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—安全監(jiān)理工作計劃名目1、工程概況…………………32、總體要求…………………33、奮斗目標(biāo)…………………43.1以完善安全機(jī)制為主線,全力推動標(biāo)準(zhǔn)管理…43.2以提高安全管理力量為抓手,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)……………63.3以強(qiáng)化安全預(yù)防為核心,全面盯控安全關(guān)鍵…73.4以開展大整治大達(dá)標(biāo)活動為契機(jī),大力抓好施工現(xiàn)場專項整治………103.5以強(qiáng)化安全考核為手段,充足調(diào)動全員保安全動力………‥113.6強(qiáng)化對安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)……11第一章工程概況五和大道位于深圳市中部,穿越深圳寶安和龍崗兩區(qū),途徑民治街道、坂田街道和觀瀾街道,貫穿整個中部綜合組團(tuán)。依據(jù)《深圳市交通綜合治理工作白皮書》的道路網(wǎng)規(guī)劃和《深圳市城市化大路建設(shè)十一五行動規(guī)章(綱要)》,五和大道是深圳市路網(wǎng)的重要組成部分,也是深圳市規(guī)劃的干線性主干道之一。五和大道路線起點(diǎn)位于梅林檢查站民樂立交,向南經(jīng)由梅林關(guān)聯(lián)結(jié)皇崗路和南坪快速路,能夠完成深圳特區(qū)與中部綜合組團(tuán)的城市快速交通;路線向北根本平行于梅觀高速大路和建設(shè)中的清平快速路,與現(xiàn)狀機(jī)荷高速大路、布龍路(S360核龍線)環(huán)城北路(X252布樓線)環(huán)觀路(X257天田線)觀平路(S359西寶線)高爾夫大道(X231鳳光線)和規(guī)劃布瀾路(清華路)等主要道路相交;終點(diǎn)順接觀光路,并通過高爾夫大道至東莞界。安全工作非常繁重,為進(jìn)一步強(qiáng)化管理施工安全管理,全面夯實安全工作,深化落實“六位一體”要求,完成安全平穩(wěn)有序,五和大道新建工程工程部特制定安全監(jiān)理工作計劃。第二章總體要求以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),全面落實“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,堅持“標(biāo)準(zhǔn)管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵”的思路,進(jìn)一步唱響“保衛(wèi)質(zhì)量、保衛(wèi)安全”的主旋律,深化推動標(biāo)準(zhǔn)化管理,以確保施工安全和人身安全為重點(diǎn),健全安全管理制度,全力整治安全隱患和問題,堅定完成安全奮斗目標(biāo)。第三章奮斗目標(biāo)毀滅因建設(shè)引起的交通事故,毀滅因建設(shè)引起的人身死亡事故,毀滅因建設(shè)引起的火災(zāi)、爆炸事故,毀滅因建設(shè)引起的機(jī)械裝備安全事故,毀滅因建設(shè)工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故,毀滅因建設(shè)引起的環(huán)境破壞,完成安全保障。為完成以上目標(biāo),必需抓好以下重點(diǎn)工作:一、以完善安全機(jī)制為主線,全力推動標(biāo)準(zhǔn)管理1、全面推行管理制度標(biāo)準(zhǔn)化。全面開展整章建制活動,標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)管理制度,建立長效機(jī)制。一是全面完成安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化。一季度要完成安全管理制度的修訂,要按崗位明確安全管理職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn),施行安全包保制度,嚴(yán)格對安全責(zé)任不落實的人員進(jìn)行考核;使安全管理和考核做到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,形成層層管安全,人人控安全的保證體系。二是強(qiáng)化對規(guī)章制度的標(biāo)準(zhǔn)管理。每半年對安全管理方法、制度和通知進(jìn)行清理,抓好制度健全、修訂和廢止,建立安全長效清單,做到有章可循、有標(biāo)可依。三是開展對安全管理制度落實情況的分析評價。要定期對安全管理制度針對性、可行性、操作性及執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)評價,抓好安全責(zé)任制、逐級負(fù)責(zé)制、分級包保制和量化制度的落實,按時訂正制度不落實、落實不徹底的問題。2、全面落實安全生產(chǎn)例會標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針和“管生產(chǎn)必需管安全”的原則,強(qiáng)化對建設(shè)工程的安全管理。成立安全生產(chǎn)管理委員會,每季度組織召開一次安委會工作會議,總結(jié)、布置安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作,制定重點(diǎn)工程安全掌握措施,研討確定上季度安全生產(chǎn)評比和考核事宜;每月組織召開一次安全生產(chǎn)月度分析例會,總結(jié)布置月度安全工作情況;每周召開一次安全生產(chǎn)管理專題會檢查、分析安全生產(chǎn)情況,考核、布置安全生產(chǎn)工作。要抓好安全質(zhì)量隱患問題庫管理,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要按時梳理,分類歸檔,納入安全質(zhì)量隱患問題庫并在分析例會上進(jìn)行分析,制定針對性措施,根據(jù)“四不放過”的原則,對于檢查的問題嚴(yán)格進(jìn)行考核。3、全面推動專業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化。各級監(jiān)理要全面落實“指導(dǎo)、檢查、分析、預(yù)防、整改、追究”的安全管理責(zé)任,強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理。一是完善現(xiàn)場安全檢查量化制度。要突出檢查發(fā)現(xiàn)問題的數(shù)量、質(zhì)量和掩蓋面,提高安全檢查的針對性、有效性和預(yù)防性。二是強(qiáng)化專業(yè)檢查指導(dǎo)。在落實監(jiān)理現(xiàn)場安全檢查量化制度的標(biāo)準(zhǔn)上,定期開展安全質(zhì)量評估評價,促進(jìn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和工地標(biāo)準(zhǔn)化的落實。三是抓好監(jiān)理人員的檢查質(zhì)量。圍繞關(guān)鍵時間、關(guān)鍵地段、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè),根據(jù)要求檢查、發(fā)書、整改、驗收,完成閉環(huán)管理,切實做到“兩個防止”,即:防止一個單位發(fā)生的問題在另一個單位重復(fù)發(fā)生。4、全面完成現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化。以推動標(biāo)準(zhǔn)化工程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)為抓手,全面強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工程部、文明工地、現(xiàn)場工裝裝備、原材料、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理。一是標(biāo)準(zhǔn)化工程部必需滿意安全生產(chǎn)的要求,硬件設(shè)備滿意“三室五小”要求,標(biāo)示標(biāo)牌滿意“八牌二圖二欄一表”要求。二是文明工地必需到達(dá)施工場地場容標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)環(huán)境干凈衛(wèi)生,對居民造成的影響降到最低。三是現(xiàn)場工裝裝備必需滿意現(xiàn)場施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,確保工裝裝備安全正常運(yùn)用和有效利用。四是現(xiàn)場作業(yè)必需制定施工作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)前必需進(jìn)行技術(shù)和安全交底,確保作業(yè)人員任務(wù)清晰、危險點(diǎn)清晰、作業(yè)程序清晰、安全措施清晰、安全責(zé)任清晰。二、以提高安全管理力量為抓手,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)1、充實安全管理專業(yè)人員力量。強(qiáng)化對各級監(jiān)理人員的專業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)各類監(jiān)理人員應(yīng)從施工計劃管理、施工組織編制、技術(shù)管理、設(shè)計管理、環(huán)保管理、工程驗工、物資裝備管理等方面,全面落實“管生產(chǎn)必需管安全”的要求,全面落實安全質(zhì)量包保人員職責(zé)。各組指定專人(兼職安全監(jiān)理)負(fù)責(zé)安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全各工程安全管理臺帳,強(qiáng)化檢查監(jiān)督,對發(fā)現(xiàn)的安全問題按時協(xié)調(diào)整改,抓小防大。2、大力推動力量建設(shè)。一是實行“請進(jìn)來、走出去”的方式,聘請專家進(jìn)行授課,強(qiáng)化內(nèi)部培訓(xùn)。二是各監(jiān)理組長要親自抓安全教育培訓(xùn),制定切實可行的安全培訓(xùn)計劃,認(rèn)真抓好落實,每次培訓(xùn)必需形成影像資料。三是施工單位工程主要管理人員和“四員一長”必需經(jīng)過部、局組織的安全培訓(xùn);工程開工前,必需建立固定民工學(xué)校,結(jié)合實際情況,備齊各種培訓(xùn)教材,配足師資力量,制定培訓(xùn)制度、培訓(xùn)計劃,從預(yù)算中落實教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)并專款專用;要建立本工程勞務(wù)工教育培訓(xùn)信息庫,對培訓(xùn)過的合格人員,施行“一人一號一證”制度,統(tǒng)一編號、統(tǒng)一發(fā)證,對無證無號的勞務(wù)工不準(zhǔn)進(jìn)場作業(yè)。四是要建立監(jiān)理人員的安全技術(shù)教育培訓(xùn)制度,結(jié)合施工工程的特點(diǎn),針對施工過程中的新技術(shù)、新裝備、新工藝以及特別結(jié)構(gòu)的施工工藝和工法,開展針對性的學(xué)習(xí)培訓(xùn),切實提高安全監(jiān)管力量。3、全力推動標(biāo)準(zhǔn)化架子隊建設(shè)。施工單位應(yīng)根據(jù)“管理有效,監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”原則組織架子隊,必需強(qiáng)化自控型架子隊建設(shè),堅定杜絕包工頭。架子隊管理人員必需由施工單位正式職工擔(dān)任,應(yīng)具有相應(yīng)的作業(yè)技能,并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格前方可持證上崗。施工現(xiàn)場全部勞務(wù)作業(yè)人員必需納入架子隊統(tǒng)一集中管理,必需根據(jù)施工組織布置統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。班組人員必需在領(lǐng)工員和班組長的帶著下作業(yè),確保每個工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。4、充足發(fā)揮監(jiān)理人員履行責(zé)任的力量。配齊各專業(yè)監(jiān)理工程師,嚴(yán)格建立工作計劃管理,強(qiáng)化對施工方案的檢查和施工過程把關(guān),充足履行安全的管理職責(zé)。定期對監(jiān)理人員資質(zhì)、到崗情況、監(jiān)理職責(zé)的履行情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對不符合要求或不稱職的監(jiān)理堅定予以清退。強(qiáng)化監(jiān)理人員的教育培訓(xùn),每季度對全線監(jiān)理人員考試一遍,對連續(xù)三次考試成果在后的予以清退。三、以強(qiáng)化安全預(yù)防為核心,全面盯控安全關(guān)鍵1、確保高橋墩施工安全。一是必需留意模板的吊裝和撤除安全,作業(yè)前檢查機(jī)械裝備和繩索的安全性和牢靠性,起吊后下面不得站人或通行。二是作業(yè)過程中必需專人負(fù)責(zé)起重裝備指揮,高空作業(yè)人員必需佩帶安全帶、安全帽。三是起重裝備、上料斗、鋼繩、各種扣件必需常常檢查保修維護(hù),確保良好運(yùn)用。2、確保砌筑工程施工安全。一是從事高空作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢,凡有不適合高空作業(yè)疾病的患者,不得從事高空作業(yè);二是同一垂直面上下交叉作業(yè)時,應(yīng)設(shè)隔離層,以防物體墜落傷人;基礎(chǔ)砌筑時應(yīng)常常檢查基坑,邊坡改變情況。如有裂縫,滑移等情況應(yīng)按時加固,砌筑材料應(yīng)離基坑1m以外,砌體高度超過1.2m時應(yīng)搭設(shè)腳手架,高度超過4m時,應(yīng)設(shè)上下易道,內(nèi)腳手架除須支安全網(wǎng)外,還應(yīng)設(shè)護(hù)欄。3、確保架梁施工安全。一是架梁作業(yè)前應(yīng)對機(jī)械裝備及安全裝置進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)安全良好前方可開工作業(yè)。二是架梁作業(yè)應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,信號正確清晰,同時應(yīng)親密觀看各部位的安全狀況,發(fā)現(xiàn)異樣按時停止作業(yè)。三是運(yùn)梁時應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定速度行駛,做好防碰撞措施,并設(shè)置專人親密觀看運(yùn)梁狀態(tài),確保運(yùn)梁安全平穩(wěn)。四是架梁時應(yīng)做好安全牢靠的防傾措施,操作人員要嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程平穩(wěn)操作,防止傾倒。五是架梁吊機(jī)的上側(cè)平面通道及墩臺頂,應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄、上下踏梯、人行通道等安全措施。六是冬季架梁作業(yè)應(yīng)做好防凍、防滑等安全防護(hù)工作,夜間作業(yè)照明應(yīng)運(yùn)用安全電壓,六級以上大風(fēng)天氣禁止架梁作業(yè)。4、確?;鸸て繁9?、運(yùn)用安全。施工單位要建立火工品儲存、保管、運(yùn)用制度,運(yùn)用前要辦理運(yùn)用答應(yīng)證,危險品的運(yùn)輸、移動、運(yùn)用、儲存必需符合規(guī)定,根據(jù)規(guī)定配備消防器材。5、確保腳手架工程施工安全。一是搭架時架子工須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,全部材料應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)放入工具袋內(nèi),不得上下拋擲傳物;二是腳手架必需符合規(guī)定:久停復(fù)工工程和風(fēng)雨后應(yīng)對腳手架進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)立桿沉陷、懸空、接點(diǎn)松動、架子歪斜等情況應(yīng)按時處理;三是搭架尺寸要符合規(guī)定,不得任意加大腳手架間距,腳手架與墻面應(yīng)設(shè)置充足的支撐點(diǎn)。腳手架地基應(yīng)平穩(wěn)、應(yīng)夯實或加設(shè)墊木、墊板,腳手架斜道外側(cè)和上料平臺須綁1m高的護(hù)身欄桿和18㎝高的擋腳板或掛防護(hù)立網(wǎng),且隨施工上升而上升。腳手架板要鋪滿,鋪平,鋪穩(wěn),不得有探頭板;腳手架在搭設(shè)過程中要設(shè)置連墻桿,剪刀撐及必要的拉繩和吊索,高腳手架應(yīng)有良好的防電,避雷裝置。6、確保大型裝備施工作業(yè)安全。施工單位必需定制專項管理制度和安全卡控措施,健全管理臺帳。設(shè)專人對大型施工機(jī)具和特種裝備的裝備狀況、安裝、運(yùn)用、維護(hù)、撤除、操作人員資格證和安全教育情況等進(jìn)行檢查。運(yùn)用過程中,必需施行“一機(jī)一人”防護(hù)。必需對大型施工機(jī)具及特種裝備從進(jìn)場到撤出進(jìn)行全過程檢查監(jiān)督,凡不符合要求的一律不準(zhǔn)施工。7、確保吊裝工程施工安全。一是吊裝前應(yīng)制訂施工方案,明確吊裝挨次,了解吊裝機(jī)具的性能和安全技術(shù)搭設(shè)的要求;二是吊裝員應(yīng)經(jīng)過體檢,身體要合適從事高空作業(yè)并應(yīng)戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋;三是吊裝前應(yīng)對起重和吊裝裝備進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)損壞或松動者立刻調(diào)換修好,并定期檢查;四是起重機(jī)行駛的道路須平整、堅實,吊裝時有專人指揮,運(yùn)用統(tǒng)一的指揮信號,操作人員必需按信號指揮工作;五是綁扎物件的吊索、吊環(huán)要經(jīng)過計算,綁扎方法要正確堅固;六是起吊時要保持垂直,升降要平穩(wěn),不得超出回轉(zhuǎn)半徑斜線拖吊;七是起吊重型構(gòu)件時,必需用牽引線,不得超載;雙機(jī)或臺機(jī)起吊時,要合理分配且不得超過單機(jī)起重量的80%,操作時要統(tǒng)一指揮,親密協(xié)作;八是六級以上大風(fēng)、暴雨、大霧天氣禁止吊裝作業(yè);九是非有關(guān)工作人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,起重臂下不得站人,上下作業(yè)層之間應(yīng)設(shè)隔離板或繩網(wǎng),嚴(yán)禁站在被吊物上指揮,嚴(yán)禁在未固定或無防護(hù)措施的構(gòu)件上行走作業(yè);十是起重機(jī)停止工作時應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走裝置,鎖好司機(jī)室門,吊鉤應(yīng)升到高處;起重機(jī)在電線下工作時應(yīng)與電線保持水平和垂直的安全距離,塔式或其他長吊桿起重機(jī)應(yīng)設(shè)避雷和防觸電裝置。8、確保深基坑開挖施工作業(yè)安全。施工單位要重點(diǎn)做好基坑璧的支護(hù)和基坑防水,制定防基坑坍塌、變形、涌水等不確定因素的應(yīng)急處理預(yù)案,接近既有線施工要做好地下電纜的調(diào)查、防護(hù),確保路基邊坡的穩(wěn)定。9、確保季節(jié)施工安全。施工單位要依據(jù)季節(jié)特點(diǎn)制定防控措施和應(yīng)急預(yù)案,按時把握氣候改變,建立有效的響應(yīng)機(jī)制,儲藏充足的應(yīng)急物資。四、以開展大整治大達(dá)標(biāo)活動為契機(jī),大力抓好施工現(xiàn)場專項整治依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工地和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求,連續(xù)認(rèn)真開展對施工現(xiàn)場混亂的大整治大達(dá)標(biāo)活動,大力抓好施工現(xiàn)場“六亂兩不兩假”問題的整治,即:泥漿亂流、道路亂臟、材料亂堆、棄土亂丟、機(jī)具亂放、用電亂拉,人員配備不到位、重點(diǎn)裝備裝備配置不到位,內(nèi)業(yè)資料造假、工序簽認(rèn)造假。五、以強(qiáng)化安全考核為手段,充足調(diào)動全員保安全動力不斷完善鼓勵約束考核機(jī)制。進(jìn)一步修訂完善鼓勵約束考核方法,通過每季度定期對施工單位的檢查、評價和考核,不斷鼓勵和提高施工單位深化貫徹“六
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