2024屆湖北省荊門市物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2024屆湖北省荊門市物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，馬拖著一根質(zhì)量為m的樹干在粗糙的水平地面上作加速直線運(yùn)動，加速度大小為a，已知馬對樹干的拉力大小為F1，樹干對馬的拉力大小為F2，則有（）A.F1>F2B.F1=F2C.F1<F2D.F1=ma2、A、B兩物體沿同一方向運(yùn)動，它們的圖像如圖所示，下列判斷正確的是A.在時刻前，B物體始終在A物體的前面B.在這段時間內(nèi)，B物體的位移比A物體的位移大C.在時刻前，B物體的速度始終比A物體增加得快D.在時刻兩物體不可能相遇3、某物體做直線運(yùn)動的x-t圖像如圖所示，下列說法中正確的是A.物體在2s末回到出發(fā)點(diǎn)B.物體在2s末距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.物體在0-1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動D.物體在0-2s內(nèi)運(yùn)動方向不變4、下列關(guān)于物體運(yùn)動的描述，正確的是：（）A.在直線運(yùn)動中，物體運(yùn)動的路程與位移的大小一定相等B.物體的加速度逐漸減小，其運(yùn)動的速度一定減小C.物體的速度為零，其加速度一定為零D.物體的速度減小得越慢，其加速度一定越小5、長征系列運(yùn)載火箭在11月19日圓滿完成了2018年的第20次發(fā)射任務(wù)，這標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭研制能力和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁入新臺階．火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載工具，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動力的．不計(jì)空氣阻力，在火箭豎直加速升空時，下列敘述正確的是（）A.噴出的氣體對火箭地推力與火箭對噴出氣體的推力是一對作用力和反作用力B.噴出的氣體對火箭地推力與火箭的重力是一對作用力與反作用力C.噴出的氣體對火箭的推力大于火箭對噴出氣體的推力D.噴出的氣體對火箭的推力等于火箭的重力6、下列說法中,正確的是A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積極小的物體B.當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時,可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)C.研究自行車的運(yùn)動時,因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面問題,自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)D.地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時仍可被視為質(zhì)點(diǎn)7、如圖，足夠長的水平桿彈簧右端固定，一木塊受水平恒力F作用沿光滑水平面向右運(yùn)動。則當(dāng)木塊接觸彈簧后（彈簧的形變始終未超過彈性限度）（）A.木塊立即做減速運(yùn)動B.木塊在一段時間內(nèi)速度仍在增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時，木塊速度為零D.彈簧壓縮量最大時，木塊速度為零但加速度不為零8、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據(jù)圖像中的信息，以下說法正確的是A.在0~2s內(nèi)，a車靜止不動B.在0~8s內(nèi)，b車與c車的運(yùn)動方向相同C.在3s~4s之間的某個時刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi)，三輛車中運(yùn)動加速度最小的是b車9、如圖所示是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲-起立的動作時記錄的壓力F隨時間t變化的圖線．由圖線可知該同學(xué)（）A.做了一次下蹲-起立動作B.做了兩次下蹲-起立的動作，且下蹲后約4s起立C.下蹲過程處于失重狀態(tài)，起立過程處于超重狀態(tài)D.下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)10、某物體沿直線運(yùn)動,其v-t圖像如圖所示,則下列說法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反11、一長輕質(zhì)薄硬板C置于光滑水平地面上，其上放有質(zhì)量均為2kg的A、B兩物塊，A、B與C之間的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.2、μ2=0.3，水平恒力F作用在A物塊上，如圖所示．已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2．下列說法正確的是A.若F=12N，B、C間的摩擦力大小為6NB.若F=12N，B的加速度大小為2m/s2C.無論力F多大，B與C都不會發(fā)生相對滑動D.無論力F多大，A與C都不會發(fā)生相對滑動12、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N．初始時，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為α（）．現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角α不變．在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置，兩個質(zhì)量均為m的小球A、B以不同速率進(jìn)入管內(nèi)，A通過最高點(diǎn)C時，對管壁恰好無壓力，B通過最高點(diǎn)C時，對管壁下部的壓力為0.75mg。求：（1）A球通過C點(diǎn)時的速度？（2）A、B兩球平拋運(yùn)動的時間？（3）A、B兩球飛出C落到面上落點(diǎn)間的距離。16、（12分）如圖所示，一根質(zhì)量不計(jì)的輕桿AC垂直插入豎直墻內(nèi)，桿的另一端裝一質(zhì)量不計(jì)的光滑滑輪。繩子BCD跨過滑輪掛著一重為G的物體，繩子B端固定在墻上，且BC與墻間的夾角θ＝，求滑輪對桿的作用力的大小和方向。17、（12分）汽車剎車進(jìn)站，剎車前的速度為5m/s，剎車過程獲得的加速度大小為0.4.求：(1)汽車剎車開始后20秒內(nèi)滑行的距離；(2)汽車停止運(yùn)動前2s內(nèi)滑行的距離.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解題分析】作用力和反作用力等大反向，結(jié)合圖和題干，可知馬對樹干的拉力大小為和樹干對馬的拉力大小為為作用力和反作用力，故，故B正確，ACD錯誤點(diǎn)睛：本題是簡單的牛頓第三定律的應(yīng)用，掌握作用力與反作用力的特征：大小相等，方向相反，作用在不同物體上，兩個力互為產(chǎn)生的原因和結(jié)果，且大小變化具有同時性2、B【解題分析】A．在時刻前，B的速度大于A的速度，但AB出發(fā)的位置不確定，無法判斷AB的位置關(guān)系，故A錯誤；B．在圖像中，與時間軸所圍的面積為物體運(yùn)動的位移，故在這段時間內(nèi)，B物體的位移比A物體的位移大，故B正確；C．在圖像中，斜率代表加速度，所以B物體的速度有比A物體速度增加慢的時刻，故C錯誤；D．由于不知道出發(fā)時的位置關(guān)系，故在時刻兩物體有可能相遇，故D錯誤。故選：B3、A【解題分析】位移圖象的縱坐標(biāo)表示物體的位置，坐標(biāo)的變化量表示位移．根據(jù)圖象直接求解物體在ts內(nèi)的位移，斜率代表物體的速度【題目詳解】C、D、在x-t圖象中，斜率代表速度，故前2s內(nèi)，在拐點(diǎn)之前0~1s內(nèi)，做沿正方向的勻速直線運(yùn)動，拐點(diǎn)之后1~2s做沿負(fù)方向的勻速運(yùn)動；故C、D均錯誤.A、B、x-t圖象的縱坐標(biāo)表示位置，故0~1s的位置變化為5m，0~2s內(nèi)的位置變化為零；則A正確，B錯誤.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查對位移圖象的理解，抓住坐標(biāo)表示物體的位置，坐標(biāo)的變化量表示位移，斜率代表速度是關(guān)鍵.4、D【解題分析】A．只有在單向直線運(yùn)動中，物體的位移大小才等于其路程，A錯誤；B．物體的加速度逐漸減小，其運(yùn)動的速度可能增大，如加速度和速度方向相同時，速度一定增大，B錯誤；C．物體的速度為零，其加速度不一定為零，如豎直上拋的最高點(diǎn)，C錯誤；D．物體的速度減小得越慢，其加速度一定越小，D正確故選D。5、A【解題分析】相互作用力的特點(diǎn)：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在兩個物體上【題目詳解】A、B、C項(xiàng)：由牛頓第三定律可知，噴出的氣體對火箭地推力與火箭對噴出氣體的推力是一對作用力和反作用力，所以噴出的氣體對火箭地推力與火箭對噴出氣體的推力大小相等，方向相反，故A正確，B、C錯誤；D項(xiàng)：當(dāng)火箭沿豎直方向，向上加速升空時，噴出的氣體對火箭的推力大于火箭的重力，故D錯誤故選A6、D【解題分析】A.當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，是否是質(zhì)點(diǎn)與體積無關(guān)，故A錯誤；B.當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時，火車的長度與橋相比不能忽略，故B錯誤；C.研究自行車的運(yùn)動時，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動，如果研究車輪的轉(zhuǎn)動情況，不能看成質(zhì)點(diǎn)，但是如果研究自行車通過很遠(yuǎn)一段距離的時間，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯誤；D.地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但研究公轉(zhuǎn)時可被視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確7、BD【解題分析】AB．木塊接觸彈簧后，開始F大于彈簧的彈力，合力方向向右，做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)F等于彈簧的彈力合力為零，速度最大，之后F小于彈簧的彈力，合力方向向左，木塊做加速度增加的減速運(yùn)動，故A錯誤，B正確；C．木塊開始受到的推力F大于彈簧的彈力，加速度方向向右，速度增加，然后彈簧的彈力大于F，加速度方向向左，速度減小，所以木塊的速度先增大后減??；當(dāng)木塊的加速度為零時，即F等于彈簧彈力時，速度最大，故C錯誤；D．當(dāng)彈簧壓縮量最大時，彈簧彈力最大，木塊到達(dá)最右端，速度為零，此時彈簧彈力大于F，加速度不為零，故D正確。故選BD。8、ABD【解題分析】A．由圖可知，在0~2s內(nèi)，a車的速度為零，即a車靜止不動，故A正確；B．由圖可知，0-8s內(nèi)bc汽車速度時間圖象都在時間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯誤；D．在2s~6s內(nèi)，三直線的斜率絕對值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD9、AD【解題分析】失重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度．人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【題目詳解】人下蹲動作包含有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重，即先失重再超重；同理，起立動作也包含兩個過程，先加速向上超重，后減速向上失重．對應(yīng)圖象可知，該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動作，故B、C錯誤，A、D正確．故選AD【題目點(diǎn)撥】本題考查物理知識與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來加以識別10、BCD【解題分析】v-t圖象中，與時間軸平行直線表示做勻速直線運(yùn)動，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【題目詳解】A、由圖知，第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向，故A錯誤；B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，速度均為正方向，第3s內(nèi)，速度越來越大為加速運(yùn)動，第5s內(nèi)速度越來越小為減速運(yùn)動，故兩者加速度方向相反，故B正確；C、由圖知，第5s內(nèi)速度為正方向，加速度為負(fù)方向的減速運(yùn)動，故速度的和加速度方向相反，故C正確；D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向，加速度為正方向，方向相反，故D正確；故選BCD.【題目點(diǎn)撥】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息11、BC【解題分析】AB．A與C間的最大靜摩擦力為：NB與C間的最大靜摩擦力為：N由上可知，A與C間的摩擦力最大為4N，小于B與C的最大靜摩擦力6N，則當(dāng)A剛要相對于板滑動時靜摩擦力達(dá)到最大值時，B與C相對靜止，設(shè)此時拉力為，加速度為，對B和C整體，由牛頓第二定律得：解得：m/s2對A、B和C整體，由牛頓第二定律得：N當(dāng)F=12N>8N時，此時A與C相對滑動，B與C相對靜止，所以B與C之間的摩擦力為N，對B，由牛頓第二定律有：解得：m/s2，故A錯誤，B正確；CD．因A與C間的摩擦力最大為4N，小于B與C的最大靜摩擦力6N，所以無論力F多大，B與C都不會發(fā)生相對滑動；當(dāng)拉力大于8N時，A與C會發(fā)生相對滑動，故C正確，D錯誤。故選BC12、AD【解題分析】以重物為研究對象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）（2）（3）R【解題分析】(1)A、B兩球在圓管中做圓周運(yùn)動，因?yàn)锳通過最高點(diǎn)C時，對管壁恰好無壓力，即重力完全充當(dāng)向心力，故對A球有：，解得：；(2)A、B兩球平拋運(yùn)動的時間為t，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，與質(zhì)量和平拋初速度無關(guān)，故有：，解得兩球做平拋運(yùn)動的時間為：；(3)兩球平拋落點(diǎn)間的距離為L，在軌道內(nèi)最高點(diǎn)，研究B球有：