支護(hù)管理制度

Word第第頁支護(hù)管理制度端頭支護(hù)工風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施

管理對象

端頭支護(hù)工

管理責(zé)任人

班段長

監(jiān)管部門

平安生產(chǎn)辦公室、生產(chǎn)技術(shù)辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、采掘檢查人員

工作任務(wù)

兩巷超前支護(hù)

編號

dyyn-cmd-支架工-01

所需工具

防護(hù)用品

平安帽、防塵口罩、自救器、手套、工作服、礦工靴、礦燈

管理標(biāo)準(zhǔn)

1.端頭支護(hù)工在進(jìn)、回風(fēng)順槽作業(yè)時.至少兩人,指定專人在超前支護(hù)內(nèi)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù);

2.端頭支護(hù)工進(jìn)入回風(fēng)巷進(jìn)行超前支護(hù)前,必需仔細(xì)觀看回風(fēng)巷頂板、兩幫,發(fā)覺頂板離層、兩幫片幫時,必需馬上處理,確認(rèn)環(huán)境平安后,方可操作;

3.端頭支護(hù)工卸載支柱前,必需檢查支架四周是否有人員作業(yè),發(fā)覺人員后必需馬上通知其撤離,待人員撤到平安地點后,再降柱;

4.端頭支護(hù)工進(jìn)入回風(fēng)順槽支設(shè)完超前支護(hù)后,必需仔細(xì)檢查超前支柱的初撐力,發(fā)覺初撐力未到達(dá)50kn,必需馬上整改;

5.端頭支護(hù)工不得將兩架超前支護(hù)棚子同時降下。

管理措施

1.班組長、平安生產(chǎn)辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督端頭支護(hù)工進(jìn)入回風(fēng)順槽是否檢查超前支護(hù)狀況,對于未根據(jù)規(guī)定要求檢查,對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的懲罰;

2.平安生產(chǎn)辦公室、班組長負(fù)責(zé)監(jiān)督端頭支護(hù)工進(jìn)入回風(fēng)順槽是否有人監(jiān)護(hù)作業(yè),發(fā)覺無人監(jiān)護(hù)時,必需要求其馬上整改,發(fā)覺監(jiān)護(hù)人員未根據(jù)要求站在超前支架內(nèi),必需要求其馬上整改,并重新對端頭支護(hù)工進(jìn)行不少于8小時的培訓(xùn);

3.班組長、平安生產(chǎn)辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督端頭支護(hù)工是否根據(jù)規(guī)定的程序操作超前支架,發(fā)覺問題,馬上要求其整改;

4.安檢員、班組長、技術(shù)員發(fā)覺端頭支護(hù)工將兩部超前支架同時降下或?qū)⒁徊砍爸Ъ芘c端頭支架同時降下時,必需對責(zé)任人進(jìn)行懲罰。

模板支護(hù)平安管理措施

一、前言

據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)(2023年上半年全國建筑平安形勢分析、工作總結(jié)及下半年工作要點)的通知》:2023年上半年由于施工坍塌造成的人員傷亡事故占22.6%,列“五大損害”事故中的其次位。而由于模板支撐失穩(wěn)所造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡,也往往導(dǎo)致嚴(yán)峻的工程事故,形成較大的損失。從各地各種事故類型分析中就一再證明白這一點。為此,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)模板施工的平安技術(shù)學(xué)問,討論模板施工的特點,更好地把握模板施工技術(shù)與平安管理方法,應(yīng)是目前防止模板坍塌事故、規(guī)范現(xiàn)場模板施工平安的重點。結(jié)合檢查工作實際,筆者試圖從建筑模板工程施工平安管理現(xiàn)狀入手,淺談對模板工程施工平安管理方面的粗淺熟悉。

二、模板工程在施工和平安管理上存在的問題及成因

1、重組(模)輕支(撐)

從模板工程現(xiàn)場來看,相當(dāng)多的現(xiàn)場模板支撐搭設(shè)不夠規(guī)范,如立柱間距變大;簡化操作程序,不按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐;立柱材料不符合要求,立柱底部無墊板、墊磚或其他脆性材料;有的立柱高度大于2m,只設(shè)置一道水平支撐等…。

從模板工程施工方案看,有些方案設(shè)計比較簡潔:模板的材料規(guī)格、接頭方法不明確,構(gòu)造大樣及剪刀撐的設(shè)置未具體注明;有的大跨度或高支模工程方案沒有對模板和支撐系統(tǒng)依據(jù)工程實際進(jìn)行穩(wěn)定性驗算或設(shè)計計算。有的方案雖然對組模程序、模板加固方法、尺寸校驗等交待明確,而對支撐系統(tǒng)卻只交待“用φ48鋼管搭設(shè)滿堂架子”,至多提一句“架體應(yīng)設(shè)縱橫向水平桿”,有的甚至未提支撐…。

從模板施工管理方面看,有的施工負(fù)責(zé)人未按規(guī)范及批準(zhǔn)的施工方案向模板施工和使用人員進(jìn)行平安技術(shù)交底,施工中對關(guān)鍵部位沒有進(jìn)掌握,或雖經(jīng)檢查發(fā)覺問題但未對問題進(jìn)行跟蹤,沒有準(zhǔn)時將發(fā)覺問題一一整改,平安責(zé)任不到位…。

2、對模板施工缺乏閱歷

有的項目部技術(shù)員和平安管理員缺乏對模板施工尤其是大模板、高支模施工平安掌握的熟悉,憑閱歷辦事。對一般模板與高支模施工特點、技術(shù)與平安要求的差異心中很多,用一般方法進(jìn)行高支模、大模板的施工掌握。對標(biāo)準(zhǔn)層和非標(biāo)準(zhǔn)層的支撐設(shè)置及由此引出的平安掌握要求把握不夠。

分析緣由,筆者認(rèn)為。一是管理缺位。施工檢查力度不到,掌握不嚴(yán)。二是施工技術(shù)學(xué)問把握不全面。一方面施工技術(shù)人員只重視組模而疏于或不屑于模板支撐體系的設(shè)計和計算,另一方面相當(dāng)多的現(xiàn)場管理人員缺乏大模板、高支模架體搭設(shè)等較深層次平安掌握管理學(xué)問或?qū)@些學(xué)問不求甚解。三是模板的制作與安裝,由于不參加主體分部工程評定,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件成型后即予撤除等緣由,未能引起施工負(fù)責(zé)人的足夠重視。四是模板所涉及的施工技術(shù)規(guī)范相對零散,部分技術(shù)、平安管理人員運用起來不太順手,致使該項管理工作在個別項目部處于相對較弱的狀況。

三、模板工程施工的平安管理與掌握

要確保模板工程的施工平安,必需從以下幾個方面進(jìn)行管理和掌握:

1、模板工程施工前,要針對模板工程實際編制專項施工技術(shù)方案。經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批簽字和加蓋公章后方可施工。水平混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10kn/m2,或集中線荷載大于15kn/m的模板及支撐體系,須經(jīng)過專家組論證審查;施工單位依據(jù)論證審查報告進(jìn)行完善,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字后,才能進(jìn)行施工。

模板工程施工技術(shù)方案的編制內(nèi)容應(yīng)細(xì)致、具有操作性。模板種類及支撐材料要明確;模板接頭方法、構(gòu)造大樣有施工祥圖,大模板、高支模及支撐系統(tǒng)有設(shè)計計算;立柱、水平撐、剪刀撐的設(shè)置尺寸及要求均應(yīng)具體注明等。

2、模板工程除了正確進(jìn)行設(shè)計外,模板施工班組的選擇只關(guān)重要,高素養(yǎng)的模板施工人員是保證模板優(yōu)質(zhì)、平安施工的先決條件。最好從本單位或從前與本單位有過勞務(wù)協(xié)作關(guān)系的隊伍中選擇。在選定班組后要與之簽定勞務(wù)(承包)合同,明確質(zhì)量、平安責(zé)任。并進(jìn)行平安技術(shù)交底。

平安技術(shù)交底要由現(xiàn)場的工程技術(shù)人員根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在批準(zhǔn)的技術(shù)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行編制,并對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;有施工負(fù)責(zé)人向操作人員進(jìn)行落實;由施工現(xiàn)場平安員監(jiān)督。要向操講明施工平安留意事項及模板搭設(shè)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),照實告知操作業(yè)環(huán)境和操作崗位的危急因素,并要嚴(yán)格履行交底簽字手續(xù)。

3、模板支撐系統(tǒng)的材料質(zhì)量及規(guī)格要求是保證模板施工平安的關(guān)鍵。用木材作支撐材料時,材質(zhì)不宜低于ⅲ等材,原木小頭直徑不能小于φ12cm,不能有腐朽變質(zhì)、干裂或蟲蛀等。

用鋼管作支撐材料時,鋼管材質(zhì)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中q235-a級鋼及《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中一般3號鋼的規(guī)定,壁厚3.5mm、3.0mm、2.5mm管材其軸向抗壓強(qiáng)度分別為18.55kn、16.32kn、14.12kn,壁厚3.0mm、2.5mm,比3.5mm強(qiáng)度值分別下降12%、24%;要優(yōu)先采納φ48×3.5鋼管。凡是彎曲的鋼管要調(diào)直,變形損傷和嚴(yán)峻磨損的鋼管不能使用。

全部扣件應(yīng)采納可鍛鑄鐵扣件,扣件活動部位要轉(zhuǎn)動敏捷、螺栓無滑絲,檢驗無損傷。扣件與鋼管的貼合面要保證扣緊時接觸良好,扣件在螺栓擰緊力矩65n.m時,不發(fā)生破壞。

4、在模板施工時,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行模板專項技術(shù)方案,不準(zhǔn)隨便更改。如存在問題,要經(jīng)模板設(shè)計人員同意或經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能修改。一般狀況下,首層地面為回填土?xí)r,不管是否堅實,作業(yè)前都要平整夯實,按支撐軸線鋪通長墊板,其長度要至少能承受兩個以上支撐點,不能使用磚及其它脆性材料鋪墊。然后按設(shè)計間距搭設(shè)立柱、掃地桿,加設(shè)水平和剪刀撐。立柱高度大于2m時,要設(shè)兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必需縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5~2.0m時,除再增加一道水平支撐外,尚要每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。立柱需加長使用時,最好采納對接,對接可比搭接的承載力量大2.14倍。

當(dāng)模板施工為現(xiàn)澆多層結(jié)構(gòu)時,上下層立柱要垂直在同一垂線上,下層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度具有承受上層結(jié)構(gòu)荷載的力量。支架中每步水平支撐桿的端部,應(yīng)利用已成型的混凝土柱、剪力墻結(jié)構(gòu)等,將支撐系統(tǒng)與其進(jìn)行水平拉結(jié),以增加支撐系統(tǒng)的水平變形力量和整體穩(wěn)定性。鋼管扣件要用扭力扳手全部擰緊,沒有松動、滑絲和損壞現(xiàn)象。

在支撐的最頂一層水平拉桿處要設(shè)置一道平網(wǎng),保證模板制安人員的平安。

5、模板施工過程中,技術(shù)員和平安員應(yīng)隨時檢查,對重點部位旁站監(jiān)督,發(fā)覺問題準(zhǔn)時解決整改。作業(yè)完成后,項目負(fù)責(zé)人要馬上組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行檢查驗收,并準(zhǔn)時填寫相關(guān)記錄,參與驗收人員要簽字確認(rèn)。

6、模板驗收后,在鋼筋綁扎、混凝土澆注時,要避開材料、機(jī)具消失集中堆放。以免支撐局部荷載過大而造成失穩(wěn)坍塌。采納塔機(jī)吊運混凝土?xí)r,放料要勻稱,不要堆放過高;采納小車推送混凝土?xí)r,要對通道底部支撐作加固處理,如加密立桿、縮小水平桿的步距,加剪刀撐或斜撐等;采納泵送混凝土?xí)r,不要將混凝土泵管固定在支撐桿件上,以免混凝土泵的振動推力破壞支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

7、模板及支撐撤除時,混凝土強(qiáng)度要滿意規(guī)范要求,同時要辦理模板撤除批準(zhǔn)手續(xù)。要按施工方案的拆卸程序有上而下逐層進(jìn)行,后支的先拆,不能上下同時作業(yè)。撤除大跨度梁的支撐架,要先從跨中開頭向兩端對稱進(jìn)行,后澆帶兩側(cè)的模板支撐架要保存兩排立桿。模板支撐要隨拆隨運,不能隨便拋擲積累過高。應(yīng)設(shè)置警戒線和明顯標(biāo)志,并派人監(jiān)管。

四、結(jié)束語