云南省麗江市玉龍縣第一中學(xué)2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

云南省麗江市玉龍縣第一中學(xué)2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，直線和曲線分別為汽車a和b的位移—時(shí)間圖像，則（）A.a車做直線運(yùn)動(dòng)，b車做曲線運(yùn)動(dòng) B.0時(shí)刻兩車速度均為零C.0~3s時(shí)間內(nèi)a車的路程等于b車的路程 D.0~3s時(shí)間內(nèi)兩車的平均速度大小均為1m/s2、若在某行星和地球上相對(duì)于各自的水平地面附近相同的高度處、以相同的速率平拋一物體，它們?cè)谒椒较蜻\(yùn)動(dòng)的距離之比為2：，已知該行星質(zhì)量約為地球的7倍，地球的半徑為R。由此可知，該行星的半徑約為（）A. B.C. D.3、如圖所示，物體重100N，放在水平面上，物體右端與一輕彈簧連接，物體與地面的最大靜摩擦力為15N，用一水平向左的30N的力作用于物體時(shí)，物體仍保持靜止．則物體所受彈簧的彈力大小可能為()A.5N B.10NC.20N D.100N4、有關(guān)超重和失重的說法，正確的是（）A.物體處于超重狀態(tài)時(shí)，所受重力增大；處于失重狀態(tài)時(shí)，所受重力減小B.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)C.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)一定處于上升過程D.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)一定處于下降過程5、如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的兩個(gè)小球置于光滑水平面上，且固定在一輕質(zhì)彈簧的兩端，已知彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)，勁度系數(shù)為k.現(xiàn)沿彈簧軸線方向在質(zhì)量為2m的小球上有一水平拉力F，使兩球一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)兩球間的距離為（）A. B.C.L+ D.L+6、如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，關(guān)于這個(gè)物體在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的情況，下列說法正確的是（）A物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變，方向與初速度方向相同C.4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.4s內(nèi)通過路程為4m，位移為零7、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的平均速度為3m/s，則（）A.第3s內(nèi)物體的位移為3m B.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是4.5m D.第3s末的速度是3.6m/s8、如圖，物塊在水平放置的臺(tái)式彈簧秤上保持相對(duì)靜止，彈簧秤的示數(shù)為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是A.胡克定律B.牛頓第三定律C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2D.物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零9、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的圖象如圖所示，由圖象可知A.在時(shí)刻，甲和乙的速度相同B.在時(shí)刻，甲和乙的速度大小相同，方向相反C.在時(shí)刻，甲和乙的速度方向相同，加速度方向相反D.在時(shí)刻，甲和乙的速度不相同，加速度方向相同10、跳板跳水運(yùn)動(dòng)員在跳板上起跳的過程中，下列描述中說法正確的是()A.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力大于運(yùn)動(dòng)員給跳板的壓力C.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力等于運(yùn)動(dòng)員給跳板的壓力D.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力小于運(yùn)動(dòng)員給跳板的壓力11、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法正確的是()A.t＝3s時(shí)，甲車的速度為0m/s B.t＝6s時(shí)，兩車距離為10mC.t＝9s時(shí)，甲在乙前方20m處 D.0～9s內(nèi)，兩車會(huì)相撞12、2018年12月8日2時(shí)23分，搭載著“嫦娥四號(hào)”的“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射．2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)成功著陸在月球背面南極—艾特肯盆地的預(yù)選著陸區(qū)，成為世界第一個(gè)在月球背面軟著陸和巡視探測(cè)的航天器，這是人類航天史上的偉大壯舉．下面有關(guān)說法正確的是()A.運(yùn)載火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力B.運(yùn)載火箭飛出大氣層后，由于沒有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力C.在落月階段首先通過變推力發(fā)動(dòng)機(jī)讓探測(cè)器減速下降，此時(shí)“嫦娥四號(hào)”處于超重狀態(tài)D.“嫦娥四號(hào)”離開地球大氣層朝月球飛行過程中，與地球之間不再存在相互作用力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=10kg的紙箱在推力F的作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)，推力F=50N，方向與水平面的夾角為θ=37°，紙箱與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8），求：（1）紙箱的加速度大小；（2）紙箱由靜止開始運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)的位移的大小16、（12分）質(zhì)量M＝50kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一只彈簧測(cè)力計(jì)，測(cè)力計(jì)下掛著一個(gè)質(zhì)量m＝1kg的物體A．在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi)，人看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為8N．g取10m/s2（1）求此時(shí)升降機(jī)加速度的大小和方向；（2）求此時(shí)人對(duì)地板的壓力大??；（3）請(qǐng)你判斷此時(shí)升降機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)還是在向下運(yùn)動(dòng)，升降機(jī)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)17、（12分）如圖所示，某幼兒園要做一個(gè)滑梯，底邊長(zhǎng)度為6m。滑梯斜面與兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，為使小孩能從滑梯斜面上滑下，滑梯至少要多高?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】A．x-t圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng)，可知a、b兩汽車均做直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．圖像的斜率表示速度，由圖可知，0時(shí)刻a、b兩車的斜率不為零，所以0時(shí)刻兩車速度均不為零，B錯(cuò)誤；C．由圖可知，0~3s時(shí)間內(nèi)，由圖像可知，a車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x2=2m的，中途沒有折返，路程為xa=5-2m=3m，b車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x3=1m后，折返回x2=2m，路程為xb=5-2m=3m，b車的路程為xb=5-1+2-1m=5m，則這段時(shí)間內(nèi)a車的路程小于b車的路程，C錯(cuò)誤；D．由圖可知，0~3s時(shí)間內(nèi)，兩車位移相同，所用時(shí)間相同，兩車的平均速度大小，D正確。故選D。2、C【解題分析】對(duì)于任一行星，設(shè)其表面重力加速度為g。根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得則水平射程可得該行星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比根據(jù)得可得解得行星的半徑故選C。3、C【解題分析】由題意知彈簧的彈力是向右的，當(dāng)彈簧處于壓縮，摩擦力向左，由平衡條件知解得最大彈力當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)，摩擦力向右，由平衡條件知彈力最小值是可知彈力的大小范圍為，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解題分析】A．當(dāng)物體處于超重與失重狀態(tài)時(shí)，實(shí)重不變，改變的只是視重，A錯(cuò)誤；B．豎直上拋物體只受重力，即a=g，處于完全失重狀態(tài)，B正確；CD．超重加速度向上有兩種狀態(tài)，向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng)。失重加速度向下也有兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng)，CD錯(cuò)誤，故選B?！绢}目點(diǎn)撥】當(dāng)物體具有豎直向上加速度時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體具有豎直向下加速度時(shí)，處于失重狀態(tài)。不管物體處于失重還是超重狀態(tài)，物體的實(shí)際重力沒有變化。5、C【解題分析】對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)根據(jù)牛頓第二定律得彈聯(lián)立解得，彈簧的彈力大小為彈則此時(shí)兩球間的距離為故A、B、D錯(cuò)誤，C正確；故選C。6、D【解題分析】A．由圖可知，前2s內(nèi)物體沿反方向運(yùn)動(dòng)，后2s物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．因圖象的斜率不變，故物體的加速度保持不變，方向沿正方向，與初速度方向相反，故B錯(cuò)誤；CD．4s內(nèi)圖象與時(shí)間軸圍成的面積為零，故4s內(nèi)物體的位移為零，即4s末物體回到出發(fā)點(diǎn)，4s內(nèi)通過的路程為故C錯(cuò)誤，D正確；7、AD【解題分析】A．根據(jù)得物體在第3s內(nèi)的位移mA正確；B．設(shè)加速度為，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論：物體在第3s內(nèi)的平均速度可以表示為解得m/s2，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)：前3s內(nèi)的位移m，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知物體在第3s末的速度m/sD正確故選AD。8、BD【解題分析】彈簧秤的示數(shù)為15N，則物體對(duì)彈簧秤的壓力為15N，根據(jù)牛頓第三定律可知，彈簧秤對(duì)物體的支持力為15N，對(duì)物體由平衡知識(shí)可知，物體的重力與彈簧秤對(duì)物體的支持力等大反向，則物體的重力為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是牛頓第三定律和二力平衡知識(shí)；A．胡克定律，與結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B．牛頓第三定律，與結(jié)論相符，故B正確；C．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2，與結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D．物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零，與結(jié)論相符，故D正確；故選BD.9、AC【解題分析】AB．在t1時(shí)刻，兩者圖線相交，即兩者速度大小和方向都相等，A正確B錯(cuò)誤；CD．圖線的斜率表示加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的正負(fù)，所以在在t2時(shí)刻加速度方向相反，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，所以在t2時(shí)刻兩者的速度方向相同，C正確D錯(cuò)誤；故選AC。10、AC【解題分析】A．運(yùn)動(dòng)員能被彈起說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，加速度的方向向上，跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力大于運(yùn)動(dòng)員受的重力；故A正確；BCD．運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，作用在不同物體上，因此始終是一對(duì)相互作用力，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC。11、AB【解題分析】A．甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)，甲車的速度為：故A正確；B．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C．時(shí)兩車間的位移差為：時(shí)兩車距離為：故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車沒有追上甲車，6s后乙車的速度小于甲車的速度，所以0～9s內(nèi)兩車不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。12、AC【解題分析】A．火箭升空時(shí)，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對(duì)相互作用的物體；火箭向下噴氣時(shí)，噴出的氣體同時(shí)對(duì)火箭產(chǎn)生向上的反作用力，即為火箭上升的推動(dòng)力，A正確；B．火箭向下噴氣產(chǎn)生的推力并不是由周圍的空氣對(duì)火箭的反作用力提供的，因而與是否飛出大氣層、是否存在空氣無關(guān)，B錯(cuò)誤；C．在落月階段首先通過變推力發(fā)動(dòng)機(jī)讓探測(cè)器減速下降，產(chǎn)生向上的加速度，此時(shí)“嫦娥四號(hào)”處于超重狀態(tài)，C正確；D．“嫦娥四號(hào)”離開地球大氣層朝月球飛行過程中，“嫦娥四號(hào)”與地球之間依然存在相互吸引力，這是一對(duì)作用力與反作用力，D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）1.4m/s2（2）2.1m【解題分析】（1）對(duì)紙箱進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度；（2）第2s內(nèi)的位移等于前2s的位移減去第一秒內(nèi)的位移，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式即可求解【題目詳解】（1）對(duì)紙箱，由牛頓第二定律：又解得（2）根據(jù)位移時(shí)間公式：解得【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，知道第2s內(nèi)的位移等于前2s的位移減去第一秒內(nèi)的位移16、（1）2m/s2，方向豎直向下（2）400N（3）失重【解題分析】設(shè)向下為正方向（1）以物體A為研究對(duì)象，它受到豎直向下的重力mg、豎直向上的拉力F作用根據(jù)牛頓第二定律mg－F＝ma代入數(shù)據(jù)，解得升降機(jī)的加速度大小a＝2m/s2，方向豎直向下