2024屆北京海淀北方交大附中物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆北京海淀北方交大附中物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一輕質(zhì)彈簧原長為8cm,在4N的拉力作用下伸長了2cm,彈簧未超出彈性限度,則該彈簧的勁度系數(shù)為()A.40m/N B.40N/mC.200m/N D.200N/m2、關(guān)于慣性,以下說法中正確的是()A.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無關(guān)B.人在走路時(shí)沒有慣性,被絆倒時(shí)才有慣性C.物體在不受外力作用時(shí)有慣性,受到外力作用后慣性就被改變了D.參加賽跑的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來是由于運(yùn)動(dòng)員有慣性,停下來后就沒有慣性了3、水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi),另一端裝有滑輪B,輕繩的一端固定于墻壁上C點(diǎn),另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為5kg的重物,∠CBA=30°,如圖所示,則滑輪受到繩子的作用力大小為(g=10m/s2)A.50N B.50NC.100N D.100N4、下列幾組共點(diǎn)力,分別作用在同一個(gè)物體上,有可能使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.4N、5N、7N B.3N、4N、8NC.2N、9N、5N D.5N、7N、1N5、如圖所示,質(zhì)量為10kg的貨物在水平面上向左運(yùn)動(dòng)過程中,受到大小為10N、方向向右的水平拉力F的作用,貨物與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,則貨物所受摩擦力的大小和方向是()A.20N、水平向左 B.20N、水平向右C.10N、水平向左 D.10N、水平向右6、質(zhì)點(diǎn)在恒力F的作用下,由O運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的軌跡如圖所示,在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸平行,則恒力F的方向可能沿圖示中的A.F3的方向、F4的方向 B.F1的方向、F2的方向C.F1的方向、F3的方向 D.F2的方向、F4的方向7、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),從運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí),在時(shí)間t內(nèi)的平均速度滿足=1+t(各物理量均為國際單位),則()A.物體的初速度為零B.物體的加速度為1m/s2C.3s末物體的速度為7m/sD.第3s內(nèi)物體的位移為6m8、如圖所示,重物A用一根輕彈簧懸于天花板下.圖中又畫出了重物和彈簧的受力示意圖,其中,F(xiàn)1是彈簧拉物體的力、G是物體受的重力、F2是物體拉彈簧的力、F3是天花板拉彈簧的力.下列關(guān)于這四個(gè)力的說法正確的是A.G的反作用力是F3B.F1的反作用力是F2C.F2的反作用力是F3D.F1與G是一對平衡力9、下列說法中,正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量B.平均速度就是初、末速度的平均值,既有大小,又有方向,是矢量C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量D.汽車上的速度計(jì)是用來測量汽車平均速度大小的10、小明到商場選購商品,發(fā)現(xiàn)商場兩自動(dòng)扶梯傾斜度一樣,但坡面不同,如圖所示。小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)。已知小明的體重為G,鞋底與扶梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,扶梯與水平面間的夾角為θ,小明在兩自動(dòng)扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙,扶梯對小明的支持力大小分別為FN甲、FN乙,則下列說法正確的是()A.f甲=f乙=μGcosθB.FN甲=FN乙=GcosθC.FN甲=GFN乙=GcosθD.f甲=0f乙=Gsinθ11、如圖所示,在水平地面上運(yùn)動(dòng)的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球,某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止,木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計(jì),下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長量為C.細(xì)繩對車廂項(xiàng)部拉力大小D.彈簧對車廂壁作用為壓力,大小是12、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則()A乘客提前0.5s到達(dá)B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運(yùn)動(dòng)C.物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sD.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖,輕繩OA一端系在天花板上,與豎直線夾角37°,輕繩OB水平,一端系在墻上,O點(diǎn)處掛一重為80N的物體。(cos37°=0.8,sin37°=0.6)(1)求AO、BO的拉力各為多大?(2)若AO,BO、CO所能承受的最大拉力均為120N,則所吊重物重力最大不能超過多大?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m=10kg的物體,在F=60N水平向右的拉力作用下,由靜止開始運(yùn)動(dòng).設(shè)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因素μ=0.4,求:(1)物體所滑動(dòng)受摩擦力為多大?(2)物體的加速度為多大?(3)物體在第3s內(nèi)的位移為多大?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】由題意知,彈簧的彈力為4N時(shí),彈簧伸長2cm,根據(jù)胡克定律F=kx,代入數(shù)據(jù)可得彈簧的勁度系數(shù)k="200"N/m,所以A、B、C錯(cuò)誤;D正確【考點(diǎn)定位】考查胡可定律【方法技巧】本題主要是掌握胡克定律的公式F=kx,并注意各物理量的單位2、A【解題分析】A.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無關(guān),慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量是衡量物體慣性的唯一量度,A對;B.人在走路有慣性,被絆倒時(shí)也有慣性,所以B錯(cuò);C.物體任何情況下都具有慣性,與受力與否無關(guān),所以C錯(cuò)誤;D、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后停止運(yùn)動(dòng),但由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性,還要保持原來較快的速度,所以不能馬上停下來,停下來以后照樣具有慣性,所以D錯(cuò)誤.,故答案選A.3、A【解題分析】由題意可得,對繩B點(diǎn)受力分析:滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力F,因同一根繩張力處處相等,都等于物體的重量,即:。用平行四邊形定則作圖,由于拉力F1和F2的夾角為120°,則由幾何知識得:F=50N,所以滑輪受繩的作用力為50N。方向與水平方向成30°角斜向下,A.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,A正確;B.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,B錯(cuò)誤;C.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,C錯(cuò)誤;D.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,D錯(cuò)誤;故選A。4、A【解題分析】A.5N和7N的合力范圍是2N≤F合≤12N,第三個(gè)力4N在這個(gè)范圍之內(nèi),這三個(gè)力的合力可以為零,能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B.3N和4N合力范圍是1N≤F合≤7N,第三個(gè)力8N不在其范圍之內(nèi),這三個(gè)力的合力不可以為零,不能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.2N和9N的合力范圍是7N≤F合≤11N,第三個(gè)力5N在不其范圍之內(nèi),這三個(gè)力的合力不可以為零,不能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.5N和7N的合力范圍是2N≤F合≤12N,第三個(gè)力1N不在其范圍之內(nèi),這三個(gè)力的合力不可以為零,能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解題分析】物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng),受到水平面滑動(dòng)摩擦力方向向右;物體對水平面的壓力大小N等于物體的重力,則摩擦力大小為故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。6、A【解題分析】由于物體做的是曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知,合力與速度不在同一條直線上,同時(shí)物體的受力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的方向,所以力不可能沿F1、F2,可能沿沿F3、F4;故A正確,BCD錯(cuò)誤7、CD【解題分析】AB.根據(jù)可得,與=1+t比較可知,v0=1m/s,a=2m/s2,則選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C.3s末物體的速度為選項(xiàng)C正確;D.第3s內(nèi)物體的位移為選項(xiàng)D正確;故選CD。8、BD【解題分析】AB.F1是指彈簧對重物A的拉力,F(xiàn)2是指重物A對彈簧的拉力,F(xiàn)3是指天花板對彈簧的拉力,G的反作用力是物體對地球的吸引力,F(xiàn)1的反作用力是F2,故A錯(cuò)誤,B正確;C.F2的反作用力是F1,故C錯(cuò)誤;D.F1與G等大反向,共同作用在A上,是一對平衡力,故D正確。故選BD9、AC【解題分析】速度是反映運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量,平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,是矢量.瞬時(shí)速度表示某一位置或某一時(shí)刻的速度【題目詳解】A、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量;故A正確.B、平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,不是速度的平均值.是矢量;故B錯(cuò)誤.C、瞬時(shí)速度是在某一時(shí)刻或某一位置的速度,是矢量;故C正確.D、汽車上的速度計(jì)是用來測量汽車瞬時(shí)速率的儀器;故D錯(cuò)誤.故選AC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,知道速度是矢量,速率是標(biāo)量10、CD【解題分析】分別對甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析,如圖所示,根據(jù)小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng),所以小明受力平衡,則:故選CD。11、BC【解題分析】A.對小球受力分析,如圖:由幾何關(guān)系:,由牛頓第二定律:,加速度方向向左,故車向左加速或向右減速,A錯(cuò)誤;B.對小物體受力分析,受重力、支持力和彈簧彈力,合力等于彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力,所以彈簧處于伸長狀態(tài),結(jié)合胡克定律可知,彈簧的伸長量為:,B正確;C.繩子對小球的拉力為,故繩子對車廂項(xiàng)部拉力大小為,C正確;D.彈簧處于伸長狀態(tài),兩端都是拉力,即彈簧對車廂的作用力為拉力,大小等于,D錯(cuò)誤;故選BC。12、AD【解題分析】A.乘客做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為行李選做勻加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知設(shè)加速時(shí)間為加速運(yùn)動(dòng)位移為則有設(shè)行李勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為則有行李傳送時(shí)間為乘客提前時(shí)間乘客提前0.5s到達(dá)B處,故A正確;B.由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.由前面計(jì)算可知物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s,故C錯(cuò)誤;D.若傳送帶速度足夠大,行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng),最快也要2s才能到達(dá)B處,故D正確。故選擇AD選項(xiàng)。二.填空題(每小題6分,共18分)

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