2024屆甘肅省天水市甘谷縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

2024屆甘肅省天水市甘谷縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過(guò)程中的加速度大小約為B.經(jīng)過(guò)位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為2gTC.經(jīng)過(guò)位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為D.從位置1到4過(guò)程中的平均速度大小約為2、質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)，受水平恒力作用，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第t秒內(nèi)的位移為x，則F的大小為()A. B.C. D.3、“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中用到的物理思想方法是（）A.等效替代法B.控制變量法C.建立物理模型法D.微小量放大法4、若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時(shí)間關(guān)系的圖像可能是（）A. B.C. D.5、如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，小盒b置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與物體a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行．連接a的一段細(xì)繩豎直．a(chǎn)連接在豎直固定在地面的彈簧上，現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢放入適量砂粒，abc始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是A.b對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大B.地面對(duì)c的支持力可能不變C.c對(duì)地面的摩擦力方向始終向左D.彈簧的彈力可能增大6、小明到商場(chǎng)選購(gòu)商品，發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)兩自動(dòng)扶梯傾斜度一樣，但坡面不同，如圖所示。小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)。已知小明的體重為G，鞋底與扶梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，扶梯與水平面間的夾角為θ，小明在兩自動(dòng)扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙，扶梯對(duì)小明的支持力大小分別為FN甲、FN乙，則下列說(shuō)法正確的是()A.f甲=f乙=μGcosθB.FN甲=FN乙=GcosθC.FN甲=GFN乙=GcosθD.f甲=0f乙=Gsinθ7、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度為v1，經(jīng)過(guò)t時(shí)間后速度變?yōu)関2,位移為x，則A.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是B.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是C.這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定是D.這段時(shí)間內(nèi)中間位置的瞬時(shí)速度一定是8、在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時(shí)36小時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域．此次護(hù)航總航程4500海里，已知1海里＝1852米．假設(shè)所有船只運(yùn)動(dòng)速度都相同，則下列說(shuō)法正確的是()A.研究艦隊(duì)行駛路程時(shí)不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)B.以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速率9、如圖所示為A、B兩輛摩托車同時(shí)從同一地點(diǎn)在平直的公路上沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象則（）A.B車在0～6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩車t=6s時(shí)速度相等C.在t=12s時(shí)刻A、B兩車相距最遠(yuǎn)D.A車在0～12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s10、把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說(shuō)法正確的是()A.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力B.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力C.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊的重力D.木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）2019年12月17日，首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東”號(hào)在海南省三亞軍港正式交付。中國(guó)航母艦載機(jī)殲-15通過(guò)滑躍式起飛方式起飛，如圖所示。飛機(jī)起飛的跑道可簡(jiǎn)化為如圖所示模型。飛機(jī)由靜止開始先在一段水平距離為L(zhǎng)1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng)，然后在長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=20.5m的傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)，直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.4×105N，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m，設(shè)飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力大小不變，航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響。求：(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?2)飛機(jī)滑躍起飛時(shí)的速度大小。14、（14分）如圖是壓榨機(jī)示意圖，B為固定鉸鏈，A、C為活動(dòng)鉸鏈。BC間距離為，AB間的水平距離為，，且B、C兩點(diǎn)在同一豎直線上，在A處施加一大小為F、方向水平向左的推力。C與左壁接觸面光滑，滑塊和桿的重力不計(jì)。(1)若力F的作用效果沿桿是擠壓AB、AC，按該效果將力F分解，求沿桿AC的分力大??；(2)若(1)中所求的分力的作用效果是水平向左擠壓墻壁和豎直向下擠壓物體。已知，當(dāng)圖中，時(shí)，求被壓榨物D受到的壓力大小。15、（13分）如圖所示，靜止在水平地面上一質(zhì)量m＝10kg的物塊在推力F=50N作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)，推力方向與水平面的夾角α=53°，物體與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2（計(jì)算時(shí)取sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s2)．求：（1）推力F作用在物塊上時(shí)物體的加速度大?。?）若推力F作用10S后撤去，求撤去F之后物塊在2秒內(nèi)滑行的距離？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】A．根據(jù)Δx＝d＝aT2得，下落過(guò)程中的加速度a＝，A錯(cuò)誤；B．經(jīng)過(guò)位置3的瞬時(shí)速度等于2、4段的平均速度，則v3＝，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度時(shí)間公式得，通過(guò)位置4的瞬時(shí)速度v4＝v3＋aT＝C正確；D．從位置1到4過(guò)程中的平均速度大小D錯(cuò)誤故選C。2、A【解題分析】根據(jù)位移公式：，得：．根據(jù)牛頓第二定律得，水平恒力為：.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁3、A【解題分析】“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中用到的物理思想方法是等效替代法。故選A。4、B【解題分析】由圖知：過(guò)程①為向下勻加速直線運(yùn)動(dòng)（加速度向下，失重，）；過(guò)程②為向下勻速直線（平衡，）；過(guò)程③為向下勻減速直線運(yùn)動(dòng)（加速度向上，超重，）；過(guò)程④為向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)（加速度向上，超重，）；過(guò)程⑤為向上勻速直線運(yùn)動(dòng)（平衡，）；過(guò)程⑥為向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)（加速度向下，失重，）；綜合各個(gè)過(guò)程，可知B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、A【解題分析】繩子拉力等于a的重力，保持不變．b對(duì)斜面的壓力等于b及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力．b所受的重力沿斜面向下的分力與拉力的合力等于靜摩擦力．當(dāng)向b中緩慢加入沙子時(shí)，根據(jù)平衡條件討論b受到的摩擦力的變化．整體保持靜止，合力為零，保持不變【題目詳解】由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系，故不能確定靜摩擦力的方向，故隨著沙子質(zhì)量的增加，靜摩擦力可能增加、可能減小，有可能先減小后增大，A正確；以b與c組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后，豎直向下的重力增大，而其他的力不變，所以整體受到的支持力一定增大，B錯(cuò)誤；以b與c組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，水平方向除摩擦力外，只有繩子的拉力有一個(gè)向右的分力，所以可知摩擦力的方向一定向右，C錯(cuò)誤；a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則彈簧的長(zhǎng)度不變，由胡克定律可知彈簧的彈力大小不變，故D錯(cuò)誤6、CD【解題分析】分別對(duì)甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析，如圖所示，根據(jù)小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，所以小明受力平衡，則：故選CD。7、ABC【解題分析】根據(jù)平均速度定義可知，故A正確；因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半即：，故B正確；因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半也等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即，故C正確；中間位置的速度為：，故D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤8、BD【解題分析】本題中路程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；因?yàn)樗写贿\(yùn)動(dòng)速度都相同，則以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦是靜止的，故B正確；“4500海里”是護(hù)艦艇走過(guò)的軌跡長(zhǎng)度，因此為路程而不是位移，平均速率為路程和時(shí)間的比值，由于不知運(yùn)動(dòng)位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD.9、ABD【解題分析】A．v-t圖象的斜率表示加速度，由圖可知B車在0～6s內(nèi)的斜率逐漸減小，且速度大小逐漸增大，則B車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；故A正確。BC．兩車從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，A車的速度大于B車的速度，兩者的距離逐漸增大，當(dāng)t=6s時(shí)圖像相交表示兩車速度相等，此時(shí)距離達(dá)到最大；故B正確，C錯(cuò)誤。D．A車在0～12s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由推論有：故D正確。10、BD【解題分析】木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤，B正確；木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力．但性質(zhì)不同，故C錯(cuò)誤．木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力，故D正確；故選BD【題目點(diǎn)撥】題考查對(duì)壓力與重力以及一對(duì)相互作用力和平衡力區(qū)別的理解；注意平衡力的特點(diǎn)：等大、反向、共線、同體；作用與反作用力的特點(diǎn)：等大、反向、共線、異體；二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)5.0m/s2；(2)42m/s【解題分析】(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)，對(duì)其受力分析如圖所以有根據(jù)題意有f=0.2mg聯(lián)立各式代入數(shù)據(jù)解得a1=5.0m/s2(2)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)有飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)可得m/s2根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式帶入數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)聯(lián)立可得14、(1)；(2)【解題分析】(1)設(shè)AC桿與水平方向的夾角為θ，AC桿受到的壓力大小為，對(duì)A點(diǎn)受力分析有其中根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系可知解得(2)設(shè)D受到C對(duì)它的壓力大小為，則有代入可得根據(jù)題意代入數(shù)據(jù)得解得15、（1）a=0.2m/s2（2）1m【解題分析】（1）根據(jù)牛頓第二定律求出力F作用時(shí)的加速度大?。唬?）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)10s時(shí)的速度，根據(jù)牛頓第二定律求出撤去F后的加速度，然后勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位