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文檔簡介
2024屆宿遷市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于彈簧的彈性勢能,下列說法錯(cuò)誤的是A.彈簧的彈性勢能跟拉伸(或壓縮)的長度有關(guān)B.彈簧的彈性勢能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)C.同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢能越大D.彈性勢能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體有關(guān)2、如圖所示,水平地面上有一個(gè)坑,其豎直截面為半圓,O為圓心,AB為沿水平方向的直徑.若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向平拋一小球,小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn);若A點(diǎn)小球拋出的同時(shí),在C點(diǎn)以初速度v2沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球并也能擊中D點(diǎn).已知∠COD=60°,且不計(jì)空氣阻力,則A.兩小球同時(shí)落到D點(diǎn)B.兩小球在此過程中動(dòng)能的增加量相等C.在擊中D點(diǎn)前瞬間,重力對兩小球做功的功率不相等D.兩小球初速度之比v1∶v2=∶33、如圖,某時(shí)刻A、B兩質(zhì)點(diǎn)相距12m,A保持4m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),B的速度為8m/s且只在摩擦力作用下向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,那么A追上B需用時(shí)()A.5s B.6sC.7s D.8s4、如圖甲所示,質(zhì)量為1kg的物塊疊放在木板右端,足夠長的木板放在光滑的水平地面上,今在木板右端施加水平向右的拉力F,F(xiàn)的大小可變,方向不變,圖乙為0~2s內(nèi)木板的v-t圖象。已知木板的質(zhì)量為3kg,重力加速度g=10m/s2,木板與物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,則下列說法正確的是A.0~1s內(nèi)物塊做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2B.在第1s內(nèi),拉力F的大小為14NC.在第2s內(nèi),拉力F的大小為4ND.在第2s末,物塊的速度小于木板的速度5、關(guān)于超重和失重,下列說法中正確的是()A.在加速上升的升降機(jī)中,一物體掛在彈簧秤的下面,則彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力B.處于超重狀態(tài)的物體受的重力變大C.在減速上升的升降機(jī)中,物體受到的重力變小D.對地靜止的懸浮在空氣中氣球處于完全失重狀態(tài)6、生活中常用一根水平繩拉著懸吊重物的繩索來改變或固定懸吊物的位置。如所示懸吊重物的細(xì)繩O點(diǎn)被一水平繩BO牽引,使懸繩AO段和豎直方向成θ=45°角。若懸吊物所受的重力為G,則下列說法正確的是()A.懸繩AO上承受的拉力最大B.三根繩子上的拉力一樣大C.因?yàn)锳、B兩繩拉力的合力等于重力,所以A、B兩繩拉力均小于重力GD.B繩上的拉力等于重力G7、粗糙的水平地面上有一只木箱,現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn),則()A.拉力與地面對木箱的摩擦力是一對平衡力B.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對平衡力C.木箱對地面的壓力與木箱受到的重力是一對平衡力D.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對作用力與反作用力8、在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組先保持木塊與木板間接觸面的粗糙程度不變,通過改變砝碼個(gè)數(shù)來改變壓力,分別記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)及對應(yīng)的壓力;然后改變接觸面的粗糙程度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),作出f-FN圖像,如圖所示。由圖像可知()A.對于同一接觸面,是一個(gè)定值B.對于不同接觸面,值不同C.圖像①對應(yīng)的接觸面更粗糙D.圖像②對應(yīng)的接觸面更粗糙9、如圖所示是轎車常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×103N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°。下列判斷正確的是()A.該汽車的重力等于B.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大10、物體靜止于斜面上,如圖所示,則下述說法中正確的是()A.物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力B.物體所受重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力C.物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力D.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,在一傾角的固定斜面上放一個(gè)質(zhì)量的小物塊A,一輕繩跨過兩個(gè)輕滑輪一端固定在墻壁上,另一端連接在物塊A上,且物塊A上端輕繩與斜面平行,動(dòng)滑輪下方懸掛質(zhì)量的重物B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知跨過動(dòng)滑輪的輕繩間的夾角為,物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度大小。(1)求斜面上物塊A所受的靜摩擦力大小f;(2)要使物塊A保持靜止,求重物B質(zhì)量的最大值。14、(14分)如圖,質(zhì)量為m的重球,由細(xì)繩懸掛而放在斜面上,斜面光滑,傾角θ=30°,細(xì)繩與豎直方向夾角也為30°,求細(xì)繩受到的拉力及斜面受到的壓力?15、(13分)工程車在卸載一巨型石塊時(shí),可簡化為如圖所示的物理模型:石塊靜置于貨箱底板AB上,卸載時(shí)相當(dāng)于貨箱底板AB繞B端緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng),直至石塊滑下,已知石塊質(zhì)量為m,與貨箱底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,請問:(1)貨箱底板傾角滿足什么條件時(shí),石塊才會(huì)滑動(dòng)?(2)將石塊分別放在傾角θ=20°和θ=60°的貨箱底板上時(shí),貨箱底板對該石塊作用力合力的大小分別為多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】AB.由得知,彈簧的彈性勢能跟拉伸(或壓縮)的長度以及彈簧的勁度系數(shù)均有關(guān),故AB正確。C.由得知,同一彈簧,k一定,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢能越大,故C正確。D.彈性勢能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體無關(guān),跟彈簧的勁度系數(shù)和形變量有關(guān),故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤,故選D。2、D【解題分析】根據(jù)h=gt2得,,兩球下降的高度之比為2:1,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為:1.由幾何關(guān)系知,兩球的水平位移之比為2:,則兩球的初速度之比為:3.故D正確,A錯(cuò)誤.因?yàn)閮尚∏蛳陆档母叨炔煌?,重力做功不同,根?jù)動(dòng)能定理知,動(dòng)能的增加量不等.故B錯(cuò)誤;兩球下落的高度之比為2:1,則落到D點(diǎn)的豎直速度不等,根據(jù)P=mgvy可知,重力的瞬時(shí)功率不等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;故選D.3、C【解題分析】由題意可知,B的減速時(shí)間為B的減速位移為速度減為零,停止運(yùn)動(dòng);這段時(shí)間內(nèi)A的位移為此時(shí)A和B之間的距離為所以A還需要才能追上B,故A追上B需要的總時(shí)間為故選C。4、B【解題分析】A.由題分析可知,0~1s內(nèi)物塊做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為故A錯(cuò)誤;B.由圖像可知,在第1s內(nèi)木板的加速度為對木板由牛頓第二定律有解得故B正確;C.在第2s內(nèi),木板勻速,則有故C錯(cuò)誤;D.物塊的加速度為2m/s2,2s末的速度為與木板速度相等,故D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解題分析】A.在加速上升的升降機(jī)中,加速度方向向上,物體處于超重狀態(tài),彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力,故A正確;B.物體的重力不會(huì)隨著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化,處于超重狀態(tài)的物體受的重力不變,故B錯(cuò)誤;C.物體的重力不會(huì)隨著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化,在減速上升的升降機(jī)中,物體受到的重力不變,故C錯(cuò)誤;D.對地靜止的懸浮在空氣中氣球,處于平衡狀態(tài),加速度為零,氣球并非處于完全失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤。故選A。6、AD【解題分析】對O點(diǎn)受力分析如圖,設(shè)細(xì)繩AO中拉力為,細(xì)繩BO中拉力為,吊重物的繩索的拉力為由于該狀態(tài)處于平衡狀態(tài),因此可得出:、有幾何關(guān)系得:故選AD。7、AD【解題分析】A.木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力,這兩個(gè)力是一對平衡力,故A正確;BD.木箱對地面的壓力,受力物體是地面,施力物體是木箱,地面對木箱的支持力,受力物體是木箱,施力物體是地面,這是一對作用力和反作用力,故B錯(cuò)誤,D正確;C.木箱對地面的壓力,受力物體是地面,施力物體是木箱,木箱受到的重力受力物體是木箱,二者不可能是平衡力,故C錯(cuò)誤。故選:AD。8、ABC【解題分析】AB.單獨(dú)看①或者②,圖線的斜率,從圖中可知圖線斜率恒定,即表示對于同一接觸面,是一個(gè)定值,A正確;B.比較①②兩圖線,兩圖線的斜率不同,而這兩個(gè)圖線是在不同接觸面上實(shí)驗(yàn)得到的,所以可知對于不同接觸面,值不同,B正確;D.圖中紅虛線與①②的交點(diǎn),表示在正壓力相同的情況下對應(yīng)摩擦力的大小,從圖中可知在正壓力相同時(shí),①的摩擦力大,故①的接觸面更粗糙,C正確D錯(cuò)誤。故選ABC。9、BC【解題分析】A.由圖可知,該千斤頂只頂起一個(gè)車輪,千斤頂受到的壓力只是汽車重力的一部分,所以汽車的重力一定大于4.0×103N,故A錯(cuò)誤;B.對千斤頂兩臂交叉點(diǎn)進(jìn)行受力分析:千斤頂兩臂間的夾角為120°時(shí),結(jié)合幾何關(guān)系運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為4.0×103N,故B正確;CD.從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動(dòng)手把,F(xiàn)不變,θ減小,cosθ增大,減小。所以兩臂受到的壓力將減小。故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解題分析】物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對作用力和反作用力.故A錯(cuò)誤.斜面對物體的作用力是支持力和摩擦力的合力,與重力平衡.所以物體所受的重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力,故B正確.物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力,故C正確.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和垂直于斜面向下的力.垂直于斜面向下的分力不是對斜面的壓力.故D錯(cuò)誤.故選BC【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握平衡力和作用力、反作用力的區(qū)別,平衡力作用在同一物體上,作用力和反作用力作用在不同的物體上二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1);(2)【解題分析】(1)對滑輪分析,有對小物塊分析,有解得(2)當(dāng)靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力時(shí),繩子拉力最大為此時(shí)重物B的質(zhì)量最大解得14、、【解題分析】以球?yàn)檠芯繉ο?,分析受力,作出力圖如圖所示根據(jù)平衡條件得得到由牛頓第三定律得到,斜面受到的壓力15、(1)貨箱地板傾角大于30度時(shí),才會(huì)滑動(dòng)(2)mg,【解題分析】(1)根據(jù)平衡條件求解貨箱底板傾角滿足什么條件時(shí),石塊才會(huì)滑動(dòng);(2)貨箱底板對該石塊作用力合力是指支持力和摩擦力的合力,根據(jù)受力情況判斷運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行解答【題目詳解】(1)若石塊在底板上開始滑動(dòng),則有:mgsinθ>f而f=μmgcosθ解得:tanθ>μ解得:
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