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本文格式為Word版,下載可任意編輯——貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合作合同(7篇)隨著法律法規(guī)不斷完善,人們更加重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,在達(dá)成看法一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。合同的格式和要求是什么樣的呢?下面是我?guī)痛蠹艺淼淖钚潞贤0?,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合作合同篇一
承包方(乙方):
根據(jù)路面施工要求,在保證運(yùn)輸安全、及時(shí)的前提下,制定以下條款供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、工程項(xiàng)目:323省道新牛馬路改建工程路面lm2
二、貨物的起運(yùn)點(diǎn):大浦瀝青廠
貨物的到達(dá)點(diǎn):323省道新牛馬路改建工程路面lm2標(biāo)施工段
三、運(yùn)輸單價(jià):壹拾柒元每噸混合料(元/噸)
四、乙方責(zé)任
1、乙方必需保證車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中的行駛安全,在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的一切問(wèn)題,乙方要負(fù)責(zé)處理、協(xié)調(diào),如給甲方造成損失的,要給予賠償。
2、乙方必需負(fù)責(zé)每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛具備標(biāo)準(zhǔn)的防雨蓬布,以保證貨物質(zhì)量,對(duì)沒(méi)蓋蓬布的車(chē)輛,施工人員有權(quán)進(jìn)行制止,甲方有權(quán)保存向乙方索要因此行為造成損失的索賠權(quán)力。
3、乙方必需保證運(yùn)輸車(chē)輛的及時(shí)到位,要依照甲方通知的要求組織車(chē)輛,因組織車(chē)輛不到位給甲方造成損失的,乙方要給予賠償,嚴(yán)重的將終止合同。
4、乙方必需保證每臺(tái)車(chē)輛貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,如有少到、或者貨物缺少,一旦發(fā)現(xiàn)乙方要給予原貨物二倍的賠償。
5、乙方車(chē)輛必需聽(tīng)從項(xiàng)目部生產(chǎn)人員的指揮,在施工場(chǎng)地要聽(tīng)從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。
6、乙方必需安排專(zhuān)人互責(zé)前后臺(tái)車(chē)輛聯(lián)系。
五、甲方責(zé)任
甲方要及時(shí)的通知生產(chǎn)狀況,以便乙方及時(shí)的組織車(chē)輛。
六、合同解除
如乙方不能履行本合同或履行不完全,甲方隨時(shí)有權(quán)解除合同。
七、爭(zhēng)議解決
雙方如有爭(zhēng)議,以協(xié)商解決為主,必要時(shí)采用其它法定途徑。
八、生效日期
本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。
甲方:
乙方:
貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合作合同篇二
乙方(承運(yùn)方):________________
根據(jù)《_____________》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車(chē)單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不管貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
其次條服務(wù)要求
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的_____資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸_____的車(chē)況和車(chē)型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2。1承運(yùn)司機(jī)與_____________:
業(yè)務(wù)操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車(chē)單》,乙方應(yīng)在收到《派車(chē)單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車(chē)牌號(hào)碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車(chē)單》一小時(shí)后,如不能派車(chē)裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派_____,如甲方自行調(diào)派_____的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承受。
裝貨的要求:
(1)乙方必需保證在于確認(rèn)《派車(chē)單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車(chē)時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必需在裝車(chē)時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承受。
(3)裝車(chē)完畢,乙方人員必需當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承受貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
運(yùn)輸:
(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車(chē),確因特別原因(_____故障或交通事故)需換車(chē),必需經(jīng)甲方書(shū)面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必需及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必需及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)豝v^門(mén)及_____公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極協(xié)同甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承受_____公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)_____公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向_____公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承受。
卸貨:
(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤_______小時(shí)按人民幣_(tái)______元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必需嚴(yán)格依照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣_(tái)______元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)視,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等狀況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)明白,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。
(3)卸貨完畢,必需由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠狀況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。
簽收單的返還:
(1)每月________―________日的簽收單必需在當(dāng)月________日之前送交甲方指定工作人員;每月________―________日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。
(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶(hù)辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元單。
信息反饋:
(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢(xún)時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元次(特別狀況需書(shū)面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必需將運(yùn)輸狀況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)
第四條費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的____日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū)),交予甲方,甲方于____日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方依照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方運(yùn)輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請(qǐng)款,每月25―____日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、付款方式:支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。
3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條違約責(zé)任
1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)狀況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、馬上終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承受。
4、乙方不得在任何狀況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承受。
第七條、特別約定條款
雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種狀況乙方將承受該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決
3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū),確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)_______市人民予以裁決。
________年________月________日
貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合作合同篇三
甲方:____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方:____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承受__________元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________元,一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,依照《^v^合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合作合同篇四
乙方(承運(yùn)方)
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運(yùn)輸管理制度的要求,協(xié)同甲方對(duì)乙方經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運(yùn)輸車(chē)輛的的審核、檢查,為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料,如上門(mén)提貨,乙方應(yīng)提供上門(mén)提貨人員的法人委托書(shū)及身份證復(fù)印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運(yùn)藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運(yùn)過(guò)程中的本卷須知和要求,乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴(yán)格執(zhí)行,確保藥品運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn),根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異,乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計(jì),國(guó)定假日不計(jì))內(nèi)送達(dá)貨物。逾期未送達(dá)貨物的,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通,說(shuō)明狀況,雙方積極尋求解決方案;避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn),每超過(guò)一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用,以次類(lèi)推。逾期5日以上仍無(wú)法送達(dá)的,甲方有權(quán)扣除全部運(yùn)費(fèi)并取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。甲方將定期或不定期征詢(xún)客戶(hù)關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問(wèn)題的看法,并根據(jù)反饋看法(包括客戶(hù)投訴),甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí),甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量,確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無(wú)破損、受潮等問(wèn)題。
五、乙方應(yīng)嚴(yán)格依照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸,輕拿輕放,不得野蠻裝卸,確保藥品安全送達(dá)。如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶(hù)拒收藥品,或藥品損壞、丟失等狀況,乙方應(yīng)依照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門(mén)對(duì)甲方進(jìn)行處罰,或甲方因此喪失各種經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、代理資格,甲方有權(quán)解除合同,取消乙方承運(yùn)資格,并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)協(xié)同甲方的售后服務(wù)部門(mén)及質(zhì)管部有關(guān)藥品運(yùn)輸質(zhì)量查詢(xún)狀況,乙方在藥品運(yùn)輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的狀況下要及時(shí)和甲方取得聯(lián)系,避免事故的擴(kuò)大。
七、本協(xié)議一式兩份,自甲乙雙方簽字蓋章后生效,本協(xié)議有效期年。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合作合同篇五
第一章適用范圍
第一條
1.以營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的馬路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?,不管締約方住地和國(guó)籍,凡合同中規(guī)定的接納和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家,其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者,本公約均適用之。
2.在本公約中,“車(chē)輛〞是指在1949年9月19日馬路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)、拖掛車(chē)、拖車(chē)和半拖車(chē)。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國(guó)家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。
4.本公約不適用于:
(a)依照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;
(b)喪葬運(yùn)輸;
(c)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國(guó)的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國(guó)區(qū)域外,締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特別協(xié)議來(lái)修改本公約的任何規(guī)定。
其次條
方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,假使貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則馬路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)依照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來(lái)確定。但如無(wú)所述條件,馬路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。
2.假使馬路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來(lái)確定,但就其以馬路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人對(duì)待。
其次章承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對(duì)象
第三條
在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。
第四條
運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來(lái)確認(rèn)。無(wú)運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。
第五條
1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,其次份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。
2.當(dāng)待裝貨物在不同車(chē)內(nèi)或裝有不同種類(lèi)貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車(chē)、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。
第六條
1.運(yùn)單應(yīng)包括以下事項(xiàng):
(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);
(b)發(fā)貨人名稱(chēng)和地址;
(c)承運(yùn)人名稱(chēng)和地址;
(d)貨物接納的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);
(e)收貨人名稱(chēng)和地址;
(g)件數(shù)和其特別標(biāo)志和號(hào)碼;
(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;
(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必需的通知;
(k)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必需遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說(shuō)明。
2.如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括以下事項(xiàng):
(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說(shuō)明;
(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;
(c)“現(xiàn)款交貨〞費(fèi)用的金額;
(d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;
(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;
(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限;
(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。
3.締約國(guó)可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。
第七條
(b)第六條第2款所列事項(xiàng);
(c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。
2.假使應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.假使運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說(shuō)明,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭遇的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
第八條
1.當(dāng)接納貨物時(shí),承運(yùn)人應(yīng)核對(duì):
(a)在運(yùn)單中對(duì)件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的確鑿性;
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當(dāng)承運(yùn)人對(duì)本條第一款(a)項(xiàng)所述的確鑿性無(wú)合理的核對(duì)方法,他應(yīng)將他的保存條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對(duì)貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保存說(shuō)明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保存所制約,否則此種保存對(duì)發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。
3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對(duì)貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對(duì)貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對(duì)此種核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對(duì)結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。
第九條
1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特別保存條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接納貨物時(shí),貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說(shuō)明相符。
第十條
除非承運(yùn)人接納貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對(duì)此作出保存,否則由于貨物包裝不良對(duì)人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對(duì)本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
第十一條
1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部狀況。
2.承運(yùn)人無(wú)責(zé)任調(diào)查這些單證和狀況是否確鑿或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,對(duì)由于這些單證和狀況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
3.承運(yùn)人對(duì)運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承受一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過(guò)如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人中止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹?lái)改變貨物交付地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。
2.當(dāng)其次份運(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時(shí),則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽(tīng)從收貨人的指令。
3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,假使發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說(shuō)明。
4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),已指示將貨物交給另一方,那末其它人無(wú)權(quán)再指定其它收貨人。
5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照以下條件:
(a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述狀況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對(duì)承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),他應(yīng)馬上通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,應(yīng)對(duì)由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
第十三條
1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將其次份運(yùn)單和貨物交給他。假使貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿(mǎn)后貨物并未到達(dá),收貨人對(duì)承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事如有爭(zhēng)執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。
第十四條
1.假使由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2.但是,假使?fàn)顩r允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和假使承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對(duì)有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1.假使貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的狀況阻礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。假使收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無(wú)需出示第一份運(yùn)單。
2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的狀況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受歸還該費(fèi)用的權(quán)利。
貨物擔(dān)保。
3.假使貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過(guò)貨物的價(jià)值,承運(yùn)人可出售貨物而無(wú)需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它狀況下,假使在合同期限屆滿(mǎn)后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。
4.如貨物已依照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承受之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。假使這些費(fèi)用超過(guò)貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來(lái)確定。
第四章承運(yùn)人的責(zé)任
第十七條
1.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接納之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2.但假使貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的狀況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。
3.對(duì)由于為履行運(yùn)輸而使用之車(chē)輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車(chē)輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。
(a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無(wú)蓋敞車(chē)。
(e)包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng);
(f)承運(yùn)活動(dòng)物。
5.根據(jù)本條,承運(yùn)人對(duì)造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
第十八條
1.對(duì)第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。
2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特別風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。
3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)中所述狀況。
4.如貨物由裝有特別設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車(chē)承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對(duì)這種設(shè)備的選擇、維修和使用的狀況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已依照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益。
5.除非承運(yùn)人證明,根據(jù)狀況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受第十七條第4款(f)項(xiàng)的利益。
第十九條
當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨,或雖無(wú)此種議定時(shí)效期限,在考慮到實(shí)際狀況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在尋常狀況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過(guò)了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間,則視為延遲交付發(fā)生。
其次十條
1.在議定期限屆滿(mǎn)后三十天內(nèi)或如無(wú)議定期限,從承運(yùn)人接納貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。
2.有權(quán)提賠人在收到對(duì)滅失貨物的賠償時(shí),可提出書(shū)面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)馬上給他通知。對(duì)他的此種要求應(yīng)給予書(shū)面確認(rèn)。
3.在接到通知書(shū)后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害其次十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的其次十六條。
4.如無(wú)第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無(wú)任何指示或在賠款支付超過(guò)一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
其次十一條
假使貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨〞費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過(guò)該費(fèi)用的金額,此種賠償不阻礙他對(duì)收貨人的訴訟權(quán)利。
貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合作合同篇六
(以下各項(xiàng)務(wù)必認(rèn)真填寫(xiě),不填寫(xiě)的用斜線劃去。)
甲方(承運(yùn)人):
乙方(托運(yùn)人):
一、承運(yùn)形式
□精準(zhǔn)卡航;□精準(zhǔn)空運(yùn);□精準(zhǔn)汽運(yùn);□精準(zhǔn)城運(yùn)。(單項(xiàng)選擇或多項(xiàng)選擇)
2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運(yùn)輸,未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。
二、代表?xiàng)l款
1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;該代表變更時(shí)甲方應(yīng)書(shū)面通知乙方。
2、經(jīng)乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過(guò)程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、計(jì)量規(guī)則
貨物重量計(jì)量單位為千克,不足一千克按一千克計(jì)算。若體積重量大于實(shí)際重量,按體積重量計(jì)算。
四、價(jià)格條款
1、甲方所公布的價(jià)格如有變動(dòng),則乙方同意一律按甲方當(dāng)時(shí)公布價(jià)執(zhí)行,如有異議應(yīng)在發(fā)貨時(shí)提出。
2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng),優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠,則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價(jià)格不包含政府規(guī)費(fèi)、緊急附加費(fèi)等其它費(fèi)用。
五、接貨與收貨
1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點(diǎn)接貨或接收乙方送貨,乙方要求上門(mén)接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費(fèi)。
2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱(chēng)、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時(shí)通知甲方。對(duì)于不能安全、合法運(yùn)輸之物品(包括但不限于危險(xiǎn)物品、違禁物品,下同),甲方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必需按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。
七、托運(yùn)手續(xù)
1、乙方須確鑿填寫(xiě)有關(guān)單證,甲方建議乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸,聲明貨物價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi);乙方應(yīng)當(dāng)遵循懇切信用的原則,依照托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值申報(bào)聲明價(jià)值,且不得超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值。甲方收取的保價(jià)費(fèi)用以乙方托運(yùn)貨物的保價(jià)聲明價(jià)值為準(zhǔn),貨物保價(jià)費(fèi)率按甲方國(guó)內(nèi)貨物保價(jià)費(fèi)率表的`規(guī)定計(jì)算。乙方申報(bào)保價(jià)聲明價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi),即表示乙方對(duì)該票貨物已選擇保價(jià)服務(wù)。
2、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必需的相關(guān)證件;對(duì)于國(guó)家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。
八、拒運(yùn)條款
對(duì)已經(jīng)接受委托,甲方后來(lái)發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)輸?shù)奈锲罚追接芯芙^運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
九、事項(xiàng)變更
在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用。
十、乙方知情權(quán)
1、乙方發(fā)運(yùn)大宗貨物或有特別要求的貨物,在貨物啟運(yùn)后甲方應(yīng)及時(shí)將發(fā)運(yùn)狀況通知乙方。
2、甲方應(yīng)對(duì)乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途狀況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問(wèn)題、自然災(zāi)難、政府行為、戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)異常事件)造成航班、汽運(yùn)等無(wú)法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨;超過(guò)三日未提貨的,乙方應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)。
2、,甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時(shí)、安全地將貨物送達(dá)收貨人處,由此所增加費(fèi)用由乙方或收貨人承受。
3、有以下情形之一的,甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人,因此額外發(fā)生的費(fèi)用由乙方支付:收件人拒絕收貨或支付運(yùn)費(fèi);該貨物被認(rèn)為是不可接受;無(wú)法合理確定或找到收件人。如不能退還,三個(gè)月后甲方可以對(duì)貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣(mài),且不就上述行為向乙方及其他人承受任何責(zé)任;所得收入在扣除相關(guān)費(fèi)用及處理費(fèi)后返還乙方。
十二、結(jié)算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用(必選其一):
□a、周期與限額結(jié)算,結(jié)算周期為30天,當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于下月3號(hào)對(duì)賬,對(duì)賬當(dāng)月10號(hào)前乙方必需支付所有款項(xiàng);結(jié)算限額為3000元,兩者俱一即可。
解釋?zhuān)?/p>
乙方月結(jié)費(fèi)用連續(xù)2個(gè)月低于20--元的,甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利,乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。
在結(jié)算期屆滿(mǎn)時(shí)或乙方運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到結(jié)算限額時(shí),甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方,乙方須在3天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延),甲方電傳結(jié)算清單后的第5天前乙方應(yīng)將運(yùn)費(fèi)結(jié)付給甲方;乙方過(guò)期未確認(rèn)的,視為默認(rèn)。
因甲方開(kāi)單失誤需更改運(yùn)費(fèi)金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對(duì)賬清單上直接更改,并注明實(shí)結(jié)金額,加蓋公章。
甲方員工收款時(shí)須憑財(cái)務(wù)出具的委托書(shū)和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單,收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。
□b、現(xiàn)金即時(shí)結(jié)算。
□c、甲方返單后乙方付款。
□d、貨到付款,由收貨人收貨時(shí)付款。
2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運(yùn)費(fèi)達(dá)壹萬(wàn)元(含)以上時(shí)應(yīng)以支票結(jié)算,支票收款人必需填寫(xiě)“武漢市德邦物流有限公司〞,期票日期不能超出三天;通過(guò)銀行匯款不得超過(guò)三天,以銀行電匯單日期為準(zhǔn)。
3、乙方或收貨人應(yīng)按時(shí)足額對(duì)甲方支付服務(wù)費(fèi)用。乙方或收貨人無(wú)故不支付費(fèi)用的,甲方對(duì)承運(yùn)貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費(fèi)用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負(fù)連帶責(zé)任。
十三、相關(guān)責(zé)任與賠償
1、甲方從貨物收運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止承受安全、及時(shí)的運(yùn)輸責(zé)任。
毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有十分重要的意義,特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:
a、乙方未辦理貨物保價(jià)服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)空運(yùn)貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運(yùn)貨物丟損在丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以?xún)?nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值的部分無(wú)效。
b、乙方辦理貨物保價(jià)服務(wù)的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失,按聲明價(jià)值和損失比例賠償;聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的,按實(shí)際價(jià)值賠償。
3、甲方到貨時(shí)間一般依公布時(shí)效(附件二),國(guó)家法定節(jié)假日不計(jì)算在內(nèi),時(shí)效誤差依據(jù)甲方承諾減免運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)減免不影響其他款項(xiàng)結(jié)算,也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。
4、支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家阻止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品,或者導(dǎo)致甲方遭遇第三人索賠的,乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責(zé)任排除
甲方對(duì)以下事項(xiàng)不承受責(zé)任:
b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理?yè)p耗;
c、乙方自行包裝,因包裝或容器不良、從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)而造成的損失;
d、乙方自行包裝,到達(dá)時(shí)外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞;
f、甲方包裝的非新品運(yùn)輸,外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞;
g、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的損失。
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