
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文檔簡介
人人參與管理的重要性
廣州醫(yī)科大學(xué)第五附屬醫(yī)院南五病區(qū)陳小艷2015-12-24人人參與管理的重要性
廣州醫(yī)科大學(xué)第五附屬醫(yī)院1人人參與管理的重要性
全員參與,無論是質(zhì)量管理八項(xiàng)原則還是全面質(zhì)量管理,都對(duì)其進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。因此,全員參與的重要性也就不言而喻了。究其主要原因,還是全員參與在質(zhì)量管理中發(fā)揮的作用是非常巨大的.
人人參與管理的重要性
全員參與,無論是質(zhì)量管理八項(xiàng)原2質(zhì)量管理八項(xiàng)原則解讀
第一以病人為中心
第二領(lǐng)導(dǎo)作用
第三全員參與
第四
過程方法
第五
管理的系統(tǒng)方法
第六
持續(xù)改進(jìn)第七基于事實(shí)的決策方法第八
與患者互利的關(guān)系質(zhì)量管理八項(xiàng)原則解讀
第一以病人為中心
3人人參與管理的重要性
在質(zhì)量管理和品質(zhì)改進(jìn)的過程中,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過領(lǐng)導(dǎo)層的單打獨(dú)斗。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人都成為過程改變中的一部分。高層的決策,員工一致地身體力行,當(dāng)從上至下擰成一股繩、往同一個(gè)方向使力的時(shí)候,質(zhì)量管理成效會(huì)用事實(shí)來證明團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大作用。
人人參與管理的重要性4人人參與質(zhì)量管理中的重要性
全員性:TQM的一個(gè)本質(zhì)特征
知識(shí)經(jīng)濟(jì):人才是最寶貴的財(cái)富
全員參與,組織獲益
員工參與,員工滿意
01020304人人參與質(zhì)量管理中的重要性
全員性:TQM的一個(gè)本質(zhì)特征
5一、
全員性:TQM的一個(gè)本質(zhì)特征一是全員參加的質(zhì)量管理,二是全過程的質(zhì)量管理,三是全組織的質(zhì)量管理。
全員參與吧!(TQM)有三個(gè)本質(zhì)特征:
一、
全員性:TQM的一個(gè)本質(zhì)特征一是全員參加的質(zhì)量6人人參與管理的重要性
任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地、直接或間接地影響護(hù)理質(zhì)量。因此,應(yīng)把所有人員的積極性和創(chuàng)造性都充分的調(diào)動(dòng)起來,不斷提高人的素質(zhì),人人關(guān)心護(hù)理質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參與質(zhì)量管理。經(jīng)過全體人員的共同努力,才能有讓病人滿意的優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)!人人參與管理的重要性
任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)7人人參與管理的重要性
TQM強(qiáng)調(diào)全員參與,反映了時(shí)代的要求和科學(xué)技術(shù)的要求,是人性化或人本化管理的體現(xiàn)。事實(shí)上,不管組織采取多么嚴(yán)厲的懲罰措施,員工如果消極對(duì)待護(hù)理質(zhì)量問題,難免不造成質(zhì)量事故,使組織遭受不應(yīng)有的損失。日本護(hù)理服務(wù)質(zhì)量之所以能夠達(dá)到那么高的水平,與其員工全員參與是分不開的
.人人參與管理的重要性
TQM強(qiáng)調(diào)全員參與,反映了時(shí)代的要求和8人人參與管理的重要性
在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,組織的成功與否更多體現(xiàn)在有無適用的人才上。發(fā)揮人才的作用才能更有力地促進(jìn)質(zhì)量管理進(jìn)程。不能說組織的所有員工都是人才,但人才卻是在員工中產(chǎn)生的。組織不僅需要科技開發(fā)人才,還需要管理人才、操作人才(如工人)等等。關(guān)鍵性的人才是可以用高薪去“買”來,但卻不能“買”到組織所需的全部人才。管理人才、操作人才往往靠組織自己培養(yǎng)。沒有全員參與的環(huán)境,人才是培養(yǎng)不出來的!人人參與管理的重要性
在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,組織的成功與否更多體現(xiàn)9人人參與管理的重要性不僅要發(fā)揮人才的聰明才智,而且要發(fā)揮全體員工的聰明才智。員工的聰明才智只有在參與過程中才可能被激發(fā)出來,才可能表現(xiàn)出來,否則就只能是自生自滅。全員參與又是組織領(lǐng)導(dǎo)挖掘人才、發(fā)現(xiàn)人才的重要途徑。人人參與管理的重要性不僅要發(fā)揮人才的聰明才智,而且要發(fā)揮全體10人人參與管理的重要性三、全員參與,組織獲益
1員工充分參與到質(zhì)量管理中去,使員工的個(gè)人目標(biāo)與組織的目標(biāo)相一致,獲益的首先是組織。這表現(xiàn)在:員工參與質(zhì)量管理,關(guān)心護(hù)理質(zhì)量,可以大大降低質(zhì)量損失,從而使組織獲益。員工參與質(zhì)量改進(jìn)是一種少投入多產(chǎn)出的活動(dòng),組織從質(zhì)量改進(jìn)中獲得極大的效益,這是其他收難以達(dá)到的。人人參與管理的重要性三、全員參與,組織獲益
11人人參與管理的重要性2.員工參與組織的各項(xiàng)管理活動(dòng),可以使他們與組織更加精密地聯(lián)系在儀器,對(duì)組織產(chǎn)生認(rèn)同感,從而熱愛組織,組織內(nèi)部更加團(tuán)結(jié)。人人參與管理的重要性2.員工參與組織的各項(xiàng)管理活動(dòng),可以使他12人人參與管理3員工充分參與,使組織內(nèi)部形成一種良好的人際關(guān)系和組織文化,可以大大減少員工之間、管理人員和操作工人之間以及勞資之間的沖突或矛盾,使組織內(nèi)部融洽親密??梢源蟠鬁p少員工之間、管理人員和操作人員之間以及勞資之間的沖突或矛盾,使組織內(nèi)部融洽。
員工充分參與,可以極大地鼓勵(lì)士氣,使人人都爭先創(chuàng)優(yōu)作貢獻(xiàn),從而使組織的各項(xiàng)工作都得以順利完成。人人參與管理3員工充分參與,使組織內(nèi)部形成一種良好的人際關(guān)系13四、
員工參與,員工滿意員工是組織的相關(guān)方之一,是組織業(yè)績的受益者。員工對(duì)組織的典型期望是職業(yè)的穩(wěn)定和工作的滿意。組織越是關(guān)注員工,員工越能積極參與,從而越能使員工滿意。四、
員工參與,員工滿意員工是組織的相關(guān)方之一,是組織業(yè)績的14
員工參與,員工滿意
1、
全員參與有利于員工展示自己的才干。組織使員工充分參與,可以使員工發(fā)揮自己的潛力,展示自己的才干,從而使員工滿意。
2、
全員參與有利于員工的工作得到承認(rèn)。組織通過各種管理手段,對(duì)員工爭先創(chuàng)優(yōu)作貢獻(xiàn)取得的成績進(jìn)行測量、評(píng)價(jià)、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
員工參與,員工滿意
1、
全員參與有利于員工展示自153全員參與有利于員工獲得獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)員工爭先創(chuàng)優(yōu)作貢獻(xiàn)的成績及時(shí)給以獎(jiǎng)勵(lì),包括精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),使員工精神更加振奮,有新的追求,從而更愿意發(fā)揮自己的才智!3全員參與有利于員工獲得獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)員工爭先創(chuàng)優(yōu)作貢獻(xiàn)的成績及時(shí)164、全員參與有利于員工得到培訓(xùn)。組織要使員工充分參與,則離不開培訓(xùn)。員工通過培訓(xùn),可以提高受教育程度,使知識(shí)得到發(fā)展,從而獲得更多的工作機(jī)會(huì)。4、全員參與有利于員工得到培訓(xùn)。組織要使員工充分參與,則離不17總結(jié)質(zhì)量管理過程就是一個(gè)解決過程改進(jìn)和復(fù)雜問題的過程,其中最重要和唯一的方法就是團(tuán)隊(duì)協(xié)作。領(lǐng)導(dǎo)的決心塑造“重視質(zhì)量”氛圍,促進(jìn)員工積極響應(yīng)做出自己的貢獻(xiàn)。而員工的參與與共同努力也能最快、最高效地促進(jìn)質(zhì)量管理進(jìn)程,這無論是對(duì)醫(yī)院還是對(duì)員工都是非常有益的!總結(jié)質(zhì)量管理過程就是一個(gè)解決過程改進(jìn)和復(fù)雜問題的過程,其中最18感謝您的關(guān)注!感謝您的關(guān)注!19歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用20人參與質(zhì)量管理中的重要性課件21人參與質(zhì)量管理中的重要性課件22人參與質(zhì)量管理中的重要性課件23[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點(diǎn),便于國計(jì)民生,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開平24
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路25
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處26三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)272.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活
。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2.電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩28[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘29依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。
提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。30[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]31人參與質(zhì)量管理中的重要性課件32
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響332.特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點(diǎn)341.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對(duì)中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成35解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)36二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響372.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動(dòng)如繞指柔。”這是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報(bào) D.火車解析:從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖38人參與質(zhì)量管理中的重要性課件39[典題例析][例1]
上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人40[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]
C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居41[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是422.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫,其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的43解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的44人參與質(zhì)量管理中的重要性課件45[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(
)A.電報(bào)業(yè) B.大眾報(bào)業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近46[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過無線電報(bào)輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案:B[題組沖關(guān)
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