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文檔簡介

—起重機事故預防及處理起重機事故的發(fā)生原因主要包括人為因素和裝備因素兩個方面，其中人為因素主要是由于管理者或運用者僥幸心理沒有根據(jù)操作規(guī)程辦事；裝備原因是未按要求進行設計、制造、安裝、修理和保養(yǎng)，埋下安全隱患。占比例較大的起重機事故起因主要有：1.違反安全操作規(guī)程，如超載或未確認吊運物品重量，斜拉斜吊，吊重下站人、吊重捆扎不行靠，吊鉤掛鉤不行靠和操作人員不具備資格等；2.裝備安全愛護裝置未裝或失效。如起上升度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運行極限限位器等未裝或失效，裝備接地或接零不行靠，漏電愛護不行靠等；3.檢查、檢驗工作未按要求進行。如未建立并執(zhí)行定期檢查制度（班前檢、周檢和月檢等），未按要求報監(jiān)督檢驗機構進行驗收檢驗和定期檢驗；4.檢修作止時無安全監(jiān)護人員或無警示牌；5.運用修理等作止人員未按規(guī)定穿戴防護勞保用品；6.塔式起重機安裝或拆卸未按規(guī)定程序進行；7.汽車起重機作業(yè)時未能保證裝備及吊運物品與作業(yè)環(huán)境中電線的安全距離。針對起重機事故的各種起因，運用單位應與制造、安裝和修理單位以及起重機械監(jiān)察部門、監(jiān)督檢驗機構親密協(xié)作，強化管理工作，貫徹各項檢驗制度，最大限度削減事故發(fā)生的可能性：1.對安全有充足的重視；2.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程；3.制定完善的檢查、檢驗制度并嚴格執(zhí)行；4.對操作人員進行培訓、考核。[起重損害事故的處理]起重損害事故的處理，一般可分為事故現(xiàn)場處理、事故詳情調查、事故原因分析、事故處理結案等五個階段：1.發(fā)生起重損害事故后，所在單位必需盡一切可能組織搶救受傷人員和財產(chǎn)，實行有效措施制止事故擴散擴大，并應認真愛護事故現(xiàn)場，凡可能與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)等，均不得人為地破壞，假如為搶救受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體，必需做好標志、照相和具體記錄。2.在處理現(xiàn)場的同時，所在單位應立刻將事故概況，盡快報告當?shù)匕踩O(jiān)督部

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