2024屆江蘇省南京市玄武區(qū)溧水高中高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

2024屆江蘇省南京市玄武區(qū)溧水高中高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、由加速度的公式可知（）A加速度與速度變化量成正比B.物體的加速度大小由決定C.加速度的方向與速度變化量的方向相反D.叫做速度的變化率，也即加速度2、汽車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動時，其加速度大小為，則該汽車在任意內(nèi)（）A.位移一定為B.速度一定變化C.末速度一定是初速度的2倍D.末速度比下的初速度小3、在平直公路上，汽車以15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，從某時刻開始剎車，在阻力作用下，汽車以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，則剎車后10s內(nèi)汽車的位移大小為（）A. B.C. D.4、如圖所示，木板P下端通過光滑鉸鏈固定于水平地面上的O點(diǎn)，物體A、B疊放在木板上且處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時物體B的上表面水平．現(xiàn)使木板P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，物體A、B仍保持靜止與原位置的情況相比（）A.A對B的作用力減小 B.B對A的支持力增大C.木板對B的支持力增大 D.木板對B的摩擦力增大5、如圖所示，在傾角為的斜面上有一塊豎直放置的擋板，在擋板和斜面間放一重為G的光滑的圓球，當(dāng)擋板繞最低點(diǎn)沿逆時針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，關(guān)于小球受到的彈力，下列說法正確的是（）A.先增加，后減少 B.先減少，后增加C.始終保持不變 D.大小不變，方向時刻變化6、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，兩物塊靜止疊放在水平地面上A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ(μ≠0)．最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g.現(xiàn)對B施加一水平推力F，則下列說法正確的是()A.若F＝μmg，A、B間的摩擦力一定為零B.當(dāng)F＞7.5μmg時，A相對B滑動C.當(dāng)F＝3μmg時，A的加速度為μgD.若去掉B上的力，而將F＝3μmg的力作用在A上，則B的加速度為0.1μg7、甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時、同地、向同一個方向做直線運(yùn)動，它們在0-4s內(nèi)運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A.在第2秒末，兩車處于同一位置B.在0-4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末，兩車的速度相同D.在0-4s內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等8、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動，t=0時刻，甲車在乙車前25m處．在描述兩車運(yùn)動的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運(yùn)動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A.在0?10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.10?20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在t=20s時兩車在公路上相遇D.在10s時兩車在公路上相遇9、船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖甲所示，河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示，則當(dāng)船沿渡河時間最短的路徑渡河時()A.船渡河的最短時間是60sB.船在河水中航行的軌跡是一條曲線C.船在河水中的最大速度是5m/sD.要使船以最短時間渡河，船在行駛過程中，船頭必須始終與河岸垂直10、關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法中正確的是（）.A.曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動B.變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動C.曲線運(yùn)動可能是勻變速運(yùn)動D.變加速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，甲坐在滑板上從距地面高為h＝2.4m的斜坡處A點(diǎn)由靜止開始滑下，然后沿水平的滑道再滑行。同時乙從斜坡與水平滑道的交接處B點(diǎn)以某一速度v向右勻速直線運(yùn)運(yùn)動(圖中未畫出)，若滑板與斜坡滑道的動摩擦因數(shù)均為μ1＝0.5，滑板與水平滑道間的動摩擦因數(shù)為μ2＝，斜坡的傾角θ＝37°（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8），斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個運(yùn)動過程中空氣阻力忽略不計，重力加速度g取10m/s2。求：(1)人從斜坡上滑下時加速度為多大；(2)人到達(dá)斜坡底端B時的速度是多少；(3)為了避免甲、乙相碰，乙速度v至少是多少。14、（14分）在水平地面上有一質(zhì)量為10kg的物體,在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動，10s后拉力大小減為F/4，方向不變，再經(jīng)過20s停止運(yùn)動．該物體的速度與時間的關(guān)系如圖所示，g取10m/s2．求：⑴整個過程中物體的位移大??；⑵物體與地面的動摩擦因數(shù)15、（13分）如圖所示,物體重30N,用OC繩懸掛在O點(diǎn),OC繩能承受的最大拉力為N,再用一繩系在OC繩上A點(diǎn),BA繩能承受的最大拉力為30N,現(xiàn)用水平力拉BA可以把OA繩拉到與豎直方向成多大角度?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解題分析】由公式可知，加速度與速度的變化率成正比，與速度的變化量沒有關(guān)系，故AB錯誤；加速度的方向與速度變化量的方向相同，故C錯誤；由公式可知，叫做速率的變化率，也即加速度；故D正確；故選D2、B【解題分析】A．不知道初末速度的信息，無法求解任意1s內(nèi)位移，故A錯誤BC．加速度大小為2m/s2，根據(jù)公式可知任意1s內(nèi)的速度變化量為2m/s，即任意1s內(nèi)末速度比這1s的初速度大2m/s，故B正確，C錯誤D．任意1s內(nèi)末與下1s初是同一時刻，速度相等，故D錯誤3、B【解題分析】汽車剎車后停止時間因此汽車剎車后10s內(nèi)的位移大小等于7.5s內(nèi)的位移大小故B正確，ACD錯誤。故選B。4、D【解題分析】設(shè)板與水平地面的夾角為α，木板轉(zhuǎn)過的角度為β；以A為研究對象，無論木板如何轉(zhuǎn)動，只要二者保持相對靜止，B對A的作用力始終與A的重力平衡，保持不變，則A對B的作用力不變，故A錯誤；當(dāng)將P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，B的上表面不再水平，A的重力分解情況如圖，開始時物體A不受B對A的摩擦力，B對A的支持力大小與重力相等；后來時設(shè)B的上表面與水平方向之間的夾角是β，受到的B對A的支持力、摩擦力的和仍然與A的重力大小相等，方向相反，因N=GA?cosβ，所以A受到B的支持力一定減小，故B錯誤；以AB整體為研究對象，分析受力情況如圖：總重力GAB、板的支持力N2和摩擦力f2；由平衡條件分析可知，板對B的支持力N2=GABcosα，摩擦力f2=GABsinα，α增大，N2減小，f2增大．故C錯誤，D正確．故選D【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答．本題也可以利用圖解法來分析；注意整體法和隔離法的應(yīng)用5、C【解題分析】對小球受力分析可知，小球受向下重力和擋板以及斜面的彈力，由平衡知識可知，重力和擋板和斜面的彈力等大反向，則當(dāng)擋板繞最低點(diǎn)沿逆時針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，小球受到的彈力始終等于重力不變。故選C。6、ABD【解題分析】A．B與地面間的最大靜摩擦力fB＝μ×5mg＝μmg，當(dāng)F=μmg時，AB處于靜止，對A分析，A所受的摩擦力為零，故A正確；B．A發(fā)生相對滑動的臨界加速度a=μg，對整體分析，F(xiàn)?μ?5mg＝5ma，解得F=7.5μmg，所以當(dāng)F＞7.5μmg

時，A相對B滑動．故B正確；C．當(dāng)7.5μmg＞F=3μmg＞μmg，可知AB保持相對靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度a=＝0.1μg，故C錯誤；D．若去掉B上的力，而將F=3μmg的力作用在A上，B發(fā)生相對滑動的臨界加速度a＝＝0.25μg，對A分析F-μ?3mg=3ma，解得不發(fā)生相對滑動的最小拉力F=3.75μmg，可知F=3μmg的力作用在A上，一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度a=＝0.1μg，故D正確。故選ABD。【題目點(diǎn)撥】本題考查了摩擦力的計算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對滑動時的最大拉力7、CD【解題分析】A.前2s，通過圖像可知，面積代表位移，乙的位移大于甲的位移，又是同地出發(fā)，所以2s末乙在前，A錯誤B.通過圖像可知，甲一直做勻速運(yùn)動，加速度為零，乙做勻減速運(yùn)動，加速度不為零，B錯誤C.第2秒末，兩車速度相等，都是10m/s，C正確D.在0-4s內(nèi)，甲車勻速，平均速度為10m/s，乙車勻減速，平均速度：，平均速度相等，D正確8、ABD【解題分析】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系【題目詳解】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，甲車在乙車的前方，所以兩車逐漸靠近，故A正確．在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為，即t=10s時刻，乙車恰好追上甲車，在10-20s內(nèi)，甲車速度大于乙車的速度，兩車逐漸遠(yuǎn)離．在t=20s時兩車沒有相遇，故BD正確，C錯誤．故選ABD【題目點(diǎn)撥】利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是把握以下幾點(diǎn)：當(dāng)圖象相交時兩者速度相同．兩者速度相同時兩者相距最遠(yuǎn)或者最近；當(dāng)兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同，即再次相遇.9、BCD【解題分析】A．當(dāng)靜水船速與河岸垂直時，渡河時間最短故A錯誤；B．船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動，在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動，兩運(yùn)動的合運(yùn)動是曲線，故B正確；C．船在靜水中的速度與河水的流速是垂直的關(guān)系，其合成時不能直接相加減，而是滿足矢量三角形合成的法則，故船在航行中最大速度是故C正確；D．要使船以最短時間渡河，船在行駛過程中，船頭必須始終與河岸垂直，故D正確故選BCD。10、AC【解題分析】A.曲線運(yùn)動的速度的方向一定變化，則一定是變速運(yùn)動，選項A正確；B.變速運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動，例如自由落體運(yùn)動，選項B錯誤；C.曲線運(yùn)動可能是勻變速運(yùn)動，例如平拋運(yùn)動，選項C正確；D.變加速運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動，也可能是直線運(yùn)動，選項D錯誤二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)；(2)；(3)0.8m/s【解題分析】(1)由牛頓第二定律有：①解得②(2)到達(dá)B的速度③④所有⑤(3)甲在水平方向減速時的加速度大小a1⑥甲在斜面運(yùn)動的時間⑦若甲減少到v時恰好與乙車相碰，設(shè)此甲車在水平面減速的時間為t2，則有⑧⑨有即（5v－4）（v-20)=0解得v=0.8m/s；t2=1s或v=20m/s；t2=-5s(舍去）⑩所以乙的速度至少為0.8m/