2022年注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)考試二級(jí)》上午真題-3

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單選題（共40題，共40分）

1.某兩層單建式地下車庫(kù)，用于停放載人少于9人的小客車，設(shè)計(jì)使用年限為50年，采用框架結(jié)構(gòu)，雙向柱跨均為8m，各層均采用不設(shè)次梁的雙向板樓蓋，頂板覆土厚度s=2.5m(覆土應(yīng)力擴(kuò)散角θ=35°)，地面為小客車通道（可作為全車總重300kN的重型消防車通道），剖面如圖1-1所示，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g，設(shè)計(jì)地震分組第二組，建筑場(chǎng)地類別為B1類，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，安全等級(jí)為二級(jí)。

試問(wèn)，計(jì)算地下車庫(kù)頂板樓蓋承載力時(shí)，消防車的等效均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值qk（kN/m2），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

提示：消防車的等效均布活荷載考慮覆土厚度影響的折減系數(shù)，可按6mx6m的雙向板樓蓋取值。

（A）16（B）20（C）28（D）35

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

2.某兩層單建式地下車庫(kù)，用于停放載人少于9人的小客車，設(shè)計(jì)使用年限為50年，采用框架結(jié)構(gòu)，雙向柱跨均為8m，各層均采用不設(shè)次梁的雙向板樓蓋，頂板覆土厚度s=2.5m(覆土應(yīng)力擴(kuò)散角θ=35°)，地面為小客車通道（可作為全車總重300kN的重型消防車通道），剖面如圖1-1所示，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g，設(shè)計(jì)地震分組第二組，建筑場(chǎng)地類別為B1類，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，安全等級(jí)為二級(jí)。

試問(wèn)，設(shè)計(jì)中柱A基礎(chǔ)時(shí)，由各層（含底板）活荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸力NK（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

提示：①地下室頂板活荷載按樓面活荷載考慮；

②底板的活荷載由基礎(chǔ)承擔(dān)。

（A）380（B）520（C）640（D）1000

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

3.某兩層單建式地下車庫(kù)，用于停放載人少于9人的小客車，設(shè)計(jì)使用年限為50年，采用框架結(jié)構(gòu)，雙向柱跨均為8m，各層均采用不設(shè)次梁的雙向板樓蓋，頂板覆土厚度s=2.5m(覆土應(yīng)力擴(kuò)散角θ=35°)，地面為小客車通道（可作為全車總重300kN的重型消防車通道），剖面如圖1-1所示，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g，設(shè)計(jì)地震分組第二組，建筑場(chǎng)地類別為B1類，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，安全等級(jí)為二級(jí)。

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

4.某兩層單建式地下車庫(kù)，用于停放載人少于9人的小客車，設(shè)計(jì)使用年限為50年，采用框架結(jié)構(gòu)，雙向柱跨均為8m，各層均采用不設(shè)次梁的雙向板樓蓋，頂板覆土厚度s=2.5m(覆土應(yīng)力擴(kuò)散角θ=35°)，地面為小客車通道（可作為全車總重300kN的重型消防車通道），剖面如圖1-1所示，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g，設(shè)計(jì)地震分組第二組，建筑場(chǎng)地類別為B1類，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，安全等級(jí)為二級(jí)。

試問(wèn)，當(dāng)框架柱縱筋采用HRB400鋼筋時(shí)，柱A的縱向鋼筋最小總配筋率（％）應(yīng)不小于下列何項(xiàng)數(shù)值？

（A）0.65（B）0.75（C）0.85（D）0.95

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

5.某兩層單建式地下車庫(kù)，用于停放載人少于9人的小客車，設(shè)計(jì)使用年限為50年，采用框架結(jié)構(gòu)，雙向柱跨均為8m，各層均采用不設(shè)次梁的雙向板樓蓋，頂板覆土厚度s=2.5m(覆土應(yīng)力擴(kuò)散角θ=35°)，地面為小客車通道（可作為全車總重300kN的重型消防車通道），剖面如圖1-1所示，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g，設(shè)計(jì)地震分組第二組，建筑場(chǎng)地類別為B1類，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，安全等級(jí)為二級(jí)。

假定，地下一層樓蓋樓梯間位置框架梁承受次梁傳遞的集中力設(shè)計(jì)值F=295kN，如圖1-2所示，附加箍筋采用HPB300鋼筋，吊筋采用，

HRB400鋼筋，其中集中荷載兩側(cè)附加箍筋各為3道Φ8（兩肢箍），吊筋?yuàn)A角α=60°。試問(wèn)，至少應(yīng)選用下列何種吊筋才能滿足承受集中荷載F的要求？

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

6.某兩層單建式地下車庫(kù)，用于停放載人少于9人的小客車，設(shè)計(jì)使用年限為50年，采用框架結(jié)構(gòu)，雙向柱跨均為8m，各層均采用不設(shè)次梁的雙向板樓蓋，頂板覆土厚度s=2.5m(覆土應(yīng)力擴(kuò)散角θ=35°)，地面為小客車通道（可作為全車總重300kN的重型消防車通道），剖面如圖1-1所示，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g，設(shè)計(jì)地震分組第二組，建筑場(chǎng)地類別為B1類，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，安全等級(jí)為二級(jí)。

下列關(guān)于單建式地下建筑抗震設(shè)計(jì)的敘述，其中哪項(xiàng)是正確的？

（A）當(dāng)本工程抗震措施滿足要求時(shí)，可不進(jìn)行地震作用計(jì)算

（B）抗震計(jì)算時(shí)，結(jié)構(gòu)的重力荷載代表值應(yīng)取結(jié)構(gòu)、構(gòu)件自重和水、土壓力的標(biāo)準(zhǔn)值及各可變荷載的組合值之和

（C）抗震設(shè)計(jì)時(shí)，可不進(jìn)行多遇地震作用下構(gòu)件的變形驗(yàn)算

（D）地下建筑宜采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的最小截面尺寸可不作限制答

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

7.某單層等高等跨廠房，排架結(jié)構(gòu)如圖1-3所示，安全等級(jí)為二級(jí)。廠房長(zhǎng)度為66m，排架間距兩端山墻，采用磚圍護(hù)墻及鋼屋架，屋面支撐系統(tǒng)完整。柱及牛腿混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱筋采用HRB400。

假定，廠房所在地區(qū)基本風(fēng)壓w0=0.45kN/m2，場(chǎng)地平坦，地面粗糙度為B類，室外地坪標(biāo)高為-0.300m。試問(wèn)，廠房中間一榀排架的屋架傳給排架柱頂?shù)娘L(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

提示：βz=1.0，風(fēng)壓高度系數(shù)隊(duì)按柱頂標(biāo)高取值。

（A）6.0（B）6.6（C）7.1（D）8.0

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

8.某單層等高等跨廠房，排架結(jié)構(gòu)如圖1-3所示，安全等級(jí)為二級(jí)。廠房長(zhǎng)度為66m，排架間距兩端山墻，采用磚圍護(hù)墻及鋼屋架，屋面支撐系統(tǒng)完整。柱及牛腿混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱筋采用HRB400。

當(dāng)計(jì)算廠房縱向地震作用時(shí)，按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011—2022估算的廠房縱向基本周期T（s），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）0.4（B）0.6（C）0.8（D）1.1

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

9.某單層等高等跨廠房，排架結(jié)構(gòu)如圖1-3所示，安全等級(jí)為二級(jí)。廠房長(zhǎng)度為66m，排架間距兩端山墻，采用磚圍護(hù)墻及鋼屋架，屋面支撐系統(tǒng)完整。柱及牛腿混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱筋采用HRB400。

假定，柱B牛腿如圖14所示，牛腿頂部的豎向力設(shè)計(jì)值Fv=450kN，牛腿截面有效高度h0=950mm，寬度b=400mm，牛腿的截面尺寸滿足裂縫控制要求。試問(wèn)，牛腿縱向受拉鋼筋截面面積次（mm2），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）500（B）600

（C）800（D）1000

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

10.某單層等高等跨廠房，排架結(jié)構(gòu)如圖1-3所示，安全等級(jí)為二級(jí)。廠房長(zhǎng)度為66m，排架間距兩端山墻，采用磚圍護(hù)墻及鋼屋架，屋面支撐系統(tǒng)完整。柱及牛腿混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱筋采用HRB400。

假定，柱A下柱截面b×h為400mm×600mm，非抗震設(shè)計(jì)時(shí)，控制配筋的內(nèi)力組合彎矩設(shè)計(jì)值M=250kN*m，相應(yīng)的軸力設(shè)計(jì)值N=500kN，采用對(duì)稱配筋，as=a's=40mm，相對(duì)受壓區(qū)高度為ξb=0.518，初始偏心距ei=520mm。試問(wèn)，柱一側(cè)縱筋截面積As（mm2），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）480（B）610（C）710（D）920

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

11.某單跨簡(jiǎn)支獨(dú)立梁受力簡(jiǎn)圖如圖1-5所示。簡(jiǎn)支梁截面尺寸為300mm×850mm（h0=815mm），混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，梁箍筋采用HPB300鋼筋，安全等級(jí)為二級(jí)。

假定，該梁承受的剪力設(shè)計(jì)值F=260kN。試問(wèn)，下列梁箍筋配置何項(xiàng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010—2022的構(gòu)造要求？

提示：假定，以下各項(xiàng)均滿足計(jì)算要求。

（A）Φ6@150（2）（B）Φ8@250（2）

（C）Φ8@300（2）（D）Φ10@350（2）

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

12.某單跨簡(jiǎn)支獨(dú)立梁受力簡(jiǎn)圖如圖1-5所示。簡(jiǎn)支梁截面尺寸為300mm×850mm（h0=815mm），混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，梁箍筋采用HPB300鋼筋，安全等級(jí)為二級(jí)。

假定，集中力設(shè)計(jì)值F=250kN，均布荷載設(shè)計(jì)值q=15kN/m。試問(wèn)，當(dāng)箍筋為Φ10@200（2）時(shí)，梁斜截面受剪承載力設(shè)計(jì)值（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）250（B）300（C）350（D）400

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

13.某混凝土構(gòu)件局部受壓情況如圖1-6所示，局部受壓范圍無(wú)孔洞、凹槽，并忽略邊距的影響，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，安全等級(jí)為二級(jí)。

假定，局部受壓作用尺寸a=300mm，b=200mm。試問(wèn)，進(jìn)行混凝土局部受壓驗(yàn)算時(shí)，其計(jì)算底面積Ab（mm2）與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）300000（B）420000（C）560000（D）720000

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

14.某混凝土構(gòu)件局部受壓情況如圖1-6所示，局部受壓范圍無(wú)孔洞、凹槽，并忽略邊距的影響，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，安全等級(jí)為二級(jí)。

假定，局部受壓面積a×b=400mm×250mm，局部受壓計(jì)算底面積Ab=675000mm2，局部受壓區(qū)配置焊接鋼筋網(wǎng)片l2×l1=600mm×400mm，其中心與F1重合，鋼筋直徑為Φ6（HPB300），鋼筋網(wǎng)片單層鋼筋n1=7（沿l1方向）及n2=5（沿l2方向），間距s=70mm。試問(wèn)，局部受壓承載力設(shè)計(jì)值（kN）應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）3500（B）4200（C）4800（D）5300

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

15.某框架結(jié)構(gòu)頂層端節(jié)點(diǎn)處框架梁截面尺寸為300mm×700mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，as=a's=60mm，縱筋采用HRB500鋼筋。試問(wèn)，為防止框架頂層端節(jié)點(diǎn)處梁上部鋼筋配筋率過(guò)高而引起節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土的斜壓破壞，框架梁上部縱向鋼筋的最大配筋量（mm2）應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）1500（B）1800（C）2200（D）2500

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

16.

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

17.關(guān)于預(yù)埋件及連接件設(shè)計(jì)的下列4種說(shuō)法：

Ⅰ.預(yù)埋件錨筋中心至錨板邊緣的距離不應(yīng)小于2d和20mm（d為錨筋直徑）；

Ⅱ.受拉直錨筋和彎折錨筋的錨固長(zhǎng)度不應(yīng)小于35d（d為錨筋直徑）；

Ⅲ.直描筋與錨板應(yīng)采用T形焊接，當(dāng)錨筋直徑不大于20mm時(shí)宜采用壓力埋弧焊；

Ⅳ.當(dāng)一個(gè)預(yù)制構(gòu)件上設(shè)有4個(gè)吊環(huán)時(shí)，應(yīng)按3個(gè)吊環(huán)進(jìn)行計(jì)算，在構(gòu)件的自重標(biāo)準(zhǔn)值作用下，每個(gè)吊環(huán)的鋼筋應(yīng)力不應(yīng)大于50N/mm2。

試問(wèn)，以下何項(xiàng)是全部正確的？

（A）Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ（B）Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ（C）Ⅱ、Ⅲ（D）Ⅰ、Ⅲ

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

18.下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的描述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？

（A）預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，除應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)狀況進(jìn)行承載力計(jì)算及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算外，尚應(yīng)對(duì)施工階段進(jìn)行驗(yàn)算

（B）預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，其支座截面最大負(fù)彎矩設(shè)計(jì)值不應(yīng)進(jìn)行調(diào)幅

（C）計(jì)算先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件端部錨固區(qū)的正截面和斜截面受彎承載力時(shí)，錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值在錨固起點(diǎn)處應(yīng)取為零

（D）后張預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件外露金屬錨具，應(yīng)采取可靠的防腐及防火措施，采用混凝土封閉時(shí)，其強(qiáng)度等級(jí)宜與構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)一致，且不應(yīng)低于C30

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

19.某重級(jí)工作制吊車的單層廠房，其邊跨縱向柱列的柱間支撐布置及幾何尺寸如圖1-8所示。上段、下段柱間支撐ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜桿設(shè)計(jì)，柱頂設(shè)有通長(zhǎng)剛性系桿。鋼材采用Q235鋼，焊條為E43型。假定，廠房山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值R=110kN，吊車縱向水平剎車力設(shè)計(jì)值T=125kN。

假定，柱頂通長(zhǎng)剛性系桿采用熱軋無(wú)縫鋼管d=152mm，t=5mm，A=2309mm2，i=52mm。試問(wèn)，

按軸心受壓桿穩(wěn)定驗(yàn)算，在風(fēng)荷載作用下，該桿截面壓應(yīng)力設(shè)計(jì)值（N/mm2）與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）100（B）120

（C）130（D）145

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

20.某重級(jí)工作制吊車的單層廠房，其邊跨縱向柱列的柱間支撐布置及幾何尺寸如圖1-8所示。上段、下段柱間支撐ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜桿設(shè)計(jì)，柱頂設(shè)有通長(zhǎng)剛性系桿。鋼材采用Q235鋼，焊條為E43型。假定，廠房山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值R=110kN，吊車縱向水平剎車力設(shè)計(jì)值T=125kN。

假定，上段柱間支撐ZC-1采用等邊單角鋼組成的單片交叉式支撐，在交叉點(diǎn)相互連接。試問(wèn)，若僅按構(gòu)件的容許長(zhǎng)細(xì)比控制，該支撐選用下列何種規(guī)格角鋼最為合理？

提示：斜平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度可取平面外計(jì)算長(zhǎng)度的0.7倍。

（A）170×6（ix=21.5mra，imin=13.8mm）

（B）180×6（ix=24.7mm，imin=15.9mm）

（C）190×6（ix=27.9mm，imin=18.0mm）

（D）1100×6（ix=31.0mm，imin=20.0mm）

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

21.某重級(jí)工作制吊車的單層廠房，其邊跨縱向柱列的柱間支撐布置及幾何尺寸如圖1-8所示。上段、下段柱間支撐ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜桿設(shè)計(jì)，柱頂設(shè)有通長(zhǎng)剛性系桿。鋼材采用Q235鋼，焊條為E43型。假定，廠房山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值R=110kN，吊車縱向水平剎車力設(shè)計(jì)值T=125kN。

假定，下段柱間支撐ZC-2采用兩等邊角鋼組成的雙片支撐如圖1-9所示，兩分肢間用綴條相連。已知ZC-2所用等邊角鋼規(guī)格為1125×8，A=1975mm2，截面無(wú)削弱。試問(wèn)，在吊車縱向水平剎車力作用下，支撐截面的拉應(yīng)力設(shè)計(jì)值（N/mm2）應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

提示：假定雙片支撐分別各自承受風(fēng)荷載及吊車縱向水平剎車力，吊車梁為剛性梁。

（A）120（B）130（C）140（D）150

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

22.某重級(jí)工作制吊車的單層廠房，其邊跨縱向柱列的柱間支撐布置及幾何尺寸如圖1-8所示。上段、下段柱間支撐ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜桿設(shè)計(jì)，柱頂設(shè)有通長(zhǎng)剛性系桿。鋼材采用Q235鋼，焊條為E43型。假定，廠房山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值R=110kN，吊車縱向水平剎車力設(shè)計(jì)值T=125kN。

假定，下段柱間支撐ZC-2采用兩等邊角鋼組成的雙片支撐如圖1-9所示，兩分肢間用綴條相連。已知ZC-2所用等邊角鋼規(guī)格為1125×8，A=1975mm2，截面無(wú)削弱。

與廠房柱連接如圖1-10所示。假定，支撐拉力設(shè)計(jì)值N=280kN。試問(wèn)，支撐角鋼與節(jié)點(diǎn)板連接的側(cè)面角焊縫長(zhǎng)度l（mm）應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）200（B）240（C）280（D）300

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

23.某12m跨重級(jí)工作制簡(jiǎn)支焊接實(shí)腹工字形吊車梁的截面幾何尺寸及截面特性如圖1-11所示。吊車梁鋼材為Q345鋼，焊條采用E50型。假定，吊車最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值Pk=441kN。

假定，計(jì)算吊車梁最大彎矩時(shí)，兩臺(tái)吊車輪壓作用位置如圖1-12所示。試問(wèn)，僅考慮豎向輪壓（最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值）的作用，吊車梁最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值Mkmax（kN*m）與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）2050（B）2150

（C）2300（D）2450

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

24.某12m跨重級(jí)工作制簡(jiǎn)支焊接實(shí)腹工字形吊車梁的截面幾何尺寸及截面特性如圖1-11所示。吊車梁鋼材為Q345鋼，焊條采用E50型。假定，吊車最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值Pk=441kN。

假定，計(jì)算吊車梁支座處剪力時(shí)，兩臺(tái)吊車輪壓作用位置如圖1-13所示。試問(wèn)，若僅考慮最大輪壓設(shè)計(jì)值的作用，吊車梁截面最大剪應(yīng)力設(shè)計(jì)值τ（N/mm2）與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

提示：吊車梁支座為平板式支座。

（A）81（B）91

（C）101（D）111

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

25.某12m跨重級(jí)工作制簡(jiǎn)支焊接實(shí)腹工字形吊車梁的截面幾何尺寸及截面特性如圖1-11所示。吊車梁鋼材為Q345鋼，焊條采用E50型。假定，吊車最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值Pk=441kN。

假定，該吊車梁截面的最大彎矩設(shè)計(jì)值Mmax=3920kN*m。試問(wèn)，該梁下翼緣在最大彎矩作用下的應(yīng)力設(shè)計(jì)值（N/mm2）與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）120（B）150（C）200（D）220

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

26.某12m跨重級(jí)工作制簡(jiǎn)支焊接實(shí)腹工字形吊車梁的截面幾何尺寸及截面特性如圖1-11所示。吊車梁鋼材為Q345鋼，焊條采用E50型。假定，吊車最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值Pk=441kN。

假定，吊車軌道型號(hào)選用QU100，軌高h(yuǎn)R=150mm。試問(wèn)，在吊車最大輪壓設(shè)計(jì)值作用時(shí)，腹板計(jì)算高度上邊緣的局部承壓強(qiáng)度（N/mm2）與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）80（B）110（C）140（D）170

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

27.某鋼結(jié)構(gòu)牛腿與鋼柱間采用4.8級(jí)普通C級(jí)螺栓及支托連接，豎向力設(shè)計(jì)值N=310kN，偏心距e=250mm，計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖1-14所示。試問(wèn)，按強(qiáng)度計(jì)算，螺栓選用下列何種規(guī)格最為合適？

(A)M20(B)M22(C)M24(D)M27

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

28.假定，某鋼結(jié)構(gòu)牛腿與鋼柱間采用10.9級(jí)普通C級(jí)螺栓及支托連接，豎向力設(shè)計(jì)值N=310kN，偏心距e=250mm，，摩擦面抗滑移系數(shù)μ=0.45。支托板僅在安裝時(shí)起作用。試問(wèn)，選用下列何種規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓最為合適？

提示：①剪力平均分配；

②按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500017—2022作答。

（A）M16（B）M22（C）M27（D）M30

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

29.門式剛架屋面水平支撐采用張緊的十字交叉圓鋼支撐，假定其截面滿足抗拉強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求。試問(wèn)，該支撐的長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)按下列何項(xiàng)要求控制？

（A）300（B）350（C）400（D）不控制

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

30.試問(wèn)，下列哪項(xiàng)說(shuō)法不符合高強(qiáng)度螺栓承壓型連接的規(guī)定？

（A）承壓型連接的高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力P與摩擦型連接的高強(qiáng)度螺栓相同

（B）在抗剪連接中，每個(gè)承壓型連接高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計(jì)值的計(jì)算方法與普通螺栓相同，但當(dāng)剪切面在螺紋處時(shí)，其受剪承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)按螺紋處的有效面積進(jìn)行計(jì)算

（C）在桿軸方向受拉的連接中，每個(gè)承壓型連接高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計(jì)值的計(jì)算方法與普通螺栓相同

（D）高強(qiáng)度螺栓承壓型連接可應(yīng)用于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

31.某抗震設(shè)防烈度為6度的底層框架-抗震墻多層砲體房屋的底層框架柱KZ、磚抗震墻ZQ、鋼筋混凝土抗震墻GQ的布置如圖1-15所示，底層層高為3.6m。各框架柱KZ的橫向側(cè)向剛度均為KKz=4.0x104kN/m；磚抗震墻ZQ（不包括端柱）的側(cè)向剛度為=40.0X104kN/m。地震剪力增大系數(shù)η=1.4。

假定，作用于底層頂標(biāo)高處的橫向地震剪力標(biāo)準(zhǔn)值Vk=800kN。試問(wèn)，作用于每道橫向磚抗震墻ZQ上的地震剪力設(shè)計(jì)值（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）360（B）280（C）260（D）200

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

32.某抗震設(shè)防烈度為6度的底層框架-抗震墻多層砲體房屋的底層框架柱KZ、磚抗震墻ZQ、鋼筋混凝土抗震墻GQ的布置如圖1-15所示，底層層高為3.6m。各框架柱KZ的橫向側(cè)向剛度均為KKz=4.0x104kN/m；磚抗震墻ZQ（不包括端柱）的側(cè)向剛度為=40.0X104kN/m。地震剪力增大系數(shù)η=1.4。

假定，作用于底層頂標(biāo)高處的橫向地震剪力設(shè)計(jì)值V=1000kN。試問(wèn)，作用于每個(gè)框架柱KZ上的地震剪力設(shè)計(jì)值V（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）14（B）18（C）22（D）25

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

33.某抗震設(shè)防烈度為6度的底層框架-抗震墻多層砲體房屋的底層框架柱KZ、磚抗震墻ZQ、鋼筋混凝土抗震墻GQ的布置如圖1-15所示，底層層高為3.6m。各框架柱KZ的橫向側(cè)向剛度均為KKz=4.0x104kN/m；磚抗震墻ZQ（不包括端柱）的側(cè)向剛度為=40.0X104kN/m。地震剪力增大系數(shù)η=1.4。

假定，作用于每道橫向磚抗震墻ZQ上的地震剪力設(shè)計(jì)值VW=400kN。試問(wèn)，由磚抗震墻引起的與其相連的框架柱附加軸力設(shè)計(jì)值（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）200（B）260（C）400（D）560

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

34.某抗震設(shè)防烈度為6度的底層框架-抗震墻多層砲體房屋的底層框架柱KZ、磚抗震墻ZQ、鋼筋混凝土抗震墻GQ的布置如圖1-15所示，底層層高為3.6m。各框架柱KZ的橫向側(cè)向剛度均為KKz=4.0x104kN/m；磚抗震墻ZQ（不包括端柱）的側(cè)向剛度為=40.0X104kN/m。地震剪力增大系數(shù)η=1.4。

假定，框架柱上下端的正截面受彎承載力設(shè)計(jì)值均為200kN*m；磚抗震墻的實(shí)際截面面積為1.2m2，抗震抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fvE為0.2MPa；框架梁的高度為0.6m。試問(wèn)，由磚抗震墻和兩端框架柱組成的組合截面的抗震受剪承載力設(shè)計(jì)值（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）350（B）450（C）550（D）650

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

35.某抗震設(shè)防烈度為6度的底層框架-抗震墻多層砲體房屋的底層框架柱KZ、磚抗震墻ZQ、鋼筋混凝土抗震墻GQ的布置如圖1-15所示，底層層高為3.6m。各框架柱KZ的橫向側(cè)向剛度均為KKz=4.0x104kN/m；磚抗震墻ZQ（不包括端柱）的側(cè)向剛度為=40.0X104kN/m。地震剪力增大系數(shù)η=1.4。

假定，將磚抗震墻ZQ改為鋼筋混凝土抗震墻，且混凝土抗震墻（包括端柱）的抗側(cè)剛度為250.0x104kN/m，作用于底層頂標(biāo)高處的橫向地震剪力設(shè)計(jì)值V=1000kN。試問(wèn)，作用于每個(gè)框架柱KZ上的地震剪力設(shè)計(jì)值Vkz（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

（A）4（B）10（C）20（D）30

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

36.方案初期，某四層砌體結(jié)構(gòu)房屋頂層局部平面布置圖如圖1-16所示，層高均為3.6m。墻體采用MU10級(jí)燒結(jié)多孔磚、M5級(jí)混合砂漿砌筑。墻厚為240mm。屋面板為預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板上澆鋼筋混凝土疊合層，屋面板總厚度為300mm，簡(jiǎn)支在①軸和②軸墻體上，支承長(zhǎng)度為120mm。屋面永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值為12kN/m2，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2。砌體施工質(zhì)量控制等級(jí)為B級(jí)；抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.1g。

試問(wèn)，頂層①軸每延米墻體的局部受壓承載力設(shè)計(jì)值Nt（kN/m），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

提示：多孔磚砌體孔洞未灌實(shí)。

（A）180（B）240（C）360（D）480

A.見(jiàn)圖A

B.見(jiàn)圖B

C.見(jiàn)圖C

D.見(jiàn)圖D

37.方案初期，某四層砌體結(jié)構(gòu)房屋頂層局部平面布置圖如圖1-16所示，層高均為3.6m。墻體采用MU10級(jí)燒結(jié)多孔磚、M5級(jí)混合砂漿砌筑。墻厚為240mm。屋面板為預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板上澆鋼筋混凝土疊合層，屋面板總厚度為300mm，簡(jiǎn)支在①軸和②軸墻體上，支承長(zhǎng)度為120mm。屋面永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值為12kN/m2，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2。砌體施工質(zhì)量控制等級(jí)為B級(jí)；抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速