程成本）為目標(biāo)的一種采購方案，主要通過整合供應(yīng)商數(shù)量和改進(jìn)采購流程建立供應(yīng)商的長期協(xié)作關(guān)系，以先進(jìn)的信息技術(shù)為支撐，實現(xiàn)采購過程中物流，信息流和資金流的無縫銜接。2.2集成采購給整個供應(yīng)鏈帶來的價值有助于采購供應(yīng)鏈的整合。采購方能夠在全球?qū)ふ夜?yīng)商和合作伙伴，建立長期的合作伙伴關(guān)系，重新整合現(xiàn)有供應(yīng)鏈。對于中國企業(yè)而言，由于生產(chǎn)設(shè)備的許多關(guān)鍵部件需要從外國進(jìn)口，有必要建立長期穩(wěn)定的全球化采購供應(yīng)鏈體系。有助于獲得質(zhì)量和價格上更具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品和服務(wù)，有利于對采購過程實施更有效的控制，使采購物質(zhì)和服務(wù)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，更容易獲得數(shù)量折扣。節(jié)約運費，降低供應(yīng)鏈交易成本。在保證生產(chǎn)的前提下，降低庫存水平，提高管理效率。能夠增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力和競爭能力，有助于開拓全球市場。2.3集成采購目標(biāo)集成采購目標(biāo)是滿足用戶企業(yè)每天變化的混合MRO需求，提高效率，降低用戶MRO采購的總成本。3德國V-LINE公司集成采購模型3.1德國V-LINE公司背景德國V-LINE公司成立于1979年，集團(tuán)成立的初期是為了幫助中東大型工廠實現(xiàn)OEM備品配件貨源的確認(rèn)與采購，目前已經(jīng)發(fā)展成為全球范圍的MRO服務(wù)提供商。（MRO是英文Maintenance,Repair&Operations的縮寫。即：Maintenance維護(hù)、Repair維修、Operation運行（MRO）。通常是指在實際的生產(chǎn)過程不直接構(gòu)成產(chǎn)品，只用于維護(hù)、維修、運行設(shè)備的物料和服務(wù)°MRO是指非生產(chǎn)原料性質(zhì)的工業(yè)用品。）

V-LINE公司提供的跨國采購管理服務(wù)，稱為MRO集成采購模式，這種模式可以由區(qū)域物流中心/第三方代運人實施。與直接生產(chǎn)物料相比，MRO物質(zhì)具有價格相對較低、采購周期不穩(wěn)定、供應(yīng)商來源廣泛、價格隨采購批次變動性大等特點。作為一家全球MRO集成采購服務(wù)提供商，V-LINE公司全程負(fù)責(zé)MRO物質(zhì)從訂單到交付工廠指定地點的物流。V-LINE公司在為特定的用戶工廠設(shè)計方案時要經(jīng)過一個匹配過。3.2V-LINE公司集成采購模式應(yīng)用介紹V-LINE公司MRO集成采購方案一般模式如圖2所示。V—LINE公司不司的

業(yè)務(wù)模式不同的

信息,備不司的

業(yè)務(wù)模式不同的

信息,備件實中?設(shè)備類型?維護(hù)策略?合仙成平?I|命令?選擇當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運套?博存?管理模型?服務(wù)內(nèi)容勺命令?國際支付方A?提供信息平臺?各部門協(xié)同不同的

信息V-LINE^此集成采購方案-艘模式根據(jù)用戶的具體情況，V-LINE公司可以提供不同的信息平臺，并在該信息平臺基礎(chǔ)上完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)所定義的職責(zé)。結(jié)合這些信息平臺，V-LINE公司所提供的集成采購服務(wù)取得了很好的效果，不僅提高了采購效率，降低物料價格成本，而且大大減少了采購的工作量，使管理監(jiān)督更加方便。V-LINE公司的集成采購方案實現(xiàn)了降低MRO物質(zhì)總采購成本的目標(biāo)。3.3V-LINE公司集成采購模式的預(yù)期效果在供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)為適應(yīng)市場競爭，至關(guān)重要的是將有限的資源優(yōu)先集中于發(fā)展核心競爭力上，以獲取最大的投資回報。與傳統(tǒng)的采購模式不同，集成采購使服務(wù)提供商和工業(yè)企業(yè)之間建立起一種基于共同前景和利益的合作關(guān)系，合作雙方不斷監(jiān)督協(xié)議實行情況和修正協(xié)議內(nèi)容。MRO集成采購成功的基礎(chǔ)是通過雙方彼此增進(jìn)了解，建立信任關(guān)系，實現(xiàn)信息共享，從而在長期穩(wěn)固的合作過程中達(dá)到“雙贏”的效果。V-LINE公司集成采購模式在中國市場面臨的問題4.1背景V-LINE公司針對中國M公司的MRO采購需求，設(shè)計了相應(yīng)的集成采購方案：①在中國國內(nèi)尋求一家頗具資質(zhì)的第三方物流中心W公司，W公司可以完成國際貨運等海關(guān)業(yè)務(wù)，并且作為一家國際物流服務(wù)公司，具有自己的保稅倉庫，能夠與V-LINE公司一起為M公司提供全方位服務(wù)；②根據(jù)中國海關(guān)手續(xù)流程以及M公司的特定采購流程，修改、漢化了服務(wù)系統(tǒng);③提供了第三方（M公司、W公司和V-LINE公司）的信息共享平臺。但是，調(diào)研發(fā)現(xiàn)試運效果并不理想：M公司抱怨有點備件價格反而比以前增加了，采購人員的工作量也沒有實現(xiàn)大幅度減少，并且在模擬訂單錯誤更改流程中，發(fā)現(xiàn)手續(xù)更為繁瑣。在M公司，V-LINE公司的集成采購方案似乎沒有取得其應(yīng)有的效果。4.2V-LINE公司在中國實施集成采購模式面臨如下問題缺乏進(jìn)入中國市場的業(yè)務(wù)運作經(jīng)驗和對國內(nèi)業(yè)務(wù)運作環(huán)境的充分了解從E公司和M公司實施集成采購模式的不同結(jié)果中可以發(fā)現(xiàn)，MRO集成采購模式能否成功實施，問題關(guān)鍵在于它是否與特定的市場需求相匹配，即首先要看目標(biāo)能否滿足特定的業(yè)務(wù)運作環(huán)境下的用戶需求。反觀國內(nèi)市場，一方面，對于MRO物質(zhì)中的部分標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，近年來由于國內(nèi)設(shè)備/零件生產(chǎn)廠商不斷提高管理和質(zhì)量控制水平；同國外MRO物質(zhì)相比，國內(nèi)產(chǎn)品更具有價格優(yōu)勢，并且境內(nèi)交易減少了很多環(huán)節(jié)和手續(xù)，有利于降低交易成本、提高采購效率。另一方面，考慮成本因素，加上在國內(nèi)已具有規(guī)模效益，他們的產(chǎn)品國內(nèi)報價會低于國外報價。正是由于這兩方面因素的影響，在V-LINE公司為M公司提供的直接進(jìn)口集成采購模式中，反而會出現(xiàn)采購物料的價格比以前高的現(xiàn)象。企業(yè)與V-LINE公司之間缺乏足夠的相互信任、溝通和有效的系統(tǒng)集成參與方之間足夠的信任、協(xié)作溝通以及有效的系統(tǒng)集成，是保障集成采購模式成功運作的基石，缺少任何一個反面都無法體現(xiàn)集成采購的優(yōu)勢。保障集成采購模式有效實施的首要條件，就是要準(zhǔn)確了解企業(yè)物料采購流程，從而滿足特定工作流程下的企業(yè)需求。在案例中，V-LINE公司和M公司采購部門表面上完成了系統(tǒng)間的銜接，實質(zhì)上，由于缺乏協(xié)作溝通和對未來發(fā)展方向的把握，在試運階段雙方ERP系統(tǒng)并沒有真正實現(xiàn)流程上的有效集成。國內(nèi)用戶在衡量集成采購模式效果時存在偏差據(jù)調(diào)研反饋發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)工業(yè)企業(yè)對于MRO供應(yīng)鏈的理解仍然存在一定距離，完善考核MRO采購總成本的機(jī)制還沒有完全建立，傳統(tǒng)的價值觀念也在影響管理層和采購人員的思維模式，這些因素都使得國內(nèi)企業(yè)過于關(guān)注采購的短期行為，往往簡單的以“產(chǎn)品價格”作為衡量集成采購模式是否有效的標(biāo)準(zhǔn)。實際上，衡量集成采購模式是否有效的關(guān)鍵，要從長期角度看它是否在提高管理效率和服務(wù)水平的前提下，降低MRO物質(zhì)采購總成本。為了能夠在國內(nèi)市場得到集成采購更有效的實施效果，V-LINE公司正在努力探索進(jìn)一步改善當(dāng)前MRO集成采購模式的實踐方法。V-LINE公司集成采購模式的擴(kuò)展5.1V-LINE公司的雙向集成采購在V-LINE公司原有集成采購業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，形成從國外到國內(nèi)，國內(nèi)到國外的雙向的MRO采購、供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)模式，即形成國內(nèi)外MRO集成采購業(yè)務(wù)模式（圖3）。中困V-Line公司雙向集成采購平臺:M他國家人,規(guī)模h企業(yè)■1V-Lhe公司雙向集成成購商業(yè)模式|日大期模w企業(yè)原始世留1』應(yīng)曲燎購原始設(shè)離制沽i血采購器村EV-WARET統(tǒng)門:.-ma：1Telephone/F;AX在擴(kuò)展方案中，將原來直接進(jìn)口模式擴(kuò)展成雙向跨國集成采購模式。同時，國內(nèi)生產(chǎn)物料也可以出口到其他國家，滿足國際市場的需求。對于V-LINE公司來說，將單向直接進(jìn)口模式擴(kuò)展成雙向集成采購模式，一方面通過國內(nèi)采購和國外直接進(jìn)口的有效集成，可以大大降低備品配件的價格和物料配送成本，從而更好地滿足中國工業(yè)企業(yè)的需求；另一方面，這一模式也擴(kuò)展了產(chǎn)品交易范圍，擴(kuò)展里V-LINE公司集成采購網(wǎng)絡(luò)。5.2V-LINE公司雙向集成采購模式的兩種選擇在雙向集成采購模式中，中國既存在MRO物資的需求用戶，又存在OPM/OEM生產(chǎn)商，在實際運作過程中，V-LINE公司在國內(nèi)會產(chǎn)生一定的庫存?？紤]現(xiàn)有情況，可以有以下兩種選擇：在中國建立倉庫，借助第三方物流公司提供運輸服務(wù)和輔助倉儲服務(wù)。不在中國建立倉庫，完全借助于國內(nèi)第三方物流公司提供運輸服務(wù)和倉儲服務(wù)。無論選擇上述何種方案，都有助于減小或消除中國工業(yè)企業(yè)對集成采購模式下缺貨風(fēng)險的擔(dān)憂。V-LINE公司和國內(nèi)第三方物流公司可以組成一個合作團(tuán)隊，在用戶工廠認(rèn)同的前提下，共同負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運輸、存貨。檢驗等工作。同時根據(jù)中國工業(yè)企業(yè)的具體需求，也可以共同提供特定服務(wù)，如VMI服務(wù)。在第一種選擇方案中，需要考慮倉庫選址問題，而倉庫選址需要考慮服務(wù)的輻射區(qū)域，適合的地理位置可以使物流更加便捷，同時也能夠優(yōu)化配送成本，使之達(dá)到最低或較低。當(dāng)由第三方物流公司提供倉儲服務(wù)時，現(xiàn)場需要有專業(yè)檢驗人員，負(fù)責(zé)對產(chǎn)品質(zhì)量/型號/數(shù)量等的檢驗工作，且檢驗人員對V-LINE公司負(fù)責(zé)，從而保證物料配送的準(zhǔn)確率。顯然，在雙向集成采購模式中，V-LINE公司無論選擇何種方案，都需要大量的投資和資源的重新分配，在實施前必須深入透徹地分析成本效益，結(jié)合具體情況進(jìn)行科學(xué)的決策。集成采購模式在國內(nèi)的發(fā)展前景6.1國內(nèi)工業(yè)企業(yè)MRO集成采購分析與國外發(fā)達(dá)工業(yè)企業(yè)相比，國內(nèi)工業(yè)企業(yè)MRO集成采購尚處于較低的水平，企業(yè)將幾乎全部注意力集中在直接性生產(chǎn)物料的采購之上，MRO集成采購并未得到充分有效的重視和管理。這種情況一方面與國內(nèi)工業(yè)企業(yè)采購管理現(xiàn)狀有關(guān)，另一方面和MRO物料的種類繁多、需求分散以及價格較低等自身特性有關(guān)?？鐕刹少彵葒鴥?nèi)集成采購更為復(fù)雜和難于管理，國內(nèi)工業(yè)企業(yè)在跨國MRO集成采購上存在的問題更多：MRO物料采購零散，供應(yīng)商眾多，采購行為往往分散在不同的職能部門，集中管理實現(xiàn)程度較差。同時，由于企業(yè)對設(shè)備維護(hù)和維修計劃性不強(qiáng)，而且不很關(guān)注歷史數(shù)據(jù)的發(fā)掘和需求的預(yù)測，導(dǎo)致不確定的提前期和不合理的庫存；MRO集成采購管理很少被包括在ERP系統(tǒng)中。采購操作處于傳統(tǒng)的紙面工作層面，大量的時間和精力被消耗在數(shù)量眾多而缺乏有效管理的MRO集成采購之上，效率和準(zhǔn)確率不高；企業(yè)缺乏對集成采購成本和風(fēng)險的科學(xué)認(rèn)識，僅僅關(guān)注價格、質(zhì)量、支付和交貨期等一般商業(yè)條件；極少根據(jù)MRO物料不同的特性和需求特點對其進(jìn)行分類，物料相關(guān)數(shù)據(jù)陳舊滯后，不能及時得到更新和有效管理；跨國集成采購嚴(yán)重依賴多個本地跨國采購集成中間商，造成采購成本和風(fēng)險的不確定性，而且及時準(zhǔn)確的供應(yīng)和必要的技術(shù)支持得不到有效保障；采購部門管理設(shè)置和人員配置存在問題，采購人員缺乏足夠的MRO物料專業(yè)知識，常常需要相關(guān)部門的協(xié)助才能確定物料規(guī)格型號等。部門間溝通不流暢，導(dǎo)致工作量的加大和潛在的采購錯誤風(fēng)險。由國內(nèi)企業(yè)的跨國MRO集成采購存在的這些問題所導(dǎo)致的額外成本和風(fēng)險必須得到企業(yè)的重視，企業(yè)應(yīng)該采取從管理到采購模式等一系列措施來進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母铩?.2集成采購將成為未來國內(nèi)供應(yīng)鏈下采購的熱點問題集成采購作為一種采購管理模式，在理論和實踐上逐漸得到完善。V-LINE公司的跨國集成采購模式，已經(jīng)通過許多工業(yè)企業(yè)的成功實踐而獲得不少業(yè)界人士的贊許。雖然這一采購策略已經(jīng)在許多國家和行業(yè)獲得成功的應(yīng)用，但在中國實施集成采購模式收效甚微的案例將會給我們很多啟示