機(jī)器人項目商業(yè)計劃書課件

項目摘要公司所從事的行業(yè)為碼垛機(jī)器人的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售，這個行業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，目前處于迅猛發(fā)展勢頭；公司和世界第一的德國KUKA合作，既能提升自主品牌，又能便于迅速打開市場并占領(lǐng)市場；自主品牌機(jī)器人研發(fā)已經(jīng)成功并在客戶試運行，預(yù)計2013年11月份交貨，自主機(jī)器人的利潤水平是現(xiàn)有產(chǎn)品盈利水平的3倍以上；公司的客戶均為國內(nèi)知名公司，比如冀中能源、新希望、金正大、六合集團(tuán)、陽煤集團(tuán)等，一旦進(jìn)入成功，后續(xù)的訂單規(guī)模往往非常巨大公司近三年利潤預(yù)測分別為800萬、1200萬、2000萬；項目摘要公司所從事的行業(yè)為碼垛機(jī)器人的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售，這個目錄一、企業(yè)簡況二、經(jīng)營模式三、股權(quán)結(jié)構(gòu)四、財務(wù)簡況五、產(chǎn)品和市場六、發(fā)展規(guī)劃七、融資與上市規(guī)劃目錄一、企業(yè)簡況一、企業(yè)簡況：基本情況公司名稱：山東****有限公司公司住址：山東省****法人代表：****實收資本：700萬元公司類型：有限公司成立日期：2008年12月

公司自成立之日起秉承“國際定位、引領(lǐng)市場”的創(chuàng)業(yè)理念，致力于機(jī)器人碼垛機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)及制造。公司現(xiàn)有員工60人，其中核心技術(shù)人員7人，占地30畝，機(jī)加工車間3000平米，安裝調(diào)試車間1500平米,辦公室面積700平米，已有6項國家專利，在新希望六和集團(tuán)、東方希望集團(tuán)、海大集團(tuán)等國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)設(shè)計了科學(xué)的系統(tǒng)方案，提供了安全可靠高效節(jié)能的碼垛輸送設(shè)備，且自主研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)器人已下線。公司2013年預(yù)計全年銷售量達(dá)50臺；2014年計劃組裝生產(chǎn)自主研發(fā)機(jī)器人20臺，2014年全年銷售計劃達(dá)100臺。一、企業(yè)簡況：基本情況公司名稱：山東****有限公司公司****，開始生產(chǎn)銷售機(jī)器人碼垛機(jī)，為**確定了發(fā)展方向。逐步、穩(wěn)健的擴(kuò)大銷售市場規(guī)模，提高產(chǎn)品質(zhì)量，完善管理機(jī)制。2012年銷售量為5臺。2013年2012年2011年2010年2009年2008年

進(jìn)一步擴(kuò)大市場銷售量，截止9月底，已完成40臺，力爭全年完成50臺目標(biāo)；**第一臺機(jī)器人試驗成功。變更為山東****有限公司正式生產(chǎn)碼垛裝備；ISO9001正式申請并通過認(rèn)證。搬遷至****，第一臺機(jī)械式碼垛設(shè)備下線。山東****有限公司成立主要生產(chǎn)PLC控制系統(tǒng)，公司位于****對過。一、企業(yè)簡況：發(fā)展歷程公司****，開始生產(chǎn)銷售機(jī)器人碼垛機(jī)，為**確定了發(fā)展一、企業(yè)簡況：組織結(jié)構(gòu)圖一、企業(yè)簡況：組織結(jié)構(gòu)圖一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-廠門一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-廠門一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-客戶合作廠景圖片-會議室一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-客戶合作廠景圖片-會議一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-辦公室廠景圖片-生產(chǎn)車間一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-辦公室廠景圖片-生產(chǎn)車一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-加工設(shè)備廠景圖片-生產(chǎn)車間一、企業(yè)簡況：生產(chǎn)基地及設(shè)備廠景圖片-加工設(shè)備廠景圖片-生產(chǎn)二、經(jīng)營模式商業(yè)模式

公司從生產(chǎn)袋裝碼垛為切入點，通過與德國KUKA公司合作，來提升和打造自主品牌（機(jī)器人本體為從德國KUKA購入，控制系統(tǒng)及其輸送系統(tǒng)為自己研發(fā)和生產(chǎn)）；研發(fā)和生產(chǎn)自己的機(jī)器人本體（已下線，并在泰安市鑫初記食品有限公司使用）；進(jìn)入箱裝碼垛機(jī)器人領(lǐng)域（主要是食品和飲料行業(yè)）；最后做系統(tǒng)集成（只做品牌、研發(fā)、銷售、服務(wù)、組裝），最終達(dá)到輕資產(chǎn)、重品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。二、經(jīng)營模式商業(yè)模式公司從生產(chǎn)袋裝碼垛為切入點，通過與德國K二、商業(yè)模式生產(chǎn)模式

公司以銷定產(chǎn)，根據(jù)銷售訂單制定生產(chǎn)計劃。公司目前總產(chǎn)能預(yù)計150臺。公司根據(jù)市場開發(fā)部業(yè)務(wù)訂單組織安排生產(chǎn)，制定生產(chǎn)計劃，按照設(shè)計部門圖紙，安排采購部門負(fù)責(zé)采購。通常一臺機(jī)器人生產(chǎn)周期最快2-3天，最慢7天左右。生產(chǎn)完畢后，質(zhì)監(jiān)部門按圖紙，對設(shè)備的運轉(zhuǎn)速度等方面做出檢驗，合格后安排項目經(jīng)理發(fā)貨，出具發(fā)貨單據(jù)，客戶驗收后最終由財務(wù)部開具發(fā)票，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)收款。二、商業(yè)模式生產(chǎn)模式公司以銷定產(chǎn)，根據(jù)銷售訂單制定生產(chǎn)計劃。二、商業(yè)模式采購模式

公司采購的原料主要有：機(jī)器人本體、電控系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、安全設(shè)施等；公司主要根據(jù)訂單，按照生產(chǎn)計劃組織安排生產(chǎn)。整個采購成本當(dāng)中，機(jī)器人本體通常占比30%左右，電控系統(tǒng)占比通常在10%左右，輸送系統(tǒng)占比通常占15%左右，安全設(shè)施通常占比2%左右。貨款結(jié)算方式：在機(jī)器人主體方面，公司則是先支付30%左右預(yù)付款，剩余款項在提貨時一次性支付，其他的有全額付款，但大部分都是采用分期付款方式。銷售模式

公司主要以直銷模式為主，在四川成都有一家辦事處；由于公司面向的客戶主要為一些大中型企業(yè)，且在銷售過程中對銷售人員本身的技能要求比較高，在公司現(xiàn)有規(guī)模的情況下，不適宜采用代理銷售的模式。另外，公司開發(fā)出一家客戶后，后續(xù)的訂單往往比較多，且為批量化生產(chǎn)，這也是公司非常重要的一種銷售渠道，但同時要求公司在售后服務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量等方面要做的非常出色。還有一種就是客戶通過網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)系上****，并參與客戶招投標(biāo)，最終中標(biāo)的途徑。****扎根碼垛機(jī)器人，在同行業(yè)中享有比較高的知名度。二、商業(yè)模式采購模式公司采購的原料主要有：機(jī)器人本體、電控三、股權(quán)結(jié)構(gòu)****注冊資本為人民幣700萬元，自然人獨資100％山東****有限公司臧群邦三、股權(quán)結(jié)構(gòu)****注冊資本為人民幣700萬元，自然人獨資1四、財務(wù)簡況項目2013年2014年2015年營業(yè)收入2,0005,500

8,000凈利潤2008001,200盈利預(yù)測單位：萬元可對賭、可回購四、財務(wù)簡況項目2013年2014年2015年營業(yè)收入2,0五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品圖片五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品圖片五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品圖片機(jī)器人抓手機(jī)器人本體輸送系統(tǒng)五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品圖片機(jī)器人抓手機(jī)器人本體輸送系統(tǒng)五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明典型客戶五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明典型客戶五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人型號臺套交貨日六合河北某分公司22012.04中再生**投資22012.04六合山東某分公司22012.08魯泰12013.09國藥集團(tuán)22013.02六合山東某分公司12013.01陽煤集團(tuán)12012.11六合山東某分公司22013.01五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人型號臺套交貨日成都**22013.02六合河南某分公司12013.04新希望12013.03六合山東某分公司12013.03**集團(tuán)12013.02**科技12013.04陽煤集團(tuán)12013.05德州**飼料12013.06五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人型號臺套交貨日**集團(tuán)12013.07和康源12013.06**食品12013.07成都**22013.08農(nóng)標(biāo)普瑞納12013.09南昌**12013.08**化工12013.09新希望12013.08五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人型號臺套交貨日陽煤集團(tuán)42013.09金正大廣東某分公司22013.10金正大安徽某分公司22013.09唐人神集團(tuán)12013.10和美集團(tuán)12013.10五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明已交付機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明在手訂單機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器人型號臺套交貨日金正大貴州某分公司12013.11恩貝生物12013.11農(nóng)標(biāo)普瑞納12013.11泰安市**食品**機(jī)器人12013.11年底前公司預(yù)計還能再簽訂12套機(jī)器人訂單五、產(chǎn)品和市場：產(chǎn)品說明在手訂單機(jī)器人及輸送系統(tǒng)客戶名稱機(jī)器五、產(chǎn)品和市場：專利技術(shù)及證書研發(fā)、生產(chǎn)管理體系認(rèn)證，符合ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)專利技術(shù)五、產(chǎn)品和市場：專利技術(shù)及證書研發(fā)、生產(chǎn)管理體系認(rèn)證，符合I五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨（1）人口老齡化加劇，勞動力成本上升隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民收入水平的逐步提高，勞動力成本優(yōu)勢在逐漸消失。制造業(yè)人均年工資在1996—2011年增長了7倍，隨著國家收入倍增計劃，以及各省市對于社會最低工資標(biāo)準(zhǔn)的逐年提高，勞動力成本的提升將繼續(xù)維持。五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨與此同時，我國人口結(jié)構(gòu)也在發(fā)生著明顯的變化，社會老齡化在逐步加劇，65歲以上人口占比逐年提升，適齡勞動力比例逐步下降，這也將加速勞動力成本的上升。五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨（2）機(jī)器人勞動力替代勢在必行在人力成本逐步上升的同時，機(jī)器人的成本卻在逐年下降。由于技術(shù)的進(jìn)步以及規(guī)?；纳a(chǎn)，近年來，機(jī)器人成本下降幅度達(dá)到年均5%左右，以汽車行業(yè)常用的165kg焊接機(jī)器人為例，價格由2010年的29萬/臺下降到2013年的24萬/臺。機(jī)器人成本的下降，也使得成本回收周期大幅縮短，根據(jù)我們的測算，回收周期將由2010年的4.7年下降到2015年的1.8年，回收周期的縮短將有助于機(jī)器人逐步實現(xiàn)勞動力替代。五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨除此之外，利用機(jī)器人在提升產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量的同時，也能夠在惡劣、危險以及重復(fù)等特殊、不宜于人工作的環(huán)境中工作，因此，在這些領(lǐng)域中，機(jī)器人也具有人工勞動力所無法比擬的優(yōu)勢。五、產(chǎn)品和市場：市場分析人工替代、大勢所趨五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展（1）全球工業(yè)機(jī)器人市場快速發(fā)展在經(jīng)歷了金融危機(jī)之后，全球工業(yè)機(jī)器人新裝量得到快速的增長，近幾年新裝量保持在10%左右的速度增長。而中國在2011年機(jī)器人新裝量排全球第4，首次超過了2萬臺。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展隨著多年的發(fā)展，機(jī)器人逐步在工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，目前主要集中在汽車、電子等對質(zhì)量、精度要求較高的領(lǐng)域。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展（2）中國市場后起之秀，外資品牌主導(dǎo)國內(nèi)市場中國作為機(jī)器人應(yīng)用的后起之秀，近幾年在新裝量和保有量上都得到快速的增長，目前保有量已經(jīng)超過8萬臺。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展與全球更為廣泛的應(yīng)用略有不同，在國內(nèi)，機(jī)器人應(yīng)用還主要集中在汽車領(lǐng)域。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展雖然機(jī)器人應(yīng)用已經(jīng)在國內(nèi)得到快速的發(fā)展，但是我國機(jī)器人市場仍然以國外企業(yè)為主，本土企業(yè)的市場占有率僅占4%。目前國內(nèi)幾家主要的機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模僅在幾百臺的水平，與國外企業(yè)上萬臺的銷售規(guī)模形成明顯的差距。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展（3）日韓經(jīng)驗表明，我國處于工業(yè)機(jī)器人爆發(fā)初期日本作為全球最早將機(jī)器人應(yīng)用到工業(yè)加工領(lǐng)域的國家之一，自20世紀(jì)80年代以來，無論是機(jī)器人的生產(chǎn)、出口和使用方面都居世界榜首，是全球最大的機(jī)器人市場。其機(jī)器人新裝量在1975-1985十年間增長了超過10倍，CAGR達(dá)到35%左右。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展韓國機(jī)器人起步較晚，于20世紀(jì)80年代末開始大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，在政府的資助和引導(dǎo)下，由現(xiàn)代重工集團(tuán)牽頭，到20世紀(jì)90年代末用了10年的時間形成自己的工業(yè)機(jī)器人體系。其機(jī)器人新裝量在1991-1996年間，CAGR超過40%。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展對比工業(yè)機(jī)器人在日本，韓國的發(fā)展，我們可以發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)濟(jì)水平達(dá)到人均GDP為5000-7000美元這一階段時，新裝機(jī)器人量得到爆發(fā)式的增長。而在

2012年，我國GDP達(dá)到6100美元，對比日韓經(jīng)驗，已經(jīng)進(jìn)入到機(jī)器人需求爆發(fā)式增長的時期，因此，我們認(rèn)為，近兩年或?qū)⒊蔀闄C(jī)器人的爆發(fā)元年。五、產(chǎn)品和市場：市場分析工業(yè)機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展（1）我國機(jī)器人市場空間超百萬臺我國機(jī)器人市場空間巨大，我們主要有兩個依據(jù)：（1）機(jī)床行業(yè)規(guī)模表明我國制造業(yè)對自動化加工裝備的需求空間巨大；（2）我國機(jī)器人使用密度還處于極低的水平，機(jī)器人使用密度的提升將帶動機(jī)器人需求量的提升。觀察機(jī)床行業(yè)，我們可以發(fā)現(xiàn)，機(jī)床行業(yè)規(guī)模由落后于美德日，逐步增長到數(shù)倍于美德日的市場規(guī)模，巨大的機(jī)床行業(yè)規(guī)模也充分說明我國制造業(yè)對自動化加工裝備的需求空間巨大，數(shù)倍于美日德等國。五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展（1）我國機(jī)器人市場空間超百萬臺我國機(jī)器人市場空間巨大，我們主要有兩個依據(jù)：（1）機(jī)床行業(yè)規(guī)模表明我國制造業(yè)對自動化加工裝備的需求空間巨大；（2）我國機(jī)器人使用密度還處于極低的水平，機(jī)器人使用密度的提升將帶動機(jī)器人需求量的提升。觀察機(jī)床行業(yè)，我們可以發(fā)現(xiàn)，機(jī)床行業(yè)規(guī)模由落后于美德日，逐步增長到數(shù)倍于美德日的市場規(guī)模，巨大的機(jī)床行業(yè)規(guī)模也充分說明我國制造業(yè)對自動化加工裝備的需求空間巨大，數(shù)倍于美日德等國。五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展與此同時，作為制造業(yè)的大國，我國工業(yè)機(jī)器人的使用密度僅為約21臺/萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均的55臺/萬人，更不用說日本、韓國的近350臺/萬人。因此，隨著機(jī)器人使用比例的提升，應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，將帶動我國機(jī)器人使用密度的提升，從而帶動機(jī)器人需求數(shù)量的提升。五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展針對汽車、電子等幾個重要的機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域，對比美德日韓的相應(yīng)領(lǐng)域的機(jī)器人使用密度，我們估算出僅這幾個行業(yè)國內(nèi)機(jī)器人的需求將在125-282萬臺，由于這幾個行業(yè)占機(jī)器人總需求量的約75%，因此我們可以估算得到國內(nèi)機(jī)器人的總需求量約在167-376萬臺。相比較于目前不到10萬臺的累積安裝量，還有巨大的發(fā)展空間！五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展（2）我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈有待完善雖然我國機(jī)器人市場空間巨大，但是我國在整個產(chǎn)業(yè)鏈方面仍有待完善。五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游關(guān)鍵零部件、中游設(shè)備制造廠和下游行業(yè)應(yīng)用三個層面。而我國企業(yè)目前主要集中在作為系統(tǒng)集成商，實現(xiàn)下游應(yīng)用，即通過對從國外采購的機(jī)器人，為下游客戶進(jìn)行相應(yīng)的方案設(shè)計，實現(xiàn)利潤。因此，在機(jī)器人本體和關(guān)鍵零部件方面還處于受制于人的局面。五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展由于我國在基礎(chǔ)工業(yè)的落后，使得在關(guān)鍵零部件上在精度、成本等方面與國外存在一定的差距，為了生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器人，必須進(jìn)口相應(yīng)的關(guān)鍵零部件，在無法實現(xiàn)批量化生產(chǎn)的情況下，這就直接造成國內(nèi)機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品性能和價格上都具有明顯劣勢，形成目前雖然國內(nèi)需求旺盛，但是只能進(jìn)口國外機(jī)器人的局面。（3）政策扶持促進(jìn)整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展在“十二五”期間，工業(yè)機(jī)器人也首次成為發(fā)展規(guī)劃的重點發(fā)展對象之一。從去年開始，各項政策具體內(nèi)容的陸續(xù)出臺，在國務(wù)院、工信部、科技部出臺的關(guān)于“十二五”期間，智能裝備領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃中，均強(qiáng)調(diào)要重點開發(fā)并突破有關(guān)工業(yè)機(jī)器人及相應(yīng)關(guān)鍵零部件（如伺服系統(tǒng)、減速器）等技術(shù)，明確了工業(yè)機(jī)器人及相關(guān)零部件的發(fā)展方向，將有助于完善機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，實現(xiàn)制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。發(fā)展方向的明確也使得各項補(bǔ)貼政策開始逐步落實，包括軟控股份和賽輪股份的輪胎行業(yè)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化、海大集團(tuán)的面向包裝物流領(lǐng)域搬運機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人及智能控制系統(tǒng)集成應(yīng)用，可以預(yù)見，隨著更多的投資與補(bǔ)貼逐步落實，將會帶動工業(yè)機(jī)器人及其集成應(yīng)用的快速發(fā)展。

除政策之外，企業(yè)與高校等研究院所的聯(lián)合，搭建產(chǎn)業(yè)的交流平臺，也將有助于快速推進(jìn)我國機(jī)器人的產(chǎn)、學(xué)、研、用，加速機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)品在各行業(yè)中的普及應(yīng)用。五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展從機(jī)器人成本上來看，本體的機(jī)械結(jié)構(gòu)占比在30%左右，超過50%的部分來自于伺服系統(tǒng)和減速器這種關(guān)鍵零部件，它們決定了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量以及價格，因此是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一個環(huán)節(jié)。五、產(chǎn)品和市場：市場分析機(jī)器人市場空間巨大，政策扶持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用機(jī)器人項目商業(yè)計劃書課件機(jī)器人項目商業(yè)計劃書課件機(jī)器人項目商業(yè)計劃書課件[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點，便于國計民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路交通運輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運與航空1．水運(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)特點：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。

提示：特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。[串點成面·握全局][串點成面·握全局]機(jī)器人項目商業(yè)計劃書課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響2．特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運動標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運動二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報 D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖機(jī)器人項目商業(yè)計劃書課件[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運輸 B．鐵路運輸C．輪船運輸 D．航空運輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤，C項不能反映漫畫的主題，D項時間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的機(jī)器人項目商業(yè)計劃書課件