壓力容器及其他設(shè)備基礎(chǔ)知識培訓(xùn)

1、 壓力容器為何要裝設(shè)安全附件？為了確保壓力容器的安全運(yùn)行，預(yù)防由于超壓而發(fā)生的事故，為了采取措施以杜絕或減少引起容器產(chǎn)生超壓的各種因素外，在壓力容器上必須裝設(shè)安全泄壓裝置。2、 正確操作壓力容器的基本條件有哪些？1） 不得超溫、超壓、超負(fù)荷。2） 加、卸壓速度不能過快。3） 升降溫要按指定的速度進(jìn)行。4） 開車、停車次數(shù)要按規(guī)定控制次數(shù)且壓力、溫度不能大幅度波動(dòng)。5） 安全設(shè)施要保證齊全、靈敏、可靠。6） 定點(diǎn)、定時(shí)、定線路巡回檢查。7） 容器發(fā)生異常要立即采取正確對策。3、 往復(fù)式壓縮機(jī)的壓縮比為什么不能太大？氣體在壓縮過程中溫度要升高，因此在氣體被壓縮的同時(shí)需要進(jìn)行冷卻，否則會消耗動(dòng)力且破壞了潤滑油的潤滑效果，甚至?xí)節(jié)櫥椭?。氣缸與氣體冷卻一般是采用水夾套，當(dāng)壓縮比太大（如6以上）時(shí)，僅用該種方法冷卻是不能奏效的，故壓縮比不能太大。4、 壓力容器在使用過程中受到操作或使原有內(nèi)部缺陷擴(kuò)展的原因有哪些？介質(zhì)的腐蝕，高速氣流的沖刷磨損，壓力波動(dòng)，溫度波動(dòng)，長期受壓等。5、 壓力容器常見的破壞形式有哪些？塑性破壞、脆性破壞、疲勞破壞、蠕動(dòng)破壞、腐蝕破壞等。6、 管式換熱器的結(jié)構(gòu)？管式換熱器是化工生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的一種換熱器，其結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，是目前化工廠中主要換熱設(shè)備。1） 固定管板式換熱器主要由外殼、管板、管束封頭等部件構(gòu)成，外殼內(nèi)裝入平衡管束，管束和管板之間用焊接或脹焊的方法連接。管板與外殼直接焊接，封頭與外殼法蘭連接。固定管板式換熱器管板薄，造價(jià)低，但殼程清洗困難，溫差應(yīng)力存在。2） U形管式換熱器就是換熱管彎成U型，兩端固定在同一管板上，管束可以自由伸縮，不會因介質(zhì)溫差而產(chǎn)生溫差應(yīng)力，因?yàn)檫@種換熱器只有一塊管板，管束可以抽出清洗管間，但管內(nèi)U型彎處不易清洗。當(dāng)換熱器直徑較大時(shí)，U型部分支撐有困難，管束抗振性差，這種換熱器適用于兩種介質(zhì)溫差較大或殼程介質(zhì)易結(jié)垢，需要清洗；管程介質(zhì)是無雜質(zhì)，不易結(jié)塊物料。3） 浮頭式換熱器的一端管板固定在殼程與管箱之間，另一端管板可以在殼體內(nèi)自由移動(dòng)，這種換熱器管束的熱膨脹是自由的，管束可以抽出，便于清洗管間和管內(nèi)，其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高，運(yùn)行中浮頭處發(fā)生泄漏不易檢查處理，浮頭式換熱器適用于殼體和管束溫差較大或殼程介質(zhì)容易結(jié)垢的條件。7、換熱器的維護(hù)日常檢查是及早發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)性故障的重要手段，檢查內(nèi)容包括溫度、壓力、外觀等。1） 溫度是換熱器運(yùn)行的重要指標(biāo)，測量進(jìn)出口流體溫度，可以判斷出介質(zhì)流量的大小及換熱情況，傳熱效率的好壞主要表現(xiàn)在傳熱系數(shù)上，通常傳熱系數(shù)在短期間內(nèi)變化較小，發(fā)生變化時(shí)會連續(xù)下降，定期測量出入換熱器兩種介質(zhì)的溫度，可以判斷換熱器是否有結(jié)垢和堵塞，是否需要清洗。2） 通過對流體壓力及進(jìn)出口壓差的測定與檢查，可以判斷換熱器內(nèi)部結(jié)垢、堵塞情況及流體流量大小或泄漏情況。高壓流體往低壓流體中泄漏，使低壓流體壓力很快上升，甚至超壓，并可能產(chǎn)生各種不良后果。3） 換熱器外觀檢查包括換熱器是否有振動(dòng)、外部泄漏，保溫層是否損壞等。4） 循環(huán)水換熱器，建上水和回水溫度臺帳。5） 本體安全閥、防爆板定期調(diào)校和檢查。8、為什么對化工企業(yè)進(jìn)行安全檢修？任何化工企業(yè)的生產(chǎn)效益都與企業(yè)的設(shè)備完好狀態(tài)密切相關(guān)。完好的設(shè)備是企業(yè)安全生產(chǎn)和增加效益最根本的保障。設(shè)備若使用和維護(hù)不當(dāng)，必定會引發(fā)各類生產(chǎn)事故的發(fā)生，輕者跑冒滴漏造成原料損失、產(chǎn)量下降和環(huán)境污染，重者造成設(shè)備破裂、爆炸、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，對化工生產(chǎn)設(shè)備定期檢查，日常維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好率和安全運(yùn)裝，防止突然停車停產(chǎn)情況發(fā)生，這對于化工企業(yè)顯得尤為重要。9、 化工檢修的分類有哪些內(nèi)容？化工檢修可分為兩類，即：計(jì)劃檢修和計(jì)劃外檢修。1） 計(jì)劃檢修：按照《化工設(shè)備維修檢修規(guī)程》的規(guī)定，根據(jù)本企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)資料及生產(chǎn)周期等情況制定設(shè)備檢修計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)行的檢修稱為計(jì)劃檢修。計(jì)劃檢修又可按其規(guī)模大小、所需時(shí)間長短及檢修項(xiàng)目多少，分為小修、中修、大修。一般化工企業(yè)通常一年進(jìn)行一次停產(chǎn)的定期大修，也有兩年一次或幾年進(jìn)行一次的情況?？筛鶕?jù)企業(yè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況而定。2） 計(jì)劃外檢修：設(shè)備運(yùn)裝中突然發(fā)生故障或事故，必須進(jìn)行不停工或臨時(shí)停工的檢修或搶修稱之為進(jìn)化外檢修。計(jì)劃外檢修是事先對故障停機(jī)無思想準(zhǔn)備的非計(jì)劃修理，屬于事后維修，由于其計(jì)劃性差，維修質(zhì)量得不到保證，有時(shí)急于恢復(fù)生產(chǎn)而勉強(qiáng)修復(fù)。不久又會出現(xiàn)重復(fù)故障，由于化工系統(tǒng)生產(chǎn)復(fù)雜性，受意外因素影響造故障停機(jī)時(shí)難免的，如設(shè)備的泄漏、阻塞、控制裝置或傳動(dòng)裝置的失靈等，都是事先難以預(yù)料。10、 化工檢修的特點(diǎn)是什么？化工企業(yè)檢修的特點(diǎn)是檢修頻繁、復(fù)雜、技術(shù)性強(qiáng)，且檢修過程中危險(xiǎn)性大?；ぴO(shè)備種類繁多，如：爐、塔、釜、換熱器、反應(yīng)器、壓縮機(jī)、離心機(jī)、泵、貯罐、槽以及管路、閥門、儀器、儀表等，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有不同的承壓能力，其生產(chǎn)的故障類型不同，原因復(fù)雜。11、化工檢修的一般要求有哪些？加強(qiáng)對設(shè)備檢修的科學(xué)管理，提高檢修的預(yù)見性，對檢修任務(wù)統(tǒng)籌安排，保證檢修質(zhì)量、降低檢修費(fèi)用，必須防止和減少惡性事故發(fā)生。12、 設(shè)備潤滑的重要性是什么？操作工人如何做好潤滑工作？潤滑是降低磨擦、減小磨損、降低能耗的一種有效措施，良好的潤滑是機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的重要條件。要求嚴(yán)格執(zhí)行“五定”“三級過濾”。“五定”是：定質(zhì)、定量、定時(shí)、定點(diǎn)、定期清洗；三級過濾”是：油桶、油壺、注油點(diǎn)三級過濾。13、 潤滑油的重要指標(biāo)：1） 粘度。它表示在液體流動(dòng)時(shí)，液體各薄層相互間內(nèi)摩擦力的大小。油膜所能承受的壓力跟粘度與相對運(yùn)動(dòng)速度的乘積成正比，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)或潤滑速度越高，潤滑油粘度應(yīng)越小。當(dāng)高速時(shí)，油層的相對位移增大，油分子內(nèi)摩擦所引起的熱量也隨之增大。因此潤滑油有既減少摩擦損失又減少能量損耗的作用，粘度較大的油在工作中發(fā)熱量會增大，但當(dāng)發(fā)熱量增大后，油溫增高，粘度又會下降，從而起到一定的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用，也就是潤滑能帶走摩擦產(chǎn)生的能量。2） 凝固點(diǎn)。把油品失去流動(dòng)性的溫度稱為凝固點(diǎn)，因油是復(fù)雜的烴類分子混合物，溫度降低時(shí)，油品中的脂就可能析出變?yōu)楣腆w，使油混濁，所以油品在使用時(shí)應(yīng)比凝固點(diǎn)高出若干度。3） 殘?zhí)?。指潤滑油受熱裂解縮合形成的焦炭占潤滑油重量的百分比，它是控制潤滑油精制程度的一個(gè)指標(biāo)。4） 閃點(diǎn)。在一定加熱條件下，隨著溫度的升高，潤滑油的蒸發(fā)量隨著增大，在油的表面形成油蒸汽壓力也越高，當(dāng)油蒸汽與周圍空氣形成的混合物遇火發(fā)生一閃即滅的火苗時(shí)，這時(shí)的溫度稱為閃點(diǎn)，閃點(diǎn)是潤滑油工作的一項(xiàng)安全指標(biāo)，一般要求油的工作溫度低于閃點(diǎn)20~30ro5） 抗乳化型。在規(guī)定條件下，潤滑油與水分離的時(shí)間叫抗乳化度，時(shí)間越短其抗乳化性越好，它表明油與水不能生成穩(wěn)定的乳濁液，即使有水混合也會很快分離。6） 抗氧化安全性。在加熱和有金屬存在的情況下，潤滑油抗氧化作用的能力稱為潤滑油的抗氧化安全性，它表現(xiàn)了油的化學(xué)性質(zhì)。7） 粘度比。同一油品在50°C的運(yùn)動(dòng)粘度，與100°C運(yùn)動(dòng)粘度比值，這個(gè)比值越小，說明油品粘度特性越好，允許使用范圍越廣。14、換熱器防暴板的作用和使用范圍：防爆片又稱爆破板，是一種斷裂性的超壓防護(hù)裝置，用來裝設(shè)在那些不適于裝設(shè)安全閥的壓力容器上，當(dāng)容器內(nèi)的壓力超過正常工作壓力并達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時(shí)即自行爆破，避免容器本體發(fā)生爆炸。其裝設(shè)一般應(yīng)符合以下情況。1） 容器內(nèi)的介質(zhì)易于結(jié)晶或粘性大時(shí)，如采用安全閥易于在閥芯上積聚雜質(zhì)或結(jié)晶，使安全閥不能按規(guī)定的壓力開啟而失去作用。2） 容器內(nèi)的壓力由于化學(xué)反應(yīng)或其他原因迅速上升，安全閥難以及時(shí)排除過高的壓力。3） 容器內(nèi)的介質(zhì)為劇毒氣體或不允許有微量泄漏，用安全閥難以保證這些氣體不泄漏時(shí)應(yīng)采用防爆片。15、什么是蒸汽輪機(jī)中的級？在蒸汽輪機(jī)中，有噴嘴和與其配合的動(dòng)葉片構(gòu)成的做功單元成為級，噴嘴裝在氣缸的隔板上靜止不動(dòng)，動(dòng)葉片裝在葉輪上隨葉輪一起旋轉(zhuǎn)。級是蒸汽輪機(jī)中最基本的做功單元，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)變過程就是在級內(nèi)進(jìn)行的。16、蒸汽輪機(jī)有哪些主要部件組成？特點(diǎn)是什么？蒸汽輪機(jī)主要有靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分組成，其中靜止部分包括主氣閥、調(diào)節(jié)閥、氣缸、前后軸承座、機(jī)座、滑銷系統(tǒng)等，轉(zhuǎn)動(dòng)部分主要指轉(zhuǎn)子組件，包括蒸汽輪機(jī)主軸、葉輪、轉(zhuǎn)鼓、動(dòng)葉片、危機(jī)保安器等。主汽閥：又稱緊急停機(jī)閥，再緊急停車時(shí)，主汽閥自動(dòng)快速關(guān)閉，切斷氣源，使機(jī)組安全停車。該蒸氣機(jī)采用液壓油動(dòng)缸控制主氣閥的開啟與關(guān)閉。調(diào)節(jié)閥：分為五個(gè)閥頭，在開車及正常運(yùn)行中，通過控制調(diào)節(jié)閥的開度，調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸汽輪機(jī)的蒸汽量，，從而控制蒸汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速高低和功率大小。軸承座：用來安裝徑向軸承和止推軸承，徑向軸承采用五油契可傾瓦軸承，止推軸承采用金斯伯雷軸承。氣缸：氣缸為水平刨分結(jié)構(gòu)，分為上半缸和下半缸，上、下氣缸通過螺栓連接。氣缸前部為上半缸支撐，上半缸貓爪搭在前汽缸上，氣缸后部為下半缸支撐，下半缸通過兩側(cè)支腳坐落在基座上。17、蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力如何平衡？蒸汽輪機(jī)在正常工作時(shí)，轉(zhuǎn)子上受的軸向力是相當(dāng)大的，有的高壓反動(dòng)式蒸汽輪機(jī)達(dá)2-3MN，如此大的軸向力，單靠推力軸承是不行的，往往要采取措施，將其中的大部分平衡掉，小部分由推力軸承分擔(dān)，在多級蒸汽輪機(jī)中，常用的平衡軸向力的方法如下：1） 平衡活塞：在轉(zhuǎn)子前端加工以平衡活塞，活塞前面為低壓蒸氣，活塞凸臺后為高壓蒸汽，這樣在平衡活塞上就產(chǎn)生一向前的軸向推力，以抵消不分轉(zhuǎn)子上所受的、方向向后蒸汽軸向力。2） 開平衡孔：在沖動(dòng)式蒸汽輪機(jī)的葉輪上開幾個(gè)孔，使輪盤兩側(cè)的蒸汽可相互流動(dòng)，減少壓力差，從而減少輪盤上的軸向推力，平衡孔一般為奇數(shù)，多為5個(gè)或7個(gè)。3） 采用相反流動(dòng)的布置方法把蒸汽在蒸汽輪機(jī)內(nèi)的流動(dòng)安排成向相反方向的流動(dòng)使產(chǎn)生的軸向力方向相反，相互抵消達(dá)到平衡。也可以讓蒸汽在高壓和低壓中流向相反，以自動(dòng)平衡軸向力。18、蒸汽輪機(jī)的噴嘴和動(dòng)葉片結(jié)垢的原因是什么？有何危害？由于鍋爐水質(zhì)不好等原因，造成蒸汽品質(zhì)不良，含有一定的雜質(zhì)。這些蒸汽通過蒸汽輪機(jī)時(shí)，不同雜質(zhì)在不同的階段部位析出，沉積在蒸汽輪機(jī)通流部分上，形成垢物。通流部分結(jié)垢，一般在第一、二級結(jié)垢較少，以后各級才逐漸增多。結(jié)垢物質(zhì)大部分沉積在氣流速度較低的地方，或者可能發(fā)生在斷流的地方和表面較粗燥的地方。當(dāng)噴嘴和動(dòng)葉片結(jié)垢過多時(shí)，將造成通流面積減少、阻力增大。由于流通面積變小，在機(jī)組總焓降不變、各級壓力不變的條件下，由于蒸汽流量減少，會使出力降低。有時(shí)為了保證出力，不得不提高蒸汽初壓，增大力量，使機(jī)組運(yùn)行的安全性降低，使機(jī)組運(yùn)行的安全性降低。另外，結(jié)垢破壞噴嘴和動(dòng)葉片通道的形狀，使葉片表面粗燥，增大摩擦損失，嚴(yán)重影響蒸汽輪機(jī)的效率。19、 什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速？影響臨界轉(zhuǎn)速的因素有哪些？在蒸汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子會發(fā)生震動(dòng)。開車過程中，轉(zhuǎn)子開始震動(dòng)不大，當(dāng)轉(zhuǎn)速分別達(dá)到某些值時(shí)，轉(zhuǎn)子震動(dòng)大幅增加，轉(zhuǎn)子分別超過這些值后，轉(zhuǎn)子震動(dòng)又分別將下來。轉(zhuǎn)子在降速過程中，在同樣這些轉(zhuǎn)速附近，也會出現(xiàn)類似現(xiàn)象。稱這些轉(zhuǎn)速為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速，按轉(zhuǎn)速從小到大的順序依次分為第一臨界轉(zhuǎn)速，第二臨界轉(zhuǎn)速等，在生產(chǎn)實(shí)際中，常遇到的是第一、二階臨界轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速主要取決于轉(zhuǎn)子的質(zhì)量和剛性，轉(zhuǎn)子的質(zhì)量越大、剛性越好，轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速越高。此外，還與以下因素有關(guān)：支撐彈性的影響、葉輪回轉(zhuǎn)力矩的影響、轉(zhuǎn)子外伸段的影響、軸系的影響、阻尼的影響等。20、 大修后的轉(zhuǎn)子為什么必須作動(dòng)平衡？標(biāo)準(zhǔn)是什么？大修后的轉(zhuǎn)子因?yàn)榧庸ふ`差、裝配誤差和材質(zhì)分布不均勻等原因，轉(zhuǎn)子的各旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量中心并不是都在旋轉(zhuǎn)軸上，當(dāng)轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)，就產(chǎn)生不平衡力和不平衡力矩，引起轉(zhuǎn)子的強(qiáng)烈震動(dòng)，威脅機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，所以大修后的轉(zhuǎn)子必須進(jìn)