2023年新能源汽車融資租賃行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

新能源汽車融資租賃行業(yè)報告/龐文報告PAGE1新能源汽車融資租賃行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

目錄TOC\h\z19784概述 330494一、新能源汽車融資租賃行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預測 410384(一)、新能源汽車融資租賃行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn) 417034(二)、新能源汽車融資租賃行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 530745(三)、整合新能源汽車融資租賃行業(yè)的技術(shù)服務 524995(四)、迅速轉(zhuǎn)變新能源汽車融資租賃企業(yè)的增長動力 62127二、新能源汽車融資租賃行業(yè)政策環(huán)境 69378(一)、政策持續(xù)利好新能源汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展 612312(二)、新能源汽車融資租賃行業(yè)政策體系日趨完善 732222(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 715459(四)、宏觀環(huán)境下新能源汽車融資租賃行業(yè)定位 85570(五)、“十三五”期間新能源汽車融資租賃業(yè)績顯著 832142三、2023-2028年新能源汽車融資租賃業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析 94702(一)、2023-2028年新能源汽車融資租賃業(yè)市場運行動態(tài)分析 914209(二)、現(xiàn)階段新能源汽車融資租賃業(yè)存在的問題 101232(三)、現(xiàn)階段新能源汽車融資租賃業(yè)存在的問題 1028783(四)、規(guī)范新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展 1221983四、新能源汽車融資租賃企業(yè)戰(zhàn)略目標 13986五、2023-2028年宏觀政策背景下新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 136516(一)、2022年新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 132739(二)、國際形勢對新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展的影響分析 1411973(三)、新能源汽車融資租賃業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析 1529007六、新能源汽車融資租賃行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 166879(一)、新能源汽車融資租賃企業(yè)盈利模式運作的關鍵 1646941、”專業(yè)化能力“對新能源汽車融資租賃行業(yè)的重要性 1614448(二)、怎樣培養(yǎng)新能源汽車融資租賃行業(yè)的業(yè)務能力 179683七、關于“十四五”新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 1828422(一)、新能源汽車融資租賃業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介 1835931、新能源汽車融資租賃業(yè)的社會化 19299802、大規(guī)模的新能源汽車融資租賃業(yè) 196081(二)、“十四五”期間新能源汽車融資租賃業(yè)的市場應用方向 2031654(三)、十四五”期間新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展重點 2012840八、未來新能源汽車融資租賃企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 2122277(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 21627(二)、加強人才培養(yǎng)和引進 2262771、制定總體人才引進計劃 2266362、渠道人才引進 23258073、內(nèi)部員工競聘 232320(三)、加速信息化建設步伐 2430460九、新能源汽車融資租賃行業(yè)風險控制解析 248418(一)、新能源汽車融資租賃行業(yè)系統(tǒng)風險分析 2432038(二)、新能源汽車融資租賃業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風險 25

概述近年來，新能源汽車融資租賃行業(yè)市場火爆，其應用場景跨越式發(fā)展的根本原因在于技術(shù)、安全和多樣性的創(chuàng)新。用戶需求的爆發(fā)式增長，極大地豐富了新能源汽車融資租賃的應用場景。一方面，進一步提升新能源汽車融資租賃產(chǎn)業(yè)鏈中的原材料和供應商，有利于產(chǎn)業(yè)源頭的轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)流程；另一方面，新能源汽車融資租賃技術(shù)、品質(zhì)、品種的更新迭代，有利于產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)。進一步滿足用戶新需求的升級和質(zhì)量提升，都有利于行業(yè)的進一步發(fā)展。多方的推動，導致了新能源汽車融資租賃應用的爆發(fā)式發(fā)展。那么，面對行業(yè)的高速發(fā)展，新能源汽車融資租賃行業(yè)的企業(yè)如何才能在市場上分得更大的蛋糕，獲得更多的收益，占領更大的市場？在這里，企業(yè)的市場突破戰(zhàn)略非常重要。如何制定戰(zhàn)略，選擇什么樣的戰(zhàn)略，關系到新能源汽車融資租賃公司未來五年甚至十年的發(fā)展。本文主要分析未來五年新能源汽車融資租賃行業(yè)企業(yè)的市場突破份額，并提供指導意見。企業(yè)戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣的。每個特定的選擇都會有或大或小的差異。當然，每種選擇都有充分的理由和具體的不同條件。本文之所以試圖探索企業(yè)豐富多樣的戰(zhàn)略選擇，是為了在極短的時間內(nèi)告訴新能源汽車融資租賃行業(yè)的企業(yè)管理者，市場突破發(fā)展的基本選擇策略有多少，以及每個選擇策略如何發(fā)揮作用,被選中的根本原因是什么。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價值，請自行決定是否購買，特此申明。一、新能源汽車融資租賃行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預測(一)、新能源汽車融資租賃行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn)在當今激烈的市場競爭環(huán)境下，包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)新能源汽車融資租賃企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。一方面，在新能源汽車融資租賃行業(yè)的競爭下，企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn)，價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限，使得新能源汽車融資租賃行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù)，而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面，國內(nèi)新能源汽車融資租賃市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下，能夠抓住機遇的企業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車融資租賃行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗，必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難，經(jīng)營難以持續(xù)。新能源汽車融資租賃行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于，他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面，通過門店之間的連鎖關系，擴大企業(yè)規(guī)模，統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購，共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源，可以有效降低單分散終端銷售的運營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高，趨勢越來越明確，也帶來更多的發(fā)展空間。然而，目前，國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由新能源汽車融資租賃行業(yè)的供應商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟，以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、新能源汽車融資租賃行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個成功的新能源汽車融資租賃業(yè)商業(yè)模式，首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準確，我們應該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前，我們應該先發(fā)制人，迅速改變經(jīng)營思路，抓住第一個機會。在新能源汽車融資租賃行業(yè)業(yè)務流程的思維轉(zhuǎn)變方面，我們的業(yè)務模式應該是靈活的。走特色經(jīng)營之路，即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新，我們應該在業(yè)務上與競爭對手形成明顯的差異，而這種差異正是客戶所需要的。我們應該習慣于學習如何更好地滿足最終用戶的需求，同時滿足網(wǎng)絡單元用戶的需求。(三)、整合新能源汽車融資租賃行業(yè)的技術(shù)服務轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走新能源汽車融資租賃業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而，只有將概念轉(zhuǎn)化為行動，它才能最具說服力。在這方面，我們需要在技術(shù)和服務方面做出更多努力，以迎接新能源汽車融資租賃行業(yè)新時代的到來。在技術(shù)和服務方面，首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等，并對收集到的信息進行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變新能源汽車融資租賃企業(yè)的增長動力新能源汽車融資租賃企業(yè)應當建立完善的內(nèi)部管理制度和各項工作流程。加強現(xiàn)場管理的重要性，嚴格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度，是新能源汽車融資租賃企業(yè)發(fā)展的基礎；健全科學的工作流程是企業(yè)正常運營的前提；嚴格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標準的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務”。新能源汽車融資租賃企業(yè)的差異化經(jīng)營，只能從服務上取得成效。我們應該充分認識到，產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤，服務可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而，隨著新能源汽車融資租賃行業(yè)的進一步成熟和發(fā)展，行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善，行業(yè)利潤下降，將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型新能源汽車融資租賃企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。二、新能源汽車融資租賃行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好新能源汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素，在進程加快統(tǒng)一化、管理需求精細化推動下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時，互聯(lián)網(wǎng)＋新能源汽車融資租賃、大數(shù)據(jù)與智能化應用均進入實質(zhì)性落地階段,業(yè)務創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強者愈強。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認為新能源汽車融資租賃行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、新能源汽車融資租賃行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)新能源汽車融資租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,公開數(shù)據(jù)表明公出臺三項與新能源汽車融資租賃緊密相關的政策文件,為新能源汽車融資租賃發(fā)展奠定了關鍵的政策基礎；同時XX網(wǎng)信辦發(fā)布了關于新能源汽車融資租賃管理的文件,在新能源汽車融資租賃行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對新能源汽車融資租賃業(yè)務形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務業(yè)務的概念,相關市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺；新的經(jīng)濟形勢、市場趨勢,發(fā)展處了我國關于新能源汽車融資租賃發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標、重點任務和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對新能源汽車融資租賃領域的大力投入,國內(nèi)新能源汽車融資租賃技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達到1398例,專利數(shù)量領先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開新能源汽車融資租賃專利已達4000多例,明顯領先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實力的顯著增強也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅實的基礎。(四)、宏觀環(huán)境下新能源汽車融資租賃行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務區(qū)別較大(五)、“十三五”期間新能源汽車融資租賃業(yè)績顯著新能源汽車融資租賃因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點,所以建設新能源汽車融資租賃,重點應關注底層基礎設施建設,進而充分發(fā)揮新能源汽車融資租賃的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點。未來,運轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是新能源汽車融資租賃的建設可帶來的效應。立足新能源汽車融資租賃建設構(gòu)建完善可靠的信息基礎設施和保障體系,為豐富的信息化應用奠定扎實的全網(wǎng)基礎，使信息資源得到充分有效利用。信息應用將覆蓋社會、經(jīng)濟、環(huán)境、生活等各個層面,使新能源汽車融資租賃的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎環(huán)境建設,圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與新能源汽車融資租賃發(fā)展密切相關的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應都應該順應市場發(fā)展趨勢,同時結(jié)合自身特色,制定獨特的發(fā)展策略。三、2023-2028年新能源汽車融資租賃業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年新能源汽車融資租賃業(yè)市場運行動態(tài)分析目前，隨著國家相關市場調(diào)控措施的不斷實施，市場上買賣雙方的短期價格通脹預期都有所降低，但后期新能源汽車融資租賃行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定新能源汽車融資租賃業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制新能源汽車融資租賃業(yè)的市場價格。國家實施的調(diào)控措施對抑制新能源汽車融資租賃行業(yè)相關企業(yè)過度投機起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會在后期加大了新能源汽車融資租賃業(yè)的政策優(yōu)勢。結(jié)合市場需求，也可以基本確定后期對新能源汽車融資租賃業(yè)市場的樂觀預期，相信后期市場消費會增加。(二)、現(xiàn)階段新能源汽車融資租賃業(yè)存在的問題目前，我國新能源汽車融資租賃行業(yè)缺乏行業(yè)引導，導致規(guī)劃重復、總體布局不合理等重大問題，整個行業(yè)利潤率較低。2009年，新能源汽車融資租賃業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)新能源汽車融資租賃行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國新能源汽車融資租賃行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因為新能源汽車融資租賃業(yè)的進入門檻不高，區(qū)域性很強。(三)、現(xiàn)階段新能源汽車融資租賃業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)新能源汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，但新能源汽車融資租賃行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競爭現(xiàn)象嚴重，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進入國內(nèi)市場，新能源汽車融資租賃行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風險能力較弱。如今，雖然新能源汽車融資租賃業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進入市場，但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對新能源汽車融資租賃業(yè)的認知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。新能源汽車融資租賃業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟主體方面，新能源汽車融資租賃業(yè)相關企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強化企業(yè)主體地位，使新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展主要依靠相關企業(yè)。由于國內(nèi)新能源汽車融資租賃業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟的運行機制不相適應。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，社會的日益多元化將使人們越來越依賴，新能源汽車融資租賃業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術(shù)發(fā)展?，F(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展將推動新能源汽車融資租賃業(yè)的信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢。第四，在組織結(jié)構(gòu)上，正朝著集團化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的新能源汽車融資租賃行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當前復雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應，消費終端需要新能源汽車融資租賃行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的新能源汽車融資租賃業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實力雄厚的企業(yè)很少。中國應為規(guī)范新能源汽車融資租賃業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達。行業(yè)越發(fā)達，市場規(guī)模越大。總之，新能源汽車融資租賃業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了新能源汽車融資租賃行業(yè)相關企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應進一步研究新能源汽車融資租賃業(yè)的標準化和發(fā)展。(四)、規(guī)范新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展針對我國新能源汽車融資租賃業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M一步進行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個新能源汽車融資租賃業(yè)更加規(guī)范有序，從當前的價格競爭上升到品牌、價格、服務的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定新能源汽車融資租賃業(yè)市場形成強大動力。四、新能源汽車融資租賃企業(yè)戰(zhàn)略目標新能源汽車融資租賃公司計劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場，在國內(nèi)市場打造自有新能源汽車融資租賃品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設線下門店等方式擴大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設新能源汽車融資租賃直銷店、店鋪。五、2023-2028年宏觀政策背景下新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境分析新能源汽車融資租賃業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟體之首。經(jīng)濟規(guī)模超過110萬億元，達到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達到80976元，按年均匯率計算將達到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，新能源汽車融資租賃業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出，也為新能源汽車融資租賃行業(yè)的相關企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，新能源汽車融資租賃業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻占主導地位，消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，新能源汽車融資租賃業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導致新能源汽車融資租賃業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，新能源汽車融資租賃業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟復蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應周期不暢，全球新能源汽車融資租賃業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預期減弱的壓力，但長期以來新能源汽車融資租賃業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、新能源汽車融資租賃業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析一是新能源汽車融資租賃業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，新能源汽車融資租賃行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持新能源汽車融資租賃業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國的新能源汽車融資租賃業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動力。隨著國民經(jīng)濟的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對新能源汽車融資租賃業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。六、新能源汽車融資租賃行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、新能源汽車融資租賃企業(yè)盈利模式運作的關鍵管理學家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因為刺猬注重能力的培養(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因為它太聰明了，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對新能源汽車融資租賃行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，新能源汽車融資租賃企業(yè)的成功因素包括三點：差異化、快速反應和高效率。強大的差異化價值主張是實現(xiàn)增長和盈利的關鍵；新能源汽車融資租賃企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應；靈活調(diào)整成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務流程，保持高效率和低風險。然而，許多新能源汽車融資租賃企業(yè)不能同時考慮這三點，只能圍繞其中一點構(gòu)建盈利模式。新經(jīng)濟環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設計出差異化、快速反應和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時代新能源汽車融資租賃行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)新能源汽車融資租賃行業(yè)的業(yè)務能力突出新能源汽車融資租賃行業(yè)的核心業(yè)務是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。新能源汽車融資租賃行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠為公司贏得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務為核心業(yè)務，圍繞這些業(yè)務職能培養(yǎng)新能源汽車融資租賃行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關鍵作用的業(yè)務功能，它們是通過新能源汽車融資租賃行業(yè)的支持合作伙伴實現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運輸和儲存移交給供應商。負責供應商的準入環(huán)節(jié)、新能源汽車融資租賃產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務，以降低風險。新能源汽車融資租賃企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個階段：新能源汽車融資租賃業(yè)務優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當企業(yè)圍繞業(yè)務單元進行優(yōu)化時，業(yè)務活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導致每個業(yè)務部門運營自己的業(yè)務。在現(xiàn)階段，新能源汽車融資租賃企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機會，增加了跨部門合作的難度。當發(fā)現(xiàn)業(yè)務單元級優(yōu)化的不足時，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，新能源汽車融資租賃行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務流程重組（ERP）、供應鏈管理（SCM）、客戶關系管理（CRM）等。當然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務活動集中在一個流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務單元孤島現(xiàn)象。新能源汽車融資租賃行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務平臺形成帶來的緊縮效應所抵消，因為外部成本的降低必然會增加整合成本。七、關于“十四五”新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、新能源汽車融資租賃業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介根據(jù)《新能源汽車融資租賃業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署，我國新能源汽車融資租賃業(yè)應以市場為導向，實施管理和技術(shù)創(chuàng)新，獨立于企業(yè)，內(nèi)外結(jié)合。將現(xiàn)有產(chǎn)品與高新技術(shù)相結(jié)合，促進其升級換代，擴大新能源汽車融資租賃行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展和市場的成熟，以及政策法規(guī)的完善，新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個方面：1、新能源汽車融資租賃業(yè)的社會化與其他行業(yè)一樣，資本投資方式?jīng)Q定了新能源汽車融資租賃業(yè)的社會化建設。目前，我國新能源汽車融資租賃業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主，國家投資為輔的格局。在發(fā)達國家，政府有意識地引導大型經(jīng)濟組織參與資本投資，并以此作為推動私人力量推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段。此外，為了獲得長期利益和開發(fā)新項目，投資者將加強與新能源汽車融資租賃行業(yè)相關企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破新能源汽車融資租賃業(yè)的封閉，形成一個完全開放的市場。傳統(tǒng)的新能源汽車融資租賃業(yè)已不能完全滿足社會發(fā)展和人民生活的需要，這是一種社會化的需求。這些因素決定了新能源汽車融資租賃業(yè)管理的社會化。同時，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，新能源汽車融資租賃業(yè)管理的社會化將得到促進和發(fā)展。2、大規(guī)模的新能源汽車融資租賃業(yè)從新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展時期來看，新能源汽車融資租賃業(yè)的市場發(fā)展程度決定了新能源汽車融資租賃業(yè)的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)資本投資和實施的社會化是其規(guī)模化的條件，新能源汽車融資租賃業(yè)管理的社會化是其規(guī)?；谋Ｕ?。隨著新能源汽車融資租賃業(yè)的社會化，它已經(jīng)從單位和個人轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域化。因此，安全社會化也是其大規(guī)模發(fā)展的過程。另一個因素是，新能源汽車融資租賃業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了其規(guī)模的實現(xiàn)。(二)、“十四五”期間新能源汽車融資租賃業(yè)的市場應用方向“十四五”期間，我國新能源汽車融資租賃業(yè)企業(yè)在國內(nèi)市場具有獨特的優(yōu)勢。當前我國新能源汽車融資租賃行業(yè)的市場競爭十分激烈。特別是近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，越來越多的業(yè)內(nèi)人士認為，隨著中國新能源汽車融資租賃行業(yè)市場的高年增長率，吸引了來自世界各地的新能源汽車融資租賃行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢。他們有著巨大的技術(shù)優(yōu)勢，數(shù)十年甚至更多的市場運營經(jīng)驗，并且有著悠久的品牌效應歷史。面對這些跨國企業(yè)巨頭，中國新能源汽車融資租賃業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚長避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，將地理優(yōu)勢和與人和諧的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。其次，國內(nèi)新能源汽車融資租賃行業(yè)企業(yè)更適合國情，更符合中國人的需求。在服務方面，中國的新能源汽車融資租賃企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場份額，國內(nèi)新能源汽車融資租賃企業(yè)承接了所有項目，無論大小，并與所有客戶保持著良好的合作關系。此外，中國新能源汽車融資租賃行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價格戰(zhàn)這一國內(nèi)企業(yè)最佳的競爭策略，占領新能源汽車融資租賃行業(yè)的市場。(三)、十四五”期間新能源汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展重點最后，我國許多企業(yè)已經(jīng)意識到，要想在當前新能源汽車融資租賃市場的殘酷競爭甚至惡性競爭中生存下來，讓自己發(fā)展壯大，壓力是巨大的。緊跟潮流的產(chǎn)品和技術(shù)缺乏生命力，永遠無法發(fā)揮其領先優(yōu)勢。對于這一點，國內(nèi)新能源汽車融資租賃行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)認可并正在實踐這一觀點?！笆奈濉逼陂g，國內(nèi)新能源汽車融資租賃企業(yè)要發(fā)展壯大，這就要求新能源汽車融資租賃企業(yè)首先要創(chuàng)造超越潮流的領先優(yōu)勢。為了獲得技術(shù)領先優(yōu)勢，做好服務和適銷對路的產(chǎn)品，我們還應該敢于面對困難，通過超越競爭對手的技術(shù)和質(zhì)量，開拓市場份額，拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、未來新能源汽車融資租賃企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術(shù)的進一步發(fā)展，新能源汽車融資租賃的應用將成為未來的新趨勢。對于新能源汽車融資租賃公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu)公司組織結(jié)構(gòu)的建設應考慮靈活的管理和分級控制，以達到平衡的效果。基于此，建議進行以下調(diào)整：1.增加了進出口新能源汽車融資租賃業(yè)務部門，負責公司海外市場的管理；2.設立獨立的新能源汽車融資租賃國內(nèi)營銷部門，并增加一名銷售經(jīng)理，負責產(chǎn)品在國內(nèi)市場的開發(fā)和線下商店的管理；3.將原生產(chǎn)部門下的部門改組為裝配部門和包裝部門。即將建立的新組織結(jié)構(gòu)圖如下：(二)、加強人才培養(yǎng)和引進新能源汽車融資租賃公司制定了與新能源汽車融資租賃行業(yè)相匹配的一系列人力資源開發(fā)計劃，并針對員工的人才引進和培訓及時制定了實施計劃。1、制定總體人才引進計劃新能源汽車融資租賃公司可以按人安排職位，這有利于員工的表現(xiàn)。在引進人才的同時，也有必要避免新能