水下混凝土灌注施工技術(shù)交底

水下混凝土灌注施工技術(shù)交底靖那1標一工區(qū)：張坤牧一、樁孔的檢驗樁基成孔后（包括人工挖孔樁與鉆孔樁），根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范對樁孔的（1）孔的中心位置、（2）孔徑、（3）傾斜度、（4）孔深、（5）沉淀厚度（鉆孔樁）進行檢查，自檢完成后，通知總監(jiān)辦監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師同意進行下步施工時即可進行下步施工，決不可在監(jiān)理工程師未同意的情況下進行下步施工。同時及時做好樁孔成孔的質(zhì)檢資料，及時簽認。二、下放鋼筋籠預(yù)先進行鋼筋籠的加工，在樁孔完成后（尤其是鉆孔灌注樁）需要馬上進行鋼筋籠的下放，鋼筋籠必須預(yù)先經(jīng)過自檢和監(jiān)理工程師檢查，合格的鋼筋籠才能下放，并及時做好質(zhì)檢資料，并報監(jiān)理工程師簽認。鋼筋籠下放必須進行定位。并將鋼筋籠的定位偏差控制在允許范圍內(nèi)。三、水下混凝土灌注（包括清水混凝土灌注與泥水混凝土灌注）水下砼澆筑前，應(yīng)作好各項的準備工作，包括：人工、材料、機具、水、電等的準備，以確保澆筑過程中萬無一失，保證砼質(zhì)量。1.導(dǎo)管的好壞關(guān)系到水下砼的澆注質(zhì)量，為此砼澆注前應(yīng)準備好導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)過球應(yīng)暢通，符合要求后，在導(dǎo)管外壁用明顯標記逐節(jié)編號并標明尺度，并配備總數(shù)20%~30%的備用導(dǎo)管。導(dǎo)管可在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，在吊放時再逐段拼裝。仔細檢查導(dǎo)管是否變形或磨損，導(dǎo)管吊放時，應(yīng)使位置居于孔中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導(dǎo)管安裝好后要求按規(guī)范做密封水試驗。2.安裝好漏斗、溜槽、儲料斗，漏斗和儲料斗的容量（即首批混凝土儲備量）應(yīng)使首批灌注下去的砼能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（≥1m）的需要，具體需要多大的料斗需要經(jīng)過詳細的計算，計算的公式和計算過程參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》上的公式。3.根據(jù)試驗室提供的配合比，強制式拌合機進行拌和，用車輸送到施工現(xiàn)場，在澆注過程中隨時檢查砼坍落度，保證砼質(zhì)量，首盤混凝土的含沙量稍微調(diào)高。在澆筑混凝土前先對料斗和導(dǎo)管進行濕潤，保證管壁潤滑。4.灌注水下砼是鉆孔樁中的重要工序，應(yīng)特別注意，鉆孔砼澆注應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后進行，控制混凝土的坍落度在18~22cm，保證混凝土的和易性和均勻性。5.灌注前，對孔底沉淀層厚度應(yīng)再進行一次測定，保證沉淀層符合規(guī)范要求，才能澆筑水下砼。6.拔球后，將首批砼灌入孔底后，（現(xiàn)場的操作為拔球后，料斗中的混凝土往水下傾注，同時罐車中的混凝土源源不斷的往料斗中補充，直到卸完整車的混凝土）立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，要求大于1m，方可繼續(xù)灌注。7.灌注開始后，應(yīng)緊湊，連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止砼拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測深不準確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除，以保證導(dǎo)管埋深符合要求（2~6m）。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。8.在澆注過程中，當導(dǎo)管內(nèi)砼不滿，含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。9.為了防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可以將鋼筋籠頂端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力。必須做好鋼筋位置的標記，澆筑混凝土?xí)r需了解鋼筋籠是否上浮等狀態(tài)。10.為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將此段砼清除，一般0.5m~0.8m，砼凝結(jié)前，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留10㎝~20㎝，以待隨后修鑿，接澆墩柱。11.在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。12.在灌注砼時，每根樁應(yīng)至少留取三組試件，試件應(yīng)施加標準養(yǎng)護，強度測試后應(yīng)填試驗報告表。強度不合要求時應(yīng)提出報告，采取補救措施。13.作好砼施工檢查記錄，填寫好水下砼灌注記錄表，要求監(jiān)理現(xiàn)場簽認。四、水下混凝土灌注時需要注意重點注意的事項1.樁基首批灌注水下混凝土的數(shù)量要求：滿足導(dǎo)管首次埋置深度大于1m以填充導(dǎo)管底部的需要。2.首批混凝土下落后，混凝土要連續(xù)灌注，混凝土施工過程要有專人經(jīng)常測量孔內(nèi)混凝土高度變化情況，做好原始記錄。每隔一定時間上下動一動導(dǎo)管，嚴禁左右擺動導(dǎo)管防止導(dǎo)管接頭松動造成泥漿進入導(dǎo)管，在灌注過程中注意導(dǎo)管的埋置深度控制在2～6m，及時調(diào)整導(dǎo)管深度，保持正常施工。3.在混凝土灌注過程中要嚴格控制混凝土到場的塌