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遠(yuǎn)洋漁船入級(jí)檢驗(yàn)補(bǔ)充規(guī)定目錄第1章 通則 1第1節(jié)定 1第2章 入級(jí)范圍與條件 2第1節(jié)定 2錄1表 3第3章 產(chǎn)品檢驗(yàn) 4第1節(jié)定 4錄1表 5第4章 建造中檢驗(yàn) 6第1節(jié)定 6第2節(jié)驗(yàn) 6第3節(jié)序 第5章 建造后檢驗(yàn) 18第1節(jié)定 18第2節(jié)驗(yàn) 18第3節(jié)驗(yàn) 21第4節(jié)驗(yàn) 23第5節(jié)驗(yàn) 24第6節(jié)驗(yàn) 26第6章 附加標(biāo)志檢驗(yàn) 28第1節(jié)定 28第2節(jié)驗(yàn) 28PAGEPAGE12第1章 通則節(jié) 定般要求()24m()。本規(guī)則未明確規(guī)定者,應(yīng)符合中國(guó)船級(jí)社(以下簡(jiǎn)稱“CCS”)第2章 入級(jí)范圍與條件節(jié) 定一般要求6節(jié)。CCSCCS2.1.1.2附錄1 漁船附加標(biāo)志一覽表船舶型加志 A附加標(biāo)志說(shuō) 明技術(shù)要求FishingVessel漁船具有漁撈機(jī)械,從事漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),用于商業(yè)性捕撈魚類或其他海洋生物資源的船舶篇特殊能加志 表B附加標(biāo)志說(shuō) 明技術(shù)要求Polar-SP(DST)極地作業(yè)特殊性能以極地漁船的設(shè)計(jì)服務(wù)溫度為基準(zhǔn),漁船的布置、設(shè)計(jì)和(南極冰等)要求章貨物藏置加志 表C附加標(biāo)志說(shuō) 明技術(shù)要求℃,貨物冷藏具有貨物冷藏裝置的船舶,在船型標(biāo)志后,應(yīng)加注該標(biāo)志,并標(biāo)識(shí)冷藏裝置在海水最高溫度下能維持的最低溫度及其貨艙范圍《鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋漁船建造規(guī)范》第4篇QuickFreezing速凍授予具有速凍能力的冷藏裝置的漁船《鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋漁船建造規(guī)范》第4篇第3章 產(chǎn)品檢驗(yàn)節(jié) 定一般要求121。附錄1 漁船專用產(chǎn)品持證要求一覽表序號(hào)產(chǎn)品名稱證件類別認(rèn)可模式審圖備注C/EWDATA-BTA-AWAPA1絞綱機(jī)、起網(wǎng)機(jī)X-----X2誘魚燈-XOX--X3漁獲物制冷壓縮機(jī)組X-----X4漁獲物制冷用壓力容器X----XX5絕熱材料-X---X-符號(hào)說(shuō)明:C—EX—O—可選;DA—TA-B―B;TA-A―A;WA―第4章 建造中檢驗(yàn)節(jié) 定一般要求21223SOLAS1966節(jié) 驗(yàn)一般要求(含審圖意見(jiàn)船廠應(yīng)按規(guī)范要求,結(jié)合本規(guī)則第3檢驗(yàn)和試驗(yàn)項(xiàng)目①船體平面圖;②定期無(wú)人值班機(jī)器處所的平面圖;③穩(wěn)性資料和破損控制圖(如適用);④相應(yīng)于勘定干舷的吃水處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;⑤干舷甲板以下船殼板的開(kāi)口布置;⑥傾斜試驗(yàn)數(shù)據(jù)??蓮墓ぷ骷装逯喜僮?,沒(méi)有門、人孔、通風(fēng)導(dǎo)管或任何其它開(kāi)口;;CCS;;;;;;CCS主推進(jìn)機(jī)械及輔機(jī)(如適用)35°超過(guò)2835°7節(jié)6015°適用時(shí),證實(shí)機(jī)器處所中防止噪音的措施有效;或證實(shí)該船按照經(jīng)修正的MSC.337(91)號(hào)決議所通過(guò)的《船上噪音水平規(guī)則》建造以減少船上噪音及提供人員噪音防護(hù);(①酌情核查防火措施和測(cè)試報(bào)警器;②核查防止浸水裝置;③確保配有主機(jī)控制室或其控制位置(視情而定)與駕駛室和輪機(jī)員住處間的話音通信裝置,而且該裝置是有效的;④核查配有報(bào)警系統(tǒng)并抽測(cè)其功能;⑤核查配有在發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)能自動(dòng)停止機(jī)器或鍋爐運(yùn)行的裝置并測(cè)試報(bào)警器;⑥確保對(duì)機(jī)器、鍋爐和電氣裝置(視情而定)設(shè)有特殊要求。①電氣裝置圖;②生活用氣體/固體燃料,電加熱裝置平面圖。①起居和服務(wù)處所、控制站和機(jī)器處所的結(jié)構(gòu)防火圖;②貨物處所的結(jié)構(gòu)防火圖;③脫險(xiǎn)通道平面圖;④消防泵包括應(yīng)急消防泵(如適用)、消防總管、消火栓、消防水帶、水槍和國(guó)際通岸接頭的平面圖;⑤機(jī)器處所內(nèi)的滅火裝置及特殊裝置的平面圖;⑥雜貨處所內(nèi)的消防裝置的平面圖;⑦燃料油和潤(rùn)滑油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)防火圖,包括通風(fēng)系統(tǒng)。檢查起居和服務(wù)處所以及控制站內(nèi)的固定式探火和火警系統(tǒng)和(或)檢查起居和服務(wù)處所內(nèi)放有油漆和(或)0.25MPa(止燃油泵和其它排放易燃液體的泵而配備的遙控裝置的操作情況;試驗(yàn)要求35min。)。如果漁船具有其系列船(或姐妹船)傾斜試驗(yàn)所得到的基本穩(wěn)性數(shù)據(jù),以確保獲得CCS()160m1%以50m第3節(jié)水密艙室試驗(yàn)程序一般要求①適用范圍所有重力液艙②4.3.2.2液艙邊的驗(yàn)求表 4.3.2.2①重大修理系指影響結(jié)構(gòu)完整性的修理。②重力液艙系指蒸氣壓力不大于70kPa的液艙。序號(hào)試驗(yàn)的液艙和邊界試驗(yàn)類型試驗(yàn)壓頭或壓力備注1雙層底液艙滲漏和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)注1取下列較大者:至溢流管頂部至液艙頂部22.4m,或至艙壁甲板2雙層底空艙注4滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(4)至4.3.4.4(6),如適用包 括MARPOL附則I要求的泵艙雙層底和燃料艙保護(hù)雙殼3雙舷側(cè)液艙滲漏和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)注1取下列較大者:至溢流管頂部至液艙頂部22.4m,或至艙壁甲板4雙舷側(cè)空艙滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(4)至4.3.4.4(6),如適用5除本表其他地方所列以外的深艙滲漏和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)注1取下列較大者:至溢流管頂部,或至液艙頂部22.4m6尖(液)艙滲漏和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)注1取下列較大者:至溢流管頂部,或至液艙頂部22.4m尾尖艙應(yīng)在尾軸管安裝后進(jìn)行試驗(yàn)7(1)有設(shè)備的首尖處所滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用(2)首尖空艙滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(4)至4.3.4.4(6),如適用(3)有設(shè)備的尾尖處所滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用(4)尾尖空艙滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(4)至4.3.4.4(6),如適用尾尖艙應(yīng)在尾軸管安裝后進(jìn)行試驗(yàn)8隔離空艙滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(4)至4.3.4.4(6),如適用9(1)水密艙壁滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用注6(2)上層建筑端部滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用10工作甲板以下的水密門滲漏試驗(yàn)注5,6見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用11雙板舵葉滲漏試驗(yàn)見(jiàn)4.3.4.4(4)至4.3.4.4(6),如適用12深艙區(qū)域以外的軸隧滲漏試驗(yàn)注3見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用13舷門滲漏試驗(yàn)注3見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用14風(fēng)雨密艙口蓋及其關(guān)閉裝置滲漏試驗(yàn)注3,6見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用通過(guò)帆布和壓條來(lái)密封艙口蓋的除外15液艙/干艙兼用艙口蓋滲漏試驗(yàn)注3,6見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用通過(guò)帆布和壓條來(lái)密封的艙口蓋除外16錨鏈艙滲漏和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)注1錨鏈管頂部17主機(jī)滑油循環(huán)艙和其他類似液艙/處所滲漏試驗(yàn)注7見(jiàn)4.3.4.4(3)至4.3.4.4(6),如適用18壓載管道滲漏和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)注1取下列較大者:至壓載泵的最大壓力,或至任何壓力釋放閥的設(shè)定壓力19燃油艙滲漏和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)注1取下列較大者:至溢流管頂端至液艙頂部22.4m,或至液艙頂部2加任何壓力釋放閥的設(shè)定壓力,或至艙壁甲板注1:參照4.3.4.2(2)。注2:液艙頂部系指構(gòu)成液艙頂部的甲板,不包括任何艙口。注3:沖水試驗(yàn)也可作為一種試驗(yàn)方式,見(jiàn)4.3.3.2。/MARPOLI312A422注5:如水密門的水密性未經(jīng)原型試驗(yàn)證實(shí),應(yīng)進(jìn)行水密處所的灌水試驗(yàn),可參照SOLAS第II-1/16.2條和MSC/Circ.1176通函。64.3.4.4(7)4.3.4.4(9)SOLASII-1/11.1水試驗(yàn)的替代方法。注7:如擬裝載液體的主機(jī)滑油循環(huán)艙和其他類似處所構(gòu)成船舶水密分隔的一部分,則應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目5“除本表其他地方所列之外的深艙”的要求進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)類型和定義4.3.3.2試驗(yàn)型表 4.3.3.2靜水壓試驗(yàn):(滲漏試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)試驗(yàn))用液體充裝處所并到達(dá)規(guī)定壓頭的試驗(yàn)靜水壓氣動(dòng)試驗(yàn):(滲漏試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)試驗(yàn))將靜水壓試驗(yàn)和空氣試驗(yàn)相結(jié)合,在處所充裝部分液體并施加氣壓的試驗(yàn)沖水試驗(yàn)(滲漏試驗(yàn))通過(guò)對(duì)接縫沖水并在其反面進(jìn)行查看以驗(yàn)證接縫密性的試驗(yàn)空氣試驗(yàn)(滲漏試驗(yàn))采用空氣壓力差和滲漏顯示劑來(lái)驗(yàn)證密性的試驗(yàn),包括液艙空氣試驗(yàn)和接縫空氣試驗(yàn),諸如壓縮空氣填角焊試驗(yàn)和抽真空試驗(yàn)壓縮空氣填角焊試驗(yàn)(滲漏試驗(yàn))將滲漏顯示劑涂于角焊縫的T型接頭填角焊空氣試驗(yàn)抽真空試驗(yàn)(滲漏試驗(yàn))將一個(gè)盒子覆蓋于接縫之上并在焊縫上涂滲漏顯示劑。在盒內(nèi)抽成真空以查明泄漏情況超聲波試驗(yàn)(滲漏試驗(yàn))采用超聲波技術(shù)驗(yàn)證諸如艙口蓋等關(guān)閉裝置接縫密性的試驗(yàn)滲透試驗(yàn)(滲漏試驗(yàn))采用低表面張力液體,驗(yàn)證在艙室邊界不存在顯示其存在潛在持續(xù)滲漏的可見(jiàn)著色滲透劑的試驗(yàn)(也稱,著色滲透試驗(yàn))試驗(yàn)程序(1)和表4.3.2.24.3.4.5、4.3.4.64.3.4.1(1)。不同焊接接頭類型的安全通道、涂層、滲透試驗(yàn)的應(yīng)用等規(guī)定表4.3.4.1(1)焊接接頭類型滲透試驗(yàn)涂層注1安全通道注2滲透試驗(yàn)前滲透試驗(yàn)后&結(jié)構(gòu)試驗(yàn)滲透試驗(yàn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)對(duì)焊接自動(dòng)不要求允許注3不適用不要求不要求手工或半自動(dòng)注4要求不允許允許要求不要求填角焊邊界包括貫穿件要求不允許允許要求不要求注1:涂層系指內(nèi)部(液艙涂層),以及適用時(shí),外部(外板/甲板)油漆,非指車間底漆。注2:用于驗(yàn)證滲漏試驗(yàn)的臨時(shí)通道。注3:適用條件是焊縫業(yè)經(jīng)仔細(xì)目視檢查并使驗(yàn)船師滿意。NDT4.3.2.2)①用于裝載液體并構(gòu)成船舶水密分隔的液艙,應(yīng)按表4.3.2.2進(jìn)行密性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。(染物的液艙邊界。④首個(gè)液艙結(jié)構(gòu)試驗(yàn)完成后,如有必要,也可能有額外的液艙需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。⑤如果以表4.3.2.2所要求的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)對(duì)船舶液艙的結(jié)構(gòu)適宜性進(jìn)行了驗(yàn)證,則該系列的其他船舶(即在同一船廠以相同圖紙建造的姐妹船)可免除液艙結(jié)構(gòu)試驗(yàn),條件是:a、通過(guò)滲漏試驗(yàn)對(duì)所有液艙邊界的水密性進(jìn)行了驗(yàn)證和徹底檢查;b、對(duì)每艘姐妹船所有液艙中至少每種類型中的一個(gè)液艙進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn);c、首個(gè)液艙結(jié)構(gòu)試驗(yàn)完成后,如有必要,或現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師認(rèn)為有必要,也可能有額外的液艙需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。⑥系列船最后一條交付兩年及以后建造(安放龍骨)的姐妹船可經(jīng)CCS同意根據(jù)本節(jié)4.3.4.2(2)⑤進(jìn)行試驗(yàn),條件是:a、保持常規(guī)工藝(即:經(jīng)CCS確定在船舶建造中無(wú)中斷或船廠建造方法或技術(shù)沒(méi)有重大改變,船廠人員具有合適的資格并顯示出足夠的工藝水平)和;b、對(duì)不進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的液艙由CCS評(píng)估和實(shí)施NDT計(jì)劃。新建造船舶船體結(jié)構(gòu)的造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)予以審查,并應(yīng)在開(kāi)工會(huì)議上達(dá)成一致。結(jié)構(gòu)制作應(yīng)符合《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》第1篇第4章附錄2或在制作/建造之前CCS接受的公認(rèn)制造標(biāo)準(zhǔn)。建造工作應(yīng)在CCS檢驗(yàn)之下進(jìn)行,并符合規(guī)范要求。(4.3.2.2至4.3.4.54.3.4.64.3.4.74.3.2.2注4.3.4.1(1)4.3.4.6(4.3.2.24.3.4.7。①在進(jìn)行沖水試驗(yàn)的過(guò)程中,沖水軟管噴嘴處的最小壓力應(yīng)至少等于2×105Pa,噴嘴內(nèi)徑應(yīng)不小于12mm,距接頭的垂直距離應(yīng)不大于1.5m。水柱應(yīng)直接噴射在焊縫上。/②應(yīng)布置一根內(nèi)裝水位高度足以與要求的試驗(yàn)壓力一致的U型管。U型管的橫截面積應(yīng)不小于液艙供氣管的橫截面積。③可接受使用兩個(gè)經(jīng)校準(zhǔn)的壓力表來(lái)驗(yàn)證所要求的試驗(yàn)壓力的布置。4或50.15×105Pa的空(相同方法應(yīng)用壓縮空氣試驗(yàn)。①配有空氣接頭、壓力表、檢查窗口的盒子(真空試驗(yàn)盒)放置在接頭上方,并將滲漏指示液涂刷于焊縫周邊。抽氣泵將盒內(nèi)抽成0.20×105至0.26×105Pa的真空。①對(duì)接焊縫或其他焊縫接頭的試驗(yàn)采用在艙室邊界或結(jié)構(gòu)布置一側(cè)涂刷低表面張力液①CCS可考慮其他試驗(yàn)方法,但試驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)提交試驗(yàn)的詳細(xì)情況。②在自動(dòng)合攏對(duì)接焊縫施涂最終涂層之前,驗(yàn)船師可以要求進(jìn)行滲漏試驗(yàn)。4..(①任何可能隱藏缺陷或滲漏的臨時(shí)涂層應(yīng)按最終涂層規(guī)定的時(shí)間予以施涂(見(jiàn)4.3.4.5(1))。該要求不適用于車間底漆。對(duì)滲漏試驗(yàn),通往所有受檢查接縫的安全通道應(yīng)予以提供。另見(jiàn)表4.3.4.1(1)。第5章 建造后檢驗(yàn)節(jié) 定一般要求31226節(jié) 驗(yàn)一般要求年度檢驗(yàn)()中間檢驗(yàn)本節(jié)5.2.210特別檢驗(yàn)本節(jié)5.2.33在液艙邊界的外部檢查滿意,以及從船長(zhǎng)的陳述中確認(rèn)有關(guān)壓力試驗(yàn)已根據(jù)要求進(jìn)行,并取得滿意結(jié)果的基礎(chǔ)上,燃油艙、滑油艙和淡水艙的液壓試驗(yàn)可作特別考慮。某些液艙進(jìn)行液壓試驗(yàn)有困難時(shí),可以用氣密試驗(yàn)來(lái)代替。甲板上的木質(zhì)覆蓋物或其他覆蓋層應(yīng)予檢查,若發(fā)現(xiàn)木質(zhì)覆蓋物損耗達(dá)15mm5.2.4.1特別檢驗(yàn)時(shí)厚度測(cè)的低要求 表5.2.4.1第1次特別檢驗(yàn)(船齡≤5年)第2次特別檢驗(yàn)(5年<船齡≤10年)第3次特別檢驗(yàn)(10年<船齡≤15年)第4次及以后特別檢驗(yàn)(船齡>15年)1)全船可疑區(qū)域。1)全船可疑區(qū)域。1)全船可疑區(qū)域。1)全船可疑區(qū)域。2)船中0.5L范圍內(nèi)選擇12)船中0.5L范圍內(nèi)選擇22)船中0.5L范圍內(nèi)貨物處個(gè)貨物處所的1個(gè)甲板橫剖面。1橫剖面。所至少3個(gè)橫剖面。3)所有貨艙艙口蓋和艙口圍板(板和扶強(qiáng)材)。3)所有貨艙艙口蓋和艙口圍板(板和扶強(qiáng)材)。4)首尖壓載艙和尾尖壓載艙內(nèi)的構(gòu)件。4)首尖壓載艙和尾尖壓載艙內(nèi)的構(gòu)件。5)整個(gè)船長(zhǎng)范圍內(nèi)的所有露天主甲板。6)代表性的露天上層建筑甲板。7)所有貨艙橫艙壁在中間甲板處的列板和最下列板及其內(nèi)部構(gòu)件。8)全船左、右舷,所有舷側(cè)干濕交變列板。9)所有龍骨板及液艙后端、隔離艙和機(jī)器處所處的船底板。10)海底閥箱的板和驗(yàn)船師認(rèn)為需要的舷外排出口處的外板。注:1.測(cè)厚位置應(yīng)選擇最具代表性的腐蝕區(qū)域,并應(yīng)考慮裝卸貨和壓載的歷史、以及保護(hù)涂層的布置和狀況。如全硬保護(hù)涂層狀態(tài)為“良好”,則對(duì)內(nèi)部構(gòu)件的測(cè)厚,驗(yàn)船師可予以特別考慮。100m312個(gè)。100m30.5L節(jié) 驗(yàn)一般要求篇第章第1213年度檢驗(yàn)();適當(dāng)時(shí),證實(shí)機(jī)器處所中防止噪音的措施有效;或證實(shí)該船按照經(jīng)修正的MSC.337(91)中間檢驗(yàn)本節(jié)5.3.2特別檢驗(yàn)本節(jié)5.3.3主推進(jìn)系統(tǒng)的所有軸(螺旋槳軸與尾管軸除外)1120kW()0.7Mpa0.7Mpa及以上的壓力容器打開(kāi)檢查有困難時(shí),可采用1.25若經(jīng)外部檢驗(yàn)滿意,船齡10年以下的燃油艙可免內(nèi)部檢驗(yàn)。)/③機(jī)器進(jìn)行操縱試驗(yàn),初始起動(dòng)裝置應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn);④氣缸直徑300mm及以下的柴油機(jī),如按制造廠預(yù)定的維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),則其檢驗(yàn),節(jié) 驗(yàn)一般要求年度檢驗(yàn)中間檢驗(yàn)本節(jié)5.4.2特別檢驗(yàn)本節(jié)5.4.3節(jié) 驗(yàn)一般要求年度檢驗(yàn)0.25MPa(檢查起居和服務(wù)處所內(nèi)帶有油漆和/或易燃液體以及深油烹飪?cè)O(shè)備的處所的滅火系統(tǒng);如有中間檢驗(yàn)本節(jié)5.5.2(/特別檢驗(yàn)(1)本節(jié)5.5.3中間檢驗(yàn)的項(xiàng)目。節(jié) 驗(yàn)一般要求5.6.3船底外部檢驗(yàn)范圍(1)檢查船殼,包括船底和船首外板、舷側(cè)外板、龍骨、舭龍骨、艏柱、尾框架和舵;(2)舵銷、舵軸及法蘭和尾柱的可見(jiàn)部分應(yīng)予以檢查,并記錄在舵軸承內(nèi)測(cè)得的間隙;(3)盡實(shí)際可能地檢查螺旋槳和軸封;(4)盡實(shí)際可能地記錄尾軸內(nèi)測(cè)得的間隙;(5)檢查通海吸水箱、過(guò)濾器及附屬設(shè)施。水下檢驗(yàn)15篇第21關(guān)要求,可允許連續(xù)進(jìn)行兩次水下檢驗(yàn)。CCS水下檢驗(yàn)應(yīng)在遮蔽且平靜水域中進(jìn)行。水下能見(jiàn)度及水線以下船體清潔度應(yīng)能使驗(yàn)CCS水下檢驗(yàn)應(yīng)由水下檢驗(yàn)公司在CCS驗(yàn)船師見(jiàn)證情況下進(jìn)行。該水下檢驗(yàn)公司應(yīng)是由CCS篇第8水下檢驗(yàn)應(yīng)能提供與正常塢內(nèi)檢驗(yàn)所能獲得的相同的船底檢驗(yàn)信息。水下檢驗(yàn)的范5.6.2.1CC
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