2024屆湖南省桃江縣一中高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

2024屆湖南省桃江縣一中高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一輛汽車在教練場(chǎng)上沿平直道路行駛,以x表示它相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移.汽車在0~40s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示.則汽車A10s~20s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)B.前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍C.前10s內(nèi)與后20s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同D.始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)2、如圖甲所示,用一水平力F拉著一個(gè)靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運(yùn)動(dòng),其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示,若重力加速度g取10m/s2,根據(jù)圖乙中所提供的信息不能計(jì)算出A.物體的質(zhì)量B.斜面的傾角C.物體能靜止在斜面上所施加的最小外力D.加速度為6m/s2時(shí)物體的速度3、做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲乙兩物體所受的重力之比為2:1,下落高度之比為1:2,則()A.下落過程中的加速度之比為2:1B.下落時(shí)間之比為1:2C.落地速度之比為1:D.若甲乙同時(shí)下落,在甲落地前,兩者間的距離越來越近4、關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律,正確理解的是()A.作用力和反作用力大小相等,方向相反,合力為零B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因,先有力的作用,然后才產(chǎn)生加速度C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大D.物體只有受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)5、伽利略在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究過程中,開創(chuàng)了如下框所示的一套科學(xué)研究方法,其中方框2和4中的方法分別是()A.提出假設(shè),實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)B.數(shù)學(xué)推理,實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)C.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),數(shù)學(xué)推理D.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),合理外推6、如圖甲所示,質(zhì)量為1kg的物塊靜止在傾角為θ=37°的固定斜面上,現(xiàn)在t=0時(shí)刻用沿斜面向下的恒力F推物塊,過一段時(shí)間撤去推力,物塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示.已知物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2,斜面足夠長(zhǎng),則下列判斷不正確的是A.物塊靜止時(shí),斜面對(duì)物塊的作用力大小為8NB.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75C.恒力F大小為3ND.若恒力F增大為原來的2倍,則物塊下滑的加速度大小為6m/s27、某同學(xué)想在電梯內(nèi)觀察超重與失重現(xiàn)象,他自己的體重為490N,他將一臺(tái)體重計(jì)放在電梯內(nèi)并且站在體重計(jì)上觀察,發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)F隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,下列判斷正確的是()A.該同學(xué)t0-t1時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài),t2-t3時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)Bt0-t1時(shí)間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)C.t2-t3時(shí)間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)D.t1-t2時(shí)間內(nèi)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)8、以v0直向上拋出一小球,當(dāng)它回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度為.設(shè)小球運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小恒定.則下列說法中正確的是()A.小球受到的空氣阻力與重力之比為3:5B.小球受到的空氣阻力與重力之比為1:3C.小球上升最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為3:4D.小球上升的最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為5:89、如圖所示,甲、乙兩同學(xué)根據(jù)所學(xué)自由落體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)測(cè)量“反應(yīng)時(shí)間”,剛開始乙持刻度尺,使刻度尺的0刻度線正好位于甲的手邊,當(dāng)甲看到乙釋放刻度尺時(shí),立即作出抓握的動(dòng)作,結(jié)果甲握在刻度為20cm的位置,取,以下說法正確的是A.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.1sB.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.2sC.尺子被握住前的瞬間,速度為1m/sD.尺子被握住前的瞬間,速度為2m/s10、如圖所示,一些商場(chǎng)安裝了智能化的臺(tái)階式自動(dòng)扶梯。為了節(jié)約能源,在沒有乘客乘行時(shí),自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行;當(dāng)有乘客乘行時(shí),自動(dòng)扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行,則電梯在運(yùn)送乘客的過程中()A.乘客始終受摩擦力作用 B.扶梯勻速時(shí)乘客不受摩擦力作用C.扶梯對(duì)乘客的作用力始終豎直向上 D.扶梯對(duì)乘客的作用力先指向左上方,再豎直向上11、圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,從圖像上可知以下說法正確的是()A.20s末A、B相遇 B.40s末A、B相遇C.20s末A、B相距最遠(yuǎn) D.A做勻速運(yùn)動(dòng),B做勻加速運(yùn)動(dòng)12、從勻速上升的氣球上掉下一個(gè)小物體,從這時(shí)開始(不計(jì)空氣阻力)()A.物體的加速度為gB.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C.氣球仍勻速上升D氣球?qū)⒓铀偕仙?shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一質(zhì)量m=15kg的木箱置于粗糙的水平面上,用與水平方向夾角θ=37°的力F拉它,已知木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。,,取。認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。當(dāng)時(shí),求木箱與水平面間的摩擦力大小。16、(12分)一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以速度v1勻速順時(shí)針傳動(dòng),t=0時(shí),其右端有一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以初速度v0向左滑上傳送帶,如圖甲所示。通過固定在傳送帶左端附近的位移傳感器,得到物塊的位移x隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,P、Q兩點(diǎn)的坐標(biāo)已知,0~3.0s內(nèi)圖像為曲線,3.0s~4.5s內(nèi)圖像為直線,取向左運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?,重力加速度g取10m/s2。(1)請(qǐng)描述物塊在3.0s~4.5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況,并求出傳送帶速度v1的大小;(2)求物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和物塊的初速度v0的大小;(3)在圖丙中,畫出物塊在0~4.5s內(nèi)對(duì)應(yīng)的v—t圖像。17、(12分)質(zhì)量為m=0.8kg砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。PA與豎直方向的夾角37°,PB沿水平方向。質(zhì)量為M=10kg的木塊與PB相連,靜止于傾角為37°的斜面上,如圖所示。(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)輕繩PB拉力的大??;(2)木塊所受斜面的摩擦力和彈力大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解題分析】A.位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度,傾斜的直線運(yùn)動(dòng)表示勻速直線運(yùn)動(dòng),平行于時(shí)間軸的圖線表示靜止,故10s~20s內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài),故A錯(cuò)誤;B.前10s內(nèi)速率為:后20s內(nèi)速率為:前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍,故B正確;CD.前10s內(nèi),圖象的“斜率”為正,汽車正向勻速直線運(yùn)動(dòng);后20s內(nèi),圖象的“斜率”為負(fù),汽車反向勻速直線運(yùn)動(dòng),故C、D錯(cuò)誤。2、D【解題分析】AB.對(duì)物體受力分析如圖所示從圖象中取兩個(gè)點(diǎn)(20N,2m/s2)、(30N,6m/s2)代入各式解得故A正確,B正確,不符合題意;C.物體能靜止在斜面上,當(dāng)F沿斜面向上時(shí)所施加的外力最小故C正確,不符合題意;D.題中并未說明推力隨時(shí)間的變化關(guān)系,故無法求出加速度為6m/s2時(shí)物體的速度大小,故D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。3、C【解題分析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度相等,結(jié)合位移時(shí)間公式,通過下落的高度之比得出下落的時(shí)間之比.根據(jù)速度位移公式求出落地的速度之比;【題目詳解】A、自由下落的物體,加速度相等,與質(zhì)量無關(guān),均為g,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)得,因?yàn)橄侣涞母叨戎葹?:2,則下落的時(shí)間之比為,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)得,下落的高度之比為1:2,則落地的速度之比為,故C正確;D、若甲乙同時(shí)下落,下落的快慢程度相同,在甲落地前,兩者間的距離不變,故D錯(cuò)誤;故選C【題目點(diǎn)撥】關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解4、C【解題分析】A.兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在兩個(gè)物體上,不能合成,故A錯(cuò)誤;B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因,具有瞬時(shí)性,有力就產(chǎn)生加速度.故B錯(cuò)誤;C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大,故C正確;D.如果物體不受力或受平衡力作用,物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D錯(cuò)誤5、A【解題分析】這是依據(jù)思維程序排序的問題,這一套科學(xué)研究方法,要符合邏輯順序,即通過觀察現(xiàn)象,提出假設(shè),根據(jù)假設(shè)進(jìn)行邏輯推理,然后對(duì)自己的邏輯推理進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,緊接著要對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行修正推廣。故選A。6、A【解題分析】物塊靜止時(shí),受到斜面給的摩擦力,支持力,和重力作用,三力平衡,故斜面給的摩擦力,支持力的合力與重力等大反向,即斜面對(duì)物塊的作用力大小等于物塊的重力,為10N,A錯(cuò)誤;有F作用時(shí),物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故有①,②,當(dāng)撤去F后,物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),故③,聯(lián)立三式可得,,BC正確;若恒力F增大為原來的2倍,即,代入①式可知,D正確7、AB【解題分析】A.該同學(xué)t0-t1時(shí)間內(nèi)視重小于重力,處于失重狀態(tài),t2-t3時(shí)間內(nèi)視重大于重力,處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.t0-t1時(shí)間內(nèi),加速度向下,則電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;C.t2-t3時(shí)間內(nèi),加速度向上,則電梯可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.t1-t2時(shí)間內(nèi)電梯可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)或者處于靜止?fàn)顟B(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。8、AD【解題分析】選擇上升過程和全程根據(jù)動(dòng)能定理表達(dá)式即可求解【題目詳解】設(shè)初速度為v0,返回出發(fā)點(diǎn)為,阻力大小為f,上升高度為h,根據(jù)動(dòng)能定理知:,從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn),應(yīng)用動(dòng)能定理知:﹣fh﹣mgh=0﹣,解得:f:mg=3:5,故A正確,B錯(cuò)誤;無阻力時(shí)高度為H,則有:﹣mgH=,結(jié)合AB項(xiàng)的分析知h:H=5:8,故C錯(cuò)誤,D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題考查動(dòng)能定理應(yīng)用,注意阻力一直做負(fù)功,全過程重力不做功9、BD【解題分析】AB.尺子做自由落體運(yùn)動(dòng),下落0.2m高度所用的時(shí)間為,所以甲的反應(yīng)時(shí)間為,故A錯(cuò)誤;B正確;CD.根據(jù)速度公式可解得尺子被握住前的瞬間,速度為,故C錯(cuò)誤;D正確;故選BD10、BD【解題分析】AB.勻速運(yùn)動(dòng)階段,乘客受重力以及扶梯對(duì)乘客豎直向上的支持力,沒有摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確。CD.加速運(yùn)動(dòng)階段,扶梯對(duì)乘客有水平向左的摩擦力和豎直向上的支持力,扶梯對(duì)乘客的作用力指向左上方向;勻速運(yùn)動(dòng)階段,扶梯對(duì)乘客的作用力豎直向上,故D正確,C錯(cuò)誤。故選BD。11、BCD【解題分析】AB.A、B兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng),相遇時(shí)位移應(yīng)相同,由圖知在40s末兩圖線的“面積”相等,說明A、B兩物體此時(shí)相遇,在20s末時(shí)A的位移大,故A、B不相遇;故A錯(cuò)誤,B正確;C.前20s內(nèi)A物體速度大、B物體的速度小,所以兩物體間的距離逐漸增大,20s-40s內(nèi),后方B物體速度大,兩物體間距減小,則20s末A、B相距最遠(yuǎn),故C正確;D.A的速度不變,做勻速運(yùn)動(dòng),B的速度均勻增大,做勻加速運(yùn)動(dòng),故D正確。故選BCD。12、AD【解題分析】A、由于不計(jì)空氣阻力,物體掉下后,只受重力,加速度等于重力加速度,故A正確;B、物體原來與氣球具有相同速度上升,當(dāng)從氣球上掉下后,由于慣性,保持原來向上的速度,先繼續(xù)上升,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、氣球受到空氣的浮力不變,物體掉下后合外力豎直向上,氣球加速上升,故C錯(cuò)誤,D正確二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、48N【解題分析】把力F沿水平方向和豎直方向分解,得,因支持力又解得因所以木箱處于靜止?fàn)顟B(tài),故由平衡條件可知木箱與水平面間的摩擦力大小16、(1);(2)0.3,6.0m/s;(3)v-t圖像如圖示:【解題分析】(1)由的圖

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