發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案VIP

發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案編制：審核：批準(zhǔn)：發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。2019年11月4日發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章工程概況 第一章工程概況1.1工程簡(jiǎn)述：（1）建設(shè)項(xiàng)目：（2）工程名稱：（3）工程地點(diǎn)：田(4)施工內(nèi)容：10kV外線與市政電纜溝通道連接的土建施工、高低壓開關(guān)柜、發(fā)電機(jī)組制造、電力監(jiān)控采購(gòu)、運(yùn)輸、一次裝卸、安裝、進(jìn)場(chǎng)前保管、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、驗(yàn)收、技術(shù)培訓(xùn)、移交物業(yè)之前的維保、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、售后服務(wù)等，包含從開閉所出線端（含出線端接駁）至低壓柜出線端（不含出線端接駁）的所有設(shè)備的采購(gòu)、安裝、檢測(cè)、調(diào)試和驗(yàn)收送電等，包括高壓柜、低壓柜、直流屏等；變壓器的安裝、調(diào)試；發(fā)電機(jī)組采購(gòu)、安裝、調(diào)試；發(fā)電機(jī)房環(huán)保工程的施工、檢測(cè)、驗(yàn)收等。(5)參建單位：工程名稱：建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：總承包單位：施工單位：1.2吊裝內(nèi)容現(xiàn)有發(fā)電機(jī)機(jī)組等設(shè)備到貨后需從吊裝口吊裝下放負(fù)二層并搬運(yùn)至機(jī)房?jī)?nèi)基礎(chǔ)上就位，支吊位置距離吊裝口為9米。本方案按照汽車隨車吊140噸進(jìn)行校算,安全吊裝載荷為12.5噸。為確保施工安全順利完成，我單位派出專業(yè)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地勘察及測(cè)量，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，結(jié)合設(shè)備的相關(guān)參數(shù)及特性，特編制本方案以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。主要設(shè)備清單：發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。設(shè)備名稱數(shù)量吊裝重量外型尺寸安裝位置發(fā)電機(jī)組800kW1臺(tái)7.5噸長(zhǎng)4.6米*寬2.026米*高2.320米負(fù)二層地下室發(fā)電機(jī)房發(fā)電機(jī)組1200kW3臺(tái)12.5噸長(zhǎng)5.25米*寬2.22米*高2.6米負(fù)二層地下室發(fā)電機(jī)房1.3施工目標(biāo)質(zhì)量管理目標(biāo)確保本工程一次合格率100％；確保顧客滿意率100％；確保合同履約率100％。職業(yè)健康安全目標(biāo)杜絕因工死亡、火災(zāi)、設(shè)備、環(huán)境、物損等重大事故；兌現(xiàn)對(duì)用戶和社會(huì)的承諾，杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響企業(yè)品牌的不良行為；通過各階段安全、衛(wèi)生檢驗(yàn)，合格率100%。環(huán)境管理目標(biāo)達(dá)到“安全文明施工樣板工地”現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理要求；噪聲、污水、粉塵、光污染、建筑廢氣物等排放物得到有效控制；發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。不發(fā)生對(duì)環(huán)境因素不良的行為。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。1.4現(xiàn)場(chǎng)平面圖發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。第二章施工方案編制依據(jù)（1）上海上海黃金交易所深圳運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目高低壓變配電工程施工圖紙；（2）《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012（3）《起重機(jī)安全操作規(guī)程》BS7121-3-2000；（4）《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006；（5）《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T5972-2016；（6）起重吊運(yùn)指揮信號(hào)GB5082-1985；（7）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33—2012；（8）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012；（9）現(xiàn)場(chǎng)踏勘后的調(diào)查資料；（10）3200型吊車起重曲線圖。第三章施工計(jì)劃根據(jù)甲方確定的開工時(shí)間，我公司及時(shí)組織實(shí)施發(fā)電機(jī)組的吊裝、卸車及就位工作，預(yù)計(jì)施工總天數(shù)：待定。施工計(jì)劃：工作項(xiàng)施工天數(shù)開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)清理、施工準(zhǔn)備1天發(fā)電機(jī)組吊裝2天完工檢查、現(xiàn)場(chǎng)清理2天平移就位3天完工檢查、現(xiàn)場(chǎng)清理2天發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共6頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共6頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。第四章施工準(zhǔn)備4.1施工前組織準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是為了保證工程順利開工和施工活動(dòng)正常進(jìn)行而必須事先做好的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。它是施工程序中的重要環(huán)節(jié)，不僅存在于開工之前，而且貫穿在整個(gè)施工過程之中。為了保證工程項(xiàng)目順利地進(jìn)行施工，必須做好施工準(zhǔn)備工作。（1）認(rèn)真編制吊裝施工方案，經(jīng)各方審核確認(rèn)可靠后方可進(jìn)行設(shè)備的吊裝工作。（2）組織吊裝施工員工進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)與吊裝技術(shù)安全交底，使所有參加施工的人員明確施工內(nèi)容及施工方法，使其牢固樹立安全第一思想，杜絕安全事故的發(fā)生。所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。（3）對(duì)所進(jìn)場(chǎng)吊車進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、組織吊裝施工所需要的機(jī)索具進(jìn)場(chǎng)并對(duì)其規(guī)格、型號(hào)及完好性、安全性等進(jìn)行必要的復(fù)核，使其能夠滿足施工的需要，杜絕有安全隱患的機(jī)索具在現(xiàn)場(chǎng)使用。（4）現(xiàn)場(chǎng)成立設(shè)備吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，在吊裝過程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人要現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整個(gè)吊裝過程，確保設(shè)備吊裝有序進(jìn)行和安全。項(xiàng)目部提前做好安全防護(hù)措施確保施工人員人生安全。在吊裝過程中認(rèn)真操作防止損壞建筑物和其他設(shè)施。4.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）吊裝口周圍使用膠皮防護(hù)，防止設(shè)備通過時(shí)與吊裝口發(fā)生刮擦，破壞設(shè)備油漆。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共7頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共7頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。4.3施工人員及機(jī)具配置計(jì)劃4.3.1人員計(jì)劃工種單位數(shù)量備注項(xiàng)目負(fù)責(zé)人名1上崗證安全員名1上崗證起重工名1特種工種操作證吊車司機(jī)名1特種工種操作證司索工名1特種工種操作證起重技工名1特種工種操作證輔助工名4合計(jì)名10發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。4.3.2機(jī)具準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注汽車隨車吊140T輛1發(fā)電機(jī)吊索（尼龍繩）Φ12根2用作纜風(fēng)繩鋼絲繩見計(jì)算根4設(shè)備吊裝卸扣見計(jì)算個(gè)4設(shè)備吊裝地坦克5T臺(tái)4設(shè)備搬運(yùn)千斤頂5T臺(tái)4設(shè)備就位手拉葫蘆5T個(gè)2設(shè)備吊裝對(duì)講機(jī)個(gè)4吊裝通訊鋼板1000mm*1000mm*20mm塊8支腿地面加強(qiáng)枕木個(gè)若干施工機(jī)具使用前的質(zhì)量檢驗(yàn)要求：（1）吊裝機(jī)械必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)無故障，輸出功率能達(dá)到規(guī)定的最大值。（2）運(yùn)輸機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無故障，無漏油制動(dòng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏有效。拖掛連接裝置應(yīng)無裂紋，無松動(dòng),鎖緊裝置齊備有效，拖掛轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（3）起吊鋼繩選配使用的規(guī)格應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，其起吊安全系數(shù)K應(yīng)為6-9。鋼繩經(jīng)外觀檢查應(yīng)無斷股，無嚴(yán)重扭拆，無嚴(yán)重銹蝕.繩扣的長(zhǎng)度比符合標(biāo)準(zhǔn)，穿扎符合規(guī)范。（4）選配的卸扣經(jīng)外觀檢查應(yīng)無裂紋，無變形，栓扣螺紋無滑牙，擰動(dòng)自如無卡死。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共9頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。4.3.3勞保護(hù)具準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共9頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安全警戒帶米5002手套付203安全帽頂12保證每人一頂4滅火器瓶25防砸鞋雙12保證每人一雙6醫(yī)藥箱套17熒光背心個(gè)12第五章施工方案5.1施工方法概述設(shè)備到貨后，我公司計(jì)劃投入一臺(tái)140T汽車隨車吊通過吊裝口下放至負(fù)二層?？紤]現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，本方案按照設(shè)備重量12.5噸配置吊車。5.2施工步驟發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共10頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。技術(shù)交底，所有施工人員明白施工任務(wù)、施工步驟及存在的安全隱患，交底內(nèi)容包含并不限于以下內(nèi)容：發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共10頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。交底內(nèi)容：1、吊裝作業(yè)要做到“十不吊”：⑴、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；⑵、重量不明或者超載不吊；⑶、重心不明、工件捆綁不牢不吊；⑷、吊物上面有人不吊；⑸、安全裝置不靈不吊；⑹、工件埋在地下不吊；⑺、視線不清不吊；⑻、棱角物件無防護(hù)措施不吊；⑼、斜拉工件不吊；⑽、5級(jí)以上大風(fēng)不吊。2、吊裝作業(yè)中，起重臂及吊物下嚴(yán)禁站人，施工現(xiàn)場(chǎng)須拉設(shè)警示帶，專人監(jiān)護(hù)。3、吊裝前，要做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作，以利操作，同時(shí)檢查起重機(jī)、吊索具等是否符合相關(guān)規(guī)定。4、施工人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶。5、吊裝作業(yè)時(shí)，必須由專人指揮，使用統(tǒng)一指揮信號(hào)或手勢(shì)，并且全體施工人員熟悉。在整個(gè)吊裝過程中，要遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽從指揮，不吊擅自離開工作崗位。6、吊車在高壓線下作業(yè)時(shí)，吊臂、鋼絲繩和起重物等與高壓線間距離為安全距離。7、吊車在基坑邊作業(yè)時(shí)，支腿應(yīng)與坑邊保持一定的安全距離，一般為坑深的1.1~1.2倍。8、吊裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)垂直起吊，不準(zhǔn)斜吊，不準(zhǔn)在起吊中振動(dòng)或調(diào)整支腿，如必須找平機(jī)身，應(yīng)先將起吊物放下再調(diào)整。9、不準(zhǔn)用吊車吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。10、起吊大件或不規(guī)則物件時(shí)，應(yīng)在被吊物上牢固的綁扎晃繩，以控制重物的懸空位置。11、吊起重物后，司機(jī)不準(zhǔn)離開操作室，運(yùn)行中不準(zhǔn)維修、焊接起重機(jī)及吊起的物件。12當(dāng)作業(yè)區(qū)的風(fēng)力達(dá)到5級(jí)或以上時(shí)，不宜進(jìn)行吊裝作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有雨雪、雷電等惡劣天氣、夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。13、起吊物及構(gòu)件安裝未穩(wěn)前，不準(zhǔn)放下吊鉤。14、起重吊裝人員持證上崗，禁止無證作業(yè)、禁止野蠻施工。15、施工現(xiàn)場(chǎng)保持清潔衛(wèi)生。所有準(zhǔn)備工作完成，汽車吊進(jìn)場(chǎng)、就位--支起支腿，伸出吊臂，檢驗(yàn)吊臂操作空間是否滿足要求；汽車吊每個(gè)支腿下方需鋪設(shè)1000mm×1000mm的鋼板，以減小支腿對(duì)地面的集中壓力；由司索工系掛吊索具，使用鋼絲繩連接所有吊點(diǎn)，并經(jīng)安全員及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)確認(rèn)；吊索具系掛方式先進(jìn)行試吊，提升吊鉤，提升設(shè)備約200mm高，運(yùn)輸車駛離，保持5分鐘，檢查吊車、支腿、鋼絲繩等的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須馬上放下并進(jìn)行整改，直至隱患排除后方可正式吊裝；確認(rèn)無誤后再指揮吊車正式吊裝作業(yè)：指揮吊機(jī)提升吊鉤、轉(zhuǎn)臂、將設(shè)備緩慢向吊裝口；當(dāng)設(shè)備移至吊裝口上方時(shí)，通過人力牽引纜風(fēng)繩調(diào)整設(shè)備定位，使其位于吊裝口正上方，下放設(shè)備；發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共11頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。當(dāng)設(shè)備下放至負(fù)二層時(shí)，提前在負(fù)二層地面上放置四臺(tái)地坦克；發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共11頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。負(fù)二層地面負(fù)二層地面柴油發(fā)電機(jī)在地下室負(fù)二層平地運(yùn)輸需采取回頂措施(1)負(fù)二層分別需運(yùn)輸12.5噸和7.5噸柴油發(fā)電機(jī)，需確認(rèn)沿路荷載是否能做到，且告知現(xiàn)場(chǎng)需回頂位置；（2）根據(jù)設(shè)計(jì)單位的復(fù)核計(jì)算，如下圖，需在紅線框位置軸7~軸8交軸A~軸B，和軸10~軸11交軸E~軸F處-9.500標(biāo)高需樓板回頂，其余路線處因下方為人防區(qū)，人防頂蓋荷載為65KN/平方米，可不需增設(shè)回頂設(shè)施；（3）具體回頂措施詳見總包單位提供的回頂措施方案。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共12頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共12頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。將設(shè)備牽引至安裝基礎(chǔ)就位（平地運(yùn)輸）：（1）設(shè)備已完全由（坦克車）承載狀態(tài)，將已準(zhǔn)備好的兩臺(tái)叉車分前后方向進(jìn)位。（2）由指揮人員按規(guī)劃好的運(yùn)輸路線，讓前面一臺(tái)叉車在前面控制速度，后面一臺(tái)叉車緩慢的向前推進(jìn)，相互配合，慢慢移至到設(shè)備安裝位置附近。（3）由于發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝位置比負(fù)二層整體地面還低約1米，需要做好措施，臨時(shí)搭建移動(dòng)支柱，具體如下：（4）先將兩輛坦克車放置機(jī)房?jī)?nèi)指定位置，然后將枕木（長(zhǎng)600*高250*寬400）放置在坦克車上面，直至枕木最高面與機(jī)房外地面平齊，再在枕木上鋪鋼板，形成移動(dòng)支柱。（5）用叉車推動(dòng)機(jī)組至移動(dòng)支柱的位置，將機(jī)組前端落在移動(dòng)支柱上面，用叉車慢速推動(dòng)機(jī)組尾部，在機(jī)組整體進(jìn)入內(nèi)部后，用4個(gè)10噸的千斤頂撐住機(jī)組，慢速降低機(jī)組高度，然后再將機(jī)組慢速移動(dòng)至機(jī)房?jī)?nèi)的混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上。10、發(fā)電機(jī)就位對(duì)設(shè)備的位置做精確調(diào)整，在檢查無誤后，用4臺(tái)千斤頂分別撐住機(jī)組前端和后端，拆除地坦克和枕木，勻速緩慢降落，再完全落在基礎(chǔ)平臺(tái)之前，預(yù)留點(diǎn)空間，用于安裝減震墊，至此機(jī)組就位完畢。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共13頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共13頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。5.3吊裝工況及能力校核（12.5噸工況）140T汽車隨車吊選用工況：因此，選用140T汽車隨車吊，在主臂工況下滿足吊裝12.5噸要求。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共15頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。

5.4吊索具選擇計(jì)算發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共15頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。吊裝用鋼絲繩計(jì)算，以吊裝設(shè)備重量為12.5t進(jìn)行計(jì)算：發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共16頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共16頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。綜上，鋼絲繩采用8倍安全系數(shù)，吊裝角度θ取60度，鋼絲繩的破斷拉力為326KN。查下表：選擇纖維芯鋼絲繩6x37+FC-1670-26mm，破斷拉力為333KN，滿足吊裝要求。鋼絲繩數(shù)量4根，理論長(zhǎng)度為5.7米推選6米。附：鋼絲繩鋼強(qiáng)度表卸扣的選擇發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共17頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。由上表可知，鋼絲所受的拉力Fp=40.74KN，即為4.1T，本方案中推選額定載荷為6.5T，數(shù)量4個(gè)。其主要技術(shù)參數(shù)可由下表查得：發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共17頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共18頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共18頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。5.5吊車作業(yè)注意事項(xiàng)1.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，離溝渠、基坑應(yīng)有必要的安全距離；起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查如下項(xiàng)目：（1）各安全保護(hù)裝置和指示儀器(表)齊全；（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（3）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足；（4）各連接件無松動(dòng)；（5）輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)；（6）吊鉤、伸縮臂、起重機(jī)外觀無損傷或碰癟等情況。2.啟動(dòng)前應(yīng)將各操縱機(jī)構(gòu)放在空檔位置，按照內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)要求進(jìn)行啟動(dòng)，啟動(dòng)后檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后將動(dòng)力輸出軸與液壓泵結(jié)合，待液壓油溫達(dá)到30度以上，方可開始工作；3.作業(yè)時(shí)支腿必須全伸，在撐腳下墊方木或路基箱，調(diào)整機(jī)體、使回轉(zhuǎn)平臺(tái)支承面與水平面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)，支腿有定位銷的必須插上，底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前先收緊穩(wěn)定器；4.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱機(jī)構(gòu)閥，如需調(diào)整支腿，必須將重物放置地面，將伸縮臂轉(zhuǎn)至正前或正后再進(jìn)行調(diào)整；5.起重機(jī)變幅、回轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，嚴(yán)禁伸縮臂猛起猛落及回轉(zhuǎn)平臺(tái)突然制動(dòng)使吊物晃動(dòng)不定；6.伸縮臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)長(zhǎng)度大于后節(jié)時(shí)，須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況；7.伸縮臂伸出后，伸縮臂下降時(shí)不得小于各長(zhǎng)度規(guī)定的角度；8.機(jī)械傳動(dòng)的汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須用低速檔；9.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿變形等不正常情況時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整，正常后方可繼續(xù)作業(yè)；10.汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)，下部駕駛室不得有人，吊物不得超越駕駛室上方；11.作業(yè)完畢后，停妥，伸縮臂式的起重機(jī)應(yīng)將伸縮臂全部縮回，放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩稍微拉緊。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共19頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共19頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。第六章質(zhì)量及安全技術(shù)要求1、設(shè)備吊裝過程中的起重工及特種作業(yè)人員必須持證上崗。2、所有施工用機(jī)械應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)前作維護(hù)保養(yǎng)，保證工作良好。3、工程中使用的索具應(yīng)該有合格證書與質(zhì)量保證證書。對(duì)于斷絲或銹蝕至不符合起重作業(yè)要求的鋼絲繩，嚴(yán)禁使用。4、在吊裝前，應(yīng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)崗位的人員明白吊裝方案的意圖與操作要領(lǐng)。5、施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，施工中堅(jiān)持自檢、互檢和專業(yè)檢查，對(duì)每施工環(huán)節(jié)檢查合格后，方可進(jìn)行后續(xù)工作。6、設(shè)備吊裝作業(yè)避免在夜間進(jìn)行。7、設(shè)備從地面吊裝到主樓樓面上時(shí)，應(yīng)該設(shè)置兩白棕繩牽引，防止空中打轉(zhuǎn)。8、對(duì)于高空吊裝，采用對(duì)講機(jī)指揮。務(wù)必做到信號(hào)明確統(tǒng)一，信號(hào)不明不允許作業(yè)。9、高空作業(yè)人員應(yīng)體檢合格。10、每件設(shè)備必須試吊，將工件吊離地面50～100mm，檢查機(jī)械以及各受力部位，確認(rèn)無誤后方可以正式起吊。11、高空作業(yè)平臺(tái)周圍應(yīng)設(shè)置圍欄。12、對(duì)于影響吊裝的土建腳手架等物，必須事前拆除。13、遇有五級(jí)以上大風(fēng)、雨天、霧天，禁止吊裝作業(yè)。14、吊裝過程中項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人必須到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，確保安全施工。15、做好高空防護(hù)措施，保證人員安全。16、認(rèn)真操作防止損壞建筑物和其他設(shè)施。17、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名，檢查督促施工操作。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共20頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。18、建立現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制，務(wù)必使每一個(gè)都明確各自的職責(zé)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共20頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。第七章安全保障措施7．1吊裝作業(yè)提示1、汽車吊作業(yè)環(huán)境地面承載能力應(yīng)符合本設(shè)備說明書規(guī)定，當(dāng)不能滿足時(shí)，可采用鋪設(shè)路基箱來提高承載力。與架空線路應(yīng)符合《起重機(jī)安全規(guī)程》GB6067。2、汽車吊作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)，未經(jīng)允許非作業(yè)人員不得入內(nèi)。3、編制汽車吊專項(xiàng)施工方案，有審核和審批。采用非常規(guī)吊裝方法，單件起吊重量在100kN的，方案須專家論證。4、司機(jī)持質(zhì)監(jiān)局考核的操作證，信號(hào)司索工持省住建廳考核的證件。作業(yè)人員施工前須進(jìn)行作業(yè)交底并有記錄。5、安全限制器包括重量限制器、力矩限制器、限沖頂限制器、限后傾限制器等靈敏、有效。6、吊鉤磨損程度低于10％，開口銷不得用鐵釘、鐵絲、焊條等代替。7、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)之前報(bào)監(jiān)理審批進(jìn)場(chǎng)登記表。8、使用前，由監(jiān)理單位組織各方責(zé)任主體對(duì)汽車吊進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括實(shí)體、說明書、有效周期內(nèi)的檢測(cè)報(bào)告等。9、完善作業(yè)令后方可施工。7．2吊裝安全措施1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”、“十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程，所有人員必須進(jìn)行安全交底。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的安裝經(jīng)驗(yàn)，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，同時(shí)應(yīng)了解安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。3、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共21頁(yè)，當(dāng)前為第21頁(yè)。4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共21頁(yè)，當(dāng)前為第21頁(yè)。5、經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn)，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：磨損及斷絲情況，銹蝕與潤(rùn)滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：表面有無裂紋及刻痕；吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;鉤脛是否有變形；是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電的距離符合規(guī)定。10、在吊裝作業(yè)時(shí)，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對(duì)吊物經(jīng)過的范圍采取嚴(yán)密而妥善的防護(hù)措施。11、吊起吊物離地面20—30cm時(shí)，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時(shí)解決后在起吊。12、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)、出現(xiàn)不安全異常情況時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險(xiǎn)情后再起吊。(2)、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共22頁(yè)，當(dāng)前為第22頁(yè)。13、使用手拉葫蘆提升重物時(shí)，應(yīng)以一人拉動(dòng)為止，決不允許兩人或多人一起拉動(dòng)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共22頁(yè)，當(dāng)前為第22頁(yè)。14、在使用多臺(tái)千斤頂時(shí)，選擇同種型號(hào)的千斤頂，各臺(tái)千斤頂頂升的速度盡量保持一致。15、高空作業(yè)時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：a、鋼絲繩利用鋼管牢牢固定在鋼梁上，每隔5米布置一根，另沿每根鋼梁布置一根的通長(zhǎng)的鋼絲繩，使高空中布置的生命線形成一個(gè)網(wǎng)狀的安全網(wǎng)。b、鋪設(shè)屋面板時(shí)，在廠房四周和屋脊處設(shè)置通長(zhǎng)的鋼絲繩，另在離將要安裝的彩板后1.5米左右沿板方向設(shè)置一根鋼絲繩，使布置的生命線形成一個(gè)田狀的安全網(wǎng)。c、懸空作業(yè)人員必須佩戴安全帽，系牢帽帶，保護(hù)好頭部；必須帶好安全帶，作業(yè)前必須按高掛低用要求把安全帶系繩掛在生命線上，認(rèn)真復(fù)查，嚴(yán)防虛掛，脫鉤，如安全帶系繩長(zhǎng)度超過3米以上時(shí)，應(yīng)用配備緩沖裝置的專用安全帶。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共23頁(yè)，當(dāng)前為第23頁(yè)。16、吊臂旋轉(zhuǎn)空間無障礙物，無高壓電線。雷電天氣禁止作業(yè)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共23頁(yè)，當(dāng)前為第23頁(yè)。第八章應(yīng)急救援預(yù)案1．目的起重吊裝作業(yè)涉及面廣，施工環(huán)境復(fù)雜，群體、多層、立體作業(yè)幾率高，施工危險(xiǎn)性較大，稍有不慎，就會(huì)造成事故。在行業(yè)歷年的事故中，起重傷害占相當(dāng)大的比例。發(fā)現(xiàn)起重吊裝作業(yè)中的危險(xiǎn)和隱患，采取有針對(duì)性的防范措施，避免或減少起重作業(yè)中的傷害事故，是編制起重吊裝工程應(yīng)急預(yù)案的目的。2．適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于所有從事起重吊裝工程，如發(fā)生人員傷亡事故時(shí)，除按本預(yù)案及時(shí)開展應(yīng)急救援外，還應(yīng)及時(shí)通知公司應(yīng)急救援小組，啟動(dòng)公司《傷亡安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。在其他場(chǎng)所發(fā)生類似情況施工作業(yè)時(shí)，承擔(dān)糾正和制止事故發(fā)生的責(zé)任。3．組織機(jī)構(gòu)在從事起重吊裝工程作業(yè)前，應(yīng)成立吊裝工程應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援電話120。起重吊裝工程領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)6個(gè)救援專業(yè)組，即：應(yīng)急救援組、后勤保障組、傷員救治組、治安保衛(wèi)組、調(diào)查取證組和善后處理組。起重吊裝工程應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”:總指揮：安全員：組長(zhǎng)：組員：4.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組救援組職責(zé)4.1指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：4.1.1負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂和演練；4.1.2組建義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)，并組織實(shí)施救援行動(dòng)；4.1.3檢查督促做好起重吊裝工程的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；4.1.4發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共24頁(yè)，當(dāng)前為第24頁(yè)。4.1.5向公司通報(bào)事故情況，配合有關(guān)部門人員進(jìn)行事故調(diào)查，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。公司相關(guān)部門人員負(fù)責(zé)向上級(jí)有關(guān)單位通報(bào)事故情況；發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共24頁(yè)，當(dāng)前為第24頁(yè)。4.1.6組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。5應(yīng)急準(zhǔn)備及措施5.1參加施工的所有人員，必須熟悉并認(rèn)真執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)接受安全技術(shù)交底。5.2施工前應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使操作人員熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并組織演練，驗(yàn)證應(yīng)急準(zhǔn)備工作和預(yù)案實(shí)施效果，提高實(shí)戰(zhàn)中自防自救能力。6.起重吊裝工程的預(yù)防監(jiān)控措施6.1安全站位：在起重作業(yè)中，有些位置十分危險(xiǎn)，如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、站在斜拉的吊鉤受力方向等，如果處在這些位置上，一旦發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以起重作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒，檢查落實(shí)，以防不測(cè)。6.2吊索具安全系數(shù)?。浩鹬刈鳂I(yè)中，對(duì)吊索具安全系數(shù)理解錯(cuò)誤，選用往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。6.3拆除作業(yè)中缺乏預(yù)見因素：由于種種原因，如：物件荷重不準(zhǔn)（增加積物等荷重），切割不徹底，拽拉物多，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未被發(fā)現(xiàn)強(qiáng)行起吊等等，造成吊車、吊索具驟加荷重沖擊而導(dǎo)致意外。6.4誤操作：起重作業(yè)涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。吊車日常操作習(xí)慣不同，性能不同，再加上指揮信號(hào)的差異影響，容易發(fā)生誤操作等事故。6.5綁扎不牢：高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物未采取“鎖”的措施，而用“兜”的方法：對(duì)被吊物的尖銳棱角未采取“墊”的措施，成束材料垂直吊送捆縛不牢，致使吊物空中一旦顫動(dòng)，受刮碰即失穩(wěn)墜落或“抽簽”。6.6臨時(shí)吊耳焊接不牢：6.6.l臨時(shí)吊耳焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。6.6.2吊耳受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí)，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊耳中考慮不足，致使有缺陷的吊耳在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷（掰斷）。這類情況需要事先在吊耳兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共25頁(yè)，當(dāng)前為第25頁(yè)。6.6.3吊耳焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共25頁(yè)，當(dāng)前為第25頁(yè)。6.7吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)：設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算，靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌。6.8滑輪、繩索選用不合理：設(shè)立起重工具時(shí)，對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細(xì)，受力過載后造成繩斷輪飛。6.9無載荷吊索具意外兜掛物體：有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作己經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí)，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí)，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。6.10起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)：主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用。6.11空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩：有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)問較長(zhǎng)，如果沒有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。6.12工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞。6.13施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠：吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢，作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。6.14使用帶有“毛病”的吊索具。為了確保施工安全，請(qǐng)不要用別人扔的繩扣，對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷，防止他人誤用，不要購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。6.15將麻繩當(dāng)作安全繩：因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩做安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。6.16未設(shè)警示區(qū)：大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共26頁(yè)，當(dāng)前為第26頁(yè)。6.17吊車長(zhǎng)臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周：吊車長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí)，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施（特別是在空中），就可能是一起事故。發(fā)電機(jī)組吊裝地下室及平行運(yùn)輸安裝方案全文共26頁(yè)，當(dāng)前為第26頁(yè)。6.18兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品