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浙江省杭州市杭州市第四中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、小明同學(xué)利用傳感器繪出一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體在不同運(yùn)動(dòng)過程中,加速度、速度、位移隨時(shí)間變化的圖像,如圖所示.若該物體在時(shí)刻,初速度為零,則表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖像是()A. B.C. D.2、金屬小球A自樓頂由靜止自由落下高度為時(shí),另一金屬小球B自離地面高度為處由靜止自由下落,兩金屬小球同時(shí)落地,不計(jì)空氣阻力,則樓高為A.+ B.C. D.3、判斷下列圖像屬于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.4、某旅游景區(qū)新開發(fā)了一個(gè)游樂項(xiàng)日,可簡(jiǎn)化為圖示坡道模型,整個(gè)坡道由三段傾角不同傾斜直軌道組成,滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下,AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng),CD段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑到坡底D點(diǎn)時(shí)速度減為零,不計(jì)空氣的阻力,則A.坡道AB對(duì)滑車的作用力沿坡面向下B.坡道BC對(duì)滑車的作用力為零C.坡道BC對(duì)滑車作用力豎直向上D.坡道CD對(duì)滑車的作用力可能垂直坡道斜面向上5、如圖,一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng).若保持F的大小不變,而方向與水平面成60°角,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng).物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A.2- B.C. D.6、從慣性的角度對(duì)生活中的現(xiàn)象進(jìn)行分析,下列解釋正確的是()A.賽車的速度可以超過螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明質(zhì)量小的物體可以獲得大慣性B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了C.火車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)車手要控制適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌?,也就是調(diào)控人和車的慣性7、將小球從某高度處以初速度v0水平拋出,經(jīng)時(shí)間t恰好落在水平地面上,重力加速度為g,忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.小球落地時(shí)速度大小為v0+gtB.小球落地時(shí)速度大小為C.落地時(shí)小球速度方向與水平方向夾角θ滿足D.落地時(shí)小球速度方向與水平方向夾角θ滿足8、如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)將一重為G的圓球放在斜面與擋板之間,擋板與水平面的夾角θ=60°。下列說法正確的是()A.若保持擋板不動(dòng),則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)π泵娴膲毫ο葴p小后增大C.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)30°,則球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大D.保持θ=60°不變,使小車水平向左加速運(yùn)動(dòng),則球?qū)π泵鍻A的壓力可能為零9、重150N的光滑球A懸空靠在豎直墻和三角形木塊B之間,木塊B的重力為1500N,且靜止在水平地面上,如圖所示,則A.地面所受壓力的大小為1650NB.地面所受壓力的大小為1500NC.木塊B所受水平地面摩擦力大小為150ND.木塊B所受水平地面摩擦力大小N10、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=3N,GB=4N.A用細(xì)線懸掛在頂板上,B放在水平面上,A、B間輕彈簧中的彈力F1=2N,則細(xì)線中的張力F2及B對(duì)地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC1N和6N D.1N和2N11、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,經(jīng)過一段時(shí)間該船成功渡河,則下列說法正確的是()A.船渡河的航程可能是300mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時(shí)間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河,船在河水中航行的軌跡是一條直線12、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),通過定滑輪(不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦)把質(zhì)量為M的重物向上提起,某時(shí)刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為θ,如圖所示.則下列說法正確的是()A.此時(shí)重物的速度大小為B.重物上升的速度越來越小C.由于汽車做勻速運(yùn)動(dòng),所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)平拋一小球,當(dāng)拋出后它的速度方向與水平方向的夾角為,落地時(shí)速度方向與水平方向成角,,求:(1)初速度的大??;(2)落地時(shí)的速度大??;(3)拋出點(diǎn)離地面的高度。16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的物塊置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,現(xiàn)給物塊施以一初速度為,,,,求:(1)物塊上滑的最大距離;(2)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M的半圓柱體靜止在水平地面上,質(zhì)量為m的小物塊在半圓柱體上處于平衡狀態(tài),小物塊與一輕彈簧連接,彈簧的上端固定于墻上的O點(diǎn).已知小物塊與球心O′的連線與豎直方向成θ=45°角,彈簧的勁度系數(shù)為k,其與豎直方向的夾角也為θ.若小物塊與半圓柱體之間接觸是光滑的,求:(1)彈簧的伸長(zhǎng)量;(2)半圓柱體所受地面的支持和摩擦力;(3)為了保證半圓柱體能夠靜止在水平地面上,則半圓柱體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為多少?(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】(1)重要信息提取:物體在時(shí),物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)即物體做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng);(2)物理思維:圖像:斜率正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向;圖像:的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,即在軸上方運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎谳S下運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù);圖像:面積表示速度的變化量,根據(jù)的正、負(fù)判斷運(yùn)動(dòng)方向的變化;【題目詳解】A、圖線的斜率表示速度,在內(nèi),斜率先正后負(fù),可知運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生改變,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、在內(nèi)速度為正值,向正方向運(yùn)動(dòng),在內(nèi)速度為負(fù)值,向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、在內(nèi)加速度不變,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖像的面積表示速度的變化量,在,,則2s末速度為零,在一個(gè)周期內(nèi)速度的方向不變,故選項(xiàng)C正確;D、在內(nèi),做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖像的面積表示速度的變化量,在內(nèi),則有,則3s末向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤2、B【解題分析】A、B兩球分別做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間公式求得A、B下落的時(shí)間根據(jù)時(shí)間關(guān)系特點(diǎn)即可求得【題目詳解】設(shè)樓的高度為H,根據(jù)可知,A球下落到地面的時(shí)間為:,下落h1所需時(shí)間為:,則B下落的時(shí)間t′=t-t1,則,聯(lián)立解得:,故B正確,ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,明確A、B兩球同時(shí)落地,找出A、B兩球的時(shí)間關(guān)系即可求解3、C【解題分析】A、由圖象可知,速度隨時(shí)間均勻減小,是勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、由圖象可知,速度隨時(shí)間增大,由于斜率不斷增大,所以物體做加速度增大的變加速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、速度隨時(shí)間均勻增大,是勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D、速度圖線平行于t軸,說明速度不隨時(shí)間變化,說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛:根據(jù)速度圖象直接讀出速度的變化情況,根據(jù)圖線的斜率分析加速度如何變化,確定物體的運(yùn)動(dòng)情況,即可進(jìn)行選擇4、C【解題分析】A.滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下,AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從受力分析角度,受到重力,支持力與滑動(dòng)摩擦力,因此做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力在豎直向上偏右方向,這樣再與重力的合力,才能產(chǎn)生向下的加速度,故A錯(cuò)誤;BC.車在BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力與重力等值反向,則坡道BC對(duì)滑車作用力豎直向上,故B錯(cuò)誤,C正確;D.車在坡道CD做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么車受到支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力,即對(duì)滑車的作用力,應(yīng)該在豎直向上偏左方向,這樣再與重力的合力才能產(chǎn)生向上的加速度,因此對(duì)滑車的作用力不可能垂直坡道斜面向上,故D錯(cuò)誤;5、C【解題分析】當(dāng)拉力水平時(shí),物體勻速運(yùn)動(dòng),則拉力等于摩擦力,即:,當(dāng)拉力傾斜時(shí),物體受力分析如圖由平衡條件得:,,又,得摩擦力為:,聯(lián)立解得:,故選C.6、C【解題分析】慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),是物體固有的屬性.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與其它因素?zé)o關(guān)【題目詳解】A項(xiàng):慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,小質(zhì)量的物體不可能獲得大慣性,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,是因?yàn)樗膭?dòng)能減小了,而它的慣性大小只與其質(zhì)量有關(guān),即子彈的慣性大小是不變的,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,貨車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這些會(huì)改變它的慣性,故C正確;D項(xiàng):慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),車手可以調(diào)整人和車的運(yùn)動(dòng)速度和方向,但不能調(diào)控慣性大小,故D錯(cuò)誤故選C【題目點(diǎn)撥】本題考查了慣性在生活中的應(yīng)用,深入理解慣性的概念是解答的關(guān)鍵,注意明確慣性大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及受力情況均無關(guān)7、BC【解題分析】AB.小球落地時(shí)豎直方向的速度為,則小球落地時(shí)速度大小為故A錯(cuò)誤,B正確;CD.將小球落時(shí)速度分解為水平方向與豎直方向,則有故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解題分析】考查受力分析,動(dòng)態(tài)平衡,力的三角形定則。【題目詳解】A.若保持擋板不動(dòng),球受力平衡,對(duì)球受力分析,正交分解可得:解得,由牛頓第三定律可得,球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚,A正確;B.對(duì)球受力分析:由三角形定則,旋轉(zhuǎn)過程中,力的變化如圖所示:若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°過程中,一直減小,B錯(cuò)誤;C.擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)30°時(shí),剛好與垂直,此時(shí)最小,則球?qū)醢宓膲毫σ恢睖p小,C錯(cuò)誤;D.保持θ=60°不變,若球?qū)π泵鍻A的壓力為零,則有:解得,即當(dāng)小車水平向左加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為時(shí),球?qū)π泵鍻A的壓力為0,D正確。故選AD。9、AD【解題分析】以A球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力,墻的支持力和B的支持力,作出力圖:由平衡條件得知,和的合力與大小相等、方向相反,則有:;再以AB整體為研究對(duì)象,分析受力如圖:由平衡條件得:B所受的摩擦力:,方向水平向右;支持力為:,根據(jù)牛頓第三定律可知,對(duì)地面的壓力大小為,方向豎直向下,故AD正確,BC錯(cuò)誤10、BC【解題分析】當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N.對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N,則B對(duì)地面的壓力大小等于2N.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N.對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N,則B對(duì)地面的壓力大小等于6N,因此BC正確,AD錯(cuò)誤11、BC【解題分析】A.因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度,因此船渡河的合速度不可能垂直河岸,則位移不可能是300m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.若船頭垂直河岸,則當(dāng)水流速最大時(shí),船的速度最大選項(xiàng)B正確;C.當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短選項(xiàng)C正確;D.船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動(dòng),在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。12、AD【解題分析】A.此時(shí)汽車速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度,其大小為故A正確;BC.汽車向右運(yùn)動(dòng)過程中,逐漸減小,逐漸增大,所以重物的速度越來越大,重物做加速運(yùn)動(dòng),故BC錯(cuò)誤;D.由牛頓第二定律可知,繩子中的拉力大于重物的重力,故D正確。故選AD二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)10m/s;(2)20m/s;(3)15m。【解題分析】(1)如圖所示,將速度進(jìn)行分解由可得:且初速度的大小為:(2)落地速度:(3)落地時(shí)豎直分速度為:則有:拋出點(diǎn)高度為:16、(1)5m(2)3.24s【解題分析】物體上滑做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可求得設(shè)經(jīng)過時(shí)間速度減為零設(shè)上滑最大距離為,則有因?yàn)槟Σ烈驍?shù),故物體速度減為零后向下加速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可得設(shè)滑到低端用時(shí)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得代入數(shù)值可求得設(shè)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為,則有17、(1)(2),方向豎直向上;,方向水平向左(3)【解題分析】小物塊與球面之間剛好沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),摩擦力為零,對(duì)小物
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