隔離柵施工組織設(shè)計

隔離柵工程施工組織設(shè)計一、總體施工組織布置及規(guī)劃我公司在接到監(jiān)理工程師發(fā)出的開工令后，擬計劃在日內(nèi)完畢本合同項目經(jīng)理部的駐地建設(shè)，施工人員、設(shè)備將按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的規(guī)定全部到位。1、要有充足的工程準(zhǔn)備組織全體施工人員進(jìn)行總動員，以提高全體人員思想認(rèn)識。對本合同段有關(guān)文獻(xiàn)、施工圖設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，純熟掌握技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計，并組織工程施工管理人員進(jìn)行現(xiàn)場勘查，熟悉理解現(xiàn)場狀況。2、合理分工，明確職責(zé)項目經(jīng)理全方面負(fù)責(zé)本合同標(biāo)段的質(zhì)量管理、施工進(jìn)度和施工安全，負(fù)責(zé)按業(yè)主、監(jiān)理工程師的指令及有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定組織施工。進(jìn)度管理，根據(jù)業(yè)主的批示規(guī)定及施工實際狀況制訂總的進(jìn)度目的及各階段進(jìn)度目的，一手抓進(jìn)度，一手抓質(zhì)量，做到“兩手抓、兩手硬”；并根據(jù)上階段目的完畢的質(zhì)量和進(jìn)度，及時修正下階段的目的進(jìn)度計劃。質(zhì)量管理，工程質(zhì)量根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)、施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定及業(yè)主批示使用的有關(guān)質(zhì)量檢查原則嚴(yán)格管理，指定專人負(fù)責(zé)。各施工班組對每天所完畢工程進(jìn)行質(zhì)量自檢，項目經(jīng)理部核查后報監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收確認(rèn)，爭創(chuàng)“優(yōu)良精品”工程。材料進(jìn)場，確保符合設(shè)計規(guī)范、部頒原則及監(jiān)理工程師規(guī)定的材料進(jìn)場，并含有有效的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量確保書，果斷抵制劣質(zhì)材料進(jìn)入施工工地。材料進(jìn)場，確保符合設(shè)計及監(jiān)理工程師規(guī)定的材料進(jìn)場，并含有有效的質(zhì)量合格證書，果斷抵制不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。本工程施工正值冬季，施工時嚴(yán)寒氣候?qū)⒔o隔離柵基礎(chǔ)施工帶來影響，為確保質(zhì)量，我們將采用下列幾個方法：1）根據(jù)冬季氣候合理調(diào)節(jié)施工計劃，盡量在嚴(yán)寒季節(jié)到來前完畢立柱埋設(shè)；2）盡量安排在白天氣溫較高時作業(yè)；3）澆筑混凝土?xí)r，適量摻加早強(qiáng)劑；4）澆筑完畢后，做好混凝土表面覆蓋。擬為本標(biāo)段工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)以下：二、重要施工方案、辦法與技術(shù)方法1、施工重要根據(jù)：《公路工程技術(shù)原則》JTGB01-；《隔離柵技術(shù)條件》（JT/T374-1998）；《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-）；《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》(JTGF80-)；《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-）；《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》（JT/T600.1-~JT/T600.4-）2、施工方案、辦法與技術(shù)方法首先全方面觀察該工程，理解工程概況，做出具體的施工組織及質(zhì)量確保體系，報監(jiān)理工程師審批。在混凝土材料與隔離柵運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理提供多個材料的質(zhì)確保明書，必要時提供樣品按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行實驗，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場，報送監(jiān)理具體開工報告，得到同意后，方可正式進(jìn)場施工。A．立柱放樣：清理整平隔離柵中心線內(nèi)外兩側(cè)各50cm的地表，本地形變化時，按照施工圖設(shè)計規(guī)定進(jìn)行對應(yīng)的平整，確保隔離柵的頂面輪廓線圓滑平順；同時，控制好隔離柵距地表的相對間隙。在邊溝外側(cè)，沿公路用地紅線放樣擬定隔離柵的中心線，按設(shè)計間距定出柱位，在每個柱位處做好標(biāo)記，測量高程，根據(jù)各點標(biāo)高控制柱孔深度和隔離柵的頂面高程，隔離柵的立柱高程應(yīng)與公路用地界地形相協(xié)調(diào)，必要時進(jìn)行修正，使得隔離柵的縱向線形比較平順。B．立柱基礎(chǔ)的開挖和澆注：根據(jù)已測好的中線和放樣的柱位開挖基礎(chǔ)，確?；A(chǔ)的規(guī)格尺寸達(dá)成設(shè)計圖紙的規(guī)定，將基礎(chǔ)底部清理整潔，自檢合格后，報請監(jiān)理驗收，先填入部分混凝土，把立柱放入后，檢查柱頂標(biāo)高并用臨近支撐固定立柱檢查垂直度、高度、埋置深度，同時以預(yù)制的標(biāo)桿控制立柱的間距，再將全部混凝土填入，振動搗實，混凝土標(biāo)號為C30。立柱基礎(chǔ)混凝土應(yīng)按設(shè)計圖和招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定成形、澆注及養(yǎng)護(hù)；立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱，從縱向看立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的狀況。C．立柱和斜撐：與混凝土材料相似，立柱和斜撐須得到監(jiān)理工程師的同意之后，才能夠進(jìn)場使用，其使用的鋼材都應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。立柱在兩個方向上都應(yīng)垂直豎立。在隔離柵末端立柱的地方，均應(yīng)設(shè)立一種斜撐加強(qiáng)。隔離柵每三跨設(shè)立一種斜撐。D．網(wǎng)片安裝：立柱基礎(chǔ)混凝土妥善養(yǎng)生，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度的70％后來，方可安裝隔離柵網(wǎng)片，規(guī)定框架與立柱連接牢固，框架整體平順性良好，視覺上美觀。E．立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)像；從高度看，柱頂平順，不得出現(xiàn)高低不平的狀況。F．一行隔離柵中如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適宜調(diào)節(jié)立柱間距。G．當(dāng)圖紙規(guī)定把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時，應(yīng)設(shè)立必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適宜位置，直到混凝土硬化為止。在混凝土養(yǎng)生7D期間，不應(yīng)在立柱，拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。全部立柱均應(yīng)按照圖紙規(guī)定和線形垂直埋設(shè)。H．尺寸和型號符合規(guī)定的隔離柵網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始將網(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連接應(yīng)牢固。全部的網(wǎng)片均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。隔離柵安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實解決。I．在高壓輸電線穿越過安裝隔離柵的地方，隔離柵應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。J．當(dāng)電線平行或靠近平行于隔離柵且電線在隔離柵上方時，應(yīng)在每端或按不不不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻不大于10?.。三、工期的確保體系及確保方法為了確保工程的進(jìn)度，我公司對整個工程計劃開、竣工日期及分階段計劃作出以下安排：為確保工程的順利進(jìn)行，項目經(jīng)理部將成立以項目經(jīng)理和各施工隊長參加的施工進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組，并派專人負(fù)責(zé)。各施工隊每天必須上報日工作量；每七天書面上報一周進(jìn)度狀況表和下周工作計劃，方便項目部作出統(tǒng)籌安排。在確保質(zhì)量的前提下，項目部擬制訂一系列的有關(guān)施工進(jìn)度的獎懲制度：對提前完畢工作量的施工隊和個人進(jìn)行適宜的物質(zhì)獎勵；對不是由于不可抗拒因素而造成誤工的施工隊和個人進(jìn)行處分，切實做到獎優(yōu)罰劣、獎勤罰懶。整體工程完畢后進(jìn)入缺點責(zé)任期，在此期間將有一定的人員和施工機(jī)械留在現(xiàn)場，每天都有專人上路巡邏，發(fā)現(xiàn)缺漏、毀壞、污染等狀況立刻清補(bǔ)，做到第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間解決問題。施工總體計劃表月份重要項目11121施工準(zhǔn)備隔離柵材料制作立柱放樣立柱與基礎(chǔ)施工安裝網(wǎng)片隔離柵線型調(diào)節(jié)

工程進(jìn)度管理曲線工程進(jìn)度11100工程量完畢的比例90工程量完畢的比例80706050（%）40（%）302010工期歷程的比例（%）高速公路建設(shè)是一種龐大的系統(tǒng)工程，必須充足考慮氣侯、材料供應(yīng)、與其它施工單位配合等因素，我們將在安排進(jìn)度計劃時，盡量把困難想得更多某些，時間留得更充足某些，在人員、資金、材料、設(shè)備等方面統(tǒng)一安排調(diào)度,并采用下列方法，確?，F(xiàn)場無論發(fā)生何種困難，都能在規(guī)定工期內(nèi)完畢本工程。具體工期控制方法以下：我公司將組織超出正常狀況所需30%的人力及施工設(shè)備用于本工程，如發(fā)生因缺少工作面而怠工的狀況，我們將增加施工隊伍，確保工程進(jìn)度。我公司將配購足夠的易損易耗設(shè)備備件，機(jī)械工程師隨時待命，并加大設(shè)備養(yǎng)護(hù)頻率，確保設(shè)備的完好率，絕不出現(xiàn)因設(shè)備故障而影響施工進(jìn)度。加強(qiáng)工程材料管理，對本工程所需材料，我公司將合理安排資金訂夠、訂足(多2～3%的余量)，建立竣工量與耗材量的對應(yīng)登記、核查制度，使本工程不因多個因素（如材料被盜、設(shè)計變更等）造成材料短缺而誤工。經(jīng)常向業(yè)主、監(jiān)理工程師報告施工進(jìn)展?fàn)顩r。通過業(yè)主和監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)各方關(guān)系，碰到需與其它施工隊伍交叉作業(yè)時，主動與有關(guān)單位協(xié)商，提供合理的施工方案，以滿足工期規(guī)定。四、工程質(zhì)量管理體系及確保方法1、質(zhì)量確保體系構(gòu)成圖質(zhì)檢員公司內(nèi)外協(xié)調(diào)現(xiàn)場質(zhì)檢加工車間總工辦質(zhì)檢科實驗室質(zhì)檢員公司內(nèi)外協(xié)調(diào)現(xiàn)場質(zhì)檢加工車間總工辦質(zhì)檢科實驗室2、各級質(zhì)檢員的職責(zé)總工辦：是我公司技術(shù)、質(zhì)檢的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，他代表公司行使技術(shù)質(zhì)檢的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力，解決上級或業(yè)主的技術(shù)文獻(xiàn)，編制各項工程的施工計劃和施工規(guī)范及配件施工圖，解釋施工及構(gòu)件制作的技術(shù)規(guī)定，制訂技術(shù)檢查管理制度，檢查和考核下級的技術(shù)、質(zhì)檢的執(zhí)行狀況和采用執(zhí)行最后解決意見。質(zhì)檢科：是我公司專職質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，接受總工辦領(lǐng)導(dǎo)，在總工辦指導(dǎo)下進(jìn)行工作，是全公司質(zhì)量檢查關(guān)口。運(yùn)用科學(xué)技術(shù)手段對全公司產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量監(jiān)測，鑒定質(zhì)量優(yōu)劣。實驗室：總工辦領(lǐng)導(dǎo)下的實驗室，負(fù)責(zé)定量分析產(chǎn)品、工程施工的質(zhì)量參數(shù)，出具產(chǎn)品加工質(zhì)量、工程施工質(zhì)量檢測報告。精確分析質(zhì)量缺點的形成因素，提出供總工辦參考的加工及施工的改善方法和質(zhì)量補(bǔ)救方法。加工車間：負(fù)責(zé)產(chǎn)品和工程配套件生產(chǎn)，由車間質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對其生產(chǎn)過程和半成品進(jìn)行質(zhì)檢，對公司質(zhì)檢科負(fù)責(zé)。工地質(zhì)檢員：是公司質(zhì)檢科派出的全權(quán)代表，對進(jìn)入工地現(xiàn)場的全部產(chǎn)品，材料及工程施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)檢，并對檢查狀況報告監(jiān)理工程師及公司質(zhì)檢科，杜絕不合格產(chǎn)品、材料進(jìn)入工地，避免不合理的施工工藝。外購配套件質(zhì)檢員：也是公司質(zhì)檢科派出的全權(quán)代表，代表公司質(zhì)檢科對外購配套件進(jìn)行專職檢查，對公司質(zhì)檢科負(fù)責(zé)。我公司的質(zhì)量管理實施一票否決制，哪一種環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題即時解決，決不進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，工程質(zhì)量是對各項項目經(jīng)理部工作考核的重要根據(jù)。3、質(zhì)量確保體系方法方案細(xì)則1）、總體指導(dǎo)思想嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)施工設(shè)計圖紙、國家規(guī)范和原則、監(jiān)理工程師指令進(jìn)行施工，各項目施工辦法科學(xué)、質(zhì)量優(yōu)秀效果良好、美觀大方、平順流暢，國優(yōu)精品工程是公司永遠(yuǎn)追求的目的。2）、確保工程質(zhì)量方法：(1)、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，全部鋼材、基礎(chǔ)材料等嚴(yán)格按業(yè)主提出的原則執(zhí)行，并將材料抽樣檢查成果呈報業(yè)主和監(jiān)理工程師承認(rèn)合格后，方可投入使用；(2)、本交通安全設(shè)施工程生產(chǎn)制作部分嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范中規(guī)定規(guī)定制作加工。并按公司一貫執(zhí)行的全方面質(zhì)量管理方法實施全過程管理，使不合格半成品絕不進(jìn)入下一道工序，回絕不合格產(chǎn)品出公司。(3)、安裝過程控制：a、進(jìn)入工地的產(chǎn)品，經(jīng)工程施工質(zhì)檢員現(xiàn)場檢查合格方可進(jìn)場，不合格產(chǎn)品果斷退回。b、在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行安裝施工，以設(shè)計圖紙，技術(shù)規(guī)范為根據(jù)，嚴(yán)格施工。c、對運(yùn)入工地的產(chǎn)成品，注意愛惜，避免運(yùn)輸、堆放等各個施工環(huán)節(jié)中可能帶來的損壞，保護(hù)產(chǎn)成品品質(zhì)，對未施工完畢的工程進(jìn)行保護(hù)，以利于下一道工序的施工。d．按照施工規(guī)定，立足文明施工，產(chǎn)成品堆放合理、美觀，對機(jī)具設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)，避免滴漏；必要時鋪設(shè)纖維布，不得以任何形式污染路面，妨礙交叉工序，破壞沿線構(gòu)造物。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工項目總工安全科財務(wù)科機(jī)料科質(zhì)檢科計劃科安全科財務(wù)科機(jī)料科質(zhì)檢科計劃科施工二隊施工一隊施工二隊施工一隊生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家質(zhì)量管理流程圖公司總工辦公司總工辦公司工程部項目經(jīng)理部進(jìn)行整治質(zhì)檢科項目總工各施工隊材料科現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)理工程師抽檢、復(fù)檢進(jìn)行整治項目經(jīng)理部抽檢現(xiàn)場質(zhì)量檢查員自檢計量進(jìn)行下一道工序不合格不合格高指抽檢合格不不合格

質(zhì)量管理預(yù)控程序圖學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量原則準(zhǔn)備工作材料準(zhǔn)備，出具合格證放線，標(biāo)高測量安裝砼拌和廠設(shè)備申請砼及砂漿配合比技術(shù)交流學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量原則準(zhǔn)備工作材料準(zhǔn)備，出具合格證放線，標(biāo)高測量安裝砼拌和廠設(shè)備申請砼及砂漿配合比技術(shù)交流書面交底操作人員參加克服上道工序弊病的補(bǔ)救方法隔離柵安裝線型平順頂部無明顯塌邊變形不污染、損壞路面預(yù)留孔按圖施工嚴(yán)格執(zhí)行配合比，攪拌均勻中間抽查自檢質(zhì)量評定材料合格證試塊報告單自檢統(tǒng)計質(zhì)量評定統(tǒng)計施工統(tǒng)計事故解決統(tǒng)計執(zhí)行驗評原則不合格的解決（返工）清理現(xiàn)場，文明施工資料整頓在實施和完畢本合同工程及缺點責(zé)任期整個過程中，將建立以項目經(jīng)理任組長，質(zhì)量技術(shù)管理負(fù)責(zé)人為牽頭人，各隊長為負(fù)責(zé)人的安全保障體系，各負(fù)其責(zé)，確保工程順利進(jìn)行。為確保安全生產(chǎn)專項資金專款專用，作出下列安全方法，其具體規(guī)定以下：1、成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員，監(jiān)督各施工隊安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格恪守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全規(guī)定。2、堅持“安全第一、防止為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和恪守本條款的各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。3、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從派往項目實施的項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（涉及臨時雇請的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向終究，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向有邊，人人有責(zé)。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場設(shè)立的安全機(jī)構(gòu)，按施工人員的1%~3%配備安全員，專職負(fù)責(zé)全部員工的安全和治安保衛(wèi)工作及防止事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定公布指令，并采用保護(hù)性方法避免事故發(fā)生。4、在任何時候都采用多個合理的防止方法，避免其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。5、必須含有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書，參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和恪守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定時進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時，項目經(jīng)理必須承當(dāng)管理責(zé)任。6、對于易燃易爆的材料除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配備有足夠的消防設(shè)施，全部施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用辦法；承包人不得將任何種類的爆炸物予以、易貨或以其它方式轉(zhuǎn)讓給任何其別人，或允許、容忍上述同樣行為。7、操作人員上崗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴狀況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。8、全部施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)定時檢查，并有安全員的簽字統(tǒng)計，確保其經(jīng)常處在完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。9、施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，制訂對應(yīng)的安全技術(shù)方法，施工現(xiàn)場必須含有有關(guān)的安全標(biāo)志牌。10、按照本工程項目特點，組織制訂本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；如果發(fā)生安全事故，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，及時上報有關(guān)部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴(yán)肅解決有關(guān)負(fù)責(zé)人。我們還將為全部施工人員投保工程意外傷害險,在駐地采用良好的衛(wèi)生防護(hù)方法，配備避免傳染病及慣用的急救藥品，在炎熱高溫條件下施工時，提供多個防暑降溫方法，確保施工隊伍的戰(zhàn)斗力。六、環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法1.生態(tài)環(huán)保

1）在基礎(chǔ)開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填解決完畢。

2）及時還耕，及時進(jìn)行景觀再造。

3）對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復(fù)原地表層。

2.噪聲防治

1）當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離不大于150m時，為確保居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)嚴(yán)禁施工。

2）主動與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商，對施工時間進(jìn)行調(diào)節(jié)或采用其它方法，盡量減小施工噪聲對教學(xué)和工作的干擾。

3）注意機(jī)械保養(yǎng)，使機(jī)械保持最低聲級水平；安排工人輪流進(jìn)行機(jī)械操作，減少接觸高噪聲的時間。

3.大氣污染防護(hù)

公路施工堆料場、拌和站設(shè)在空曠地區(qū)，相距200m范疇內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。4.水污染防治

1）油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采用方法，避免雨水沖刷進(jìn)入水體。

2）施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中解決，不直接排入水體。

3）對施工機(jī)械嚴(yán)格進(jìn)行檢查，避免油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。七、文明施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法

文明施工是施工公司的追求，同時也是社會的需要。文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一種當(dāng)代公司的綜合管理水平和競爭能力的重要特性，特別是該工程是政府投資的重點工程。按照建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理方法的有關(guān)規(guī)定，對派駐工程的一切人員進(jìn)行教育，提高文明素質(zhì)，提高管理水平，以嶄新的精神面貌呈現(xiàn)給社會各方面，把文明施工做為維護(hù)公司形象、公司信譽(yù)的基本工作，規(guī)定全體員工自覺自愿地主動參加。采用下列方法對現(xiàn)場文明施工加強(qiáng)管理，爭創(chuàng)文明樣板工地。1、現(xiàn)場工程標(biāo)志牌設(shè)計

嚴(yán)格按照有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定的尺寸和規(guī)格制作各類工程標(biāo)志標(biāo)牌：

施工總平面圖

工程概況牌

文明施工管理牌

組織網(wǎng)絡(luò)牌

安全紀(jì)錄牌

防火須知牌2、原材堆放：

嚴(yán)格按施工組織設(shè)計中的平面布置圖劃定的位置堆放原材料，全部材料應(yīng)堆放整潔。3、文明施工教育：

施工現(xiàn)場要對員工進(jìn)行法紀(jì)宣傳教育工作，使施工現(xiàn)場各類施工人員知法、懂法并自覺恪守和維護(hù)國家的法律法令，提高員工的法紀(jì)觀念，避免和杜絕盜窈、斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動的發(fā)生。隔離柵施工過程中，重要是與紅線附近施工單位和綠化施工單位交叉作業(yè)比較多。安全設(shè)施施工為了確保施工工期，應(yīng)服從主體工程的施工安排，需要見縫插針，哪里含有施工條件就到那里施工。自己的施工工作面與其它單位工作面多數(shù)重疊的話，應(yīng)采用整體錯位的方法調(diào)節(jié)，不盲目施工，靈活調(diào)節(jié)施工計劃，確保整體工程質(zhì)量和進(jìn)度。雨季施工，應(yīng)加強(qiáng)施工設(shè)備的日常維護(hù)工作，特別是要加強(qiáng)設(shè)備防漏電方法。也要加強(qiáng)工人的防路面污染意識，嚴(yán)禁將路面外的泥土帶上路面。同時，也要準(zhǔn)備足夠的雨具。八、項目風(fēng)險預(yù)測與防備，事故應(yīng)急預(yù)案本項目為隔離柵和防落網(wǎng)工程施工，突發(fā)重大質(zhì)量事故的可能性較?。坏侨绻芾聿坏轿?，突發(fā)重大安全事故的可能性是存在的。為加強(qiáng)對施工安全事故的防備，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大程度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)