黑龍江省大慶市重點(diǎn)初中2024屆高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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黑龍江省大慶市重點(diǎn)初中2024屆高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,在質(zhì)量為M的小車中,用細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球,在水平牽引力的作用下,小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)懸線向左偏離豎直方向的角度為α。撤去牽引力后,小車?yán)^續(xù)向右運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)懸線向右偏離豎直方向的角度為β。則牽引力的大小為()A.(M+m)gtanβ B.(M-m)gtanαC.(M+m)g(tanα+tanβ) D.(M+m)g(tanα-tanβ)2、一蘋果從樹上自由下落,它在第2s內(nèi)的平均速度為(g取10m/s2)()A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s3、甲、乙兩個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),a甲=4m/s2,a乙=-4m/s2,那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是()A.甲的加速度大于乙的加速度B.甲做加速直線運(yùn)動(dòng),乙做減速直線運(yùn)動(dòng)C.甲的速度比乙的速度變化快D.甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化的大小相等4、下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是()A.亞里士多德認(rèn)為重的物體與輕的物體下落得一樣快B.伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量和速度共同決定的D.伽利略指出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因5、一質(zhì)量為M木板可沿傾角為θ的光滑斜面滑動(dòng),現(xiàn)在木板上站一個(gè)質(zhì)量為m的人,為保持木板與斜面相對(duì)靜止,則人應(yīng)()A.勻速向下跑B.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑C.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑D.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑6、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是()A.5s﹣15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為0.8m/s2B.前5s內(nèi)靜止C.15s﹣20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為﹣0.8m/s2D.質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20秒末回到出發(fā)點(diǎn)7、如圖所示,質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上,兩輕桿等長(zhǎng),桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接,在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)桿與水平面間的夾角為θ.下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)m一定時(shí),θ越小,滑塊對(duì)地面的壓力越大B.當(dāng)m一定時(shí),θ越大,輕桿受力越小C.當(dāng)θ一定時(shí),M越大,滑塊與地面間的摩擦力越大D.當(dāng)θ一定時(shí),M越大,可懸掛重物C的質(zhì)量m越大8、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為2m/s,末速度為10m/s,在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s29、小桶中盛滿水,用繩系著,然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),要使小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)(桶口朝下)時(shí),水不會(huì)從桶中流出,若小桶運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R,則小桶到最高點(diǎn)時(shí)()A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對(duì)小桶的拉力不小于小桶的重力10、靜止在水平面上的質(zhì)量為m的物體,在水平恒力F的作用下做加速運(yùn)動(dòng),由于受到一個(gè)與速度成正比的阻力的作用,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,物體開始做勻速運(yùn)動(dòng),下列圖像中符合實(shí)際情況的是:A. B.C. D.11、某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反12、如圖是伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”原理圖、A、C、D、E在同一水平面上,vD、vE、vF、vG為小鋼珠在D、E、F、G處的速度大小,若軌道都光滑,則以下說(shuō)法正確的是()A.vD>vEB.vF=vGC.本實(shí)驗(yàn)是為了說(shuō)明“小鋼珠上升的高度與釋放高度相同”D.本實(shí)驗(yàn)是為了說(shuō)明“小鋼珠在水平面上的勻速直線運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運(yùn)行,AB部分水平,BC部分與水平面之間的夾角為30°,AB間與BC間的距離都是12m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端,假設(shè)工件始終沒有離開傳送帶,求:(1)工件在AB上做加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移(2)工件在滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小16、(12分)我國(guó)擁有航空母艦后,艦載機(jī)的起飛與降落等問題受到了廣泛關(guān)注.2012年11月23日,艦載機(jī)殲—15首降“遼寧艦”獲得成功,隨后艦載機(jī)又通過(guò)滑躍式起飛成功.某興趣小組通過(guò)查閱資料對(duì)艦載機(jī)滑躍起飛過(guò)程進(jìn)行了如下的簡(jiǎn)化模擬:假設(shè)起飛時(shí)“航母”靜止,飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn).“航母”起飛跑道由如圖所示的兩段軌道組成(二者平滑連接,不計(jì)拐角處的長(zhǎng)度),其水平軌道長(zhǎng)AB=L,水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h.一架殲—15飛機(jī)的總質(zhì)量為m,在C端的起飛速度至少為v.若某次起飛訓(xùn)練中,殲—15從A點(diǎn)由靜止啟動(dòng),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為0.6mg,方向與速度方向相同,飛機(jī)受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg.重力加速度為g.求:(1)飛機(jī)在水平軌道AB上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)在水平軌道末端B,發(fā)動(dòng)機(jī)的推力功率;(3)要保證飛機(jī)正常起飛,斜面軌道的長(zhǎng)度滿足的條件.(結(jié)果用m、g、L、h、v表示)17、(12分)木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為;一只彈簧的勁度系數(shù)為,壓縮了2cm夾在A、B間靜止不動(dòng).現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊B上.如圖所示,力F作用后,A、B靜止不動(dòng),則A和B受到的摩擦力分別為多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】在水平牽引力的作用下,小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng),取小球?yàn)檠芯繉?duì)象受力分析由牛頓第二定律可得解得取小車和小球整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可得撤去牽引力后,小車?yán)^續(xù)向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),取小球受力分析由牛頓第二定律可得取整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得由以上分析可知C正確,ABD錯(cuò)誤。故選擇C選項(xiàng)。2、C【解題分析】根據(jù)得第1s末的速度為第2s末速度為所以在第2s內(nèi)平均速度為故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、D【解題分析】加速度為矢量,負(fù)號(hào)表示方向,不表示其大??;當(dāng)加速度方向和速度方向相同時(shí),速度越來(lái)越大,相反時(shí)速度越來(lái)越小【題目詳解】加速度為矢量,負(fù)號(hào)表示方向,因此甲的加速度大小等于乙的加速度大小,故A錯(cuò)誤;甲、乙兩個(gè)物體的加速度方向與速度方向關(guān)系不能確定,則不能確定甲乙做何種運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;加速度表示速度變化的快慢,甲的加速度大小等于乙的加速度大小,所以甲的速度比乙的速度變化快慢是一樣,故C錯(cuò)誤;因加速度大小相等,則在相等時(shí)間內(nèi)速度變化的大小相等,故D正確;故選D【題目點(diǎn)撥】加速度、速度是高中物理中重要的概念,要正確區(qū)分它們之間的關(guān)系,明確加速度與速度無(wú)關(guān),加速度表示的速度的變化快慢4、D【解題分析】伽利略認(rèn)為重的物體與輕的物體下落得一樣快,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;伽利略沒有直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),而是將斜面實(shí)驗(yàn)進(jìn)行外推得出間接得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,故B錯(cuò)誤.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量決定的,和速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;伽利略指出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,選項(xiàng)D正確;故選D.5、D【解題分析】設(shè)此時(shí)人與木板間的摩擦力為Ff,人沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度為a人,現(xiàn)對(duì)人和木板分別應(yīng)用平衡條件和牛頓第二定律有:對(duì)木板:Mgsinθ=Ff對(duì)人:mgsinθ+Ff=ma人解得:a人=gsinθ方向沿斜面向下故D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D。6、A【解題分析】5s~15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大,做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為:.故A正確.前5s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;15s~20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻減小,做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為:,故C錯(cuò)誤.0~20s內(nèi)速度一直是正值,說(shuō)明速度方向不變,20s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20秒末不可能回到出發(fā)點(diǎn).故D錯(cuò)誤;故選A.7、BD【解題分析】A.對(duì)整體分析可知,對(duì)地壓力為FN=(2M+m)g與θ無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤;B.將C的重力按照作用效果分解,如圖所示根據(jù)平行四邊形定則,有故m一定時(shí),θ越大,輕桿受力越小,故B正確;C.對(duì)A分析,受重力、桿的推力、支持力和向右的靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有與M無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)θ一定時(shí),M越大,M與地面間的最大靜摩擦力越大,則可懸掛重物C的質(zhì)量m越大。故D正確。故選BD。8、AC【解題分析】由加速度的定義可知,汽車的加速度為:.故A正確,BD錯(cuò)誤.汽車的平均速度為:,故C正確.故選AC9、AC【解題分析】A.小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)時(shí),水不會(huì)從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力,則有:可知最小速度:故A正確;B.根據(jù):可知最小角速度:故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)前面分析可知:所以向心加速度不小于g,故C正確;D.根據(jù)分析可知,繩對(duì)小桶的拉力最小可以為零,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BC【解題分析】由牛頓第二定律可得:,隨速度的增大,阻力增大,物體的加速度減小,直到加速度減到零,所以物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),在速度增大的過(guò)程中,速度變化越來(lái)越小,所以加速度變化越來(lái)越小,綜上所述,故BC正確故選BC11、BCD【解題分析】v-t圖象中,與時(shí)間軸平行直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【題目詳解】A、由圖知,第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向,故A錯(cuò)誤;B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi),速度均為正方向,第3s內(nèi),速度越來(lái)越大為加速運(yùn)動(dòng),第5s內(nèi)速度越來(lái)越小為減速運(yùn)動(dòng),故兩者加速度方向相反,故B正確;C、由圖知,第5s內(nèi)速度為正方向,加速度為負(fù)方向的減速運(yùn)動(dòng),故速度的和加速度方向相反,故C正確;D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向,加速度為正方向,方向相反,故D正確;故選BCD.【題目點(diǎn)撥】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用,要明確斜率的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息12、BD【解題分析】本題考查了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的物理意義,伽利略通過(guò)“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了力是維持運(yùn)動(dòng)的原因的錯(cuò)誤觀點(diǎn)【題目詳解】A.A、C、D、E在同一水平面上,所以D、E兩點(diǎn)速度相等,故A錯(cuò)誤;B.若軌道都光滑,則小球在平直的軌道上做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以各點(diǎn)的速度都是相等的.故B正確;CD.伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn),其目的是為了說(shuō)明亞里士多德的力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯(cuò)誤的,物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持.故C錯(cuò)誤,D正確故選BD【題目點(diǎn)撥】伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”在物理上有著重要意義,伽利略第一個(gè)把實(shí)驗(yàn)引入物理,標(biāo)志著物理學(xué)的真正開始二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)8m/s【解題分析】(1)設(shè)工件在傳送帶上時(shí)的加速度為a1,加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移為s1,由牛頓定律得:所以:所以加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移為:(2)設(shè)當(dāng)工件滑到BC部分上時(shí)物體的加速度為a2.對(duì)工件受力分析則所以代入數(shù)據(jù)解得:根據(jù)速度與位移的關(guān)系可得:代入數(shù)據(jù)可得物體滑到C點(diǎn)時(shí)的速度為:vt=8m/s答:(1)工件在AB上做加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移(2)工件在滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小8m/s16、(1)(2)(3)【解題分析】(1)設(shè)飛機(jī)在水平軌道的加速度為a,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為F,阻力為f,由牛頓第二定律得F-f=0.6mg-0.1mg=ma得a=0.5g而由位移公式有解得:(2)設(shè)飛機(jī)在B端的速度為v′,功率為P,由速度公式解得:(3)設(shè)飛機(jī)恰能在C端起飛時(shí),斜面軌道長(zhǎng)為l0,整個(gè)過(guò)程由動(dòng)能定理有:解得:所以,斜面軌道長(zhǎng)度滿足的條件是17、8N,9N【解題分析】木塊A與地面間的滑動(dòng)靜摩擦力為:fA=μmAg=0.25×50N=12.5N木

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