奔騰B70電氣系統維修手冊課件

車身系統--概述采用三重H車身結構采用自動回位防夾電動天窗及電動門鎖系統（選）采用發(fā)動機防盜鎖止系統(PATS被動防盜系統)采用帶燈光調節(jié)、大燈清洗裝置的氣體放電式（氙氣）大燈

采用先進的CAN總線網絡系統和車身控制模塊（選）采用帶指南針及倒車雷達顯示的智慧型自動防眩目內后視鏡。（選）車身系統--概述車身本體結構?

整體式車身設計增強汽車的結構剛度和降低車身震動，從而增強安全性。?碰撞吸能區(qū)是一個H型的結構（三重H結構），它能吸收碰撞時產生的能量以避免傷害乘客。?采用了鋼質的保險杠橫梁用以增加安全性能。?采用了樹脂材料的前端框架用以增強維護保養(yǎng)方便性。1車身殼體2保險杠橫梁3前端框架

車身系統—本體結構車身本體結構?整體式車身設計增強汽車的結構剛度和降低車車身系統—本體結構碰撞吸能區(qū)結構：

1碰撞能量2保險杠橫梁3前縱梁4副車架5扭矩盒6門檻7縱梁后段車身系統—本體結構碰撞吸能區(qū)結構：1碰撞能量車身系統—本體結構車廂的結構：地板、側圍以及頂蓋構成了三個H型的結構（三重H型結構），從而在發(fā)生碰撞的時候可以抵擋碰撞所產生的撞擊力。通過防止車體變形改進操作穩(wěn)定性。1．頂蓋橫梁12．B柱3．門檻4．橫梁25．橫梁36．前門防撞桿7．后門防撞桿8．碰撞能量車身系統—本體結構車廂的結構：1．頂蓋橫梁1

車身系統—內飾車身系統—內飾1中央控制面板2儀表板雜物箱3儲物盒4副儀表板儲物盒5杯座6前煙灰缸7后煙灰缸

車內裝飾車身系統—內飾1中央控制面板車內裝飾車身系統—內飾車身系統—內飾車身系統—內飾車身系統—電源分配發(fā)動機倉電力分配中心車身系統—電源分配發(fā)動機倉電力分配中心車身電氣系統—多路傳輸CAN又稱控制器區(qū)域網絡,是為了將智能設備以及同一系統或子系統內的傳感器和執(zhí)行器連成網絡而特別開發(fā)的串行總線系統.其主要特點是:成本低廉,能夠在復雜環(huán)境下工作,高速的實時處理能力,使用方便.CAN網絡系統的基本知識介紹車身電氣系統—多路傳輸CAN又稱控制器區(qū)域網絡,是為了將智能車載電腦發(fā)展的趨勢模塊:減少→增加車身電氣系統—多路傳輸車載電腦發(fā)展車身電氣系統—多路傳輸什么是多路傳輸?由來定義座椅儀表發(fā)動機制動燈收音機車窗車門AMPCD車外診斷ACP網絡9141網絡多路傳輸其實就是汽車上用到的一種網絡通訊車身電氣系統—多路傳輸變速箱BCMCAN什么是多路傳輸?由來座椅儀表發(fā)動機制動燈收音機車窗車門AMP車身電氣系統—多路傳輸車身電氣系統—多路傳輸車身電氣系統—多路傳輸車身電氣系統—多路傳輸非多路傳輸工作原理車身電氣系統—多路傳輸非多路傳輸工作原理車身電氣系統—多路傳輸多路傳輸工作原理車身電氣系統—多路傳輸多路傳輸工作原理車身電氣系統—多路傳輸數據的采集和處理工作原理車身電氣系統—多路傳輸數據的采集和處理工作原理車身電氣系統—多路傳輸溫度解決沖突就要用到協議。CANBUS是協議的一種同時發(fā)送怎么辦?車身電氣系統—多路傳輸溫度解決沖突就要用到協議。CANBUS是協議的一種同時發(fā)送檢測儀至模塊的通訊模塊至檢測儀通訊動力控制模塊多路技術在診斷方面的應用車身電氣系統—多路傳輸檢測儀至模塊的通訊模塊至檢測儀通訊動力控制模塊多路技術在診斷收發(fā)機（即控制模塊）：發(fā)送并接受數據幀（位于節(jié)點處）總線：連接節(jié)點，每米33-50股絞股線終端電阻器：2x120歐姆,通常位于模塊中CAN-總線

硬件部分車身電氣系統—CAN收發(fā)機（即控制模塊）：發(fā)送并接受數據幀（位于節(jié)點處）CAN-車身電氣系統—CAN轉向角度傳感器:CAN主總線(高):CAN分總線(高):CAN主總線(低):CAN分總線(低)2號J/C連接器1號J/C連接器倒車導向ECU終端回路(120)PCM偏移率傳感器減速度傳感器DLC3CAN-HCAN-LSIL網關ECU防滑控制ECUEMPSECU安全帶ECU車身電氣系統—CAN轉向角度:CAN主總線(高):C2條線路：CAN高端與CAN低端CAN高端： 隱性=2.5伏特,

顯性=3.5伏特CAN低端: 隱性=2.5伏特,

顯性=1.5伏特CAN高低差導致產生總線信號具有抗干擾性CAN-總線車身電氣系統—CAN2條線路：CAN高端與CAN低端CAN-總線車身電氣系統—車身電氣系統—CAN車身電氣系統—CAN奔騰車系CAN網絡系統1PCM6TCM2DSCHU/CM(帶DSC)7AI3ABSHU/CM（帶ABS）8AM4數據連接器-29音響設備5儀表板10雙絞線車身電氣系統—CANBCMAFAG2X2W奔騰車系CAN網絡系統1PCM6TCM2DSCHU/CM車身電氣系統—CAN奔騰電路圖第60頁奔騰CAN電路連接圖車身電氣系統—CAN奔騰電路圖第60頁奔騰CAN電路連接圖車身電氣系統—CAN車身電氣系統—CAN車身電氣系統—CAN車身電氣系統—CANP0500第一位：系統第二位：碼的類型第三位：子系統第四、五位:具體代碼B–車身0–SAE定義1-燃油＼空氣

C–底盤1–制造廠定義2–噴油器

P–動力系統

3–點火

U–網絡

4–排放

5–車速傳感器

6–計算機輸出

7–變速器

車身電氣系統—多路傳輸P0500第一位：系統第二位：碼的類型第三位：子系統第四、五網絡維修所有的網絡基本上都是由電子控制模塊、連接器，數據鏈接插口（DLC）和數據總線電路組成。能夠進行的維修僅僅是線路維修、連接器維修或模塊更換。l

線路或連接器需要維修時，都要采用汽車維修手冊中指定的方法進行維修。在檢查控制模塊所有的電源和接地電路后，才能確定該控制模塊是否發(fā)生故障。首先識別該模塊的電源和接地電路，然后采用數字萬用表進行檢查。l

所有的雙絞線在每英寸內必須至少有一個扭結（為了防止電磁干擾），并且在與模塊連接的10英寸范圍內必須扭結。l

維修數據總線時，必須使用正確規(guī)格的導線。數據總線電路中的高阻抗會場導致網絡發(fā)生故障。導線維修必須焊接，不允許將導線擰接

車身電氣系統—CAN

網絡維修車身電氣系統—CAN

車身電氣系統—CAN

車身電氣系統—CAN

車身電氣系統—CAN--BCM轉向/危險警告燈系統室內燈控制系統電動門鎖系統遙控鑰匙進入系統汽車防盜報警系統BCM是PCM、TCM、IC、ABS（DSC）與DLC之間的網絡通道。車身控制模塊拆掉BCM能進行網絡測試嗎？車身電氣系統—CAN--BCM轉向/危險警告燈系統車身控制模車身電氣系統—CAN--BCM

車身模塊位于:駕駛室司機側儀表板下左側內飾板內

車身電氣系統—CAN--BCM

車身模塊位于:駕駛室司機側儀435219867BCM插頭位置定義435219867BCM插頭位置定義斷DLC的7號腳，PCM、TCM、IC的診斷不受影響。但ABS、BCM網絡測試失敗。斷DLC的6或14號腳，雖然ABS、BCM網絡測試通過但所有模塊均不能診斷（RCM除外）。車身電氣系統—CAN--BCM斷DLC的7號腳，PCM、TCM、IC的診斷不受影響。但AB車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明奔騰車系的照明采用組合式前照燈包括前轉向信號燈和遠近光燈，獨立霧燈，近光采用了照明范圍及亮度都明顯提高的氙氣大燈另外前照燈電動調平系統；組合尾燈和內組合燈中均采用了多級反射面反射鏡外部照明系統具體包括：前組合大燈、側轉向信號燈、牌照燈、高位制動燈、后組合燈車身電氣系統—車外照明奔騰車系的照明采用組合式前照燈包括前轉向信號燈和遠近光燈，獨車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明

氙氣大燈

位于大燈底部的控制模塊發(fā)出一個高電壓脈沖（交流脈沖25000v）施加于前照燈燈泡的兩極激勵燈泡里的氙氣。氙氣受到高壓激勵使燈泡內的溫度增加，水銀被蒸發(fā)，產生電弧放電。由于水銀和電弧放電，強照燈炮內的溫度更進一步增加，金屬碘化物被蒸發(fā)與分離，金屬原子放電，于是發(fā)出亮光。1前組合大燈2大燈燈泡3控制模塊裝置車身電氣系統—車外照明

氙氣大燈位于大燈底部的控制模塊發(fā)出一個高電壓脈沖（交流脈

車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明變壓器車身電氣系統—車外照明變壓器車身電氣系統—車外照明

前照燈控制模塊的作用

將直流電轉換成交流電對燈泡的電流供應輸出實行最佳控制同時控制模塊還具備故障檢測功能車身電氣系統—車外照明

前照燈控制模塊的作用將直流電轉換成交流電車身電氣系統—輸入檢測：如果氣體放電式前照燈控制裝置輸入電壓（9-16v）不能保持其所需要的工作電壓（除了前照燈開啟后立即引起的電壓下降外)氣體放電式前照燈控制裝置就會關閉前照燈以保護或防止部分操作錯誤；氣體放電式前照燈控制裝置在工作電壓恢復正常后，將重新開啟前照燈車身電氣系統—車外照明輸入檢測：車身電氣系統—車外照明輸出檢測如果輸出系統存在異常情況（在線束里探測到開路或接地線短路），氣體放電式前照燈控制裝置即關閉前照燈以保護或者防止部分操作錯誤。如果氣體放電式前照燈控制裝置因為輸出系統的異常情況而關閉前照燈，氣體放電式前照燈控制裝置將會將其維持在關閉狀態(tài)下，直至燈開關再次從關閉轉到開啟時為止。

車身電氣系統—車外照明輸出檢測車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明前燈清洗系統（選裝）主要零部件：前大燈清洗器（2個），噴射泵（洗滌器電機）（1個），管路總成（1套），前燈清洗繼電器（1個）車身電氣系統—車外照明前燈清洗系統（選裝）車身電氣系統—車外照明前燈清洗系統前大燈清洗器管路總成（1216）管路總成352噴射泵車身電氣系統—車外照明前燈清洗系統前大燈清洗器管路總成（1216）管路總成352噴前燈清洗繼電器支架前燈清洗繼電器前燈清洗繼電器支座車身電氣系統—車外照明前燈清洗繼電器支架前燈清洗繼電器前燈清洗繼電器支座車身電氣系車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明前照燈清洗系統車身電氣系統—車外照明前照燈清洗系統車身電氣系統—車外照明前照燈清洗電路圖前照燈清洗器的工作條件

一、前照燈——近光燈或遠光燈打開（前照燈繼電器吸合）

二、點火開關打開至ON

三、按下前大燈清洗開關前照燈清洗電路圖前照燈清洗器的工作條件

一、前照燈——近光燈在點火開關和近光燈開關都處于ON位置時，按下前照燈洗滌器開關，前照燈洗滌器電機運轉，即可開始清洗前大燈；松開前照燈洗滌器開關后800ms至1000ms時系統停止工作。前照燈清洗系統車身電氣系統—車外照明在點火開關和近光燈開關都處于ON位置時，按下前照燈洗滌器開關前照燈清洗系統車身電氣系統—車外照明前照燈清洗系統車身電氣系統—車外照明前照燈調平系統內部有控制電路車身電氣系統—車外照明前照燈調平只能進行手動調平，只有近光燈能夠調節(jié)。前照燈調平系統內部有控制電路車身電氣系統—車外照明前照燈調平車身電氣系統—車外照明拆散前照燈調平執(zhí)行器總成車身電氣系統—車外照明拆散前照燈調平執(zhí)行器總成車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明轉向燈系統轉向燈在電路圖P136-138頁車身電氣系統—車外照明轉向燈系統轉向燈在電路圖P136-13車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明轉向燈控制單元車身電氣系統—車外照明轉向燈控制單元車身電氣系統—車外照明后轉向燈：發(fā)光二級管車身電氣系統—車外照明后轉向燈：發(fā)光二級管車身電氣系統—車外照明高位制動燈：發(fā)光二級管車身電氣系統—車外照明高位制動燈：發(fā)光二級管車身電氣系統—車外照明制動燈噪音過濾器車身電氣系統—車外照明制動燈噪音過濾器車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—車外照明車身電氣系統—內部照明1前地圖燈（帶滑動式車頂天窗）5點火鑰匙照明燈2前地圖燈（不帶滑動式車頂天窗）6后門控燈3煙灰缸照明燈7前門控燈4儀表板雜物箱燈8行李箱燈后閱讀燈車身電氣系統—內部照明1前地圖燈（帶滑動式車頂天窗）5點火鑰門鎖聯動開關10前門燈5開門9后閱讀燈4鎖門8室內燈3車門開關7前閱讀燈2后門燈6鑰匙提示開關1車身電氣系統—內部照明當室內燈開關處于DOOR位置時所有的室內照明均由BCM控制門鎖聯動開關10前門燈5開門9后閱讀燈4鎖門8室內燈3車門開車身電氣系統—電動車窗

電動車窗系統

奔騰車系的電動車窗具備：（1）手動開啟/關閉功能（2）駕駛側車窗防夾功能（3）分步下降功能（4）點火開關關閉后計時功能（5）故障保護功能車身電氣系統—電動車窗

電動車窗系統奔騰車系的電動車窗具電動車窗電動機的結構/操作：電動車窗電動機由電動機、連接器和齒輪構成，兩個霍爾效應傳感器被安裝在連接器中，此傳感器可感應電動車窗電動機的轉動并且向電動車窗主開關輸出一個同步脈沖信號，傳感器1將在轉軸轉動一圈后輸出一個脈沖信號，電動車窗主開關通過對比霍爾效應傳感器1和2輸出的脈沖信號的高低電平來檢測電動車窗電動機的轉動方向的。車身電氣系統—電動窗電動車窗電動機的結構/操作：車身電氣系統—電動窗僅左前窗有自動功能車身電氣系統—電動窗僅左前窗有自動功能車身電氣系統—電動窗內置繼電器車身電氣系統—電動窗內置繼電器車身電氣系統—電動窗導電橡膠式開關車身電氣系統—電動窗導電橡膠式開關車身電氣系統—電動窗導電橡膠開關車身電氣系統—電動窗導電橡膠開關車身電氣系統—電動窗霍爾開關車身電氣系統—電動窗霍爾開關車身電氣系統—電動窗車身電氣系統—電動窗

電動車窗的初始化設定將點火開關轉至ON位置按下駕駛員側的開關，使門窗玻璃完全打開將駕駛員側的開關拉到手動調節(jié)的位置，使門窗玻璃完全關閉，并使得該開關處于該位置大約2秒鐘當有下述情況發(fā)生時，需要進行系統的初始設定：蓄電池負極導線斷開或者電動車窗系統電源熔斷器被拆下電動車窗開關連接器斷開車身電氣系統—電動窗

電動車窗的初始化設定將點火開關轉至ON車身電氣系統—電動窗奔騰07、08款電動車窗是在06款的基礎上增加四門玻璃升降器背景燈——發(fā)光二極管奔騰09款電動車窗是在08款的基礎上增加遙控四門舉窗自動升降（帶防夾）開關控制單元B,由開關和控制器兩部分組成司機側主控開關A電路圖更改見技術通知《奔騰JS20190015》每個車門的舉窗電機都有兩個霍爾傳感器車身電氣系統—電動窗奔騰07、08款電動車窗是在06款的基礎車身電氣系統--電動車窗系統車身電氣系統--電動車窗系統車身電氣系統--電動車窗系統車身電氣系統--電動車窗系統車身電氣系統--電動車窗系統詳細內容請參見奔騰2019年15號技術通知車身電氣系統--電動車窗系統詳細內容請參見奔騰2019年15車身電氣系統--電動門鎖系統門鎖執(zhí)行器（乘客側）5遙控器9門鎖執(zhí)行器（駕駛員側）4行李箱鎖執(zhí)行電機8遙控鑰匙接收器3門鎖執(zhí)行器(右后)7門鎖2門鎖執(zhí)行器（左后）6BCM-車身控制模塊1車身電氣系統--電動門鎖系統門鎖執(zhí)行器（乘客側）5遙控器9門遙控鑰匙接收器位置車身電氣系統--電動門鎖系統遙控鑰匙接收器位置車身電氣系統--電動門鎖系統遙控鑰匙進入系統為防止車輛駕駛時的偶然操作，當點火開關處于ON位置時，按任何遙器的按鈕都不會起作用.為了對遙控器的操作作出反應，按下遙控器的按鈕時將使危險報警燈閃爍從而在視覺上對司機的操作進行確認：按鎖門按鈕時，危險報警燈閃爍一次按開鎖按鈕時，危險報警燈閃爍兩次遙控開鎖后30秒沒開車門則自動重新上鎖。車身電氣系統--電動門鎖系統遙控鑰匙進入系統為防止車輛駕駛時的偶然操作，當點火開關處于O車身電氣系統--電動門鎖系統車身電氣系統--電動門鎖系統重復按遙控器電機會重復工作車身電氣系統--電動門鎖系統重復按遙控器電機會重復工作車身電氣系統--電動門鎖系統車身電氣系統--電動門鎖系統車身電氣系統--電動門鎖系統車身電氣系統--電動門鎖系統遙控鑰匙編程車身電氣系統--電動門鎖系統遙控鑰匙編程車身電氣系統--電動門鎖系統車身電氣系統--電動門鎖系統車身電氣系統--電動門鎖系統車身電氣系統--電動門鎖系統奔騰的喇叭和防盜報警喇叭公用,所以;喇叭開關只是給BCM信號,BCM控制繼電器.車身電氣系統--電動門鎖系統喇叭提示功能（07款以后的車型）執(zhí)行條件：點火鎖內沒有插鑰匙當關鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器一次低電平信號，信號時間為20±5ms，喇叭響一聲。當開鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器兩次低電平信號，信號時間為20±5ms，間隔時間350±20ms，喇叭響兩聲奔騰的喇叭和防盜報警喇叭公用,所以;喇叭開關只是給BCM信號車身電氣系統—自動落鎖控制器07款以后的奔騰安裝了自動落鎖控制器。自動落鎖控制器安裝在PCM安裝支架上，通過PCM緊固螺栓固定。主要功能有：1、自動關鎖功能門鎖處于開鎖狀態(tài)，當車速超過20±5km/h時，自動鎖門控制器輸出給BCM一個關鎖信號，關鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門關鎖。若車門關鎖后，進行人為開鎖，則必須在車速低于15±5km/h（脈寬為54ms）后。再次超過20±5km/h（脈寬為42ms）時，自動鎖門控制器再次輸出給BCM關鎖信號，關鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門關鎖。車身電氣系統—自動落鎖控制器07款以后的奔騰安裝了自動落鎖控２、自動開鎖功能門鎖處于關鎖狀態(tài)，將鑰匙從點火鎖中拔出時，自動鎖門控制器輸出給BCM開鎖信號，開鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門開鎖。無論處于開鎖或關鎖狀態(tài)，當發(fā)生碰撞時，自動鎖門控制器接收到安全氣囊控制器輸出的信號時，信號為20±1ms連續(xù)方波，自動鎖門控制器輸出給BCM開鎖信號，開鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門開鎖。車身電氣系統—自動落鎖控制器２、自動開鎖功能車身電氣系統—自動落鎖控制器3、喇叭提示功能執(zhí)行條件：點火鎖內沒有插鑰匙當關鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器一次低電平信號，信號時間為20±5ms，喇叭響一聲。當開鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器兩次低電平信號，信號時間為20±5ms，間隔時間350±20ms，喇叭響兩聲。車身電氣系統—自動落鎖控制器3、喇叭提示功能車身電氣系統—自動落鎖控制器4、發(fā)生碰撞記憶功能

執(zhí)行條件：發(fā)生碰撞后，安全氣囊控制器輸出起爆信號5、線束連接檢測提示功能

在打開點火開關時，自動鎖門控制器檢測與BCM連接線束的通斷狀態(tài)，若線路為斷開狀態(tài)，喇叭連續(xù)響3次予以提示；如果線路連接正常，自動鎖門控制器開始正常工作。車身電氣系統—自動落鎖控制器4、發(fā)生碰撞記憶功能5、線束連接檢測提示功能車身電氣系統—自車身電氣系統—自動落鎖控制器車身電氣系統—自動落鎖控制器車身電氣系統—按鍵式中控鎖按鍵式中控鎖開關功能相同09款奔騰裝備了按鍵式中控鎖是在07、08款自動落鎖的基礎上，變更了自動落鎖控制器、增加了按鍵式中控鎖開關和相關線束來實現的。車身電氣系統—按鍵式中控鎖按鍵式中控鎖開關功能相同09款奔騰車身電氣系統—按鍵式中控鎖車身電氣系統—按鍵式中控鎖車身電氣系統—按鍵式中控鎖車身電氣系統—按鍵式中控鎖車身電氣系統--后窗及后視鏡車身電氣系統--后窗及后視鏡按下后窗除霜開關一次，同時加熱后風窗和外后視鏡約15分鐘。15分鐘內再次按下，停止加熱，由空調控制面板完成車身電氣系統--后窗及后視鏡按下后窗除霜開關一次，同時加熱后風窗和外后視鏡約15分鐘。1后窗除霜噪聲過濾器車身電氣系統--后窗及后視鏡后窗除霜噪聲過濾器安裝在車身上，后排座椅包裹架下方后窗除霜噪聲過濾器車身電氣系統--后