廣西南寧三中2024屆物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

廣西南寧三中2024屆物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動(dòng),初速度v0>0,加速度a>0,當(dāng)a值不斷減小直至為零,則A.該過程中,質(zhì)點(diǎn)的速度不斷減小 B.該過程中,質(zhì)點(diǎn)速度的變化率不斷增大C.當(dāng)a=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度達(dá)到最大 D.當(dāng)a=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位移達(dá)到最大值2、如圖所示,細(xì)繩下懸掛由輕彈簧連接的物體A和B,質(zhì)量均為m.系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),繩和彈簧質(zhì)量不計(jì).則剪斷繩的瞬時(shí),物體A和B的加速度aA、aB大小分別為()A.aA=g,aB=g B.aA=0,aB=0C.aA=g,aB=0 D.aA=2g,aB=03、如圖所示,在小車中的懸線上掛一個(gè)小球,當(dāng)小車在水平路面上做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將不在豎直方向上,則當(dāng)懸線保持與豎直方向夾角為θ時(shí),小車可能運(yùn)動(dòng)情況A.一定向右,加速度大小為gtanθ B.一定向左,加速度大小為gcosθC.可能向右,加速度大小為gtanθ D.可能向左,加速度大小為gcosθ4、如圖所示,重為12N的木塊靜止在傾角為θ=30°的斜面上,若用平行于斜面沿水平方向大小等于8N的力推木塊,木塊仍能保持靜止,則此時(shí)木塊所受的前摩擦力的大小等于A.6N B.8NC.12N D.10N5、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,圖中有,則下列說法正確的是()A.該物體正在做曲線運(yùn)動(dòng)B.該物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.該物體的速度越來越大D.該物體的加速度越來越大6、如圖所示,車沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng).一小球懸掛于車頂,懸線與豎直方向夾角為,放在車廂后壁上的物體,質(zhì)量為,恰與車廂相對靜止.已知物體與車廂間動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.則下列關(guān)系式正確的是()A.B.C.D.7、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí),甲車和乙車的位置齊平(可看作同一位置),它們的速度—時(shí)間圖像如圖所示。下列說法正確的是()A.甲先做勻速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在第20s末,甲、乙的速度大小相等C.在第30s末,甲、乙相距50mD.在第35s末,甲、乙的位置再次齊平8、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角內(nèi)(如圖)彎道處的圓弧半徑為,質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí),火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓,則()A.此時(shí)鐵軌對火車的支持力等于B.此時(shí)鐵軌對火車的支持力大于C.若火車的速度過大,則內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大,則外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓9、在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個(gè)小球,彈簧處于自然長度,如圖所示,當(dāng)旅客看到彈簧的長度變長時(shí),對火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷可能的是A.火車向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中 B.火車向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中C.火車向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中 D.火車向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中10、如圖所示,甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲.兩人分別用伸平的手掌托起長凳的一端,保持凳子水平,然后各自向兩側(cè)拖拉.若凳子下表面各處的粗糙程度相同,兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同,在乙端的凳面上放有四塊磚,下列說法中正確的是()A.由于甲端比較輕,甲容易將凳子拉向自己B.誰用的力氣大就可以將凳子拉向自己C.由于乙端比較重,凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力,乙可以將凳子拉向自己D.拔河過程中乙的手和凳子之間不會(huì)有相對滑動(dòng),甲的手可以和凳子間有相對滑動(dòng),也可以沒有相對滑動(dòng)11、兩個(gè)共點(diǎn)力大小分別是5N和8N,則這兩個(gè)力的合力大小可能是A.2N B.5NC.8N D.12N12、如圖所示,一水平傳送帶長為4m,以10m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)將一物塊由靜止輕放到傳送帶的A端,已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,g取10m/s2。則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過程中,下列判斷正確的是()A.物塊一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)C.物塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間為5sD.物塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間為2s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)2015年我國ETC已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間.假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費(fèi)站,若進(jìn)入人工收費(fèi)通道,它從距收費(fèi)窗口20m處開始減速,至窗口處恰好停止,再用10s時(shí)間完成交費(fèi);若進(jìn)入ETC通道,它從某位置開始減速,當(dāng)速度減至5m/s后,再以此速度勻速行駛5m即可完成交費(fèi).若兩種情況下,汽車減速時(shí)加速度相同,求:(1)汽車進(jìn)入ETC通道減速行駛的位移(2)汽車從開始減速到交費(fèi)完成,從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間16、(12分)如圖所示,A和B的質(zhì)量分別是3kg和10kg,B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,滑輪摩擦及繩重不計(jì),整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài).(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)物體B受幾個(gè)力作用,畫出B的受力示意圖:(2)求地面對B的摩擦力大??;(3)求B對地面的壓力的大小17、(12分)一輛汽車以v0=20m/s速率在某市郊區(qū)超速行駛.當(dāng)這輛違章車駛過某一警車時(shí),警車立即從靜止開始以a=2.5m/s2的加速度追擊.假如兩車都做直線運(yùn)動(dòng),警車的最高限速為vmax=30m/s.問⑴作出兩車運(yùn)動(dòng)的示意圖⑵警車何時(shí)能夠截獲這輛違章車?⑶警車在追擊過程中,離違章車的最遠(yuǎn)距離是多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】ACD.初速度v0>0,加速度a>0,可知初速度的方向與加速度方向相同,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng),速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零,速度達(dá)到最大,做勻速運(yùn)動(dòng),由于速度的方向未變,則位移一直增大,故A,D項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確;B.由于加速度值減小,由公式可知,質(zhì)點(diǎn)速度的變化率不斷減小,故B項(xiàng)錯(cuò)誤2、D【解題分析】剪斷繩前,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出彈簧彈力大小,剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,然后根據(jù)牛頓第二定律分別求出A、B的加速度大小【題目詳解】剪斷繩前,以B為研究對象,可得彈簧的彈力F=mg,剪斷細(xì)繩的瞬間,彈簧的彈力不變,對A分析,根據(jù)牛頓第二定律得,A的加速度,方向豎直向下.對B分析,B所受的合力仍為零,加速度為零,故D正確,ABC錯(cuò)誤3、C【解題分析】當(dāng)懸線保持與豎直方向夾角為θ時(shí),小球受到的合外力,方向水平向右。所以小球的加速度,方向水平向右。因?yàn)樾≤嚺c小球共同運(yùn)動(dòng),所以小車的加速度也為,方向水平向右。所以小車的運(yùn)動(dòng)情況是加速度大小為、方向向右的勻加速運(yùn)動(dòng)或方向向左的勻減速運(yùn)動(dòng)。故選C。4、D【解題分析】對滑塊受力分析,受推力F、重力G、支持力N和靜摩擦力f,將重力按照作用效果分解為沿斜面向下的分力F′=Mgsinθ=6N和垂直斜面向下的分力;在與斜面平行的平面內(nèi),如圖:有:,故選D.【題目點(diǎn)撥】本題的難點(diǎn)在于物體受到的力不在一個(gè)平面內(nèi),需要將重力按照作用效果進(jìn)行分析,根據(jù)靜摩擦力的產(chǎn)生特點(diǎn)和共點(diǎn)力平衡條件列式求解靜摩擦力5、C【解題分析】A.物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中,速度v有正有負(fù),所以只能表示直線運(yùn)動(dòng),不能表示曲線運(yùn)動(dòng),所以A錯(cuò)誤;BD.根據(jù)加速度的定義由圖中有但是所以物體運(yùn)動(dòng)過程中,加速度是變化的,即所以物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),所以BD錯(cuò)誤;C.由圖象可知,隨著時(shí)間的推移,速度在逐漸增大,所以C正確。故選C。6、A【解題分析】物體A跟車箱相對靜止,小球、物體A和車廂具有相同的加速度,隔離對小球分析,由牛頓第二定律求出加速度的大小和方向,再對A運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力的大??;則可求得動(dòng)摩擦因數(shù)【題目詳解】小球所受的合力應(yīng)水平向右,則加速度;A與小球具有相同的加速度,則A所受的壓力N=ma=mgtanθ,方向向右.由滑動(dòng)摩擦力公式可知,f=μN(yùn)=mg;聯(lián)立解得:tanθ=;故選A【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道球、物體A與車廂具有相同的加速度,要靈活選擇研究對象,通過牛頓第二定律進(jìn)行求解7、AD【解題分析】A.由圖可知,甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B.由圖看出,在第20s末,甲、乙的速度大小不等,故B錯(cuò)誤;C.圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,可知在第30s末,甲的位移為乙的位移為所以甲乙兩車相距故C錯(cuò)誤;D.30s后甲靜止,乙以向前運(yùn)動(dòng)就可以追上甲,故在第35s末,甲、乙的位置再次齊平,故D正確。故選AD。8、AD【解題分析】AB.由題知,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí),火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓,對火車受力分析,如圖所示:此時(shí)鐵軌對火車的支持力,A正確,B錯(cuò)誤;CD.若速度大于時(shí),則重力和支持力提供的合力小于所需向心力,所以外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓,C錯(cuò)誤;D正確。故選AD。9、BC【解題分析】由題意,彈簧處于自然長度,當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)彈簧的長度變長時(shí),彈簧伸長,小球受到向左的彈力,根據(jù)牛頓第二定律得知小球的加速度向左,火車向左做加速運(yùn)動(dòng),或向右做減速運(yùn)動(dòng)。故AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC10、CD【解題分析】由圖知,乙端對手的壓力較大,所以乙端對凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對凳子向左的最大靜摩擦力,因此甲容易相對長凳滑動(dòng),即甲容易被從長凳上拉離,因此長凳將向右移動(dòng),即乙可以將凳子拉向自己,故C正確拔河過程中,甲、乙向兩側(cè)拖拉的力比較小時(shí),甲的手也可以和凳子間不發(fā)生相對滑動(dòng),故D正確故選CD【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了摩擦力在生活中的應(yīng)用,要注意明確影響最大靜摩擦力大小的因素,知道當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí),物體之間才有相對運(yùn)動(dòng),最大靜摩擦力越大,越難發(fā)生相對移動(dòng)11、BCD【解題分析】兩力合成時(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且|F1-F2|≤F≤F1+F2【題目詳解】兩力合成時(shí),合力范圍為:|F1-F2|≤F≤F1+F2;故3N≤F≤13N;所以可能的是5N、8N、12N,故選BCD12、AD【解題分析】物體剛放上傳送帶時(shí)設(shè)動(dòng)過程中物體的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律得:μmg=ma代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s2;設(shè)達(dá)到與皮帶共速度v時(shí)發(fā)生的位移為x1,所用時(shí)間為t,則有:v2=2ax1代入數(shù)據(jù)解得:x1=25m>L=4m說明物塊從A到B一直做加速運(yùn)動(dòng),則從A到B加速位移:即故AD正確、BC錯(cuò)誤。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)15m(2)11s【解題分析】(1)根據(jù)速度位移公式,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:a=v2/2x=100/(2×10)=2.5m/s2汽車在ETC收費(fèi)通道,勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:t1=(v′?v)/a=(5?10)/(?2.5)=2s;勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為:x1=(v′2?v2)/(?2a)=(25?100)/(?5)m=15m;(2)汽車在ETC收費(fèi)通道,勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t1=2s勻速行駛的時(shí)間為:t2=x′/v′=5/5s=1s,從開始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間為:t=t1+t2=3s;過人工收費(fèi)通道,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t3=v/a=10/2.5=4s,汽車進(jìn)入人工收費(fèi)通道,從開始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間為:t′=4+10s=14s因此節(jié)省的時(shí)間為:△t=t’?t=14?3s=11s16、(1)物體B受4個(gè)力作用,B的受力示意圖如圖所示;(2)24N;(3)82N【解題分析】(1)物體B受到重力、支持力、摩擦力和繩子拉力4個(gè)力的作用,如圖所示;(2)根據(jù)題意可得繩子拉力為:F=mAg=30N,對B水平方向根據(jù)平衡條件可得:f=Fcos37°解得:f=24N;(3)對B根據(jù)豎直方向受力平衡可得:FN=mBg-Fsin37°解得:FN=82N,根據(jù)牛頓第三定律可得B對地面的壓力的大小為82N17、(1)(2)18s(3)80m【解題分析】警車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度時(shí)間圖線是過原點(diǎn)的傾斜直線,斜率的大小等于加速度.汽車做勻速直

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