項目一、企業(yè)及汽車維修企業(yè)概況和管理務機構課件

汽車維修企業(yè)管理機械工程系汽車教研室齊建民中山職業(yè)技術學院2023/10/61汽車維修企業(yè)管理機械工程系汽車教研室齊建民中山職業(yè)技術學任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念

1任務二、汽車維修企業(yè)管理機構2項目一企業(yè)及汽車維修企業(yè)概況及管理機構2任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念1任務二、汽車維修企業(yè)管任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念【任務導入】我國汽車維修工行業(yè)經(jīng)歷了粗放型發(fā)展以后，進入20世紀90年代后，維修行業(yè)的發(fā)展逐漸從粗放型向集約型轉變。目前，汽車維修行業(yè)正朝著經(jīng)營規(guī)?；?、技術先進化、維修專業(yè)化、管理現(xiàn)代化的方向發(fā)展，汽車維修行業(yè)正成為一個新的重要經(jīng)濟增長點，越來越強勁地吸引社會各方面的資金，越來越多的投資者選擇維修行業(yè)作為經(jīng)營發(fā)展的柱石。3任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念【任務導入】3任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念一、企業(yè)與企業(yè)管理

1、企業(yè)與企業(yè)管理的概念

所謂企業(yè)，是指為了滿足社會需求，從事商品生產(chǎn)和商品經(jīng)營(流通或服務)等經(jīng)濟活動，并獲取盈利的基本經(jīng)濟組織。

企業(yè)的生產(chǎn)要素不僅包括人力、財力和物力，而且還包括信息、時間和空間企業(yè)管理者對企業(yè)中人力、財力、物力、信息和時空實施統(tǒng)一管轄和治理的全過程——企業(yè)管理

“管理”，一是要管(管轄)、二是要理(治理)。企業(yè)管理的實質(zhì)就是企業(yè)管理者通過其管理權限、執(zhí)行其管理職能，從而有效地利用企業(yè)中的人力、財力、物力、信息和時空，去實現(xiàn)企業(yè)既定生產(chǎn)經(jīng)營目標的全過程。

4任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念一、企業(yè)與企業(yè)管理4任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念2、企業(yè)管理的兩重性(1)自然屬性:不管社會制度如何，若要發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)力，所有的企業(yè)管理都必須合理組織勞動和統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，這是企業(yè)管理的共性職能或一般職能。(2)社會屬性:對于不同社會制度下的企業(yè)管理，還必須要維護和完善與其社會制度相適應的生產(chǎn)關系，這是企業(yè)管理的個性職能或特殊職能。5任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念2、企業(yè)管理的兩重性5任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念二、企業(yè)管理的基本任務

企業(yè)管理的基本任務是：根據(jù)客觀規(guī)律，合理而嚴密地規(guī)范和組織本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理活動，最充分而有效地利用企業(yè)中的人力、物力、財力、信息、時間和空間，在向消費者提供商品和服務的同時，為企業(yè)創(chuàng)造最好的經(jīng)濟效益和實現(xiàn)企業(yè)預定目標；而且還要承擔起企業(yè)的社會責任，在為國家積累資金的同時，保護生存環(huán)境，改善社會和社區(qū)的生活質(zhì)量，從而為企業(yè)創(chuàng)造最好的社會效益，把企業(yè)建設成為具有高度精神文明和高度物質(zhì)文明的社會主義現(xiàn)代化企業(yè)。

汽車維修企業(yè)管理的基本任務是：努力提高汽車維修質(zhì)量，從而高質(zhì)量、低消耗、短周期地維修好汽車；盈利，以擴大積累，企業(yè)建設成為具有高度物質(zhì)文明和精神文明的社會主義現(xiàn)代化企業(yè)。6任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念二、企業(yè)管理的基本任務6任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念

評判汽車維修企業(yè)管理狀況好壞的標準是：

(1)看這個企業(yè)是否最充分、有效地利用了企業(yè)中的人力、物力、財力、信息和時空，而沒有閑置的人力、物力、財力、信息和時空。

(2)看這個企業(yè)是否能通過活躍的人力資源管理而使企業(yè)富有活力。

(3)看這個企業(yè)是否取得了最好的經(jīng)濟效益。(4)看這個企業(yè)是否取得了最好的社會效益，從而為社會的需求和進步做出了貢獻。7任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念評判汽車維修企業(yè)管理狀況任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念三、企業(yè)管理的基本職能

企業(yè)管理的基本職能包括：計劃、組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)和領導等。四、企業(yè)管理者的基本素質(zhì)

1．企業(yè)管理者的分類

(1)按照現(xiàn)代企業(yè)的管理層次:可分為高層、中層和基層3種。(2)按照管理者的素質(zhì)結構:可分為經(jīng)驗型、知識型和能力型3種。

2．企業(yè)管理者的基本素質(zhì)企業(yè)管理者應具有的職業(yè)素質(zhì)，包括品德素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)及生理心理素質(zhì)等。

8任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念三、企業(yè)管理的基本職能8回顧企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念

一、企業(yè)與企業(yè)管理

1、企業(yè)與企業(yè)管理的概念2、企業(yè)管理的兩重性二、企業(yè)管理的基本任務

評判汽車維修企業(yè)管理狀況好壞的標準是：三、企業(yè)管理的基本職能四、企業(yè)管理者的基本素質(zhì)

1．企業(yè)管理者的分類2．企業(yè)管理者的基本素質(zhì)9回顧企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念9任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念五、汽車維修企業(yè)汽車維修企業(yè):通過對汽車維護和修理來維持和恢復汽車技術狀況，延長汽車使用壽命服務性企業(yè)。1、汽車維修企業(yè)的組織工作

按照企業(yè)的計劃目標設置合理的組織機構，按照業(yè)務性質(zhì)進行各部門職責范圍的合理分工，配備適當?shù)臉I(yè)務人員；而且要明確各機構、各崗位的業(yè)務范圍與職責權限，各部門之間的領導和協(xié)作關系。2、汽車維修企業(yè)具有的特點

汽車維修企業(yè)具有“點多、面廣、規(guī)模小”的特點，在進行機構設置和人員配備時，更要本著精簡和高效的原則，因事設人而不要因人設事。10任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念五、汽車維修企業(yè)10任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念3、汽車維護

為了維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)。其目的是為了保持車容整潔，隨時發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止車輛早期損壞，降低車輛的故障率和小修頻率。汽車維護應貫徹預防為主、強制進行的原則。4、汽車修理

為了恢復汽車完好技術狀況或工作能力和壽命而進行的作業(yè)。其目的在于及時排除故障，恢復車輛的技術性能，節(jié)約運行消耗，延長車輛使用壽命。車輛修理應貫徹定期檢測、視情修理的原則。

雖然汽車維護和修理的任務不同、性質(zhì)不同，但它們都是以保證汽車安全運行、降低使用成本、延長使用壽命、節(jié)約能源為目的的。從這一點講，它們是統(tǒng)一的技術保障整體，兩者不可偏廢，既不能用維護代替修理，也不能用修理代替維護。

當前我國汽車維護按作業(yè)范圍的深度，一般分為日常維護、一級維護及二級維護三級。按修理對象和作業(yè)范圍，將修理分為汽車大修、總成大修、汽車小修及零件修理。11任務一、企業(yè)管理及汽車維修企業(yè)概念3、汽車維護11拓展知識一、汽車維修業(yè)發(fā)展過程及特點汽車維修是保證汽車正常使用，延長汽車使用壽命，使其發(fā)揮最大效益的技術保障。它是為汽車的使用者，為社會發(fā)展服務的。因此，汽車維修必然伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展、公路的發(fā)展和汽車保有量的增加而發(fā)展。1、汽車維修企業(yè)形成單純是為了汽車運輸行業(yè)成立的附屬企業(yè)，因而其發(fā)展受到運輸業(yè)發(fā)展的影響很大。新中國成立之初，我國汽車運輸業(yè)已破壞殆盡，全國僅有一百多個汽車維修企業(yè)，均處于奄奄一息狀態(tài)。為盡快搶修國民黨時期遺留下來的破舊車輛，恢復公路運輸，滿足經(jīng)濟建設和人民生活需要，政府部門幫助私營汽車維修企業(yè)克服困難恢復生產(chǎn)。當時，中央成立全國廢舊汽車整修委員會，在其統(tǒng)一領導下，通過拆、拼、接、改等工藝方法，共修復汽車5000多輛。通過這項工作，不僅恢復了公路運輸，而且增加了汽車維修企業(yè)的活力，培訓了一批人才，增添了汽車維修設備，建立了新中國汽車維修業(yè)的基礎。隨著國民經(jīng)濟建設的恢復和發(fā)展，汽車保有量逐漸增加，汽車維修業(yè)的生產(chǎn)能力也有了較大幅度的提高，到1957年，公路運輸部門基本上形成了一個多層次的汽車維修網(wǎng)絡，年大修能力達到2萬多輛，但汽車維修業(yè)仍處于手工操作、作坊式生產(chǎn)的落后狀態(tài)，不僅生產(chǎn)效率低，而且維修質(zhì)量差，加之路況不好，大修后只能以40～50km／h速度行駛。

12拓展知識一、汽車維修業(yè)發(fā)展過程及特點12進入20世紀60年代，各汽車維修企業(yè)大力開展技術革新和技術改造，開展文明生產(chǎn)活動，建立健全各種規(guī)章制度、技術標準，加強質(zhì)量管理，充實人員和設備。通過幾年的努力，汽車維修業(yè)的面貌有了較大的變化。除各專業(yè)運輸部門具備了比較完善的汽車維修體系外，在社會上也相繼建立了面向社會車輛服務的專業(yè)汽車維修企業(yè)。20世紀70年代，交通部根據(jù)汽車維修技術進步的需要和現(xiàn)實的可能，提出了汽車生產(chǎn)中實現(xiàn)作業(yè)機械化、檢驗儀表化的發(fā)展方針，開展了一次大搞技術革新的群眾運動，對汽車維修業(yè)的發(fā)展作出了很大的貢獻。到l979年，我國的汽車大修能力已達到l0萬余輛。但是，在汽車維修業(yè)發(fā)展過程中，除了部分交通部門獨家經(jīng)營的為社會車輛維修服務的企業(yè)外，大部分維修企業(yè)都依附在運輸企業(yè)和車輛較多的單位中，主要是為內(nèi)部車輛維修服務。這種一家獨辦的壟斷經(jīng)營方式，造成了我國長期存在的“修車難”問題無法解決。單一賣方市場，缺乏競爭機制，不僅使企業(yè)失去活力，阻礙汽車維修生產(chǎn)力的發(fā)展，而且使用戶失去了選擇的余地，車輛無法得到及時的維修，影響了運輸生產(chǎn)的效率，也從另一個側面證明了這種依附于運輸業(yè)的汽車維修企業(yè)，已經(jīng)不能適應公路運輸?shù)陌l(fā)展，更不能適應社會發(fā)展的需求。基本特點：原有的交通部門獨家經(jīng)營的專業(yè)汽車修理廠，主要是一些規(guī)模較大的國營汽車修理專業(yè)廠。這些企業(yè)技術力量強，設備齊全，管理水平高，是行業(yè)的骨干力量；各專業(yè)運輸企業(yè)附屬的汽車修理廠或維修車間，主要是為本企業(yè)的車輛維修服務，剩余力量為社會車輛維修服務。13進入20世紀60年代，各汽車維修企業(yè)大力開展技術革2、汽車維修企業(yè)發(fā)展階段黨的十一屆三中全會制定了“改革開放”的方針，給汽車維修業(yè)帶來了極大的活力和生機。隨著公路運輸市場的開放，汽車維修市場也逐漸開放。進入20世紀80年代，全國城鄉(xiāng)的汽車維修廠點如雨后春筍，迅猛增長，出現(xiàn)了國營、集體、個體一起上的勢頭。截至1999年底，全國汽車維修廠點達到22萬余個，從業(yè)人員增加到350萬人，年維修產(chǎn)值近180億元，初步形成了一個分布廣泛、門類齊全的汽車維修網(wǎng)絡，基本上解決了“修車難”的問題。基本特點：社會上車輛較集中的各企事業(yè)單位、機關團體等原為自用車維修服務的汽車維修廠，改革開放后，這些維修廠基本上已脫離原單位，獨立注冊向社會開放，搞獨立核算，或者實行經(jīng)營承包，發(fā)展很快。之后出現(xiàn)了城鄉(xiāng)新建的汽車維修廠點和中外合資、外方獨資的維修企業(yè)。這些企業(yè)情況比較復雜，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、學校、街道以及個體為主。技術工人以聘用退休工人為主，大多技術力量較弱，廠房、設備簡陋，企業(yè)穩(wěn)定性較差。142、汽車維修企業(yè)發(fā)展階段143、汽車維修企業(yè)百花齊放98年廣州本田合資汽車生產(chǎn)企業(yè)引入品牌專營店服務模式，以4S品牌經(jīng)營管理形式進入行業(yè)市場，統(tǒng)一品牌形象，流程化的程序管理，對促進我國汽車維修業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用。汽車維修行業(yè)發(fā)生了極大的變化，即由原來的封閉式自我服務型，轉型為開放式的社會經(jīng)營型，形成了一個比較穩(wěn)定的、活躍的維修市場，使汽車維修業(yè)在國民經(jīng)濟活動中，逐漸形成了一個相對獨立的行業(yè)，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點。汽車維修市場需求的變化，汽車運輸服務細化，主流客戶群的轉變，汽車維修連鎖經(jīng)營、汽車用品超市、汽車維修救援、汽車俱樂部、汽車保險、汽車金融等新生事物不斷出現(xiàn)，使汽車維修市場不斷完善。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的成立和各省市汽車維修行業(yè)協(xié)會分會的逐步建立，作用越來越大，行業(yè)的自我管理、自我約束、自我發(fā)展的自律意識不斷提高，并逐步向國際化靠攏。153、汽車維修企業(yè)百花齊放15二、汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢隨著改革開放的深入，國民經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量成倍地提高，汽車維修業(yè)從供不應求發(fā)展到現(xiàn)在的供求基本平衡，甚至供大于求的市場狀況。目前，伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，交通道路的發(fā)展與改善，汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式等方面都發(fā)生了巨大的變化。過去汽車報廢是個很淡薄的概念，通過總成修理、換件修理、舊件修理等方式，使車輛無限期使用。后來隨著車輛供求比例的效益的角度考慮，從汽車尾氣排放的治理，降低大氣污染度出發(fā)，人們在車輛更新和車輛維修方面的觀念也發(fā)生了變化。同時配件供應的變化，維修配件精度要求的變化，也使得從前以舊件修復為主的修理方式，發(fā)展成為今天以換件修理為主的修理方式。在維修制度上，也由以前的定期拆解式轉變?yōu)榻裉斓摹岸ㄆ跈z測、強制維護、視情修理”。汽車維修行業(yè)主體，也由以前的交通部門所屬維修企業(yè)為主，轉變?yōu)榻裉烊鐣餍袠I(yè)多種所有制形式的維修企業(yè)同步發(fā)展，同時維修網(wǎng)點也由過去大中城市相對集中，逐漸轉變到中小城市、縣、鄉(xiāng)、郊區(qū)，形成了比較合理的汽車維修網(wǎng)絡。目前國內(nèi)汽車維修企業(yè)的發(fā)展趨勢，歸納起來有如下幾個方面。16二、汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢161．汽車維修業(yè)朝著規(guī)?；姆较虬l(fā)展改革開放以來，汽車維修業(yè)基本呈粗放型發(fā)展。按照十五大精神要求，汽車維修業(yè)的發(fā)展必須由粗放型向集約型轉變。目前，汽車維修業(yè)已成為一個新的經(jīng)濟增長點，正在吸引社會各方面資金，上規(guī)模、上檔次。它將會通過企業(yè)兼并、資產(chǎn)重組等形式擴大經(jīng)營規(guī)模，建立企業(yè)集團，以不斷提高汽車維修業(yè)的規(guī)?；潭群驼w素質(zhì)，提高市場占有率。

2．汽車維修業(yè)依靠提高科技含量，增強競爭能力維修行業(yè)伴隨著汽車制造技術的發(fā)展而發(fā)展，新工藝、新結構、新材料、新技術的采用，對現(xiàn)代汽車維修業(yè)提出了許多更新、更高的要求。我國維修業(yè)在跟蹤現(xiàn)代維修技術方面較之制造業(yè)領先。因為，無論多么先進的汽車，一旦進人中國并投入使用，都存在著維修的問題，這樣世界汽車工業(yè)的發(fā)展就帶動了維修業(yè)技術的發(fā)展。特別是在今天，許多高新技術，諸如電子控制燃油噴射技術、混合動力車技術、電動車技術等廣泛應用于汽車；代用燃料汽車的發(fā)展；人們對汽車安全性能、環(huán)保性能的高要求，都對維修業(yè)提出了更高的要求。追蹤高新技術、掌握高新技術、提供高質(zhì)量的維修服務，才能在市場競爭中占據(jù)有利的地位，已成為汽車維修企業(yè)的共識和追求的目標。近幾年汽車維修企業(yè)在技術改造、技術進步方面做了許多工作，他們改善了作業(yè)條件、購置了先進的設備、引進了技術人才。大量先進的檢測維修設備已經(jīng)進入了為修行業(yè)。171．汽車維修業(yè)朝著規(guī)模化的方向發(fā)展17

3．汽車維修業(yè)朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展隨著汽車維修市場逐步完善，通過激烈競爭，使汽車維修市場的工越來越細化，并朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展。（1）汽車維修企業(yè)承擔單一車型或同類車型的汽車維修或者建立車三位、四位一體及連鎖經(jīng)營站，為汽車制造企業(yè)做售后維修服務（2）汽車維修業(yè)戶只承擔專項維修，如專門維修汽車電子控制裝，專門維修自動變速器，專門維修轉向助力系統(tǒng)，專門維修ABS殼，專門從事事故車維修，專門從事噴涂，專門從事動平衡、汽車容，甚至已經(jīng)開始有專門從事汽車故障診斷的單位等。（3）汽車維修已開始朝著工業(yè)化流水作業(yè)發(fā)展，如發(fā)動機翻新，功變速器翻新等。隨著專業(yè)化、工業(yè)化程度的提高，使維修在廠車或少，維修質(zhì)量得到了提高。183．汽車維修業(yè)朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展184．采用先進的管理手段，向管理要效益汽車維修企業(yè)通過采用現(xiàn)代化管理手段，在企業(yè)管理上逐步實現(xiàn)莫化、科學化、現(xiàn)代化。主要是在車輛進廠維修管理、客戶群管理、出廠記錄、材料管理、財務管理、勞動人事管．技術信息管理等方面實現(xiàn)電腦化管理，并在生產(chǎn)現(xiàn)場管理上采用電視監(jiān)控技術，不斷提高企業(yè)管理水平。同時，汽車維修企業(yè)聽以改善服務質(zhì)量，通過實行四公開，即公開維修項目、公開收費標公開修理過程、公開服務承諾，積極創(chuàng)建文明行業(yè)等，不斷實現(xiàn)莩戶需求為導向的企業(yè)創(chuàng)新。194．采用先進的管理手段，向管理要效益195．汽車維修救援汽車維修救援是為汽車提供緊急救援服務的新作業(yè)，是對汽車維業(yè)服務功能的延伸。通過該系統(tǒng)，能夠減少運輸損失，提高運輸效、保障運輸安全。汽車維修救援這一業(yè)務在國內(nèi)已經(jīng)開展多年，效果并不十分理想。

6．將二手車市場引進汽車維修企業(yè)二手車交易大部分在汽車維修企業(yè)進行，同新車一樣有展廳。這種形式得到了客戶的認可，尤其是二手車在品牌4S店內(nèi)，以置換形式促進新車銷售。目前汽車4S店在進行二手車交易時，經(jīng)過政府批準；具有國家承認的持證經(jīng)紀人與評估師；另外4s店中有維修服務，具有汽車的綜合性能檢測設備，對二手車進行科學的檢測、評估與適當?shù)姆?。這樣翻新的二手車在交易后，同新車一樣具有保修期。因此，一些大的汽車銷售企業(yè)紛紛引進二手車業(yè)務是符合市場需求的。據(jù)美國二手車交易市場調(diào)查，每發(fā)生一臺新車交易，同時會有七臺二手車交易。205．汽車維修救援20任務二、汽車維修企業(yè)管理機構

汽車維修企業(yè)強調(diào)逐級負責、執(zhí)行定額管理的管理體制，同時推行全面的、全員的、全過程的系統(tǒng)管理(包括全面計劃管理、全面質(zhì)量管理、全面人力資源管理、全面財務核算管理等)。為了強化企業(yè)管理，就必須在企業(yè)內(nèi)部建立相應的組織管理機構，是形成企業(yè)管理的主體。一、設置企業(yè)管理機構的基本原則1．管理跨度原則

管理跨度原則是加強廠長／經(jīng)理對本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理活動集中統(tǒng)一指揮、搞好企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的基本原則。所謂管理跨度原則，是指一個人能夠高效率地組織管理下級的人員數(shù)量或范圍。

2．精簡原則企業(yè)內(nèi)部設置各級管理機構時，要注重實效，要有利于提高企業(yè)管理的工作效率和經(jīng)濟效益，因事設職、因職設人，且能不設的盡量不設，能精簡的盡量精簡。3．逐級管理、逐級負責原則

企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營管理要在廠部統(tǒng)一集中領導下，合理地解決集權與分權的問題，實行“層層抓、抓層層”的逐級管理、逐級負責的管理原則，大權獨攬、小權分散。21任務二、汽車維修企業(yè)管理機構汽車維修企業(yè)強調(diào)逐級負責、任務二、汽車維修企業(yè)管理機構二、汽車維修企業(yè)組織結構1、通常的一般汽車維修企業(yè)組織結構總經(jīng)理副總經(jīng)理管理辦公室業(yè)務部技術部維修部品質(zhì)管理財務部備件倉庫人力資源行政文員后勤業(yè)務接待客戶開發(fā)設備技術鈑金整形機電維修表面涂裝質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗備件銷售備件供應出納會計統(tǒng)計22任務二、汽車維修企業(yè)管理機構二、汽車維修企業(yè)組織結構總經(jīng)理副任務二、汽車維修企業(yè)管理機構2、各職能部門職責概述

1）、總經(jīng)理：按品牌服務要求，負責對象維修、人事、技術、質(zhì)量等售后服務經(jīng)營和管理活動進行全面管理

2）、副總經(jīng)理：協(xié)助總經(jīng)理工作、分管維修、設備、組織生產(chǎn)管理

3）、管理辦公室：處理日常常務工作、負責人事、行政、文秘、保衛(wèi)等

4）、業(yè)務部：市場調(diào)研，市場開發(fā)，客戶接待

5）、品質(zhì)管理部：負責維修項目質(zhì)量控制，維修三檢，配件進貨檢驗，計量。檢查維修質(zhì)量，處理質(zhì)量事故，統(tǒng)計與報告質(zhì)量情況等

6）、技術設備部技術：工藝管理，工藝現(xiàn)場服務；研究新工藝，攻克技術難題；參加質(zhì)量及事故處理，標準化管理，技術資料管理。設備：負責管理設備，設備的維修保養(yǎng)，保證設備正常工作，保證勞動安全等

7）、維修部：負責安排生產(chǎn)準備工作，編制生產(chǎn)計劃，完成維修任務，統(tǒng)計工時，核算工時定額及獎金。車間：1)機修車間2)鈑金車間3)噴漆車間各車間負責承接下達的生產(chǎn)任務，執(zhí)行生產(chǎn)計劃，組織車間工人保質(zhì)、保量、保進度完成合同。對設備進行保養(yǎng)，統(tǒng)計上報生產(chǎn)工時等

8）、配件部：負責維修所需的配件供應，配件銷售，負責組織配件的到貨驗收及配件的入庫檢驗和保管；負責制定配件位置碼等

9）、財務部：負責財務分析、財務計劃明細賬、總賬、結賬、財務報表、應收應付賬款管理、稅項核算、固定資產(chǎn)核算、成本費用核算、其他核算、科目間轉賬資金結算、付款、現(xiàn)金日記賬、銀行日記賬、銀行對賬等統(tǒng)計、統(tǒng)計分析、財務檔案管理。23任務二、汽車維修企業(yè)管理機構2、各職能部門職責概述23任務二、汽車維修企業(yè)管理機構3、各職能部門主要職能（1）辦公室主要職能1)搞好行政管理工作及各部門之間的協(xié)助工作，調(diào)動全體員工工作積極性，維護公司正常工作秩序，形成高效、高質(zhì)的工作作風，確保公司的穩(wěn)步發(fā)展。

2)負責公司各種制度、條例、通知等重要文件的起草、打印等工作，建立建全各項規(guī)章管理制度；負責監(jiān)督檢查各部門規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時匯總。出具書面報告，上報公司領導。

3)協(xié)助公司定期或不定期召開各種例會，隨時傳達公司各項決定。

4)負責公司人事管理工作，健全公司組織機構編制，部門職能及規(guī)章制度的起草制訂，建立健全人事管理制度。

5)負責企業(yè)的對外聯(lián)絡，以及其他公關宣傳活動。

6)負責制訂并下達公司對各部門任務指標的內(nèi)容要求，并對其監(jiān)督實施及定期考核。

7)負責公司辦公設備的添置、維護、維修等日常工作，協(xié)助做好固定資產(chǎn)及其監(jiān)督實施和定期考核。

8)配合及輔助各職能部門，做好信息搜索匯報、文件起草打印、資料歸檔管理等工作，完善公司檔案管理，規(guī)范公司日常運行。9)制訂各種崗位、人員考核標準，負責員工招聘、技術培訓、技術考核等工作；做好公司員工的思想工作，調(diào)動員工的工作積極性，維護公司正常的工作秩序。24任務二、汽車維修企業(yè)管理機構3、各職能部門主要職能24任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（2）、業(yè)務部主要職能1)使客戶得到最佳的服務質(zhì)量，實現(xiàn)對客戶的承諾，維護公司具有的信譽優(yōu)勢。2)依據(jù)業(yè)務計劃，制訂業(yè)務部方針、政策，對業(yè)務活動的過程及結果進行管理，負責業(yè)務目標、市場占有率與滲透率的達成。3)新客戶的開發(fā)。4)業(yè)務接待。5)售前售后服務，與客戶溝通，建立良好的客戶關系。6)負責對客戶主要負責人的經(jīng)常溝通聯(lián)絡，建立良好的人際關系。提高客戶的忠誠度，進行客戶維護工作。7)征詢客戶的意見，傾聽客戶的需求，記錄客戶的建議，反饋客戶的信息。8)市場信息的收集、整理、分析與反饋。9)業(yè)務報表的收集、整理、分析與反饋。10)負責業(yè)務人員隊伍建設及管理，依據(jù)業(yè)務發(fā)展，與人力資源主管共同制訂業(yè)務部人力資源規(guī)劃及員工的招聘、培訓、調(diào)配、評估與激勵。25任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（2）、業(yè)務部主要職能25任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（3）維修部主要職能管理權限：受總經(jīng)理委托，行使對維修作業(yè)過程中的管理權限，并承擔執(zhí)行公司規(guī)章制度、管理規(guī)程及工作指令的義務。

管理職能：合理地組織車輛維修過程，綜合平衡生產(chǎn)能力，科學地制訂和執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)計劃，加強安全生產(chǎn)教育，開展積極地調(diào)度工作，以實現(xiàn)用最小最合理的投入達到最大產(chǎn)出的管理目的，對所承擔的工作負責。

主要職能：

1)堅決服從總經(jīng)理的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，一切管理行為由主管領導負責。

2)嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，認真履行其工作職責。

3)組織生產(chǎn)、設備、安全、環(huán)保等制度的擬訂、檢查、監(jiān)督、控制及執(zhí)行。

4)負責組織編制年、季、月度計劃，設備維修計劃，并及時組織實施、檢查、協(xié)調(diào)、考核。

5)負責工序間的協(xié)調(diào)。6)密切配合業(yè)務部門，確保合同的履行。

7)配合組織審定技術管理標準，編制生產(chǎn)工藝流程。26任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（3）維修部主要職能26任務二、汽車維修企業(yè)管理機構8)負責抓好生產(chǎn)安全教育，加強安全生產(chǎn)的控制、實施，嚴格執(zhí)行安全法規(guī)、生產(chǎn)操作規(guī)程，即時監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)。

9)負責組織生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作，重視環(huán)境保護工作，抓好勞動防護管理和制訂環(huán)保措施計劃。

10)及時編制年、季、月度生產(chǎn)統(tǒng)計報表。認真做好生產(chǎn)統(tǒng)計核算基礎管理工作，重視原始記錄、臺賬、統(tǒng)計報表管理工作，確保統(tǒng)計核算規(guī)范化、統(tǒng)計數(shù)據(jù)的正確性。

11)抓好生產(chǎn)統(tǒng)計分析報告。定期進行生產(chǎn)統(tǒng)計分析、經(jīng)濟活動分析報告會，總結經(jīng)驗、找出存在的問題，提出改進工作的意見和建議，為公司領導決策提供專題分析報告或綜合分析資料。

12)負責做好維修設備、計量器具維護檢修工作。結合生產(chǎn)任務，合理的安排生產(chǎn)設備、計量器具計劃，確保設備維護保修所需的正常時間。

13)負責做好生產(chǎn)調(diào)度管理工作。強化調(diào)度管理，嚴肅調(diào)度紀律，提高調(diào)度人員生產(chǎn)專業(yè)知識和業(yè)務管理水平，平衡綜合生產(chǎn)能力，合理安排生產(chǎn)作業(yè)時間，平衡用電，節(jié)約能源。

14)抓好生產(chǎn)管理人員的專業(yè)培訓工作。負責組織生產(chǎn)調(diào)度員、設備管理員、統(tǒng)計員、計劃員及車間級管理人員的業(yè)務指導和培訓工作，并對其業(yè)務水平和工作能力定期檢查、苦核、評比。

15)負責擬定本部門目標、工作計劃，組織實施檢查監(jiān)督及控制。27任務二、汽車維修企業(yè)管理機構8)負責抓好生產(chǎn)安全教育，加強安任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（4）質(zhì)量管理部主要職能

1)對各部門質(zhì)量策劃的實施情況進行監(jiān)督檢查。

2)負責協(xié)助管理者代表對公司質(zhì)量管理體系運行情況進行監(jiān)督，保證質(zhì)量管理體系的正常運轉。3)對維修、配件、加工品等規(guī)格及作業(yè)標準，提出改善意見或建議。4)制訂進料、加工品及維修檢驗標準，并確實執(zhí)行。5)制訂檢查標準，并稽核檢查人員是否確實實旋。6)質(zhì)量異常的妥善處理。7)檢驗儀器與量規(guī)的管理與校正及庫存品的抽驗。8)配件供應商，外協(xié)加工廠商等交貨質(zhì)量實績的整理與評價。9)督導并協(xié)助協(xié)作廠商改善質(zhì)量，建立質(zhì)量管理制度。28任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（4）質(zhì)量管理部主要職能28任務二、汽車維修企業(yè)管理機構

10)維修作業(yè)巡回檢驗。

11)、維修作業(yè)管理與分析，專案研究并作改善、預防等再發(fā)防止措施。12)客戶抱怨案件及返修的分析、檢查與改善措施。

13)負責各項質(zhì)量指標的統(tǒng)計和考核，并負責編制質(zhì)量狀態(tài)的分析和質(zhì)量情況的報告，為總經(jīng)理質(zhì)量決策提供依據(jù)，協(xié)助管理者代表制訂管理評審計劃，組織實施管理評審，對管理評審報告提出改進措施進行跟蹤，對實施效果進行驗證。

14)資料回饋有關單位。

15)研究制訂并執(zhí)行質(zhì)量管理教育訓練計劃。16)制訂質(zhì)量管理規(guī)定，推行全面質(zhì)量管理。17)其他有關質(zhì)量管理事宜。29任務二、汽車維修企業(yè)管理機構10)維修作業(yè)巡回檢驗。29任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（5）設備技術部主要職能設備管理職能：1)負責公司儀器設備的歸口管理。負責儀器設備的計劃、招標、采購、驗收、調(diào)配、報損、報廢及在用設備和賬、卡、證的管理。2)制訂儀器裝配水平的發(fā)展規(guī)劃，編制設備的年度計劃。3)制訂設備的規(guī)章管理制度。4)負責設備的建賬和清查工作。5)負責設備的統(tǒng)計和上報工作。6)負責全精密儀器設備技術建檔和歸檔管理以及效益考核評估。7)負責設備的調(diào)配和報損、報廢、報失的審核。8)儀器設備和維修的審批。9)制訂和考核儀器設備利用率。10)清產(chǎn)核資。30任務二、汽車維修企業(yè)管理機構（5）設備