2022年一級(jí)建造師考試《港口與航道工程》?？荚嚲?

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單選題（共20題，共20分）

1.在粗直徑鋼筋機(jī)械連接方式中，鐓粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材()左右。

A.30％

B.50％

C.70％

D.90％

2.根據(jù)國(guó)家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求，危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制()方案。

A.安全

B.專項(xiàng)

C.技術(shù)

D.施工

3.我國(guó)內(nèi)河港口采用某一保證率的（）作為深度基準(zhǔn)面。

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位

4.港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由（）組織進(jìn)行。

A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.企業(yè)負(fù)責(zé)人

5.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是（）。

A.后張法張拉臺(tái)座

B.張拉千斤頂

C.混凝土構(gòu)件自身

D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施

6.水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用（）。

A.土工膜

B.非機(jī)織土工布

C.土工網(wǎng)

D.土工帶

7.泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。

A.最大粒徑

B.最小粒徑

C.中值粒徑

D.公稱粒徑

8.各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰質(zhì)

C.礦渣

D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)

9.單位工程完工后，應(yīng)由（）組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)

10.GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是（）處理。

A.事后差分

B.位置差分

C.偽距差

D.載波相位差分

11.相同條件下，溫度升高，水在土中的滲透性（）。

A.變強(qiáng)

B.變?nèi)?/p>

C.不改變

D.有時(shí)大，有時(shí)小

12.當(dāng)基坑開(kāi)挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是（）。

A.土質(zhì)改良

B.截水防滲

C.回土壓頂

D.人工降低地下水位

13.繪制波浪玫瑰圖時(shí)，應(yīng)將波高或周期按需要進(jìn)行分級(jí)，一般情況下波高可按每間隔（）為一級(jí)，周期每間隔1s為一級(jí)。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

14.土的滲透性是其重要的（）性質(zhì)之一。

A.化學(xué)

B.力學(xué)

C.物理

D.變形

15.對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率（）的潮位。

A.10％

B.50％

C.80％

D.90％

16.土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為（）m，陸上鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為0．5～1.0m。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.5

C.2.0～3.0

D.2.5～3.5

17.北方某港口，每年需要依靠疏浚來(lái)維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工，近3年的資料統(tǒng)計(jì)顯示，客觀影響時(shí)間率為40％，自然影響時(shí)間為60d，則施工的其他客觀影響時(shí)間為（）d。

A.24

B.48

C.60

D.84

18.日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。

A.正規(guī)半日潮混合潮

B.正規(guī)日潮混合潮

C.不正規(guī)半日潮混合潮

D.不正規(guī)日潮混合潮

19.港口與航道工程中，不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是（）。

A.熱軋帶肋鋼筋

B.熱軋光圓鋼筋

C.冷拉鋼絲

D.刻痕鋼絲

20.大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)，是指船舶防御風(fēng)力在6級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級(jí)風(fēng)的風(fēng)速為（）m／s。

A.8.0～10.7

B.5.5～7.9

C.10.8～13.8

D.13.9～17.1

多選題（共10題，共10分）

21.十字板剪切強(qiáng)度值可用于()。

A.測(cè)定地基土的靈敏度

B.地基土的滲透穩(wěn)定分析

C.地基土的穩(wěn)定分析

D.劃分地基土層

E.檢驗(yàn)軟基加固效果

22.大體積混凝土宜采用的水泥品種是()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

E.燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

23.生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結(jié)合的工藝預(yù)制高強(qiáng)度混凝土管節(jié)，然后拼接成樁。

A.灌漿

B.離心

C.振動(dòng)

D.抹面

E.輥壓

24.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，把工程劃分為（）。

A.單位工程

B.單項(xiàng)工程

C.分部工程

D.分項(xiàng)工程

E.獨(dú)立工程

25.重力式碼頭工程中，采用土工織物作為反濾層，宜選用的材料有（）。

A.編織土工布

B.土工膜

C.土工格柵

D.機(jī)織土工布

E.無(wú)紡?fù)凉げ?/p>

26.在疏浚與吹填工程施工中，可采取的環(huán)保措施有（）。

A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水

B.泄水口設(shè)置防污簾

C.耙吸挖泥船延長(zhǎng)溢流時(shí)間

D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵

E.耙吸挖泥船水下溢流

27.水運(yùn)工程施工招標(biāo)對(duì)潛在投標(biāo)人資格審查中，（）資格審查申請(qǐng)文件為無(wú)效。

A.資格審查申請(qǐng)文件未蓋公章

B.填報(bào)內(nèi)容不實(shí)

C.未按期送達(dá)資格審查申請(qǐng)文件

D.文件體例不統(tǒng)一

E.法定代表人無(wú)簽字

28.對(duì)灘勢(shì)復(fù)雜的崩巖、滑坡急灘的整治、（）應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)確定。

A.開(kāi)挖區(qū)的選擇

B.爆破用藥量

C.爆破的穩(wěn)定性

D.整治線的布置

E.整治斷面的形狀

29.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列安全事故損失的選項(xiàng)中，屬于較大事故的有（）。

A.3人死亡

B.10人死亡

C.15人重傷

D.800萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失

E.4000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失

30.港口工程地質(zhì)勘察中，十字板剪切試驗(yàn)成果可用于（）等。

A.地基土的穩(wěn)定分析

B.測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置

C.檢驗(yàn)軟基加固效果

D.判斷飽和粉土的液化趨勢(shì)

E.測(cè)定地基土的靈敏度

問(wèn)答題（共5題，共5分）

31.背景資料

某新挖航道長(zhǎng)10km，寬200m，挖至水深15m，沿航道寬度方向水深為4～8m，高潮時(shí)潮高3m，低潮時(shí)潮高1．0m，疏浚土上層為2～4m淤泥質(zhì)土，下層為中密砂層。采用滿載吃水5．5m、艙容5000m3的耙吸挖泥船施工。

問(wèn)題

1．應(yīng)當(dāng)考慮怎樣進(jìn)行分條施工

2．在該開(kāi)挖工程中，怎樣選擇耙頭比較合理

3．在該工程中是否需要加高壓沖水

4．如何調(diào)整波浪補(bǔ)償器的壓力

32.背景資料

南方某港地處潮汐河口的淤泥質(zhì)地區(qū)，擬在已建碼頭的側(cè)面擴(kuò)建三個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱泊位，碼頭為重力式圓筒結(jié)構(gòu)，港區(qū)道路及堆場(chǎng)建在吹填砂上。經(jīng)設(shè)計(jì)方案比選，對(duì)道路及堆場(chǎng)區(qū)域的軟基采取打排水板真空預(yù)壓法進(jìn)行處理。

經(jīng)過(guò)招投標(biāo)，A施工單位承擔(dān)了港區(qū)500萬(wàn)m3的吹填及10萬(wàn)m2的道路及堆場(chǎng)的施工任務(wù)。道路及堆場(chǎng)的典型設(shè)計(jì)斷面如下圖所示。

問(wèn)題

1．列出真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝流程。

2．在對(duì)某真空預(yù)壓的分區(qū)巡視檢查中，發(fā)現(xiàn)該分區(qū)的真空度為50kPa，對(duì)此，施工單位應(yīng)該怎樣處理?按程序應(yīng)該辦理哪些手續(xù)?

3．若A施工單位為港口與航道工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)，能否承擔(dān)該項(xiàng)目?說(shuō)明理由。

4．該道路及堆場(chǎng)工程中應(yīng)用了何種土工合成材料?其相應(yīng)的功能是什么?

5．計(jì)算面層混凝土的施工配制強(qiáng)度(σ=3．5MPa)，并解釋計(jì)算公式中各項(xiàng)參數(shù)的含義。

33.背景資料

某吹填工程，吹填區(qū)面積為2．5km2、吹填工程量為2000萬(wàn)m3，采用裝有鋼樁與三纜定位設(shè)備的大型絞吸挖泥船直接吹填的方式施工。取土區(qū)土質(zhì)自上而下分別為淤泥、淤泥質(zhì)黏土、軟塑黏土。吹填完成并經(jīng)淺層處理后，采用真空預(yù)壓法對(duì)吹填區(qū)進(jìn)行加固。施工期間挖泥船施工參數(shù)如下表所示。

施工期間挖泥船施工參數(shù)

問(wèn)題

1．本工程挖泥船采用錨艇拋錨的“三纜橫挖法”施工，簡(jiǎn)述其分條寬度確定原則。

2．簡(jiǎn)述影響挖掘生產(chǎn)率的因素，并計(jì)算本工程挖掘淤泥質(zhì)黏土?xí)r的絞刀挖掘系數(shù)。

(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位)

3．繪制真空預(yù)壓法加固軟基的施工工藝流程圖。

4．本工程真空預(yù)壓期間應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些主要項(xiàng)目?其沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)是多少?

34.背景資料

某港池疏浚工程，疏浚工程量2000萬(wàn)m3，采用裝有鋼樁與三纜定位設(shè)備的大型絞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土區(qū)土質(zhì)自上而下分別為淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期間施工參數(shù)如下表所示。

施工期間施工參數(shù)

問(wèn)題

1．本工程挖泥船開(kāi)工展布應(yīng)包括哪些工作?

2．本工程挖泥船采用三纜橫挖法施工，其分條寬度如何確定?

3．針對(duì)本工程各種疏浚土質(zhì)應(yīng)如何選用絞刀與刀齒?

4．簡(jiǎn)述挖掘生產(chǎn)率的影響因素，并計(jì)算本工程各種疏浚土質(zhì)的絞刀挖掘系數(shù)。

35.背景資料

某海港集裝箱碼頭，采用沉箱重力式結(jié)構(gòu)，沉箱尺寸為15m}(22m×19．5m(寬×長(zhǎng)×高)，設(shè)計(jì)高水位+3．0m，設(shè)計(jì)低水位+0．5m，碼頭前沿水深-17．0m。

碼頭基槽設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面如下圖所示，采用抓斗式挖泥船施工，計(jì)算超深值取0．3m，計(jì)算超寬值取1．0m。

工程施工中，拋石基床采用爆炸夯實(shí)法密實(shí)。爆炸夯實(shí)后進(jìn)行了夯沉率驗(yàn)收，經(jīng)測(cè)量驗(yàn)收，平均夯沉率為15％，滿足設(shè)計(jì)要求，隨即進(jìn)行基床整平。拋石基床整平范圍為沉箱底面寬度15m?；岔斆?17．0m，細(xì)平后預(yù)留了規(guī)范要求的相應(yīng)斜坡。沉箱在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，海上采用浮運(yùn)拖帶法運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，沉箱安裝后，在填砂壓載前出現(xiàn)前傾，施工單位采取在沉箱后排倉(cāng)格內(nèi)先拋填一半高度砂的措施，進(jìn)行偏心壓載，以調(diào)整沉箱就位。

港池疏浚工程量為200萬(wàn)m3，用一艘1600m3／h絞吸船開(kāi)挖，開(kāi)挖土直接吹填至碼頭后方的吹填區(qū)。1600m3／h絞吸船挖掘生產(chǎn)率為576m3／h，泥泵管路吸輸生產(chǎn)率為410m3／h，三班作業(yè)，時(shí)間利用率為65％。

碼頭交工驗(yàn)收后，在缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)生了兩起事件：一是碼頭前沿?？繚O船，將橡膠護(hù)舷撞壞；二是碼頭后軌道梁兩側(cè)的連鎖塊局部出現(xiàn)下沉。

問(wèn)題

1.根據(jù)海水環(huán)境港口與航道工程