雷達(dá)測(cè)速卡口方案樣本

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。浙江徳威電子有限公司DSIPC4472-6高清網(wǎng)絡(luò)攝像相機(jī)智能卡口系統(tǒng)目錄一、 徳威電子高清智能卡口系統(tǒng)簡(jiǎn)介 3二、 設(shè)計(jì)原則 4三、 設(shè)計(jì)依據(jù) 5四、 系統(tǒng)整體描述 61、系統(tǒng)性能指標(biāo) 62、系統(tǒng)功能概述 7五、 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) 81、系統(tǒng)構(gòu)成 82、系統(tǒng)軟件介紹 133、系統(tǒng)功能 174、系統(tǒng)特點(diǎn) 21六、 主要設(shè)備介紹 231、高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像相機(jī)DSIPC4472-6 232、智能高清嵌入式處理器 243、雷達(dá) 254、設(shè)備清單 26徳威電子高清智能卡口系統(tǒng)簡(jiǎn)介近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車持有量迅速增加,交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇,與車輛相關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升,特別是盜搶機(jī)動(dòng)車輛案件。在此情況下,如何利用先進(jìn)的科技手段提高交通管理水平,抑制交通事故,打擊、預(yù)防涉車案件,鎮(zhèn)懾犯罪分子,提高社會(huì)治安管理水平是當(dāng)前公安交通管理部門(mén)亟待解決的問(wèn)題。針對(duì)公安部門(mén)的需求以及中國(guó)的道路特點(diǎn),浙江徳威電子有限公司開(kāi)發(fā)出新一代的高清智能檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù),對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù)。前端處理系統(tǒng)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行分析,從中自動(dòng)獲取車輛的經(jīng)過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色等數(shù)據(jù)。并將獲取到的信息經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇谙到y(tǒng)控制中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、比對(duì)等處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)肇事逃逸、違規(guī)或可疑車輛時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向攔截系統(tǒng)及相關(guān)人員發(fā)出告警信號(hào)。為交通違章查糾、交通事故逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)車輛等案件的及時(shí)偵破提供重要的信息和證據(jù)。系統(tǒng)采用高性能高清攝像相機(jī)作為前端的信息采集設(shè)備,圖像分辨率高達(dá)1600×1200像素,能夠在一張照片上清晰的顯示車輛的所有細(xì)節(jié)信息以及司機(jī)的面部特征,并具有很高的車牌自動(dòng)識(shí)別率。高清智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確地記錄經(jīng)過(guò)卡口的目標(biāo)信息,不但能夠隨時(shí)掌握出入轄區(qū)的車輛流量狀態(tài),對(duì)超速等違章行為進(jìn)行處罰,還能夠準(zhǔn)確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)信息,為公安刑偵提供重要的參考依據(jù)。該系統(tǒng)已在全國(guó)多個(gè)省份的卡口項(xiàng)目中成功應(yīng)用,并獲得了良好的效果!設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)依據(jù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,用最佳設(shè)計(jì)方案體現(xiàn)最高的性能價(jià)格比,是本方案設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想,也是本方案設(shè)計(jì)的基本出發(fā)點(diǎn)和追求的目標(biāo)。本設(shè)計(jì)主要貫徹”高質(zhì)量”及”低價(jià)格”兩條主線來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。先進(jìn)性:在投資費(fèi)用許可的情況下,系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平,另一方面又使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?以便該系統(tǒng)在盡可能的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)?？煽啃?系統(tǒng)的可靠性是指系統(tǒng)抵御外界干擾的能力及受外界干擾時(shí)的恢復(fù)能力。鑒于本系統(tǒng)的應(yīng)用性質(zhì),其運(yùn)行可靠性應(yīng)得到充分保證。系統(tǒng)最重要的就是可靠性,系統(tǒng)一旦癱瘓的后果將是難以想象的,因此系統(tǒng)必須可靠地、能連續(xù)地運(yùn)行,系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)在成本接受的條件下,從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備選擇、產(chǎn)品供應(yīng)商的技術(shù)服務(wù)及維修響應(yīng)能力等各方面均應(yīng)嚴(yán)格要求,使得故障發(fā)生的可能性盡可能少。即便是出現(xiàn)故障時(shí),影響面也要盡可能小。系統(tǒng)具有防盜、耐高溫、抗寒、散熱排風(fēng)等基本功能,使用的各類電氣接線端子、過(guò)載、漏電及斷路保護(hù)裝置、避雷裝置等裝置,均符合國(guó)家有關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)具有因意外事件宕機(jī)后自動(dòng)重啟功能。安全性:對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其內(nèi)外部的安全性也非常重要,應(yīng)具有密碼、多級(jí)控制級(jí)別、撤設(shè)防級(jí)別;操作人權(quán)限可劃分為系統(tǒng)設(shè)置、超級(jí)用戶、值班員等,各種系統(tǒng)控制、報(bào)警時(shí)間應(yīng)具有記錄及共享功能。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)、信息傳輸加工和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)共享等應(yīng)把安全性放在首位,加強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的安全防護(hù)體系建設(shè),保障系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全可靠性,避免遭到惡意攻擊和數(shù)據(jù)被非法提取、使用的現(xiàn)象出現(xiàn)?？蓴U(kuò)展性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮今后的發(fā)展需要,系統(tǒng)應(yīng)具有預(yù)備容量的擴(kuò)充與升級(jí)換代的可能。由于技術(shù)和需求在不斷的發(fā)展,對(duì)系統(tǒng)功能和建設(shè)規(guī)模、建設(shè)質(zhì)量的要求也將不斷的增多。因此,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,系統(tǒng)接口應(yīng)具備良好的擴(kuò)展性,當(dāng)硬件設(shè)備升級(jí)時(shí),增加的新設(shè)備應(yīng)和原有的設(shè)備具有一致性接口,實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)備升級(jí)系列化、模塊化。系統(tǒng)應(yīng)方便兼容更高分辨率的高清攝像機(jī),且無(wú)需改動(dòng)軟件,僅經(jīng)過(guò)軟件設(shè)置即可實(shí)現(xiàn)。規(guī)范性:由于本系統(tǒng)是一個(gè)嚴(yán)格的綜合性系統(tǒng),在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中應(yīng)參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,嚴(yán)格遵從各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定,做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與施工。一切應(yīng)從實(shí)際出發(fā),使智能系統(tǒng)具有較高的實(shí)用效能。這也是高清監(jiān)控系統(tǒng)在當(dāng)今之因此能迅速興起并發(fā)展的關(guān)鍵所在。易維護(hù)性:系統(tǒng)應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮其易維護(hù)性,以確保系統(tǒng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行。系統(tǒng)應(yīng)具備設(shè)備日志記錄、遠(yuǎn)程維護(hù)與管理、故障及時(shí)告警等功能,以方便日常維護(hù)。設(shè)計(jì)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T497-《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》(GA/T651-)《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-)公安部《關(guān)于公安交通指揮中心建設(shè)與發(fā)展的若干意見(jiàn)》公安部《公安計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)”九五”規(guī)劃》公安部《交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)框架》公安部、建設(shè)部決定在全國(guó)實(shí)施以提高城市交通管理水平為中心的”暢通工程”的要求國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局《測(cè)量、控制和試驗(yàn)室用電氣設(shè)備的安全要求》國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局《信息技術(shù)設(shè)備的安全》《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-90.92系統(tǒng)整體描述1、系統(tǒng)性能指標(biāo)項(xiàng)目指標(biāo)車輛捕獲率(5km/h～300km/h)≥99％,能準(zhǔn)確捕獲中線行駛車輛。牌照識(shí)別率白天車輛號(hào)牌識(shí)別率≥98%,號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%;夜間車輛號(hào)牌識(shí)別率≥97%,號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%;車牌顏色:黑、白、藍(lán)、黃、綠。識(shí)別牌照種類民用車牌(除5小車輛),警用車牌,04式新軍用車牌,07式武警車牌及式新車牌。車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率深淺分類準(zhǔn)確率≥80%;9種常見(jiàn)顏色車輛的識(shí)別率≥70%?？勺R(shí)別的車身顏色類別深色、淺色區(qū)分;識(shí)別9種常見(jiàn)車身顏色。系統(tǒng)單次處理時(shí)間≤800ms。測(cè)速誤差車速在0km/h～100km/h時(shí),誤差不超過(guò)-6km/h~0km/h;車速在100km/h以上時(shí),誤差不超過(guò)-6%~0%。車型判別2種(大、小型)。圖像分辨率1600×1200圖片格式及占用空間JPEG,24bit彩色,每張約200KB。智能高清高清攝像相機(jī)終端服務(wù)器車輛信息存儲(chǔ)容量大于120萬(wàn)輛車信息。系統(tǒng)接口100MB以太網(wǎng)。供電電壓AC154V～264V,48Hz～52Hz。系統(tǒng)總功耗(雙向四車道、雷達(dá)測(cè)速)＜400W環(huán)境溫度-10℃～+60℃環(huán)境濕度在+40℃時(shí),＜95％,無(wú)凝結(jié)平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF≥10000h2、系統(tǒng)功能概述功能名稱功能描述基本業(yè)務(wù)功能目標(biāo)圖像捕捉對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的所有目標(biāo)的圖像進(jìn)行捕捉。汽車號(hào)牌識(shí)別從捕獲的目標(biāo)圖像中識(shí)別出車輛的車牌號(hào)碼。車身顏色識(shí)別從捕獲的目標(biāo)圖像中識(shí)別出車輛的車身顏色和顏色深淺。斷面車流量對(duì)斷面車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。斷面車速對(duì)斷面車速進(jìn)行檢測(cè)。時(shí)間占有率經(jīng)過(guò)對(duì)捕獲的信息進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)出時(shí)間占有率。數(shù)據(jù)查詢管理對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)和遠(yuǎn)程查詢。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。設(shè)備防盜監(jiān)測(cè)對(duì)前端設(shè)備運(yùn)行安全進(jìn)行監(jiān)測(cè),以防被盜竊或人為損壞。通訊狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中的通訊狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),保證數(shù)據(jù)的正常傳輸。遠(yuǎn)程維護(hù)管理經(jīng)過(guò)WEB程序,用戶能夠遠(yuǎn)程對(duì)應(yīng)用軟件進(jìn)行在線維護(hù)。事件日志記錄對(duì)應(yīng)用軟件運(yùn)行中發(fā)生的各類事件和異常信息記錄到日志中。系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)前后端設(shè)備按照設(shè)定的周期自動(dòng)校時(shí),保證數(shù)據(jù)的一致性擴(kuò)展業(yè)務(wù)功能車輛統(tǒng)一布控對(duì)各種被盜搶車輛、交通肇事車輛等黑名單車輛進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)布控。車輛軌跡顯示能夠?yàn)镚IS系統(tǒng)提供接口,經(jīng)過(guò)圖形化的方式顯示車輛運(yùn)行的路徑。跟車關(guān)聯(lián)性分析對(duì)相鄰數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘,獲得破案線索套牌車輛檢測(cè)對(duì)選定區(qū)域選定時(shí)間段內(nèi)車牌信息進(jìn)行重復(fù)比對(duì)五、系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)1、系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖現(xiàn)場(chǎng)布局示意圖硬件設(shè)備配置每個(gè)車道配置一個(gè)智能高清攝像相機(jī)作為抓拍相機(jī)、一臺(tái)雷達(dá),一臺(tái)閃光燈。每個(gè)方向車道配置一臺(tái)全景攝像機(jī)供抓拍路段面情況。(可選)圖像捕獲等功能都在攝像相機(jī)內(nèi)完成,攝像相機(jī)直接連接智能高清嵌入式處理器,進(jìn)行車牌識(shí)別,信息保存?zhèn)鬏數(shù)裙δ?。每個(gè)卡點(diǎn)配置一臺(tái)UPS不間斷電源。每個(gè)卡點(diǎn)配置一個(gè)落地機(jī)柜,放置上述的車輛檢測(cè)器、UPS不間斷電源、智能高清嵌入式處理器以及網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備等。前端卡口系統(tǒng)前端卡口系統(tǒng)由檢測(cè)雷達(dá)、高清智能攝像相機(jī)、智能高清嵌入式處理器等主要設(shè)備組成。雷達(dá)監(jiān)測(cè)到車輛經(jīng)過(guò)時(shí),輸出觸發(fā)信號(hào)給高清相機(jī),相機(jī)抓取經(jīng)過(guò)車輛的特寫(xiě)照片,并同時(shí)記錄車輛的速度、車長(zhǎng)等信息;智能高清嵌入式處理器收取相機(jī)抓拍的特寫(xiě)照片,經(jīng)過(guò)識(shí)別軟件獲得車輛車牌、車身顏色等信息;相機(jī)自帶檢測(cè)程序,可根據(jù)路面實(shí)際情況,選擇打開(kāi)或者關(guān)閉閃光燈;相機(jī)自檢,帶自動(dòng)重啟功能,保證設(shè)備正常運(yùn)行。通信傳輸系統(tǒng)通信傳輸系統(tǒng)的主要功能是:實(shí)現(xiàn)把采集到的車輛信息,包括車輛圖片、經(jīng)過(guò)的時(shí)間、車型、車輛牌照、車型、速度、行駛方向、是否超速違章等信息發(fā)送中心服務(wù)器同時(shí)也能夠?qū)⒅行牡目刂菩盘?hào)傳輸至前端。本次設(shè)計(jì)推薦采用以太網(wǎng)光纖收發(fā)器配合單模光纖在前端系統(tǒng)與中心系統(tǒng)之間構(gòu)建傳輸網(wǎng)絡(luò),能夠經(jīng)過(guò)路邊的接線井進(jìn)行布線,在沒(méi)有接線井時(shí),采用地下鋪設(shè)管道或架空的方式。傳輸至卡口分中心的圖片及數(shù)據(jù)信息全部上傳至監(jiān)控專網(wǎng),為各個(gè)子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)源。中心管理系統(tǒng)后端的硬件構(gòu)架主要是由應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、客戶端及本地網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等部分組成。應(yīng)用服務(wù)器:接收來(lái)自前端數(shù)據(jù)采集部分的數(shù)據(jù)并對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,處理后的信息和圖片保存到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器內(nèi)保存。數(shù)據(jù)服務(wù)器:提供數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件的安裝平臺(tái),控制對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限、為數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)及運(yùn)算等數(shù)據(jù)操作提供內(nèi)存空間,并和其它數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器共同承擔(dān)因數(shù)據(jù)操作帶來(lái)的工作壓力,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷均衡和性能上的優(yōu)化?？蛻舳?監(jiān)控人員經(jīng)過(guò)客戶端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、整理、處罰等等操作。2、系統(tǒng)軟件介紹軟件窗口右上角顯示軟件啟動(dòng)信息,其中”磁盤(pán)管理系統(tǒng)”和”圖像數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)”將隨”公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)”軟件的啟動(dòng)而自動(dòng)加載。啟動(dòng)信息啟動(dòng)信息將”顯示抓拍車輛記錄信息”前的單選框打上”√”,即可顯示當(dāng)前抓拍的車輛記錄。此頁(yè)面主要包括以下信息:A經(jīng)過(guò)卡口車輛的圖片B該車輛的車牌信息及系統(tǒng)識(shí)別后的車牌記錄C車輛信息包括卡口名稱、行駛方向,車牌號(hào)、日期時(shí)間、圖片存儲(chǔ)路徑等。基本設(shè)置在基本設(shè)置中主要包括四個(gè)部分:存儲(chǔ)路徑設(shè)置、功能選項(xiàng)設(shè)置、附加功能設(shè)置、其它功能設(shè)置。1、存儲(chǔ)路徑設(shè)置在此設(shè)置中可修改卡口圖片及違法車輛圖片的存儲(chǔ)路徑2、功能選項(xiàng)設(shè)置A區(qū)域中能夠?qū)?shù)據(jù)是否記錄入數(shù)據(jù)庫(kù),是否生成卡口圖片,是否生成違法車輛圖片進(jìn)行設(shè)置。B區(qū)域中,可對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)類型的選擇,行為類型的選擇以及是否啟用看門(mén)口及看門(mén)口類型進(jìn)行相關(guān)設(shè)置3、附加功能設(shè)置BABA路口DSP管理此選項(xiàng)卡主要包括DSP列表及DSP設(shè)置1、DSP列表路口設(shè)備列表是指卡口相機(jī)的IP地址,如有多個(gè)相機(jī)是會(huì)一一顯示,單擊某個(gè)相機(jī)IP,則可對(duì)其進(jìn)行DSP設(shè)置2、DSP設(shè)置單擊左側(cè)DSP列表中的IP地址,對(duì)此DSP進(jìn)行設(shè)置,黑色字體部分主要包括路口名稱,卡口的最大車道數(shù),路口方向,所屬車道等信息的設(shè)置。3、系統(tǒng)功能車輛捕獲功能系統(tǒng)能對(duì)所有經(jīng)過(guò)車輛進(jìn)行捕獲,除了能夠捕獲在車道上正常行駛的車輛外,還具備捕獲跨線行駛車輛的功能,而且具有自動(dòng)選擇有效圖片(有汽車牌照)、刪除垃圾圖片的功能。在正常車速(5km/h～300km/h)范圍內(nèi)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的車輛圖像捕獲準(zhǔn)確率達(dá)99%以上。系統(tǒng)采用雷達(dá)檢測(cè)車輛,同時(shí)實(shí)現(xiàn)測(cè)速功能。車輛測(cè)速功能系統(tǒng)在進(jìn)行抓拍的同時(shí)測(cè)定車輛的行駛速度。當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度小于100km/h時(shí),道路實(shí)測(cè)誤差應(yīng)不超過(guò)-6km/h-0km/h;當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度大于或等于100km/h時(shí),道路實(shí)測(cè)誤差應(yīng)不超過(guò)-6%-0%。系統(tǒng)具備分車型分別設(shè)置標(biāo)志限速和執(zhí)法限速值的功能。MPR-U系列微普微波交通信息檢測(cè)與車輛超速監(jiān)測(cè)雷達(dá)是一款利用高頻微波(24GHz)多普勒oppler)效應(yīng)(用于精確測(cè)量速度)和調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)效應(yīng)(用于準(zhǔn)確檢測(cè)車輛存在)的波束雙體制高科技智能交通類產(chǎn)品。該產(chǎn)品安裝于車道正上方,還能準(zhǔn)確提供道路交通信息(車量、車輛實(shí)時(shí)速度、占有率、車型以及車頭時(shí)距等),同時(shí)能精確測(cè)量速度(最高速度分辨率可達(dá)0.38km/h)并能準(zhǔn)確提供車輛超速信息(抓拍觸發(fā)信號(hào))和大車占用小車車道信息(抓拍觸發(fā)信。該產(chǎn)品是國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)支持項(xiàng)目《雙波束微波交通信息采集技術(shù)與裝》(項(xiàng)目編號(hào)AA11Z203)的第一階段實(shí)用化成果。車輛特征和車輛駕駛?cè)嗣娌刻卣鞲咔逦恼展δ茉谲囕v經(jīng)過(guò)時(shí),智能高清攝像相機(jī)能準(zhǔn)確拍攝包含車輛全貌、駕駛室內(nèi)司乘人員面部特征的圖像,并將圖像和車輛通行信息傳輸給終端服務(wù)器,經(jīng)過(guò)識(shí)別軟件可在圖像中疊加車輛通行信息(如時(shí)間、地點(diǎn)、車速、方向等)。在環(huán)境無(wú)霧包括雨雪天情況下,對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的車輛圖像包含車輛牌照等特征,能夠看清楚車輛牌照和車輛全貌,圖像能分辨車輛類型、車身顏色和所載貨物。系統(tǒng)拍攝的圖像可全天候清晰辨別駕駛室內(nèi)司乘人員面部特征。系統(tǒng)采用徳威電子專用的智能高清攝像相機(jī),分辨率高達(dá)200萬(wàn)像素,同時(shí)具備智能成像和控制補(bǔ)光功能,能夠在各種復(fù)雜環(huán)境(如雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等)下和夜間拍攝出清晰的圖片。車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別,包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí),還具備對(duì)民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別能力,包括式號(hào)牌。所能識(shí)別的字符包括:阿拉伯?dāng)?shù)字”0～9”十個(gè)英文字母”A～Z”二十六個(gè)省市區(qū)漢字簡(jiǎn)稱京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、港、澳、臺(tái);04式軍用車牌漢字軍、空、海、北、沈、蘭、濟(jì)、南、廣、成號(hào)牌分類用漢字警、學(xué)、使、領(lǐng)、試、境07式武警車牌字符WJ樣式的字母數(shù)字在環(huán)境無(wú)霧、車牌掛放規(guī)范、無(wú)污損且不含五小車輛情況下,系統(tǒng)白天車牌識(shí)別率應(yīng)不小于98%,號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不小于95%;晚上車牌識(shí)別率不小于97%,號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不小于95%。車牌顏色自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃四種車牌顏色。車身顏色自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車身深淺和顏色進(jìn)行識(shí)別,可供用戶根據(jù)車身顏色來(lái)查詢通行車輛,為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛;并識(shí)別出9種常見(jiàn)車身顏色,9種顏色包括:白,灰(銀),黃、粉、紅、綠、藍(lán)、棕、黑。深淺分類準(zhǔn)確率不小于80％;9種常見(jiàn)車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率不小于70％。車輛型號(hào)判別功能系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)車輛進(jìn)行分型。對(duì)于民用車來(lái)說(shuō),藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛,而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此,我們首先利用車牌顏色判斷車輛類型,對(duì)于無(wú)法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無(wú)法判斷車牌顏色的情況,我們就利用圖像分析技術(shù)來(lái)輔助區(qū)分車輛的類型。記錄及圖像存儲(chǔ)功能系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛圖像,并記錄車輛經(jīng)過(guò)的信息,包括時(shí)間、地點(diǎn)、號(hào)牌、車型、前排司乘人員面部特征等,圖像以JPEG格式實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在智能高清嵌入式處理器中。系統(tǒng)可存儲(chǔ)不小于120萬(wàn)輛車的記錄及圖像信息。數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳和歷史數(shù)據(jù)下載功能智能高清嵌入式處理器除自動(dòng)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)車輛通行記錄和圖像外,同時(shí)可根據(jù)用戶對(duì)數(shù)據(jù)上傳的設(shè)置將用戶需要的車輛通行數(shù)據(jù)(包括記錄和圖像)經(jīng)過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議自動(dòng)上傳至用戶應(yīng)用服務(wù)器。智能高清嵌入式處理器能提供可根據(jù)用戶設(shè)置將車輛通行信息自動(dòng)上傳,例如可上傳違章超速車輛的信息和圖片,而非違章車輛僅上傳基本信息,非違章車輛的圖片保存于智能高清嵌入式處理器中。智能高清嵌入式處理器提供對(duì)歷史車輛通行數(shù)據(jù)進(jìn)行下載的接口,用戶應(yīng)用服務(wù)器能夠經(jīng)過(guò)該接口實(shí)現(xiàn)對(duì)智能高清嵌入式處理器中數(shù)據(jù)的下載。Web方式數(shù)據(jù)查詢?yōu)g覽功能智能高清攝像相機(jī)終端服務(wù)器具有經(jīng)過(guò)Web方式對(duì)存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢?yōu)g覽的功能,用戶可經(jīng)過(guò)Web方式查詢?yōu)g覽車輛歷史數(shù)據(jù),同時(shí)可查詢每個(gè)車道的車流量情況。前端設(shè)備管理維護(hù)功能智能高清嵌入式處理器預(yù)留時(shí)間校正接口、參數(shù)的設(shè)置接口和運(yùn)行情況的診斷和檢測(cè)、恢復(fù)接口,同時(shí)負(fù)責(zé)管理所有與之聯(lián)系的智能高清攝像相機(jī)。所有設(shè)置均可經(jīng)過(guò)Web方式進(jìn)行,也可經(jīng)過(guò)后端用戶應(yīng)用服務(wù)器上安裝的專用工具軟件進(jìn)行。用戶應(yīng)用服務(wù)器可經(jīng)過(guò)智能高清嵌入式處理器實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。前端設(shè)備在檢測(cè)到系統(tǒng)故障時(shí),進(jìn)行自動(dòng)恢復(fù),同時(shí)實(shí)時(shí)報(bào)告給用戶應(yīng)用服務(wù)器,便于快速恢復(fù)。遠(yuǎn)程自動(dòng)更新功能系統(tǒng)可經(jīng)過(guò)智能高清嵌入式處理器對(duì)所有與之聯(lián)系的智能高清攝像相機(jī)的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程自動(dòng)更新;系統(tǒng)也可對(duì)智能高清嵌入式處理器自身的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程更新,便于系統(tǒng)軟件的升級(jí)和維護(hù)。4、系統(tǒng)特點(diǎn)完全嵌入式處理系統(tǒng)傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)中,工控機(jī)和圖像采集卡方式由于受系統(tǒng)底板的帶寬,處理器性能,內(nèi)存容量等種種硬件方面的限制,最多只能實(shí)時(shí)處理4路視頻信號(hào)。傳統(tǒng)的高清系統(tǒng),采用的是數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的方式,即系統(tǒng)在車輛經(jīng)過(guò)時(shí)將攝像機(jī)拍的圖片發(fā)送給工控機(jī)等處理系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別處理和存儲(chǔ)等操作,這樣在車道數(shù)多于1個(gè)車道時(shí),對(duì)傳輸和處理系統(tǒng)的要求非常高,以至于很難達(dá)到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)處理能力要求。本系統(tǒng)使用了徳威電子最新研發(fā)的完全嵌入式處理系統(tǒng),包括智能高清攝像相機(jī)和智能高清嵌入式處理器。每個(gè)車道配置一臺(tái)200萬(wàn)像素智能高清攝像相機(jī),負(fù)責(zé)車輛圖片捕獲工作,并將處理結(jié)果經(jīng)過(guò)以太網(wǎng)發(fā)送給智能高清嵌入式處理器,并完成牌照和車身顏色的自動(dòng)識(shí)別等功能。智能高清嵌入式處理器,負(fù)責(zé)車輛通行信息的接收存儲(chǔ)和上傳,同時(shí)用戶可經(jīng)過(guò)智能高清嵌入式處理器查看管理所有前端設(shè)備,每臺(tái)智能高清嵌入式處理器能夠同時(shí)連接多達(dá)6臺(tái)智能高清攝像相機(jī),極大的提高了系統(tǒng)處理性能。同時(shí),完全嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的使用也使得系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。車輛數(shù)據(jù)全天候存儲(chǔ)本系統(tǒng)采用一臺(tái)智能高清嵌入式處理器連接多臺(tái)智能高清攝像相機(jī)的配置方案,智能高清嵌入式處理器可對(duì)智能高清攝像相機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行接收存儲(chǔ)和上傳,同時(shí)可對(duì)所有前端設(shè)備進(jìn)行管理維護(hù)。智能高清嵌入式處理器能夠放置在室外抱桿機(jī)柜內(nèi),也可放置在室內(nèi)。因此,與其它高清系統(tǒng)相比,本系統(tǒng)有多種優(yōu)勢(shì):系統(tǒng)在與用戶應(yīng)用服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接不暢的情況下,智能高清嵌入式處理器能夠存儲(chǔ)車輛通行數(shù)據(jù),這樣保證了所有車輛通行信息不會(huì)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)狀況不好而丟失。系統(tǒng)采用4個(gè)獨(dú)立網(wǎng)口的終端服務(wù)器,前端設(shè)備和后端設(shè)備能夠分別處于不同的網(wǎng)絡(luò)中,提高了系統(tǒng)可用的網(wǎng)絡(luò)帶寬,增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的安全可靠性。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案使得采用集中封閉管理和配置成為可能,使前端設(shè)備的數(shù)量和復(fù)雜性大大降低,易于安裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,減少了用戶的施工和維護(hù)成本?；赥CP/IP的前后端獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)本系統(tǒng)智能高清嵌入式處理器與智能高清攝像相機(jī)之間、智能高清嵌入式處理器與用戶應(yīng)用服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)通訊均采用TCP/IP協(xié)議,且采用兩個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),即智能高清嵌入式處理器與智能高清攝像相機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)和智能高清嵌入式處理器與用戶應(yīng)用服務(wù)器之間的網(wǎng)絡(luò)相互獨(dú)立。系統(tǒng)的通訊數(shù)據(jù)在發(fā)送前進(jìn)行了數(shù)據(jù)的加密打包,這樣系統(tǒng)在保證易于擴(kuò)展性的同時(shí),也確保了數(shù)據(jù)的安全性。智能高清攝像相機(jī)實(shí)現(xiàn)高捕獲率一般,公路每個(gè)方向兩個(gè)車道,由于車道過(guò)寬和車輛不按道行駛,每個(gè)車道安裝一臺(tái)牌照特寫(xiě)攝像機(jī)的做法造成車輛漏檢或者識(shí)別率不高的情況比較嚴(yán)重。為了在保證牌照識(shí)別率的情況下同時(shí)解決車輛漏拍問(wèn)題,我們推薦每個(gè)車道安裝一臺(tái)智能高清攝像相機(jī),保證每個(gè)車道內(nèi)的車輛都能被抓獲。全天候高清成像反饋控制的全天候高清晰成像整個(gè)成像系統(tǒng)是一個(gè)由智能高清攝像相機(jī)、智能閃光燈和成像控制軟件組成的精密系統(tǒng),它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度高,確保車身、車牌和車輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。綜合技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)綜合了車輛前擋風(fēng)玻璃對(duì)光線的反射特性、貼膜情況、環(huán)境光線照射情況,采用了特殊的鏡頭、專門(mén)的成像控制策略和補(bǔ)光方式,同時(shí)安排了合理的設(shè)備布設(shè)方式,使得系統(tǒng)全天候?qū)Ω黝愜囆投寄苡行Ы鉀Q前擋風(fēng)玻璃反光和強(qiáng)光直射等問(wèn)題,確保車身、車牌和車輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。高牌照識(shí)別率系統(tǒng)采用的牌照識(shí)別技術(shù)在大量的實(shí)際工程應(yīng)用中識(shí)別率一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,系統(tǒng)保證了全天候成像清晰度,為車輛牌照的高識(shí)別率提供了前提條件。系統(tǒng)采用的牌照識(shí)別技術(shù)廣泛應(yīng)用于治安卡口、高速公路收費(fèi)站、海關(guān)卡口、智能停車場(chǎng)出入口等領(lǐng)域,具有大量的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),牌照識(shí)別可靠性、穩(wěn)定性和一致性高,為系統(tǒng)的自動(dòng)稽查布控提供了強(qiáng)有力的保障。系統(tǒng)采用的牌照識(shí)別技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),同時(shí)采用模塊化開(kāi)發(fā)技術(shù),能夠針對(duì)用戶需求快速進(jìn)行針對(duì)不同牌照類型的識(shí)別軟件定制開(kāi)發(fā)。六、主要設(shè)備介紹1、高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像相機(jī)DSIPC4472-6產(chǎn)品型號(hào)DSIPC4472-6傳感器類型CCD1/1.8鏡頭接口C型最大分辨率1600*1200最大拍照幀速率15FPS1600*1200(JPEG)預(yù)覽模式幀速率15FPS800*600(JPEG)增益自動(dòng),手動(dòng)白平衡自動(dòng),手動(dòng)電子快門(mén)1/10秒～1/100000秒自動(dòng),預(yù)覽模式抓拍圖像延時(shí)時(shí)間<1ms壓縮圖像格式/非壓縮JPEG/BMP圖像壓縮質(zhì)量等級(jí)手動(dòng)可調(diào)(0～100檔)數(shù)據(jù)連接口100M網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(支持協(xié)議可選)支持完整的TCP/IP協(xié)議簇,內(nèi)置WEB瀏覽器,支持IE訪問(wèn).TCP/IP,ARP,FTP,UDP,DHCP,HT